Petak, 18.10.2019.

07:45

Taksisti i blokada Beograda: Subvencije za nova vozila izazvale buru

Izvor: BBC

Taksisti i blokada Beograda: Subvencije za nova vozila izazvale buru IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

gargleblaster

pre 4 godine

Beogradjani, do sada smo zvali taxi I kad je trebalo I kad nije, takvi smo.
Ako ih stvarno vise ne zelimo, ne treba da ih vise zovemo. mi na to imamo pravo pa neka ih drzava sponzorise dok moze.
Bojkot taksista, da drzava vidi da I mi imamo moc. Samo kad hocemo.

Janko

pre 4 godine

Subvencije dolaze iz EU za javni gradski prevoz gde spada i taxi delatnost.
A sta je sa kompanijom kojoj komunalna ne moze nista?da li su oni dobili pare iz budzeta?u stvari sta su oni specijalci it kompanija udruzenje gradjana ili taxi.stvarno su inovativni tri u jedan.
Hvala na objavi.

Sale

pre 4 godine

Poenta cele priče je da država jednostvno nema snage da reši celu ovu priču na jedan normalan način, jer bi to podrazumevalo primenu manje ili veće sile prema taksi kartelima i iz tog razloga samo odlažu problem obećavajući neke subvencije i sl. a i sami veoma dobro znaju da problem nije rešen. Ovo što je sada urađeno je klasičan državni mito da bi se ugasio požar, a taksisti su veoma potkupljivi. Svi veoma dobro znaju da taksi karteli više nikada neće imati monopol i da će se alternativni vidovi prevoza putnika u budućnosti još više razvijati i širiti, tako da je samo pitanje kada će požar ponovo buknuti. U određenom trenutku će neko morati da preseče i da na nedvosmislen način ozakoni ono što bi trebalo da je normalno u 21. veku, a pre svega je normalno da ne postoje nikakvi monopoli. U suprotnom i lekari, advokati, zubari, moleri, automehaničari, stolari, vozači, konobari, svi mogu da traže da se ograniči broj. Zaista treba biti potpuno odvojen od zdravog razuma, pa uopšte dovoditi u pitanje tako nešto.

mozks

pre 4 godine

bgd taxisti su pojam bezobrazluka,nekulture i sve losega u odnosu na taxi udruzenja po Srbiji.i licno osetio.
platite porez i sve dazbine drzavi,iz svojih redove izbacite one zbog kojih ste na losem glasu,pa onda protestujte i trazite pravdu.

Брдскопланински

pre 4 godine

Предлажем да им се да по 20.000е субвенције, да не губе време од играња шаха и гледања ТВ-а док чекау муштерије.

Goran

pre 4 godine

Niko nema pravo da blokira ulice, šta god da je u pitanju. Tu je država (grad Beograd)napravila veliku grešku što je to dozvolila. Niko ne brani nikome da štrajkuje, ali blokada je nedopustiva. Sa druge strane blokada je namerno rađena u vreme špica i trpeli su građani ni krivi ni dužni. Namerno. Sramota za taksiste.

mozks

pre 4 godine

bgd taxisti su pojam bezobrazluka,nekulture i sve losega u odnosu na taxi udruzenja po Srbiji.i licno osetio.
platite porez i sve dazbine drzavi,iz svojih redove izbacite one zbog kojih ste na losem glasu,pa onda protestujte i trazite pravdu.

Goran

pre 4 godine

Niko nema pravo da blokira ulice, šta god da je u pitanju. Tu je država (grad Beograd)napravila veliku grešku što je to dozvolila. Niko ne brani nikome da štrajkuje, ali blokada je nedopustiva. Sa druge strane blokada je namerno rađena u vreme špica i trpeli su građani ni krivi ni dužni. Namerno. Sramota za taksiste.

Брдскопланински

pre 4 godine

Предлажем да им се да по 20.000е субвенције, да не губе време од играња шаха и гледања ТВ-а док чекау муштерије.

Sale

pre 4 godine

Poenta cele priče je da država jednostvno nema snage da reši celu ovu priču na jedan normalan način, jer bi to podrazumevalo primenu manje ili veće sile prema taksi kartelima i iz tog razloga samo odlažu problem obećavajući neke subvencije i sl. a i sami veoma dobro znaju da problem nije rešen. Ovo što je sada urađeno je klasičan državni mito da bi se ugasio požar, a taksisti su veoma potkupljivi. Svi veoma dobro znaju da taksi karteli više nikada neće imati monopol i da će se alternativni vidovi prevoza putnika u budućnosti još više razvijati i širiti, tako da je samo pitanje kada će požar ponovo buknuti. U određenom trenutku će neko morati da preseče i da na nedvosmislen način ozakoni ono što bi trebalo da je normalno u 21. veku, a pre svega je normalno da ne postoje nikakvi monopoli. U suprotnom i lekari, advokati, zubari, moleri, automehaničari, stolari, vozači, konobari, svi mogu da traže da se ograniči broj. Zaista treba biti potpuno odvojen od zdravog razuma, pa uopšte dovoditi u pitanje tako nešto.

gargleblaster

pre 4 godine

Beogradjani, do sada smo zvali taxi I kad je trebalo I kad nije, takvi smo.
Ako ih stvarno vise ne zelimo, ne treba da ih vise zovemo. mi na to imamo pravo pa neka ih drzava sponzorise dok moze.
Bojkot taksista, da drzava vidi da I mi imamo moc. Samo kad hocemo.

Janko

pre 4 godine

Subvencije dolaze iz EU za javni gradski prevoz gde spada i taxi delatnost.
A sta je sa kompanijom kojoj komunalna ne moze nista?da li su oni dobili pare iz budzeta?u stvari sta su oni specijalci it kompanija udruzenje gradjana ili taxi.stvarno su inovativni tri u jedan.
Hvala na objavi.

Janko

pre 4 godine

Subvencije dolaze iz EU za javni gradski prevoz gde spada i taxi delatnost.
A sta je sa kompanijom kojoj komunalna ne moze nista?da li su oni dobili pare iz budzeta?u stvari sta su oni specijalci it kompanija udruzenje gradjana ili taxi.stvarno su inovativni tri u jedan.
Hvala na objavi.

Goran

pre 4 godine

Niko nema pravo da blokira ulice, šta god da je u pitanju. Tu je država (grad Beograd)napravila veliku grešku što je to dozvolila. Niko ne brani nikome da štrajkuje, ali blokada je nedopustiva. Sa druge strane blokada je namerno rađena u vreme špica i trpeli su građani ni krivi ni dužni. Namerno. Sramota za taksiste.

mozks

pre 4 godine

bgd taxisti su pojam bezobrazluka,nekulture i sve losega u odnosu na taxi udruzenja po Srbiji.i licno osetio.
platite porez i sve dazbine drzavi,iz svojih redove izbacite one zbog kojih ste na losem glasu,pa onda protestujte i trazite pravdu.

Sale

pre 4 godine

Poenta cele priče je da država jednostvno nema snage da reši celu ovu priču na jedan normalan način, jer bi to podrazumevalo primenu manje ili veće sile prema taksi kartelima i iz tog razloga samo odlažu problem obećavajući neke subvencije i sl. a i sami veoma dobro znaju da problem nije rešen. Ovo što je sada urađeno je klasičan državni mito da bi se ugasio požar, a taksisti su veoma potkupljivi. Svi veoma dobro znaju da taksi karteli više nikada neće imati monopol i da će se alternativni vidovi prevoza putnika u budućnosti još više razvijati i širiti, tako da je samo pitanje kada će požar ponovo buknuti. U određenom trenutku će neko morati da preseče i da na nedvosmislen način ozakoni ono što bi trebalo da je normalno u 21. veku, a pre svega je normalno da ne postoje nikakvi monopoli. U suprotnom i lekari, advokati, zubari, moleri, automehaničari, stolari, vozači, konobari, svi mogu da traže da se ograniči broj. Zaista treba biti potpuno odvojen od zdravog razuma, pa uopšte dovoditi u pitanje tako nešto.

Брдскопланински

pre 4 godine

Предлажем да им се да по 20.000е субвенције, да не губе време од играња шаха и гледања ТВ-а док чекау муштерије.

gargleblaster

pre 4 godine

Beogradjani, do sada smo zvali taxi I kad je trebalo I kad nije, takvi smo.
Ako ih stvarno vise ne zelimo, ne treba da ih vise zovemo. mi na to imamo pravo pa neka ih drzava sponzorise dok moze.
Bojkot taksista, da drzava vidi da I mi imamo moc. Samo kad hocemo.