Kako će se odvijati rekonstrukcija Vojvode Stepe

Postoji u ekonomiji pravilo koje se zove Talokov paradoks (Gordon Tullock) koje bi se u najuprošćenijem obliku moglo svesti na: Iznos mita rasteže se prema vrednosti ugovora. Među mnoštvom pravila postoji i jedno, izneto u studiji Nila Standsberija, a glasi: „Što je veći projekat to se lakše i više krade“.

Sve je pocelo pre desetak godina kada su dobili pare od Evrope da srede ulicu. Da naprave BULEVAR! Dobili su desetak godina da rasire ulicu da mogu da stanu i sine i PO DVE TRAKE U OBA PRAVCA ali usled gomile malverzacija, pljacki, ubistava, sudskih procesa koji u glavnom jos uvek traju TO SE NECE DESITI vec da se ne bi placali penali za ne povucen kredit, dobijamo ovo! Nista, sine u sredini koje ce se opet koristiti kao traka? 200 i nesto parking mesta?
LJudi, obicna prevara. ZA mog zivota ulica se sredjivala 3 puta i uvek je ostajala ista. Tandara broc. A da ne pominjem kako je uvek probijan rok mada to je sad normalno u Srbiji pa predpostavljam da vise nije bitno.

pozz

Sporo i nefikasno, po već viđenom burazerskom receptu.

A od biciklističih staza nema ni traga ni glasa....

ako to bude kao kod nas ovde u blokovima (vojvodjanska ulica) bice to gotovo za samo dvadeset godina i izgledace odlicno

hehe,a na renderima novi tramvaj spanac.Cudo jedno zakleo bih se da su rekli da je taj spanac potpuno nefunkcionalan ,skup....

jedna traka sa visokim ivicnjacima.kad crkne autobus ili auto,kolaps.plus ljudi koji pretrcavaju za tramvaj.bice mrtvih.doneti zakon da ko nije rodjen u bg ili nema ozbiljno iskustvo u gradovima sa preko milion stanovnika,nemoze da radi na slicnim projektima

Sramota je kako se ovo radi, nigde ne moze plan kako ce ulica izgledati, crno na belo, da se nadje, samo ovih par slicica. Napravice gore nego sto je bilo i to svi starosedeoci znamo, al vole da ukradu pa to ti je.

Na osnovu slika iz galerije, mi i dalje forsiramo tramvaje!!! Samo jedna saobracajna traka po smeru a tako vazna ulica za grad.

Podizvodjacki ugovori se ne zakljucuju,ucene nikad gore.Pritisci iz grada nesnosljivi.Da li ce doci kraj ovakvom bratskom poslovanju.U okviru ugovorene cene nema sanse da se posao odradi.

A parking mesta ce biti pod uglom os 90 (umesto-45), bice siroka 2.0m i na mestu gde dodju vrata od kola, posadice drvo!!!

@Milos - Pa za pocetak hocu da bilo koja vlast pocne da kaznjava ljude koji su stali "samo da kupim cigare" na sred Vojvode Stepe ili Bulevara ili bilo koje druge ulice? A onda mozemo i da sacekamo sa rekonstrukcijama...

A gde je biciklistička staza kao u svim evropskim gradovima ??? Jadan li vam je taj projekat i saobraćajni fakultet!

Da su ovako razmišljali ONI koji su NEKAD projektovali Nemanjinu ulicu I Bul Kralja Aleksandra Obrenovića....zamislite na šta bi sada posle toliko godina izgledao ovaj grad.Reko bih na kasabu.
Rešenje totalno neinventivno,kao da niko nije izračunao za koliko se povećao broj stanovnika svih ovih godina.Po meni ovo je rešenje za ulicu iz 1947 godine sa onim kućicama I onim prevozima.Bez po DVE trake po pravcu sve je smešno.
Nek nam je sa srećom sa ovakvim vodičima u EU.

Znači pomerili su tramvaj usred kolovoza, da ne bude putnicima pri ruci, samo zato što nisu u stanju da kazne dripce koji isparkiravaju pravo pred tramvaj ? Zar nije mogla saobraćajna policija to jeftinije da odradi ?

Komentari na ovu vest su cudo! Korupcija- lose- nista ne valja :D Pa da onda nista ne diramo jel da? Posto moze neko nesto da ukrade? A inace drago mi je sto je u doba DS bilo bolje, i pre u doba Slobe se zidalo samo tako i posteno, a i ranije u doba SFRJ nije bilo favorizma za clanove partije i sve je bilo kako treba, jel da? I pored vaseg opsteg nezadovoljstva sta vi stvarno zelite?

Vidi vidi, Beograd još uvek ima ulice pravih oslobodilaca, Ljube Vučkovića ( komandant 2.dalmatinske) i Save Maškovića (1.proleterska) Mora da su ih patriote ispustile iz vida :-)))

jel uradjen tender? ili se namesta svojim firmama?

A u kruševcu gradu, NEASFALTIRANIH ulica u 2014. godini ! Bitno da je ministar gašić sredio ulicu u kojoj živi ! Sramota !

Dzabe shto ce ulicu da srede, kad chovek pogleda fasade hoce da povraca. Ono kao da je ulica tek prezivela neki rat. Ruznije od onih fasada teshko je postici.

...na primer, bioskop Vozdovac..

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/54774910.jpg
http://fc09.deviantart.net/fs70/i/2010/350/5/a/bioskop_vozdovac_by_ljubagangster-d34ztr0.jpg

Vojvode Stepe je jedna od najodvratnijih ulica u Bg i tesko da bilo sta moze da joj pomogne.Na ovim renderima nigde nisam primetio parkinge.
Cesto se zapitam da li su projektanti normalni?
Bg ima infrastrukturu jedne kasabe i povecao se znacajno u poslednjih pola veka.Vozila imamo stravicno mnogo,a uilice su uske,parkinga sve manje,ako ga uopste i ima.
Bulevar su upropastili!
Estetski je daleko bolji od ranije i to je plus,ali prakticno je uzasan.Da bi napravio polukruzno na Bulevaru i da bi to bilo po zakonu,moras da ides od Cvetka do Loline zgrade....
Parkinga na Bulevaru gotovo i da nema,sto potpuno idiotski.Jeste da lepse izgleda,ali gde parkirati kola?

Bice jos gore nego sto je bilo, ali za uzvrat bice lepse. Sva lepota pada u vodu kad tramvaj bude isao sredinom ulice u izolovanoj bastici, a ostale dve trake koje budu postojale za saobracaj u jednom smeru sluzice da se u levoj vozi a desnoj zaustavlja sa upaljenim sva cetiri migavca. Parking sanjajte o tome bice ga 70% manje nego sto je bilo. Polukruzno okretanje bice svuda zabranjeno. Prodajte stan na vreme i nadjite naivcinu koja ce ga kupiti i bezite jer posle rekonstrukcije ulice stan vam 30% manje vredi jer kupci u danasnje vreme hoce parking ispred stana.

Čitam članak i komentare i ne vjerujem. Inače sam iz Zagreba i kod nas se proteklih godina rekonstruirala hrpa ulica i avenija. Radovi su uvijek gotovi u ekspresnom roku, kakvih 6 mjeseci za jednu ulicu, smiješno. Osim toga, kod nas nakon rekonstrukcije uvijek bude barem traka više i biciklističa staza. Ajde neću vam dolijevati sol na ranu, ali izgleda da u puno toga kaskate za nama.

Da li je nekom palo na pamet da tramvaje izmesti u bul . Oslobodjenja ? Vojvode Stepe bi imala 4 trake , rasteretila bi se a kad su posekli onoliko stabala u Bulevaru mislim da ne bi bio problem ni sa onim stablima na ostrvu u bul. Oslobodjenja.
(Vlada, 15. jul 2014 05:05)

Imenjače, pretpostavljam da ne živiš na Voždovcu, i da ne znaš kako stoje stvari što se tiče prevoza i geografije tog područja. Vojvode stepe je što se saobraćaja tiče, a pod time podrazumevam i gradski prevoz jer ipak velika većina ljudi koristi GSP (mada bi i veći broj ljudi trebao da koristi gsp, ali je sad druga tema što nam je GSP u totalnom rasulu) jako jako bitna ulica za Voždovac. Jer ta ulica je središte, izmedju Bulevara JNA gde realno nema mnogo stanovništva (to mu ga više dodje kao neki luskuzniji deo Voždovca) i Kumodraške gde živi radnička klasa! Izmeštanjem šina u Bulevar bi se izgubila jedna velika opcija za prevoz velikog broja ljudi koji žive na području izmedju V stepe i Kumodraške i što bi izazvalo kolapse i opštu gužvu u Kumodraškoj ulici i autobusima koji idu tom ulicom. Opcija da se stave šine u Bulevar JNA i da se stavi jedna linija da ide kroz taj Bulevar je ok (mada nepotrebna obzirom na obim sabraćaja u toj ulici), ali nikako i nipšošto se ne smeju premestiti šine u tu ulicu jer bi to bila katastrofa za stanovnike voždovca izmedju Kumodraške i V. Stepe kojih ima mnogostruko više od onih kopji đive izmedju Stepine i Bulevara JNA!

Sta cete da uradite mucenici od ulice koja ima po dve trake u jednom smeru napravicete po 1 u svakom smeru tu mislim na sva vozila osim tramvaja i umesto da nam bude bolje bice gore cemu onda sve to osim da se vi nafatirate dobijajuci provizije i da trosite nase pare u ovoj krizi tj u dugovima u kojima ste. A sta cete kad se pokvari autobus ili neko drugo vozilo napravicete jos veci kolaps ako vec radite uradite kako treba,napravite po dve trake u svakom smeru stim sto ce u jednoj da idu autobusi taxi,tramvaji hitna itd a u drugoj gradjani plus napravite parkinge i resen problem.

Japancima bi rok bio dva meseca.

Biće sigurno bolje kada se završi nego što sada izgleda to je sigurno, jer gore od ovog ne može.
Nego, da li je mogao neko iz Beograda da uradi projekat rekonstrukcije, a ne neko ko još uvek ne oseća ovaj grad kao svoj ili neko ko izgleda nije ni bio u Beogradu a radio je "na slepo"?
Stop Budvanizaciji Beograda!!!
Hoćemo grad a ne palanku!!!
Hoćemo cipele a ne "fila" papuče!

Čitam članak i komentare i ne vjerujem. Inače sam iz Zagreba i kod nas se proteklih godina rekonstruirala hrpa ulica i avenija. Radovi su uvijek gotovi u ekspresnom roku, kakvih 6 mjeseci za jednu ulicu, smiješno. Osim toga, kod nas nakon rekonstrukcije uvijek bude barem traka više i biciklističa staza. Ajde neću vam dolijevati sol na ranu, ali izgleda da u puno toga kaskate za nama.
(petar pan, 15. jul 2014 02:59)

Čuj susjede, koliko se u Beogradu ništa ne radi i kakva je lakrdija na vlasti zadnjih 20 i kusur godina (Čast izuzecima poput Bogdanovića), Zagreb bi do sad trebao biti svetlosnu godinu isprerd BG-a, a zapravo Zagreb uopšte nije toliko mnogo ispred Beograda kako ti to predstavljaš! Mada jeste značajno uredjeniji i organizovaniji! Austrija je čudo ;-), a Bg je do pre malo više od pola veka bio kasaba a onda je za 2-3 decenije narastao na nivo Metropole, i u tome leži nerešiv problem Beograda!


P.s. Ne pričam na pamet, jako volim Zagreb i rado ga obilazim. Barem 2 put godišnje!

@petar pan:Evo ja sam bas dole u komenatarima napisao da niko ko nije rodjen u BG ili gradu sa preko barem milion stanovnika,ne bi trebalo da radi na ovakvim projektima,a to bi trebalo prosiriti i na i komnentatore koji komentarisu iz svojih kasaba.Potrebno je odrejdeno iskustvo i svest da bi shvatio koliko jedna ulica moze da bude bitna,pored vec uskog grla autokomande i kakav bi kolaps izazvalo da se ne radi po fazama,nego cela ulica.Takodje, internet je jako korisna stvar, pa tako i lako da informaciju da je duzina ulice V. Stepe,skoro 8 kilometara,a deo koji se radi je oko 5 km. Na vrhu V.stepe je sada novo naselje kapaciteta ko zan koliko desetina hiljada ljudi sto je poseban problem. A za sve dobronamerne ljude kao sto si ti,mnogo toga ce biti jasnije posle posete sledeceg: http://blog.dnevnik.hr/nepoznatizagreb/2009/02/1625956559/font-colorcc0000najkrace-i-najuze-zagrebacke-ulicefont.html

EU tender ovamo EU kredit penali onamo, korupcija levo-desno, nego šta hoću da pitam, ovaj; Obrenovčani šta vi kažete na ovo što se u BG krenuli u istorijsku obnovu neke uličice?

@obavesten: mozda si obavesten,ali ne umes da povezes informacije. Bulevar je (namerno uradjen tako da nema parkinga ne bi li se stvorio problem sa istim i opravdala naplata a isto je i sa skretanjem, cim im treba novac, stanu tu jer znaju da uvek neko vrsi protiv zakonito skretanje.Sa tvoje tacke gledista lose,sa tacke gledista drzavnih lopova, jos jedan alat za iznudu.

ne mogu da vidim lepo na renderu gde su biciklisticke staze

Da li je nekom palo na pamet da tramvaje izmesti u bul . Oslobodjenja ? Vojvode Stepe bi imala 4 trake , rasteretila bi se a kad su posekli onoliko stabala u Bulevaru mislim da ne bi bio problem ni sa onim stablima na ostrvu u bul. Oslobodjenja.

U ovoj jadnoj Srbiji posle svih ovih godina a na kraju putovanja sa ovim neznalicama iz sns niko nije normalan.

Nek odmah drugu, tj. desnu traku na obe strane ostave za parkinge, da se ne nerviramo za dzaba.

(Ivan, 15. jul 2014 00:06)

A kako da urade to sto bi ti hteo? Da sruse sve zgrade koje gledaju na ulicu V. Stepe? Ako nista drugo, dajte ljudi makar malo realnosti.

U Kumodraškoj živi radnička klasa a u V. Stepe gospoda?
E moj komšija, kad li si ti došao u BG. Ko živi oko V. Stepe vidi se po udžericama koje su rušene da bi se napravile nove zgrade bez ikakvog plana, tu računam i Kostolačku.
(Sale, 16. jul 2014 10:18)


Ako se ovo odnosi na moj komentar ajde deder pročitaj ga još jednom pošto očigledno nisi!

A sto se Vojvoda ne bi oslobodio sina i one premestile u Bulevar, koji je paralelan sa njim i vec ima basticu po sredini?

petar pan@ sine petre, da ti objasnim najlakše i najkraće, mi smo kao narod ovce a vođe moraju da kradu, i više se i bolje pokrade za par godina nego za par meseci, jedino što srbi temeljno i sistematski rade a bez propusta su pljačke i uništavanja. hvala na pažnji i laku noć.

U Kumodraškoj živi radnička klasa a u V. Stepe gospoda?
E moj komšija, kad li si ti došao u BG. Ko živi oko V. Stepe vidi se po udžericama koje su rušene da bi se napravile nove zgrade bez ikakvog plana, tu računam i Kostolačku.

Komentari na ovu vest su cudo! Korupcija- lose- nista ne valja :D Pa da onda nista ne diramo jel da? Posto moze neko nesto da ukrade? A inace drago mi je sto je u doba DS bilo bolje, i pre u doba Slobe se zidalo samo tako i posteno, a i ranije u doba SFRJ nije bilo favorizma za clanove partije i sve je bilo kako treba, jel da? I pored vaseg opsteg nezadovoljstva sta vi stvarno zelite?

jedna traka sa visokim ivicnjacima.kad crkne autobus ili auto,kolaps.plus ljudi koji pretrcavaju za tramvaj.bice mrtvih.doneti zakon da ko nije rodjen u bg ili nema ozbiljno iskustvo u gradovima sa preko milion stanovnika,nemoze da radi na slicnim projektima

Sve je pocelo pre desetak godina kada su dobili pare od Evrope da srede ulicu. Da naprave BULEVAR! Dobili su desetak godina da rasire ulicu da mogu da stanu i sine i PO DVE TRAKE U OBA PRAVCA ali usled gomile malverzacija, pljacki, ubistava, sudskih procesa koji u glavnom jos uvek traju TO SE NECE DESITI vec da se ne bi placali penali za ne povucen kredit, dobijamo ovo! Nista, sine u sredini koje ce se opet koristiti kao traka? 200 i nesto parking mesta?
LJudi, obicna prevara. ZA mog zivota ulica se sredjivala 3 puta i uvek je ostajala ista. Tandara broc. A da ne pominjem kako je uvek probijan rok mada to je sad normalno u Srbiji pa predpostavljam da vise nije bitno.

pozz

Sramota je kako se ovo radi, nigde ne moze plan kako ce ulica izgledati, crno na belo, da se nadje, samo ovih par slicica. Napravice gore nego sto je bilo i to svi starosedeoci znamo, al vole da ukradu pa to ti je.

Na osnovu slika iz galerije, mi i dalje forsiramo tramvaje!!! Samo jedna saobracajna traka po smeru a tako vazna ulica za grad.

hehe,a na renderima novi tramvaj spanac.Cudo jedno zakleo bih se da su rekli da je taj spanac potpuno nefunkcionalan ,skup....

Sporo i nefikasno, po već viđenom burazerskom receptu.

A gde je biciklistička staza kao u svim evropskim gradovima ??? Jadan li vam je taj projekat i saobraćajni fakultet!

Da li je nekom palo na pamet da tramvaje izmesti u bul . Oslobodjenja ? Vojvode Stepe bi imala 4 trake , rasteretila bi se a kad su posekli onoliko stabala u Bulevaru mislim da ne bi bio problem ni sa onim stablima na ostrvu u bul. Oslobodjenja.

Čitam članak i komentare i ne vjerujem. Inače sam iz Zagreba i kod nas se proteklih godina rekonstruirala hrpa ulica i avenija. Radovi su uvijek gotovi u ekspresnom roku, kakvih 6 mjeseci za jednu ulicu, smiješno. Osim toga, kod nas nakon rekonstrukcije uvijek bude barem traka više i biciklističa staza. Ajde neću vam dolijevati sol na ranu, ali izgleda da u puno toga kaskate za nama.

Podizvodjacki ugovori se ne zakljucuju,ucene nikad gore.Pritisci iz grada nesnosljivi.Da li ce doci kraj ovakvom bratskom poslovanju.U okviru ugovorene cene nema sanse da se posao odradi.

A od biciklističih staza nema ni traga ni glasa....

A sto se Vojvoda ne bi oslobodio sina i one premestile u Bulevar, koji je paralelan sa njim i vec ima basticu po sredini?

ako to bude kao kod nas ovde u blokovima (vojvodjanska ulica) bice to gotovo za samo dvadeset godina i izgledace odlicno

Vidi vidi, Beograd još uvek ima ulice pravih oslobodilaca, Ljube Vučkovića ( komandant 2.dalmatinske) i Save Maškovića (1.proleterska) Mora da su ih patriote ispustile iz vida :-)))

Znači pomerili su tramvaj usred kolovoza, da ne bude putnicima pri ruci, samo zato što nisu u stanju da kazne dripce koji isparkiravaju pravo pred tramvaj ? Zar nije mogla saobraćajna policija to jeftinije da odradi ?

Postoji u ekonomiji pravilo koje se zove Talokov paradoks (Gordon Tullock) koje bi se u najuprošćenijem obliku moglo svesti na: Iznos mita rasteže se prema vrednosti ugovora. Među mnoštvom pravila postoji i jedno, izneto u studiji Nila Standsberija, a glasi: „Što je veći projekat to se lakše i više krade“.

U Kumodraškoj živi radnička klasa a u V. Stepe gospoda?
E moj komšija, kad li si ti došao u BG. Ko živi oko V. Stepe vidi se po udžericama koje su rušene da bi se napravile nove zgrade bez ikakvog plana, tu računam i Kostolačku.

A u kruševcu gradu, NEASFALTIRANIH ulica u 2014. godini ! Bitno da je ministar gašić sredio ulicu u kojoj živi ! Sramota !

Bice jos gore nego sto je bilo, ali za uzvrat bice lepse. Sva lepota pada u vodu kad tramvaj bude isao sredinom ulice u izolovanoj bastici, a ostale dve trake koje budu postojale za saobracaj u jednom smeru sluzice da se u levoj vozi a desnoj zaustavlja sa upaljenim sva cetiri migavca. Parking sanjajte o tome bice ga 70% manje nego sto je bilo. Polukruzno okretanje bice svuda zabranjeno. Prodajte stan na vreme i nadjite naivcinu koja ce ga kupiti i bezite jer posle rekonstrukcije ulice stan vam 30% manje vredi jer kupci u danasnje vreme hoce parking ispred stana.

A parking mesta ce biti pod uglom os 90 (umesto-45), bice siroka 2.0m i na mestu gde dodju vrata od kola, posadice drvo!!!

ne mogu da vidim lepo na renderu gde su biciklisticke staze

EU tender ovamo EU kredit penali onamo, korupcija levo-desno, nego šta hoću da pitam, ovaj; Obrenovčani šta vi kažete na ovo što se u BG krenuli u istorijsku obnovu neke uličice?

Biće sigurno bolje kada se završi nego što sada izgleda to je sigurno, jer gore od ovog ne može.
Nego, da li je mogao neko iz Beograda da uradi projekat rekonstrukcije, a ne neko ko još uvek ne oseća ovaj grad kao svoj ili neko ko izgleda nije ni bio u Beogradu a radio je "na slepo"?
Stop Budvanizaciji Beograda!!!
Hoćemo grad a ne palanku!!!
Hoćemo cipele a ne "fila" papuče!

Dzabe shto ce ulicu da srede, kad chovek pogleda fasade hoce da povraca. Ono kao da je ulica tek prezivela neki rat. Ruznije od onih fasada teshko je postici.

...na primer, bioskop Vozdovac..

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/54774910.jpg
http://fc09.deviantart.net/fs70/i/2010/350/5/a/bioskop_vozdovac_by_ljubagangster-d34ztr0.jpg

@Milos - Pa za pocetak hocu da bilo koja vlast pocne da kaznjava ljude koji su stali "samo da kupim cigare" na sred Vojvode Stepe ili Bulevara ili bilo koje druge ulice? A onda mozemo i da sacekamo sa rekonstrukcijama...

Da su ovako razmišljali ONI koji su NEKAD projektovali Nemanjinu ulicu I Bul Kralja Aleksandra Obrenovića....zamislite na šta bi sada posle toliko godina izgledao ovaj grad.Reko bih na kasabu.
Rešenje totalno neinventivno,kao da niko nije izračunao za koliko se povećao broj stanovnika svih ovih godina.Po meni ovo je rešenje za ulicu iz 1947 godine sa onim kućicama I onim prevozima.Bez po DVE trake po pravcu sve je smešno.
Nek nam je sa srećom sa ovakvim vodičima u EU.

U ovoj jadnoj Srbiji posle svih ovih godina a na kraju putovanja sa ovim neznalicama iz sns niko nije normalan.

Vojvode Stepe je jedna od najodvratnijih ulica u Bg i tesko da bilo sta moze da joj pomogne.Na ovim renderima nigde nisam primetio parkinge.
Cesto se zapitam da li su projektanti normalni?
Bg ima infrastrukturu jedne kasabe i povecao se znacajno u poslednjih pola veka.Vozila imamo stravicno mnogo,a uilice su uske,parkinga sve manje,ako ga uopste i ima.
Bulevar su upropastili!
Estetski je daleko bolji od ranije i to je plus,ali prakticno je uzasan.Da bi napravio polukruzno na Bulevaru i da bi to bilo po zakonu,moras da ides od Cvetka do Loline zgrade....
Parkinga na Bulevaru gotovo i da nema,sto potpuno idiotski.Jeste da lepse izgleda,ali gde parkirati kola?

jel uradjen tender? ili se namesta svojim firmama?

Sta cete da uradite mucenici od ulice koja ima po dve trake u jednom smeru napravicete po 1 u svakom smeru tu mislim na sva vozila osim tramvaja i umesto da nam bude bolje bice gore cemu onda sve to osim da se vi nafatirate dobijajuci provizije i da trosite nase pare u ovoj krizi tj u dugovima u kojima ste. A sta cete kad se pokvari autobus ili neko drugo vozilo napravicete jos veci kolaps ako vec radite uradite kako treba,napravite po dve trake u svakom smeru stim sto ce u jednoj da idu autobusi taxi,tramvaji hitna itd a u drugoj gradjani plus napravite parkinge i resen problem.

@petar pan:Evo ja sam bas dole u komenatarima napisao da niko ko nije rodjen u BG ili gradu sa preko barem milion stanovnika,ne bi trebalo da radi na ovakvim projektima,a to bi trebalo prosiriti i na i komnentatore koji komentarisu iz svojih kasaba.Potrebno je odrejdeno iskustvo i svest da bi shvatio koliko jedna ulica moze da bude bitna,pored vec uskog grla autokomande i kakav bi kolaps izazvalo da se ne radi po fazama,nego cela ulica.Takodje, internet je jako korisna stvar, pa tako i lako da informaciju da je duzina ulice V. Stepe,skoro 8 kilometara,a deo koji se radi je oko 5 km. Na vrhu V.stepe je sada novo naselje kapaciteta ko zan koliko desetina hiljada ljudi sto je poseban problem. A za sve dobronamerne ljude kao sto si ti,mnogo toga ce biti jasnije posle posete sledeceg: http://blog.dnevnik.hr/nepoznatizagreb/2009/02/1625956559/font-colorcc0000najkrace-i-najuze-zagrebacke-ulicefont.html

Čitam članak i komentare i ne vjerujem. Inače sam iz Zagreba i kod nas se proteklih godina rekonstruirala hrpa ulica i avenija. Radovi su uvijek gotovi u ekspresnom roku, kakvih 6 mjeseci za jednu ulicu, smiješno. Osim toga, kod nas nakon rekonstrukcije uvijek bude barem traka više i biciklističa staza. Ajde neću vam dolijevati sol na ranu, ali izgleda da u puno toga kaskate za nama.
(petar pan, 15. jul 2014 02:59)

Čuj susjede, koliko se u Beogradu ništa ne radi i kakva je lakrdija na vlasti zadnjih 20 i kusur godina (Čast izuzecima poput Bogdanovića), Zagreb bi do sad trebao biti svetlosnu godinu isprerd BG-a, a zapravo Zagreb uopšte nije toliko mnogo ispred Beograda kako ti to predstavljaš! Mada jeste značajno uredjeniji i organizovaniji! Austrija je čudo ;-), a Bg je do pre malo više od pola veka bio kasaba a onda je za 2-3 decenije narastao na nivo Metropole, i u tome leži nerešiv problem Beograda!


P.s. Ne pričam na pamet, jako volim Zagreb i rado ga obilazim. Barem 2 put godišnje!

@obavesten: mozda si obavesten,ali ne umes da povezes informacije. Bulevar je (namerno uradjen tako da nema parkinga ne bi li se stvorio problem sa istim i opravdala naplata a isto je i sa skretanjem, cim im treba novac, stanu tu jer znaju da uvek neko vrsi protiv zakonito skretanje.Sa tvoje tacke gledista lose,sa tacke gledista drzavnih lopova, jos jedan alat za iznudu.

petar pan@ sine petre, da ti objasnim najlakše i najkraće, mi smo kao narod ovce a vođe moraju da kradu, i više se i bolje pokrade za par godina nego za par meseci, jedino što srbi temeljno i sistematski rade a bez propusta su pljačke i uništavanja. hvala na pažnji i laku noć.

Da li je nekom palo na pamet da tramvaje izmesti u bul . Oslobodjenja ? Vojvode Stepe bi imala 4 trake , rasteretila bi se a kad su posekli onoliko stabala u Bulevaru mislim da ne bi bio problem ni sa onim stablima na ostrvu u bul. Oslobodjenja.
(Vlada, 15. jul 2014 05:05)

Imenjače, pretpostavljam da ne živiš na Voždovcu, i da ne znaš kako stoje stvari što se tiče prevoza i geografije tog područja. Vojvode stepe je što se saobraćaja tiče, a pod time podrazumevam i gradski prevoz jer ipak velika većina ljudi koristi GSP (mada bi i veći broj ljudi trebao da koristi gsp, ali je sad druga tema što nam je GSP u totalnom rasulu) jako jako bitna ulica za Voždovac. Jer ta ulica je središte, izmedju Bulevara JNA gde realno nema mnogo stanovništva (to mu ga više dodje kao neki luskuzniji deo Voždovca) i Kumodraške gde živi radnička klasa! Izmeštanjem šina u Bulevar bi se izgubila jedna velika opcija za prevoz velikog broja ljudi koji žive na području izmedju V stepe i Kumodraške i što bi izazvalo kolapse i opštu gužvu u Kumodraškoj ulici i autobusima koji idu tom ulicom. Opcija da se stave šine u Bulevar JNA i da se stavi jedna linija da ide kroz taj Bulevar je ok (mada nepotrebna obzirom na obim sabraćaja u toj ulici), ali nikako i nipšošto se ne smeju premestiti šine u tu ulicu jer bi to bila katastrofa za stanovnike voždovca izmedju Kumodraške i V. Stepe kojih ima mnogostruko više od onih kopji đive izmedju Stepine i Bulevara JNA!

(Ivan, 15. jul 2014 00:06)

A kako da urade to sto bi ti hteo? Da sruse sve zgrade koje gledaju na ulicu V. Stepe? Ako nista drugo, dajte ljudi makar malo realnosti.

Nek odmah drugu, tj. desnu traku na obe strane ostave za parkinge, da se ne nerviramo za dzaba.

Japancima bi rok bio dva meseca.

U Kumodraškoj živi radnička klasa a u V. Stepe gospoda?
E moj komšija, kad li si ti došao u BG. Ko živi oko V. Stepe vidi se po udžericama koje su rušene da bi se napravile nove zgrade bez ikakvog plana, tu računam i Kostolačku.
(Sale, 16. jul 2014 10:18)


Ako se ovo odnosi na moj komentar ajde deder pročitaj ga još jednom pošto očigledno nisi!