Motori su opet na ulicama. Pogledaj pažljivo!

Najgori su oni "fensi" vozači u belim patikama, sa hokejaškom kacigom na glavi i torbicom prebačanom ukoso preko grudi. Stalno jure, idu izmedju kola na semaforu, i jako su agresivni ako im se obratiš. Imaju izuzetno nisku vozačku kulturu i iskustvo, ali zato su ogroman potencijal u medicini, kao donatori organa.

Dragi motociklisti, zelim vam srecnu i bezbednu voznju. Isto tako vas molim da se ne provlacite izmedju automobila na semaforu, ne obilazite automobile sa desne strane i da smanjite brzinu jer niste sami na putu.

Moram da "nas" pohvalim danas na skupu jer nisam primetio da je bilo onih indijanaca sto dizu na zadnji, voze bez kacige utrkuju se da se ubace ispred itd. Moguce da mi je promakao po neki, ali za razliku od prosle godine znacajan napredak. Pozdrav svima!

A kad ce oni da prestanu da se provlace u kolonama da preticu preko pune linije, da voze u mrtvlm uglu i....

pitanje je sad da li bajkeri cesce stradaju zbog automobilista ili zbog njihove divljacke voznje

Bravo za akciju!

Kad bi bar mogli da budu malo manje bahati a ne druge da uce(sole pamet).

Bezbedna voznja motocikala je oksimoron.

Bravo momci i devojke, bravo!
MOtociklisti Srbije i BJ bikers asocijacija su mnogo puta pokazali svoju humanost, za razliku od vecina vozaca koji apsolutno se ne obazire na druge ucesnike u saobracaju bez obzira dali su pesaci ili vozaci.
Ljudi upamtite da kada sednete u auto ili motor imate obavezu da postujete pravila i pre svega pesake koji su bez ikakve zastite, a i motocikliste koji su zaista podlozni incidentima prvenstveno zbog vozila na dva tocka.
Motoristi, ulozite u svoj zivot tako sto stavite malo bolji auspuh na svoj motor, naravno sve u granici normale, kako bi vas drugi vozaci bolje culi.
Pozdrav

pre 5 godina vozim auto na Gazeli u LEVOJ traci, nailazim na rupu i da bih je izbegao auto pomeram blize ogradi zato sto je u srednjoj traci bila guzva ( ne gledam u retrovizor jer je do mene ograda) u tom trenutku motor udara u moj levi deo auta sa 140 ( kazaljka je ostala na toj brzini) momak je preleteo preko mene i pravim cudom ostao ziv! on je hteo da se provuce izmedju mene i ograde sa tom brzinom, on je sin nekog budzovana i srecom u autu imam kamere koje snimaju i napred i pozadi pa se sve jasno videlo inace bi ja ispao jos kriv, 3 gidine smo se sudili da mi plati stetu na autu. mali je broj postenih bajkera koji ne divljaju ulicama

Srecno u novoj sezoni drugari.A za one koji nas baš i ne vole-Ne cenite sve nas prema napaljenim budalama koje voze na zadnjem,bez kacige, kojima su mame i tate kupile moćne motore pa bi da se pokažu.Ja vozim 30 godina star model,poštujem pravila više nego u kolima,svestan sam svoje ranjivosti i zato ne bodem oči.A ne mogu ni izbrojati koliko puta su me "isekli" kolima,koliko puta mi je oduzeta prednost,koliko puta automobilista nije dao migavac, namerno zatvarao putanju ili probao da izgura sa puta. A za sve one koji nas pljuju-raspitajte se malo ko posecuje dom za decu u Sremčici pred Novu godinu i nosi poklone, ko organizuje dobrovoljno davanje krvi i zalo dalje.Malo više kolegijalnosti na putu sa obe strane i biće manje mrtvih i povređenih, samo razmislite kako bi se vi osećali u kolima kada bi se šleperi prema kolima odnosili kao vi prema motorima.Pozdrav svim razumnim ljudima

Slobodni ljudi velikog srca.

Pravo da vam kažrm biciklisti su najugroženiji učesnici u saobraćaju. Niko ih ne šljivi, ni motociklisti ni vozači automobila ni pešaci. Čak su pešaci i najbezobrazniji.

Svugde u svetu je normalno i podrazumeva se da motoristi mogu da se provlace izmedju automobila kada za to postoje realni uslovi. Ljudi ih zato i voze da mogu brze da stignu na posao ili neko drugo odrediste. Sto se divljanja tice svugde postoje sabani koji divljaju i na motorima i automobilima, bez razlike..to je prica za sebe a policija po pravilu nista ne radi.
Mi smo jedna od retkih drzava na planeti gde se motocikli tretiraju kao luksuz, gde registracija kosta kao za automobil i pri tome je placate za 12 meseci a realno vozite 5. Znaci placate ekstra dadzbine zato sto smanjujete guzvu u saobracaju, ne zauzimate parking mesta, smanjujete potrosnju goriva i zagadjivanje vazduha i okoline...ee drzavo Srbijo...

mene da se pita ja bi zabranio motoristama da aktivno učestvuju u saobraćaju...napraviti im neku pistu i nek lete po njoj ako hoce!!!

Skrećem desno iz jedne male ulice u drugu, stajem da pustim pešaka na pešačkom, pešak je prošao, pogledam levo, nikoga nema, pogled desno niz ulicu, krećem, i samo mi pored desnog fara prolete vespa. Odsekao sam se! Milisekunde su falile da je pokupim!
E, kad motoristi nauče da ne rade takve stvari i da više poštuju propise, biće sigurno i manje nesreća.

Danas sam gledao kako se dvojica motociklista provlače između automobila na Gazeli, a malo posle toga je jedan, u skroz levoj traci, preticao auto u istoj traci koji je pri tome išao oko 80 km/h, a između tih kola i ograde je bilo mesta da se motor jedva provuče. Da je ovaj čovek u autu samo malo skrenuo levo zalepio bi motociklistu u ogradu. Da se nešto dogodilo, motociklisti bi osuli paljbu po automobilistima, pričali o tome kako im se stalno ''oduzima prednost'' i slične stvari, a u stvarnosti im ljudi ''oduzmu prednost'' zato što voze po gradu 160 km/h između semafora, zato što se provlače između automobila, i ako je to zakonom zabranjeno, zato što ne voze uz desnu ivicu, do jednog metra od ivičnjaka kao što zakon propisuje, zato što je, naspram broja motocikala, preveliki broj bahatih i bezobraznih, pa kada se na sve to doda i užasno povećan broj bahatih i nevaspitanih vozača automobila onda imamo ozbiljan problem u saobraćaju.

Ja pozivam sve vozače da budu pažljiviji, da ne žure, da ne jure, da propuste druge vozače, da oproste nekome grešku, da se trude da ne prave greške, da pokažu više solidarnosti i da ne misle da su mašine kojima upravljaju svemoguće.

Bolje 15 minuta kasnije nego 50 godina ranije!

za bajkere ne vazi ogranicenje brzine, ne vazi puna linija i imaju prvenstvo prolaza svugde!!! zbog ne izivljenih i bahatih bajkera oni posteni su isto na stubu srama

kao motociklista ne mogu da stojim sa svima u koloni jer imam kacigu na glavi i kuvam se kad stojim u mestu i zbog kacige i zbog jakne i to valjda moze da se razume.Iz istog razloga bi mi znacilo da mogu da koristim zutu traku.
(deki, 21. april 2013 08:45)


Ahahahaha, kralju! Tebi je vruce!? Pa sto ne rece odmah ... daj da rasklonimo buseve, taksije, hitnu pomoc i sve ostale, prenamenimo zutu traku leti za motocikliste nazvanu AirCon Lane ... ako se lepo zapati - sledeci korak je da imate uslovno zeleno na svim semaforima u drzavi, only the sky is the limit.

Dosta je vise tiranije plebsa u busevima i tramvajima koje fino rashladjuje ugodna klima, a i tih bahatih vozaca i putnika koji se voze iskljucivo u rashladjenim automobilima u kojima leti temperatura ne prelazi prijatnih 22 C.
:)

Kao roditelj apelujem na motocikliste da ne prolaze kroz grad pod punim gasom jer se mala deca istraumiraju kada čuju jak zvuk motora.

Dodjite u ulicu Cara Dusana u Beogradu,posle ponoci, pa se uverite u ponasanje i voznju nekih od tih koji pozivaju druge na pazljivu voznju.Brzine su izmedju 130-200km i prolazenja kroz crveno svetlo permanentno i danju i nocu.Mislim da je policija samo jednom prosle godine postavila patrole i pohvatala neke od njih,ali nista nije bolje stanje.Cim prodje vreme splavova i lokala u Strahinica Bana pocinje haos.

Evo danas sam se provozao po gradu poštujući apsolutno sve propise! I, vi pravedni vozači automobila što nas pljujete ovde da li znate koja je vaša prosečna brzina po gradu? U J.Gagarina ste me obilazili kao da stojim, prestrojavali se direktno u mene, ubacivali se na metar ispred mene bez migavca, prestfojavali se na metar ispred raskrsnice bez migavca, isekli me nekoliko puta bez migavca! Baš ste cvećke, nema šta, zato od sutra ja ću se opet provlačiti na semaforu, i voziću istom ili malo većom brzinom nego vi jer je OVO danas bilo opasno po mene, a vi me slobodno mrzite jer sam danas dokazao da svi voze isto, bahato, samo je u pitanju ljubomora.

Skolu i test za motore sam prosao u Kanadi. Price tipa provlacenje izmedju automobila, ludilo na zadnjem tocku, voznja u zoni mrtvog ugla automobila, itd. su bile strogo zabranjene. Isto tako, cela traka je nasa i ne delimo je sa automobilima. Tako se vozi i u guzvama, moje vreme nije nista vaznije od drugih ucesnika.

Tako vozim i kada sam u Evropi. Motoristi me uglavnom smatraju luzerom, vozacima automobila nije jasno zasto je traka cela za mene, pa mi se ubacuju sa desne strane i guraju me izvan trake... Cinjenica da smo manje zasticeni nego vozaci automobila mora da nam je stalno pred nama i da se konstantno pozicioniramo u traci tako da nikom nismo u mrtvom uglu. Motor je samo drugacije sredstvo prevoza od automobila, brze kretanje po gradu prvo ukljucuje kretanje na vreme a ne provlacenje izmedju automobila.

Sada zamislite da niste u automobilima i na motorima nego u redu u samoposluzi. Prst na celo, na sta lici ubacivanje preko reda, pitanje prvog na kasi da vas pusti pre svih (naravno "pitate" samo njega) jer zaista zurite, provlacenje sa svojim kolicima pored drugih, itd?

Malo vise kulture u zivotu, molim.

Ne znam zasto tolika povika na motocikliste zbog provlacenja u koloni automobila. To je svuda tako.
Evo u Zenevi isto ne sme da se provlaci izmedju kola, pa svi to rade, ne sme da se vozi biciklistickom stazom, ali se vozi kad treba da se izadje prvi na semafor, ne sme da se vozi zutom trakom, pa se vozi kad treba da se prodje kolona. Automobilisti skoro uvek ostavljaju dovoljno prostora da mozete da se provucete. Sustina je da je vozaci motocikala i skutera smanjuju guvze u evropskig gradovima i zato im se gleda kroz prste, covek u autu ima komfor na ustrb brzine, dok motociklisti na ustrb komfora imaju brzinu. Prosto su ljudi prihvatili da je bolje da su u koloni 5 automobila i 5 motora se provuku i stanu prvi na semafor, nego da tih 5 motociklista uzmu kola pa naprave jos veci haos u zagusenom saboracaju.

kao motociklista ne mogu da stojim sa svima u koloni jer imam kacigu na glavi i kuvam se kad stojim u mestu i zbog kacige i zbog jakne i to valjda moze da se razume.Iz istog razloga bi mi znacilo da mogu da koristim zutu traku.Inace,kad sidjem s motora i udjem u kola ja sam vozac automobila ili pesak kad ne vozim i zbog toga mislim da je besmislena podela na ove ili one vozace.Ne podrzavam nikakvo divljanje bez obzira na kategoriju vozila,a divljaju svi zajedno,meni narocito smeta iznenadno prestrojavanje bez migavca ... ko ne moze da shvati da u saobracaju ucestvuje vise kategorija vozila neka koristi javni prevoz

Provlačenje između vozila je po meni (kao vozaču automobila) u redu i ne smeta mi ali mi strašno smeta kada se to provlačenje izvodi sa 50-60 pa i više km/h. Takođe mi smeta obilaženje sa desne strane, žutom trakom kada motorciklisti skoro po pravilu zavrću gas i divljaju po žutoj traci ugrožavajući pešake na stanicama gradskog prevoza.
Kada motorciklisti nauče da sami sebe čuvaju tako što će barem u nekoj minimalnoj meri poštovati i druge učesnike u saobraćaju umesto što od drugih očekuju da oni njih čuvaju onda će imati šansu da se bezbedno i lepo voze motorciklima. Do tada su oni samo još jedan remetilački faktor u saobraćaju, nešto kao pijani vozači...
Stoga ovakve manifestacije nemaju ama baš nikakav učinak i svrhu jer nakon njih sve ostaje po starom. U poslednjih par dana sam od možda 20-ak motorciklista na savskoj magistrali video tek jednog ili dva koji se voze u skladu sa propisima i zdravim razumom dok je ostatak te vesele ekipe divljao za sve pare pokušavajući da ubiju i sebe i druge. Onda ta ista ekipa ode na neku ovakvu manifestaciju i traži od drugih da ih čuvaju i da imaju obzira prema njima - licemerno, zar ne?

E zbog ovakvih komentara sam ja prodao motor i presao na bicikl. Sad mi je jos gore sad me seku i guraju i vozaci motora...

@(sssss, 21. april 2013 00:23)

Prvo da razjasnim. Vozač sam automobila. I 500 metara idem autom.

ALI. Pešaci, biciklisti i motoristi su u prometu slabiji i UVEK imaju prednost. Ponekad kad prodjem gradom peške gadim se vozačima koji ne staju na pešačkom prelazu da propuste pešake. Vozači automobila su u Srbiji najgori. Nikakvog razumevanja, nikakvog čekanja kad neko hoće bočno da parkira u rikverc, svi pretiču, mašu rukama, trube.

Ludnica.

danas mi izlete jedan na motoru iz krivine,vozio je bar 150km/h jedva sam ga izbegao,da se ne lazemo vecina su takvi divljaci.I ja sam motorista i ja divljam ali samo tamo gde ima uslova,a to nije grad i nije ibarska magistrala

@deki Propisi su propisi. Ako tebi smeta da nosis kacigu i koznu jaknu ti treba da ides gradskim prevozom, a ne da dovodis u opasnost sebe i druge ucesnike saobracaja.

kakvi komentari...ljudi,zar ste toliko nesrecni i zlonamerni?zasto vam smeta bezbedno obilazenje u koloni???sta mislite sta je bezbednije,da stojim u koloni iza vozila ili iza vozila naspram levog retrovizora??motocikli u evropskim zemljama zato i sluze...dva puta su me obarali na semaforu prosle godine u koloni?zbog cega?pa jednom je bio dekica od 80 leta a drugi me nije video a bio sam u koloni ispred...90% vozaca ali i pesaka generalizuju sve motoriste i mrze ih zbog cega????zato sto smo takav NAROD!!!!!

@ mene da se pita ja bi zabranio motoristama da aktivno učestvuju u saobraćaju...napraviti im neku pistu i nek lete po njoj ako hoce!!!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (četiri točka..., 20. april 2013 19:33)


TEBE DA SE PITA, hvala Bogu pa se ne pita.

Najmorbidnije je sto ih zovete "donatori organa". Ko zna,mozda bas vama zatreba jedan takav "donator". Za razliku od VAS kojima sve smeta oni vecinom i imaju donatorske kartice dok ste vi gadljivi na to. Ne kapiram,krivo vas sto sedite u kolima a neko sa motorom se provuce??? Ustvari mi zivimo i razmisljamo po sistemu "ako patim ja da Bog da svi patili jos vise".

Licno sam za biciklo pa kad vas vidim zajapurene u kolima ceo dan a kmecite da vam skupo gorivo. Do prodavnice kolima idete.
Odredjeni šabani na motorima i mene nerviraju. Tockare,zabijaju u blokadu,voze gologlavi ali to su kafe rejseri,ne pravi vec šabanski.

hvala svim vozacima automobila koji se pri stajanju u koloni pomere u stranu motorciklisti koji nailazu od pozadi.

Podrzavam skup ali Vas molim da apelujete na vase kolege a ne nas vozace automobila! Za 6 godina vide samo 1 da na Brankovom mostu decko na motoru staje iza auta, i ceka u koloni, dakle, PRESTANITE da se provlacite izmedju auta, da na semaforu idete na 1. mesto, da vozitr po sredini bele pune linije,da stavljate prdavac od auspuha da citav grad odzvanja i da vozite brzo kao ludaci..

Dragi motorciklisti apelujte sami na sebe, ne nas,jer ce nazalost izreka: "Krenulo lepo vreme i motori.. Sezona donacije organa je pocela" biti tacna!

ako se osecate ugrozenim na motorima nemojte ih voziti, a apel upitite vasim kolegama koji divljaju po gradu i predstavljaju opasnost za sve ucesnike saobracaja.

motori i beograd, ha ha ha, citam komentare i smejem se. U Beogradu nisu problem motoristi nego nepismeni za volanom, licno ja ne vozim motor niti cu ga ikad voziti.

Stiglo prolece, a evo i parade buducih donatora organa.

Salu na stranu trudim se da ih propustim i kroz kolonu kada vec imaju mesta da prodju, ali i oni bi trebali da shvate da nisu bas vidljivi kada se sa 40 provlace kroz nju i da nije bezbedno voziti skuter od 50cc po auto-putu.

sada kada više nemamo "spoljnih" neprijatelja, i reši smo sve probleme, čitajući komentare, došao sam do zaključka, da ćemo se konačno međusobno sami potamaniti, automobilima, motorima, mržnjom, netolerantnošću.....
svak je izabrao buzdovan koji mu najbolje leži .....

Pa obracamo mi paznju na vas ali vas je zaista neki put tesko uociti, pocnite vi malo vise da vodite racuna o obilazenju ne sa desne nego sa leve strane ne upadajte iznenada ispred automobila jer je nemoguce stati na pola metra da vas ne udarimo, ne provlacite se izmedju vozila ne presecajte put ne vozite cik cak niste na pisti sad ste sa leve strane sad sa desne ne samo da moram da vodim racuna o vama nego i o vozilu ispred mene i o pesacima a i ima i biciklista niste jedini u saobracaju a takvim ponasanjem odvlacite paznju, ucestvujte u saobracaju kao i svi ostali pa ce biti ok, a necu da budem nekorektan ima i jako dobrih motocikllista koji to sve postuju ali to je retkost i hvala im na svojoj korektnoj i bezbednoj voznji jer tako cuvaju sebe mene i druge u saobracaju

oni su uputili zahtev?neka povedu racuna njhova voznja je u 90%slucajeva bahata i,agresivna I bezobrazna!!!

ja sam vozač i automobila i motocikla i sa svojih 30 godina vozačkog staža moram da kažem da sam uvek bio ugrožen u saobraćaju od VOZAČA AUTOMOBILA a nikad od motociklista.Nakon nekoliko saobraćajnih nezgoda,ne mojom krivicom, za mene je avantura sedati na motor.Pozdrav iz Novog Sada.

Sa desetogodišnjim stažom za volanom, biću iskren: motorciklisti su najveće zlo u saobraćaju. Ima izuzetaka, ali njihova osionost i bahatost je velika. Misle da su sami i ne prihvataju kritike.

Ne bih da komentarišem divljake na 2 ili 4 točka, oni su posao policije. Međutim, kultura voženja motocikala je jako poželjna u gradovima u kojima postoje gužve zbog smanjenja istih, više mesta za parking i ekologije. Tako je svuda po Evropi.
U saobraćaju ne divljam i nikad mi nije problem da propustim motociklistu da se provuče niti mi je problem što će da stane ispred mene na semaforu. Ja neću stići ništa brže ako nekog ne propustim. Budimo ljudi iako smo Srbi, malo više tolerantnosti i kulture nije na odmet.

''Dragi'' motociklisti, prestanite da se provlacite izmedju kolona automobila, da se ubacujete na semaforima, obilazite s desne strane i usporite malo i vise vas ce docekati narednu sezonu! Surovo ali istinito!

Samo nveoma neiskren covek ili neiskusan ne zna ko su i sta su motoristi i sta rade u saobracaju. Juce sma gledoa jednog koji je ,ladno, da bi prosao, coveku okrenuo retrovizor.Imam kameru u kolima i znam sta snimam. Kad bi barem policija to uvrstila za dokaze, mozda bi se resili ove bede

Pa dobro bre vi auto vozači što vam smeta to provlačenje izmedju automobila i kojekakve besmislice.. Šta vam je bre, pa ko će da stoji motorom u red a može da se provuče izmedju auto, SVAKO. Nije problem u provlačenju, jer u svakoj evropskoj zemlji se isto dvotočkaši provlače do semafora nego je problem što vama retrovizor služi kao ukras a pogled na mrtvi ugao se koristi samo za neku dobru seku koja stoji tamo levo..

@Argentto
Citam i ne verujem da ima toliko samozivih ljudi.
Stanu prvi na semafor-nema uticaja na tebe jer je motor daleko startniji i ne zadrzava te,samo se smanjuju kolone.
Obilaze sa leve strane?-pa valjda je to i logično
Seku te u vožnji?- nikad nisam morao da taknem kočnicu jer uglavnom voze drastično brže i ne utiču na moju vožnju.
Smeta ti buka-i meni smetaju splavovi i besna kola sa prejakim ozvucenjima i basovima od kojih mi ispadaju stakla.
Nisam ranije, ali od kada me auto udario odpozadi dok sam cekao u koloni provlačim se dok kolona stoji.
Motoristi ginu u 70% slucajeva zbog automobila(oduzimanje prednosti,nekorišćenje migavaca,blokiranje putanje...) a ostalih 30% su uglavnom neiživljeni klinci koji ginu zbog brzine i kompleksa koje lece na zadnjem tocku i sličnim glupostima.
A vaše ponašanje samo pogoršava situaciju i pokazuje iskompleksirano razmišljanje tipa "kad ne mogu ja-nećeš ni ti"

A kad ce oni da prestanu da se provlace u kolonama da preticu preko pune linije, da voze u mrtvlm uglu i....

Upravo to.Sad je on kao pametan a ja trebam da pazim i za njega i za sebe.
Ima bre da vozis po sred trake i cao zdravo a ne kao indijanac.

Za sve ostalo sam je kriv.

Ja pazim na motoriste koliko mogu,ali bi bilo korisno da i oni malo pripaze i smanje brzinu,jer 200 km na sat po Beogradu nije voznja nego ruski rulet.U Svedskoj je godinama policijskim poterama izmicao legendarni "Ghost Rider",vozeci 300km na sat po gradu i prometnom auto putu uglavnom na zadnjem tocku,ali tamo vozaci voze smireno bez naglih i nepotrebnih prestrojavanja bez migavca.Pogledajte na You tube.

Ja vozim motor i obilazim kolonu na semaforu dok kolona stoji, a dok se krecem idem iza automobila i ne kurčim se kao pojedini bajkeri zbog kojih nas poštene ne poštuju u vožnji.

Gledala sam ih danas. Bili su sjajni. Naravno, našao se i jedan vozač u kolima koji im je presekao kolonu.

i evo ih...zauzimaju centralni deo trake,na raskrsnici vam dolaze sa desne strane...na semaforu zaobidju sva vozila i stanu ispred vas i onda polako...voze levom trakom,komuniciraju sa kolegama svako iz svoje trake...itd

(Argentto, 22. april 2013 00:41)
Tvoj stav je sramotan, nazovi vozaču. Zar je tebi volan način za dokazivanje? Znači, ako neko po tebi ne vozi po tvom ukusu, udri ga i obori, pa zar tako! Tek da znaš, kad motor ide svojom trakom može da ide sredinom, jer je ta traka njegova koliko i tvoja. Što se tiče klinaca... da li si zaboravio kada si bio početnik kako si vozio? Kada ti je trebalo pola sata da se pravilno parkiraš.Da li je trebalo neko da te kažnjava udaranjem zbog toga? Vožnja nije dokazivanje i inat, ponašaj se kako dolikuje ČOVEKU. Što se tiče motora, da živiš u nekom gradu u EU, motor je tamo olakšanje za gust saobraćaj, vozi ih ogroman broj ljudi svih doba i niko se namerno ne podmeće motoristi i inati... Jer postoje i ŠLEPERI u saobraćaju, što se ne junačiš sa njima?

"bajkeri" ili pesaci,ne znam sta je vece zlo. U sustini, bajkeri koji voze jake masine,koliko god brzo da voze su manja opasnost od,sto neko rece,fensi skuterasa s hokejaskim kapicama. Samo se pojave ispred a da niti sam ih video niti cuo

Imam A, B, C i E kategoriju, a motor nazalost vise ne vozim jer, kada se vozi "po propisu", glava je cesto u torbi. Ko nije vozio motor po gradu to jednostavno ne razume. Ljudi, pa ovde nekad ni auto nije bezbedno voziti, a ne sta drugo. Na obuci za polaganje bih uveo bar dva sata voznje svih vozila pomenutih kategorija, pa bi se onda vozilo malo obazrivije. I jos nesto, vozacka dozvola nije pravo, vec privilegija. Nije svako za saobracaj, a (pre)cesto imam utisak kao da se dozvole prodaju na kiosku za 100 dinara.

motore treba zabraniti ! samo ugrozavaju ucesnike u saobracaju ! nekulturni su i opasni i krivi za mnoge nesrece i smrti ljudi na drumu !

pitajte svakog motociklistu sa iskustvom i reci ce vam da uglavnom vozaci stradaju zbog automobila i njihovog cuvenog skretanja u levo ili desno.u italiji ima toliko dvotockasa koji funkcionisu zato sto su i vozaci kola motociklisti.medjutim niko ne pominje stanje na putevima.po meni motori super sport treba da budu oslobodjeni registracije zato sto ne mozete spustiti taj motocikl u krivinu a onda naleteti na kolotrag ili upasti u rupu.zakon kaze prilagoditi voznju uslovima puta.pa za ovu klasu je to neizvodjivo.

poštujem samo pešački i crveno svetlo.Provlačenje kroz kolonu, žuta traka , obilaženje s desna i u spoljnoj krivini su stvari koje konstantno radim (u čemu mi pomaže 27 god, iskustva vožnje kola).Za ovo treba hladna glava,iskustvo i spretnost,dobra procena ,sigurna mašina.Da hoću da čekam u koloni na semaforu,išao bih kolima na posao ili bus-om,ovo ko misli da je lako ,nek proba.Sa srećom.

Svakodnevno provedem u proseku sat vremena u kolim na ulicama Beograda... I mogu komotno da kazem da su bajkeri poslenji u saobracaju koji imaju prava da traze bilo sta.. Provlacenje izmedju kolona, obilazenje suprotnom trakom da stane ispred svih na semaforu, obilazenje s leve strane, secenje, turiranje masina u naseljenim mestima u 2 ujutru, u 5 ujutru.. I oni nekoga pozivaju da se obrati paznja na njih ? Da mogu jos gore da divljaju ? Nikada se nisam sklonio motoristi, kad ga vidim izmedju kolona da se provlaci, namerno priljubim auto da ne prodje itd.. Ima ok vozaca koji voze svojom trakom, propisno obilaze, ne divljaju.. Ali takvih je jako malo.. Ne gine ih toliko zbog nepaznje ostalih, vec zbog divljana po gradu..

Motor sam poceo da vozim sa 14 godina, kada je bilo moguce da dobijem PSP, i do 18 sam vozio Peugeot Speedfight 2, na njemu presao skoro 15.500 km, sto po Beogradu, sto po otvorenom putu, naredne 3 godine sam vozio Apriliu RS125, a jedini incident mi je bio kada mi je na semaforu neki batica cuknuo otpozadi, osim toga preko 21.000 km bez incidenta. Prosle godine sam presao na Apriliu RSV4 i evo vec 3300 km bez incidenta. Naravoucenije je da nije vazno da li vozite skuter od 50ccm, zujalicu od 125ccm, ili superbike od 1000ccm, samo postovanjem propisa i velikim oprezom sacuvacete i svoju i tudju glavu. Muka mi pripadne kada vidim momke kako voze hiljadarke u japankama i sortsu, bez kacige i bilo kakve druge zastite. Budite odgovorni prema sebi i prema drugima. Sve najbolje i zelim vam lepu sezonu. U zdravlje:)

Evo i ja sam bahati motorciklista pa sam u petak stao na crveno svetlo a pazljivi i kulturni vozac automobila se zakucao u mene. i sta reci opet motorista kriv

Ja sam vozac automobila i uvek se trudim da napravim prostora na semaforu da prodju i motori. Vise mi znaci da ih propustim i zajedno prodjemo semafor nego da cekam dva po propisima.

Ne bi da zvučem kao najgori hejter ali...

JAVNO APELUJEM NA MOTORISTE DA POŠTUJU ZAKONE I ZNAKE U SAOBRAĆAJU!

1.To što ste mali ne znači da možete da ulazite u jednosmerene ulice u kontra smeru!

2. To što ste mali ne znači da treba sa svojim skuterom od 50ccm da se nagurate na početak kolone na semaforu i usporavate saobraćaj iza sebe (namerno sam napisao 50ccm jer vozači ozbiljnijih mašina to retko rade)

3. Puna linija je puna i za vas motoriste i za nas na 4 točka!

4. Naročito motoristi sa skuterčićima morate biti svesni TOGA da SE JAKO TEŠKO UOČAVATE U RETROVIZORIMA, i treba u skladu sa time i da se ponašate!!! (ovi krupniji motori osim toga što se lakše uoče, i čuju se)

5. STOP, Trougao - proverite šta znače ti znaci još jednom ako ste zaboravili

6. Skuteraši sa 50cm, manje viši svi automobili su brži od vas, imajte to na umu zaboga miloga, preticanje sa 50ccm u gradu je ravno samoubistvu!!!

Izvinjavam se iskusnim motorašima koji voze velike i ozbiljne motore na odgovoran i razuman način, i uživanje pronalaze u samom osećaju vožnje a ne u nenormalnojh brzini! Javni apel sam upitio prevashodno konstatno rastućoj populaciji koja se ulicama kreće na skuterčićima! To su mahom gradjani koji nisu ni prošli pravu obuku za 2 točka i nemaju pojma šta ih sve može snaći na tim strojevima pa makar oni imali i bednih 50ccm!!!

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=706942#k9391957 u 70% slucaja zbog vozaca kola.

(zf, 21. april 2013 15:55)
Motoristi me uglavnom smatraju luzerom, vozacima automobila nije jasno zasto je traka cela za mene, pa mi se ubacuju sa desne strane i guraju me izvan trake...
I jesi luzer. Osim onoga da predvidjaš unapred situaciju ispred sebe i pozicioniraš se pravilno, sve ostalo u tvom postu je čista bapska priča sa dalekog Zapada.Da li si video kako se voze motori i mopedi u Italiji? Očigledno nisi.Voziti motor kako ti shvataš, kao još jedan automobil u koloni, je suprotno rezonu zašto se motor uopšte vozi. Za vožnju motora potrebno je mnogo spretnosti i veštine, ali to - da smatraš “pakovanje” motorista pred semaforom nekorektnim, lupaš. Svaka krajnost nije dobra, pa ni tvoje izigravanje automobiliste na dva točka. Zašto ga uopšte voziš kad si, evidentno,u duši šofer za četiri točka.Motori imaju mnogo dobrih strana ...uštedu prostora na ulicama, u špicevima, manju potrošnju goriva,lakše parkiranje,nepostojeće habanje asfalta,manje zagadjenje okoline.... Naravno izuzimam neozbiljne koji bez prigušivača jurcaju, to nisu pravi motoristi, kao što ni navijačke “grupe” nisu pravi navijači.

(Argentto, 22. april 2013 00:41)
Vidi se da imate neki problem sa potisnutom agresijom , a i služite se netačnim podacima da bi naveli "vodu na svoju vodenicu" kako se kaže. Statistika udesa sa učešćem motociklista i mopedista pokazuje nešto drugo. Neustupanje prvenstva, naglo kočenje,istiskivanje na ivicu puta, presecanje putanje motociklistima pri skretnju u levo, nepropisno uključivanje u saobraćaj, loš kolovoz (vrlo često), su najčešći uzroci udesa, negde preko 3/4 statistički obradjenih podataka. Kao i prekoračenje dozvoljene brzine kod motociklista, ali u daleko manjem procentu kao uzok udesa. Pa sa vi pogledajte koji vozači prave više prekršaja.

U Nemačkoj se motorcikli do 125 cm3 mogu voziti sa B dozvolom. Brzina kretanja im mora biti ograničena na 80km/h. Manje smetaju automobilistima i drugim učesnicima u saobraćaju nego mopedi, manje se kvare nego mopedi, manje troše nego automobili, manje stvaraju gužve nego automobili, svima dobro.

@Deki
Vozio sam mopede 8 godina, prešao oko 40.000km, i problem letnjih vrućina sam rešavao tako što sam koristio kacigu 2 puta veću od glave. :D

@Argento
Druže moraš da shvatiš da tvoja lična netrpeljivost ništa neće promeniti.Od aprila do septembra sam u kolima samo kad moram i ne možeš da zamisliš koliko puta upadam u nezgodne situacije.Danas sam s kraja na kraj grada išao iza srebrnog Audija A4, za to vreme je divljao, bezobrazno isekao 10+ vozila, migavac nije uključio NI JEDAN JEDINI PUT, nijednom nije stao na pešački,a ja sam bahat? Iz svakog drugog auta trešti GRAND a ja sam glasan?
Ni ja ne volim balavce koji divljaju ali isto tako gledam da izbegnem incidente pa makar ispravljao tudje "greške".Ako zbog svog ponašanja sutra budeš umešan u smrt nekog klinca na skuteru/motoru da li ćeš moći da mu pogledaš roditelje u oči i kažeš:"Znate on je bio bučan i bahat a mene to nervira pa sam mu zatvorio putanju da bi poginuo/ostao invalid."
Meni je mnogo lepše da mi mahne jer sam se pomerio da mu oslobodim prolaz,nego da me doživotno grize savest sto nisam vozio 15cm blize desnoj strani.

poruka za nabedjene motocikliste (kojima niko ne sme da uputi kritiku):

vazno da vi vidite trn u oku vozacima, a balvan u svom ne vidite!

to sto ovde par vas licno vozi motor po propisima uopste ne utice na realnost da je na ulicama gradova ogroman broj bahatih seljacina koji glume "baje" na brzinkama i bezobraznih klinaca na skuterima!

prvo pogledajte u svoj tabor (mada vi to vec i znate) videcete da se ogromna vecina motora i skutera vozi bahato i bezobrazno!
bolje da se toliko trudite da takve vase kolege dovedete u normalu nego da izvrcete stvari i optuzujete vozace!

svako ko je non-stop u saobracaju je sigurno video mnogo vise budalastih poteza motora i skutera nego automobila (proporcionalno ucescu jednih i drugih u saobracaju)

Ispadose motoristi jedini fini, kulturni i za sve ostale dobri u saobracaju.. Ali to tvrde ovde samo oni. Da napravimo anketu od nevozaca motora, 95% ispitanika bi reklo da su upravo motoristi najbahatiji vozaci. Tako da drugari, mozete vi ovde da pricate sta hocete, svi mi vrlo dobro znamo realnost... Nisu ni vozaci kola, kamiona, bicikala cvecke, daleko od toga, ali vi ste ubedljivo najbahatiji. Cast izuzecima.
A o kompleksima i agresivnosti o kojima pricate gospodo, jasno svedoce vasa turiranja na semaforima, u naseljenim mestima dok budite narod, dokazivanjima u brzini, voznjama po gradu na zadnjem tocku.. Jako malo ljudi ovde vozi motor iz ljubavi... Vecina pokusava da zaleci ili nadomesti nesto...

Ja sam vozac automobila i uvek se trudim da napravim prostora na semaforu da prodju i motori. Vise mi znaci da ih propustim i zajedno prodjemo semafor nego da cekam dva po propisima.
(Boki, 22. april 2013 15:38)

(Argentto, 22. april 2013 00:41)Pročitaj šta misli i kako vozački defanzivno i kvalitetno razmišlja i vozi normalan, uravnotežen i siguran vozač kao Boki.

mene da se pita ja bi zabranio motoristama da aktivno učestvuju u saobraćaju...napraviti im neku pistu i nek lete po njoj ako hoce!!!

A kad ce oni da prestanu da se provlace u kolonama da preticu preko pune linije, da voze u mrtvlm uglu i....

Kad bi bar mogli da budu malo manje bahati a ne druge da uce(sole pamet).

Sa desetogodišnjim stažom za volanom, biću iskren: motorciklisti su najveće zlo u saobraćaju. Ima izuzetaka, ali njihova osionost i bahatost je velika. Misle da su sami i ne prihvataju kritike.

pitanje je sad da li bajkeri cesce stradaju zbog automobilista ili zbog njihove divljacke voznje

Pa dobro bre vi auto vozači što vam smeta to provlačenje izmedju automobila i kojekakve besmislice.. Šta vam je bre, pa ko će da stoji motorom u red a može da se provuče izmedju auto, SVAKO. Nije problem u provlačenju, jer u svakoj evropskoj zemlji se isto dvotočkaši provlače do semafora nego je problem što vama retrovizor služi kao ukras a pogled na mrtvi ugao se koristi samo za neku dobru seku koja stoji tamo levo..

Dragi motociklisti, zelim vam srecnu i bezbednu voznju. Isto tako vas molim da se ne provlacite izmedju automobila na semaforu, ne obilazite automobile sa desne strane i da smanjite brzinu jer niste sami na putu.

motore treba zabraniti ! samo ugrozavaju ucesnike u saobracaju ! nekulturni su i opasni i krivi za mnoge nesrece i smrti ljudi na drumu !

Bezbedna voznja motocikala je oksimoron.

Svakodnevno provedem u proseku sat vremena u kolim na ulicama Beograda... I mogu komotno da kazem da su bajkeri poslenji u saobracaju koji imaju prava da traze bilo sta.. Provlacenje izmedju kolona, obilazenje suprotnom trakom da stane ispred svih na semaforu, obilazenje s leve strane, secenje, turiranje masina u naseljenim mestima u 2 ujutru, u 5 ujutru.. I oni nekoga pozivaju da se obrati paznja na njih ? Da mogu jos gore da divljaju ? Nikada se nisam sklonio motoristi, kad ga vidim izmedju kolona da se provlaci, namerno priljubim auto da ne prodje itd.. Ima ok vozaca koji voze svojom trakom, propisno obilaze, ne divljaju.. Ali takvih je jako malo.. Ne gine ih toliko zbog nepaznje ostalih, vec zbog divljana po gradu..

poštujem samo pešački i crveno svetlo.Provlačenje kroz kolonu, žuta traka , obilaženje s desna i u spoljnoj krivini su stvari koje konstantno radim (u čemu mi pomaže 27 god, iskustva vožnje kola).Za ovo treba hladna glava,iskustvo i spretnost,dobra procena ,sigurna mašina.Da hoću da čekam u koloni na semaforu,išao bih kolima na posao ili bus-om,ovo ko misli da je lako ,nek proba.Sa srećom.

kao motociklista ne mogu da stojim sa svima u koloni jer imam kacigu na glavi i kuvam se kad stojim u mestu i zbog kacige i zbog jakne i to valjda moze da se razume.Iz istog razloga bi mi znacilo da mogu da koristim zutu traku.Inace,kad sidjem s motora i udjem u kola ja sam vozac automobila ili pesak kad ne vozim i zbog toga mislim da je besmislena podela na ove ili one vozace.Ne podrzavam nikakvo divljanje bez obzira na kategoriju vozila,a divljaju svi zajedno,meni narocito smeta iznenadno prestrojavanje bez migavca ... ko ne moze da shvati da u saobracaju ucestvuje vise kategorija vozila neka koristi javni prevoz

Podrzavam skup ali Vas molim da apelujete na vase kolege a ne nas vozace automobila! Za 6 godina vide samo 1 da na Brankovom mostu decko na motoru staje iza auta, i ceka u koloni, dakle, PRESTANITE da se provlacite izmedju auta, da na semaforu idete na 1. mesto, da vozitr po sredini bele pune linije,da stavljate prdavac od auspuha da citav grad odzvanja i da vozite brzo kao ludaci..

Dragi motorciklisti apelujte sami na sebe, ne nas,jer ce nazalost izreka: "Krenulo lepo vreme i motori.. Sezona donacije organa je pocela" biti tacna!

Svugde u svetu je normalno i podrazumeva se da motoristi mogu da se provlace izmedju automobila kada za to postoje realni uslovi. Ljudi ih zato i voze da mogu brze da stignu na posao ili neko drugo odrediste. Sto se divljanja tice svugde postoje sabani koji divljaju i na motorima i automobilima, bez razlike..to je prica za sebe a policija po pravilu nista ne radi.
Mi smo jedna od retkih drzava na planeti gde se motocikli tretiraju kao luksuz, gde registracija kosta kao za automobil i pri tome je placate za 12 meseci a realno vozite 5. Znaci placate ekstra dadzbine zato sto smanjujete guzvu u saobracaju, ne zauzimate parking mesta, smanjujete potrosnju goriva i zagadjivanje vazduha i okoline...ee drzavo Srbijo...

kakvi komentari...ljudi,zar ste toliko nesrecni i zlonamerni?zasto vam smeta bezbedno obilazenje u koloni???sta mislite sta je bezbednije,da stojim u koloni iza vozila ili iza vozila naspram levog retrovizora??motocikli u evropskim zemljama zato i sluze...dva puta su me obarali na semaforu prosle godine u koloni?zbog cega?pa jednom je bio dekica od 80 leta a drugi me nije video a bio sam u koloni ispred...90% vozaca ali i pesaka generalizuju sve motoriste i mrze ih zbog cega????zato sto smo takav NAROD!!!!!

ako se osecate ugrozenim na motorima nemojte ih voziti, a apel upitite vasim kolegama koji divljaju po gradu i predstavljaju opasnost za sve ucesnike saobracaja.

Slobodni ljudi velikog srca.

oni su uputili zahtev?neka povedu racuna njhova voznja je u 90%slucajeva bahata i,agresivna I bezobrazna!!!

i evo ih...zauzimaju centralni deo trake,na raskrsnici vam dolaze sa desne strane...na semaforu zaobidju sva vozila i stanu ispred vas i onda polako...voze levom trakom,komuniciraju sa kolegama svako iz svoje trake...itd

''Dragi'' motociklisti, prestanite da se provlacite izmedju kolona automobila, da se ubacujete na semaforima, obilazite s desne strane i usporite malo i vise vas ce docekati narednu sezonu! Surovo ali istinito!

ja sam vozač i automobila i motocikla i sa svojih 30 godina vozačkog staža moram da kažem da sam uvek bio ugrožen u saobraćaju od VOZAČA AUTOMOBILA a nikad od motociklista.Nakon nekoliko saobraćajnih nezgoda,ne mojom krivicom, za mene je avantura sedati na motor.Pozdrav iz Novog Sada.

@ mene da se pita ja bi zabranio motoristama da aktivno učestvuju u saobraćaju...napraviti im neku pistu i nek lete po njoj ako hoce!!!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (četiri točka..., 20. april 2013 19:33)


TEBE DA SE PITA, hvala Bogu pa se ne pita.

A kad ce oni da prestanu da se provlace u kolonama da preticu preko pune linije, da voze u mrtvlm uglu i....

Upravo to.Sad je on kao pametan a ja trebam da pazim i za njega i za sebe.
Ima bre da vozis po sred trake i cao zdravo a ne kao indijanac.

Za sve ostalo sam je kriv.

Najgori su oni "fensi" vozači u belim patikama, sa hokejaškom kacigom na glavi i torbicom prebačanom ukoso preko grudi. Stalno jure, idu izmedju kola na semaforu, i jako su agresivni ako im se obratiš. Imaju izuzetno nisku vozačku kulturu i iskustvo, ali zato su ogroman potencijal u medicini, kao donatori organa.

Ne znam zasto tolika povika na motocikliste zbog provlacenja u koloni automobila. To je svuda tako.
Evo u Zenevi isto ne sme da se provlaci izmedju kola, pa svi to rade, ne sme da se vozi biciklistickom stazom, ali se vozi kad treba da se izadje prvi na semafor, ne sme da se vozi zutom trakom, pa se vozi kad treba da se prodje kolona. Automobilisti skoro uvek ostavljaju dovoljno prostora da mozete da se provucete. Sustina je da je vozaci motocikala i skutera smanjuju guvze u evropskig gradovima i zato im se gleda kroz prste, covek u autu ima komfor na ustrb brzine, dok motociklisti na ustrb komfora imaju brzinu. Prosto su ljudi prihvatili da je bolje da su u koloni 5 automobila i 5 motora se provuku i stanu prvi na semafor, nego da tih 5 motociklista uzmu kola pa naprave jos veci haos u zagusenom saboracaju.

hvala svim vozacima automobila koji se pri stajanju u koloni pomere u stranu motorciklisti koji nailazu od pozadi.

motori i beograd, ha ha ha, citam komentare i smejem se. U Beogradu nisu problem motoristi nego nepismeni za volanom, licno ja ne vozim motor niti cu ga ikad voziti.

pitajte svakog motociklistu sa iskustvom i reci ce vam da uglavnom vozaci stradaju zbog automobila i njihovog cuvenog skretanja u levo ili desno.u italiji ima toliko dvotockasa koji funkcionisu zato sto su i vozaci kola motociklisti.medjutim niko ne pominje stanje na putevima.po meni motori super sport treba da budu oslobodjeni registracije zato sto ne mozete spustiti taj motocikl u krivinu a onda naleteti na kolotrag ili upasti u rupu.zakon kaze prilagoditi voznju uslovima puta.pa za ovu klasu je to neizvodjivo.

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=706942#k9391957 u 70% slucaja zbog vozaca kola.

Bravo momci i devojke, bravo!
MOtociklisti Srbije i BJ bikers asocijacija su mnogo puta pokazali svoju humanost, za razliku od vecina vozaca koji apsolutno se ne obazire na druge ucesnike u saobracaju bez obzira dali su pesaci ili vozaci.
Ljudi upamtite da kada sednete u auto ili motor imate obavezu da postujete pravila i pre svega pesake koji su bez ikakve zastite, a i motocikliste koji su zaista podlozni incidentima prvenstveno zbog vozila na dva tocka.
Motoristi, ulozite u svoj zivot tako sto stavite malo bolji auspuh na svoj motor, naravno sve u granici normale, kako bi vas drugi vozaci bolje culi.
Pozdrav

Gledala sam ih danas. Bili su sjajni. Naravno, našao se i jedan vozač u kolima koji im je presekao kolonu.

Samo nveoma neiskren covek ili neiskusan ne zna ko su i sta su motoristi i sta rade u saobracaju. Juce sma gledoa jednog koji je ,ladno, da bi prosao, coveku okrenuo retrovizor.Imam kameru u kolima i znam sta snimam. Kad bi barem policija to uvrstila za dokaze, mozda bi se resili ove bede

kao motociklista ne mogu da stojim sa svima u koloni jer imam kacigu na glavi i kuvam se kad stojim u mestu i zbog kacige i zbog jakne i to valjda moze da se razume.Iz istog razloga bi mi znacilo da mogu da koristim zutu traku.
(deki, 21. april 2013 08:45)


Ahahahaha, kralju! Tebi je vruce!? Pa sto ne rece odmah ... daj da rasklonimo buseve, taksije, hitnu pomoc i sve ostale, prenamenimo zutu traku leti za motocikliste nazvanu AirCon Lane ... ako se lepo zapati - sledeci korak je da imate uslovno zeleno na svim semaforima u drzavi, only the sky is the limit.

Dosta je vise tiranije plebsa u busevima i tramvajima koje fino rashladjuje ugodna klima, a i tih bahatih vozaca i putnika koji se voze iskljucivo u rashladjenim automobilima u kojima leti temperatura ne prelazi prijatnih 22 C.
:)

Provlačenje između vozila je po meni (kao vozaču automobila) u redu i ne smeta mi ali mi strašno smeta kada se to provlačenje izvodi sa 50-60 pa i više km/h. Takođe mi smeta obilaženje sa desne strane, žutom trakom kada motorciklisti skoro po pravilu zavrću gas i divljaju po žutoj traci ugrožavajući pešake na stanicama gradskog prevoza.
Kada motorciklisti nauče da sami sebe čuvaju tako što će barem u nekoj minimalnoj meri poštovati i druge učesnike u saobraćaju umesto što od drugih očekuju da oni njih čuvaju onda će imati šansu da se bezbedno i lepo voze motorciklima. Do tada su oni samo još jedan remetilački faktor u saobraćaju, nešto kao pijani vozači...
Stoga ovakve manifestacije nemaju ama baš nikakav učinak i svrhu jer nakon njih sve ostaje po starom. U poslednjih par dana sam od možda 20-ak motorciklista na savskoj magistrali video tek jednog ili dva koji se voze u skladu sa propisima i zdravim razumom dok je ostatak te vesele ekipe divljao za sve pare pokušavajući da ubiju i sebe i druge. Onda ta ista ekipa ode na neku ovakvu manifestaciju i traži od drugih da ih čuvaju i da imaju obzira prema njima - licemerno, zar ne?

poruka za nabedjene motocikliste (kojima niko ne sme da uputi kritiku):

vazno da vi vidite trn u oku vozacima, a balvan u svom ne vidite!

to sto ovde par vas licno vozi motor po propisima uopste ne utice na realnost da je na ulicama gradova ogroman broj bahatih seljacina koji glume "baje" na brzinkama i bezobraznih klinaca na skuterima!

prvo pogledajte u svoj tabor (mada vi to vec i znate) videcete da se ogromna vecina motora i skutera vozi bahato i bezobrazno!
bolje da se toliko trudite da takve vase kolege dovedete u normalu nego da izvrcete stvari i optuzujete vozace!

svako ko je non-stop u saobracaju je sigurno video mnogo vise budalastih poteza motora i skutera nego automobila (proporcionalno ucescu jednih i drugih u saobracaju)

Srecno u novoj sezoni drugari.A za one koji nas baš i ne vole-Ne cenite sve nas prema napaljenim budalama koje voze na zadnjem,bez kacige, kojima su mame i tate kupile moćne motore pa bi da se pokažu.Ja vozim 30 godina star model,poštujem pravila više nego u kolima,svestan sam svoje ranjivosti i zato ne bodem oči.A ne mogu ni izbrojati koliko puta su me "isekli" kolima,koliko puta mi je oduzeta prednost,koliko puta automobilista nije dao migavac, namerno zatvarao putanju ili probao da izgura sa puta. A za sve one koji nas pljuju-raspitajte se malo ko posecuje dom za decu u Sremčici pred Novu godinu i nosi poklone, ko organizuje dobrovoljno davanje krvi i zalo dalje.Malo više kolegijalnosti na putu sa obe strane i biće manje mrtvih i povređenih, samo razmislite kako bi se vi osećali u kolima kada bi se šleperi prema kolima odnosili kao vi prema motorima.Pozdrav svim razumnim ljudima

"bajkeri" ili pesaci,ne znam sta je vece zlo. U sustini, bajkeri koji voze jake masine,koliko god brzo da voze su manja opasnost od,sto neko rece,fensi skuterasa s hokejaskim kapicama. Samo se pojave ispred a da niti sam ih video niti cuo

Evo danas sam se provozao po gradu poštujući apsolutno sve propise! I, vi pravedni vozači automobila što nas pljujete ovde da li znate koja je vaša prosečna brzina po gradu? U J.Gagarina ste me obilazili kao da stojim, prestrojavali se direktno u mene, ubacivali se na metar ispred mene bez migavca, prestfojavali se na metar ispred raskrsnice bez migavca, isekli me nekoliko puta bez migavca! Baš ste cvećke, nema šta, zato od sutra ja ću se opet provlačiti na semaforu, i voziću istom ili malo većom brzinom nego vi jer je OVO danas bilo opasno po mene, a vi me slobodno mrzite jer sam danas dokazao da svi voze isto, bahato, samo je u pitanju ljubomora.

Ispadose motoristi jedini fini, kulturni i za sve ostale dobri u saobracaju.. Ali to tvrde ovde samo oni. Da napravimo anketu od nevozaca motora, 95% ispitanika bi reklo da su upravo motoristi najbahatiji vozaci. Tako da drugari, mozete vi ovde da pricate sta hocete, svi mi vrlo dobro znamo realnost... Nisu ni vozaci kola, kamiona, bicikala cvecke, daleko od toga, ali vi ste ubedljivo najbahatiji. Cast izuzecima.
A o kompleksima i agresivnosti o kojima pricate gospodo, jasno svedoce vasa turiranja na semaforima, u naseljenim mestima dok budite narod, dokazivanjima u brzini, voznjama po gradu na zadnjem tocku.. Jako malo ljudi ovde vozi motor iz ljubavi... Vecina pokusava da zaleci ili nadomesti nesto...

Dodjite u ulicu Cara Dusana u Beogradu,posle ponoci, pa se uverite u ponasanje i voznju nekih od tih koji pozivaju druge na pazljivu voznju.Brzine su izmedju 130-200km i prolazenja kroz crveno svetlo permanentno i danju i nocu.Mislim da je policija samo jednom prosle godine postavila patrole i pohvatala neke od njih,ali nista nije bolje stanje.Cim prodje vreme splavova i lokala u Strahinica Bana pocinje haos.

Bravo za akciju!

Moram da "nas" pohvalim danas na skupu jer nisam primetio da je bilo onih indijanaca sto dizu na zadnji, voze bez kacige utrkuju se da se ubace ispred itd. Moguce da mi je promakao po neki, ali za razliku od prosle godine znacajan napredak. Pozdrav svima!

Najmorbidnije je sto ih zovete "donatori organa". Ko zna,mozda bas vama zatreba jedan takav "donator". Za razliku od VAS kojima sve smeta oni vecinom i imaju donatorske kartice dok ste vi gadljivi na to. Ne kapiram,krivo vas sto sedite u kolima a neko sa motorom se provuce??? Ustvari mi zivimo i razmisljamo po sistemu "ako patim ja da Bog da svi patili jos vise".

Licno sam za biciklo pa kad vas vidim zajapurene u kolima ceo dan a kmecite da vam skupo gorivo. Do prodavnice kolima idete.
Odredjeni šabani na motorima i mene nerviraju. Tockare,zabijaju u blokadu,voze gologlavi ali to su kafe rejseri,ne pravi vec šabanski.

(zf, 21. april 2013 15:55)
Motoristi me uglavnom smatraju luzerom, vozacima automobila nije jasno zasto je traka cela za mene, pa mi se ubacuju sa desne strane i guraju me izvan trake...
I jesi luzer. Osim onoga da predvidjaš unapred situaciju ispred sebe i pozicioniraš se pravilno, sve ostalo u tvom postu je čista bapska priča sa dalekog Zapada.Da li si video kako se voze motori i mopedi u Italiji? Očigledno nisi.Voziti motor kako ti shvataš, kao još jedan automobil u koloni, je suprotno rezonu zašto se motor uopšte vozi. Za vožnju motora potrebno je mnogo spretnosti i veštine, ali to - da smatraš “pakovanje” motorista pred semaforom nekorektnim, lupaš. Svaka krajnost nije dobra, pa ni tvoje izigravanje automobiliste na dva točka. Zašto ga uopšte voziš kad si, evidentno,u duši šofer za četiri točka.Motori imaju mnogo dobrih strana ...uštedu prostora na ulicama, u špicevima, manju potrošnju goriva,lakše parkiranje,nepostojeće habanje asfalta,manje zagadjenje okoline.... Naravno izuzimam neozbiljne koji bez prigušivača jurcaju, to nisu pravi motoristi, kao što ni navijačke “grupe” nisu pravi navijači.

pre 5 godina vozim auto na Gazeli u LEVOJ traci, nailazim na rupu i da bih je izbegao auto pomeram blize ogradi zato sto je u srednjoj traci bila guzva ( ne gledam u retrovizor jer je do mene ograda) u tom trenutku motor udara u moj levi deo auta sa 140 ( kazaljka je ostala na toj brzini) momak je preleteo preko mene i pravim cudom ostao ziv! on je hteo da se provuce izmedju mene i ograde sa tom brzinom, on je sin nekog budzovana i srecom u autu imam kamere koje snimaju i napred i pozadi pa se sve jasno videlo inace bi ja ispao jos kriv, 3 gidine smo se sudili da mi plati stetu na autu. mali je broj postenih bajkera koji ne divljaju ulicama

danas mi izlete jedan na motoru iz krivine,vozio je bar 150km/h jedva sam ga izbegao,da se ne lazemo vecina su takvi divljaci.I ja sam motorista i ja divljam ali samo tamo gde ima uslova,a to nije grad i nije ibarska magistrala

@deki Propisi su propisi. Ako tebi smeta da nosis kacigu i koznu jaknu ti treba da ides gradskim prevozom, a ne da dovodis u opasnost sebe i druge ucesnike saobracaja.

@Argentto
Citam i ne verujem da ima toliko samozivih ljudi.
Stanu prvi na semafor-nema uticaja na tebe jer je motor daleko startniji i ne zadrzava te,samo se smanjuju kolone.
Obilaze sa leve strane?-pa valjda je to i logično
Seku te u vožnji?- nikad nisam morao da taknem kočnicu jer uglavnom voze drastično brže i ne utiču na moju vožnju.
Smeta ti buka-i meni smetaju splavovi i besna kola sa prejakim ozvucenjima i basovima od kojih mi ispadaju stakla.
Nisam ranije, ali od kada me auto udario odpozadi dok sam cekao u koloni provlačim se dok kolona stoji.
Motoristi ginu u 70% slucajeva zbog automobila(oduzimanje prednosti,nekorišćenje migavaca,blokiranje putanje...) a ostalih 30% su uglavnom neiživljeni klinci koji ginu zbog brzine i kompleksa koje lece na zadnjem tocku i sličnim glupostima.
A vaše ponašanje samo pogoršava situaciju i pokazuje iskompleksirano razmišljanje tipa "kad ne mogu ja-nećeš ni ti"

Kao roditelj apelujem na motocikliste da ne prolaze kroz grad pod punim gasom jer se mala deca istraumiraju kada čuju jak zvuk motora.

Skrećem desno iz jedne male ulice u drugu, stajem da pustim pešaka na pešačkom, pešak je prošao, pogledam levo, nikoga nema, pogled desno niz ulicu, krećem, i samo mi pored desnog fara prolete vespa. Odsekao sam se! Milisekunde su falile da je pokupim!
E, kad motoristi nauče da ne rade takve stvari i da više poštuju propise, biće sigurno i manje nesreća.

Skolu i test za motore sam prosao u Kanadi. Price tipa provlacenje izmedju automobila, ludilo na zadnjem tocku, voznja u zoni mrtvog ugla automobila, itd. su bile strogo zabranjene. Isto tako, cela traka je nasa i ne delimo je sa automobilima. Tako se vozi i u guzvama, moje vreme nije nista vaznije od drugih ucesnika.

Tako vozim i kada sam u Evropi. Motoristi me uglavnom smatraju luzerom, vozacima automobila nije jasno zasto je traka cela za mene, pa mi se ubacuju sa desne strane i guraju me izvan trake... Cinjenica da smo manje zasticeni nego vozaci automobila mora da nam je stalno pred nama i da se konstantno pozicioniramo u traci tako da nikom nismo u mrtvom uglu. Motor je samo drugacije sredstvo prevoza od automobila, brze kretanje po gradu prvo ukljucuje kretanje na vreme a ne provlacenje izmedju automobila.

Sada zamislite da niste u automobilima i na motorima nego u redu u samoposluzi. Prst na celo, na sta lici ubacivanje preko reda, pitanje prvog na kasi da vas pusti pre svih (naravno "pitate" samo njega) jer zaista zurite, provlacenje sa svojim kolicima pored drugih, itd?

Malo vise kulture u zivotu, molim.

U Nemačkoj se motorcikli do 125 cm3 mogu voziti sa B dozvolom. Brzina kretanja im mora biti ograničena na 80km/h. Manje smetaju automobilistima i drugim učesnicima u saobraćaju nego mopedi, manje se kvare nego mopedi, manje troše nego automobili, manje stvaraju gužve nego automobili, svima dobro.

@Deki
Vozio sam mopede 8 godina, prešao oko 40.000km, i problem letnjih vrućina sam rešavao tako što sam koristio kacigu 2 puta veću od glave. :D

Evo i ja sam bahati motorciklista pa sam u petak stao na crveno svetlo a pazljivi i kulturni vozac automobila se zakucao u mene. i sta reci opet motorista kriv

Pravo da vam kažrm biciklisti su najugroženiji učesnici u saobraćaju. Niko ih ne šljivi, ni motociklisti ni vozači automobila ni pešaci. Čak su pešaci i najbezobrazniji.

(Argentto, 22. april 2013 00:41)
Tvoj stav je sramotan, nazovi vozaču. Zar je tebi volan način za dokazivanje? Znači, ako neko po tebi ne vozi po tvom ukusu, udri ga i obori, pa zar tako! Tek da znaš, kad motor ide svojom trakom može da ide sredinom, jer je ta traka njegova koliko i tvoja. Što se tiče klinaca... da li si zaboravio kada si bio početnik kako si vozio? Kada ti je trebalo pola sata da se pravilno parkiraš.Da li je trebalo neko da te kažnjava udaranjem zbog toga? Vožnja nije dokazivanje i inat, ponašaj se kako dolikuje ČOVEKU. Što se tiče motora, da živiš u nekom gradu u EU, motor je tamo olakšanje za gust saobraćaj, vozi ih ogroman broj ljudi svih doba i niko se namerno ne podmeće motoristi i inati... Jer postoje i ŠLEPERI u saobraćaju, što se ne junačiš sa njima?

Ne bi da zvučem kao najgori hejter ali...

JAVNO APELUJEM NA MOTORISTE DA POŠTUJU ZAKONE I ZNAKE U SAOBRAĆAJU!

1.To što ste mali ne znači da možete da ulazite u jednosmerene ulice u kontra smeru!

2. To što ste mali ne znači da treba sa svojim skuterom od 50ccm da se nagurate na početak kolone na semaforu i usporavate saobraćaj iza sebe (namerno sam napisao 50ccm jer vozači ozbiljnijih mašina to retko rade)

3. Puna linija je puna i za vas motoriste i za nas na 4 točka!

4. Naročito motoristi sa skuterčićima morate biti svesni TOGA da SE JAKO TEŠKO UOČAVATE U RETROVIZORIMA, i treba u skladu sa time i da se ponašate!!! (ovi krupniji motori osim toga što se lakše uoče, i čuju se)

5. STOP, Trougao - proverite šta znače ti znaci još jednom ako ste zaboravili

6. Skuteraši sa 50cm, manje viši svi automobili su brži od vas, imajte to na umu zaboga miloga, preticanje sa 50ccm u gradu je ravno samoubistvu!!!

Izvinjavam se iskusnim motorašima koji voze velike i ozbiljne motore na odgovoran i razuman način, i uživanje pronalaze u samom osećaju vožnje a ne u nenormalnojh brzini! Javni apel sam upitio prevashodno konstatno rastućoj populaciji koja se ulicama kreće na skuterčićima! To su mahom gradjani koji nisu ni prošli pravu obuku za 2 točka i nemaju pojma šta ih sve može snaći na tim strojevima pa makar oni imali i bednih 50ccm!!!

za bajkere ne vazi ogranicenje brzine, ne vazi puna linija i imaju prvenstvo prolaza svugde!!! zbog ne izivljenih i bahatih bajkera oni posteni su isto na stubu srama

sada kada više nemamo "spoljnih" neprijatelja, i reši smo sve probleme, čitajući komentare, došao sam do zaključka, da ćemo se konačno međusobno sami potamaniti, automobilima, motorima, mržnjom, netolerantnošću.....
svak je izabrao buzdovan koji mu najbolje leži .....

(Argentto, 22. april 2013 00:41)
Vidi se da imate neki problem sa potisnutom agresijom , a i služite se netačnim podacima da bi naveli "vodu na svoju vodenicu" kako se kaže. Statistika udesa sa učešćem motociklista i mopedista pokazuje nešto drugo. Neustupanje prvenstva, naglo kočenje,istiskivanje na ivicu puta, presecanje putanje motociklistima pri skretnju u levo, nepropisno uključivanje u saobraćaj, loš kolovoz (vrlo često), su najčešći uzroci udesa, negde preko 3/4 statistički obradjenih podataka. Kao i prekoračenje dozvoljene brzine kod motociklista, ali u daleko manjem procentu kao uzok udesa. Pa sa vi pogledajte koji vozači prave više prekršaja.

E zbog ovakvih komentara sam ja prodao motor i presao na bicikl. Sad mi je jos gore sad me seku i guraju i vozaci motora...

@(sssss, 21. april 2013 00:23)

Prvo da razjasnim. Vozač sam automobila. I 500 metara idem autom.

ALI. Pešaci, biciklisti i motoristi su u prometu slabiji i UVEK imaju prednost. Ponekad kad prodjem gradom peške gadim se vozačima koji ne staju na pešačkom prelazu da propuste pešake. Vozači automobila su u Srbiji najgori. Nikakvog razumevanja, nikakvog čekanja kad neko hoće bočno da parkira u rikverc, svi pretiču, mašu rukama, trube.

Ludnica.

Stiglo prolece, a evo i parade buducih donatora organa.

Salu na stranu trudim se da ih propustim i kroz kolonu kada vec imaju mesta da prodju, ali i oni bi trebali da shvate da nisu bas vidljivi kada se sa 40 provlace kroz nju i da nije bezbedno voziti skuter od 50cc po auto-putu.

Ja pazim na motoriste koliko mogu,ali bi bilo korisno da i oni malo pripaze i smanje brzinu,jer 200 km na sat po Beogradu nije voznja nego ruski rulet.U Svedskoj je godinama policijskim poterama izmicao legendarni "Ghost Rider",vozeci 300km na sat po gradu i prometnom auto putu uglavnom na zadnjem tocku,ali tamo vozaci voze smireno bez naglih i nepotrebnih prestrojavanja bez migavca.Pogledajte na You tube.

Pa obracamo mi paznju na vas ali vas je zaista neki put tesko uociti, pocnite vi malo vise da vodite racuna o obilazenju ne sa desne nego sa leve strane ne upadajte iznenada ispred automobila jer je nemoguce stati na pola metra da vas ne udarimo, ne provlacite se izmedju vozila ne presecajte put ne vozite cik cak niste na pisti sad ste sa leve strane sad sa desne ne samo da moram da vodim racuna o vama nego i o vozilu ispred mene i o pesacima a i ima i biciklista niste jedini u saobracaju a takvim ponasanjem odvlacite paznju, ucestvujte u saobracaju kao i svi ostali pa ce biti ok, a necu da budem nekorektan ima i jako dobrih motocikllista koji to sve postuju ali to je retkost i hvala im na svojoj korektnoj i bezbednoj voznji jer tako cuvaju sebe mene i druge u saobracaju

Ja vozim motor i obilazim kolonu na semaforu dok kolona stoji, a dok se krecem idem iza automobila i ne kurčim se kao pojedini bajkeri zbog kojih nas poštene ne poštuju u vožnji.

Ja sam vozac automobila i uvek se trudim da napravim prostora na semaforu da prodju i motori. Vise mi znaci da ih propustim i zajedno prodjemo semafor nego da cekam dva po propisima.
(Boki, 22. april 2013 15:38)

(Argentto, 22. april 2013 00:41)Pročitaj šta misli i kako vozački defanzivno i kvalitetno razmišlja i vozi normalan, uravnotežen i siguran vozač kao Boki.

Danas sam gledao kako se dvojica motociklista provlače između automobila na Gazeli, a malo posle toga je jedan, u skroz levoj traci, preticao auto u istoj traci koji je pri tome išao oko 80 km/h, a između tih kola i ograde je bilo mesta da se motor jedva provuče. Da je ovaj čovek u autu samo malo skrenuo levo zalepio bi motociklistu u ogradu. Da se nešto dogodilo, motociklisti bi osuli paljbu po automobilistima, pričali o tome kako im se stalno ''oduzima prednost'' i slične stvari, a u stvarnosti im ljudi ''oduzmu prednost'' zato što voze po gradu 160 km/h između semafora, zato što se provlače između automobila, i ako je to zakonom zabranjeno, zato što ne voze uz desnu ivicu, do jednog metra od ivičnjaka kao što zakon propisuje, zato što je, naspram broja motocikala, preveliki broj bahatih i bezobraznih, pa kada se na sve to doda i užasno povećan broj bahatih i nevaspitanih vozača automobila onda imamo ozbiljan problem u saobraćaju.

Ja pozivam sve vozače da budu pažljiviji, da ne žure, da ne jure, da propuste druge vozače, da oproste nekome grešku, da se trude da ne prave greške, da pokažu više solidarnosti i da ne misle da su mašine kojima upravljaju svemoguće.

Bolje 15 minuta kasnije nego 50 godina ranije!

Ne bih da komentarišem divljake na 2 ili 4 točka, oni su posao policije. Međutim, kultura voženja motocikala je jako poželjna u gradovima u kojima postoje gužve zbog smanjenja istih, više mesta za parking i ekologije. Tako je svuda po Evropi.
U saobraćaju ne divljam i nikad mi nije problem da propustim motociklistu da se provuče niti mi je problem što će da stane ispred mene na semaforu. Ja neću stići ništa brže ako nekog ne propustim. Budimo ljudi iako smo Srbi, malo više tolerantnosti i kulture nije na odmet.

Ja sam vozac automobila i uvek se trudim da napravim prostora na semaforu da prodju i motori. Vise mi znaci da ih propustim i zajedno prodjemo semafor nego da cekam dva po propisima.

Imam A, B, C i E kategoriju, a motor nazalost vise ne vozim jer, kada se vozi "po propisu", glava je cesto u torbi. Ko nije vozio motor po gradu to jednostavno ne razume. Ljudi, pa ovde nekad ni auto nije bezbedno voziti, a ne sta drugo. Na obuci za polaganje bih uveo bar dva sata voznje svih vozila pomenutih kategorija, pa bi se onda vozilo malo obazrivije. I jos nesto, vozacka dozvola nije pravo, vec privilegija. Nije svako za saobracaj, a (pre)cesto imam utisak kao da se dozvole prodaju na kiosku za 100 dinara.

Motor sam poceo da vozim sa 14 godina, kada je bilo moguce da dobijem PSP, i do 18 sam vozio Peugeot Speedfight 2, na njemu presao skoro 15.500 km, sto po Beogradu, sto po otvorenom putu, naredne 3 godine sam vozio Apriliu RS125, a jedini incident mi je bio kada mi je na semaforu neki batica cuknuo otpozadi, osim toga preko 21.000 km bez incidenta. Prosle godine sam presao na Apriliu RSV4 i evo vec 3300 km bez incidenta. Naravoucenije je da nije vazno da li vozite skuter od 50ccm, zujalicu od 125ccm, ili superbike od 1000ccm, samo postovanjem propisa i velikim oprezom sacuvacete i svoju i tudju glavu. Muka mi pripadne kada vidim momke kako voze hiljadarke u japankama i sortsu, bez kacige i bilo kakve druge zastite. Budite odgovorni prema sebi i prema drugima. Sve najbolje i zelim vam lepu sezonu. U zdravlje:)

@Argento
Druže moraš da shvatiš da tvoja lična netrpeljivost ništa neće promeniti.Od aprila do septembra sam u kolima samo kad moram i ne možeš da zamisliš koliko puta upadam u nezgodne situacije.Danas sam s kraja na kraj grada išao iza srebrnog Audija A4, za to vreme je divljao, bezobrazno isekao 10+ vozila, migavac nije uključio NI JEDAN JEDINI PUT, nijednom nije stao na pešački,a ja sam bahat? Iz svakog drugog auta trešti GRAND a ja sam glasan?
Ni ja ne volim balavce koji divljaju ali isto tako gledam da izbegnem incidente pa makar ispravljao tudje "greške".Ako zbog svog ponašanja sutra budeš umešan u smrt nekog klinca na skuteru/motoru da li ćeš moći da mu pogledaš roditelje u oči i kažeš:"Znate on je bio bučan i bahat a mene to nervira pa sam mu zatvorio putanju da bi poginuo/ostao invalid."
Meni je mnogo lepše da mi mahne jer sam se pomerio da mu oslobodim prolaz,nego da me doživotno grize savest sto nisam vozio 15cm blize desnoj strani.