Ex Sns.
pre 10 godina
Cik da ovde prodaju neku Teslu !
Petak, 27.09.2013.
13:42
Izvor: B92
pre 10 godina
Cik da ovde prodaju neku Teslu !
pre 10 godina
Pa da prve dve sedmice septembra su narucili svi koji misle kupovati Teslu u narednih godinu,dok golfa mogu kupiti sigurno i uvek kao jogurt npr.
pre 10 godina
Ja se samo pitam, šta je to kod elektromobila ekološko? Proizvodnja baterija prljava tehnologija, uništavanje, odlaganje ili reciklaza istih takođe neekološka, proizvodnja struje neekološka (bar za sad, nuklearne, termo, hidro elektrane)... Sve u svemu, ovo mi liči na to da smo izduvne cevi (auspuhe) automobila preselili u elektrane, a teške metale i ostala teška jedinjenja iz izduvnih gasova na otpade, reciklazne centre i fabrike akumulatora.
pre 10 godina
Ovde, u NL, za prosecnog dizelasa srednje klase placa se kvartalno porez u kombininaciji sa putarinom od oko 300 evra, (sto evra mesecno), za benzinca je oko polovine tog iznosa, dok je za vozila na gas jos vise nego za dizel !!!!!!
A gas je najmanje stetan za okolinu !!!
Akcize su cudo !!!! Jasno, kad ovde gas kosta 70 centi, dizel 1.40, a benzin 1.70.
Ali, za kola na struju je 'Banja', porez je 0 evra.
Iz zemlje lala, uvek Vas,
pre 10 godina
Nesto sam gledao specifikacije Tesle S i racunao, a ispravite me ako gresim. Proizvodjac kaze da je kapacitet baterija dovoljan za voznju od 250 milja bez dopunjavanja(pri brzini od 90km/h) to mu dodje 407km dometa. Pa neka je u realnim uslovima i duplo manje tj 200km, kapacitet baterije je 85kWh. I hipoterticki da imas taj auto u Srbiji cena 1kWh u srednjoj zoni po jeftinijoj tarifi jer bi auto punio nocu je 2,26dinara. Baterije se napune za 192dinara. Znaci 200km za 200dinara - potpuno neverovatna cifra (:
pre 10 godina
Vidi batice, nisam bre iz te price. Druze, moj golf iz Svabije, ko casa. Baterije, mojne mi to. Golf TDI, pa tri prazna mesta. Brate, vidi, da ti kajem ja, Nemac je to.
pre 10 godina
@Milosav - Moguce, evo ovaj kosta 45.000 evra, 1 euro - 8 kruna. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44225598
pre 10 godina
Кад Тесла буде обрнуо цајгер као мој Голф 2, онда ћу да их питам који је ауто бољи!
pre 10 godina
za registraciju ne znam ali bi odvalili cenu zbog KW . tj konjskih snaga... to je jos gore od kubikaze
pre 10 godina
@claudio..nafta spada u neobnovljive resurse...sta mislis zbog cega se danas vode ratovi..?
pre 10 godina
Imaju sopstvene rezerve nafte a hoce auto sa elektricnim pogonom :-)
pre 10 godina
Nek mi neko kaže kako bi platio registraciju za el. auto kod nas? Nisam siguran kako bi obračunali kubikažu.
pre 10 godina
Veoma interesantna i vazna vest za nas u Srbijici.
pre 10 godina
Danas sam ga prvi put vidio na ulici i jedino sto valja mu je ime Tesla,drugo nista posebno.
pre 10 godina
Da li je stvarno moguce da Golf u Norveskoj moze da kosta 40K evra kao sto neko napisa dole?
pre 10 godina
A napuniše se parama od nafte.
pre 10 godina
planiram vec duze vreme da kupim automobil na elektricni pogon bas razmisljam izmedju tesle i Chevrolet volt no sacekacu do nove godine gde ce da padne odluka :)
pre 10 godina
Drago mi ja da ovako lep auto sa velikim interesovanjem na trzistu nosi ime Tesla. Vecina mojih kolega koja pominje ovaj auto nema pojma ko je Nikola Tesla tako da mi je to cesto prilika da im pricam o jednom super pametnom Srbinu. Sve vise i vise ih vidjam na ulicama Osla i drago mi je da ce najverovatnije ovaj auto zameniti veliki broj njihovi Buddija (norveski auto na elektricni pogon) koje ja zovem kontejner na cetiri tocka. Naravno da se veliki broj ljudi rukovodi raznim povlasticama kao razlogom da se odluce da kupe auto na elektricni pogon, naravno drzava moze jedan deo povlastica da promeni a i ako se poveca broj el. auta onda ce i Bus / Taxi linija brzo da se zakrci pa su u istom sosu kao i ostali. Medjutim prica o velikoj ekoloskoj svesti nema bas mnogo osnova. Sve moje kolege koje voze takve automobile imaju bar jos jedan auto sa SUS motorom, znaci zagadjuju isto koliko i neko ko ima jedan klasican auto. Zatim jedan veliki broj njih su naravno imucniji pa imaju jos po neki camcic ili brodic sa motorom koji zagadjuje vise nego auto. Isto tako struja kojom se ti automobili pune koliko je proizvedena iz obnovljivih a koliko iz neobnovljivih izvora i mnogo drugih argumenata. Tako da kada krenemo neki razgovor o ekoloskim pitanjima veoma brzo se utvrdi ko je pomodar a ko realno ima ekolosku svest. Elektricni auto nemam nameru jos da kupujem dok god se tehnologija baterija i njihovog punjenja drasticno ne popravi.
pre 10 godina
Fora je da zbog poreza razlika u ceni automobila je mnogo manja. Naprimer ako je razlika u Evropi izmedju golfa I mercedesa C dupla ovde je manja od 25÷. Zamislite onda kako je kada kupite auto na elektricnu energiju koji donosi ogromne povlastice! Jeftinija putarina, zuta traka, manji troskovi odrzavanja, besplatno parkiranje I gomila mesta za punjenje baterije... EL kola su ovde cesta I vrlo popularna. Ja se spremam za jedan nisan leaf I kako stvari stoje sledece godine ga kupujem!
pre 10 godina
Električni automobili nisu a i neće nikad biti budućnost.. Samo možda kao hibridi.. Baterija nikad neće biti dovoljno jaka.. Nije bila pre 100 godina a neće ni budućih sto.. Ovo je tehnički udarac u stativu..
pre 10 godina
Bas gledam statistiku prodaje u Svajcarskoj, od januara do avgusta prodato 7943 Golfa i 45 Tesli S (otprilike kao i Aston Martin Vanquish-a) i 3 Roadstera. Nije bas da je nastupio globalni preokret ;o). Uzgred budi receno i 404 Fiata 500L.
pre 10 godina
Dok u normalnim zemljama za elektricne automobile kupci dobijaju privilegije i olaksice, kod nas bi ga oporezovali kao da vozis spejs satl...
pre 10 godina
Neko rece da elektro automobili nisu buducnost. Moram reci da se slazem (uprkos minusima koje cu da popijem). Sta resavaju auta na struju? Pomerate zagadjenje sa jedne tacke na drugu. Kad vecina struje bude dobijana iz obnovljivih izvora, druga prica. Kako restiti problem baterija? Na visokim temperarurama se trajanje baterija visestruko smanjuje... na primer...
pre 10 godina
buuum. bravo!
pre 10 godina
ma šta znaju ti norvezani! golf je zakon. i nokija, naravno.
pre 10 godina
Kod nas do elektro pogona uz mnogo peripetija jer 'ima snagu , al nema kubikazu '.
pre 10 godina
Ladno batice ali zato standard!
pre 10 godina
Ma gde ste vi čuli da postoji bolji auto od Moskviča (Golfa)?
pre 10 godina
Identično stanje kao kod nas
pre 10 godina
Norvezani automobile ne oporezuju kao prevozno sredstvo nego kao luksuznu robu. Golf tesko da mozete da nadjete za manje od 40 000 evra sa svim porezima. Auto da ne jednom ne upalite tokom godine troskovi vam nece biti ispod 2000e. Na elektricne automobile nasuprot tome ne naplacuju nista. I jos daju gomilu olaksica, besplatno punjenje strujom na milion mesta po Oslu, dozvoljeno koriscenje linija za taxi i autobuse (ovo je najbitnije jer se guzve drasticno izbegavaju), besplatno parkiranje, besplatna upotreba autoputa. Sve u svemu, ako bi stavili na papir nabavku i eksploataciju za narednih 5 godina (ili 8 koliko tesla daje garanciju na baterije), mislim da bi tesla cak izasao jeftinije nego golf. Ne bojte se tesko da ce i jedan gasterbajter ovo da kupi :) Zbog baterija moze da ga dotera do Srbije, da se hvali po selu ;)
pre 10 godina
Šta znaju bre ti Norvežani o kolima? Golf je najbolji na svetu. Što ne dođu u Srbiju da vide da niko ne vozi tog Teslu. ;-)
pre 10 godina
I moj klijent je kupio jednog. Cene su tamo astronomske, ali je zato i plata tamo astronomska.
pre 10 godina
Elektricni automobili NISU buducnost!
pre 10 godina
Konacno...
pre 10 godina
Kod nas ne postoji prava subvencija za elektro pogon.
pre 10 godina
video sma par mitshubishi miev-a u beogradu
pre 10 godina
To je budicnost..mada je bila I proslost..30% automobila prodatih u svetu 1900-1910 su bili na elektricni pogon.
pre 10 godina
To je budicnost..mada je bila I proslost..30% automobila prodatih u svetu 1900-1910 su bili na elektricni pogon.
pre 10 godina
Norvezani automobile ne oporezuju kao prevozno sredstvo nego kao luksuznu robu. Golf tesko da mozete da nadjete za manje od 40 000 evra sa svim porezima. Auto da ne jednom ne upalite tokom godine troskovi vam nece biti ispod 2000e. Na elektricne automobile nasuprot tome ne naplacuju nista. I jos daju gomilu olaksica, besplatno punjenje strujom na milion mesta po Oslu, dozvoljeno koriscenje linija za taxi i autobuse (ovo je najbitnije jer se guzve drasticno izbegavaju), besplatno parkiranje, besplatna upotreba autoputa. Sve u svemu, ako bi stavili na papir nabavku i eksploataciju za narednih 5 godina (ili 8 koliko tesla daje garanciju na baterije), mislim da bi tesla cak izasao jeftinije nego golf. Ne bojte se tesko da ce i jedan gasterbajter ovo da kupi :) Zbog baterija moze da ga dotera do Srbije, da se hvali po selu ;)
pre 10 godina
Kod nas ne postoji prava subvencija za elektro pogon.
pre 10 godina
Šta znaju bre ti Norvežani o kolima? Golf je najbolji na svetu. Što ne dođu u Srbiju da vide da niko ne vozi tog Teslu. ;-)
pre 10 godina
Ladno batice ali zato standard!
pre 10 godina
I moj klijent je kupio jednog. Cene su tamo astronomske, ali je zato i plata tamo astronomska.
pre 10 godina
Kod nas do elektro pogona uz mnogo peripetija jer 'ima snagu , al nema kubikazu '.
pre 10 godina
video sma par mitshubishi miev-a u beogradu
pre 10 godina
Dok u normalnim zemljama za elektricne automobile kupci dobijaju privilegije i olaksice, kod nas bi ga oporezovali kao da vozis spejs satl...
pre 10 godina
ma šta znaju ti norvezani! golf je zakon. i nokija, naravno.
pre 10 godina
Nek mi neko kaže kako bi platio registraciju za el. auto kod nas? Nisam siguran kako bi obračunali kubikažu.
pre 10 godina
Da li je stvarno moguce da Golf u Norveskoj moze da kosta 40K evra kao sto neko napisa dole?
pre 10 godina
Konacno...
pre 10 godina
Fora je da zbog poreza razlika u ceni automobila je mnogo manja. Naprimer ako je razlika u Evropi izmedju golfa I mercedesa C dupla ovde je manja od 25÷. Zamislite onda kako je kada kupite auto na elektricnu energiju koji donosi ogromne povlastice! Jeftinija putarina, zuta traka, manji troskovi odrzavanja, besplatno parkiranje I gomila mesta za punjenje baterije... EL kola su ovde cesta I vrlo popularna. Ja se spremam za jedan nisan leaf I kako stvari stoje sledece godine ga kupujem!
pre 10 godina
A napuniše se parama od nafte.
pre 10 godina
Bas gledam statistiku prodaje u Svajcarskoj, od januara do avgusta prodato 7943 Golfa i 45 Tesli S (otprilike kao i Aston Martin Vanquish-a) i 3 Roadstera. Nije bas da je nastupio globalni preokret ;o). Uzgred budi receno i 404 Fiata 500L.
pre 10 godina
Drago mi ja da ovako lep auto sa velikim interesovanjem na trzistu nosi ime Tesla. Vecina mojih kolega koja pominje ovaj auto nema pojma ko je Nikola Tesla tako da mi je to cesto prilika da im pricam o jednom super pametnom Srbinu. Sve vise i vise ih vidjam na ulicama Osla i drago mi je da ce najverovatnije ovaj auto zameniti veliki broj njihovi Buddija (norveski auto na elektricni pogon) koje ja zovem kontejner na cetiri tocka. Naravno da se veliki broj ljudi rukovodi raznim povlasticama kao razlogom da se odluce da kupe auto na elektricni pogon, naravno drzava moze jedan deo povlastica da promeni a i ako se poveca broj el. auta onda ce i Bus / Taxi linija brzo da se zakrci pa su u istom sosu kao i ostali. Medjutim prica o velikoj ekoloskoj svesti nema bas mnogo osnova. Sve moje kolege koje voze takve automobile imaju bar jos jedan auto sa SUS motorom, znaci zagadjuju isto koliko i neko ko ima jedan klasican auto. Zatim jedan veliki broj njih su naravno imucniji pa imaju jos po neki camcic ili brodic sa motorom koji zagadjuje vise nego auto. Isto tako struja kojom se ti automobili pune koliko je proizvedena iz obnovljivih a koliko iz neobnovljivih izvora i mnogo drugih argumenata. Tako da kada krenemo neki razgovor o ekoloskim pitanjima veoma brzo se utvrdi ko je pomodar a ko realno ima ekolosku svest. Elektricni auto nemam nameru jos da kupujem dok god se tehnologija baterija i njihovog punjenja drasticno ne popravi.
pre 10 godina
Nesto sam gledao specifikacije Tesle S i racunao, a ispravite me ako gresim. Proizvodjac kaze da je kapacitet baterija dovoljan za voznju od 250 milja bez dopunjavanja(pri brzini od 90km/h) to mu dodje 407km dometa. Pa neka je u realnim uslovima i duplo manje tj 200km, kapacitet baterije je 85kWh. I hipoterticki da imas taj auto u Srbiji cena 1kWh u srednjoj zoni po jeftinijoj tarifi jer bi auto punio nocu je 2,26dinara. Baterije se napune za 192dinara. Znaci 200km za 200dinara - potpuno neverovatna cifra (:
pre 10 godina
planiram vec duze vreme da kupim automobil na elektricni pogon bas razmisljam izmedju tesle i Chevrolet volt no sacekacu do nove godine gde ce da padne odluka :)
pre 10 godina
Imaju sopstvene rezerve nafte a hoce auto sa elektricnim pogonom :-)
pre 10 godina
Elektricni automobili NISU buducnost!
pre 10 godina
Ma gde ste vi čuli da postoji bolji auto od Moskviča (Golfa)?
pre 10 godina
Veoma interesantna i vazna vest za nas u Srbijici.
pre 10 godina
Identično stanje kao kod nas
pre 10 godina
@claudio..nafta spada u neobnovljive resurse...sta mislis zbog cega se danas vode ratovi..?
pre 10 godina
Ovde, u NL, za prosecnog dizelasa srednje klase placa se kvartalno porez u kombininaciji sa putarinom od oko 300 evra, (sto evra mesecno), za benzinca je oko polovine tog iznosa, dok je za vozila na gas jos vise nego za dizel !!!!!!
A gas je najmanje stetan za okolinu !!!
Akcize su cudo !!!! Jasno, kad ovde gas kosta 70 centi, dizel 1.40, a benzin 1.70.
Ali, za kola na struju je 'Banja', porez je 0 evra.
Iz zemlje lala, uvek Vas,
pre 10 godina
Neko rece da elektro automobili nisu buducnost. Moram reci da se slazem (uprkos minusima koje cu da popijem). Sta resavaju auta na struju? Pomerate zagadjenje sa jedne tacke na drugu. Kad vecina struje bude dobijana iz obnovljivih izvora, druga prica. Kako restiti problem baterija? Na visokim temperarurama se trajanje baterija visestruko smanjuje... na primer...
pre 10 godina
Električni automobili nisu a i neće nikad biti budućnost.. Samo možda kao hibridi.. Baterija nikad neće biti dovoljno jaka.. Nije bila pre 100 godina a neće ni budućih sto.. Ovo je tehnički udarac u stativu..
pre 10 godina
za registraciju ne znam ali bi odvalili cenu zbog KW . tj konjskih snaga... to je jos gore od kubikaze
pre 10 godina
@Milosav - Moguce, evo ovaj kosta 45.000 evra, 1 euro - 8 kruna. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44225598
pre 10 godina
Danas sam ga prvi put vidio na ulici i jedino sto valja mu je ime Tesla,drugo nista posebno.
pre 10 godina
Кад Тесла буде обрнуо цајгер као мој Голф 2, онда ћу да их питам који је ауто бољи!
pre 10 godina
Ja se samo pitam, šta je to kod elektromobila ekološko? Proizvodnja baterija prljava tehnologija, uništavanje, odlaganje ili reciklaza istih takođe neekološka, proizvodnja struje neekološka (bar za sad, nuklearne, termo, hidro elektrane)... Sve u svemu, ovo mi liči na to da smo izduvne cevi (auspuhe) automobila preselili u elektrane, a teške metale i ostala teška jedinjenja iz izduvnih gasova na otpade, reciklazne centre i fabrike akumulatora.
pre 10 godina
buuum. bravo!
pre 10 godina
Vidi batice, nisam bre iz te price. Druze, moj golf iz Svabije, ko casa. Baterije, mojne mi to. Golf TDI, pa tri prazna mesta. Brate, vidi, da ti kajem ja, Nemac je to.
pre 10 godina
Pa da prve dve sedmice septembra su narucili svi koji misle kupovati Teslu u narednih godinu,dok golfa mogu kupiti sigurno i uvek kao jogurt npr.
pre 10 godina
Cik da ovde prodaju neku Teslu !
pre 10 godina
Elektricni automobili NISU buducnost!
pre 10 godina
Danas sam ga prvi put vidio na ulici i jedino sto valja mu je ime Tesla,drugo nista posebno.
pre 10 godina
Električni automobili nisu a i neće nikad biti budućnost.. Samo možda kao hibridi.. Baterija nikad neće biti dovoljno jaka.. Nije bila pre 100 godina a neće ni budućih sto.. Ovo je tehnički udarac u stativu..
pre 10 godina
ma šta znaju ti norvezani! golf je zakon. i nokija, naravno.
pre 10 godina
Кад Тесла буде обрнуо цајгер као мој Голф 2, онда ћу да их питам који је ауто бољи!
pre 10 godina
Neko rece da elektro automobili nisu buducnost. Moram reci da se slazem (uprkos minusima koje cu da popijem). Sta resavaju auta na struju? Pomerate zagadjenje sa jedne tacke na drugu. Kad vecina struje bude dobijana iz obnovljivih izvora, druga prica. Kako restiti problem baterija? Na visokim temperarurama se trajanje baterija visestruko smanjuje... na primer...
pre 10 godina
Šta znaju bre ti Norvežani o kolima? Golf je najbolji na svetu. Što ne dođu u Srbiju da vide da niko ne vozi tog Teslu. ;-)
pre 10 godina
Ja se samo pitam, šta je to kod elektromobila ekološko? Proizvodnja baterija prljava tehnologija, uništavanje, odlaganje ili reciklaza istih takođe neekološka, proizvodnja struje neekološka (bar za sad, nuklearne, termo, hidro elektrane)... Sve u svemu, ovo mi liči na to da smo izduvne cevi (auspuhe) automobila preselili u elektrane, a teške metale i ostala teška jedinjenja iz izduvnih gasova na otpade, reciklazne centre i fabrike akumulatora.
pre 10 godina
Veoma interesantna i vazna vest za nas u Srbijici.
pre 10 godina
Drago mi ja da ovako lep auto sa velikim interesovanjem na trzistu nosi ime Tesla. Vecina mojih kolega koja pominje ovaj auto nema pojma ko je Nikola Tesla tako da mi je to cesto prilika da im pricam o jednom super pametnom Srbinu. Sve vise i vise ih vidjam na ulicama Osla i drago mi je da ce najverovatnije ovaj auto zameniti veliki broj njihovi Buddija (norveski auto na elektricni pogon) koje ja zovem kontejner na cetiri tocka. Naravno da se veliki broj ljudi rukovodi raznim povlasticama kao razlogom da se odluce da kupe auto na elektricni pogon, naravno drzava moze jedan deo povlastica da promeni a i ako se poveca broj el. auta onda ce i Bus / Taxi linija brzo da se zakrci pa su u istom sosu kao i ostali. Medjutim prica o velikoj ekoloskoj svesti nema bas mnogo osnova. Sve moje kolege koje voze takve automobile imaju bar jos jedan auto sa SUS motorom, znaci zagadjuju isto koliko i neko ko ima jedan klasican auto. Zatim jedan veliki broj njih su naravno imucniji pa imaju jos po neki camcic ili brodic sa motorom koji zagadjuje vise nego auto. Isto tako struja kojom se ti automobili pune koliko je proizvedena iz obnovljivih a koliko iz neobnovljivih izvora i mnogo drugih argumenata. Tako da kada krenemo neki razgovor o ekoloskim pitanjima veoma brzo se utvrdi ko je pomodar a ko realno ima ekolosku svest. Elektricni auto nemam nameru jos da kupujem dok god se tehnologija baterija i njihovog punjenja drasticno ne popravi.
pre 10 godina
Norvezani automobile ne oporezuju kao prevozno sredstvo nego kao luksuznu robu. Golf tesko da mozete da nadjete za manje od 40 000 evra sa svim porezima. Auto da ne jednom ne upalite tokom godine troskovi vam nece biti ispod 2000e. Na elektricne automobile nasuprot tome ne naplacuju nista. I jos daju gomilu olaksica, besplatno punjenje strujom na milion mesta po Oslu, dozvoljeno koriscenje linija za taxi i autobuse (ovo je najbitnije jer se guzve drasticno izbegavaju), besplatno parkiranje, besplatna upotreba autoputa. Sve u svemu, ako bi stavili na papir nabavku i eksploataciju za narednih 5 godina (ili 8 koliko tesla daje garanciju na baterije), mislim da bi tesla cak izasao jeftinije nego golf. Ne bojte se tesko da ce i jedan gasterbajter ovo da kupi :) Zbog baterija moze da ga dotera do Srbije, da se hvali po selu ;)
pre 10 godina
Vidi batice, nisam bre iz te price. Druze, moj golf iz Svabije, ko casa. Baterije, mojne mi to. Golf TDI, pa tri prazna mesta. Brate, vidi, da ti kajem ja, Nemac je to.
pre 10 godina
Imaju sopstvene rezerve nafte a hoce auto sa elektricnim pogonom :-)
pre 10 godina
Kod nas ne postoji prava subvencija za elektro pogon.
pre 10 godina
To je budicnost..mada je bila I proslost..30% automobila prodatih u svetu 1900-1910 su bili na elektricni pogon.
pre 10 godina
video sma par mitshubishi miev-a u beogradu
pre 10 godina
I moj klijent je kupio jednog. Cene su tamo astronomske, ali je zato i plata tamo astronomska.
pre 10 godina
Ladno batice ali zato standard!
pre 10 godina
Ma gde ste vi čuli da postoji bolji auto od Moskviča (Golfa)?
pre 10 godina
Konacno...
pre 10 godina
Kod nas do elektro pogona uz mnogo peripetija jer 'ima snagu , al nema kubikazu '.
pre 10 godina
planiram vec duze vreme da kupim automobil na elektricni pogon bas razmisljam izmedju tesle i Chevrolet volt no sacekacu do nove godine gde ce da padne odluka :)
pre 10 godina
Da li je stvarno moguce da Golf u Norveskoj moze da kosta 40K evra kao sto neko napisa dole?
pre 10 godina
Dok u normalnim zemljama za elektricne automobile kupci dobijaju privilegije i olaksice, kod nas bi ga oporezovali kao da vozis spejs satl...
pre 10 godina
@claudio..nafta spada u neobnovljive resurse...sta mislis zbog cega se danas vode ratovi..?
pre 10 godina
Bas gledam statistiku prodaje u Svajcarskoj, od januara do avgusta prodato 7943 Golfa i 45 Tesli S (otprilike kao i Aston Martin Vanquish-a) i 3 Roadstera. Nije bas da je nastupio globalni preokret ;o). Uzgred budi receno i 404 Fiata 500L.
pre 10 godina
A napuniše se parama od nafte.
pre 10 godina
Identično stanje kao kod nas
pre 10 godina
buuum. bravo!
pre 10 godina
Nek mi neko kaže kako bi platio registraciju za el. auto kod nas? Nisam siguran kako bi obračunali kubikažu.
pre 10 godina
za registraciju ne znam ali bi odvalili cenu zbog KW . tj konjskih snaga... to je jos gore od kubikaze
pre 10 godina
Ovde, u NL, za prosecnog dizelasa srednje klase placa se kvartalno porez u kombininaciji sa putarinom od oko 300 evra, (sto evra mesecno), za benzinca je oko polovine tog iznosa, dok je za vozila na gas jos vise nego za dizel !!!!!!
A gas je najmanje stetan za okolinu !!!
Akcize su cudo !!!! Jasno, kad ovde gas kosta 70 centi, dizel 1.40, a benzin 1.70.
Ali, za kola na struju je 'Banja', porez je 0 evra.
Iz zemlje lala, uvek Vas,
pre 10 godina
Pa da prve dve sedmice septembra su narucili svi koji misle kupovati Teslu u narednih godinu,dok golfa mogu kupiti sigurno i uvek kao jogurt npr.
pre 10 godina
Fora je da zbog poreza razlika u ceni automobila je mnogo manja. Naprimer ako je razlika u Evropi izmedju golfa I mercedesa C dupla ovde je manja od 25÷. Zamislite onda kako je kada kupite auto na elektricnu energiju koji donosi ogromne povlastice! Jeftinija putarina, zuta traka, manji troskovi odrzavanja, besplatno parkiranje I gomila mesta za punjenje baterije... EL kola su ovde cesta I vrlo popularna. Ja se spremam za jedan nisan leaf I kako stvari stoje sledece godine ga kupujem!
pre 10 godina
@Milosav - Moguce, evo ovaj kosta 45.000 evra, 1 euro - 8 kruna. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44225598
pre 10 godina
Nesto sam gledao specifikacije Tesle S i racunao, a ispravite me ako gresim. Proizvodjac kaze da je kapacitet baterija dovoljan za voznju od 250 milja bez dopunjavanja(pri brzini od 90km/h) to mu dodje 407km dometa. Pa neka je u realnim uslovima i duplo manje tj 200km, kapacitet baterije je 85kWh. I hipoterticki da imas taj auto u Srbiji cena 1kWh u srednjoj zoni po jeftinijoj tarifi jer bi auto punio nocu je 2,26dinara. Baterije se napune za 192dinara. Znaci 200km za 200dinara - potpuno neverovatna cifra (:
pre 10 godina
Cik da ovde prodaju neku Teslu !
37 Komentari
Sortiraj po: