Svetska premijera: Suzuki Ignis za 2016.

Ispostavilo se da je koncept iM-4, koji je predstavljen u martu na sajmu automobila u Ženevi, bio najava novog Ignisa.

Tako je nakon hečbeka Baleno, koji je zasnovan na konceptu iK-2, još jedna Suzukijeva dizajnerska studija iz 2015. dobila serijsku verziju.

Ignis nije klasičan krosover, ali ima povišenu kabinu i može se svrstati u kategoriju vozila kojoj pripada FIAT Panda.

Proizvođač je uglavnom zadržao dizajn koncepta, pa se novi Ignis razlikuje od iM-4 tek u ponekom detalju.

Prednji deo vozila je praktično nepromenjen, dok je dizajn retrovizora pojednostavljen kako bi se smanjili troškovi proizvodnje, a drugačije su i kvake na vratima.

Sa zadnjeg dela vozila nestao je mali krovni spojler koji je ukrašavao koncept, a stop svetla se razlikuju samo u nijansama.

Kako je reč o malom, funkcionalnom automobilu koji je osmišljen da bude pre svega praktičan i jeftin, unutrašnjost je jednostavna i relativno skromna.

Na fotografiji je prikazan model za japansko tržište, sa bogatijim paketom, koji na vrhu centralne konzole ima veliki ekran multimedijalnog sistema (po obliku sličan tabletu), kao i automatski menjač.

Suzuki za sada nije saopštio specifikacije novog Ignisa. S obzirom da je koncept i-M4 dugačak 3.693 mm, širok 1.709 mm, visok 1.566 mm, sa međuosovinskim rastojanjem koje iznosi 2.438 mm, pretpostavlja se da serijska verzija ne odstupa mnogo od ovih dimenzija.

Što se motora tiče, u ponudi bi trebalo da se nađe i novi, nedavno lansirani trocilindarski 1.0 Boosterjet turbo-benzinac sa direktnim ubrizgavanjem goriva.