Želite biti vozač Ubera? Evo šta treba da znate

Samo vi nama omogucite da mozemo da biramo i ne berite brige za to sta se nama isplati ili ne isplati. Mi to znamo najbolje.

start od 300 rsd u Bg je klasicna pljacka..start u Ue je 90 rsd, prodjes ceo grad za 200-250 rsd..a u Bg ako jemas voznju iznad 800-900 ne daju ti ni da udjes u vozilo...a jos divljaci, a pri tom ne mislim na one ljude koji imaju sve uslove a ne mogu da dobiju dozvolu, nego na one sto drze glavna mesta u gradu..klasicni razbojnici i bagra.

Jednostavno - sto je konkurencija veca to je cena prevoza manja, a to je bolje za gradjane. Zato podrska Uberu.

I treba da dodje Uber u Bg,s' obzirom da ovde taksisti deru!Od jednog do drugog kraja grada platis cenu koja je maltene jednaka sa cenom povratne karte do Nisa autobusom,sto nema nikakvog smisla...

Podrzavam svakog ko ce da otera nase taxiste sa ulica !!!

bravo za uber, jedva cekam da pocnem da ga koristim, dosta je taksista polukriminalaca...

Uber smorio vise neg dolazak Ikee i pocetak gradnje bg na vodu.

Uber vozače čekaju troškovi benzina, registracije, održavanja, uplaćivanje staža, zdravstveno to ništa ne garantuje UBER, a uzimaju ti procenat od svake vožnje. I to je kao dobro?! Uber je na Zapadu part time posao, ljudi uglavnom voze petak veče, subota, tu je najveća zarada. Može da se zaradi a kad bi stalno vozio dugačke vožnje ali to je retkost, ima tu dosta praznog hoda, kao što ima dosta i Uber vozača sa kojima moraš da se boriš za vožnje, a biće ih sve više vremenom...

ocemo uber da budemo svet, a ne suma

Uber-vozač je samo divlji taksista sa fensi imenom. Bar dok se zakonski ne uredi status Ubera.

Ako nesto podrzavam, to su red i disciplina. Ovog puta podrzavam taksiste, iako mi je muka od njihovih "usluga".
Usput, kada ce konacno biti resen problem divljih taksista na aerodromu Nikola Tesla?

Drzava ne moze da uvede fiskalni racun taksistima jer su oni pesadija mafije (mobilna pesadija). Toliko o jacini nase drzave. Prema tome, sve sto pogadja mafiju mene raduje, pa neka se radi i o drugoj vrsti mafije, bas me briga.

Ako u kragujevcu inspekcija moze da kazni ove liniske taksiste koji naplacuju samo 60 dinara kartu sa 30 000 dinara kaznom i skidanjem tablica na 10 dana onda ako ima bar gram postenja mora i uber vozace.
Sad svi i liniski posle tih kazni su morali i oni da uzmu tx tablice i placaju mesecno drzavi a i dalje naplacuju 60 dinara voznju onda mora i uber da ima tx tablicae jer u suprotnom je to nelojalna konkurencija.. Da jedni moraju da placaji zulum drzavi a drugi ne jer iza njih stoje ameri.
Znam da sad svi da potegnu BG ali u Kragujevcu taxi je bas jeftin a taksisti imaju 24000 din mesecno platu za 12 sati dnevno a toliko daju i drzavi.. Znaci mora isti uslovi za sve.. A ne kao sad gde se stranim firmama sipaju pare jz budzeta, oslobajaju se i poreza a domace male firme se guse i ukidaju slanjem milion uplatnica.

Konačno taksare u bgd da spuste cene...odrase nas

Vozilo mora biti registrovano kao taksi i vozac mora imati posebnu taksi dozvolu, ne pisite neistine! Takodje vozilo ne sme biti starije od 3-4 godine, mora biti odrzavano, cisto, uredno, jer vozaci dobijaju ocene od korisnika posle voznje i kome padne prosecna ocena ispod 4.6 taj dobija penale od Ubera! pozdrav iz Njujorka i Uber korisnika

Taksi znatno jeftiniji od Beogradskog? Mladenovac koji je pod Beogradom, kada pozovete taksi oni naplacuju voznju od trenutka kada su napustili njihovu "taksi stanicu" iako je lokacija 500m od te stanice. Na kraju voznja izadje bar 20% skuplja nego u Beogradu.

Ajd da se kladimo da do 2017 najkasnije ide ladno i kod nas... I dobrodosli, konkurencija je najbolja stvar, drzi nas u zivotu iako mislimo da nam otezava zivot.

Koristim Uber redovno i to u tri drzave: Slovacka, Ceska i Austrija i prezadovoljan sam. Nije duplo jeftinije, ali brze i sigurnije jeste. Za ovoga iz NYC, koji kaze da su potrebne taxi dozvole za vozace Ubera, mozda tamo jesu, ali u EU nisu. Ali provera vozaca je potrebna. U nekim drzavam, kao recimo u Fr ili Nl, je ovaj "prevoznik" zabranjen...sto se mene tice Uber u Srbiji:DA!:)

Mnogi u Srbiji će se iznenaditi kad shvate da Uber ovde ne može da bude duplo jeftiniji od taksija, jer je cena taksija (zvanična, ne govorim o divljacima koji kradu) kod nas veoma niska. Izračunajte cenu goriva, registracije i amortizacije po kilometru i biće vam jasno...

Vozio sam kao vozac Ubera u Becu cela dva dana...
Taksi kompanije poseduju obicna vozila koja nemaju obelezivace da je u pitanju taxi vozilo,dali su mi iPhone 4 i slikali su me cim sam on line musteriji se pojavljuje na ekranu koje vozilo i kako izgleda moj lik....cena voznje oko 6 evra od toga meni 2 po voznji....ako mene pitate to je posao za studente da bi mogli da dopune budzet...i to je sve...

hocemo uber

dobar tekst

Ovde u Londonu ljudi masovno zovu Uber. Toliko čak, da kad hoće reći 'zovem taksi', kažu 'zovem uber'. Dosta jeftiniji i strašno zgodan - ne moraš da zoveš taksi i čekaš na vezi, da objašnjavaš koja adresa isl i ne plaćaš vozaču. Samo uđeš i izađeš.

Zavisi koja stranka ili tajkun dovede uber u Srbiju, tako ce i sila zakona da se primrnjuje na njihove clanove. Dalj me stvarno mrzi da pisem ipak je ovo serbija

Text je sve odlično objasnio.Svako ko je pročitao će videti koliko mana ima Uber,kako za klijente,tako i za vozače.Pretpostavljam da ovi što jedva čekaju da kod nas stigne Uber nisu ni pročitali ceo text.

Pa vec postiji nesto slicno kod nas i zove se Bla bla car. Vidite na android marketu.

ja nabod, uber corba

Retko koristim taksi prevoz i Uber u Srbiji neće bog zna šta promeniti u mom životu - želim samo da pohvalim redakciju na,konačno, jednom pravom članku,sa korisnim informacijama...onako
baš novinarski,kako treba da bude - previše je tabloidnih članaka i vesti,sa šturim i neproverenim informacijama,usudio bih se čak da kažem da često ne uspem naći smisao nekog teksta,pogotovo u rubrikama "život" , "super žena" itd...
Inače b92 je jedna od aplikacija koju na dnevnom nivou najčešće pokrećem na tel...SVE POHVALE ZA TEKST !

Bio sam vozac Ubera u Micigenu, SAD i jedva da moze da se zaradi minimalac. Uber je odlican za korisnike zbog prakticnosti i niskih cena ali kao mogucnost zarade jedva nesto minimalno. Kada sracunas gorivo, amortizaciju i odrzavanje auta, osiguranje, porez ostane crkavica.
(jerry, 18. oktobar 2015 06:45)

jel nekog biju po usima da bude vozac uber-a?
ili mozda prisiljavaju oruzijem?

ko god misli da mu se to isplati, radice, ko misli da nece, nece...
takodje, moj je izbor da li cu se voziti uber-om ili taksijem, ko je jeftiniji, ljubazniji i uredniju dobice moju kintu.

imao sam gomilu losih iskustava sa taksistima (nasilnicka voznja, naplacivanje po visoj ceni, smrad vozaca, ustajao miris duvana, raspali automobili). e to ne moze kod uber-a jer odmah popijes negativne komentare pa ce te slabo ko zvati..

osvestite se, normalni ljudi hoce slobodan izbor, a ne da uporpaste 'jadne' taksiste...

prestanite da filozofirate i dopustite nama korisnicima da odlucimo da li cemo odabrati taxi ili uber.

moj je licni izbor, a ne drzave, taksi lobija ili nekog treceg.
i tacka!

Vozaca Ubera ocenjujes posle voznje na svom telefonu kao i on tebe na svojoj aplikaciji. Tako da dugo ne moze da vozi nekulturan, nevaspitan, bezobrazan i neokupan za razliku od obicnog taksiste koji moze da bude sve to bez problema. Inace Uber u Sydney ima i lux varijantu gde se vozis u limuzini, vozac u odelu i dobijes flasiranu vodu u kolima, a po ceni otprilike obicnog taksija. Ko je probao Uber ne vozi se vise taksijem ako ne mora. pozz

Zato "srpski uber" CarGo vec objasnio neke stvari u Beogradu!!! Momci kidaju i upola su jeftiniji od taksija...

Ima ovde u New Yorku srbin, vozi Mercedes E 350 Uber, kaže mi da posle troskova zaradjuje izmedju 5000$ i 9000$ mesečno. Auto več ima 110 hiljada milja a novog ga je kupio. Sam sebi je šef, pa radi kolko hoćeš

Dok Uber ne dodje, ja koristim domacu aplikaciju CAR:GO koja je uradjena po ugledu na Uber, i gde su cene upola nize u odnosu na taksiste, a o kvalitetu pruzene usluge mogu da dam samo reci hvale. Uvek ljubazni vozaci, kulturni, i spremni uvek da pomognu i izadju u susret, sto se moze ocekivati samo od malog broja taksi vozaca, maltene zanemarljivog...

U bg postoji cargo, ekvivalent ubera.centar aerodrom 850 pa vi vidite !

Kao prvo, Uber ima više varijanti. Od Uber X pa preko Uber select, Uber black, Uber SUV do Uber limo.
Uber x je najjevtiniji pa onda redom i svaka kategorija ima neke posebnosti ( predugačko za objašnjavanje).
U članku se pominje Čikago, odakle sam se vratio pre mesec dana i svojim očima video kako to funkcioniše, gde kažu da se manje zarađuju od NY. To je vrlo verovatno i tako ali da ne dođe do zabune i u Čikagu se jako dobro zarađuje od Ubera. Na najobičnijem Uber x ako imate imalo mozga čisto može da vam ostane, kad se oduzmu svi porezi i provizije, 1000$ NEDELJNO . Pri tome Uber funkcioniše isključivo na principu kartica.
Zapitajte se koliko ljudi u ovoj zemlji uopšte koristi kartice :)

Bitna stvar koja nije pomenuta eksplicitno ali se nazire izmedjubredova je da i vozac i klijent mogu (ili moraju?) da ostave komentar o/ocene jedno drugo. Samim tim dobijaju rejting i jedni i drugi mogu da biraju svaki put hoce li da (se) voze.

Gore u kpmentarima Nikpla iz USA je lepo napisao, Uber taksista mpra biti prijavljen kao prevznik! Nece smetk da koristi zutu traku i taksi stanicu, jer nece imati dozvolu (br. Taxi vozila na krovu) a imace uredno prijavljenu firmu i ZX tablice, placace porez i sve je legalno... Jedino sto 20% od zarade ide Uberu u USA ali nece placati udruzenju clanarinu da mu dodje na isto! Sto se sigurnosti tice sa Uberom su sigurniji i korisnik i vozac... Korisnik zato sto ima komplet recenzije vec proverenog vozaca, recenzije cistoce vozila itd. Vozac je sigurniji da nece voziti neku budalu zato sto korisnik ostavlja platnu karticu i Uber zna ko je usao j automobil. Sto se placanja tice i to je bolje, znas cenu unapred a nema kusura baksisa ni nicega... Vozac zna gde vozi i milina. Uber dolahi u Srbiju i ja cu se prijaviti. Prednost je sto Uber zna ko mi je u automobilu, a prijavljenu radnju imam i taksi tablu i tx registraciju polozeno poznavanje grada i cekam (necu docekati jurim kombinaciju) dozvolu za taksiranje (stajanje na stanici i da se uclanim u udruzeenje. Uber je legalan!!!

uber u srbiji nece biti nimalo jeftiniji. bice samo zgodnije zbog mobilnog al to ce uvesti i ostali vremenom. to vam je kao kad neki genije dodje u srbiju i kaze pa vi to jos rucno u americi imamo kombajn za to. kupi bre kombajn i zaradices pare. a nit kombajn moze da udje u njivu nit je gorivo jeftino a 100 beraca rucno obere kvalitetnije i ne puno skuplje. sta bre poredite uber u srbiji sa njujorkom i londonom jeste vi normalni i dokle cete. poredite kako uber funkcionise u nekom provincijskom gradu u indiji i kini ili na primer u manjim juznoamerickim zemljama. s tim se mozemo porediti.

Pa hajde onda da uvedemo on lajn doktore, on lajn apoteke, on lajn pekare, on lajn fabrike svega i svačega. Da niko ne plaća porez i doprinose. Kakva je razlika?

Bio sam vozac Ubera u Micigenu, SAD i jedva da moze da se zaradi minimalac. Uber je odlican za korisnike zbog prakticnosti i niskih cena ali kao mogucnost zarade jedva nesto minimalno. Kada sracunas gorivo, amortizaciju i odrzavanje auta, osiguranje, porez ostane crkavica.

Sve je dobro Uber vozac u tekstu rekao.
Sve sam mora da placa a zaradi minimalno i jos pokvare posao obicnim taksi firmama.

U Njujorku se zaradjuje od 1000 do 1100 maksimum 1200 nedeljno ali radis kao crv...e sad ne znam dal ide i napojnica jer 100% njih ugovara voznju preko mobilnog telefona, prego cega i placaju (povezana kreditna kartica).

kaka bare uber. TaxiPlus je zakon

Svako moze da otvori pr u apr usluge u transportu..moze biti kurir, prevoz zaposlenih, lica stvari, poste, papira..bitno je da he radnik prijavljen i da uplacuje doprinose na iznos koji prima(zaradu)..ovo na aplikaciju je odlicno jer drzava cini mi se uzima 10 posto..tako da drzava puno gubi zbog taksista a i veca zaposlenost

Uber-vozač je samo divlji taksista sa fensi imenom. Bar dok se zakonski ne uredi status Ubera.

Ako nesto podrzavam, to su red i disciplina. Ovog puta podrzavam taksiste, iako mi je muka od njihovih "usluga".
Usput, kada ce konacno biti resen problem divljih taksista na aerodromu Nikola Tesla?

Mnogi u Srbiji će se iznenaditi kad shvate da Uber ovde ne može da bude duplo jeftiniji od taksija, jer je cena taksija (zvanična, ne govorim o divljacima koji kradu) kod nas veoma niska. Izračunajte cenu goriva, registracije i amortizacije po kilometru i biće vam jasno...

Text je sve odlično objasnio.Svako ko je pročitao će videti koliko mana ima Uber,kako za klijente,tako i za vozače.Pretpostavljam da ovi što jedva čekaju da kod nas stigne Uber nisu ni pročitali ceo text.

Pa hajde onda da uvedemo on lajn doktore, on lajn apoteke, on lajn pekare, on lajn fabrike svega i svačega. Da niko ne plaća porez i doprinose. Kakva je razlika?

ocemo uber da budemo svet, a ne suma

Ako u kragujevcu inspekcija moze da kazni ove liniske taksiste koji naplacuju samo 60 dinara kartu sa 30 000 dinara kaznom i skidanjem tablica na 10 dana onda ako ima bar gram postenja mora i uber vozace.
Sad svi i liniski posle tih kazni su morali i oni da uzmu tx tablice i placaju mesecno drzavi a i dalje naplacuju 60 dinara voznju onda mora i uber da ima tx tablicae jer u suprotnom je to nelojalna konkurencija.. Da jedni moraju da placaji zulum drzavi a drugi ne jer iza njih stoje ameri.
Znam da sad svi da potegnu BG ali u Kragujevcu taxi je bas jeftin a taksisti imaju 24000 din mesecno platu za 12 sati dnevno a toliko daju i drzavi.. Znaci mora isti uslovi za sve.. A ne kao sad gde se stranim firmama sipaju pare jz budzeta, oslobajaju se i poreza a domace male firme se guse i ukidaju slanjem milion uplatnica.

Podrzavam svakog ko ce da otera nase taxiste sa ulica !!!

bravo za uber, jedva cekam da pocnem da ga koristim, dosta je taksista polukriminalaca...

Jednostavno - sto je konkurencija veca to je cena prevoza manja, a to je bolje za gradjane. Zato podrska Uberu.

Koristim Uber redovno i to u tri drzave: Slovacka, Ceska i Austrija i prezadovoljan sam. Nije duplo jeftinije, ali brze i sigurnije jeste. Za ovoga iz NYC, koji kaze da su potrebne taxi dozvole za vozace Ubera, mozda tamo jesu, ali u EU nisu. Ali provera vozaca je potrebna. U nekim drzavam, kao recimo u Fr ili Nl, je ovaj "prevoznik" zabranjen...sto se mene tice Uber u Srbiji:DA!:)

Vozilo mora biti registrovano kao taksi i vozac mora imati posebnu taksi dozvolu, ne pisite neistine! Takodje vozilo ne sme biti starije od 3-4 godine, mora biti odrzavano, cisto, uredno, jer vozaci dobijaju ocene od korisnika posle voznje i kome padne prosecna ocena ispod 4.6 taj dobija penale od Ubera! pozdrav iz Njujorka i Uber korisnika

hocemo uber

start od 300 rsd u Bg je klasicna pljacka..start u Ue je 90 rsd, prodjes ceo grad za 200-250 rsd..a u Bg ako jemas voznju iznad 800-900 ne daju ti ni da udjes u vozilo...a jos divljaci, a pri tom ne mislim na one ljude koji imaju sve uslove a ne mogu da dobiju dozvolu, nego na one sto drze glavna mesta u gradu..klasicni razbojnici i bagra.

I treba da dodje Uber u Bg,s' obzirom da ovde taksisti deru!Od jednog do drugog kraja grada platis cenu koja je maltene jednaka sa cenom povratne karte do Nisa autobusom,sto nema nikakvog smisla...

Samo vi nama omogucite da mozemo da biramo i ne berite brige za to sta se nama isplati ili ne isplati. Mi to znamo najbolje.

Uber vozače čekaju troškovi benzina, registracije, održavanja, uplaćivanje staža, zdravstveno to ništa ne garantuje UBER, a uzimaju ti procenat od svake vožnje. I to je kao dobro?! Uber je na Zapadu part time posao, ljudi uglavnom voze petak veče, subota, tu je najveća zarada. Može da se zaradi a kad bi stalno vozio dugačke vožnje ali to je retkost, ima tu dosta praznog hoda, kao što ima dosta i Uber vozača sa kojima moraš da se boriš za vožnje, a biće ih sve više vremenom...

Ajd da se kladimo da do 2017 najkasnije ide ladno i kod nas... I dobrodosli, konkurencija je najbolja stvar, drzi nas u zivotu iako mislimo da nam otezava zivot.

kaka bare uber. TaxiPlus je zakon

Konačno taksare u bgd da spuste cene...odrase nas

Sve je dobro Uber vozac u tekstu rekao.
Sve sam mora da placa a zaradi minimalno i jos pokvare posao obicnim taksi firmama.

Uber smorio vise neg dolazak Ikee i pocetak gradnje bg na vodu.

Taksi znatno jeftiniji od Beogradskog? Mladenovac koji je pod Beogradom, kada pozovete taksi oni naplacuju voznju od trenutka kada su napustili njihovu "taksi stanicu" iako je lokacija 500m od te stanice. Na kraju voznja izadje bar 20% skuplja nego u Beogradu.

dobar tekst

Vozio sam kao vozac Ubera u Becu cela dva dana...
Taksi kompanije poseduju obicna vozila koja nemaju obelezivace da je u pitanju taxi vozilo,dali su mi iPhone 4 i slikali su me cim sam on line musteriji se pojavljuje na ekranu koje vozilo i kako izgleda moj lik....cena voznje oko 6 evra od toga meni 2 po voznji....ako mene pitate to je posao za studente da bi mogli da dopune budzet...i to je sve...

Drzava ne moze da uvede fiskalni racun taksistima jer su oni pesadija mafije (mobilna pesadija). Toliko o jacini nase drzave. Prema tome, sve sto pogadja mafiju mene raduje, pa neka se radi i o drugoj vrsti mafije, bas me briga.

ja nabod, uber corba

Zavisi koja stranka ili tajkun dovede uber u Srbiju, tako ce i sila zakona da se primrnjuje na njihove clanove. Dalj me stvarno mrzi da pisem ipak je ovo serbija

Gore u kpmentarima Nikpla iz USA je lepo napisao, Uber taksista mpra biti prijavljen kao prevznik! Nece smetk da koristi zutu traku i taksi stanicu, jer nece imati dozvolu (br. Taxi vozila na krovu) a imace uredno prijavljenu firmu i ZX tablice, placace porez i sve je legalno... Jedino sto 20% od zarade ide Uberu u USA ali nece placati udruzenju clanarinu da mu dodje na isto! Sto se sigurnosti tice sa Uberom su sigurniji i korisnik i vozac... Korisnik zato sto ima komplet recenzije vec proverenog vozaca, recenzije cistoce vozila itd. Vozac je sigurniji da nece voziti neku budalu zato sto korisnik ostavlja platnu karticu i Uber zna ko je usao j automobil. Sto se placanja tice i to je bolje, znas cenu unapred a nema kusura baksisa ni nicega... Vozac zna gde vozi i milina. Uber dolahi u Srbiju i ja cu se prijaviti. Prednost je sto Uber zna ko mi je u automobilu, a prijavljenu radnju imam i taksi tablu i tx registraciju polozeno poznavanje grada i cekam (necu docekati jurim kombinaciju) dozvolu za taksiranje (stajanje na stanici i da se uclanim u udruzeenje. Uber je legalan!!!

uber u srbiji nece biti nimalo jeftiniji. bice samo zgodnije zbog mobilnog al to ce uvesti i ostali vremenom. to vam je kao kad neki genije dodje u srbiju i kaze pa vi to jos rucno u americi imamo kombajn za to. kupi bre kombajn i zaradices pare. a nit kombajn moze da udje u njivu nit je gorivo jeftino a 100 beraca rucno obere kvalitetnije i ne puno skuplje. sta bre poredite uber u srbiji sa njujorkom i londonom jeste vi normalni i dokle cete. poredite kako uber funkcionise u nekom provincijskom gradu u indiji i kini ili na primer u manjim juznoamerickim zemljama. s tim se mozemo porediti.

Pa vec postiji nesto slicno kod nas i zove se Bla bla car. Vidite na android marketu.

Ovde u Londonu ljudi masovno zovu Uber. Toliko čak, da kad hoće reći 'zovem taksi', kažu 'zovem uber'. Dosta jeftiniji i strašno zgodan - ne moraš da zoveš taksi i čekaš na vezi, da objašnjavaš koja adresa isl i ne plaćaš vozaču. Samo uđeš i izađeš.

Bio sam vozac Ubera u Micigenu, SAD i jedva da moze da se zaradi minimalac. Uber je odlican za korisnike zbog prakticnosti i niskih cena ali kao mogucnost zarade jedva nesto minimalno. Kada sracunas gorivo, amortizaciju i odrzavanje auta, osiguranje, porez ostane crkavica.

Vozaca Ubera ocenjujes posle voznje na svom telefonu kao i on tebe na svojoj aplikaciji. Tako da dugo ne moze da vozi nekulturan, nevaspitan, bezobrazan i neokupan za razliku od obicnog taksiste koji moze da bude sve to bez problema. Inace Uber u Sydney ima i lux varijantu gde se vozis u limuzini, vozac u odelu i dobijes flasiranu vodu u kolima, a po ceni otprilike obicnog taksija. Ko je probao Uber ne vozi se vise taksijem ako ne mora. pozz

Zato "srpski uber" CarGo vec objasnio neke stvari u Beogradu!!! Momci kidaju i upola su jeftiniji od taksija...

Bio sam vozac Ubera u Micigenu, SAD i jedva da moze da se zaradi minimalac. Uber je odlican za korisnike zbog prakticnosti i niskih cena ali kao mogucnost zarade jedva nesto minimalno. Kada sracunas gorivo, amortizaciju i odrzavanje auta, osiguranje, porez ostane crkavica.
(jerry, 18. oktobar 2015 06:45)

jel nekog biju po usima da bude vozac uber-a?
ili mozda prisiljavaju oruzijem?

ko god misli da mu se to isplati, radice, ko misli da nece, nece...
takodje, moj je izbor da li cu se voziti uber-om ili taksijem, ko je jeftiniji, ljubazniji i uredniju dobice moju kintu.

imao sam gomilu losih iskustava sa taksistima (nasilnicka voznja, naplacivanje po visoj ceni, smrad vozaca, ustajao miris duvana, raspali automobili). e to ne moze kod uber-a jer odmah popijes negativne komentare pa ce te slabo ko zvati..

osvestite se, normalni ljudi hoce slobodan izbor, a ne da uporpaste 'jadne' taksiste...

Kao prvo, Uber ima više varijanti. Od Uber X pa preko Uber select, Uber black, Uber SUV do Uber limo.
Uber x je najjevtiniji pa onda redom i svaka kategorija ima neke posebnosti ( predugačko za objašnjavanje).
U članku se pominje Čikago, odakle sam se vratio pre mesec dana i svojim očima video kako to funkcioniše, gde kažu da se manje zarađuju od NY. To je vrlo verovatno i tako ali da ne dođe do zabune i u Čikagu se jako dobro zarađuje od Ubera. Na najobičnijem Uber x ako imate imalo mozga čisto može da vam ostane, kad se oduzmu svi porezi i provizije, 1000$ NEDELJNO . Pri tome Uber funkcioniše isključivo na principu kartica.
Zapitajte se koliko ljudi u ovoj zemlji uopšte koristi kartice :)

U bg postoji cargo, ekvivalent ubera.centar aerodrom 850 pa vi vidite !

Dok Uber ne dodje, ja koristim domacu aplikaciju CAR:GO koja je uradjena po ugledu na Uber, i gde su cene upola nize u odnosu na taksiste, a o kvalitetu pruzene usluge mogu da dam samo reci hvale. Uvek ljubazni vozaci, kulturni, i spremni uvek da pomognu i izadju u susret, sto se moze ocekivati samo od malog broja taksi vozaca, maltene zanemarljivog...

Ima ovde u New Yorku srbin, vozi Mercedes E 350 Uber, kaže mi da posle troskova zaradjuje izmedju 5000$ i 9000$ mesečno. Auto več ima 110 hiljada milja a novog ga je kupio. Sam sebi je šef, pa radi kolko hoćeš

U Njujorku se zaradjuje od 1000 do 1100 maksimum 1200 nedeljno ali radis kao crv...e sad ne znam dal ide i napojnica jer 100% njih ugovara voznju preko mobilnog telefona, prego cega i placaju (povezana kreditna kartica).

Retko koristim taksi prevoz i Uber u Srbiji neće bog zna šta promeniti u mom životu - želim samo da pohvalim redakciju na,konačno, jednom pravom članku,sa korisnim informacijama...onako
baš novinarski,kako treba da bude - previše je tabloidnih članaka i vesti,sa šturim i neproverenim informacijama,usudio bih se čak da kažem da često ne uspem naći smisao nekog teksta,pogotovo u rubrikama "život" , "super žena" itd...
Inače b92 je jedna od aplikacija koju na dnevnom nivou najčešće pokrećem na tel...SVE POHVALE ZA TEKST !

prestanite da filozofirate i dopustite nama korisnicima da odlucimo da li cemo odabrati taxi ili uber.

moj je licni izbor, a ne drzave, taksi lobija ili nekog treceg.
i tacka!

Bitna stvar koja nije pomenuta eksplicitno ali se nazire izmedjubredova je da i vozac i klijent mogu (ili moraju?) da ostave komentar o/ocene jedno drugo. Samim tim dobijaju rejting i jedni i drugi mogu da biraju svaki put hoce li da (se) voze.

Svako moze da otvori pr u apr usluge u transportu..moze biti kurir, prevoz zaposlenih, lica stvari, poste, papira..bitno je da he radnik prijavljen i da uplacuje doprinose na iznos koji prima(zaradu)..ovo na aplikaciju je odlicno jer drzava cini mi se uzima 10 posto..tako da drzava puno gubi zbog taksista a i veca zaposlenost