Volkswagen Beetle 1.2 TSI Design

Stara buba je auto mog srećnog detinjstva, auto u kome smo proveli desetine sati čekajući jedini jutarnji trajekt Split-Supetar, išli u shooping u Trst, školu i slave u Beogradu. Auto koji se jedva penjao uz Zlatibor, nikad kvario, zimi palio kao piksla, i tako dvadesetak godina. 9. marta '91 na njegovim blatobranima je sedelo šest specijalaca čekajući da jurne na Trg Republike.
Sve je bilo obrnuto na tom autu, mali gepek napred, mali motor pozadi, možeš da uđeš/ izađeš iz auta samo ako te neko pusti, znači nema dranja i plakanja ko će gde da sedne. Motor je trošio galone goriva i ulja ali je imao neponovljiv karakter.
Emocija se vraća kada vidim ovaj model, znam da bi ga otac takođe rado kupio. Na kredit naravno.
Meni se jako dopada, motor je na papiru tehnički savršen, neće biti pouzdan kao stari ali ni ja nisam tako da je to ok.
Cena je daleko od naroda u većini zemalja EU ali se nadam da će najnovija buba još nekom obogatiti detinjstvo i život.

@za koga je?
dok se mi gusimo u sopstvenim.... sa platom od 300evra i nosimo jedne patike i po deset godina, ljudi u svetu RADE, kupuju, prodaju, MENJAJU AUTOMOBILE, garderobu, namestaj, stanove, putuju, upoznaju nove ljude i predele....ŽIVE normalno

@za koga je?
Pa u tekstu lepo pise, za americko trziste! Voze je (onu prethodnu verziju) neki moji prijatelji, tacnije prijateljice. Po meni je ovo simpatican prvi auto za decu, kad npr upisu fakultet. Prakticna je, okretna, moze bez problema da se sa njom ide na more... E sad sto kod nas za upis na fakultet deci mozemo da priustimo Busplus karticu i dzeparac za pekaru preko puta nije kriv VW.

Meni se ova Buba svidja. Bas, bas! Jedino bih uzeo neku drugu boju.

@za koga je?

Za mene je, da imam novca uzeo bih je odmah. Prelepa je.

Kazete u teksu sad vec "provereni motor". Imam dvojicu prijatelja, jedan ima
Skodu Yeti sa tim 1.2tsi "proverenim motorom", a drugi ima Golfa sa 1.4tsi motorom. Kod provog je glavobolje krecu vec sa nepunih 50.000km, jos ne znaju u servisu sta je sa motorom, trese kao lud kad malo jace stisne gas, a kod drugog prijatelja koji ima Golfa, taj 1.4tsi koji vazi za tempiranu bombu, turbina riknula na 65.000 toliko o tim malim i toliko hvaljenim VW turbo benzinskim motorima. Procitajte malo forume, pa to coveka glava zaboli samo kad procita tudje muke sa tim motorima. Neka hvala, pre cu uzeti neki auto sa proverenim 1.6 atmosferskim motorom, pogotovo npr ovim novim kao sto ga ima Hyundai 1.6GDi/135ks ili Toyota 1.6/132ks oba sa 6 brizina i zaista su sjajni po pitanju performansi i povoljne potrosnje, a i nece vas glava boleti kod odrzavanja.

prelepa je, idealna kao prvi auto:).

Lako će ovaj auto naći kupca po svetu. To što kod nas nije jasan profil, nema veze - mi ionako nismo tipično tržište ("Accord ili smrt!"), niti neko nas uzima posebno u obzir kada radi diversifikaciju proizvoda.

Bez ikakve zlobe, voleo bih da mi neko kaže koja je ciljna grupa nove bube?

Ne mogu da shvatim.

Ciljna grupa su fenseri koji se loze na meksicke automobile sa socijalnim motorima.

Autic je super, buba je buba pa i redizajnirana. Enterijer je fantastican, samo sto meni odudara od celog koncepta bube su stop svetla. Nekako se ne uklapaju u ceo fazon koji bubu fura jos od 1938.

Prelepa je, da imam te pare rado bih je posedovao.

dok se mi gusimo u sopstvenim.... sa platom od 300evra i nosimo jedne patike i po deset godina, ljudi u svetu RADE, kupuju, prodaju, MENJAJU AUTOMOBILE, garderobu, namestaj, stanove, putuju, upoznaju nove ljude i predele....ŽIVE normalno
(mf, 25. jun 2013 12:03)

Dragi prijatelju, da si malo mrdnuo po svetu video bi da bas upravo VECINA u svetu zivi kao i ti, dok u vrlo malom broju odabranih zemalja se zivi kako ti opisujes, a u tim odabranim opet u velikoj vecini se uvek mnogo bolje zivelo u istoriji nego bilo gde drugde.
Dosta bre samobicevanja, razmisljajte kreativno.

vec drugi put citam na ovom sajtu kako ova buba vise lici na original od prethodne. sta li vi gledate? pa pogledajte od pozadi pa kazite to. ova buba ni ne lici na bubu od pozadi narocito zadnja svetla a od napred je slicna prethodnoj. unutrasnjost, za razliku od prethodnog modela nema veze sa originalnom bubom.

Da bude skuplji od golfa?! - gde je logika?

Buba je pocela kao narodni auto, to je trebala i da ostane. Znaci cena da je pristupacna . E sad taj motor od 1.2tsi , problem je sto je legura motora preuzeta iz obicnog 1.2 i ne trpi veci pritisak. A za turbinu nemojte da se cudite cak i neki modeli Audija i Skode, ako su za nase trziste, nece bolje proci.

Ciljna grupa su fenseri koji se loze na meksicke automobile sa socijalnim motorima.

Bez ikakve zlobe, voleo bih da mi neko kaže koja je ciljna grupa nove bube?

Ne mogu da shvatim.

Kazete u teksu sad vec "provereni motor". Imam dvojicu prijatelja, jedan ima
Skodu Yeti sa tim 1.2tsi "proverenim motorom", a drugi ima Golfa sa 1.4tsi motorom. Kod provog je glavobolje krecu vec sa nepunih 50.000km, jos ne znaju u servisu sta je sa motorom, trese kao lud kad malo jace stisne gas, a kod drugog prijatelja koji ima Golfa, taj 1.4tsi koji vazi za tempiranu bombu, turbina riknula na 65.000 toliko o tim malim i toliko hvaljenim VW turbo benzinskim motorima. Procitajte malo forume, pa to coveka glava zaboli samo kad procita tudje muke sa tim motorima. Neka hvala, pre cu uzeti neki auto sa proverenim 1.6 atmosferskim motorom, pogotovo npr ovim novim kao sto ga ima Hyundai 1.6GDi/135ks ili Toyota 1.6/132ks oba sa 6 brizina i zaista su sjajni po pitanju performansi i povoljne potrosnje, a i nece vas glava boleti kod odrzavanja.

dok se mi gusimo u sopstvenim.... sa platom od 300evra i nosimo jedne patike i po deset godina, ljudi u svetu RADE, kupuju, prodaju, MENJAJU AUTOMOBILE, garderobu, namestaj, stanove, putuju, upoznaju nove ljude i predele....ŽIVE normalno
(mf, 25. jun 2013 12:03)

Dragi prijatelju, da si malo mrdnuo po svetu video bi da bas upravo VECINA u svetu zivi kao i ti, dok u vrlo malom broju odabranih zemalja se zivi kako ti opisujes, a u tim odabranim opet u velikoj vecini se uvek mnogo bolje zivelo u istoriji nego bilo gde drugde.
Dosta bre samobicevanja, razmisljajte kreativno.

@za koga je?

Za mene je, da imam novca uzeo bih je odmah. Prelepa je.

prelepa je, idealna kao prvi auto:).

vec drugi put citam na ovom sajtu kako ova buba vise lici na original od prethodne. sta li vi gledate? pa pogledajte od pozadi pa kazite to. ova buba ni ne lici na bubu od pozadi narocito zadnja svetla a od napred je slicna prethodnoj. unutrasnjost, za razliku od prethodnog modela nema veze sa originalnom bubom.

@za koga je?
Pa u tekstu lepo pise, za americko trziste! Voze je (onu prethodnu verziju) neki moji prijatelji, tacnije prijateljice. Po meni je ovo simpatican prvi auto za decu, kad npr upisu fakultet. Prakticna je, okretna, moze bez problema da se sa njom ide na more... E sad sto kod nas za upis na fakultet deci mozemo da priustimo Busplus karticu i dzeparac za pekaru preko puta nije kriv VW.

Meni se ova Buba svidja. Bas, bas! Jedino bih uzeo neku drugu boju.

@za koga je?
dok se mi gusimo u sopstvenim.... sa platom od 300evra i nosimo jedne patike i po deset godina, ljudi u svetu RADE, kupuju, prodaju, MENJAJU AUTOMOBILE, garderobu, namestaj, stanove, putuju, upoznaju nove ljude i predele....ŽIVE normalno

Stara buba je auto mog srećnog detinjstva, auto u kome smo proveli desetine sati čekajući jedini jutarnji trajekt Split-Supetar, išli u shooping u Trst, školu i slave u Beogradu. Auto koji se jedva penjao uz Zlatibor, nikad kvario, zimi palio kao piksla, i tako dvadesetak godina. 9. marta '91 na njegovim blatobranima je sedelo šest specijalaca čekajući da jurne na Trg Republike.
Sve je bilo obrnuto na tom autu, mali gepek napred, mali motor pozadi, možeš da uđeš/ izađeš iz auta samo ako te neko pusti, znači nema dranja i plakanja ko će gde da sedne. Motor je trošio galone goriva i ulja ali je imao neponovljiv karakter.
Emocija se vraća kada vidim ovaj model, znam da bi ga otac takođe rado kupio. Na kredit naravno.
Meni se jako dopada, motor je na papiru tehnički savršen, neće biti pouzdan kao stari ali ni ja nisam tako da je to ok.
Cena je daleko od naroda u većini zemalja EU ali se nadam da će najnovija buba još nekom obogatiti detinjstvo i život.

Autic je super, buba je buba pa i redizajnirana. Enterijer je fantastican, samo sto meni odudara od celog koncepta bube su stop svetla. Nekako se ne uklapaju u ceo fazon koji bubu fura jos od 1938.

Lako će ovaj auto naći kupca po svetu. To što kod nas nije jasan profil, nema veze - mi ionako nismo tipično tržište ("Accord ili smrt!"), niti neko nas uzima posebno u obzir kada radi diversifikaciju proizvoda.

Prelepa je, da imam te pare rado bih je posedovao.

Da bude skuplji od golfa?! - gde je logika?

Buba je pocela kao narodni auto, to je trebala i da ostane. Znaci cena da je pristupacna . E sad taj motor od 1.2tsi , problem je sto je legura motora preuzeta iz obicnog 1.2 i ne trpi veci pritisak. A za turbinu nemojte da se cudite cak i neki modeli Audija i Skode, ako su za nase trziste, nece bolje proci.