Trotočkaš na solarni pogon: Po vedrom danu prelaziće 70-ak km uz pomoć sunca

Automobil će se prodavati za 25.900 američkih dolara, što ga čini pristupačnom opcijom u poređenju sa ostalim električnim vozilima na tržištu.

Ipak, postoje prepreke pre nego što se pojavi na tržištu. Vašington post izveštava da distribucija ne može da počne dok se ne sprovedu i ne prođu testovi bezbednosti. Automobil se smatra ultraaerodinamičnim električnim vozilom i kreće se na tri točka.

Pokriven sa 3,4 kvadratna metra solarnih ćelija, koje dnevno mogu da obezbede vožnju od četrdesetak kilometara "uz vedro nebo".

Kreatori Aptere, Kris Entoni i Stiv Fambro, kažu da je automobil četiri puta efikasniji od prosečnog električnog vozila i 13 puta efikasniji od kamiona koji koristi klasično gorivo.

Foto: Aperta promo

Dizajn vozila uključuje i zakrivljenja koji pomažu u smanjenju otpora tokom kretanja. Izuzetno lagani ugljenični kompoziti i stakloplastika čine okvir automobila, koji se delimično može stvoriti 3D štampačem.

Automobil može da dostigne brzinu od 100 kilometara na čas za samo 3,5 sekunde, a najveća brzina koju može da razvije je 180 kilometara na čas.

Za svakodnevnu upotrebu, uz lep vreme, nije potrebno punjenje automobila, što ga čini prvim takvim vozilom na tržištu.

Foto: Aperta promo

Ukoliko nije sunčano, tu su baterije u kojima se skladištielektrična energija.

Kako se navodi, kupci će moći da biraju između četiri konfiguracije pogonskih baterija, od kojih ona najveća, od 100 kWh, omogućava autonomiju u vožnji od preko 1.600 km.

Foto: Aperta promo

Bazična verzija Aperte 3 opremljena je baterijom od 25 kWh i ima radijus u vožnji od 402 km. Proizvođač navodi i da model sa baterijom kapaciteta 40 kWh može sa jednim punjenjem da pređe do 644 km, a onaj sa baterijom od 60 kWh ima autonomiju od 966 km.

U zavisnosti od verzije, automobil će biti opremljen elektromotorom različite snage.

Foto: Aperta promo

Osim malog otpora vazduha, model Aperta 3 karakteriše i relativno skromna masa kada je reč o električnim vozilima.

Tako čak i verzija sa baterijom kapaciteta 100 kWh teži manje od 1.000 kg, što dodatno pomaže da se ostvari izuzetna autonomija u vožnji.

Iz kompanije navode da početna cena automobila iznosi 25.900 dolara, dok najskuplji model košta preko 46.000 dolara.

Foto: Aperta promo

Da za ovakva vozila već postoji tržište, svedoče prednarudžbe još od 4. decembra. Aptera je prodala prvih 330 automobila u roku od 24 sata i od tada se javilo skoro 7.500 ljudi koji žele da polože depozit.

Kompanija takođe ima podršku velikih investitora, dok nastavlja da povećava proizvodnju.

Aptera je osnovana 2005. godine, ali je 2011. godine bila prisiljena da se ugasi nakon bankrota, da bi je originalni tvorci "oživeli" 2019. godine.