Opel ADAM sa novim opcijama za personalizaciju

Super, a sto ne ponude ksenonske farove u 2014-oj godini i neki pristojan automatski menjac, svi znamo da je voznja po gradu laksa sa dobrim automatskim menjacem. Ipak cena ovog modela nije mala uzevsi u obzir velicinu.

Znam da je pricati o izgledu beskorisno jer 100 ljudi 100 cudi ali opel je mogao malo bolje ovo da uradi, automobil je nekako osakacen zadnjim delom, ne odaje sigurnoscu ni malo. Obzirom da je fazon auto i nije jevtin konkurencija ce to debelo naplatiti.

cena je suluda za ovolicni auto, a sto se tice menjaca, opel ugradjuje cvt (easytronic) menjace koji su odlicni, s tim sto bi cena sa njim bila jos veca

@Macak kao prvo upotreba boja. kao drugo, napravis vise varijanti za razlicite delove unutrasnjosti (instrument tabla, paneli vrata, sedista). Onda dozvolis da kupac bira svaku pojedinost u smislu radija, centralne konzole, opcinala... Kad izmnozis sve to... :)

"Sve ovo značajno povećava mogućnosti personalizacije – ADAM je do sada ponudio čak 61.000 različitih mogućnosti kombinovanja kada je u pitanju spoljašnjost, i preko 82.000 varijacija u unutrašnjosti ovog automobila." - Je li ikome jasno kako je ovo moguće? :)

zasto adam da ima arden plavu kad je to samo za opc modele..

Ako je FIAT 500 Madonna, onda je Opel Adam Lady Gaga...Jedan je original.

Zasto bi bilo ko kupovao kopiju kad postoji original-500!!!!!:)

@ (Z, 29. septembar 2013 10:47) - Jasna je meni matematika, nego mi nije jasno ko ima živaca to da bira.

Zasto svi misle da je Adam kopija Fiata 500? Fiat je u retro stilu,a Adam u modernom,Fiat uopste nema ni blizu toliko nivoa personalizacije i pritom ne lice automobili uopste. To sto su u istom segmentu ne znaci da Opel ikoga kopira. Ako cemo tako,onda Fiat kopira Mini zato sto je prakticno izmislio ovaj segment (sto apsolutno nema nikakvog smisla).

@ (Ohoo, 29. septembar 2013 18:34)

Da si ziv i zdrav ti Fiat 500 izvorni je 1957. godine izasao na trziste a izvorni Mini 1959. godine! Zatim aktuelni model 500 se proizvodi dugi niz godina i kao takav on je i dalje konkurent Adamu i ne samo to vec ga u vecini oblasti prestize, recimo da se sa benzincima moze upariti automatski menjac i da je moguce odabrati i dizel! Takodje postoji i verzija sa platnenim krovom, Abarth verzije i mnogo opcija za nestandardan izgled.

polako Pero, automatika se nudi onda kada Opel vidi da za to postoji potraznja, posto se ljudi i dalje pale uglavnom na manuelce, tako da ce se nuditi sa sledecom generacijom Adama...uostalom ako hoces da ga kupis ne valja kupovati prve modele nego sacekas da isprave sve boljke koje provale u prvoj generaciji, ni u corsi se nije nudio takav menjac a ja vozim upravo takvu corsu(c)evo vec 218000km

@ (opel corsa 1.2, 29. septembar 2013 00:28)

Da li mi mozes molim te reci u kojoj drzavi? Posto sam gledao ponude u vecini zemalja Evrope i nigde ne nude automatski cak stavise nude petobrzinac.

@(Najlakse je lupiti i kontrirati, 30. septembar 2013 14:01) Mislio sam na novi Mini iz 2002. Slazem se ipak da je 500 ispred Adama,ali Adam je novi model koji ce se unapredjivati,dok je 500 tu vec neko vreme

@ (Ohoo, 30. septembar 2013 16:12)
Na koji god da si mislio poredjenje ne pije vodu u potpunosti, tacno je da Seicento (a ni Panda) nije bio predstavnik takozvanog premium segmenta malih automobila ali tu ulogu je imala mala Lancia itd. Isto kao sto Adama cekaju unapredjenja model 500 ceka zamena. Sve u svemu nama konkurencija godi pa je dobro sto ima vise modela. Poz

@ (opel corsa 1.2, 30. septembar 2013 13:05)

Dobro ali ti si rekao da postoji automatik. Postoji i raketni motor pa ga nema u Adamu. Sta ce biti sa sledecim modelom i slicno mene iskreno ne zanima, takvo razmisljanje uzimam za primitivno, danas je danas i auto je samo stvar o kojoj ne bih pravio dugorocne planove, odredjeni model nema sada ono sto mi je potrebno, idemo na sledeci koji ima. ;)

Ako je FIAT 500 Madonna, onda je Opel Adam Lady Gaga...Jedan je original.

Zasto bi bilo ko kupovao kopiju kad postoji original-500!!!!!:)

"Sve ovo značajno povećava mogućnosti personalizacije – ADAM je do sada ponudio čak 61.000 različitih mogućnosti kombinovanja kada je u pitanju spoljašnjost, i preko 82.000 varijacija u unutrašnjosti ovog automobila." - Je li ikome jasno kako je ovo moguće? :)

Super, a sto ne ponude ksenonske farove u 2014-oj godini i neki pristojan automatski menjac, svi znamo da je voznja po gradu laksa sa dobrim automatskim menjacem. Ipak cena ovog modela nije mala uzevsi u obzir velicinu.

Znam da je pricati o izgledu beskorisno jer 100 ljudi 100 cudi ali opel je mogao malo bolje ovo da uradi, automobil je nekako osakacen zadnjim delom, ne odaje sigurnoscu ni malo. Obzirom da je fazon auto i nije jevtin konkurencija ce to debelo naplatiti.

Zasto svi misle da je Adam kopija Fiata 500? Fiat je u retro stilu,a Adam u modernom,Fiat uopste nema ni blizu toliko nivoa personalizacije i pritom ne lice automobili uopste. To sto su u istom segmentu ne znaci da Opel ikoga kopira. Ako cemo tako,onda Fiat kopira Mini zato sto je prakticno izmislio ovaj segment (sto apsolutno nema nikakvog smisla).

@(Najlakse je lupiti i kontrirati, 30. septembar 2013 14:01) Mislio sam na novi Mini iz 2002. Slazem se ipak da je 500 ispred Adama,ali Adam je novi model koji ce se unapredjivati,dok je 500 tu vec neko vreme

@ (Ohoo, 29. septembar 2013 18:34)

Da si ziv i zdrav ti Fiat 500 izvorni je 1957. godine izasao na trziste a izvorni Mini 1959. godine! Zatim aktuelni model 500 se proizvodi dugi niz godina i kao takav on je i dalje konkurent Adamu i ne samo to vec ga u vecini oblasti prestize, recimo da se sa benzincima moze upariti automatski menjac i da je moguce odabrati i dizel! Takodje postoji i verzija sa platnenim krovom, Abarth verzije i mnogo opcija za nestandardan izgled.

cena je suluda za ovolicni auto, a sto se tice menjaca, opel ugradjuje cvt (easytronic) menjace koji su odlicni, s tim sto bi cena sa njim bila jos veca

@Macak kao prvo upotreba boja. kao drugo, napravis vise varijanti za razlicite delove unutrasnjosti (instrument tabla, paneli vrata, sedista). Onda dozvolis da kupac bira svaku pojedinost u smislu radija, centralne konzole, opcinala... Kad izmnozis sve to... :)

zasto adam da ima arden plavu kad je to samo za opc modele..

@ (Z, 29. septembar 2013 10:47) - Jasna je meni matematika, nego mi nije jasno ko ima živaca to da bira.

@ (opel corsa 1.2, 29. septembar 2013 00:28)

Da li mi mozes molim te reci u kojoj drzavi? Posto sam gledao ponude u vecini zemalja Evrope i nigde ne nude automatski cak stavise nude petobrzinac.

polako Pero, automatika se nudi onda kada Opel vidi da za to postoji potraznja, posto se ljudi i dalje pale uglavnom na manuelce, tako da ce se nuditi sa sledecom generacijom Adama...uostalom ako hoces da ga kupis ne valja kupovati prve modele nego sacekas da isprave sve boljke koje provale u prvoj generaciji, ni u corsi se nije nudio takav menjac a ja vozim upravo takvu corsu(c)evo vec 218000km

@ (Ohoo, 30. septembar 2013 16:12)
Na koji god da si mislio poredjenje ne pije vodu u potpunosti, tacno je da Seicento (a ni Panda) nije bio predstavnik takozvanog premium segmenta malih automobila ali tu ulogu je imala mala Lancia itd. Isto kao sto Adama cekaju unapredjenja model 500 ceka zamena. Sve u svemu nama konkurencija godi pa je dobro sto ima vise modela. Poz

@ (opel corsa 1.2, 30. septembar 2013 13:05)

Dobro ali ti si rekao da postoji automatik. Postoji i raketni motor pa ga nema u Adamu. Sta ce biti sa sledecim modelom i slicno mene iskreno ne zanima, takvo razmisljanje uzimam za primitivno, danas je danas i auto je samo stvar o kojoj ne bih pravio dugorocne planove, odredjeni model nema sada ono sto mi je potrebno, idemo na sledeci koji ima. ;)