Seat Ibiza puni 30 godina

Prvi model na slici nema desni retrovizor. :)
(sux, 26. april 2014 17:13)

Moj prvi auto (fića) nije imao ni levi, samo unutrašnji. Tada si po zakonu bio obavezan da imaš samo unutrašnji retrovizor a sve ostalo je blo stvar ličnog izbora. To je štaviše važilo do ovog novog ZOBS-a od pre par godina...

Prvi model na slici nema desni retrovizor. :)

@sux U to vreme desni retrovizor nije fabricki ugradjivan, vec je bio dodatna oprema.

Ima li neko iskustva sa Seat Ibizom 2008 model? Da li je bolja npr kupovina od Corse? Vidim da su joj mane kao losa plastika i zvucna izolacija, mada mislim da ni Corsa nije bolja po tom pitanju..Meni je ljepsa puno Ibiza, i djeluje kao vece auto od Corse.

tih godina su kola imala samo levi retrovizor

@sux ako pogledas i neke druge modele, drugih kompanija videces da ranije nisu obavezno automobili imali desni retrovizor :D
prvi jugici i stojadini do kraja osamdesetih takodje nisu imali desni retrovizor. nikad mi nije bilo jasno zasto. :)

@espana
Ibiza je pre par godina proglasena za najpouzdaniji auto u klasi. Imala je najmanje ulaganja u prvih 100.000 km eksploatacije. Za nekoga ko voli lepo dizajniran i pouzdan auto, sa malo sportske naravi, a nije alergican na mozda malo losiju plastiku ona je pravi izbor...

Prvi model na slici nema desni retrovizor. :)
(sux, 26. april 2014 17:13)

Nusu se ugrađivali po "default-u" tih godina, verovao ili ne :-)

šteta za Seat što je pastorče jedne velike grupacije koja jedva čeka da kupi AR i da kao što biva pastorče bude zaboravljeno....

@espana ibiza ima mnogo vise mesta nego corsa, i po meni su slicni auti. odluci po tome koji ti je lepsi, oba mogu dobro da sluze.

Ibiza - od Pande do Pola!

Imam prvu generaciju, strasna je! Na motoru piše Porsche :-D

moj cale vozi audi 80 , 1.6 turbodiesel , 84 god , sa za to vreme ful opremom a nema desni retrovizor , sto je jos zanimljivije ima ostavljen prostor da se ugradi . Nikad nisam mogao tome da se nacudim pogotovo sto je ful i sto u to vreme nisu stedeli , mada audi ni sad ne stedi , inace auto je preso preko 600 000 km , motor nije otvaran, limarija nema gram rdje , neverovatno kakve su automobile tad pravili , generalno ,svi proizvodjaci.

prvi model i ne treba da ga ima, fabrički je tako.

Imao sam Ibicu 3. generacije koja se pojavila 2002. godine. Prodao sam je nakon 5 godina jer nam je trebao veci auto. Nije bilo ni jednog kvara, a kada sam nakon tri godine vidio kupca, rekao je da nije imao niti jedan kvar. Znaci, 8 godina bez kvara, sto pokazuje da bi bilo sasvim normalno da su garancije na automobile 7 godina, kao sto daje Kia. Auto je imao odlican mjenjac i izuzetan polazaj za volanom. Bio je motor benzinac od 75 KS. U odnosu na dizelasa od 68 KS, ovo je bila neuporedivo jeftinija kupovina, a motor ipak nesto potentniji. Generalno, ta 3. generacija je i dan danas izuzetno atraktivan auto. Mnogi misle da je cak i ljepsi nego aktuelni. Seat nije uopste jeftin auto, mada su materijali losiji nego u VW. I da ne zaboravim, podvozje je vrlo tvrdo podeseno, sto ce se sigurno svidjeti vozacima, ali je pitanje kako ce saputnicima.

Vozio Seata i nikada vise.
Nisam mogao da zaradim koliko se kvario, jedino da se odmetnem kriminalu :)

Ja imam resilizovanu verziju treće generacije. Doduše Cordobu, ali to je Ibiza sa drugačijim zadnjim delom ;). Baby Alfa se zvala, jako lep auto. Izuzetan gubitak vrednosti nakon par godina, žao mi je prodati ga. To je inače jedini minus.

@espana
servis u Porse Ada je da se smrznes!

šteta za Seat što je pastorče jedne velike grupacije koja jedva čeka da kupi AR i da kao što biva pastorče bude zaboravljeno....
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (kraft, 26. april 2014 20:03)

Na sličan način se i Fiat odnosi prema AR, kao da ne znaju šta da rade s njim. Bojim se da će doživeti sudbinu kao Lancia. Pa ako već i prodaju AR neka ponovo preuzmu Seat, i od njega naprave novu Daciu, ima da se nabroje šuški.

za te pare je bolje uzeti npr mazdu 2.iako pripada vw grupaciji nije baš nešto kvalitetno odradjena,ali je opet bolja od punta.

tuzno je da ovakva vest ima 13 komentara a kojekakve ratne vesti po 200... po tome se vidi kakav smo narod

Moj audi 80 iz 1986 je imao oba retrovizora. Doduse nije ima servo upravljaca vec pozamasan volan. Parkiranje po Beogradu je bila prava vezba.

za te pare je bolje uzeti npr mazdu 2.iako pripada vw grupaciji nije baš nešto kvalitetno odradjena,ali je opet bolja od punta.

Vozio Seata i nikada vise.
Nisam mogao da zaradim koliko se kvario, jedino da se odmetnem kriminalu :)

tuzno je da ovakva vest ima 13 komentara a kojekakve ratne vesti po 200... po tome se vidi kakav smo narod

Prvi model na slici nema desni retrovizor. :)

Ima li neko iskustva sa Seat Ibizom 2008 model? Da li je bolja npr kupovina od Corse? Vidim da su joj mane kao losa plastika i zvucna izolacija, mada mislim da ni Corsa nije bolja po tom pitanju..Meni je ljepsa puno Ibiza, i djeluje kao vece auto od Corse.

prvi model i ne treba da ga ima, fabrički je tako.

tih godina su kola imala samo levi retrovizor

@espana
Ibiza je pre par godina proglasena za najpouzdaniji auto u klasi. Imala je najmanje ulaganja u prvih 100.000 km eksploatacije. Za nekoga ko voli lepo dizajniran i pouzdan auto, sa malo sportske naravi, a nije alergican na mozda malo losiju plastiku ona je pravi izbor...

Prvi model na slici nema desni retrovizor. :)
(sux, 26. april 2014 17:13)

Nusu se ugrađivali po "default-u" tih godina, verovao ili ne :-)

Prvi model na slici nema desni retrovizor. :)
(sux, 26. april 2014 17:13)

Moj prvi auto (fića) nije imao ni levi, samo unutrašnji. Tada si po zakonu bio obavezan da imaš samo unutrašnji retrovizor a sve ostalo je blo stvar ličnog izbora. To je štaviše važilo do ovog novog ZOBS-a od pre par godina...

moj cale vozi audi 80 , 1.6 turbodiesel , 84 god , sa za to vreme ful opremom a nema desni retrovizor , sto je jos zanimljivije ima ostavljen prostor da se ugradi . Nikad nisam mogao tome da se nacudim pogotovo sto je ful i sto u to vreme nisu stedeli , mada audi ni sad ne stedi , inace auto je preso preko 600 000 km , motor nije otvaran, limarija nema gram rdje , neverovatno kakve su automobile tad pravili , generalno ,svi proizvodjaci.

@espana ibiza ima mnogo vise mesta nego corsa, i po meni su slicni auti. odluci po tome koji ti je lepsi, oba mogu dobro da sluze.

Ibiza - od Pande do Pola!

šteta za Seat što je pastorče jedne velike grupacije koja jedva čeka da kupi AR i da kao što biva pastorče bude zaboravljeno....

šteta za Seat što je pastorče jedne velike grupacije koja jedva čeka da kupi AR i da kao što biva pastorče bude zaboravljeno....
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (kraft, 26. april 2014 20:03)

Na sličan način se i Fiat odnosi prema AR, kao da ne znaju šta da rade s njim. Bojim se da će doživeti sudbinu kao Lancia. Pa ako već i prodaju AR neka ponovo preuzmu Seat, i od njega naprave novu Daciu, ima da se nabroje šuški.

@sux ako pogledas i neke druge modele, drugih kompanija videces da ranije nisu obavezno automobili imali desni retrovizor :D
prvi jugici i stojadini do kraja osamdesetih takodje nisu imali desni retrovizor. nikad mi nije bilo jasno zasto. :)

@espana
servis u Porse Ada je da se smrznes!

@sux U to vreme desni retrovizor nije fabricki ugradjivan, vec je bio dodatna oprema.

Imao sam Ibicu 3. generacije koja se pojavila 2002. godine. Prodao sam je nakon 5 godina jer nam je trebao veci auto. Nije bilo ni jednog kvara, a kada sam nakon tri godine vidio kupca, rekao je da nije imao niti jedan kvar. Znaci, 8 godina bez kvara, sto pokazuje da bi bilo sasvim normalno da su garancije na automobile 7 godina, kao sto daje Kia. Auto je imao odlican mjenjac i izuzetan polazaj za volanom. Bio je motor benzinac od 75 KS. U odnosu na dizelasa od 68 KS, ovo je bila neuporedivo jeftinija kupovina, a motor ipak nesto potentniji. Generalno, ta 3. generacija je i dan danas izuzetno atraktivan auto. Mnogi misle da je cak i ljepsi nego aktuelni. Seat nije uopste jeftin auto, mada su materijali losiji nego u VW. I da ne zaboravim, podvozje je vrlo tvrdo podeseno, sto ce se sigurno svidjeti vozacima, ali je pitanje kako ce saputnicima.

Ja imam resilizovanu verziju treće generacije. Doduše Cordobu, ali to je Ibiza sa drugačijim zadnjim delom ;). Baby Alfa se zvala, jako lep auto. Izuzetan gubitak vrednosti nakon par godina, žao mi je prodati ga. To je inače jedini minus.

Imam prvu generaciju, strasna je! Na motoru piše Porsche :-D

Moj audi 80 iz 1986 je imao oba retrovizora. Doduse nije ima servo upravljaca vec pozamasan volan. Parkiranje po Beogradu je bila prava vezba.