Opoziv od dve milijarde dolara: GM menja baterije na većini proizvedenih električnih automobila

Chevrolet je upravo u procesu zamene baterija za modele Bolt EV i Bolt EUV, jer je originalno ugrađeni baterijski sklop ova dva modela imao nedostatke koji bi mogli uzrokovati požar – zvanično je potvrđeno 18 takvih incidenata koji su povezani sa lošim baterijama.

Proizvođač je počeo sa zamenom litijum-jonskih baterija svih opozivom pogođenih vozila proizvedenih od 2017. do 2022. godine, a čini se da prednost daju starijim automobilima.

Prema izveštaju Nacionalne uprave za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA), Chevrolet je već zamenio baterije u 62 odsto problematičnih vozila proizvedenih u modelskim godinama od 2017. do 2019. godine. Tako su u prošlom tromesečju promenili 26.952 baterijska sklopa.

Ako se nastavi istim tempom, svi automobili proizvedeni do 2020. biće popravljeni do leta (obuhvaćeno je oko 50.413 vozila).

Još jedan dokument izdat za modelsku godinu 2021-2022. koji se odnosi na Chevy Bolt pokazuje da ovi noviji automobili još nisu dobili nove baterije – izvršena je samo 701 zamena od ukupno predviđenih 52.414.

Foto: Cherokee County Fire And Emergency Services

Najveći deo troškova zamene baterija (oko 1,9 milijardi dolara od ukupne procenene cene od dve milijarde dolara) snosiće LG Chem, kompanija koja je isporučila pakete General Motorsu.

GM je sarađivao sa ovim proizvođačem baterija kako bi otkrio probleme koji uzrokuju požare.

Ako je za utehu, vlasnici Bolta EV opremljenih novom baterijom javljaju da im je povećana autonomija u vožnji. Nakon zamene mogu preći oko 13,5 odsto duži put nego pre.

Kao što je ranije najavio, Chevrolet je početkom aprila ponovo pokrenuo proizvodnju modela Bolt EV i Bolt EUV, a sva nova vozila imaju paket baterija koji se sada zamenski ugrađuje u starije Boltove.