London na nogama, milioni se snalaze sami FOTO

Jel se seća neko kad je u Srbiji poslednji put bio neki štrajk? Ne računamo one napaćene ljude što štrajkuju glađu jer nisu primili platu od novembra 2009.

Замислите то у београду да уведу, и да отпусте оне силне шалтеруше на главној аутобуској/железничкој ??? Замисли, убациш картицу, кажеш где ћеш, карта се одштампа и то је то !!! Милинка ! Без перонских карата, са уредним, чистим, лепим ве цеима, каква утопија а тако лако и брзо оствариво ...

Englezi,svaka cast! Bravo za slogu i reagovanje,po ko zna koji put!!!

Čuješ li srbijo?

kod nas nema automata - nema ni problema

Pa mi ovako decenijama. Sta je problem?

Ovako je nama svakog dana, tako da nije mi zao.

Pozdrav iz Londona, da stvarno haoticno. Koristim, inace, Piccadily liniju sa kojom mi treba oko 40 minuta od kuce do posla. Jutros sam putovao busom 3,5 sata. Za ne poverovati.

No metro, no problem.

Zeleznice (i metro) su jedan od poslednjih sindikat koji moze da organizuje strajk, jer su ostali ucenjeni. cak ni lekari (junior docs) nisu uspeli pre par meseci da proguraju zahteve
Ne pise se o tome u Srbiji, alu vec par meseci Southern network je u strajku (povezuje sve od Londona do Brajtona, oko 650.000 putnika dnevno), razlog je slican: uprava zeli da uvede kamera koje ca kazati vozacu kad je bezbedno da zatvori vrata i krene, umesto da ceka otpravnika da da znak.

Sa otpravnicima su se solidarisali vozaci i kondukteri, tako da evo vec par meseci je prava lutrija kad ces ujutro stici na posao ( a i nazad kuci).
Vecina zeleznica u UK vec ima te kamere, tako da je to potpuno sigurno.... Interesantno je da su vecina zeleznica vec dotirane od vlade, na primer vlada naplacuje karte za Southern, a njima za uzvrat daje fiksnu sumu (nezavisno od broja putnika, i na kraju su u debelom minusu)

U Srbiji jedino specijalne jedinice mogu uspesan strajk da organizuju

Svaka im čast

Englezi,svaka cast! Bravo za slogu i reagovanje,po ko zna koji put!!!
(mima, 9. januar 2017 12:00)

Reagovanje na sta? Na to sto umesto da normalan covek moze sve da zavrsi jednostavno (skokne do automata da doplati ekvivalent bus plusa) oni hoce da mora komplikovanije i sporije (salteri) i skuplje (neko treba da plati sve te ljude na svakoj metro stanici). Hajde onda da ukinemo i Amazon da bi nas terali da kupujemo uzivo da bi prodavci i prodavacice imali posao. Hajde da umesto da biramo broj na telefonu pozovemo telefonsku centralu pa kazemo osobi sa druge strane koji broj da pozove.

Svaka im cast, unistavaju ceo dan (svakih par meseci sa drugim glupostima) normalnom stanovnistvu samo zato sto mogu da nas sve drze kao taoce. Po cemu su oni posebni za razliku od na primer prodavca u starbaksu? U prevodu, zloupotrebljavaju svoj monopol. Inace, u Francuskoj, koja kao vazi za neki ekstrem gde se stalno strajkuje, se ovo ne desava - kada strajkuje metro nije potpuna obustava rada vec recimo 20-30% smanjenje kapaciteta.

Svasta, zar nije lakse da kupis kartu u automatu ili preko interneta nego kod kasirke.

Prevoz i sva logistika prevoza treba da bude maksimalno automatizovana, jer cilj je prevesti putnika i robu u sto kracem vremenskom periodu za sto manje novca, sto konfornije.

Nije metro stvoren zarad kasirki da bi prodavale karte nego da bi se ljudi maksimalno brzo prevezli sa tacke A do tacke B.

Neverovatno da smeju ovo da rade.

Zaposleni u tamosnjoj zeleznici su placeni i preplaceni. Sofer ima c. 40.000 funti godisnje, a pri tom ne radi nista jer je sve automatizovano. Imaju taj luksuz da mogu da se izivljavaju i obicne ljude drze kao taoce svog cefa. Oni su poslednji koji bi trebali i smeli da se bude jer su i sami deo sistema koji unistava sve oko sebe. Sebicluk najgore vrste.

Podrzavam ljude.

Да ли је цена карте пала због аутоматизације? Није... Те људе пошаљите у пензију ако су прешли 50ту јер у тој години тешко да могу да се запосле било где. Свет иде ка томе да неће више бити посла ни за кога.

Previse netacnih imformacija u komentarima.
"Oyster Card",koja se koristi za prevoz podzemnom,autobusom i vozom u Londonu
se poze kupiti i dopuniti kredit u svakoj trafici,kakvi crni salteri.
U pitanju je strajk zbog masovnih otpustanja.
Ova godina ce ovde u Engleskoj doneti masovne strajkove i proteste.

jako sam srecan kad vidim ovo a ja ne moram da koristim tjub do posla, nego lepo iz juznog londona (zona6) do centra railom 15min, mada kako je southern poceo ne bi me cudilo i ostali da krenu da strajkuju.
haos je totalni u gradu danas.
u ovakvim situacijama samo bicikli pod guzu i pedalanje vredi :)

od pocetka indrustrije, pa do digatilizacije, vecina industrija se promenila...
Dok ljudi to ne shvate, nece moci napred u ovom pravcu (ako je to uopste i "pravi").
Bilo kako bilo, podrska za strajk i ako na neku ruku i nije potreban (obrazujte se, trazite druge poslove, u nadasnje vreme ko se lako ne prilagodjava, nema ga... )

Čudno. Smatrao sam Britaniju toliko naprednijom da mi je nevjerovatno da se karte i dalje prodaju na šalterima. Nema ništa protiv toga, naravno, ali u Rimu, npr., na jedan šalter Italia Treni (državne željeznice), dođe i do desetak aparata za kupovinu. Neki koji hoće dodatni info čekaju šalter, a većina kupuje na automatu. Čudno da je Italija u nečemu ispred Britanije.

Nista ne razumem, kakvi salteri, kakvi prodavci, prevuces mobilni ili jos bolje uredjaj ocita mobilni, skine novac i dovidjenja. Pa u kojem veku zive ovi Britanci, u 18., verovatno. Kod nas u Lajkovcu nit ko naplacuje, nit ko proverava , cista automatika, udjes, izadjes i to je to.

@Toni- ovde se i radi samo o tom `dodatnom salteru`i njegovom ukidanju... vec godinama unazad su automati; cak se karta ne mora nikakva ni kupovati nego se debit/credit card nasloni na citac pri ulasku u stanicu i na izlaznoj stanici opet tako i sistem sam obracuna najjeftiniju kartu....

Nije to nista, strajk metroa u beogradu traje ceo vek, kod njih 24h!
p.s. ne razumem cemu strajk ? Ako su banke smanjile broj salterskih radnika i povecale broj bankomata zasto to da ne uradi i zeleznica ?! Zloupotreba monopola

Čudno. Smatrao sam Britaniju toliko naprednijom da mi je nevjerovatno da se karte i dalje prodaju na šalterima. Nema ništa protiv toga, naravno, ali u Rimu, npr., na jedan šalter Italia Treni (državne željeznice), dođe i do desetak aparata za kupovinu. Neki koji hoće dodatni info čekaju šalter, a većina kupuje na automatu. Čudno da je Italija u nečemu ispred Britanije.
(Toni, 09. januar 2017 15:22)

Britanci su kroz istoriju takvi prema novotarijama koje ukidaju neko prevaziđeno radno mesto.

10 dana ovako i dace vam blanko potpisan sporazum... oni nisu srbi da se pljuju medjusobom i da gledaju u tudj tanjir!

@ po zakonu vojska i policija nemaju pravo na strajk ;) tako da nista od strajka spec.jedinica xD

u Italiji je cela zeleznica na ovom fazonu, bukvalno sve stanice i vece i manje imaju automate, u Trstu i Veneciji tj Mestre recimo ih ima 30tak i svi kupuju karte na automatima, ko ne ume da se snadje ima 2-3 šaltera. cudi me Britanija,tj London

Zaposleni u tamosnjoj zeleznici su placeni i preplaceni. Sofer ima c. 40.000 funti godisnje, a pri tom ne radi nista jer je sve automatizovano. Imaju taj luksuz da mogu da se izivljavaju i obicne ljude drze kao taoce svog cefa. Oni su poslednji koji bi trebali i smeli da se bude jer su i sami deo sistema koji unistava sve oko sebe. Sebicluk najgore vrste.

Svasta, zar nije lakse da kupis kartu u automatu ili preko interneta nego kod kasirke.

Prevoz i sva logistika prevoza treba da bude maksimalno automatizovana, jer cilj je prevesti putnika i robu u sto kracem vremenskom periodu za sto manje novca, sto konfornije.

Nije metro stvoren zarad kasirki da bi prodavale karte nego da bi se ljudi maksimalno brzo prevezli sa tacke A do tacke B.

Neverovatno da smeju ovo da rade.

Englezi,svaka cast! Bravo za slogu i reagovanje,po ko zna koji put!!!
(mima, 9. januar 2017 12:00)

Reagovanje na sta? Na to sto umesto da normalan covek moze sve da zavrsi jednostavno (skokne do automata da doplati ekvivalent bus plusa) oni hoce da mora komplikovanije i sporije (salteri) i skuplje (neko treba da plati sve te ljude na svakoj metro stanici). Hajde onda da ukinemo i Amazon da bi nas terali da kupujemo uzivo da bi prodavci i prodavacice imali posao. Hajde da umesto da biramo broj na telefonu pozovemo telefonsku centralu pa kazemo osobi sa druge strane koji broj da pozove.

Svaka im cast, unistavaju ceo dan (svakih par meseci sa drugim glupostima) normalnom stanovnistvu samo zato sto mogu da nas sve drze kao taoce. Po cemu su oni posebni za razliku od na primer prodavca u starbaksu? U prevodu, zloupotrebljavaju svoj monopol. Inace, u Francuskoj, koja kao vazi za neki ekstrem gde se stalno strajkuje, se ovo ne desava - kada strajkuje metro nije potpuna obustava rada vec recimo 20-30% smanjenje kapaciteta.

Englezi,svaka cast! Bravo za slogu i reagovanje,po ko zna koji put!!!

Čudno. Smatrao sam Britaniju toliko naprednijom da mi je nevjerovatno da se karte i dalje prodaju na šalterima. Nema ništa protiv toga, naravno, ali u Rimu, npr., na jedan šalter Italia Treni (državne željeznice), dođe i do desetak aparata za kupovinu. Neki koji hoće dodatni info čekaju šalter, a većina kupuje na automatu. Čudno da je Italija u nečemu ispred Britanije.

Podrzavam ljude.

od pocetka indrustrije, pa do digatilizacije, vecina industrija se promenila...
Dok ljudi to ne shvate, nece moci napred u ovom pravcu (ako je to uopste i "pravi").
Bilo kako bilo, podrska za strajk i ako na neku ruku i nije potreban (obrazujte se, trazite druge poslove, u nadasnje vreme ko se lako ne prilagodjava, nema ga... )

Замислите то у београду да уведу, и да отпусте оне силне шалтеруше на главној аутобуској/железничкој ??? Замисли, убациш картицу, кажеш где ћеш, карта се одштампа и то је то !!! Милинка ! Без перонских карата, са уредним, чистим, лепим ве цеима, каква утопија а тако лако и брзо оствариво ...

Ovako je nama svakog dana, tako da nije mi zao.

Svaka im čast

Čuješ li srbijo?

Jel se seća neko kad je u Srbiji poslednji put bio neki štrajk? Ne računamo one napaćene ljude što štrajkuju glađu jer nisu primili platu od novembra 2009.

10 dana ovako i dace vam blanko potpisan sporazum... oni nisu srbi da se pljuju medjusobom i da gledaju u tudj tanjir!

jako sam srecan kad vidim ovo a ja ne moram da koristim tjub do posla, nego lepo iz juznog londona (zona6) do centra railom 15min, mada kako je southern poceo ne bi me cudilo i ostali da krenu da strajkuju.
haos je totalni u gradu danas.
u ovakvim situacijama samo bicikli pod guzu i pedalanje vredi :)

Pa mi ovako decenijama. Sta je problem?

u Italiji je cela zeleznica na ovom fazonu, bukvalno sve stanice i vece i manje imaju automate, u Trstu i Veneciji tj Mestre recimo ih ima 30tak i svi kupuju karte na automatima, ko ne ume da se snadje ima 2-3 šaltera. cudi me Britanija,tj London

Pozdrav iz Londona, da stvarno haoticno. Koristim, inace, Piccadily liniju sa kojom mi treba oko 40 minuta od kuce do posla. Jutros sam putovao busom 3,5 sata. Za ne poverovati.

@ po zakonu vojska i policija nemaju pravo na strajk ;) tako da nista od strajka spec.jedinica xD

Nije to nista, strajk metroa u beogradu traje ceo vek, kod njih 24h!
p.s. ne razumem cemu strajk ? Ako su banke smanjile broj salterskih radnika i povecale broj bankomata zasto to da ne uradi i zeleznica ?! Zloupotreba monopola

Да ли је цена карте пала због аутоматизације? Није... Те људе пошаљите у пензију ако су прешли 50ту јер у тој години тешко да могу да се запосле било где. Свет иде ка томе да неће више бити посла ни за кога.

Nista ne razumem, kakvi salteri, kakvi prodavci, prevuces mobilni ili jos bolje uredjaj ocita mobilni, skine novac i dovidjenja. Pa u kojem veku zive ovi Britanci, u 18., verovatno. Kod nas u Lajkovcu nit ko naplacuje, nit ko proverava , cista automatika, udjes, izadjes i to je to.

kod nas nema automata - nema ni problema

No metro, no problem.

@Toni- ovde se i radi samo o tom `dodatnom salteru`i njegovom ukidanju... vec godinama unazad su automati; cak se karta ne mora nikakva ni kupovati nego se debit/credit card nasloni na citac pri ulasku u stanicu i na izlaznoj stanici opet tako i sistem sam obracuna najjeftiniju kartu....

Previse netacnih imformacija u komentarima.
"Oyster Card",koja se koristi za prevoz podzemnom,autobusom i vozom u Londonu
se poze kupiti i dopuniti kredit u svakoj trafici,kakvi crni salteri.
U pitanju je strajk zbog masovnih otpustanja.
Ova godina ce ovde u Engleskoj doneti masovne strajkove i proteste.

Zeleznice (i metro) su jedan od poslednjih sindikat koji moze da organizuje strajk, jer su ostali ucenjeni. cak ni lekari (junior docs) nisu uspeli pre par meseci da proguraju zahteve
Ne pise se o tome u Srbiji, alu vec par meseci Southern network je u strajku (povezuje sve od Londona do Brajtona, oko 650.000 putnika dnevno), razlog je slican: uprava zeli da uvede kamera koje ca kazati vozacu kad je bezbedno da zatvori vrata i krene, umesto da ceka otpravnika da da znak.

Sa otpravnicima su se solidarisali vozaci i kondukteri, tako da evo vec par meseci je prava lutrija kad ces ujutro stici na posao ( a i nazad kuci).
Vecina zeleznica u UK vec ima te kamere, tako da je to potpuno sigurno.... Interesantno je da su vecina zeleznica vec dotirane od vlade, na primer vlada naplacuje karte za Southern, a njima za uzvrat daje fiksnu sumu (nezavisno od broja putnika, i na kraju su u debelom minusu)

U Srbiji jedino specijalne jedinice mogu uspesan strajk da organizuju

Čudno. Smatrao sam Britaniju toliko naprednijom da mi je nevjerovatno da se karte i dalje prodaju na šalterima. Nema ništa protiv toga, naravno, ali u Rimu, npr., na jedan šalter Italia Treni (državne željeznice), dođe i do desetak aparata za kupovinu. Neki koji hoće dodatni info čekaju šalter, a većina kupuje na automatu. Čudno da je Italija u nečemu ispred Britanije.
(Toni, 09. januar 2017 15:22)

Britanci su kroz istoriju takvi prema novotarijama koje ukidaju neko prevaziđeno radno mesto.