Ford Focus za 2014. godinu

Restajling je odlicno uradjen, jos u ovoj nijansi plave prelepo! Iako ne spadam u ljubitelje Forda kada bih gledao auto u C segmentu pored ovog novog Fokusa sa npr. 1.6 ekobust motorom od 180konja i ovom opremom, najboljim voznim osobinama u klasi i verovatno razumnom cenom tesko da bi se odlucio za druge proizvodjace.

Pre 7 dana sam kupio focusa,da sam znao da izlazi novi sacekao bi jos malo. Ali odlican auto generalno
(Samir, 23. februar 2014 16:25)
Ne brinite, uz novi izgled uvek ide i nova cena, tako da ste uštedeli.

Mini mondeo, lep.

jednom recju prelep..

Lep je spreda pomalo lici na Aston Martina, to je meni naravno pozitivno :)

trenutno vozim Fiestu 1.5 tdci iz 2013. sa identicnom prednjom maskom i svaki dan pre ulaska u auto se odusevim.. pun pogodak restylinga na Focusu!

Pre 7 dana sam kupio focusa,da sam znao da izlazi novi sacekao bi jos malo. Ali odlican auto generalno

steta sto ima tako mali prtljaznik u hatchback varijanti. A i cena mu drasticno opada. Za one koji ne znaju, Focus je reper za sva ostala vozila C klase u UK.

Super je,ali ovde mu se ne priznaje da je nemacki iako je on vise nemacki nego svi ostali jer Ford je otvorio pogon u Nemackoj pre I rata. Danas oni rade u Kelnu, imaju nezavisnu politiku od Usa osnivaca u pogledu motorizacije i dizajna. Ford je ok ali ovde se ipak vise cene Opel,VW,Bmw,Mercedes ili Audi.

Covek od papira, Ford se ne reklamira ni vise ni manje od ostalih. Potplacuju? Pa svaka reklama se placa.

Novi prednji kraj je daleko lepši nego prethodni!

za (sremac, 23. februar 2014 15:35)

Mazda 3 ima prtljažnik od 350 litara, a Focus 2014 od 373 litara.

Gledao sam prethodni model forda koji je sasvim ok,i spolja i unutra i prilicno komotan, ali sam ipak uzeo megan 3, nekako mi je jos lepsi spolja,unutra je slicno,posto nije u full opremi, sad koji je kvalitetniji to je vec pitanje,megan ide super za sada

Sve je to lepo ali pored onakve Mazde 3 nema sta da trazi kod mene. Mazda ima veci gepek, vise prostora za putnike i napred i nazad a i bogatiju opremu.

auuuuuu 2.0 motor od 250 ks! Pa to je bezobrazno za ovu klasu automobila! Trenutno vozim focus iz 2008. 1,6 dizel, masina za svaku pohvalu, ali ovaj novi dizajn..... i nekako mi je ova karacav varijante prelepa, za duza putovanja z amore.... sve u svemu sve pohvale za ford!

Focus, ki bombona. Kakva je ono nakaradnost ispod levog kraka volana? Sve te "komande" mogu da se ubace u 5-6 tastera. Nego ajd ne daj boze da jedan taster ima dve "komande", opsti haos bi nastao jer prosecan korisnik touch screen telefona nije navikao da se cima puno u zivotu.

Zadnji deo mi je, blago receno, katastrofalan. I bio i ostao.

Imao sam skoro sve modele Kompakt klase - Golf 6, Astru, Megane 3, Scenic 2, Auris...poslednje 2 godine vozim Ford Focus i prezadovoljan sam.
Ima optimum cene, kvaliteta, voznih karakteristika. Golf ima bolje materijale u kabini i za nijansu je udobniji, ali ne vredi placati cak 30% vise od Focusa.
Boze zdravlja, pa da uskoro pazarim i ovog novog, redizajniranog Focusa...

auto ima i zadnji dio, zasto nisu i njega malo sredili. prednji dionsuper, unutrasnjost super a straznji dio bzv.

bolje ni sam ne bih mogao da zamislim, bez zamerke, stvarno pun pogodak!

Prednji deo Fokusa je dobio muske crte, ostao je zadnji deo koji je totalni promasaj u odnosu na prethodnu generaciju Fokusa

ford je ispod audija,bmwa i mecke, a iznad opela, renoa,pezoa,alfi i fiata, negde je sa vw,volvoom, citroenom...na osnovu mog iskustva...
ovi novi modeli mondea ,fokusa i fijeste su medju najlepsim u svojim klasama.
Da ima neki sa zadnjom vucom...

Ford,tipično američki proizvod,privlačan i marketinški previse eksponiran,pare se ulažu u to da se o njima priča,da ne kažem potplaćuju da se o njima priča. Naravno,to ima i efekta,blokbasteri automobilzma. Holivudska konfekcija,najbitnije da su lepi i zabavni,potrosna roba,ni tamo ni 'vamo. Prosek.

Mazda nema turbirane benzince, to je veliki minus, dizelas je 2.2, automatski otpada, ako slucajno potkacite far, branik, felnu, nije problem, moze da se kupi u prodavnici, ali u Japanu uz simbolicnu cenu sa cetiri cifre. Vanredno za bilo koji deo ni ovlasceni serviser ne moze da pomogne.

U ovoj zemlji moze da se vozi samo Ford, Fiat, Vw, Opel, Reno, Pezo, a ostali su teska egzotika.

Instrument tabla je po mom misljenju mnogo preglednija, prakticnija i lepsa od one u mazdi 3. Mazdi ipak daljem prednost kod spoljasnjeg izlgeda. Uhh, bice tesko odluciti se...

@exsns
Ford ima globalnu politiku dizajna auta i snaga motora.
Jedan ford za ceo svet.

zar nije pozadi moglo nista elegantnije da se izvede?

@ (ex sns, 23. februar 2014 19:21)
a za 3 godine isti ovaj Ford će biti preseljen u Rumuniju.
P.S. Nove linije haube su podigli estetski vrednost prednjeg dela, prednji deo je postao besniji i reže kao pas.

Lepsi karavan od hecbeka...

Otkad je izašla treća generacija, Focus mi se baš svideo. Jedina mana mu je bila onaj smešno mali ekran navigacije, tako da je ovaj restyling pun pogodak...

@@zex1, 24. februar 2014 01:21)

citroen i pezo su jedan isti auto sa razlicitim karoserijama i oni dele potpuno isti dizel motor sa fordom

Konačno su izbacili milijardu tastera sa centralne konzole.

odavno je u srbiji prestalo da bude bitno kakav je novi auto koliko je bitno ko ti daje garanciju. bio sam u grandu i garancija je 2 godine a dodatnih 3 nisu puna garancija vec kupac placa udeo u garantnoj opravci. primer ako garantna opravka kosta 1000 eur u 4 godini na 80.000 km ja placam 600 eura!!! pa kakva je to garancija?! drugo, skupo odrzavanje i ono sto je po meni najveci problem jeste sto je focus tvrdog ogibljenja i vec na 50.000 u njemu sve skripi da muziku moras da odvrnes na najace kada ga prodajes i pokazujes novom kupcu :)

Trebali su i zadnji kraj da pokradu od nekoga kao i prednji kad vec ne umeju sami da naprave. Vise cenim bilo kakvu originalnost nego slepanje na tudjem dizajnu.

Ford,tipično američki proizvod,privlačan i marketinški previse eksponiran,pare se ulažu u to da se o njima priča,da ne kažem potplaćuju da se o njima priča. Naravno,to ima i efekta,blokbasteri automobilzma. Holivudska konfekcija,najbitnije da su lepi i zabavni,potrosna roba,ni tamo ni 'vamo. Prosek.

Sve je to lepo ali pored onakve Mazde 3 nema sta da trazi kod mene. Mazda ima veci gepek, vise prostora za putnike i napred i nazad a i bogatiju opremu.

Zadnji deo mi je, blago receno, katastrofalan. I bio i ostao.

Trebali su i zadnji kraj da pokradu od nekoga kao i prednji kad vec ne umeju sami da naprave. Vise cenim bilo kakvu originalnost nego slepanje na tudjem dizajnu.

ford je ispod audija,bmwa i mecke, a iznad opela, renoa,pezoa,alfi i fiata, negde je sa vw,volvoom, citroenom...na osnovu mog iskustva...
ovi novi modeli mondea ,fokusa i fijeste su medju najlepsim u svojim klasama.
Da ima neki sa zadnjom vucom...

Gledao sam prethodni model forda koji je sasvim ok,i spolja i unutra i prilicno komotan, ali sam ipak uzeo megan 3, nekako mi je jos lepsi spolja,unutra je slicno,posto nije u full opremi, sad koji je kvalitetniji to je vec pitanje,megan ide super za sada

odavno je u srbiji prestalo da bude bitno kakav je novi auto koliko je bitno ko ti daje garanciju. bio sam u grandu i garancija je 2 godine a dodatnih 3 nisu puna garancija vec kupac placa udeo u garantnoj opravci. primer ako garantna opravka kosta 1000 eur u 4 godini na 80.000 km ja placam 600 eura!!! pa kakva je to garancija?! drugo, skupo odrzavanje i ono sto je po meni najveci problem jeste sto je focus tvrdog ogibljenja i vec na 50.000 u njemu sve skripi da muziku moras da odvrnes na najace kada ga prodajes i pokazujes novom kupcu :)

zar nije pozadi moglo nista elegantnije da se izvede?

auto ima i zadnji dio, zasto nisu i njega malo sredili. prednji dionsuper, unutrasnjost super a straznji dio bzv.

jednom recju prelep..

steta sto ima tako mali prtljaznik u hatchback varijanti. A i cena mu drasticno opada. Za one koji ne znaju, Focus je reper za sva ostala vozila C klase u UK.

Restajling je odlicno uradjen, jos u ovoj nijansi plave prelepo! Iako ne spadam u ljubitelje Forda kada bih gledao auto u C segmentu pored ovog novog Fokusa sa npr. 1.6 ekobust motorom od 180konja i ovom opremom, najboljim voznim osobinama u klasi i verovatno razumnom cenom tesko da bi se odlucio za druge proizvodjace.

Super je,ali ovde mu se ne priznaje da je nemacki iako je on vise nemacki nego svi ostali jer Ford je otvorio pogon u Nemackoj pre I rata. Danas oni rade u Kelnu, imaju nezavisnu politiku od Usa osnivaca u pogledu motorizacije i dizajna. Ford je ok ali ovde se ipak vise cene Opel,VW,Bmw,Mercedes ili Audi.

Focus, ki bombona. Kakva je ono nakaradnost ispod levog kraka volana? Sve te "komande" mogu da se ubace u 5-6 tastera. Nego ajd ne daj boze da jedan taster ima dve "komande", opsti haos bi nastao jer prosecan korisnik touch screen telefona nije navikao da se cima puno u zivotu.

Covek od papira, Ford se ne reklamira ni vise ni manje od ostalih. Potplacuju? Pa svaka reklama se placa.

Pre 7 dana sam kupio focusa,da sam znao da izlazi novi sacekao bi jos malo. Ali odlican auto generalno

Prednji deo Fokusa je dobio muske crte, ostao je zadnji deo koji je totalni promasaj u odnosu na prethodnu generaciju Fokusa

Mazda nema turbirane benzince, to je veliki minus, dizelas je 2.2, automatski otpada, ako slucajno potkacite far, branik, felnu, nije problem, moze da se kupi u prodavnici, ali u Japanu uz simbolicnu cenu sa cetiri cifre. Vanredno za bilo koji deo ni ovlasceni serviser ne moze da pomogne.

U ovoj zemlji moze da se vozi samo Ford, Fiat, Vw, Opel, Reno, Pezo, a ostali su teska egzotika.

Novi prednji kraj je daleko lepši nego prethodni!

trenutno vozim Fiestu 1.5 tdci iz 2013. sa identicnom prednjom maskom i svaki dan pre ulaska u auto se odusevim.. pun pogodak restylinga na Focusu!

za (sremac, 23. februar 2014 15:35)

Mazda 3 ima prtljažnik od 350 litara, a Focus 2014 od 373 litara.

Lep je spreda pomalo lici na Aston Martina, to je meni naravno pozitivno :)

auuuuuu 2.0 motor od 250 ks! Pa to je bezobrazno za ovu klasu automobila! Trenutno vozim focus iz 2008. 1,6 dizel, masina za svaku pohvalu, ali ovaj novi dizajn..... i nekako mi je ova karacav varijante prelepa, za duza putovanja z amore.... sve u svemu sve pohvale za ford!

Mini mondeo, lep.

Pre 7 dana sam kupio focusa,da sam znao da izlazi novi sacekao bi jos malo. Ali odlican auto generalno
(Samir, 23. februar 2014 16:25)
Ne brinite, uz novi izgled uvek ide i nova cena, tako da ste uštedeli.

Instrument tabla je po mom misljenju mnogo preglednija, prakticnija i lepsa od one u mazdi 3. Mazdi ipak daljem prednost kod spoljasnjeg izlgeda. Uhh, bice tesko odluciti se...

Imao sam skoro sve modele Kompakt klase - Golf 6, Astru, Megane 3, Scenic 2, Auris...poslednje 2 godine vozim Ford Focus i prezadovoljan sam.
Ima optimum cene, kvaliteta, voznih karakteristika. Golf ima bolje materijale u kabini i za nijansu je udobniji, ali ne vredi placati cak 30% vise od Focusa.
Boze zdravlja, pa da uskoro pazarim i ovog novog, redizajniranog Focusa...

bolje ni sam ne bih mogao da zamislim, bez zamerke, stvarno pun pogodak!

Konačno su izbacili milijardu tastera sa centralne konzole.

@exsns
Ford ima globalnu politiku dizajna auta i snaga motora.
Jedan ford za ceo svet.

Otkad je izašla treća generacija, Focus mi se baš svideo. Jedina mana mu je bila onaj smešno mali ekran navigacije, tako da je ovaj restyling pun pogodak...

Lepsi karavan od hecbeka...

@ (ex sns, 23. februar 2014 19:21)
a za 3 godine isti ovaj Ford će biti preseljen u Rumuniju.
P.S. Nove linije haube su podigli estetski vrednost prednjeg dela, prednji deo je postao besniji i reže kao pas.

@@zex1, 24. februar 2014 01:21)

citroen i pezo su jedan isti auto sa razlicitim karoserijama i oni dele potpuno isti dizel motor sa fordom