Novi Audi A3 Sportback

Lep auto i kvalitetan. Samo mi cenovna politika nije jasna. Početna cena 22500 eura, sa najslabijim motorom. Koliko će onda koštati 2.0 dizel? Verovatno toliko da je potrebno dodati još svega par hiljada evra za A4. Nije mi logično da dva automobila iz različitih klasa odvaja toliko malo novca...

Ja kod Audia uopste ne primecujem razliku izmedju modela, svi su mi isti nekako

Evo ga još 1 KLASIČAN ELEGANTNI vanvremenski dizajniran automobil.
Bez pomodarskih detalja kojima stremi većina proizvođača, ovde se tačno zna šta je hauba, šta su vrata, sve na svom mestu. Razlike su za poznavaoce odma uočljive, na 2D slikama se ne vidi suština promena. Čim ga budete videli u 3D izdanju, videćete da nije samo redizajn aktuelnog.

Prelep! Daleko lepši od konkurencije!

Pazi kad izgleda bolje od onog sa troja vrata.

Samo cu reci novi Mercedes A klase! Ovo karavance ne vredi vise komentarisati.

Hm, da. Ovako na fotkama deluje vrlo odmereno. Istovremeno miran i sportski. To samo Audi ume. Znaci doslo vreme da menjam (do)sadasnji A3 sportback. Pa dobro, kad se bas mora :)

Aktuelni model zaista ima prilicno puno mesta pozadi tako da je ovih dodatnih 6cm skoro pa bespotrebno. Ne znam ko kupuje A3 da bi vozio 5 odraslih osoba, sem u ekstremno retkim situacijama, za tolko ima prilicno mesta i sada.

Ok, ne verujem da ce se u Srbiji naprodavati ovih S-line modela kao sto je ovaj na slici, ali lepo izgleda. Mada, nisam siguran da mi se kokpit u ovim bazicnim (ne S-line) varijantama svidja previse. Mozda mi je lepsi sadasnji. Nisam ljubitelj ovih displeja koji kao da su vestacki nakalemljeni (sem ukoliko nemaju opciju "potapanja").

Za kraj cena. Garant tu negde oko 28 hiljada evra za srednje opremljen model sa TDI motorom :((( Skoro pa kao serija 3 u osnovoj verziji. Bez obizra na sve nastancovace ih Nemci kao da su toblerone.

Pocetna cena u Nemackoj sa 1,2 tfsi motorim 22500e i jos dok se ocarini kod nas ima da kosta ko Sv. Petra kajgana. Za sta bre tolike pare, 4 kruga na haubi i platformu Golfa? Pocetna cena Avensisa kod nas je 18000e sa 1,6 motorom. Idi begaj, samo onaj koji je "nabrao pare na drvecu" moze ovde da iskesira te pare za A3.

Ovi nisu normalni sa cenama. Bas je lep, samo je volan mnogo ruzan.

ne sumnjam da je automobil vrhunski i po kvalitetu,po voznim osobinama i dizajnu,ali ne mogu se oteti utisku da je bezobrazno preskup

zena moze da ti bude odakle ti hoces ali auto mora da ti bude nemacki.

Vec godinu ipo dana vozim prethodni model sa 1.6tdi motorom i malo je reci da sam zadovoljan! Ako je ovaj za nijansu bolji onda ja nemam reci, a i izgleda perfektno, prosto nema sanse da se ne okrenete za njim na ulici pa i ako ga mrzite iz dna duse kao neki ovde (luzeri)!

Bio sam pre neki dan u Autokomercu i kad sam video da ovo (samo sa troja vrata) košta 33 tisuće eura nisam mogao da verujem. Što je mnogo mnogo je, a ništa posebnu opremu nema, ni motorizaciju.

Od 2005-te na ovamo dizajn sve gori. Kako neko može u današnje vreme da namesti toliko ružan auto. Da li oni prate šta izbacuje konkurencija.

Nema mane. Neka konkurencija pravi auta trend settere, ali meni je dizajn BMWa i Audia baš kako treba.

Набуџена Шкода бато.Четири круга коштају екстра.

Auto je bruka dobar!

Jedva sam ga prepoznao u odnosu na prethodne modele.

uh bas je dobar svaka im cast.

(Vlada A3, 20. septembar 2012 22:19), пријатељу, не уображавај, ко зна зашто се окрећу. Ја овде у САД кад видим нека кола, ја се окренем, ал нема правило. Некад се окрећем јер кaо мртвачки сандук, а некад што су жестока. А Ауди ми је овде дечја играчка.

Pogledajte far od novog Citroena C4 i onda ovaj od A3? Baš liče, samo je Audijev manji...

sve sem instrument table je ok, toliko nemastovita i dosadna...jos okrugle ventilacijen...bmw kec je bolja kupovina

Mila majko, ovo će biti naružniji auto na ulicama. Svi znamo da su Nemci usavršili izbacivanje novih modela na mesec dana, u tome im pomažu moćni kompjuteri i "3D printeri" - mašine za brzo i lako pravljenje alata - ali mogli bi da zaposle i ponekog dizajnera.

Auto je smesan na kvadrat!Ako neka kompanija kao AUDI, koja se predstavlja kao neka luksuzna predstavlja novi model, koji nije ni RS(restyling) starog, onda je stvarno smesno na sta oni uzimaju novac.Generalno, svi modeli Audija lice jedan na drugog a A3 je bio dugo na trzistu i ostaje kao slican model, jer je namenjen privatnim kupcima,pa ga tako dugo drze istog dizajna, dok A4 se menja skoro svake druge godine, obzirom da ga kupuju firme i predvidjen je da se brzo menja.Q5 je nasao svoje mesto kod kompanija, dosta ih ima po Italiji kao generalno i svih Audija, samo je smesno da mali A1 kosta preko 20.000 eura a A3 ostaje uvek isti a nije Porsche 911, tako da dosta korisnika Audija ce preci na Mercedes, tipa klasa A i B, dok je BMW takodje dosta oslabio sa dizajnom.Inace je Audi izgubio mesto fensi vozila za mlade, koje je preuzeo Mini u Italiji a kasnije i Fiat 500.

nit smrdi, nit mirise
ne znam da li je to koincidencija, ali i audi fanovi su mi nekako takvi

nemaju svi ovi svabe sta da traze pored onog svedje(V40). Svedjani(kinezi) drmaju premium market u evropi, jaki su i sa limuzinama a posebno sa SUVom.. dizajn im je vrhunski, kvalitet isto, vise opreme u osnovnim modelima i malo prestiza, ali ne onog izopacenog svojstvenog srpskim bizismenima... jos nisam video naseg skorojevica u inostranstvu da vozi novog volvoa, dok im iz BMWa i Mercedesa sijaju zlatni zubi samo tako... audi je vec malo bolji po tom pitanju, samo mi je A3 auto koji nema bas svoju namenu, tu je da ga ima...

Od 2005-te na ovamo dizajn sve gori. Kako neko može u današnje vreme da namesti toliko ružan auto. Da li oni prate šta izbacuje konkurencija.

Ja kod Audia uopste ne primecujem razliku izmedju modela, svi su mi isti nekako

Samo cu reci novi Mercedes A klase! Ovo karavance ne vredi vise komentarisati.

Prelep! Daleko lepši od konkurencije!

Evo ga još 1 KLASIČAN ELEGANTNI vanvremenski dizajniran automobil.
Bez pomodarskih detalja kojima stremi većina proizvođača, ovde se tačno zna šta je hauba, šta su vrata, sve na svom mestu. Razlike su za poznavaoce odma uočljive, na 2D slikama se ne vidi suština promena. Čim ga budete videli u 3D izdanju, videćete da nije samo redizajn aktuelnog.

Pogledajte far od novog Citroena C4 i onda ovaj od A3? Baš liče, samo je Audijev manji...

Vec godinu ipo dana vozim prethodni model sa 1.6tdi motorom i malo je reci da sam zadovoljan! Ako je ovaj za nijansu bolji onda ja nemam reci, a i izgleda perfektno, prosto nema sanse da se ne okrenete za njim na ulici pa i ako ga mrzite iz dna duse kao neki ovde (luzeri)!

Mila majko, ovo će biti naružniji auto na ulicama. Svi znamo da su Nemci usavršili izbacivanje novih modela na mesec dana, u tome im pomažu moćni kompjuteri i "3D printeri" - mašine za brzo i lako pravljenje alata - ali mogli bi da zaposle i ponekog dizajnera.

Auto je smesan na kvadrat!Ako neka kompanija kao AUDI, koja se predstavlja kao neka luksuzna predstavlja novi model, koji nije ni RS(restyling) starog, onda je stvarno smesno na sta oni uzimaju novac.Generalno, svi modeli Audija lice jedan na drugog a A3 je bio dugo na trzistu i ostaje kao slican model, jer je namenjen privatnim kupcima,pa ga tako dugo drze istog dizajna, dok A4 se menja skoro svake druge godine, obzirom da ga kupuju firme i predvidjen je da se brzo menja.Q5 je nasao svoje mesto kod kompanija, dosta ih ima po Italiji kao generalno i svih Audija, samo je smesno da mali A1 kosta preko 20.000 eura a A3 ostaje uvek isti a nije Porsche 911, tako da dosta korisnika Audija ce preci na Mercedes, tipa klasa A i B, dok je BMW takodje dosta oslabio sa dizajnom.Inace je Audi izgubio mesto fensi vozila za mlade, koje je preuzeo Mini u Italiji a kasnije i Fiat 500.

Ovi nisu normalni sa cenama. Bas je lep, samo je volan mnogo ruzan.

zena moze da ti bude odakle ti hoces ali auto mora da ti bude nemacki.

sve sem instrument table je ok, toliko nemastovita i dosadna...jos okrugle ventilacijen...bmw kec je bolja kupovina

Pocetna cena u Nemackoj sa 1,2 tfsi motorim 22500e i jos dok se ocarini kod nas ima da kosta ko Sv. Petra kajgana. Za sta bre tolike pare, 4 kruga na haubi i platformu Golfa? Pocetna cena Avensisa kod nas je 18000e sa 1,6 motorom. Idi begaj, samo onaj koji je "nabrao pare na drvecu" moze ovde da iskesira te pare za A3.

(Vlada A3, 20. septembar 2012 22:19), пријатељу, не уображавај, ко зна зашто се окрећу. Ја овде у САД кад видим нека кола, ја се окренем, ал нема правило. Некад се окрећем јер кaо мртвачки сандук, а некад што су жестока. А Ауди ми је овде дечја играчка.

nit smrdi, nit mirise
ne znam da li je to koincidencija, ali i audi fanovi su mi nekako takvi

Pazi kad izgleda bolje od onog sa troja vrata.

Hm, da. Ovako na fotkama deluje vrlo odmereno. Istovremeno miran i sportski. To samo Audi ume. Znaci doslo vreme da menjam (do)sadasnji A3 sportback. Pa dobro, kad se bas mora :)

Aktuelni model zaista ima prilicno puno mesta pozadi tako da je ovih dodatnih 6cm skoro pa bespotrebno. Ne znam ko kupuje A3 da bi vozio 5 odraslih osoba, sem u ekstremno retkim situacijama, za tolko ima prilicno mesta i sada.

Ok, ne verujem da ce se u Srbiji naprodavati ovih S-line modela kao sto je ovaj na slici, ali lepo izgleda. Mada, nisam siguran da mi se kokpit u ovim bazicnim (ne S-line) varijantama svidja previse. Mozda mi je lepsi sadasnji. Nisam ljubitelj ovih displeja koji kao da su vestacki nakalemljeni (sem ukoliko nemaju opciju "potapanja").

Za kraj cena. Garant tu negde oko 28 hiljada evra za srednje opremljen model sa TDI motorom :((( Skoro pa kao serija 3 u osnovoj verziji. Bez obizra na sve nastancovace ih Nemci kao da su toblerone.

Bio sam pre neki dan u Autokomercu i kad sam video da ovo (samo sa troja vrata) košta 33 tisuće eura nisam mogao da verujem. Što je mnogo mnogo je, a ništa posebnu opremu nema, ni motorizaciju.

Набуџена Шкода бато.Четири круга коштају екстра.

uh bas je dobar svaka im cast.

Lep auto i kvalitetan. Samo mi cenovna politika nije jasna. Početna cena 22500 eura, sa najslabijim motorom. Koliko će onda koštati 2.0 dizel? Verovatno toliko da je potrebno dodati još svega par hiljada evra za A4. Nije mi logično da dva automobila iz različitih klasa odvaja toliko malo novca...

nemaju svi ovi svabe sta da traze pored onog svedje(V40). Svedjani(kinezi) drmaju premium market u evropi, jaki su i sa limuzinama a posebno sa SUVom.. dizajn im je vrhunski, kvalitet isto, vise opreme u osnovnim modelima i malo prestiza, ali ne onog izopacenog svojstvenog srpskim bizismenima... jos nisam video naseg skorojevica u inostranstvu da vozi novog volvoa, dok im iz BMWa i Mercedesa sijaju zlatni zubi samo tako... audi je vec malo bolji po tom pitanju, samo mi je A3 auto koji nema bas svoju namenu, tu je da ga ima...

Nema mane. Neka konkurencija pravi auta trend settere, ali meni je dizajn BMWa i Audia baš kako treba.

Auto je bruka dobar!

ne sumnjam da je automobil vrhunski i po kvalitetu,po voznim osobinama i dizajnu,ali ne mogu se oteti utisku da je bezobrazno preskup

Jedva sam ga prepoznao u odnosu na prethodne modele.