Porsche predstavio "novi" Macan (FOTO)

Nemački premijum proizvođač predstavio je u Šangaju redizajniranu verziju svog najprodavanijeg modela, SUV Macan.

Podeli
Foto: Porsche
Foto: Porsche

Prva generacija Macana je od predstavljanja 2014. prodata u više od 350.000 primeraka, a prošle godine je prodato trostruko više vozila ovog modela od 911.

"Novi" Macan se ne razlikuje drastično od "originala", u pitanju su sitne dizajnerske promene uz LED farove kao standardni deo opreme.

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Pažnju pre svega privlači zadnja LED svetlosna grupa koja se pruža duž celog gepeka automobila, poput Cayenne i Panamere, nove generacije 911 i električnog modela Taycan.

Porsche je uveo i nove boje poput Miami Blue, Dolomite Silver Metallic, Crayon i Mamba Green Metallic, uz nove alu felne od 20 i 21 inča.

Foto: Porsche
Foto: Porsche

U unutrašnjosti u prvi plan iskaču su nova centralna konzola nad kojom dominira veći multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir od 11 inča.

Stiže sa povećanom funkcionalnošću uključujući i inteligentni sistem kontrole govorom i informacijama o saobraćaju u realnom vremenu kao standardnim delom opreme.

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Macan dolazi i sa smartfon aplikacijom koja omogućava vlasniku da snimi svoja iskustva sa terenske vožnje.

Druga očigledna promena je GT sportski volan iz 911 modela koji daje sportski notu unutrašnosti vozila, kao i Sport Response dugme u Sports Chrono paketu opreme.

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Ostale promene su vetrobran sa grejačima i uređaj za jonizaciju radi prečišćavanja vazduha.

Što se tiče asistencije u vožnji, novi Traffic Jam Assist omogućava popuautonomnu vožnju, uključujući automatizovano ubrzanje, kočenje, upravljanje pri brzinama do 60 km/h.

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Porscheovim inženjeri su unapredili i šasiju čime je povećan kvalitet vožnje.

Osnovni Macan i dalje ima četvoroclindrični agregat ali zbog WLTP normi je slabiji pa sada ima 245 KS. Sledi 3,0-litarski V6 sa 354 KS, dok je na vrhu 2,9-litarski V6 biturbo koji raspolaže sa 440 KS.

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Svi agregati su benzinski, ne očekuju se motori na dizel gorivo, ali ni hibridi u ovoj generaciji.

Osveženi Macan prvo će se naći u prodaji u Kini, dok će ga ostatak sveta dobiti krajem godine.

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Spekuliše se da će cena u Nemačkoj biti oko 58.000 evra.

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Foto: Porsche
Foto: Porsche

Vesti

Stiže prvi kineski sportista "na utičnicu" (VIDEO)

Ako izuzmemo hrvatsku kompaniju Rimac, prvu koja je konstruisala i počela da proizvodi električni supersportski automobil, još se jedno Tesla sa svojim Roadsterom usudio da izađe na tržište sa sportskim automobilom "na utičnicu". Ostali su se zadržali na prototipovima i studijama.

Vesti utorak 31.07. 17:50 Komentara: 18
strana 1 od 76 idi na stranu