Utorak, 26.05.2015.

11:03

Nova Škoda Superb Combi

Izvor: B92

Nova Škoda Superb Combi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

Aisin-Japan

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Mile, 27. maj 2015 14:21

Stvarno mislis da su najbrzi i najsavrseniji?
Pozdrav od kompanije "Aisin".VW i kvalitet?NOT.

Monaco

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Mile, 27. maj 2015 14:21)
Meni je na mojoj Skodi Superb stradao nakon 26000 kilometara.Ni softfer apdejt,ni novi Mecatronic nisu pomogli.Novi menjac i to je to.Cena sitnica, a bas se nekako desilo nakon isteka garancije.

kele

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
(Mile, 27. maj 2015 14:21)
Ne vjerujem da je razlog izbjegavanja brzina i savršenost. Da probaš sa trajnošću i cijenom popravke?
DSG je sjajan, ali nikada ga ne bih kupio u polovnjaku.

Timer

pre 8 godina

Sjajan dizajn, daleko bolji od proslog modela. Ono sto mi se ne svidja je povecanje dimenzija. Prosli superb je imao vise nego dovoljno prostora, putnici pozadi su jedva mogli rukom da dohvate prednje sediste, gepek je ogroman, ne vidim svrhu?

anbeast

pre 8 godina

@(Vlada, 26. maj 2015 14:26): Dugacak je - MNOOGOOO :) Ogroman auto... Jes da lici na Audi, ali bih ja ovo rado posedovao (naravno u karavan verziji)

KAd se nesto bavih po severo-istoku Nemacke,susreo sam (za nas ovde) neverovatnu kolicinu karavana premium klase (a6, serija 5, E-klasa), u Ceskoj sam susretao veliki broj Oktavia karavan - Meni je to bilo vrlo zanimljivo s obzirom da se kod nas uglavnom voze limuzinske verzije...

Sasha

pre 8 godina

@Otac Makarije, krov ima bitnu strukturalnu ulogu. Nije moguće zameniti metal staklom i nadati se najboljem. Fabia i Rapid su mnogo manji i lakši automobili od Octavie i Superba i verujem da im je struktura pod manjim opterećenjem i moguće je staviti veći stakleni deo. Ne bi me čudilo da veći moraju da imaju strukturalna ojacanja i prosto ne mogu sve da prekriju staklom.

smdrg

pre 8 godina

јуче поред мене на паркингу стоји Пасат, био сам убеђен да је Суперб док нисам пришао и видео беџ :-P

otac Makarije

pre 8 godina

Neverovatno je da rapid i nova fabija imaju srazmerno veći panoramski krov nego novi superb ili oktavija. Jeste da je kod rapida i fabije "fiksna panorama" (i sa dvodelnom roletnom), ali staklo spolja pokriva celi krov, a i sama "površina otvora" ( "korisne površine" panorame ) je već kod rapida ili fabije, pri čemu panorama kod njih veoma malo smanjuje korisnu visinu za glave putnika, za razliku od recimo nove oktavije sa panoramom, gde je ta razlika visina ( i gubitak prostora za glave zbog "dvodelne panorame" ) ogroman, a tako je bilo i sa prošlim superbom ( pri čemu i ovaj novi očito koristi istog dobavljača panorame kao i za novu oktaviju ili starog superba ).
Strašno šta uradiše sa tom opcijom ...

smdrg

pre 8 godina

јуче поред мене на паркингу стоји Пасат, био сам убеђен да је Суперб док нисам пришао и видео беџ :-P

anbeast

pre 8 godina

@(Vlada, 26. maj 2015 14:26): Dugacak je - MNOOGOOO :) Ogroman auto... Jes da lici na Audi, ali bih ja ovo rado posedovao (naravno u karavan verziji)

KAd se nesto bavih po severo-istoku Nemacke,susreo sam (za nas ovde) neverovatnu kolicinu karavana premium klase (a6, serija 5, E-klasa), u Ceskoj sam susretao veliki broj Oktavia karavan - Meni je to bilo vrlo zanimljivo s obzirom da se kod nas uglavnom voze limuzinske verzije...

Sasha

pre 8 godina

@Otac Makarije, krov ima bitnu strukturalnu ulogu. Nije moguće zameniti metal staklom i nadati se najboljem. Fabia i Rapid su mnogo manji i lakši automobili od Octavie i Superba i verujem da im je struktura pod manjim opterećenjem i moguće je staviti veći stakleni deo. Ne bi me čudilo da veći moraju da imaju strukturalna ojacanja i prosto ne mogu sve da prekriju staklom.

kele

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
(Mile, 27. maj 2015 14:21)
Ne vjerujem da je razlog izbjegavanja brzina i savršenost. Da probaš sa trajnošću i cijenom popravke?
DSG je sjajan, ali nikada ga ne bih kupio u polovnjaku.

Monaco

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Mile, 27. maj 2015 14:21)
Meni je na mojoj Skodi Superb stradao nakon 26000 kilometara.Ni softfer apdejt,ni novi Mecatronic nisu pomogli.Novi menjac i to je to.Cena sitnica, a bas se nekako desilo nakon isteka garancije.

otac Makarije

pre 8 godina

Neverovatno je da rapid i nova fabija imaju srazmerno veći panoramski krov nego novi superb ili oktavija. Jeste da je kod rapida i fabije "fiksna panorama" (i sa dvodelnom roletnom), ali staklo spolja pokriva celi krov, a i sama "površina otvora" ( "korisne površine" panorame ) je već kod rapida ili fabije, pri čemu panorama kod njih veoma malo smanjuje korisnu visinu za glave putnika, za razliku od recimo nove oktavije sa panoramom, gde je ta razlika visina ( i gubitak prostora za glave zbog "dvodelne panorame" ) ogroman, a tako je bilo i sa prošlim superbom ( pri čemu i ovaj novi očito koristi istog dobavljača panorame kao i za novu oktaviju ili starog superba ).
Strašno šta uradiše sa tom opcijom ...

Aisin-Japan

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Mile, 27. maj 2015 14:21

Stvarno mislis da su najbrzi i najsavrseniji?
Pozdrav od kompanije "Aisin".VW i kvalitet?NOT.

Timer

pre 8 godina

Sjajan dizajn, daleko bolji od proslog modela. Ono sto mi se ne svidja je povecanje dimenzija. Prosli superb je imao vise nego dovoljno prostora, putnici pozadi su jedva mogli rukom da dohvate prednje sediste, gepek je ogroman, ne vidim svrhu?

otac Makarije

pre 8 godina

Neverovatno je da rapid i nova fabija imaju srazmerno veći panoramski krov nego novi superb ili oktavija. Jeste da je kod rapida i fabije "fiksna panorama" (i sa dvodelnom roletnom), ali staklo spolja pokriva celi krov, a i sama "površina otvora" ( "korisne površine" panorame ) je već kod rapida ili fabije, pri čemu panorama kod njih veoma malo smanjuje korisnu visinu za glave putnika, za razliku od recimo nove oktavije sa panoramom, gde je ta razlika visina ( i gubitak prostora za glave zbog "dvodelne panorame" ) ogroman, a tako je bilo i sa prošlim superbom ( pri čemu i ovaj novi očito koristi istog dobavljača panorame kao i za novu oktaviju ili starog superba ).
Strašno šta uradiše sa tom opcijom ...

Timer

pre 8 godina

Sjajan dizajn, daleko bolji od proslog modela. Ono sto mi se ne svidja je povecanje dimenzija. Prosli superb je imao vise nego dovoljno prostora, putnici pozadi su jedva mogli rukom da dohvate prednje sediste, gepek je ogroman, ne vidim svrhu?

smdrg

pre 8 godina

јуче поред мене на паркингу стоји Пасат, био сам убеђен да је Суперб док нисам пришао и видео беџ :-P

Monaco

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Mile, 27. maj 2015 14:21)
Meni je na mojoj Skodi Superb stradao nakon 26000 kilometara.Ni softfer apdejt,ni novi Mecatronic nisu pomogli.Novi menjac i to je to.Cena sitnica, a bas se nekako desilo nakon isteka garancije.

anbeast

pre 8 godina

@(Vlada, 26. maj 2015 14:26): Dugacak je - MNOOGOOO :) Ogroman auto... Jes da lici na Audi, ali bih ja ovo rado posedovao (naravno u karavan verziji)

KAd se nesto bavih po severo-istoku Nemacke,susreo sam (za nas ovde) neverovatnu kolicinu karavana premium klase (a6, serija 5, E-klasa), u Ceskoj sam susretao veliki broj Oktavia karavan - Meni je to bilo vrlo zanimljivo s obzirom da se kod nas uglavnom voze limuzinske verzije...

Aisin-Japan

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Mile, 27. maj 2015 14:21

Stvarno mislis da su najbrzi i najsavrseniji?
Pozdrav od kompanije "Aisin".VW i kvalitet?NOT.

Sasha

pre 8 godina

@Otac Makarije, krov ima bitnu strukturalnu ulogu. Nije moguće zameniti metal staklom i nadati se najboljem. Fabia i Rapid su mnogo manji i lakši automobili od Octavie i Superba i verujem da im je struktura pod manjim opterećenjem i moguće je staviti veći stakleni deo. Ne bi me čudilo da veći moraju da imaju strukturalna ojacanja i prosto ne mogu sve da prekriju staklom.

kele

pre 8 godina

@Monaco
Sta to pa fali DSG menjaci, osim toga što je najbrzi i najsavršeniji menjač na svetu?
(Mile, 27. maj 2015 14:21)
Ne vjerujem da je razlog izbjegavanja brzina i savršenost. Da probaš sa trajnošću i cijenom popravke?
DSG je sjajan, ali nikada ga ne bih kupio u polovnjaku.