Nedelja, 05.02.2017.

09:39

Najviše vozača na BG-Niš, sve manje "odbeglih"

Kroz naplatne stanice na auto-putevima u Srbiji je tokom prošle godine prošlo 43.024.087 vozila, što je za 3.688.505 motornih vozila više nego godinu pre.

Izvor: Veèernje novosti

Najviše vozaèa na BG-Niš, sve manje "odbeglih" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Pro

pre 7 godina

Bravo za tekst cinjenice sve pokazuju a mi na osnvu njih da donosimo zakljucke.Voleo bih da i druga javna preduzeca iznesu jasne cinjenice da vidimo kako i oni rade.

Gorki

pre 7 godina

Nesposobnjakovici!!! Koristim tag uredjaj na 5 putnickih i 10 teretnih vozila, ali za dopunu mora da se odnese uredjaj vizicki na dopunu??? Da li oni imaju nekog strucnog kadra??? NS-BG trake za enp su u krajnjoj desnoj traci umesto u krajnjoj levoj i vrlo cesto se od guzve ne moze prici. A onda su "strucnjaci" od zaustavne trake napravili traku za enp umesto da ENP prebace u krajnju levu traku. E to nam je donelo stranacko zaposljavanje podobnih.

Gradjanin

pre 7 godina

I dalje ne vidim poentu da kupim TAG jer svakoga dana vidjam guzve na brzoj rampi jer uvek ina nekog pametnjakovica koji nema TAG a hoce kroz brzu rampu.
Kada budem video da se oni vracaju na kraj kolone onda cu kupiti.

Gradjanin

pre 7 godina

I dalje ne vidim poentu da kupim TAG jer svakoga dana vidjam guzve na brzoj rampi jer uvek ina nekog pametnjakovica koji nema TAG a hoce kroz brzu rampu.
Kada budem video da se oni vracaju na kraj kolone onda cu kupiti.

Gorki

pre 7 godina

Nesposobnjakovici!!! Koristim tag uredjaj na 5 putnickih i 10 teretnih vozila, ali za dopunu mora da se odnese uredjaj vizicki na dopunu??? Da li oni imaju nekog strucnog kadra??? NS-BG trake za enp su u krajnjoj desnoj traci umesto u krajnjoj levoj i vrlo cesto se od guzve ne moze prici. A onda su "strucnjaci" od zaustavne trake napravili traku za enp umesto da ENP prebace u krajnju levu traku. E to nam je donelo stranacko zaposljavanje podobnih.

Pro

pre 7 godina

Bravo za tekst cinjenice sve pokazuju a mi na osnvu njih da donosimo zakljucke.Voleo bih da i druga javna preduzeca iznesu jasne cinjenice da vidimo kako i oni rade.

Gradjanin

pre 7 godina

I dalje ne vidim poentu da kupim TAG jer svakoga dana vidjam guzve na brzoj rampi jer uvek ina nekog pametnjakovica koji nema TAG a hoce kroz brzu rampu.
Kada budem video da se oni vracaju na kraj kolone onda cu kupiti.

Gorki

pre 7 godina

Nesposobnjakovici!!! Koristim tag uredjaj na 5 putnickih i 10 teretnih vozila, ali za dopunu mora da se odnese uredjaj vizicki na dopunu??? Da li oni imaju nekog strucnog kadra??? NS-BG trake za enp su u krajnjoj desnoj traci umesto u krajnjoj levoj i vrlo cesto se od guzve ne moze prici. A onda su "strucnjaci" od zaustavne trake napravili traku za enp umesto da ENP prebace u krajnju levu traku. E to nam je donelo stranacko zaposljavanje podobnih.

Pro

pre 7 godina

Bravo za tekst cinjenice sve pokazuju a mi na osnvu njih da donosimo zakljucke.Voleo bih da i druga javna preduzeca iznesu jasne cinjenice da vidimo kako i oni rade.