Tramvaj opet kroz Terazije - da li je ideja realna

Jeste realno. Isto koliko i gondola od NBG do Kosutnjaka, tunel od Zeleznicke stanice do Pancevackog mosta, Tramvajski most sa 6 traka... Kao i svi ostali snovi Gorana Vesica. A na javi je Beograd nikad prljaviji i isaraniji, autobusi prepuni i pretrpani, dva glavna nacionalna muzeja zatvorena vise od decenije, pesacka staza na Brankovom mostu vise od godinu dana stajala ostecena i zatvorena Bulevar od Slavije do Autokomande toliko ostecenog kolovoza da se osecate kao na rodeu kad prolazite... Eto, to je Beograd danas! A on prica o tramvaju na Terazijama! Neverovatno!

Iz dubine opljačkane i osiromašene serBske provincije šaljemo metropoli ushičene pozdrave i kličemo beogradskom akcentu, fontanama, tramvajima, gondolama i ostalim čudesima, tradicionalne povike koje ovom prilikom ne možemo navesti jer ih administrator sajta neće objaviti. Ostao nam je samo jezik kao arhaična zajednička nacionalna stvar, sve ostalo je različito.

Ako sam dobro otpratio prethodne vesti plan je sledeći: prvo kupimo 90 trolejbusa a onda pravimo pešačku zonu. Kada napravimo pešačku zonu, kroz nju provučemo tramvaj. Pošto to ne može odmah, u međuvremenu tuda idu autobusi na baterije. Ne znam da li postoji skuplji i besmisleniji plan.

Neka prvo sebi napravi pod prozorom šine pa onda neka gradi drugima!

@(Petronije, 30. novembar 2016 16:53)

Ako već hoćete nekome da kličete,evo vam onda ovaj NAŠ beoGRADSKI menadžer.

Pošto u stvari on i nije NAŠ,nego je VAŠ iz provincije,ali je nekim čudnim spletom okolnosti došao u poziciju da "uredjuje" NAŠ grad.

Evo vam ga pa neka uredjuje VAŠ grad pošto je on ionako VAŠ čovek pa mu kličite do mile volje u VAŠEM gradu...

Taman za "Bulevar gladnih", ionako vise niko skoro ne prolazi. Sve prodavnice su propale, ljudi nemaju para a ni volhe ni za gledanje.

@Petronije

Zavidiš ti Beograđanima i na Beogradu na vodi, na obe kule i najveći hotel, zavidiš i na novoj ulici Vojvode Stepe koja je renovirana, zavidiš i na metrou, najsavršenijem parkingu ispod Slavije, kosmodromu na Vračaru, podmornici koja ide ispod zemlje i kopa tunele do Kine...

Pa jel rece juce OnajCijeImeSeNeIzgovaraGlasno da sada ozbiljno mozete da razmisljate o metrou, kaze puni smo kao brod. Sta onda cackate, krenite NAPREDNJACKI, svitlajte taj metro za dve godine i svima ce nam biti lepo. Kakvi tramvaji, kakvi bakraci!

Ne. Stvorice guzvu, jer ce biti jedna traka manje.

sta nam tramvaji kad imamo elekricne autobuse, u kom veku vi zivite, i ta rekonstrucija bi kostala verovatno kao 10 autobusa

politicka vrhuska grada se setila istorihe pa bi da bgd vrati u proslost.ko jos danas u svetu siri tramvajsku mrezu.niko.veliki gradovi razvihaju metro i biciklisticke staze.

Ma kakva tramvajska zona, to sve treba da bude biciklistička i pešačka zona. Kome se žuri, neka podje ranije na posao!

Ja se nadam da ce ideja zaziveti. Zasto ne bi Beograd bio u necemu ispred Pariza i Londona? Ko hoce auto i luksuz, nek ide na NBG, ali centar, Terazije, gde niko ionako ne zivi, nek bude citav pesacka zona. Meka za porodice, sa parkicima, kaficima, prodavnicama. Pa turisti bi se zaljubili kad vi videli sve to. Svi volimo Knez, pa zasto da ne napraviti jos jedan. Ko zna Beograd, zna da automobilima tu nije mesto, nit ih ima mnogo. Velike raskrsnice napraviti poput onog prelaza u Tokiju, pa to bi bilo prelepo. Tramvaji po sredini, cvece i klupe izmedju. I kao slag na tortu, lepa fontana na kraju. Hejteri mrzite, ali ja se nadam da ce ideja zaziveti! Vi iz unutrasnjosti, ne krivite Beograd pobogu, uredite sami svoj grad, verujte mi da je BG uzasno zapusten, dodjite i vidite, grafiti su bukvalno na svakoj fasadi!

Ako ce biti kao u Cirihu...sve pesacka zona i SAMO tramvaji po sredini to moze lepo da izgleda...

Ima se, može im se.

@exYu
Pa ne idem na turisticko razgledanje ili u setnju, vec na posao. Da li treba da gubim jos sat i nesto vremena dnevno, zato sto neka budala ne gradi metro vec pravi cirkus od grada. I samo nemoj da mi neko soli pamet kako je to u svetu tako, putovala sam dosta i znam kako izgleda normalan saobracaj.

Boze u kojoj drzavi zivim? Ljudi, ako vec ne putujete po svetu barem pogledajte na netu kako su uredjene pojedine prestonice. Svakog dana mediji bruje o aero zagadjenju i umesto da se raduju manjem zagadjenju i lepsoj sredini prvo pitaju za pare ka Bozovic. Ko o cemu baba o ustipcima. Nemoze covek nikako do provizije da bi isao na Maldive. Trolejbuske linije treba da se prosire na N.Beograd i nabavkom novih trolejbusa to ce biti moguce. Sto se tice vas iz provincije, pitajte vase gradonacelnike zasto neuredjuju vase gradove. Nisu izabrani da se slikaju. Sta treba kao u Nisu da dodje premijer da bi renovirali fasade. U mom rodnom gradu u Zapadnoj Srbiji Uzicu nikome nepada na pamet da naprave dva kruzna toka i poprave saobracajnu infrastrukturu i povecaju bezbednost saobracaja ili da okrece fasade. Vazno da su okrecili opstinu i kancelarije. Vratite g-dine Vesicu i fontanu Beograd ce izgledati svetski, a Balsa i slicni njemu sto nemogu kolima do svake radnje ili kafica bas nas briga.

Dok ne vidim maketu nista ne verujem.

Ako već ima para, iskopajte podzemne prolaze na Slaviji.

@Samolik Odakle ti samo ideja da u centru Beograda skoro niko ne zivi?! I na Terazijama, u Kralja Milana, Knezu, svuda ima i stambenih zgrada. Nije ovo losa ideja, ali je neprakticna. Tu dosta ljudi radi, zamisli da moras da ih ogranicis da svuda idu peske, po losem vremenu, kad zure i sl. Mozda je ovo funkcionisalo pre 50 godina, ali tad se dosta sporije zivelo! Sad ne ovo prevazidjeno resenje.

ako vec hoce nesto atraktivno, neka vrate one tramvaje koje su vukli konji, pa bi bar imali neku turisticku atrakciju od toga, ovako, budalastina.

Nista mi nije jasno, zar nije bolje da nam centar grada bude bez automobila,ja koji sam odrastao na slaviji i svaki dan isao peske do studentskog trga na posao ponekad trolejbusom ,ne razumem sta traze automobili u kralja milana ulici!zar nije bolje da potez slavija kalemegdan bude zelena pesacka zona sa mnostvo zelenila i prodavnica,a umesto tramvaja i trolejbusa vozici kao u parkovima za one koji ne mogu da pesace!

Glupost.. Samo trose pare na bezvezne projekte..

Naravno da nije realno u gradu koji nema alternativne saobracajnice ulici Kralja Milana, u gradu koji je poptuno neplanski gradjen (gde i dan danas nicu divlja naselja kako kome padne na pamet - primer naselja Brace Jerkovic iznad okretnice 26.). To bi istog trenutka izazvalo haos u saobracaju. Ne mozete ocekivati da ljudi predju sa automobila na javni prevoz dok isti taj prevoz ne postane pouzdan u par minuta, da ljudi tacno mogu da planiraju kada ce stici kada krenu negde.

Ljudi moji, da bi se napravila ovakva pešačka zona prvo je potrebno izgraditi metro i na taj način smanjiti gužve u saobraćaju i omogućiti ljudima koji tu rade da mogu na brži i lakši način doći do centra bez automobila. E onda praviti pešačke zone koje su neophodne zbog manjeg zagađenja, ekologije itd....

Može tramvaj, ali da ostanu i trolejbusi. Ne vidim u čemu bi bio problem

Ja se nadam da ce ideja zaziveti. Zasto ne bi Beograd bio u necemu ispred Pariza i Londona? Ko hoce auto i luksuz, nek ide na NBG, ali centar, Terazije, gde niko ionako ne zivi, nek bude citav pesacka zona. Meka za porodice, sa parkicima, kaficima, prodavnicama. Pa turisti bi se zaljubili kad vi videli sve to. Svi volimo Knez, pa zasto da ne napraviti jos jedan. Ko zna Beograd, zna da automobilima tu nije mesto, nit ih ima mnogo. Velike raskrsnice napraviti poput onog prelaza u Tokiju, pa to bi bilo prelepo. Tramvaji po sredini, cvece i klupe izmedju. I kao slag na tortu, lepa fontana na kraju. Hejteri mrzite, ali ja se nadam da ce ideja zaziveti! Vi iz unutrasnjosti, ne krivite Beograd pobogu, uredite sami svoj grad, verujte mi da je BG uzasno zapusten, dodjite i vidite, grafiti su bukvalno na svakoj fasadi!

Boze u kojoj drzavi zivim? Ljudi, ako vec ne putujete po svetu barem pogledajte na netu kako su uredjene pojedine prestonice. Svakog dana mediji bruje o aero zagadjenju i umesto da se raduju manjem zagadjenju i lepsoj sredini prvo pitaju za pare ka Bozovic. Ko o cemu baba o ustipcima. Nemoze covek nikako do provizije da bi isao na Maldive. Trolejbuske linije treba da se prosire na N.Beograd i nabavkom novih trolejbusa to ce biti moguce. Sto se tice vas iz provincije, pitajte vase gradonacelnike zasto neuredjuju vase gradove. Nisu izabrani da se slikaju. Sta treba kao u Nisu da dodje premijer da bi renovirali fasade. U mom rodnom gradu u Zapadnoj Srbiji Uzicu nikome nepada na pamet da naprave dva kruzna toka i poprave saobracajnu infrastrukturu i povecaju bezbednost saobracaja ili da okrece fasade. Vazno da su okrecili opstinu i kancelarije. Vratite g-dine Vesicu i fontanu Beograd ce izgledati svetski, a Balsa i slicni njemu sto nemogu kolima do svake radnje ili kafica bas nas briga.

Iz dubine opljačkane i osiromašene serBske provincije šaljemo metropoli ushičene pozdrave i kličemo beogradskom akcentu, fontanama, tramvajima, gondolama i ostalim čudesima, tradicionalne povike koje ovom prilikom ne možemo navesti jer ih administrator sajta neće objaviti. Ostao nam je samo jezik kao arhaična zajednička nacionalna stvar, sve ostalo je različito.

Ako ce biti kao u Cirihu...sve pesacka zona i SAMO tramvaji po sredini to moze lepo da izgleda...

Ma kakva tramvajska zona, to sve treba da bude biciklistička i pešačka zona. Kome se žuri, neka podje ranije na posao!

@(Petronije, 30. novembar 2016 16:53)

Ako već hoćete nekome da kličete,evo vam onda ovaj NAŠ beoGRADSKI menadžer.

Pošto u stvari on i nije NAŠ,nego je VAŠ iz provincije,ali je nekim čudnim spletom okolnosti došao u poziciju da "uredjuje" NAŠ grad.

Evo vam ga pa neka uredjuje VAŠ grad pošto je on ionako VAŠ čovek pa mu kličite do mile volje u VAŠEM gradu...

politicka vrhuska grada se setila istorihe pa bi da bgd vrati u proslost.ko jos danas u svetu siri tramvajsku mrezu.niko.veliki gradovi razvihaju metro i biciklisticke staze.

Taman za "Bulevar gladnih", ionako vise niko skoro ne prolazi. Sve prodavnice su propale, ljudi nemaju para a ni volhe ni za gledanje.

Neka prvo sebi napravi pod prozorom šine pa onda neka gradi drugima!

@Petronije

Zavidiš ti Beograđanima i na Beogradu na vodi, na obe kule i najveći hotel, zavidiš i na novoj ulici Vojvode Stepe koja je renovirana, zavidiš i na metrou, najsavršenijem parkingu ispod Slavije, kosmodromu na Vračaru, podmornici koja ide ispod zemlje i kopa tunele do Kine...

Ako sam dobro otpratio prethodne vesti plan je sledeći: prvo kupimo 90 trolejbusa a onda pravimo pešačku zonu. Kada napravimo pešačku zonu, kroz nju provučemo tramvaj. Pošto to ne može odmah, u međuvremenu tuda idu autobusi na baterije. Ne znam da li postoji skuplji i besmisleniji plan.

Ne. Stvorice guzvu, jer ce biti jedna traka manje.

sta nam tramvaji kad imamo elekricne autobuse, u kom veku vi zivite, i ta rekonstrucija bi kostala verovatno kao 10 autobusa

Nista mi nije jasno, zar nije bolje da nam centar grada bude bez automobila,ja koji sam odrastao na slaviji i svaki dan isao peske do studentskog trga na posao ponekad trolejbusom ,ne razumem sta traze automobili u kralja milana ulici!zar nije bolje da potez slavija kalemegdan bude zelena pesacka zona sa mnostvo zelenila i prodavnica,a umesto tramvaja i trolejbusa vozici kao u parkovima za one koji ne mogu da pesace!

Pa jel rece juce OnajCijeImeSeNeIzgovaraGlasno da sada ozbiljno mozete da razmisljate o metrou, kaze puni smo kao brod. Sta onda cackate, krenite NAPREDNJACKI, svitlajte taj metro za dve godine i svima ce nam biti lepo. Kakvi tramvaji, kakvi bakraci!

Jeste realno. Isto koliko i gondola od NBG do Kosutnjaka, tunel od Zeleznicke stanice do Pancevackog mosta, Tramvajski most sa 6 traka... Kao i svi ostali snovi Gorana Vesica. A na javi je Beograd nikad prljaviji i isaraniji, autobusi prepuni i pretrpani, dva glavna nacionalna muzeja zatvorena vise od decenije, pesacka staza na Brankovom mostu vise od godinu dana stajala ostecena i zatvorena Bulevar od Slavije do Autokomande toliko ostecenog kolovoza da se osecate kao na rodeu kad prolazite... Eto, to je Beograd danas! A on prica o tramvaju na Terazijama! Neverovatno!

Ima se, može im se.

ako vec hoce nesto atraktivno, neka vrate one tramvaje koje su vukli konji, pa bi bar imali neku turisticku atrakciju od toga, ovako, budalastina.

Glupost.. Samo trose pare na bezvezne projekte..

Može tramvaj, ali da ostanu i trolejbusi. Ne vidim u čemu bi bio problem

@Samolik Odakle ti samo ideja da u centru Beograda skoro niko ne zivi?! I na Terazijama, u Kralja Milana, Knezu, svuda ima i stambenih zgrada. Nije ovo losa ideja, ali je neprakticna. Tu dosta ljudi radi, zamisli da moras da ih ogranicis da svuda idu peske, po losem vremenu, kad zure i sl. Mozda je ovo funkcionisalo pre 50 godina, ali tad se dosta sporije zivelo! Sad ne ovo prevazidjeno resenje.

@exYu
Pa ne idem na turisticko razgledanje ili u setnju, vec na posao. Da li treba da gubim jos sat i nesto vremena dnevno, zato sto neka budala ne gradi metro vec pravi cirkus od grada. I samo nemoj da mi neko soli pamet kako je to u svetu tako, putovala sam dosta i znam kako izgleda normalan saobracaj.

Dok ne vidim maketu nista ne verujem.

Ako već ima para, iskopajte podzemne prolaze na Slaviji.

Naravno da nije realno u gradu koji nema alternativne saobracajnice ulici Kralja Milana, u gradu koji je poptuno neplanski gradjen (gde i dan danas nicu divlja naselja kako kome padne na pamet - primer naselja Brace Jerkovic iznad okretnice 26.). To bi istog trenutka izazvalo haos u saobracaju. Ne mozete ocekivati da ljudi predju sa automobila na javni prevoz dok isti taj prevoz ne postane pouzdan u par minuta, da ljudi tacno mogu da planiraju kada ce stici kada krenu negde.

Ljudi moji, da bi se napravila ovakva pešačka zona prvo je potrebno izgraditi metro i na taj način smanjiti gužve u saobraćaju i omogućiti ljudima koji tu rade da mogu na brži i lakši način doći do centra bez automobila. E onda praviti pešačke zone koje su neophodne zbog manjeg zagađenja, ekologije itd....