Svetska premijera treće generacije kupe limuzine CLS održana je na sajmu automobila u Los Anđelesu. Mercedes je tom prilikom otkrio i tehničke detalja ovog automobila koji na evropsko tržište stiže u martu 2018.
Sa dizajnom novog CLS-a upoznali smo se kroz fotografije koje su početkom sedmice “procurile” na Internet, a sada je poznata i motroizacija ovog automobila, kao i drugi tehnički detalji.
Pogledajte video:
Na osnovu dosadašnjih komentara na našem sajtu može se zaključiti da je izgled ovog automobila izazvao različite reakcije i oprečna mišljenja.
U suštini, to je uobičajeno za sve modele čija je prethodna generacija imala skladan dizajn po kome je bila prepoznatljiva, a nova ima težak zadatak da nastavi tu tradiciju i da istovremeno bude sveža i moderna.
Vreme i rezultati prodaje novog CLS-a pokazaće da li je Mercedes uspeo u svojim namerama da osavremeni automobil, a da suštinski ne promeni njegov karakter i poziciju na tržištu.
Kada je reč o unutrašnjosti, vozila sa promo fotografija opremljena su širokim displejima koji imaju dovstuku funkciju – levi menja klasičnu instrument tablu, a desni opslužuje multimedijalni sistem CLS-a.
U Mercedesu kažu da je ova konfiguracija opciona, što znači da će u osnovnoj opremi kupcima i dalje biti ponuđena konvencionalna instrument tabla.
Osim toga, enterijer novog CLS ukrašavaju i ambijentalna svetla, koja neće oduševiti baš svakog. Proizvođač objašnjava da su na raspolaganju 64 različite nijanse ovog osvetljenja, koje čak isijava i iz ventilacionih otvora.
Interesantan detalj je da svetlo menja boju u skladu sa promenom temperature u klima uređaju – kada je hladnije, isijava plavo, a kada je toplije, crveno.
Što se tiče kabine, važno je dodati da je CLS pravi, funkcionalni petosed, zadnja klupa deljiva je u odnosu 40/20/40, a kapacitet prtljažnika je 520 litara.
Novi CLS preuzeo je dosta savremenih tehnologija koje ima i najluksuzniji Mercedes, S klasa. Na raspolaganju su brojni sistemi asistencije koji su deo standardne opreme i koji vožnju čine komfornijom i bezbednijom (Active Brake Assist, Lane Keeping Assist, Attention Assist, Speed Limit Assist, PRE-SAFE).
Među opcionim tehnologijama su: Driving Assistance paket koji sadrži sisteme Active Distance Control, Active Steering Assist, Active Speed Limit Assist, Active Brake Assist, Evasive Steering Assist, Active Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist i PRE-SAFE Plus.
Pored toga, dostupni su i kompletni LED farovi, uključujući i duga LED svetla koja osvetljavaju put na razdaljini od preko 650 m od vozila.
U početku, kupcima Mercedesa CLS treće generacije biće dostupna tri motora – dva dizelaša i jedan benzinac.
Benzinsku opciju zastupa CLS 450 4MATIC, sa šestocilindarskim motorom od 370 ks i 500 Nm. Ovaj motor ima podršku u vidu takozvanog “blagog” hibridnog pogona, koji se sastoji od 48-voltnog električnog sistema, koji po potrebi ubrizgava dodatnu injekciju snage od 22 ks i 250 Nm.
Proizvođač tvrdi da je prosečna potrošnja u kombinovanom režimu 7,5 l/100 km, a ubrzanje od 0 do 100 km/h 4,8 s.
Oba dizelaša takođe koriste 3.0 litarski motor sa 6 cilindara. U jačem, CLS 400d pogonska jedinica isporučuje 340 ks i 700 Nm, a u slabijem, CLS 350d proizvodi 286 ks i 600 Nm. Fabrički deklarisana potrošnja obe verzije je 5,6 l/100 km.
CLS 400d do stotke stiže za 5 s, a CLS 350d za 5,7 s.
Prema nekim najavama, Mercedes bi u januaru, na sajmu automobila u Detroitu, trebalo da predstavi i CLS 53 Hybrid, sa kombinovanom snagom od oko 430 ks.
.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
U noći između 13. i 14. aprila oružane snage Irana izvele su masovni vazdušni napad na Izrael, u kome je korišćeno na stotine komada lutajuće municije, krstarećih i balističkih raketa.
Bliski istok, zbog promene ravnoteže snaga i dubokih kriza, pre svega palestinsko-izraelske, može se smatrati buretom baruta i ima potencijal da dovede ne samo do regionalnog sukoba, već i do globalnog konflikta.
Nakon što je imao 10 nominacija za Oskara u prethodnoj godini, Martin Skorseze ima u planu dva nova projekta, a jedan od njih je biografski film o Frenku Sinatri.
The former director of intelligence at Israel's Mossad intelligence agency says that targeting nuclear facilities in Iran is one of the options to respond to an attack on Israel, writes Sky News.
Today at 18:00 at Trg Krajina in Banjaluka, a large rally "Srpska is calling" will be held, from which it will be announced that no one can and will not humiliate the Republic of Srpska and the Serbian people, no matter where and what decisions they make.
The Supreme Commander of the NATO Forces for Europe and the Commander of the European Command of the US Army, Christopher Cavoli, stated that NATO has made a decision to strengthen the reserve forces within the mission in Kosovo and Bosnia and Herzegovina.
Nedavno smo posetili Kinu, gde smo sa kompanijom Honor bili u njihovom sedištu, industrijskom parku i razvojnoj laboratoriji. Fascinirani smo viđenom tehnologijom, a detalje pročitajte u nastavku.
Najveći pritisak na Telegram ne vrše vlade, već američke korporacije Apple i Google, izjavio je izvršni direktor ove platforme Pavel Durov u intervjuu sa novinarom Takerom Karlsonom.
Izvršni direktor jedne od AI firmi u usponu, prozvao je druge kompanije u njhovom poduhvatu da kreiraju takozvanu "generalnu veštačku inteligenciju" (AGI).
Pre nekoliko godina, Samsung je predstavio 8.5Gbps LPDDR5X RAM, koji je tada bio najbrži na svetu. Kako ova tehnologija napreduje, sada je kompanija najavila još brži LPDDR5X.
Umetnik Ap$ent postao je popularan širom Istočne Evrope pošto je pesma koju je napisao o odlasku iz Belorusije postala na internetu himna napuštenih životinja.
Generalna skupština Ujedinjenih nacija će na zatvorenom sastanku raspravljati o Nacrtu rezolucije o "Međunarodnom danu refleksije i sećanja na genocid u Srebrenici 1995. godine".
Komentari 28
Pogledaj komentare