Renault Twingo 1.2 16V Dynamique

Ako ikada budem imao 9500 evra viška, kupiću Twingo kao drugi auto u kući.

Ovo je auto koji je u svojoj istoriji pokazao da se u nekim osobinama ne mora mnogo promeniti, a ostati popularan i dopadljiv. Tako je vazilo i kod prve generacije, a tako vazi i u ovoj generaciji...

Znam da nije vazno, ali reno postavlja izuzetno ruzne i neskladne volane u svoje modele. Mozda ne u sve, ali u ovog Tvinga su stavili volan koji uopste ne prati moderan dizajn ni sposljasnosti ni unutrasnjosti. Meni deluje nezgrapno i zastarelo.

Da imam te pare ne bih se dvoumio: Suzuki Swift.
Puno jači motor (+20KS), puno bolja oprema (ono što Renault zove security paket je uključeno u osnovnu cenu), lepši enterijer (subjektivno) i više prostora za putnike. Razlika u ceni je manja od 100 evra (Swift varijanta sa 3 vrata).

Nikada mi nece biti jasno zasto mali gradski automobili kod vecine proizvodjaca nemaju automatski menjac ni u opciji, a kamoli kao standardni menjac... Ko je vozio automatik po stani kreni saobracaju, levo koleno mu je zahvalno do kraja zivota :)

Vozim Tvingo 2001 vec nekoliko godina. Kada ispusti svoju plemenitu dusu, kupicu novi Tvingo.

Ja vozim novog twinga i obozavam ga! super gradski mali auto,jednostavan za parkiranje. topla preporuka!

Obožavam ove koji mažu Twinga? Samo me zanima da li se nekada neko od njih vozio u istom? Ja trenutno vozim jednog malog italijana po gradu, Abarth i obozavam kad pokidam ove napaljene klince u vecim automobilima, gde se parkiram i gde okrenem :-)

Sto bi na[i reklim, Golf 2 je najbolji auto. Umesto Twinga neka kupe 8 dvojki, pa neka se raspadnu zajedno sa njima.

Novo je novo!!!

Super je auto, za gradske uslove

Realno auto mi je grozan cak i za zenski,ruzan mi je spolja,ruzan mi je tek pogotovo iznutra mislim pre svega na instrument tablu.Naravno ukusi su razliciti ali mislim da dosta kola danas izgleda retardirano sa kao nekim futuristickim dizajnom a ustvari grozota,prvi twingo mi je bio bas kul nista da strci bolje njega da su odradili!I sta znaci ono ``za te pare mogu ``,da budem promoter ruznih renoovih modela !!???Za te pare ne mogu da kupim mozda lepsi i bolji novi mali auto ali svakako mogu za manje da kupim stariji mali lepsi i dinamicniji auto!

Enterijer veoma veoma zanimljiv

Duzina, Sirina, Medjuosovinsko Rastojanje:

Twingo: 3602 mm, 1655 mm, 2367 mm
Yugo: 3485 mm, 1548 mm, 2150 mm

Toliko o tome.

Vidim da neki ne vole Tvingo (slovenska kola) jer su kao ruzna :(( lol

Imam tvingo2 (pre restilizacije) i stepveja, gomila istih unutrašnjih delova, radi uštede, osim što je to u tvingu sve mnogo kvalitetnije upakovano. Mane su mu: neobjašnjivo težak pristup zadnjoj klupi i za tu veličini vozila prilično veliki prečnik zaokreta.
Neko je pomenuo svifta.. u odnosu na tvingo, svift je po mom mišljenju, mnogo lepši autić, ali manje praktičan (skuplje troškovi održavanja, manje mesta za 4 osobe u kabini, verovali ili ne i manje iskoristljiv gepek)
Sve u svemu za tvinga velika preporuka! Osim ako vam neće smetati da se samo vaše koleginice/prijateljice oduševljavaju kolima :)

@ Nikola

Sto se tice volana da je nekako ruzan, nezgrapan, cini mi se da je isti kao kod mene u Dacia Sandero Stepway kako vidim na slici, kao i rucica menjaca, papucice za kocnicu, kvacilo i gas, rucice za otvaranje vrata iznutra, mozda i rucice brisaca, svetala, nisam za njih siguran, tako da da je sve ovo drugacije bilo bi skuplje, a onda bi to bila druga dimenzija i neka druga klasa, ajd' barem da je malkice lepsi volan i sve ostalo je ok... ;)

Ako nekoga uhvati ludilo pa pozeli u trenutcima teskog nervnog rastrojstva da izruci gomilu para za ovo...ne znam kako da nazovem ovu bubicu,insekta,slepo kuce,neka mi se javi da mu zakazem termin kod moje prijateljice,koja ce mu dati pilule za lilule.

@Nikola

Evo da ti objasnim kad ti drzava (citaj Slovenija) ne Francuska koja je inace vlasnik Renaulta kroz raznorazne subvencije plati vise od polovine trosaka razvoja ovog modela onda i nije bitno toliko kako izgleda
ulozene pare dobivas nazad 100% a one drzavne ko je...

Ovo je auto koji je u svojoj istoriji pokazao da se u nekim osobinama ne mora mnogo promeniti, a ostati popularan i dopadljiv. Tako je vazilo i kod prve generacije, a tako vazi i u ovoj generaciji...
(accord, 14. novembar 2012 10:01)
Ipak nije tako. Pezo-Reno-Citroen grupa ne radi tako. Osim imena svaki put auto izgleda na neku novu sci fi tvorevinu.
Ali kad VW uradi ovo sto si ti rekao krene omalozavanje sa svih strana "PRODAJU SMIKU ZA XX.XXXX EURA... NAIVCINEEEE"
A upravo je to poenta. Prodati ono od ranije, ali malo poboljsano. Zasto rizikovati kad su proslu seriju prodali u ogromnoj kolicini?
http://www.youtube.com/watch?v=VsqxwSjaYts

Realno auto mi je grozan cak i za zenski,ruzan mi je spolja,ruzan mi je tek pogotovo iznutra mislim pre svega na instrument tablu.Naravno ukusi su razliciti ali mislim da dosta kola danas izgleda retardirano sa kao nekim futuristickim dizajnom a ustvari grozota,prvi twingo mi je bio bas kul nista da strci bolje njega da su odradili!I sta znaci ono ``za te pare mogu ``,da budem promoter ruznih renoovih modela !!???Za te pare ne mogu da kupim mozda lepsi i bolji novi mali auto ali svakako mogu za manje da kupim stariji mali lepsi i dinamicniji auto!

Ako nekoga uhvati ludilo pa pozeli u trenutcima teskog nervnog rastrojstva da izruci gomilu para za ovo...ne znam kako da nazovem ovu bubicu,insekta,slepo kuce,neka mi se javi da mu zakazem termin kod moje prijateljice,koja ce mu dati pilule za lilule.

Da imam te pare ne bih se dvoumio: Suzuki Swift.
Puno jači motor (+20KS), puno bolja oprema (ono što Renault zove security paket je uključeno u osnovnu cenu), lepši enterijer (subjektivno) i više prostora za putnike. Razlika u ceni je manja od 100 evra (Swift varijanta sa 3 vrata).

Ako ikada budem imao 9500 evra viška, kupiću Twingo kao drugi auto u kući.

Vidim da neki ne vole Tvingo (slovenska kola) jer su kao ruzna :(( lol

Nikada mi nece biti jasno zasto mali gradski automobili kod vecine proizvodjaca nemaju automatski menjac ni u opciji, a kamoli kao standardni menjac... Ko je vozio automatik po stani kreni saobracaju, levo koleno mu je zahvalno do kraja zivota :)

Znam da nije vazno, ali reno postavlja izuzetno ruzne i neskladne volane u svoje modele. Mozda ne u sve, ali u ovog Tvinga su stavili volan koji uopste ne prati moderan dizajn ni sposljasnosti ni unutrasnjosti. Meni deluje nezgrapno i zastarelo.

Ovo je auto koji je u svojoj istoriji pokazao da se u nekim osobinama ne mora mnogo promeniti, a ostati popularan i dopadljiv. Tako je vazilo i kod prve generacije, a tako vazi i u ovoj generaciji...

Ovo je auto koji je u svojoj istoriji pokazao da se u nekim osobinama ne mora mnogo promeniti, a ostati popularan i dopadljiv. Tako je vazilo i kod prve generacije, a tako vazi i u ovoj generaciji...
(accord, 14. novembar 2012 10:01)
Ipak nije tako. Pezo-Reno-Citroen grupa ne radi tako. Osim imena svaki put auto izgleda na neku novu sci fi tvorevinu.
Ali kad VW uradi ovo sto si ti rekao krene omalozavanje sa svih strana "PRODAJU SMIKU ZA XX.XXXX EURA... NAIVCINEEEE"
A upravo je to poenta. Prodati ono od ranije, ali malo poboljsano. Zasto rizikovati kad su proslu seriju prodali u ogromnoj kolicini?
http://www.youtube.com/watch?v=VsqxwSjaYts

Obožavam ove koji mažu Twinga? Samo me zanima da li se nekada neko od njih vozio u istom? Ja trenutno vozim jednog malog italijana po gradu, Abarth i obozavam kad pokidam ove napaljene klince u vecim automobilima, gde se parkiram i gde okrenem :-)

Sto bi na[i reklim, Golf 2 je najbolji auto. Umesto Twinga neka kupe 8 dvojki, pa neka se raspadnu zajedno sa njima.

Novo je novo!!!

Super je auto, za gradske uslove

Ja vozim novog twinga i obozavam ga! super gradski mali auto,jednostavan za parkiranje. topla preporuka!

@Nikola

Evo da ti objasnim kad ti drzava (citaj Slovenija) ne Francuska koja je inace vlasnik Renaulta kroz raznorazne subvencije plati vise od polovine trosaka razvoja ovog modela onda i nije bitno toliko kako izgleda
ulozene pare dobivas nazad 100% a one drzavne ko je...

Vozim Tvingo 2001 vec nekoliko godina. Kada ispusti svoju plemenitu dusu, kupicu novi Tvingo.

Enterijer veoma veoma zanimljiv

Duzina, Sirina, Medjuosovinsko Rastojanje:

Twingo: 3602 mm, 1655 mm, 2367 mm
Yugo: 3485 mm, 1548 mm, 2150 mm

Toliko o tome.

@ Nikola

Sto se tice volana da je nekako ruzan, nezgrapan, cini mi se da je isti kao kod mene u Dacia Sandero Stepway kako vidim na slici, kao i rucica menjaca, papucice za kocnicu, kvacilo i gas, rucice za otvaranje vrata iznutra, mozda i rucice brisaca, svetala, nisam za njih siguran, tako da da je sve ovo drugacije bilo bi skuplje, a onda bi to bila druga dimenzija i neka druga klasa, ajd' barem da je malkice lepsi volan i sve ostalo je ok... ;)

Imam tvingo2 (pre restilizacije) i stepveja, gomila istih unutrašnjih delova, radi uštede, osim što je to u tvingu sve mnogo kvalitetnije upakovano. Mane su mu: neobjašnjivo težak pristup zadnjoj klupi i za tu veličini vozila prilično veliki prečnik zaokreta.
Neko je pomenuo svifta.. u odnosu na tvingo, svift je po mom mišljenju, mnogo lepši autić, ali manje praktičan (skuplje troškovi održavanja, manje mesta za 4 osobe u kabini, verovali ili ne i manje iskoristljiv gepek)
Sve u svemu za tvinga velika preporuka! Osim ako vam neće smetati da se samo vaše koleginice/prijateljice oduševljavaju kolima :)