Nedelja, 30.03.2014.

20:00

Mitsubishi ukida Lancer Evolution X krajem 2014?

Izvor: B92

Mitsubishi ukida Lancer Evolution X krajem 2014? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Vozač

pre 10 godina

Pa još je ,,Mica osmica'' imala motor od 2 litra i 400 ks a to je bilo krajem prošle decenije. Brabus je to napravio koliko juče.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 3
glas Malih

pre 10 godina

radim, trudim se, skupljam pare ! sacekajte da i ja pazarim!
svako malo odlazim na sajt polovnih automobila da vidim kakvo je stanje sa Impreza-ma i Evo-lucijama !

Preporučujem 25 Ne preporučujem 2
garavi

pre 10 godina

vratice ga za 3-4 god. kao i sve sto vracaju auto industrije ali onda ce verovatno Xl leteti . bice to 100% najbolji auto na svetu i ovako je jako blizu .

Preporučujem 18 Ne preporučujem 3
Nikola

pre 10 godina

Jel su oni normalni? Pa taj auto je stvarno stvorio revoluciju, kao i sto se zove, sto se tice relija, a i mimo njega! Ne poderiva masina, koja melje asfalt ispod sebe, kao i Subaru Impreza. Kvalitet na najvisem nivou, iskljucivo motor. Alo, Japanci, Mitsubishi, sta vam je? Jel su vam vrane popile mozak? U Irskoj mnogo vidjam i Lancera i Imprezi po lokalnim putevima, bas se voze, i to full sportske/rally verzije. Ne dajte da ode u Istoriju, nije mu jos vreme!

Preporučujem 33 Ne preporučujem 2
andrijano

pre 10 godina

gledam ljude po svetu i srbiji koji kupuju nove automobile i daju 35000 eura za neke dizelase nemacke u ovoj klasi.ovaj auto je pojam snage i voznje po krivinama i modifikovanja.ali mi smo seljacki narod,vise volimo da kupimo audi a4 ili bmw 3 obicnog dizelasa nego ovakvu masinu.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 18
Ne mogu da se otmem utisku da auto industriju kontrolišu iz 1 centra - i to zlog!

pre 10 godina

Pa, trebalo je da prestanu da ga proizvode još prošle godine - tako su najavili. Takođe je rečeno da će da ga proizvode kao elektromobil. Sad se pojavljuje priča da će da bude hibrid. Možda se priča o prestanku proizvodnje modela odnosi na promenu pogona, pa to računaju kao novi model.

A ono što meni nije jasno to je da je "smanjena potražnja za ovim modelom"! Mogli su malo lepše da ga dizajniraju, ali dobro, to su azijati i od njih ne može da se očekuje lep dizajn. Međutim, kome nije problem takav dizajn, a ima iole pojma o performansama, ne može da preskoči ovaj model! Ukinuli su takođe model Eclipse, koji je bio, recimo, lep. I to me je začudilo. Nisu to skupi automobili koliko su kvalitetni.

Ovde možda i ima razloga za prestanak proizvodnje, ali idiotizam vrhunske kategorije je ono što rade proizvođači kad izbace neki "ekskluzivan" model. Naprave ograničenu malu seriju (par desetina, stotina, eventualno hiljada kom.), nabiju cenu koja, čim ih sve rasprodaju (rasprodaju ih unapred!), skoči za duplo - La Ferrari se prodavao za duplu cenu dok još nisu ni isporučili sve proizvedene modele! I umesto da proizvde te automobile kad ih već ljudi hoće - da ljudi voze lepe i kvalitetne autombile, oni NE DAJU! Ne zarade koliko mogu, ali odmah ulažu u nove modele, na kojima će opet da naprave istu grešku; a često su u čistom gubitku.

Znate zašto je FIAT kupio Ferrarija? Zato što ne prestaje da proizvodi automobile koje ljudi traže, a ne zato što proizvodi jeftine automobile!

Preporučujem 12 Ne preporučujem 5
tikva

pre 10 godina

Uvek sam govorio, dobijem li na loto, kupujem sebi jedan zuti, a bratu crveni Evo, pa pravac na more:-). A kako mi sanse stoje, mogu na to da zaboravim.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 1
andrijano

pre 10 godina

gledam ljude po svetu i srbiji koji kupuju nove automobile i daju 35000 eura za neke dizelase nemacke u ovoj klasi.ovaj auto je pojam snage i voznje po krivinama i modifikovanja.ali mi smo seljacki narod,vise volimo da kupimo audi a4 ili bmw 3 obicnog dizelasa nego ovakvu masinu.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 18
Nikola

pre 10 godina

Jel su oni normalni? Pa taj auto je stvarno stvorio revoluciju, kao i sto se zove, sto se tice relija, a i mimo njega! Ne poderiva masina, koja melje asfalt ispod sebe, kao i Subaru Impreza. Kvalitet na najvisem nivou, iskljucivo motor. Alo, Japanci, Mitsubishi, sta vam je? Jel su vam vrane popile mozak? U Irskoj mnogo vidjam i Lancera i Imprezi po lokalnim putevima, bas se voze, i to full sportske/rally verzije. Ne dajte da ode u Istoriju, nije mu jos vreme!

Preporučujem 33 Ne preporučujem 2
tikva

pre 10 godina

Uvek sam govorio, dobijem li na loto, kupujem sebi jedan zuti, a bratu crveni Evo, pa pravac na more:-). A kako mi sanse stoje, mogu na to da zaboravim.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 1
glas Malih

pre 10 godina

radim, trudim se, skupljam pare ! sacekajte da i ja pazarim!
svako malo odlazim na sajt polovnih automobila da vidim kakvo je stanje sa Impreza-ma i Evo-lucijama !

Preporučujem 25 Ne preporučujem 2
garavi

pre 10 godina

vratice ga za 3-4 god. kao i sve sto vracaju auto industrije ali onda ce verovatno Xl leteti . bice to 100% najbolji auto na svetu i ovako je jako blizu .

Preporučujem 18 Ne preporučujem 3
Ne mogu da se otmem utisku da auto industriju kontrolišu iz 1 centra - i to zlog!

pre 10 godina

Pa, trebalo je da prestanu da ga proizvode još prošle godine - tako su najavili. Takođe je rečeno da će da ga proizvode kao elektromobil. Sad se pojavljuje priča da će da bude hibrid. Možda se priča o prestanku proizvodnje modela odnosi na promenu pogona, pa to računaju kao novi model.

A ono što meni nije jasno to je da je "smanjena potražnja za ovim modelom"! Mogli su malo lepše da ga dizajniraju, ali dobro, to su azijati i od njih ne može da se očekuje lep dizajn. Međutim, kome nije problem takav dizajn, a ima iole pojma o performansama, ne može da preskoči ovaj model! Ukinuli su takođe model Eclipse, koji je bio, recimo, lep. I to me je začudilo. Nisu to skupi automobili koliko su kvalitetni.

Ovde možda i ima razloga za prestanak proizvodnje, ali idiotizam vrhunske kategorije je ono što rade proizvođači kad izbace neki "ekskluzivan" model. Naprave ograničenu malu seriju (par desetina, stotina, eventualno hiljada kom.), nabiju cenu koja, čim ih sve rasprodaju (rasprodaju ih unapred!), skoči za duplo - La Ferrari se prodavao za duplu cenu dok još nisu ni isporučili sve proizvedene modele! I umesto da proizvde te automobile kad ih već ljudi hoće - da ljudi voze lepe i kvalitetne autombile, oni NE DAJU! Ne zarade koliko mogu, ali odmah ulažu u nove modele, na kojima će opet da naprave istu grešku; a često su u čistom gubitku.

Znate zašto je FIAT kupio Ferrarija? Zato što ne prestaje da proizvodi automobile koje ljudi traže, a ne zato što proizvodi jeftine automobile!

Preporučujem 12 Ne preporučujem 5
Vozač

pre 10 godina

Pa još je ,,Mica osmica'' imala motor od 2 litra i 400 ks a to je bilo krajem prošle decenije. Brabus je to napravio koliko juče.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 3
andrijano

pre 10 godina

gledam ljude po svetu i srbiji koji kupuju nove automobile i daju 35000 eura za neke dizelase nemacke u ovoj klasi.ovaj auto je pojam snage i voznje po krivinama i modifikovanja.ali mi smo seljacki narod,vise volimo da kupimo audi a4 ili bmw 3 obicnog dizelasa nego ovakvu masinu.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 18
Ne mogu da se otmem utisku da auto industriju kontrolišu iz 1 centra - i to zlog!

pre 10 godina

Pa, trebalo je da prestanu da ga proizvode još prošle godine - tako su najavili. Takođe je rečeno da će da ga proizvode kao elektromobil. Sad se pojavljuje priča da će da bude hibrid. Možda se priča o prestanku proizvodnje modela odnosi na promenu pogona, pa to računaju kao novi model.

A ono što meni nije jasno to je da je "smanjena potražnja za ovim modelom"! Mogli su malo lepše da ga dizajniraju, ali dobro, to su azijati i od njih ne može da se očekuje lep dizajn. Međutim, kome nije problem takav dizajn, a ima iole pojma o performansama, ne može da preskoči ovaj model! Ukinuli su takođe model Eclipse, koji je bio, recimo, lep. I to me je začudilo. Nisu to skupi automobili koliko su kvalitetni.

Ovde možda i ima razloga za prestanak proizvodnje, ali idiotizam vrhunske kategorije je ono što rade proizvođači kad izbace neki "ekskluzivan" model. Naprave ograničenu malu seriju (par desetina, stotina, eventualno hiljada kom.), nabiju cenu koja, čim ih sve rasprodaju (rasprodaju ih unapred!), skoči za duplo - La Ferrari se prodavao za duplu cenu dok još nisu ni isporučili sve proizvedene modele! I umesto da proizvde te automobile kad ih već ljudi hoće - da ljudi voze lepe i kvalitetne autombile, oni NE DAJU! Ne zarade koliko mogu, ali odmah ulažu u nove modele, na kojima će opet da naprave istu grešku; a često su u čistom gubitku.

Znate zašto je FIAT kupio Ferrarija? Zato što ne prestaje da proizvodi automobile koje ljudi traže, a ne zato što proizvodi jeftine automobile!

Preporučujem 12 Ne preporučujem 5
garavi

pre 10 godina

vratice ga za 3-4 god. kao i sve sto vracaju auto industrije ali onda ce verovatno Xl leteti . bice to 100% najbolji auto na svetu i ovako je jako blizu .

Preporučujem 18 Ne preporučujem 3
Vozač

pre 10 godina

Pa još je ,,Mica osmica'' imala motor od 2 litra i 400 ks a to je bilo krajem prošle decenije. Brabus je to napravio koliko juče.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 3
Nikola

pre 10 godina

Jel su oni normalni? Pa taj auto je stvarno stvorio revoluciju, kao i sto se zove, sto se tice relija, a i mimo njega! Ne poderiva masina, koja melje asfalt ispod sebe, kao i Subaru Impreza. Kvalitet na najvisem nivou, iskljucivo motor. Alo, Japanci, Mitsubishi, sta vam je? Jel su vam vrane popile mozak? U Irskoj mnogo vidjam i Lancera i Imprezi po lokalnim putevima, bas se voze, i to full sportske/rally verzije. Ne dajte da ode u Istoriju, nije mu jos vreme!

Preporučujem 33 Ne preporučujem 2
glas Malih

pre 10 godina

radim, trudim se, skupljam pare ! sacekajte da i ja pazarim!
svako malo odlazim na sajt polovnih automobila da vidim kakvo je stanje sa Impreza-ma i Evo-lucijama !

Preporučujem 25 Ne preporučujem 2
tikva

pre 10 godina

Uvek sam govorio, dobijem li na loto, kupujem sebi jedan zuti, a bratu crveni Evo, pa pravac na more:-). A kako mi sanse stoje, mogu na to da zaboravim.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 1