Ponedeljak, 24.06.2013.

13:02

Broj udesa smanjen, ali još uvek veliki

Izvor: B92

Broj udesa smanjen, ali još uvek veliki IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

5 Komentari

Sortiraj po:

daleki istok

pre 10 godina

Srbi voze kao istocni nijemci kad su iz trabanata i warburga posjedali u bmw,mercedes i audi ...znaci lose,infantilno(ko ce prvi,ko ce da se ugura preko reda,da zaj... ostale,itd),neodgovorno,seljacki,bahato,glupo i opet lose.Niti znaju i poznaju tehniku i prometne propise niti ih postuju,a uz sve to su i nesposobni vozaci uvjereni da su bas oni sjajni i odlicni.Ovako voze jos i turci,siptari,bugari,rumuni,afrikanci,tajlandjani i ostala ekipa.

dejan

pre 10 godina

ova agencija pokusava da opravda svoje postojanje. sta oni rade da podignu bezbednost?dele jelkice i prave bilbord reklame. pad prodaje benzina, manje se vozi znaci veci broj udesa.

Dragan Miladinovic

pre 10 godina

Broj udesa smanjen 2%, intezitet saobraćaja smanjen 20%. Znači, još je gore zapravo i neće ni biti bolje dok se ne popravi putna infrastruktura, naročito na preopterećenim mestima. Takođe, pomoglo bi kada bi i železnica zapravo bila upotrebljiva i rasteretila makar teretni saobraćaj.

gr

pre 10 godina

Ajde samo još navedite i koliko je opala prodaja goriva, to jest koliko je na drumovima manje automobila i videćete da relativne cifre zapravo i dalje rastu i da taj zakon nikakav reklamirani učinak nema.

Treba da vas je sramota što mislite da smo svi ovce.

dejan

pre 10 godina

ova agencija pokusava da opravda svoje postojanje. sta oni rade da podignu bezbednost?dele jelkice i prave bilbord reklame. pad prodaje benzina, manje se vozi znaci veci broj udesa.

gr

pre 10 godina

Ajde samo još navedite i koliko je opala prodaja goriva, to jest koliko je na drumovima manje automobila i videćete da relativne cifre zapravo i dalje rastu i da taj zakon nikakav reklamirani učinak nema.

Treba da vas je sramota što mislite da smo svi ovce.

Dragan Miladinovic

pre 10 godina

Broj udesa smanjen 2%, intezitet saobraćaja smanjen 20%. Znači, još je gore zapravo i neće ni biti bolje dok se ne popravi putna infrastruktura, naročito na preopterećenim mestima. Takođe, pomoglo bi kada bi i železnica zapravo bila upotrebljiva i rasteretila makar teretni saobraćaj.

daleki istok

pre 10 godina

Srbi voze kao istocni nijemci kad su iz trabanata i warburga posjedali u bmw,mercedes i audi ...znaci lose,infantilno(ko ce prvi,ko ce da se ugura preko reda,da zaj... ostale,itd),neodgovorno,seljacki,bahato,glupo i opet lose.Niti znaju i poznaju tehniku i prometne propise niti ih postuju,a uz sve to su i nesposobni vozaci uvjereni da su bas oni sjajni i odlicni.Ovako voze jos i turci,siptari,bugari,rumuni,afrikanci,tajlandjani i ostala ekipa.

Dragan Miladinovic

pre 10 godina

Broj udesa smanjen 2%, intezitet saobraćaja smanjen 20%. Znači, još je gore zapravo i neće ni biti bolje dok se ne popravi putna infrastruktura, naročito na preopterećenim mestima. Takođe, pomoglo bi kada bi i železnica zapravo bila upotrebljiva i rasteretila makar teretni saobraćaj.

gr

pre 10 godina

Ajde samo još navedite i koliko je opala prodaja goriva, to jest koliko je na drumovima manje automobila i videćete da relativne cifre zapravo i dalje rastu i da taj zakon nikakav reklamirani učinak nema.

Treba da vas je sramota što mislite da smo svi ovce.

dejan

pre 10 godina

ova agencija pokusava da opravda svoje postojanje. sta oni rade da podignu bezbednost?dele jelkice i prave bilbord reklame. pad prodaje benzina, manje se vozi znaci veci broj udesa.

daleki istok

pre 10 godina

Srbi voze kao istocni nijemci kad su iz trabanata i warburga posjedali u bmw,mercedes i audi ...znaci lose,infantilno(ko ce prvi,ko ce da se ugura preko reda,da zaj... ostale,itd),neodgovorno,seljacki,bahato,glupo i opet lose.Niti znaju i poznaju tehniku i prometne propise niti ih postuju,a uz sve to su i nesposobni vozaci uvjereni da su bas oni sjajni i odlicni.Ovako voze jos i turci,siptari,bugari,rumuni,afrikanci,tajlandjani i ostala ekipa.