I "američki mišići" prelaze na struju

General Motors (GM) sprovodi istraživanje među kupcima o potencijalnom motoru za novi Camaro, a u izboru se nalaze i dve hibridne varijante uz novi 2,7-litarski četvorocilindarski turbo.

Pomenuti agregat, koji liči na onaj iz novog Silverada, zameniće aktuelni 2,0-litarski četvorocilindraš od 278 KS i 400 Nm, a raspolagaće sa 314 KS što će mu omogućiti ubrzanje 0-100 km/h za 5,2 sekunde.

Osim veće snage, novi četvorocilindraš u Camaru će parirati Fordovom Mustangu EcoBoost u kojem je 2,3-litarsi EcoBoost takođe četvorocilindraš sa identičnih 314 "konja".

Što se tiče hibrida, prvi baziran na 2,0-litarskom agregatu raspolaže sa ukupno 370 KS, a s njim Camaro ubrzava za 4,4 sekunde uz kombinovanu potrošnju od 7,8 l/100 km, što je više nego kod pomenutog 2,7.

Druga hibridna verzija je bazirana na 6,2-litarskom V8 koja donosi ukupno od 461 do 552 KS uz ubrzanja 4,0 do 3,7s, a potrošnja je 11,7 ili 9,8 l/100 km.

Što se tiče cene, prva hibridna verzija bi bila skuplja 4.000 dolara od standardnog Camara sa 6,2-litarskim V8 atmosfercem, dok bi hibridna varijanta sa tim motorom koštala 8.000 dolara više.

Chevrolet sa hibridnom verzijom Camara želi da bunde konkurentan Mustang Hybridu koji stiže 2020. sa pogonom baziranim na 2,3-litarskom EcoBoost četvorocilindrašu.

Hibridni Mustang sa desetostepenim automatikom raspolaže sa 400 KS i ubrzava iz mesta do 100 km/h za manje od pet sekundi.