Sada se i Mercedes hvali samoupravljajućim sistemom

I mi smo se hvalili samoupravljanjem pa sve ode u ...

Naravno da je Mercedes izabrao da saradjuje sa HERE i koristi njihove mape... znaju ljudi ko je najveci brend u svetu navigacionih mapa, a i navikli na sigurnost i tacnost pa da se ne zezaju sa ostalim map provajderima... Za 5-10 godina ce autonomous driving biti svakodnevica...

A jedan od inžinjera naš čovek... ode nam sva pamet a posle ćemo da je kupujemo od Nemaca

Nema dileme da će sva elektronika i softver za autonomno upravljanje biti u uređaju veličine mobilnog telfona i da će toliko i koštati. Skuplji deo će biti kamere, senzori i izvršni organi. A i to će biti modularn i sastavni deo svako automobila u ne tako dalekoj budućnosti. A u sećanju se ostati danak u životima iz vremena kada su ljudi upravljali automobilima. Budućnost će doneti da ti uređaji postani obavezni na svim automobilima uz standardizaciju da oni međusobno komuniciraju tako da ni pod razno neće moći da se autmobili sudere (osim u sluačju otakaz uređaja).

vecina inovacija koja su danas standard u auto industriji prvi put su montirane u S Klasi: elektropodizaci stakala, senzori kise, ABS, ESP, centralno zakljucavanje, klima, kamere....

Tuzno je sto se u ovom clanku ne pominje da je Ogi Redzic poreklom Srbin, trebalo bi odati priznanje ovom velikom znalcu

Haha, onda kada dozvolim da me neki robot vozi kroz ibarsku, ja cu da se odreknem i vozacke i volana.

A sta se desi ako se neki senzor pokvari ili bude neki bag na sistemu...Slupate se?

A sta se desi ako se neki senzor pokvari ili bude neki bag na sistemu...Slupate se?

Haha, onda kada dozvolim da me neki robot vozi kroz ibarsku, ja cu da se odreknem i vozacke i volana.

Tuzno je sto se u ovom clanku ne pominje da je Ogi Redzic poreklom Srbin, trebalo bi odati priznanje ovom velikom znalcu

I mi smo se hvalili samoupravljanjem pa sve ode u ...

Naravno da je Mercedes izabrao da saradjuje sa HERE i koristi njihove mape... znaju ljudi ko je najveci brend u svetu navigacionih mapa, a i navikli na sigurnost i tacnost pa da se ne zezaju sa ostalim map provajderima... Za 5-10 godina ce autonomous driving biti svakodnevica...

A jedan od inžinjera naš čovek... ode nam sva pamet a posle ćemo da je kupujemo od Nemaca

vecina inovacija koja su danas standard u auto industriji prvi put su montirane u S Klasi: elektropodizaci stakala, senzori kise, ABS, ESP, centralno zakljucavanje, klima, kamere....

Nema dileme da će sva elektronika i softver za autonomno upravljanje biti u uređaju veličine mobilnog telfona i da će toliko i koštati. Skuplji deo će biti kamere, senzori i izvršni organi. A i to će biti modularn i sastavni deo svako automobila u ne tako dalekoj budućnosti. A u sećanju se ostati danak u životima iz vremena kada su ljudi upravljali automobilima. Budućnost će doneti da ti uređaji postani obavezni na svim automobilima uz standardizaciju da oni međusobno komuniciraju tako da ni pod razno neće moći da se autmobili sudere (osim u sluačju otakaz uređaja).