Infiniti Q50 u Srbiji sa posebnom cenom

Odlična ponuda...za ljude koji imaju da odvoje 35.000 eura za kola :)

Jako dobro i atraktivno auto sa cijenom par hiljada nizom od konkurenata iz Bmw-a, Audija i Mercedesa. Bice zanimljivo vidjeti i benzinski motor.

kad se uporedi ovo sa E klasom, I npr BMW 5, za 20k eur je jeftinije. (ista oprema I dizel motor)
sjajna ponuda. da sam u poziciji dobro bih pogledao ovo

Kakav prevoz !!!

opa! ovo bi moglo da bude zanimljivo, nagovestaj da bi i kod nas mogli da zazive japanski premiumi

Saradnja nisan-renoa sa mercedesom je uslovila da umesto DCI motora mora da stave mercedes motore u infiniti vozila, pa kapiram da bi Q50 bio jos jeftiniji da je u njemu dokazano odlican 2.0dci....bilo bi kul da ugradjuju oba motora, pa kome se sta vise svidi, ali ne mere nazalost

'... opremljen je i tempomatom, limitatorom brzine, dvozonskim klima uređajem i kožom obloženim multifunkcionalnim volanom. U paket spada i otključavanje i ulazak u automobil bez ključa (Keyless entry), uz taster za startovanje motora, elektropomični spoljni retrovizori sa grejanjem, TPMS – sistemom za praćenje pritiska u pneumaticima (sa upozorenjem na pad pritiska) i dr.'

Hm ... drugari, sve iznad navedeno kao wow u 2013. ja imam u svojoj Laguni II iz 2004. Sve je to lepo, ali za tajz brend i cenovni segment - to mu nekako dodje kao standardna oprema.

U vozilu od 34000EUR halogeni farovi??

Ovo je gre'ota voziti po nasim dzadama.

Ako je ovo naslednik Infinitija G, pogledajte sledeci link: http://infiniti.co.rs/infiniti-docs/infiniti-g-cenovnik.pdf!
No comment...

Cene u USA, drasticno niže. Duša me boli zbog toga. Em su svi evropski brendovi jeftiniji tamo, em nas oni deru u Evropi.

Za Surutku, ovo je automobil u klasi BMW serije 3 i Mercedesove C klase, tako da razlika nikako nije 20000 EUR, ali je ovo svakako odlican izbor.

specijalno za srbiju velite a cena za nemacku je 34350

E klasa, odlazeći model, sa popustom pre dva meseca je startovala od 31.000€ - nije to baš tako dobra kupovina... Za dve-tri godine se ta polovna E klasa prodaje odmah po odličnoj ceni, a za Infiniti teško će se naći kupac.

Motor je Mercedesov, samo da se zna. ;) A Auto je u klasi sa BMW 3-kom i C-Klasom.

ako imata para necete pogresiti taj motor je neunistiv. evo u firmi vec 6 komada se vrti na 600-800.000km!

za one koji misle da ovaj auto lici na mazdu 6 neka provere i ranije modele infinitija i vide da se infiniti sigurno 10ak godina drzi ovog dizajna i ovakvih linija... inace i mazda 6 je vrh dizajnirana

Taman sam krenuo da isplazim jezik dok se slika učitavala, kad ono iznenađenje. Dosta nesvakidašnji dizajn i gomila opreme, što je možda i najveća svrha premium segmenta. Ovaj motor ima prijatelj u E klasi. Vrhunski je. Troši veoma malo a "nosi" kako ide :)

Ovaj auto izgleda brutalno dobro!!!!! Hvala Bogu da neki proizvodzac, ovog puta Infiniti, ima smeo auto koji izgleda mnogo mocno, jak jak dizel, a o kvalitetu obrade, citajte malo o Infinitiju na netu, zacrnio Bmw I Audi. Cenaa za Infini je Jako Jako dobar,

Sto nemam 35000 Eura?!?!?!

Mercedesov motor je najbolji u klasi, 2.0 DCI ne moze da se meri s njim, zato je Renault-Nissan usao u partnerstvo sa Mercedesom, u premium limuzinu mora ici premium motor.
(Marko, 30. jun 2013 10:18)

Po cemu to 2.0dci ne moze da se meri, ubrzanje, potrosnja, maksimalna brzina, emisija gasova, ajde vadi podatke pa da vidimo da li si u pravu, naravno u obzir uzmi onaj dci od 175ks...cesto vozim lagunu 3 sa 2.0dci od 150 ks i taj motor je fenomenalan u svakom smislu, pa kada pokusam da zamislim sta je bolje od toga prosto mi ne ide tj to sto ti kazes premijum motor, pa mi nije eto nije jasan taj termin, mozda je ustvari premijum jer pola sekunde brze ubrzava, i tako neke minorne razlike ga cine premijumom, hmmm....taj 2.2 mecin je sigurno odlican, i to nije sporno, ali sa 2.0dci bi Q50 bio sigurno jos 2-3 soma jeftiniji, poznavajuci nemce koji debelo naplacuju ono sto proizvode tj prodavanje magle, posebno ti premijum nemci.....ja od pocetka kazem samo da je trebalo u startu uvrstiti i 2.0dci u ponudu, pa ko sta voli...

prelep..u klasi kojoj pripada,uopšte nije skup..

Cena je zaista povoljna ali za većinu nedostižna.A oni koji su do para došli na sumnjiv način moći će da uštede koju hiljadarku ako ga kupe

ne znam dal je u klasi bmw 3 ili 5, ali trojka sa najjacim 2.0 dizel i 8-automatikom u jakoj opremi je bila kod dilera u cacku za tu cenu, a infiniti brze gubi vrednost.

Mercdesov motor. :)

ovo je stvarno extra. Ali kad bih imao para uvezao bih Mercedes CLA 180 koji se vec moze uzeti za nekih 27 000 a mislim da se za 35 moze uzeti CLA 200 AMG ili 220 AMG model sa jako dobrom opremom.

Posebna cena za posebne kupce

Super Cena !
super auto !

Korektna cena za nesvakidasnje vozilo sa smekom i "onim necim" sto covek koji treba da vozi ovaj auto ili ima ili nema. Jedinstven, drugaciji, sa stilom. Ja kazem odlicna zamena za bmw 3. I ono sto treba naglasiti: japanci vam sigurno nece naplatiti pepeljaru, upaljac i patosnice kao "nasi nemci". Sretno!

Ovo je Mazda. Odlican premium brand uglavnom prisutan u Usa. Takođe,popularan je kod mladjih japi likova.Da li ce zaziveti u Srbiji ne znam,jer ovde je glupo da platis 35.000 a da retko ko zna koliko to kosta i koji brand je u pitanju,a kola iz tog segmenta,kupuju se zbog prestiza,da bi svako video sta vozis,zato mislim da ce ovde i dalje da vlada Bmw ili Audi recimo.

"ne znam dal je u klasi bmw 3 ili 5, ali trojka sa najjacim 2.0 dizel i 8-automatikom u jakoj opremi je bila kod dilera u cacku za tu cenu, a infiniti brze gubi vrednost." Ako je to tačno onda ovo i nije neka kupovina. Zašto? Vozio sam oba motora. BMWov je jači i manje troši. Pored toga ima savršen DSG mjenjač, dok Mercedes to nema sa ovim motorom. Always BMW :) Pa neka sam seljak.

Da se proizvodi u EU bio bi jos jeftiniji, ovako se placa carina od 12.5%. Mercedesov motor je najbolji u klasi, 2.0 DCI ne moze da se meri s njim, zato je Renault-Nissan usao u partnerstvo sa Mercedesom, u premium limuzinu mora ici premium motor. 2.2 CDI je izdrzljiv i kvalitetan kao reprezentativni japanski benzinci.
Jedino mi unutrasnjost nije skroz po ukusu, centralni deo suvise vuce na Huyndai, ali navikao bih se...

Ovo jeste naslednik "G" infinitija,ali sa znacajno manjim motorom (koliko znam do sad su ubacivali samo dizel od 3 litre),takodje ovo nije konkurent BMW serije 5,ili Audiju A6,vec je za klasu manji (serija 3,A4) pa ako proverite cene videcete da je to otprilike ta cena za tu klasu premijum segmenta i da nije nista jeftiniji od konkurenata.Neko od komentatora rece da bi ga gledali kao kriminalca ili seljobera da vozi BMW,Audi ili Merk,svasta,po takvim merilima bih se ipak odlucio da budem seljober (za krimosa nemam "kvalitet")...

A menjač i pogon?

ako za trenutak nisam pomislio da je maserati gibli,daleko bilo,evo de sam...

Zašto svi pominjete Mercedes kad se zna, da je to nebezbedan automobil ( vidi najnovije testove u US ). Eventualno BMW ili VW od Nemaca koji su bezbedniji od MB i Audi. Ako volite sebe i svoju familiju i imate pare onda ne može ništa drugo nego Volvo ili Honda i Subaru. To su trenutno najbezbedniji automobili.

Ista nova mazda 6!

mazda 6? Bezobrazno iskopirana

Na slici...ista Mazda 6...

Ne brinite se za japanske motore i menjače.
Svaki japanski proizvođač ima sopstvenu proizvodnju sistema za napajanje goriva.
Skoro svi japanski proizvođači imaju svoje fabrike (sa drugim imenom) za proizvodnju menjača, kako ručnih tako i automatskih.
Zupčanik je najkomplikovaniji mašinski element.
Kada mogu da naprave samostalno menjač i prefinjene sisteme za ubrizgavanje goriva, da li zaista mislite da im je neki problem da naprave blok motora i bregastu?

Svaki evropski proizvođač vozila ima na raspolaganju BOSCH, SIEMENS, ZF, VOITH, MAGNETI MARELI, itd. Sve je isto, samo se razlikuje oblik ugradnje. Evo i LADA kupuje od BOSCH-a komponente, isto sve samo jeftinije.
MERCEDES je nekada pravio sopstvene menjače.

Nadam se da nissan radi bolju obradu metala i zastitu nainfiniti modelima. Ja sam imao dva nissana do sad Altima pa posle Maxima. Oba je napala rdja posle 5te godine, kupljeni su novi. Na oba je rdja pocela da jede zadnje blatobrane :(. Sminka ali los kvalitet obrade uporedjenju sa lexus

Pozdrav svima vama...
Inače, bavim se automobilizmom već više od decenije a usput rečeno Renault mi je poslodavac...
Što se tiče komentara za Mercedesov motor: Samo (SAMO) ovaj dizel motor je Mercedesov, 3.0 je i dalje dCi kao i u prošlih Infiniti modela (dCi=Renault) jer je Renault napravio saradnju sa Mercedesom. To nema nikakve veze sa kvalitetom motora Renault - Mercedes. Tome u prilog ide i činjenica da Mercedes u novu A klasu ugrađuje Renault-ov 1.5dCi motor. Znači, saradnja je napravljena zbog smanjenja troškova razvijanja novih motora a ne zbog kvaliteta. I mercedes i Renault imaju odlične motore, zato i sarađuju.
Inače, ovaj model nije nikakva kopija Mazde 6, čak štaviše, kad sam je vidio podsjetila me na Infinitijev model FX (pogledajte slike na netu) koji se proizvodi već 6 godina...
Pozdrav i uživajte!

@(Mačak, 30. jun 2013 12:01)
taj 8 stepeni menjac je klasican ZF automatik (Steptronic kako ga zovu u BMW), inace slazem se da je BMW 2.0 dizel trenutno vrhunac u dizel svetu od cca 2L

mazda 6? Bezobrazno iskopirana

"ne znam dal je u klasi bmw 3 ili 5, ali trojka sa najjacim 2.0 dizel i 8-automatikom u jakoj opremi je bila kod dilera u cacku za tu cenu, a infiniti brze gubi vrednost." Ako je to tačno onda ovo i nije neka kupovina. Zašto? Vozio sam oba motora. BMWov je jači i manje troši. Pored toga ima savršen DSG mjenjač, dok Mercedes to nema sa ovim motorom. Always BMW :) Pa neka sam seljak.

Ovo je Mazda. Odlican premium brand uglavnom prisutan u Usa. Takođe,popularan je kod mladjih japi likova.Da li ce zaziveti u Srbiji ne znam,jer ovde je glupo da platis 35.000 a da retko ko zna koliko to kosta i koji brand je u pitanju,a kola iz tog segmenta,kupuju se zbog prestiza,da bi svako video sta vozis,zato mislim da ce ovde i dalje da vlada Bmw ili Audi recimo.

Ista nova mazda 6!

Na slici...ista Mazda 6...

'... opremljen je i tempomatom, limitatorom brzine, dvozonskim klima uređajem i kožom obloženim multifunkcionalnim volanom. U paket spada i otključavanje i ulazak u automobil bez ključa (Keyless entry), uz taster za startovanje motora, elektropomični spoljni retrovizori sa grejanjem, TPMS – sistemom za praćenje pritiska u pneumaticima (sa upozorenjem na pad pritiska) i dr.'

Hm ... drugari, sve iznad navedeno kao wow u 2013. ja imam u svojoj Laguni II iz 2004. Sve je to lepo, ali za tajz brend i cenovni segment - to mu nekako dodje kao standardna oprema.

kad se uporedi ovo sa E klasom, I npr BMW 5, za 20k eur je jeftinije. (ista oprema I dizel motor)
sjajna ponuda. da sam u poziciji dobro bih pogledao ovo

Jako dobro i atraktivno auto sa cijenom par hiljada nizom od konkurenata iz Bmw-a, Audija i Mercedesa. Bice zanimljivo vidjeti i benzinski motor.

Ovo jeste naslednik "G" infinitija,ali sa znacajno manjim motorom (koliko znam do sad su ubacivali samo dizel od 3 litre),takodje ovo nije konkurent BMW serije 5,ili Audiju A6,vec je za klasu manji (serija 3,A4) pa ako proverite cene videcete da je to otprilike ta cena za tu klasu premijum segmenta i da nije nista jeftiniji od konkurenata.Neko od komentatora rece da bi ga gledali kao kriminalca ili seljobera da vozi BMW,Audi ili Merk,svasta,po takvim merilima bih se ipak odlucio da budem seljober (za krimosa nemam "kvalitet")...

ovo je stvarno extra. Ali kad bih imao para uvezao bih Mercedes CLA 180 koji se vec moze uzeti za nekih 27 000 a mislim da se za 35 moze uzeti CLA 200 AMG ili 220 AMG model sa jako dobrom opremom.

Saradnja nisan-renoa sa mercedesom je uslovila da umesto DCI motora mora da stave mercedes motore u infiniti vozila, pa kapiram da bi Q50 bio jos jeftiniji da je u njemu dokazano odlican 2.0dci....bilo bi kul da ugradjuju oba motora, pa kome se sta vise svidi, ali ne mere nazalost

Da se proizvodi u EU bio bi jos jeftiniji, ovako se placa carina od 12.5%. Mercedesov motor je najbolji u klasi, 2.0 DCI ne moze da se meri s njim, zato je Renault-Nissan usao u partnerstvo sa Mercedesom, u premium limuzinu mora ici premium motor. 2.2 CDI je izdrzljiv i kvalitetan kao reprezentativni japanski benzinci.
Jedino mi unutrasnjost nije skroz po ukusu, centralni deo suvise vuce na Huyndai, ali navikao bih se...

E klasa, odlazeći model, sa popustom pre dva meseca je startovala od 31.000€ - nije to baš tako dobra kupovina... Za dve-tri godine se ta polovna E klasa prodaje odmah po odličnoj ceni, a za Infiniti teško će se naći kupac.

U vozilu od 34000EUR halogeni farovi??

ne znam dal je u klasi bmw 3 ili 5, ali trojka sa najjacim 2.0 dizel i 8-automatikom u jakoj opremi je bila kod dilera u cacku za tu cenu, a infiniti brze gubi vrednost.

opa! ovo bi moglo da bude zanimljivo, nagovestaj da bi i kod nas mogli da zazive japanski premiumi

Cena je zaista povoljna ali za većinu nedostižna.A oni koji su do para došli na sumnjiv način moći će da uštede koju hiljadarku ako ga kupe

Zašto svi pominjete Mercedes kad se zna, da je to nebezbedan automobil ( vidi najnovije testove u US ). Eventualno BMW ili VW od Nemaca koji su bezbedniji od MB i Audi. Ako volite sebe i svoju familiju i imate pare onda ne može ništa drugo nego Volvo ili Honda i Subaru. To su trenutno najbezbedniji automobili.

Mercedesov motor je najbolji u klasi, 2.0 DCI ne moze da se meri s njim, zato je Renault-Nissan usao u partnerstvo sa Mercedesom, u premium limuzinu mora ici premium motor.
(Marko, 30. jun 2013 10:18)

Po cemu to 2.0dci ne moze da se meri, ubrzanje, potrosnja, maksimalna brzina, emisija gasova, ajde vadi podatke pa da vidimo da li si u pravu, naravno u obzir uzmi onaj dci od 175ks...cesto vozim lagunu 3 sa 2.0dci od 150 ks i taj motor je fenomenalan u svakom smislu, pa kada pokusam da zamislim sta je bolje od toga prosto mi ne ide tj to sto ti kazes premijum motor, pa mi nije eto nije jasan taj termin, mozda je ustvari premijum jer pola sekunde brze ubrzava, i tako neke minorne razlike ga cine premijumom, hmmm....taj 2.2 mecin je sigurno odlican, i to nije sporno, ali sa 2.0dci bi Q50 bio sigurno jos 2-3 soma jeftiniji, poznavajuci nemce koji debelo naplacuju ono sto proizvode tj prodavanje magle, posebno ti premijum nemci.....ja od pocetka kazem samo da je trebalo u startu uvrstiti i 2.0dci u ponudu, pa ko sta voli...

Ako je ovo naslednik Infinitija G, pogledajte sledeci link: http://infiniti.co.rs/infiniti-docs/infiniti-g-cenovnik.pdf!
No comment...

Odlična ponuda...za ljude koji imaju da odvoje 35.000 eura za kola :)

Kakav prevoz !!!

Ovaj auto izgleda brutalno dobro!!!!! Hvala Bogu da neki proizvodzac, ovog puta Infiniti, ima smeo auto koji izgleda mnogo mocno, jak jak dizel, a o kvalitetu obrade, citajte malo o Infinitiju na netu, zacrnio Bmw I Audi. Cenaa za Infini je Jako Jako dobar,

Super Cena !
super auto !

Sto nemam 35000 Eura?!?!?!

@(Mačak, 30. jun 2013 12:01)
taj 8 stepeni menjac je klasican ZF automatik (Steptronic kako ga zovu u BMW), inace slazem se da je BMW 2.0 dizel trenutno vrhunac u dizel svetu od cca 2L

prelep..u klasi kojoj pripada,uopšte nije skup..

ako za trenutak nisam pomislio da je maserati gibli,daleko bilo,evo de sam...

Za Surutku, ovo je automobil u klasi BMW serije 3 i Mercedesove C klase, tako da razlika nikako nije 20000 EUR, ali je ovo svakako odlican izbor.

Ovo je gre'ota voziti po nasim dzadama.

Mercdesov motor. :)

Cene u USA, drasticno niže. Duša me boli zbog toga. Em su svi evropski brendovi jeftiniji tamo, em nas oni deru u Evropi.

Posebna cena za posebne kupce

A menjač i pogon?

ako imata para necete pogresiti taj motor je neunistiv. evo u firmi vec 6 komada se vrti na 600-800.000km!

Korektna cena za nesvakidasnje vozilo sa smekom i "onim necim" sto covek koji treba da vozi ovaj auto ili ima ili nema. Jedinstven, drugaciji, sa stilom. Ja kazem odlicna zamena za bmw 3. I ono sto treba naglasiti: japanci vam sigurno nece naplatiti pepeljaru, upaljac i patosnice kao "nasi nemci". Sretno!

specijalno za srbiju velite a cena za nemacku je 34350

Taman sam krenuo da isplazim jezik dok se slika učitavala, kad ono iznenađenje. Dosta nesvakidašnji dizajn i gomila opreme, što je možda i najveća svrha premium segmenta. Ovaj motor ima prijatelj u E klasi. Vrhunski je. Troši veoma malo a "nosi" kako ide :)

za one koji misle da ovaj auto lici na mazdu 6 neka provere i ranije modele infinitija i vide da se infiniti sigurno 10ak godina drzi ovog dizajna i ovakvih linija... inace i mazda 6 je vrh dizajnirana

Motor je Mercedesov, samo da se zna. ;) A Auto je u klasi sa BMW 3-kom i C-Klasom.

Ne brinite se za japanske motore i menjače.
Svaki japanski proizvođač ima sopstvenu proizvodnju sistema za napajanje goriva.
Skoro svi japanski proizvođači imaju svoje fabrike (sa drugim imenom) za proizvodnju menjača, kako ručnih tako i automatskih.
Zupčanik je najkomplikovaniji mašinski element.
Kada mogu da naprave samostalno menjač i prefinjene sisteme za ubrizgavanje goriva, da li zaista mislite da im je neki problem da naprave blok motora i bregastu?

Svaki evropski proizvođač vozila ima na raspolaganju BOSCH, SIEMENS, ZF, VOITH, MAGNETI MARELI, itd. Sve je isto, samo se razlikuje oblik ugradnje. Evo i LADA kupuje od BOSCH-a komponente, isto sve samo jeftinije.
MERCEDES je nekada pravio sopstvene menjače.

Pozdrav svima vama...
Inače, bavim se automobilizmom već više od decenije a usput rečeno Renault mi je poslodavac...
Što se tiče komentara za Mercedesov motor: Samo (SAMO) ovaj dizel motor je Mercedesov, 3.0 je i dalje dCi kao i u prošlih Infiniti modela (dCi=Renault) jer je Renault napravio saradnju sa Mercedesom. To nema nikakve veze sa kvalitetom motora Renault - Mercedes. Tome u prilog ide i činjenica da Mercedes u novu A klasu ugrađuje Renault-ov 1.5dCi motor. Znači, saradnja je napravljena zbog smanjenja troškova razvijanja novih motora a ne zbog kvaliteta. I mercedes i Renault imaju odlične motore, zato i sarađuju.
Inače, ovaj model nije nikakva kopija Mazde 6, čak štaviše, kad sam je vidio podsjetila me na Infinitijev model FX (pogledajte slike na netu) koji se proizvodi već 6 godina...
Pozdrav i uživajte!

Nadam se da nissan radi bolju obradu metala i zastitu nainfiniti modelima. Ja sam imao dva nissana do sad Altima pa posle Maxima. Oba je napala rdja posle 5te godine, kupljeni su novi. Na oba je rdja pocela da jede zadnje blatobrane :(. Sminka ali los kvalitet obrade uporedjenju sa lexus