Šta sve treba proveriti ako kupujete polovni hibridni automobili
Polako ali sigurno, hibrida je sve više kod nas. Međutim, mnogim potencijalnim kupcima polovnjaka sa hibridnim pogonom najveću brigu predstavlja preostali životni vek baterije, piše sajt Polovni automobili.
Potencijalni kupci brinu i generalno o pouzdanosti čitavog hibridnog sklopa – što je nešto komplikovanije, to se lakše kvari, zar ne? Na sreću, hibridi su se po ovom pitanju pokazali odlično.
Ukoliko ste odlučili da kupite polovan hibrid, sastavili smo listu saveta koji mogu da pomognu.
1) Naučite šta su hibridi, kakve vrste postoje i kako funkcionišu. O tome se možete informisati ovde.
2) Nađite uputstvo za konkretan model koji planirate da kupite – pošto hibridni automobili mogu drastično da se razlikuju po načinu rada, biće vrlo korisno da se upoznate sa načinom funkcionisanja modela za koji ste zainteresovani.
Na primer, koje lampice i informacije treba da se prikažu prilikom stavljanja vozila u funkciju, koje dodatne informacije možete da dobijete preko kompjutera, odnosno šta može da se prikaže na info displeju po pitanju napunjenosti ili generalnog stanja baterija i samog hibridnog pogona...
Takođe, proverite koliko dugo auto može da ide na čisto električni pogon, pre nego što se startuje benzinski ili dizel motor – to može da zavisi od napunjenosti baterije, spoljašnje temperature, ubrzanja, brzine kretanja, uključenih potrošača... Isto tako utvrdite kada bi benzinac trebalo da se gasi – npr. čim popustite papučicu gasa, kada se napuni baterija, kada se koči, itd.
Razlike u "ponašanju" hibrida mogu da budu velike, čak i kada je u pitanju isti model – zavisi od napunjenosti baterije, uslova vožnje... Kod nekih hibrida mogu da se biraju i razni modovi za vožnju, u zavisnosti od toga da li želite da vozite što ekonomičnije ili su vam važnije performanse.
3) Pročitajte dokumentaciju tog konkretnog automobila u vezi sa uslovima garancije na hibridni sklop. Naravno, ako su papiri na nekom stranom jeziku, može da bude nezgodno, ali i u tom slučaju možete da se obratite ovlašćenom servisu.
4) Probna vožnja – vožnja na otvorenom putu neće vam mnogo reći o stanju hibridnog sistema, osim ako je u pitanju plug-in verzija. Najverovatnije će konstantno biti aktivan klasičan motor, dok će elektromotor priskakati u pomoć pri ubrzavanjima (npr. pri preticanju).
Ipak, možda uočite neke nepravilnosti. Mnogo je važnija vožnja u kreni-stani uslovima, sa kočenjima (blažim i snažnijim), oštrijim ubrzavanjima i slično.
Slobodno se može reći da je gradska gužva "prirodno" okruženje za hibrid – u takvim uslovima do izražaja dolaze sve njegove prednosti. Nije retkost da hibrid više goriva troši na otvorenom nego u gradu, pošto se na otvorenom gotovo i ne koristi električni pogon.
5) Ako je reč o plug-in hibridu, trebalo bi proveriti da li sistem za punjenje dobro funkcioniše u svim režimima, pošto može da se puni preko kućne utičnice, na javnom punjaču i na brzom punjaču koji donosi prednost brzog punjenja, ali generalno takav način punjenja nije baš zdrav po bateriju.
Pritom se prilikom brzog punjenja baterija više greje, pa ako sistem za hlađenje ne funkcioniše najbolje, pregrevanjem se bateriji dodatno skraćuje životni vek.
6) Provera baterije i čitavog hibridnog sklopa u ovlašćenom servisu – ovlašćeni servis bi trebalo da ima opremu i obučeno osoblje koje može da obavi proveru "zdravlja" baterije, kao i čitavog hibridnog sistema.
Međutim, moguće je da neki ovlašćeni servisi to nemaju, naročito ukoliko se model za koji ste vi zainteresovani nije uopšte prodavao u Srbiji kao nov. Jednostavno, mnogo toga zavisi od toga koji konkretno model je u pitanju, koje generacije, kakvu vrstu baterije ima...
Zato se pre kupovine raspitajte u više ovlašćenih servisa da li mogu da obave proveru, koliko detaljno, sa kolikom sigurnošću mogu da utvrde stanje baterije, itd. Ako planirate da uzmete neki stariji hibrid, kao što je npr. Toyota Prius druge generacije, a na pregledu se utvrdi da baterija nije u najboljem stanju, raspitajte se koliko košta ubacivanje druge baterije – nove originalne, nove zamenske ili polovne "kondicirane" (ili "rekondicionirane" u engleskom govornom području).
Naime, u hibride se ne ugrađuje jedna ogromna baterija, već je to paket malih modula. Bez obzira o kojoj tehnologiji baterija je reč, one mogu određenim postupkom da se u velikoj meri "vrate u mladost".
Nije nam poznato da neko u Srbiji ili okolnim zemljama to pouzdano radi. Međutim, u nekim zemljama gde su hibridi masovno prisutni, kao SAD, takvo sređivanje baterija je uobičajeno.
Postoje i firme koje otkupljuju stare baterije ili baterije iz havarisanih vozila, detaljno ispituju svaki modul i od njih sklapaju nove baterije, dajući na njih garanciju koliku je dao proizvođač automobila za novu bateriju.
Takođe postoji i mogućnost da sami uz pomoć posebne dijagnostike proverite stanje pojedinačnih blokova, odnosno modula baterije, ali to je već komplikovanija priča.
Ako dobro znate engleski, YouTube nudi mnogo video snimaka sa objašnjenjima. Tu su i tutorijali za popravku ili zamenu modula, kao i za druge stvari... Ipak, upozoravamo da svaki samostalan rad na hibridu može da bude ekstremno opasan za nekoga ko se ne razume u elektroniku.
Stoga se raspitajte da li negde u Evropi postoji pouzdana firma koja se bavi baterijama za hibride. Ako je nađete, proverite koliko košta kondicioniranje, zamena modula, postoji li garancija i slično, pa napravite okvirnu finansijsku računicu i procenu rizika.
7) Proverite da li baterija i dalje ima fabričku garanciju, pošto neki proizvođači daju garanciju i do 10 godina na bateriju ili na čitav hibridni sklop.
Naglašavamo da proverite u ovlašćenom servisu da li garancija i dalje važi, pošto je obično uslov da najmanje jednom godišnje mora da se proverava hibridni sistem kako bi se produžila garancija (za godinu dana).
Takođe, tu je i ograničenje pređene kilometraže, ali to ograničenje može drastično da se razlikuje od proizvođača do proizvođača.
Zaključak
"Svi hibridi su manje-više isti" – ovakvo mišljenje je možda jedna od najvećih grešaka koju prave kupci hibrida. Automobili sa hibridnim pogonom mogu drastično da se razlikuju po brojnim pitanjima.
Zato savetujemo da se prvo upoznate sa načinom rada hibrida, vrstama, njihovim prednostima i manama, a tek onda da počnete da pravite listu modela koji dolaze u obzir.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
U noći između 13. i 14. aprila oružane snage Irana izvele su masovni vazdušni napad na Izrael, u kome je korišćeno na stotine komada lutajuće municije, krstarećih i balističkih raketa.
Bliski istok, zbog promene ravnoteže snaga i dubokih kriza, pre svega palestinsko-izraelske, može se smatrati buretom baruta i ima potencijal da dovede ne samo do regionalnog sukoba, već i do globalnog konflikta.
Portparol Kremlja Dmitrij Peskov izjavio je danas da nema informacije o navodnom pritvaranju u Nemačkoj dve osobe osumnjičene da rade za ruske specijalne službe.
Brza pruga od Beograda do Subotice mogla bi da bude puštena u saobraćaj već u decembru, najavio je Nenad Stanisavljević iz "Infrastrukture železnica Srbije".
Finalni turnir FIBA Lige šampiona, koji se organizuje u beogradskoj Areni, biće pravi spektakl, pre svega jer će se utakmice igrati na LED terenu, jedinstvenom u svetu.
Portparol Kremlja Dmitrij Peskov izjavio je danas da nema informacije o navodnom pritvaranju u Nemačkoj dve osobe osumnjičene da rade za ruske specijalne službe.
Rusija i Iran koriste Ukrajinu i Izrael kao "laboratorije na bojnom polju" za ispitivanje zapadnih vojnih ranjivosti, rekli su stručnjaci Pododboru za spoljne poslove američkog Kongresa u sredu.
Fotografija Palestinke koja u naručju drži telo devojčice poginule u izraelskom napadu u ratom razorenom Pojasu Gaze osvojila je ovogodišnju nagradu World Press Photo.
Slonica Viola iz jednog cirkusa u SAD polomila je ogradu i prošetala 10 minuta po ulicama grada But u državi Montana nakon što ju je uplašio zvuk auspuha automobila u blizini.
Vest da je sedamnaestogodišnja gimnastičarka, Marija Heranz Gomez, preminula u četvrtak u Univerzitetskoj bolnici u Kabaniljasu del Kampu, u Gvadalahari, ostavila je ceo svet u šoku.
Nakon što je imao 10 nominacija za Oskara u prethodnoj godini, Martin Skorseze ima u planu dva nova projekta, a jedan od njih je biografski film o Frenku Sinatri.
Kremlin spokesman Dmitry Peskov said today that he has no information about the alleged detention in Germany of two people suspected of working for the Russian special services.
Ana Brnabić addressed the public and said that all the demands of the opposition regarding the elections were accepted, so the local elections will be held on June 2, as well as the city elections.
Director of the Office for Kosovo and Metohija, Petar Petković, spoke from Brussels after another round of talks within the dialogue between Belgrade and Pristina.
The former director of intelligence at Israel's Mossad intelligence agency says that targeting nuclear facilities in Iran is one of the options to respond to an attack on Israel, writes Sky News.
Huawei je predstavio svoju novu vodeću seriju, Pura 70, u pokušaju da oživi svoje poslovanje na tržištu telefona koje je pogođeno američkim sakcijama.
Motorola je na događaju u Beogradu regionalno predstavila nove članove edge 50 porodice: Motorola edge 50 ultra, Motorola edge 50 pro i Motorola edge 50 fusion.
Nedavno smo posetili Kinu, gde smo sa kompanijom Honor bili u njihovom sedištu, industrijskom parku i razvojnoj laboratoriji. Fascinirani smo viđenom tehnologijom, a detalje pročitajte u nastavku.
Predsednica Skupštine Srbije najavila da će izbori u Beogradu i u više od 80 gradova i opština u Srbiji biti istog dana, iako mandat pojedinih lokalnih samouprava ističe kasnije.
HDZ Andreja Plankovića je osvojila najviše mandata u hrvatskom Saboru. Ako budu u prilici da ponovo naprave vladu, mogu li isti ljudi doneti promene nezadovoljnima?
Komentari 20
Pogledaj komentare