Kraj za C1: Mali gradski Citroen odlazi u istoriju

Francuski proizvođač poslao je u penziju svoj mali gradski automobil nakon 17 godina proizvodnje.

Podeli
Aktuelna, druga generacija Citroena C1 (Foto: Citroen)
Aktuelna, druga generacija Citroena C1 (Foto: Citroen)

Prva generacija Citroena C1 lansirana je 2005. kao sestrinski model Peugeota 107 i Toyota Aygo, sa kojima je delio mehaničku osnovu, motore, dizajn enterijera i gotovo u potpunosti izgled spoljašnjosti.

Nakon redizajna iz 2009. i još jednog 2012, proizvodnja prve generacije okončana je 2014. godine kada je debitovao novi C1.

Nisu prošle ni četiri godine, a PSA saopštava odluku da će druga generacija Citroena C1 i Peugeota 107 ujedno biti i poslednja i da će sa završetkom proizvodnog ciklusa ova dva automobila otići u istoriju.

Aktuelna, druga generacija Citroena C1 (Foto: Citroen)
Aktuelna, druga generacija Citroena C1 (Foto: Citroen)

Citroen i Peugeot, koji su u međuvremenu postali deo šire Stellantis grupacije odlučuju da izađu iz automobilskog A segmenta, barem kada je reč o modelima sa SUS motorima.

Sa druge strane, Toyota se opredelila da i dalje ima predstavnika u toj klasi vozila lansiranjem potpuno novog modela Aygo X, baziranog na TNGA-B mehaničkoj platformi.

Prva generacija debitovala je 2005. (Foto: Citroen)
Prva generacija debitovala je 2005. (Foto: Citroen)

Što se Citroena tiče, on ne planira direktnog naslednika C1 i nada se da bi potencijalni kupci mogli da se uteše električnim mikroautomobilom, modelom Ami koji je debitovao pre dve godine.

Za one kojima je ovaj auto premali, uvek postoji praktičniji Citroen C3, smatraju u francuskoj kompaniji.

Što se tiče odlazećeg C1, ostaće zabeleženo da je za gotovo dve decenije postojanja prodato 1,2 miliona primeraka ovog malog gradskog automobila.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.

strana 1 od 57 idi na stranu