1. @SWAROG
    Istina je nemaju celu drzavu premrezenu autoputevima kao Nemacka ali nisu ni kao Nemacka dobili milijarde odmah posle IISv.r. od SAD u okviru Marshalovog plana.
    Trenutno imaju 5,000km autoputeva.
    (Vladimir Rolovic, 2. avgust 2016 00:07)

    # Link komentara

  2. Nista ne pise jel' dolazio Putin na svecano otvaranje?
    (Milosav, 1. avgust 2016 18:55)

    # Link komentara

  3. Danas prolazim pored požege na putu za Zlatibor... I dalje se radi 10 metra asfalta već nekoliko meseci i još stoji semafor a kolone koje čekaju duge 3-4 kilometara.. Zbog 10 metara asfalta (a Nema ni toliko) koje rade nekoliko meseci jer sam prolazio nekoliko puta ove godine i stalno su tu kao nešto radili.. Naravno ili nema nijedan radnik ili ima jedan dva i to u sred sezone. ... A ovo je jedini put za zapadnu srbiju.
    A isto malo dalje ka Zlatiboru zbog 5 metra asfalta su samo ludilu kao obilaznica i cele godine svako ko ide za zapadnu srbiju mora da obilazi 5 km za ti tih 5 metara.
     (nikola, 1. avgust 2016 15:27)

    # Link komentara

  4. Niko nije primetio interesantan podatak - 8000 hiljada tona asfalta na 32 hiljade kvadrata. To je 250 kila po kvadratu, odnosno više od 15 cm je debljina novog asfalta. 
    Pogledajte kada se kod nas sređuju ulice koliko je habajući sloj asfalta tanak. To je poenta i kvalitet, a ne povod da Rusofili hvale, a Rusomrzci kritikuju.
    (urmas, 01. avgust 2016 08:59)

    - To sam htio da napisem. Zato sto je to jedan od najprometnijih bulevara u Evropi, a i svi znamo kakve su temperature u Rusiji, zato Rusi npr vise ulazu u zeljeznicki i avio od drumskog saobracaja jer tesko je odrzavati onoliku zemlju sa autoputevima koji zbog niskih temperatura pucaju i stbaraju se katakombe, ali to ljudima ne mozes objasniti jer nisu objektivni.
     (YIFY, 1. avgust 2016 13:32)

    # Link komentara

  5. 15 godina zivim u Rusiji i znam kako oni asfaltiraju.Neke ulice asfaltiraju svake godine naročito u Moskvi.Skidaju dobar asfalt i stavljaju novi i neko za to uzima grdne pare.A ljudi koji zive ovde znaju da sva preduzeća koja su vezana za puteve i asfaltiranje drze Jermeni ili kako rusi kazu Armiani-Are.A zo su taki ljudi oni bi rodjenog oca za..bali.Tako da im je kvalitet asfalta ravan nuli.Pogledajte na internetu druge gradove u Rusiji naprimer Perm,Saratov,Ivanovo,Omsk to je haos.idem kod prijatenja u g.Serpuhov 80 km.od Moskve put nije los ali kad udjes u gtad ili posebno u dvorište zgrada to kao da je tenk prošao.Nemaju ni parkinge pokraj zgrada auta su im parkirana na zelenoj travi u dvorištu gde po pravilu treba da se igraju mala deca.To sto pogazuju na video to da narod koji nije bio tamo misli ''u j..te kako ovi prave'''.
     (aleksandar, 1. avgust 2016 12:57)

    # Link komentara

  6. Carevi!
    (Smuleco, 1. avgust 2016 12:49)

    # Link komentara

  7. U Srbiji bi ovo trajalo godinu dana, kostalo bi deset puta vise, asfalt bi bio neravan, a svaka sahta ili upala ili strcala bar 5 santima u odnosu na ulicu.
    (Saldzo, 1. avgust 2016 12:41)

    # Link komentara

  8. Ajde, sta samo kukate?
     (kurs iz engleskog, 1. avgust 2016 12:27)

    # Link komentara

  9. Nije tačno...radila se ulica i pocetkom jula...!!!
     (Del boy, 1. avgust 2016 11:45)

    # Link komentara

  10. 1999. godina, Toronto, osrednje prometan bulevar dužine nešto preko 3km, ujutru došle mašine skinule sav asfalt, do večeri je sve bilo ponovo asfaltirano i ravno kao pista a sutradan ujutru im je trebalo sat vremena da ponovo ofarbaju horizontalnu signalizaciju i par sati da se sve osuši. Bulevar je bio zatvoren ukupnno 28 sati.

    Tad sam shvatio da su oni za Srbiju u XXV veku...
    (Aleksandar, 1. avgust 2016 11:17)

    # Link komentara

  11. Samo sto se u Srbiji radi novim materijalima i kvalitetnim. Zato to sve traje duze. Jer mi to ugradimo profesionalno. Ovo se vidi da su amateri. Prokleta banana drzava Srbija!
    (NN, 1. avgust 2016 10:58)

    # Link komentara

  12. "A u Nemačkoj asfaltitaju po 3 meseca jedan izlaz sa auto puta i jednu ulicu dugu 100 metara, al navikne se čovek na ono što se ne moze uticati."

    Jedna je stvar ako se radi autoput, gde mora da se radi temeljno, ili ulica u kojoj se menjaju cevi i stavljaju tramvajske sine, sto zahteva vreme. To se uradi jednom za sledecih 20 godina, jer se uradi kvalitetno. Kao Mercedes! :)
    A drugo je ako se asfaltira jedna ulica u Putinovom dvoristu gde sve treba da se blista do sutra popode jer je rec o Putinovom dvoristu.
    (Nemacka, 1. avgust 2016 10:52)

    # Link komentara

  13. Trotoar (samo levu stranu ulice) u naselju Rusanj u blizini Beograda radili su skoro mesec dana.Sirine metar duzine 20 metara. Sad je vec na jednom mestu propao.
    (Ozbiljna prica, 1. avgust 2016 10:51)

    # Link komentara

  14. I sta je ovde senzacionalno,što malo ne pustite kako rade Ameri,Kinezi,Nemci pa i kojom brzinom su susjedi završili Zg-Rijeka i Zg-Split preko onih planincuga i kamenjara.Svega toga nigde a ovi ulicu u Moskvi i to je hit,ej bre nemaju auto put do Petrovgrada, imaju dobar voz, ali to imaju i drugi.
    (NIKOLA, 1. avgust 2016 10:49)

    # Link komentara

  15. Rusi su to.
     (KaleDobr, 1. avgust 2016 10:43)

    # Link komentara

  16. RUsija radi Moskva se gradi
    (NATObot, 1. avgust 2016 10:40)

    # Link komentara

  17. To Rusi prave zato sto je to Moskva centar grada a da im odes 100 kilometara od Moskve mozes samo da slomis nogu da ne govorim o tockovima na autu.tamo samo na nivi 4×4 da se voziš
     (aleksandar, 1. avgust 2016 10:19)

    # Link komentara

  18. Znam da vam tesko padaju afirmativni tekstovi o Rusiji, pa izmisljate svasta. Norveska skoro da nema autoputeve, a negde (put izmedju Bergena i Trondhaima (drugi i treci grad po velicini)) ima samo po jedna traka.
    (bolje rusi, bolje rusi, 31. jul 2016 19:13)

    Imaj u vidu da Norverska ima oko 5 miliona stanovnika. Nisam siguran da su im potrebne silne trake na putevima s obzirom na onoliku gustinu naseljenosti.
    (gari, 31. jul 2016 20:31)

    Norveska ima vecu gustinu naseljenosti od Rusije 14:8,5 stanovnika po kvadratnom kilometru. Sta lupas.
    (bolje rusi, bolje rusi, 1. avgust 2016 10:13)

    # Link komentara

  19. Samo onaj ko nezna kolika je Tverska ulica može biti sumnjičav u uspehe ruskih gradjevinaca, u ovom slučaju putara. Igrom slučaja radio sam ogroman objekat baš na Tverskoj. Majko mila, šta je tu vozila i naroda tokom dana. Nemogu da se setim samo koliko traka na nekim mestima ima (nigde manje od tri u svakom smeru). Ovo je bila veoma efikasna i jedino izvodljiva akcija da se tokom verovatno nedelje kada je manji promet gradom završi ovaj posao. Zamislite da vam je celom ulicom kao pored Sava centra gužva a kada rusi kažu da je sr.nje onda je nešto nalik gužvi na Bubanj poroku.
    (Draganče, 1. avgust 2016 10:00)

    # Link komentara

  20. A gde je tu shatra? Ne znaju oni da uzivaju, kod nas 100m puta = 200m shator
    (Vise kosta veselje, nego put!!, 1. avgust 2016 09:50)

    # Link komentara

  21. Mali Vesicu, gledate li ovo? Setimo se poplocavanja Zmaj Jovine ulice kod Poste..koliko, 4 meseca za par ploca i jednu zardinjeru? E moji Vi.
    (Uros, 1. avgust 2016 09:47)

    # Link komentara

  22. A u Nemačkoj asfaltitaju po 3 meseca jedan izlaz sa auto puta i jednu ulicu dugu 100 metara, al navikne se čovek na ono što se ne moze uticati.
    (Boolat dooshan, 1. avgust 2016 09:31)

    # Link komentara

  23. Ово само могу да потврдим, јер сам јуче добар део дана провео у Москви, баш у самом центру. Око Старог Арбата су завршили већ око пола једанаест, а код Цветног трга се радило око три. У Тверској исто (или - на Тверској, како кажу Руси). У недељу, пола четири, када цела Србија куња или је на плажи, овде се ради као да је светско првенство.
    (Sirius, 1. avgust 2016 09:21)

    # Link komentara

  24. Od sredine aprila meseca u Batajnici se radi rekonstrukcija 800m lokalnog puta i jos uvek nije zavrsena. O kvalitetu radova tek ne vredi trositi reci. Genijalci su iskopali kanal pola metra od asfalta. E sad, posto veliki vodja dolazi u Batajnicu 04.08. juce su kao nesto radili da slucajno ne bi video kako je sve razrovano i unisteno. A najtuznije je sto svakog dana vidjamo onu fufu Zoranu kako se hvali kako nam je super i kako nam dobro ide.
    (Milan Kosanovic, 1. avgust 2016 09:20)

    # Link komentara

  25. Bezveze. Ništa što se radi manje od 16 godina (kao put do Batočine) ne priznajem. I mora da se otvara svakih 5 km minimum jednom u 5godina
     (Sasa, 1. avgust 2016 09:16)

    # Link komentara

  26. Zmaj Jovina, ćošak, 40 metara - 4 meseca i nije gotovo!
    (Nenad, 1. avgust 2016 09:09)

    # Link komentara

  27. Mozda u Rusiji nema auto-puteva kao na zapadu,ali zato svaki iole veci grad ima aerodrom,a cela Rusija je odlicno povezana zeljeznicom.
    (Nn, 1. avgust 2016 09:03)

    # Link komentara

  28. Niko nije primetio interesantan podatak - 8000 hiljada tona asfalta na 32 hiljade kvadrata. To je 250 kila po kvadratu, odnosno više od 15 cm je debljina novog asfalta.
    Pogledajte kada se kod nas sređuju ulice koliko je habajući sloj asfalta tanak. To je poenta i kvalitet, a ne povod da Rusofili hvale, a Rusomrzci kritikuju.
    (urmas, 1. avgust 2016 08:59)

    # Link komentara

  29. U Pefkohoriju juče asfaltirali lopatama, bez ikakvih mašina. Mešali i ravnali lopatama. deo puta. Onakvu glupost još nisam video...
     (nnidza, 1. avgust 2016 08:24)

    # Link komentara

  30. Stari asfalt nije ni skidan. Zasto ? Ajde sad bahatosti moja.
    (AJA, 1. avgust 2016 08:00)

    # Link komentara

  31. zorana da ode na doskolovavanje u Rusiju da vidi kako treba da radi svoj pisao... i slem da ponese ...
     (Savamala, 1. avgust 2016 07:39)

    # Link komentara

  32. I mi radimo; sporo, ali zato nekvalitetno. I još na kraju dođe demagog, i preseče punu liniju za budućnost i bolje preticanje.
    (Krešimir, 1. avgust 2016 05:01)

    # Link komentara

  33. @Nismo najgori
    U pravu je taj čovek. Prilazi Los Anđelesu i sam ulaz su katastrofa. Izlizano do betona i puno rupa a niko ne popravlja što me je baš iznenadilo.
    (gore nego na Balkanu, 1. avgust 2016 03:54)

    # Link komentara

  34. Ko je ovde lud a ko normalan. Gledam u Amer'ci svaki dan gradi li se, ko i u Njemačkoj itd., ništa se ne prikazuje kao senzacija.
    (Antisha, 1. avgust 2016 03:38)

    # Link komentara

  35. Prosto je neverovatno da im je poslo za rukom da u 21vom veku asfaltiraju ulicu.
    (Vlada Rus, 1. avgust 2016 02:09)

    # Link komentara

  36. A gde su ovde gradonacelnici da se slikaju,pa svecano otvaranje,pa presecanje trake.pa raznorazne govorancije...!
    (Srbenda, 31. jul 2016 23:56)

    # Link komentara

  37. Mi godinu dana radimo to :)
     (pedjolino, 31. jul 2016 23:42)

    # Link komentara

  38. Nije ovo ništa epohalno osim njihovog broja. Kamion, valjak i finišer x ... komada.
     (asfalter, 31. jul 2016 23:39)

    # Link komentara

  39. Ovo bi kod nas u Leskovac radili 40 godina!Najobicniju raskrsnicu-kruzni tok kod naselja Solidarnost su asfaltirali 4 meseca!!!!!
    (Gile, 31. jul 2016 23:31)

    # Link komentara

  40. U Nišu jedan kružni tok se radi 9 meseci. Šta znaju Rusi, brzo kuso braćo! Pitajte gradonačelnika Niša ako nešto nije jasno.
     (Alex, 31. jul 2016 23:28)

    # Link komentara

  41. Povrsina asfaltirane ulice je 32000 kvadratnih metara, sto znaci da je to pravougaonik stranica 10 m × 3200 m ili 20 m × 1600 m ili 15 m × 2133 m.
    Svaka im cast na tome,a nasi bi mogli da se ugledaju na ruske kolege.
    Trebalo bi placati ljude po brzini rada, odnosno po brzini zavrsenog posla (podrazumeva se da to mora biti kvalitetno uradjeno).
    Dakle sto brze radis i sto pre zavris dobijas vecu platu, pa da vidite kako ima da lete svi na poslu...
    (Blejac, 31. jul 2016 23:26)

    # Link komentara

  42. Ok, jel mislite da postoji mogucnost da google nema ispravnu satelite imagery Rusije?
    (Swarog, 31. jul 2016 21:00)
    Nema, evo ti pa se vozikaj

    [link]

    Ok, i? Jel' ovo tebi autoput???
    (Swarog, 31. jul 2016 23:17)

    # Link komentara

  43. Reče mi čovek koji živi u americi da su putevi takođe jako loši
     (Nismo najgori, 31. jul 2016 23:07)

    # Link komentara

  44. Ovo izgleda prelepo za mene koji se bavim niskogradnjom i gradim jednu deonicu autoputa u Srbiji.
    Medjutim, za one koji kritikuju sve a malo poznaju materiju, asfaltiranje koje ovde vidimo je predposlednja faza izgradnje nekog puta!
    Samo jedan mali segment u kompletnoj izgradnji i radi se brzo, u proseku km/dan
     (G, 31. jul 2016 23:02)

    # Link komentara

  45. Kod nas u Leskovcu Mlinska ulica-duzina 400m, dva meseca se asfaltira. Bruka gde zivimo!
    (Mare Bobistanac, 31. jul 2016 22:59)

    # Link komentara

  46. Eto, drago mi je da se neko javio da potvrdi da google earth ima apdejtovane karte. Fora je sto sam se ja malo bavio temom pa znam recimo da Rusija ima planiranu federalnu mrezu autoputeva koja povezuje svaki veci grad i ide preko Sibira sve do Vladivostoka. Znaci, oni sami smatraju da im to treba, samo je pitanje kad ce da se sagradi. Mozda bi i bilo vise gotovo da nisu zadnjih 5 godina potrosili nekih 100+ milijardi na vojsku i oruzije, par desetina na olimpijadu, 5-6 na novi kosmicki centar koji nije bas jasno cemu ce da sluzi. Pa koliko tek kosta ova intervencija u Siriji ili aneksija Krima...
    (Swarog, 31. jul 2016 22:57)

    # Link komentara

  47. Kod nas bi trajalo bar 1 godinu + 7-8 godina naknadnog raskopavanja!
    (svasta, 31. jul 2016 22:55)

    # Link komentara

  48. Kao prvo, nista novo, ovo se moglo videti i pre nekoliko godina. Kao drugo, sto se ovakav posao brze zavrsi to je jeftinije, svako odugovlacenje kosta, pa makar i dan. Vreme je novac a ovo je samo pitanje organizacije.
    (ccc, 31. jul 2016 22:52)

    # Link komentara

  49. Ok, jel mislite da postoji mogucnost da google nema ispravnu satelite imagery Rusije?
    (Swarog, 31. jul 2016 21:00)
    Nema, evo ti pa se vozikaj

    [link]
    (asdfghjkl, 31. jul 2016 22:50)

    # Link komentara

  50. (e pameti, 31. jul 2016 18:37)

    Vidi se da nikad nisi bio u Norveskoj, za ostale ne mogu da tvrdim ali norveski putevi su katastrofa, cak su i u Srbiji putevi bolji.
    (asdfghjkl, 31. jul 2016 22:42)

    # Link komentara

  51. Pa ne mora svaka vest da bude meta za prepucavanje ko je rusofil a ko nije ovo a jeste ono... Realno, meni je ovo simpaticno i kako je napravljeno i kako je snimljeno. Da li je moguce da su ljudi ovde toliko optereceni da im je na ovom izuzetno zahtevnom zadatku i sjajnom videu bas najbitnije da je propaganda, da je neka ruska fora a da su zapravo siroti i nerazvijeni itd itd... Secam se pre nekog vremena je ovde bio i onaj snimak iz Kine, snimam iz sata u sat desetak dana - podigose ljudi oblakoder :). Stavite kamere na nase javne radove i tako snimajte :)
    (Milutin, 31. jul 2016 22:20)

    # Link komentara

  52. Meni je fascinantno čitati komentare kako nešto sasvim normalno (u civilizovanom svetu) kad se desi u Rusiji se ovde diže do nebesa pa čak i mistifikuje a sve što dolazi iz zapadne civilizacije se nipodaštava iako bi velika većina pre odabrala život na zapadu nego u Rusiji.
    (alfa, 31. jul 2016 22:14)

    # Link komentara

  53. Bruka koja organizacija. Ucestvovao sam na jednom takmicenju u Moskvi 2009.Bio sam 4 dana tamo.Moskva je najbolje organizovan grad koji sam posetio a misim da ne postoji Evropska prestonica koju nisam posetio.Bruka koliko ljudi rade na odrzavanju grada,gledao sam kako peru ulice i trotoare i u isto vreme prazne kante sa smecem. Imaju male kamione za trotoare i velike za ulice i svi u isto vreme krenu ulicom,za njima jos neki pokretni kontejneri za smece.Prodju bulevarom za 15 minuta cistije nego u domu zdravlja a bulevari su bruka siroki
     (blinkibile, 31. jul 2016 22:13)

    # Link komentara

  54. U karaburmi ulicu Vojvode Micka Krstića najavili da se izvrsavaju radovi u periodu od 28 maja do 6 juna (9 dana) ... Ali radovi se zavrsili prosle nedelje. Mnogo smo dobri !!!
    (beogradjanin214, 31. jul 2016 22:01)

    # Link komentara

  55. fascinantno:)
     (opa!, 31. jul 2016 21:59)

    # Link komentara

  56. Svi filozofiraju a 95% komentatora nije bilo uRUsiji nikad. Ja sam vozio poslednji put Moskva St Petersburg prosli mesec, nije to ni blizu naseg autoputa Beograd Nis, ima dva parceta od po 100tinak km koji se placaju i to je normalan autoput, ostalo sve je Ibarska magistrala ili cak i losije uz nevidjene guzve i kolone kamiona. Plus kroz Klin idete kroz naseljeno mesto sa semaforima, non stop je probka, uzas nedao bog da krenete u petak popodne. Ako idete na primer prema Minsku tu je malo bolje ali to je i dalje daleko od naseg auto puta, imate po dve trake razdvojene nekom ogradicom ali malo malo pa pesacki prelaz, ograde nema... isto i drugde, sve je Ibarska magistrala u najboljem slucaju nesto nalik na stari auto put Beograd Novi Sad. Jeste da Rusi sad grade na sve strane ali ima tu mnooogo da se radi, a kad prolazite kroz sela okolo tesko da je koja bocna ulica asfaltirana. Moskva je nesto drugo ali zadjite malo okolo...Zato svaku donaciju iz Rusije treba da cenumo 10x jer braca realno odvajaju od usta kada nam nesto daju
    (vlajko, 31. jul 2016 21:52)

    # Link komentara

  57. @Swarog

    [link]/


    Iako je akcenat clanka na Kini, lepo se navodi da je Rusija od 2005 do danas napravila 4500 km autoputeva, s tim da se naglasava da je infrastruktura orijentisana ka zeleznici i avio saobracaju.
    (Igor, 31. jul 2016 21:50)

    # Link komentara

  58. Deonicu kod sajam naši "stručnjaci" rade iz etapa, danima, maltretiraju vozače, pešake, vozače gsp-a... Tužno...
     (Začuđeni u Zemlji Čuda, 31. jul 2016 21:46)

    # Link komentara

  59. @(e pameti, 31. jul 2016 18:37)
    Ne može se porediti Skandinavija sa Sibirom, po klimi. Samo visoke planine u Skandinaviji imaju približno hladne zime kao što su u Sibiru. Zbog blizine okeana, a pre svega zbog Golfske struje, zime su u Skandinaviji neuporedivo blaže nego u Sibiru, a i leta su svežija (što zbog okeana, što zbog geografske širine). Temperaturne razlike u Sibiru su ekstremne, kao što je neko napisao, od -60 zimi do +30 leti, znači nekih 90 stepeni razlike. U Skandinaviji, recimo u Stokholmu, zimi je toplije nego na Kopaoniku ili Zlatiboru. Temperature idu najviše od -15 do +25, znači nekih 40-tak stepeni razlike. Drugo, ni u Skandinaviji niko ne gradi autoputeve u predelima sa surovijom klimom, pre svega jer tamo malo ko živi, ka što i u Sibiru malo ko živi van urbanih centara. S tim što su u Sibiru neuporedivo veće razdaljine. Zar bi bilo isplativo održavati asfaltni put između dva mesta udaljena 1000km, gde u oba živi 5 do 10 hiljada stanovnika, pri temperaturnim kolebanjima od 90 stepeni u toku godine? Tu bi se svakog leta moralo ponovo asfaltirati, a već u oktobru putevi su prekriveni snegom, pa vam asfalt ništa i ne znači.
    (samo malo, 31. jul 2016 21:45)

    # Link komentara

  60. @Swarog
    Brate vidim da si strucnjak za satelite i puteve ali ono sto znam je da izmedju pitera i moskve postoji brzi maglev kojim stizes za manje od dva sata od centra do centra grada. Ja u minsk iz moskve isao obicnim sirotinjskim vozom i stizem duplo brze nego od bgda do bara... takodje, svojim ocima gledao kako na -30 u moskvi ukopavaju i postavljaju 100m gasovodnih cevi, za jedan dan. To je produktivnost i ozbiljnost kakvu mi ovde ne mozemo ni da pojmimo
    Mozda si ti video na satelitu ali ja video svojim ocima.
    (Mr b, 31. jul 2016 21:45)

    # Link komentara

  61. Jos nesto, posto ovde ima par likova koji ocigledno ne znaju sta pricaju, autoput, neprekidno u punom profilu izmedju St. Petersburga i Moskve ne postoji! Pogledajte google maps, uvecajte, gde su 4 trake? Ne verujem da su sakrili autoput. Nema ga pa mozete i 50 godina da vozite kamion tuda, zao mi je. Uostalom, bilo koje istrazivaje na netu moze da vam da gomile clanaka starih par godina o gradnji tog autoputa. Recimo kako je posecena jedna suma severno od Moskve da bi prosao ili kako je konacno negde na sredini prema Piteru zavrsen jedan manji deo zbog posle su se smanjile guzve. Ista stvar je prema Minsku, google pokazuje kroz skoro celu Belorusiju autoput u punom profilu a kroz Rusiju ne. Ok, jel mislite da postoji mogucnost da google nema ispravnu satelite imagery Rusije?
    (Swarog, 31. jul
    Swarog je potpuno u pravu!Živim u Sankt-Peterburgu i sve je tačno što je on rekao!
     (Vasilije, 31. jul 2016 21:39)

    # Link komentara

  62. Ove majstore sa ovolikom mehanizacijom da puste po nekom pravcu do Sibira bi stigli za nedelju dana ostavljajuci za sobom auto put.
    (Milutin, 31. jul 2016 21:36)

    # Link komentara

  63. Ne znam kako,i sta su sve radili ? Kad se radi ulica onda mora i infrastruktura a ne asfaltirati i ponovo kopati ako je nesto defektno .U mojoj ulici ovde u Nemackoj su za 600m radovi trajali 6 meseci !
    Kanalizacija,voda,struja,gas,kablovska,telefon,internet,osvetljenje,signalizacija itd.
    To je ogroman posao i sad se mirno 50 godina.
     (cobo, 31. jul 2016 21:33)

    # Link komentara

  64. U NS su tri dana kopali jednu rupu velicine 3x3 m da bi zakrpili vodovodnu cev. Za to vreme 20.000 ljudi su bili bez vode. Lopaticom za decu bi je otkopali a ne bagerom. Prosle godine im je trebalo po mesec dana za svaku glavnu raskrsnicu, mozete misliti kakav haos je bio tri meseca u sred sezone.
    (optimist, 31. jul 2016 21:28)

    # Link komentara

  65. nema autoput od moskve do peterburga?? naravno da ima, izgradjen pre 7 godina. njihovi putevi su daleko bolji od nasih.. oni nisu krpili puteve, vec su sve uradili komplet..
    (ime, 31. jul 2016 21:28)

    # Link komentara

  66. ma sta ocete mi to radimo toliko brzo da ni ne primetite
     (talandara, 31. jul 2016 21:19)

    # Link komentara

  67. Marijane Gregoran na Karaburmi u duzini od 600m,asfaltirali preko 20 dana.
     (Dejan, 31. jul 2016 21:15)

    # Link komentara

  68. Jos nesto, posto ovde ima par likova koji ocigledno ne znaju sta pricaju, autoput, neprekidno u punom profilu izmedju St. Petersburga i Moskve ne postoji! Pogledajte google maps, uvecajte, gde su 4 trake? Ne verujem da su sakrili autoput. Nema ga pa mozete i 50 godina da vozite kamion tuda, zao mi je. Uostalom, bilo koje istrazivaje na netu moze da vam da gomile clanaka starih par godina o gradnji tog autoputa. Recimo kako je posecena jedna suma severno od Moskve da bi prosao ili kako je konacno negde na sredini prema Piteru zavrsen jedan manji deo zbog posle su se smanjile guzve. Ista stvar je prema Minsku, google pokazuje kroz skoro celu Belorusiju autoput u punom profilu a kroz Rusiju ne. Ok, jel mislite da postoji mogucnost da google nema ispravnu satelite imagery Rusije?
    (Swarog, 31. jul 2016 21:00)

    # Link komentara

  69. @el.ing

    >> Putovao sam auto putem Nižni Tagilj-Jekaterinbutg-Čeljabinsk.

    Ja nisam. Sedim kuci i evo na kompu ne vidim na google earth nigde 4 trake autoputa. Samo 2. Wikipedija pise da je jedan manji deo izgradjen "slicno" autoputu. To je sve sto ja mogu da kazem o tome. Google je valjda apdejtovao autoput izmedju Banjaluke i Laktasa a zaboravio je Jekaterinbutg Čeljabinsk...
    (Swarog, 31. jul 2016 20:49)

    # Link komentara

  70. Зими кад гледам извештаје и сервисне информације из Москве и Београда није ми добро кад чујем да улице Москве дневно чисти 13000 (13 хиљада), а београдске улице 170. Москва има 6-7 пута више становника.
    (Оће то, 31. jul 2016 18:16)

    Рођаче, па не чисте се улице по Москви и Београду од становника, већ од снега. Другим речима, мерило броја возила која чћисте улице није везано за број становника, већ за површину саобраћајница и количину падавина. Башка што се у Москви снег не загрће на тророар као у Београду већ се камионима износи из града, односно топи се на специјалним местима право у канализаццију.
    (Машан, 31. jul 2016 20:42)

    # Link komentara

  71. -----Haha, propaganda, Moskva je bogata ali zato se ostatak zemlje raspada. Pazi kad oni jos uvek nemaju dva grada povezana autoputem. Gde god krenes iz Moskve ne mozes nigde normalno stici. Pa cak nema do kraja asfaltiranog puta kroz Sibir nego neka kaljuga. Do St. Petersburga se jos uvek voze seoskim dzadama (600 km). Sto taj autoput nisu napravili za mesec dana kad su toliki carevi? Nek' posalju te masine i za mesec dana gotovo...
    (Swarog, 31. jul 2016 16:06) -----
    Neke stvari se ne rade zbog odbrane i sl.lakše je neprijatelju nastupati uređenim putevima nego preko kaljuga. Oni su odbranu zasnovali na tome, zato je njima železnica žila kucavica za te predele ... sve ima svoje zašto
    (NekoIzMase, 31. jul 2016 20:33)

    # Link komentara

  72. Krasna Rusija,pogledajte samo tu arhitekturu. Raj za oci.
    (igor, 31. jul 2016 20:32)

    # Link komentara

  73. Znam da vam tesko padaju afirmativni tekstovi o Rusiji, pa izmisljate svasta. Norveska skoro da nema autoputeve, a negde (put izmedju Bergena i Trondhaima (drugi i treci grad po velicini)) ima samo po jedna traka.
    (bolje rusi, bolje rusi, 31. jul 2016 19:13)

    Imaj u vidu da Norverska ima oko 5 miliona stanovnika. Nisam siguran da su im potrebne silne trake na putevima s obzirom na onoliku gustinu naseljenosti.
    (gari, 31. jul 2016 20:31)

    # Link komentara

  74. Врх...! 40м улице Змај Јовине, од К. Михајлове до Васине, дружба Малог Весића ради бар три месеца! Еј, 40 метара дужине ... То значи, Тверску улицу би дружба Малог Весића асвалтирала за само 20год.
    (Коки, 31. jul 2016 20:19)

    # Link komentara

  75. Vreli katran se proizvodi na licu mesta i valjak u istom času asfaltira, kao i bilo gde po svetu. 
    Rusi još nisu naučili da se vreli asfalt ne dovlači u kamionima zbog trovanja i gušenja stanovnika.
    (kao i bilo gde, 31. jul 2016 19:03)

    Aahaaa... Sad je meni jasno zašto se onih par stotina metara puta na Karaburmi asfaltira više od dva meseca!!
    P.S. Mićo, ako nije vreo, od njega nema ništa! Kao da ga i nisi dovezao. Niko se nije otrovao ni ugušio od radnika, a kamo li od stanovnika..
     (Tata spalio Đenku, 31. jul 2016 20:11)

    # Link komentara

  76. Nije mi jasno kako oni to asfaltiraju. Stavljaju novi asfalt povrh staroga, zar se ne treba prvo stari asfalt ostrugati?
    (kakodane, 31. jul 2016 19:08)

    Pogledaj malo bolje. Vidi se i kako stari stružu
     (Tata spalio Đenku, 31. jul 2016 20:08)

    # Link komentara

  77. Ziveo sam u Moskvi 10 godina.
    Isrina je da mnogo asfaltiraju svake godine.Ali to traje samo do sledece godine i onda iz pocetka. Velike su pare u pitanju, i to je najbolji biznis. Isto tako, postoje i ulice u gradu koje su poceli da rade, proneverili novac, i tako stoje po 2,3 godine.Govorim o glavnim ulicama od 3-4 trake u jednom smeru. Tverska je centar i to moraju da urade brzo.
     (radodeyan, 31. jul 2016 20:07)

    # Link komentara

  78. Nevnerovatna logistika i organizacija svega...
     (Oliver Tvist, 31. jul 2016 20:05)

    # Link komentara

  79. @Nije mi jasno kako oni to asfaltiraju. Stavljaju novi asfalt povrh staroga, zar se ne treba prvo stari asfalt ostrugati?
    (kakodane, 31. jul 2016 19:08):
    To ispod je vezni sloj asfalta koji su privremeno iscrtali da saobracaj moze da funkcionise dok ne stave habajuci sloj preko.
    (Mile, 31. jul 2016 19:55)

    # Link komentara

  80. U Kragujevcu kada je radjen put od male vage do stanova... kakva je bila propaganda, pričali su kako ugrađuju neki specijalni asfalt sa nekom mrezastom podlogom, da takav put nikada do sada nije radjen. Ja sam bio odusevljen, mislio sam da ću da vozim vrhunskim putem, kad ono pojavise se odmah neke pukotine da možeš da otkines točak, takve rupe nigde nisam video. Ovo je kap u moru koliko se kod nas krade i laže...
     (sumadinac, 31. jul 2016 19:47)

    # Link komentara

  81. Kod nas ne moze nista normalno jer asfalteri gledaju kako da opljackaju drzavu a asfalt kada i kako bude....a nikada ne bude kako treba.
    (Mikica, 31. jul 2016 19:41)

    # Link komentara

  82. @Swarog

    Putovao sam auto putem Nižni Tagilj-Jekaterinbutg-Čeljabinsk.
    (el.ing, 31. jul 2016 19:20)

    # Link komentara

  83. Most kod Pozege se radi vec nekoliko meseci, jednu traku su radili 2-3 meseca sada su presli na drugu (duzina 20m). To se radi u sredini sezone na glavnom magistralnom putu ka zlatiboru. Zastoji su svaki dan. Slicna situacija je i na mostu kod Cacka isto na magistrali. Takodje na magistralnom putu kod Cajetine blizu Zlatibora jedan mali deo puta je radjen nekoliko meseci u centru sezone. I niko nije odgovoran za takve stvari?? Jadna li si Srbijo, necemo mi jos dugo ovako...
     (qwe, 31. jul 2016 19:17)

    # Link komentara

  84. @Лајави, 31. jul 2016 17:02
    Jeste, eno cela Švedska, Norveška i Finska bez autoputeva. I gavrani još poštu nose...
    (e pameti, 31. jul 2016 18:37)

    Znam da vam tesko padaju afirmativni tekstovi o Rusiji, pa izmisljate svasta. Norveska skoro da nema autoputeve, a negde (put izmedju Bergena i Trondhaima (drugi i treci grad po velicini)) ima samo po jedna traka.
    (bolje rusi, bolje rusi, 31. jul 2016 19:13)

    # Link komentara

  85. (Swarog, 31. jul 2016 18:07)
    Burazeru,pa ti se preko Googla edukujes? Pitaš se gde je auto put za Minsk ,iz Moskve? Pre par meseci sam putovao iz Moskve za Bg... i gle čuda,prošao tim auto putem !!!
     (марк, 31. jul 2016 19:10)

    # Link komentara

  86. Nije mi jasno kako oni to asfaltiraju. Stavljaju novi asfalt povrh staroga, zar se ne treba prvo stari asfalt ostrugati?
    (kakodane, 31. jul 2016 19:08)

    # Link komentara

  87. Swarog, ti neinformisani čoveče, ja vozim kamion u rusiji vec 25god. ima i te kako auto put izmedju Moskve i St. Petersburga, kao i orema drugim vecim gradovima. Takodje prema Minsku postoji autoput, savršen, deo evropskog E 30 autoputa.
     (Kopro, 31. jul 2016 19:04)

    # Link komentara

  88. Vreli katran se proizvodi na licu mesta i valjak u istom času asfaltira, kao i bilo gde po svetu.
    Rusi još nisu naučili da se vreli asfalt ne dovlači u kamionima zbog trovanja i gušenja stanovnika.
    (kao i bilo gde, 31. jul 2016 19:03)

    # Link komentara

  89. U Pirotu, parking preko puta SUP-a dimenzija 20m x 5m (dvadeset na pet metara) su asfaltirali bukvalno dva meseca. Ne lazem. Krstili smo se svi sta radi grupa od 20 majstora sa masinama, bagerima i valjcima svaki dan. Ono je Bogu plakati, kakva tuga od naroda smo mi. Pricali svi da su mogli aerodrom da naprave za to vreme. Ali zato svi su oni bili sefovi na tom gradilistu i svaki dan radili nekakav "team building" na licu mesta po pola radnog vremena. Smejurija ljudi.
    (Joja, 31. jul 2016 18:39)

    # Link komentara

  90. @Лајави, 31. jul 2016 17:02
    Jeste, eno cela Švedska, Norveška i Finska bez autoputeva. I gavrani još poštu nose...
    (e pameti, 31. jul 2016 18:37)

    # Link komentara

  91. Za to vreme, u civilizovanom svetu:

    [link]
    (razuma bez, 31. jul 2016 18:28)

    # Link komentara

  92. Зими кад гледам извештаје и сервисне информације из Москве и Београда није ми добро кад чујем да улице Москве дневно чисти 13000 (13 хиљада), а београдске улице 170. Москва има 6-7 пута више становника.
    (Оће то, 31. jul 2016 18:16)

    # Link komentara

  93. Mogu da zamislim naše vozače kamiona u ovakvom obimnom poslu. Di' ćeš?!, kud si kreno, ,e u tri lepe, paz budale, jesi ćorav, ajde šta si stao, kreći moronu, e ovo nema nigde, j... te onaj što ti dao volan, brže, brže. A, sve sporo ide.
    (maljčik rabočnik, 31. jul 2016 18:13)

    # Link komentara

  94. Ljudi ja vas molim samo argumentovano. Koliko i gde Rusija ima autoputeva moze da se vidi jako lepo na google maps i wikidepiji. To su moji izvori. Dakle, imaju gradski autoputevi u Petrogradu i Moskvi i od Moskve na jug do Tule (150 km). Na zapad od stolice takodje nesto oko 50-100 km. Evropski deo Rusije uopste nije toliko nenaseljen, pa tu zivi preko 100 miliona ljudi! Gde je autoput za Minsk, gde je prema Kijevu? I USA je toliko "nenaseljena" pa gde god da krenete stizete autoputem. Generalno ta prica o prostranstvima i permafrostu ne pije vode, St. Petersburg je udaljen samo 600 km od Moskve a put je gori od ibarske i prepun automobila i gradi se vec par godina. Put zemljani (nije ni makadam) kroz juzni Sibir postoji i tamo nije permafrost ali se nema para da se zavrshi. Ero,, sve ok, meni je samo malo bezveze da rusofilska propagandna masina velica asfaltiranje jedne ulice u zemlji koja ima 143 miliona stanovnika a nema dva najveca grada povezana normalnim putem.
    (Swarog, 31. jul 2016 18:07)

    # Link komentara

  95. Nenad,
    Ne grade auto put već jednu traku već postojećeg puta..nadvožnjaka i ostalo postoji već 40 godina.. I za 15 godina gotovo 8 km a otvarano bar 10 puta
     (nikola, 31. jul 2016 18:05)

    # Link komentara

  96. Ovako je i kod nas u Beogradu, tako su uradili i ul. Vojvode Stepe, pa Bulevar Kr.Aleksandra...Videćete kada krenu Slaviju, tri dana i gotovo...
    (Balkan, 31. jul 2016 18:05)

    # Link komentara

  97. Isplativije je leteti avionom ili putovati vozom...
    (VD, 31. jul 2016 17:16)

    --
    Još u vreme SSSR imali su veoma ozbiljnu studiju i proračun gde su utvrdli da je za mnogo ispaltivije izgraditi manje aerodrome u nedođijama gde će sletati avioni nego graditi prugu i održavati je.
    Takođe je pitanje kao bi gradili pruge i puteve u nemogućim uslovima i koliko bi to trajalo.
    (360 stepeni, 31. jul 2016 17:47)

    # Link komentara

  98. @kod nas u niskoj banji 300m puta rade vec mesec dana i to samo menjaju asfalt. jednu stranu uradili ali mi kola na kaldrmi manje lupaju nego na novm asfaltu. bolje da nisu menjali, bilo je bezbenije
    (sve mi smeta, 31. jul 2016 16:30)

    Nije 300m nego verovao ili ne 1.3km. I nije tacno da je mesec dana nego je sve zavrseno za manje od dve nedelje. 17. ovog meseca sam posao na odmor, tu prosao i nista nije bilo, sve staro. 25. sam se vratio, tu prosao u suprotnom smeru, jedna traka gotova, druga se radi. Danas sam prosao i na tamo i otuda, sve gotovo a asfalt kao staklo, odavno nisam vozio po ravnijoj ulici. Kada su zavrsili tacno ne znam ali je definitivno manje od 2 nedelje. Po meni, izuzetno brzo odradjen posao.

    P.S. Kapiram da politicari pricaju svasta jer tako skupljaju poene ali cemu ovakve (dez)informacije od strane obicnih gradjana?
    (Igor, 31. jul 2016 17:39)

    # Link komentara

  99. Duzina Tverske je 1,6 km. Za poredjenje Terazije su 400 m, bivsi Bulevar Revolucije 7,5 km, samo sto su obe duplo uze. Licno sam video pre skoro 10 godina, Minska duzine 4 km jedna strana, znaci 3 trake za dve noci, jednu noc skinut asfalt, drugu noc stavljen novi. Autoput MOS-SP je u dobrom stanju, problem je sam vecite guzve kroz naseljenja mesta. Sato su vec napravili oko 100 km novog pravog autoputa koji ce biti ili je vec platni. Sto se tice Severa gde su velike zime, naravno da zimi propadne, ali licno sam gledao proslee godine, isu kamioni i nasipaju novi asfalt, nije tto tako katastrofalna situacija s obzirom da je saobracaj skoro nikakvi. U USA gde nema dovoljno saobracaja se vozi nasutim dzadama.
    (eh, 31. jul 2016 17:29)

    # Link komentara

  100. A kod nas u blizini Grdelice rupe na asfaltu svecano otvorenom pre par meseci.
    Kod nas ide na svakih 5 km svecano otvaranje. Dok povezu sledecih 5 km, ovi predhodnih 5 km vec propalo.
     (Dejan Kostic, 31. jul 2016 17:25)

    # Link komentara

  101. A kod nas rekonstrusu most duzine 50 metara kod Pozege 5 meseci..i to na glavnoj magistrali u zemlji...cirkus drzava
     (maks, 31. jul 2016 17:23)

    # Link komentara

  102. @Swarog... Isplativije je leteti avionom ili putovati vozom...
    (VD, 31. jul 2016 17:16)

    # Link komentara

  103. (Swarog, 31. jul 2016 16:06)

    А чему служе твоје неистине? Ја се возио ауто-путем до Јарославља. Постоји и до Туле, до Бороњежа и плаћа се (М4 Дон). Ауто пут до Чељабинска (М5 Урал), додуе не знам у којој мери је завршен. Има и Перм ауто пут.
    (Kamičak, 31. jul 2016 17:15)

    # Link komentara

  104. ...nisu skinuli gornji habajuci sloj nego preko toga (vide se jos linije, horizontalna signalizacija)....interesantno.
     (pallas, 31. jul 2016 17:10)

    # Link komentara

  105. Rusija je toliko velika i retko naseljena da tamo samo avioni obavljaju sav posao, a ne automobili, mozda zato nisu razvijali puteve vec mrezu aerodroma i vozova za teret.
    Njihova najsiromasnija provincija je na nivou nasih najrazvijenijih gradova, a Moskva je prica za sebe, nju mozete porediti sa najrazvijenijim i najbogatijim gradovima na svetu, a ne sa Beogradom.
    (bosko, 31. jul 2016 17:10)

    # Link komentara

  106. Haha, propaganda, Moskva je bogata ali zato se ostatak zemlje raspada. Pazi kad oni jos uvek nemaju dva grada povezana autoputem.
    (Swarog, 31. jul 2016 16:06)

    Naravno. A i zasto bi Rusi da prave autoput kad se vec spremaju da prave Hyperloop.

    [link]/

    Ljudi krecu u 22. vek, nece da se zezaju sa zastarelim tehnoloskim resenjima.
    (DEDA CVETKO, 31. jul 2016 17:06)

    # Link komentara

  107. Tako je to kada nemas obaranja tendera, uvodjenja podizvodjaca, kumovskih firmi....
    (hm, 31. jul 2016 17:04)

    # Link komentara

  108. @ Swarog, 31. jul 2016 16:06
    Изгради ти један асфалтни или туцанички путић од 20 метара у Русији, Канади или на Аљасци, који ће да издржи дуже од годину дана и бићеш милионер и заслужан грађанин СВЕТА.
    Ево ште те чека:
    1. Северна географска паралела од 58 до 66 степена.
    2. Температуре од +35 до -60 и најмање 120 дана са температуром испод -20 степени.
    3. Равница са пермофростом (трајно залеђено земљиште аридног и подзоластог типа, неподесно за било какву изградњу пута у насипу).
    4. Пролећне поплаве и воде које се задржаванј месецима (јер пермофрост не може да прими воду).
    (Лајави, 31. jul 2016 17:02)

    # Link komentara

  109. Haha, propaganda, Moskva je bogata ali zato se ostatak zemlje raspada. Pazi kad oni jos uvek nemaju dva grada povezana autoputem. Gde god krenes iz Moskve ne mozes nigde normalno stici. Pa cak nema do kraja asfaltiranog puta kroz Sibir nego neka kaljuga. Do St. Petersburga se jos uvek voze seoskim dzadama (600 km). Sto taj autoput nisu napravili za mesec dana kad su toliki carevi? Nek' posalju te masine i za mesec dana gotovo...
    (Swarog, 31. jul 2016 16:06)

    Svaka cast na komentaru. Sramota je da jedna takva sila nema sve velike gradove povezane autoputem. Ali to su Rusi, kad hoce hoce, kad nece, onda nece. A mozda i namerno nece, racunajuci, ako nas neko napadne, neka se opet zaglibi u blato.
    (Nikola, 31. jul 2016 16:59)

    # Link komentara

  110. Da se plaća na vreme, i kod nas bi bilo ovako!
     (WTF, 31. jul 2016 16:59)

    # Link komentara

  111. @jbt-e, ovo je sigurno koštalo ali je majstorski urađeno...
    (deda miki, 31. jul 2016 15:31)

    Nema nikakvog razloga da kosta ne znam koliko. Da li jedna masina radi 10 dana ili 10 masina radi jedan dan sa ekonomskog stanovista je potpuno isto. Neka bude cak i da za ovo nisu imali ovoliko slobodne mehanizacija, ali ako je recimo u Moskvi i okolini bilo aktivno 10 ili 20 gradilista bilo je potrebno samo skupiti sve te masine na jednom mestu. Znaci ta gradilista su trebala da pauziraju samo jedan dan i problem resen. Preko noci transportovali masine tamo gde je bilo potrebno da se to zavrsi extremno brzo, preko dana zavrsili posao i sledece noci ih vratili gde treba. Na tim drugim gradilistima je posao mogao da se organizuje tako da se radi nesto drugo tako da po tom pitanju nemaju gubitaka. Na kraju, gledano sa ekonomskog stanovista, povecani trosak je bio samo po pitanju transporta tih masina, nista vise.

    Organizacija, organizacija i samo organizacija. U 99% slucajeva u bilo kojoj sferi rada posao moze da se organizuje drugacije da se sve zavrsi mnogo brze ali je problem sto za to nema volje, a vrlo cesto nekome ide u korist da se odugovlaci.
    (Igor, 31. jul 2016 16:57)

    # Link komentara

  112. U Petrogradu isto. Ruse i njihovu poliitku ne volim, ali se mora reći da neke stvari zaista znaju.
    (goran, 31. jul 2016 16:53)

    # Link komentara

  113. U Kragujevcu auto put Kg-Batočina oko 30km rade već 10 godina
    (Nenad, 31. jul 2016 16:51)

    # Link komentara

  114. Negde se godinama unistava pa jedan dan popravi,kod nas za jedan dan uniste posle godinama popravljaju...
    (Holandija Rusija, 31. jul 2016 16:50)

    # Link komentara

  115. A ne, ne ide to tako. Ovi Rusi bre ništa ne znaju.
    Prvo mora da se ogradi ulica. Najmanje 3 dana, pożeljno 7. Da bi se vozači pripremili za radove.
    Zatim se skida asfalt u etapama po 300 metara na dan.
    Zatim tako da odstoji barem 2 nedelje, optimalno je 3. Ne valja odmah asfaltirati, treba valjda da "diše " podloga. Pri tom prvih nedelju dana ne smeju automobili da prolaze. Posle mogu, ako mogu da izbegnu šahte koje su u obliku omanjeg brda.
    Posle ide asfaltiranje. To se završava za 1 dan i odmah se pušta saobraćaj, dok je asfalt još vruć i lepljiv. Obeležavanje ulice (linije, pešački prelazi) se radi za oko mesec dana, ne valja ranije.
    Sve to je garancija da će ulica izdržati 6 meseci, kad se pojavljuju prve pukotine i rupe.
    A onda se sledeće godine radi saniranje, ali sada ne cele ulice, već se seku kvadrati u asfaltu, ili po 2-3 metra do pola ulice, koji se popunjavaju za 2-3 nedelje.
     (only fools and horses, 31. jul 2016 16:49)

    # Link komentara

  116. Haha, propaganda, Moskva je bogata ali zato se ostatak zemlje raspada. Pazi kad oni jos uvek nemaju dva grada povezana autoputem. Gde god krenes iz Moskve ne mozes nigde normalno stici. Pa cak nema do kraja asfaltiranog puta kroz Sibir nego neka kaljuga. Do St. Petersburga se jos uvek voze seoskim dzadama (600 km). Sto taj autoput nisu napravili za mesec dana kad su toliki carevi? Nek' posalju te masine i za mesec dana gotovo...
    (Swarog, 31. jul 2016 16:06)

    Prostra logika kaze da se neke investicije ne isplate ako nema dovoljne gustine naseljenosti ili prometa. Bas kao sto ti ne gradis akva park negde u njivama, van civilizacije, tako je neisplativo ulagalti i odrzavati dobre puteve ako cela drzava ima velicinu kao pola plenete. Secam se jos dok sam bio dete,moji su isli turisticki u Rusiju,pricali mi kako na lokalnim avionskim linijama bez problema sede ljudi u avionima koji su sa sobom poneli zivinu,torbe i slicno,kao da idu na pijacu.U svakom slucaju, ako imaju plutajuce nuklearne reaktore koji se dovoze u nenaseljenu oblast i dovode struju , valjda i to nesto govori. To su dimenzije za nas nezamislive, a za neke od nas ocigledno potpuno neshvatljive.
    (Petar, 31. jul 2016 16:48)

    # Link komentara

  117. Koliko je našima trebalo da urade ovaj unakaze Vojvode Stepe?
    (Halo oglasi, 31. jul 2016 16:40)

    # Link komentara

  118. svaka cast na organizaciji i brzini
    (dragan, 31. jul 2016 16:38)

    # Link komentara

  119. Sa Ilicem,Mrkonjicem i Drobnjakom zajedno za ovakav poduhvat bi nam trebalo oko....40 godina.
     (Dobrica C., 31. jul 2016 16:36)

    # Link komentara

  120. A na karaburmi 8x manju povrsinu po njima (realno je 10x manju) su rekonstruisali 2 meseca...
     (MNR, 31. jul 2016 16:32)

    # Link komentara

  121. kod nas u niskoj banji 300m puta rade vec mesec dana i to samo menjaju asfalt. jednu stranu uradili ali mi kola na kaldrmi manje lupaju nego na novm asfaltu. bolje da nisu menjali, bilo je bezbenije
     (sve mi smeta, 31. jul 2016 16:30)

    # Link komentara

  122. moze li neko napisati ukoliko mu je poznato, koliko metara je ulica duga? i koje je sirine... zivo me interesuje, tesko mi ide ovo racunanje kvadratura
     (Sloba, 31. jul 2016 16:30)

    # Link komentara

  123. Да, за један дан је асфалтирана Тверскаја (Централни административни округ), а код мене Тимирјазевскују улицу (Северни административни округ) која има само четири траке и пет километара раде ево већ трећи дан.
    (M, 31. jul 2016 16:25)

    # Link komentara

  124. nek naprave auto puteve.
     (hocu 2 palme, 31. jul 2016 16:24)

    # Link komentara

  125. ovo mogu i nasi da izvedu, samo je problem motivacija, i da se niko ne ugradjuje.
     (h, 31. jul 2016 16:19)

    # Link komentara

  126. @ dr laza
    jeste radi se o parama,samo sto kod nas to rade vremenski dugo pa cena istog puta kosta deset puta vise.
     (robby, 31. jul 2016 16:15)

    # Link komentara

  127. Trebali su da uzmu nase, zavrsili bi ovo asfaltiranje za jedno mesec dana.
    (bg, 31. jul 2016 16:14)

    # Link komentara

  128. i neće pući nijedna cev sledeće nedelje
     (Zoki, 31. jul 2016 16:13)

    # Link komentara

  129. A da mi uzmemo kredit od Rusa pa da nam oni asfaltiraju celu Srbiju za...'ajd da ne preteram, za 6 meseci? Takav kredit bih rado otplacivao.
    (Nikola, 31. jul 2016 16:12)

    # Link komentara

  130. Haha, propaganda, Moskva je bogata ali zato se ostatak zemlje raspada. Pazi kad oni jos uvek nemaju dva grada povezana autoputem. Gde god krenes iz Moskve ne mozes nigde normalno stici. Pa cak nema do kraja asfaltiranog puta kroz Sibir nego neka kaljuga. Do St. Petersburga se jos uvek voze seoskim dzadama (600 km). Sto taj autoput nisu napravili za mesec dana kad su toliki carevi? Nek' posalju te masine i za mesec dana gotovo...
    (Swarog, 31. jul 2016 16:06)

    # Link komentara

  131. Smešni su oni za nas, kod nas se rekonstruise pola grada i niko cak i ne vidi...
    (Politikajesvanje, 31. jul 2016 16:01)

    # Link komentara

  132. Nikad i skoro nikad nisu pare u pitanju već organizacija i logika sa zdravim razumom.
    Ako imaš para za 10 km što počinjati 50 km. Uradi to za šta imaš para a ne postavljati kame temeljce za 100 objektov a imati para za 2 pa se čuditi što se ne radi.
    (Pare, 31. jul 2016 15:58)

    # Link komentara

  133. ovi nasi bi se sudarili 10 puta...
     (Turista Nudista, 31. jul 2016 15:53)

    # Link komentara

  134. Video sam ovo uzivo 2007-me. 2 godine sam pricao o tome.
    (MX5, 31. jul 2016 15:51)

    # Link komentara

  135. Kod naj jedna ulica jedan mandat
    (Linking, 31. jul 2016 15:49)

    # Link komentara

  136. A na fasadama nema ni jedne svrljotine, (pardon, grafita), nema nekakavih stubica, otrcanih kontejnera, nakaznih zardinjera, oblepljenih bandera, zapisanih coskova, izlokanih plocnika, ispljuvanih zvakacih guma...
    sto su inace standardni gradski "ukrasi" u strogom centru Beograda.
    (krstic, 31. jul 2016 15:47)

    # Link komentara

  137. Isto i kod nas!!! Za jedan dan...
    (Sandra s, 31. jul 2016 15:46)

    # Link komentara

  138. Tako se to radi u ozbiljnim državama, burazer mi je pričao kada je boravio u SAD, Čikago, da je pratio građenje jedne etape autoputa, Ameri napravili etapu za mesec dana....Ja ga pitao kako? Kaže, stuštila se ogromna količina mehanizacije i radnika, kapira da oni razmišljaju, "vreme je novac", teže da se što pre završi.
    (srboo, 31. jul 2016 15:38)

    # Link komentara

  139. Moju ulicu dugačku 300 metara su asfaltirali bukvalno mesec dana...
     (Veki, 31. jul 2016 15:34)

    # Link komentara

  140. jbt-e, ovo je sigurno koštalo ali je majstorski urađeno...
     (deda miki, 31. jul 2016 15:31)

    # Link komentara

  141. Sta reci, fascinantno. Mogu Rusi kad hoce, ali nece cesto.
    (Nikola, 31. jul 2016 15:24)

    # Link komentara

  142. Nemojte molim vas. Rusofili u transu...
     (CCgor, 31. jul 2016 15:24)

    # Link komentara

  143. ma sta oni znaju...ulica ako nije zatvorena godinu dana, kao da nije ni rekonstruisana..
     (ostj, 31. jul 2016 15:23)

    # Link komentara

  144. Ovo je fantastično. Drago mi je da naši mediji ponekad izveste o lepim stvarima iz Rusije. Izgleda se medijska blokada polako skida.
     (Mimi, 31. jul 2016 15:23)

    # Link komentara

  145. Otkopaj pa ostavi za sutra, a sutra provali da nisi dobro otkopao pa nastavi da otkopavaš i odtavi za prekosutra. A prekosutra - državni praznik...
    (Vrući Pas, 31. jul 2016 15:23)

    # Link komentara

  146. 32000m2 za jedan dan.Da nasi rade takvom brzinom cela Srbija bi bila asfaltirana za 7 dana.Stvar je ocigledno u parama i organizaciji.
     (dr laza, 31. jul 2016 15:21)

    # Link komentara

  147. U mnogim knjigama i romanima se pominje Tverska ulica...zgrade okolo kao iz bajke...Putin brat...
    (su270, 31. jul 2016 15:18)

    # Link komentara

  148. Aj sad neka lepo svi iz puteva Srbije odgledaju ovaj video.
    (E tako se to radi, 31. jul 2016 15:18)

    # Link komentara

  149. Ovako bi se i kod nas radilo, samo su problem pare.
    (Bizgov, 31. jul 2016 15:17)

    # Link komentara

  150. И ови наши исто!
     (Циник, 31. jul 2016 15:03)

    # Link komentara

  151. Ej bre za 1(jedan) dan! Svaka čast!
     (Vaga, 31. jul 2016 15:02)

    # Link komentara

  152. Trebao je Vesic da to organizuje.. Zavrsili bi za par sati.
     (Boki, 31. jul 2016 15:02)

    # Link komentara