Nedelja, 26.09.2021.

10:40

Putovanja, muzika i Ginis: Nišlija koji već pola veka autostopom odlazi na koncerte

Izvor: BBC

Putovanja, muzika i Ginis: Nišlija koji veæ pola veka autostopom odlazi na koncerte IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Marko

pre 2 godine

Predivan tekst. I ja sam skoro cele studije stopirao za Novi Sad, mogu da kazem da me je iskustvo u stopiranju prilicno izgradilo, nakon studija sam sve zive kupio na putu da vratim zajednici

Dragan Jovanović

pre 2 godine

Kad sam bio mlad, i ja sam bio oduševljen praktičnošću i daškom avanture koje sa sobom nose putovanja autostopom. I često sam ih praktikovao.
Kada sam malko sazreo, shvatio sam da je autostop i više od toga - reč je o najčistijem i najkulturnijem načinu dugoprugaškog kretanja, o putovanju kod kogeg su pritisak na saobraćajnu infrastrukturu i negativne eksternalije koje obično prate saobraćaj - svedene na minimum, praktično na nulu. I nastavio sam da koristim autostop i za poslovna putovanja.
U poslednje vreme već je i široj publici jasno da su eksternalije koje klasični saobraćaj ostavlja za sobom vrlo visoke, i da spaljivanje nafte osim hemijskog trovanja generiše i dosta nezgodne i sve prisutnije klimatske probleme. U tom kontekstu bilo bi logično da i odgovarajuće institucije u ozbiljnijim državama prepoznaju vrednost autostopa, i da ga priznaju makar kao ravnopravan način kretanja, pa da u skladu sa tim prilagode svoju saobraćajnu infrastrukturu, ukinu preterane zabrane, i tako ohrabre ljude da manje spaljuju naftu dok putuju.

Marko

pre 2 godine

Predivan tekst. I ja sam skoro cele studije stopirao za Novi Sad, mogu da kazem da me je iskustvo u stopiranju prilicno izgradilo, nakon studija sam sve zive kupio na putu da vratim zajednici

Dragan Jovanović

pre 2 godine

Kad sam bio mlad, i ja sam bio oduševljen praktičnošću i daškom avanture koje sa sobom nose putovanja autostopom. I često sam ih praktikovao.
Kada sam malko sazreo, shvatio sam da je autostop i više od toga - reč je o najčistijem i najkulturnijem načinu dugoprugaškog kretanja, o putovanju kod kogeg su pritisak na saobraćajnu infrastrukturu i negativne eksternalije koje obično prate saobraćaj - svedene na minimum, praktično na nulu. I nastavio sam da koristim autostop i za poslovna putovanja.
U poslednje vreme već je i široj publici jasno da su eksternalije koje klasični saobraćaj ostavlja za sobom vrlo visoke, i da spaljivanje nafte osim hemijskog trovanja generiše i dosta nezgodne i sve prisutnije klimatske probleme. U tom kontekstu bilo bi logično da i odgovarajuće institucije u ozbiljnijim državama prepoznaju vrednost autostopa, i da ga priznaju makar kao ravnopravan način kretanja, pa da u skladu sa tim prilagode svoju saobraćajnu infrastrukturu, ukinu preterane zabrane, i tako ohrabre ljude da manje spaljuju naftu dok putuju.

Marko

pre 2 godine

Predivan tekst. I ja sam skoro cele studije stopirao za Novi Sad, mogu da kazem da me je iskustvo u stopiranju prilicno izgradilo, nakon studija sam sve zive kupio na putu da vratim zajednici

Dragan Jovanović

pre 2 godine

Kad sam bio mlad, i ja sam bio oduševljen praktičnošću i daškom avanture koje sa sobom nose putovanja autostopom. I često sam ih praktikovao.
Kada sam malko sazreo, shvatio sam da je autostop i više od toga - reč je o najčistijem i najkulturnijem načinu dugoprugaškog kretanja, o putovanju kod kogeg su pritisak na saobraćajnu infrastrukturu i negativne eksternalije koje obično prate saobraćaj - svedene na minimum, praktično na nulu. I nastavio sam da koristim autostop i za poslovna putovanja.
U poslednje vreme već je i široj publici jasno da su eksternalije koje klasični saobraćaj ostavlja za sobom vrlo visoke, i da spaljivanje nafte osim hemijskog trovanja generiše i dosta nezgodne i sve prisutnije klimatske probleme. U tom kontekstu bilo bi logično da i odgovarajuće institucije u ozbiljnijim državama prepoznaju vrednost autostopa, i da ga priznaju makar kao ravnopravan način kretanja, pa da u skladu sa tim prilagode svoju saobraćajnu infrastrukturu, ukinu preterane zabrane, i tako ohrabre ljude da manje spaljuju naftu dok putuju.