Utorak, 11.09.2012.

10:15

Zašto Greenpeace napada VW?

Izvor: B92

Zašto Greenpeace napada VW? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

dejan

pre 11 godina

ova prosecna potrosnja od 4.9 litara se meri ako u auto sipate kerozin. U Srbiji, sa nasim gorivom, ovaj golf nece moci da trosi manje od 6.5 litara, smem opkladu.

stojadin

pre 11 godina

moj stojadin trosi 12 litara gasa,i nemam para ni njega da vozim,a kamoli da kupim nov Golf,i slusam sta kazu "strucnjaci iz greenpeace-a"

Pavle

pre 11 godina

Pa zasto genijalci iz greenpeace-a ne tuze americke kompanije koje prozivode modele koji trose kao dvadeset Golfova? Greenpeace konstantno napada VW i optuzuje ih za ciste gluposti, nerealni su i ocigledno da su finansirani od konkurencije(VW belezi veliki porast prodaje modela u Americi,uskoro ce prestici Japanska vozila,a to se nekome ne svidja)...

Andrejagreen

pre 11 godina

@pera kojot genije

Mene lično baš nervira što su novi automobili toliko teški, puni su elektronskog đubreta koje mi uopšte ne treba. Zato i vozim auto 9 godina star i neću ga menjati. Možda eventualno kupim nov motorcikl.

Uzgred, mislim da u Srbiji malo ljudi zna da je VW proizvodio auto koji troši 3l goriva na 100km, u periodu 1998-2004, VW Lupo 1.2 TDI. Na otvorenom 2,7l.
Postoji još jedan automobil sa izuzetno malom potrošnjom, takođe trocilindrični dizelaš, Daihatsu Sharade, 1000cm3, proizvodio se pre oko 20 godina, ali nažalost ne mogu da nađem tačne podatke o potrošnji na netu.
Ono što je najtužnije vezano za autoindustriju jeste to da je spaček pre 40 godina trošio manje od 4l, a danas to ne može ni jedan benzinac. Pardon, ni jedan osim novog fiće sa dvocilindričnim agregatom i indijskog automobila Tata Nano.

MisaPisa

pre 11 godina

Greenpeace je osnovao i kontrolise CIA. Zato oni protestuju jer VW manje trosi nego americki automobili.
Sve nevladine organizacije rade za nekog sa specificnim ciljem osnivaca i finansijera.
Da bi se zamaskirala istina u nju su uvuceni posteni ljudi koji veruju u ideale a nisu svesni u stvari za koga i za kojeciljeve se bore.

Zaludan narod....

pre 11 godina

Moj "medjed" trosi 17 litara benzina na 100 km, ima 3200 ccm i 230 "konja". Up yours, Greenpeace! Mrzim kola koja malo trose. I iste takve zene.

Lala Po

pre 11 godina

@Iwan
Da, autobusi troše kao 50 automobila. Ali koliko putnika za to vreme prevezu? Kapacitet običnog autobusa je 60, a zglobnog 100 putnika. A rade po ceo dan.

pera kojot genije

pre 11 godina

@vozac golfa: skoro se nisam ovoliko nasmejao, kada si poslednji put napunio rezervoar na svome golfu1 dizel iz 1977 do vrha? da bi znao da ti auto trosi 5,3l/100 km, drugo, znas li koliko je golf 6 veci i tezi? novi polo je gabarita kao golf2, imas li klimu u golfu1? i u kombinovanoj voznji golf 6 trosi manje od tvog "ljubimca" na otvrenom, reallity bites...

Зоран

pre 11 godina

Све док не прави бензин док иде има да се протестује. Кад почне да прави, видећенмо колико, па ћемо да одлучимо о протесту.

obi van

pre 11 godina

treba te konzerne pritegnuti jer oni mogu da smanje potrosnju. bmw 1 na primjer do 2009 trosio skoro 2 puta vise a poslije naftne krize odjednom trosi samo i 4 litra a uz istu cijenu. nisu imali motiva prije toga pa su drzali ta rjesenja ocigledno negdje u ladici.

Aleksandar

pre 11 godina

Sto se ne bune protiv proizvodjaca motora sa unutrasnjim sagorevanjem, da postoje motori na vodu i vazduh, kao i motori koji su perpetualni (ne racuna se startna energija)?

Iwan

pre 11 godina

Svi napadaju proizvodjace automobila i one koji ih voze, a ja sam nesto racunao, pa autobusi trose i zagadjuju vise nego automobili, 1 bus= 50 automobila, zasto? Pre svega ne staju po ceo dan, nisu aerodinamicni pa trose vise,putnici unutra,tezi su pa opet trose vise,otvoreni prozori,trose vise, i jos dosta toga

Sir Oliver

pre 11 godina

He he, smesno je slusati serbistance kada pricaju koliko im kola trose. Takodje je smesno verovati podacima fabrike koji se odnose na potrosnju. Ribolovacke price.

aleksa

pre 11 godina

šta onda reći za Američke proizvodjače automobila i za njihove motore od 4000,5000 cc koji troše po 20 ,30 litara !!! Amerikanizacija organizacija kao što je Greenpeace...bljak !!!

Vladan Grujić

pre 11 godina

Zašto ti likovi iz Greenpeace-a sami ne naprave automobil koji će trošiti 3 lit. goriva na 100km. Ili još bolje, auto koji će da koristi vazduh kao gorivo. Smešno.

vozac golfa

pre 11 godina

Golf 1 dizel iz 1977 godine trosi 5,3 litara u proseku. 35 godina kasnije Volksvagen je uspeo da tu potrosnju smanji na 4,9 litara ili za citavih 8%. Za jedno 280-300 godina ce cak uspeti i da je prepolove. U medjuvremenu vozace golfova muci strasan osecaj da im izrastaju usi.

Мислим стварно

pre 11 godina

Мислим стварно није да браним немце али што не нападају америчке произвођаче. Што њих не питају што им аутомобили троше 15 литра (на леру), а о загађењу да и не причам. Ово са VW ми личи на наручен анти маркетинг. Па и технологија за потрошњу од 1 литар већ постоји али није примењива за возила од 1 тоне у свакодневној експлоатрацији.

ko to tamo peva

pre 11 godina

Pa jedan Yugo 45 je trosio oko 6 litara. Golf 1 dizel sigurno ispod 5. Ili, vec godinama prosecna potrosnja "obicnih" automobila se krece (pri normalnoj) voznji 6-7 litara. Tehnologija se upotrebljava iskljucivo za povecanje snage motora. Imate apsurdnu situaciju kupujuci kola za familiju kupujete 150 konja masinu, ko da idete na trke. Neko ce reci snaga nije na odmet kada se pretice. Zaboravljajuci da su kola koja vpam dolaze u susret mozda jos snaznija. Verujem da autoindustrija moze da napravi obican auto sa malom potrosnjom. Ali je pitanje da li to oni hoce.

Macak

pre 11 godina

Skoro da je nemoguće sa dizel tehnologijom dobiti 3L i imati ove performanse. Da jeste BMW bi imao prvi te motore.
Možda hibrid. Toliko ima faktora koji utiču. Ovaj Golf je dovoljno štedljiv. Moje novo auto sa malim dizelom u ovoj klasi između zime i ljeta varira po 2 L.

cucic

pre 11 godina

Vjerujem da VW daje tehnologiju na "kapaljku" - stara priča vodećih kompanija, pa i Microsoft to isto radi. Opet, VW je i napravio Golfa IV sa 3,2 litra, a bazni benzinski troši 4,9 lit. Pa, tehnologija mora imati i neku cijenu.

A, što se tiče Greenpeace-a, uopšte ne vjerujem u te globalno-zagrijavanje budaliještine i njihova izvoljevanja po tom pitanju. Kao prvo, Zemlja se zagrijava, jer je ušla u takav ciklus postojanja, hladiće se i zagrijavati još nebrojeno puta, kad nas ne bude ni u tragovima, kao što je i dosad radila. Zagrijavanje zbog izduvnih gasova je minoran u odnosu na to.

A, niko od njih nije se upitao koliko se više energije potroši (a time i okoline zagadi) proizvodnjom Golfa sa kompleksnim TDi agregatom, u odnosu na jednostavni benzinac?

Ili, budaliještine o Priusu i nesrećnim mu rođacima - pa više nesreće je taj Prius donio planeti, nego bilo koji čistokrvni automobil, kojih je sve manje, zbog ovakvih pacijenata.

igorpl

pre 11 godina

Kažu u narednih 10 godina!
Pa u proteklih 10 godina napravila se golf 5 i 6 verzija kao i 5+ tako da nema šanse da golf 7 bude aktuelan 10 godina osim kod nas gde aktuelnost golfova ne izumire dokle god možeš da zabodeš ašov u zemlju i nađeš deo za njega.

ledenjak

pre 11 godina

Molim? Ja mislim da samo u Srbiji ima 100.000 ljudi koji voze Golf 2 i kunu se u sve redom da im auto trosi manje od 4L/100km. Stoga mislim da nemaju za sta da se bune zeleni. Srbija je zelena zemlja, Srbija je ociscena zemlja...

ledenjak

pre 11 godina

Molim? Ja mislim da samo u Srbiji ima 100.000 ljudi koji voze Golf 2 i kunu se u sve redom da im auto trosi manje od 4L/100km. Stoga mislim da nemaju za sta da se bune zeleni. Srbija je zelena zemlja, Srbija je ociscena zemlja...

aleksa

pre 11 godina

šta onda reći za Američke proizvodjače automobila i za njihove motore od 4000,5000 cc koji troše po 20 ,30 litara !!! Amerikanizacija organizacija kao što je Greenpeace...bljak !!!

Sir Oliver

pre 11 godina

He he, smesno je slusati serbistance kada pricaju koliko im kola trose. Takodje je smesno verovati podacima fabrike koji se odnose na potrosnju. Ribolovacke price.

Мислим стварно

pre 11 godina

Мислим стварно није да браним немце али што не нападају америчке произвођаче. Што њих не питају што им аутомобили троше 15 литра (на леру), а о загађењу да и не причам. Ово са VW ми личи на наручен анти маркетинг. Па и технологија за потрошњу од 1 литар већ постоји али није примењива за возила од 1 тоне у свакодневној експлоатрацији.

Vladan Grujić

pre 11 godina

Zašto ti likovi iz Greenpeace-a sami ne naprave automobil koji će trošiti 3 lit. goriva na 100km. Ili još bolje, auto koji će da koristi vazduh kao gorivo. Smešno.

igorpl

pre 11 godina

Kažu u narednih 10 godina!
Pa u proteklih 10 godina napravila se golf 5 i 6 verzija kao i 5+ tako da nema šanse da golf 7 bude aktuelan 10 godina osim kod nas gde aktuelnost golfova ne izumire dokle god možeš da zabodeš ašov u zemlju i nađeš deo za njega.

obi van

pre 11 godina

treba te konzerne pritegnuti jer oni mogu da smanje potrosnju. bmw 1 na primjer do 2009 trosio skoro 2 puta vise a poslije naftne krize odjednom trosi samo i 4 litra a uz istu cijenu. nisu imali motiva prije toga pa su drzali ta rjesenja ocigledno negdje u ladici.

ko to tamo peva

pre 11 godina

Pa jedan Yugo 45 je trosio oko 6 litara. Golf 1 dizel sigurno ispod 5. Ili, vec godinama prosecna potrosnja "obicnih" automobila se krece (pri normalnoj) voznji 6-7 litara. Tehnologija se upotrebljava iskljucivo za povecanje snage motora. Imate apsurdnu situaciju kupujuci kola za familiju kupujete 150 konja masinu, ko da idete na trke. Neko ce reci snaga nije na odmet kada se pretice. Zaboravljajuci da su kola koja vpam dolaze u susret mozda jos snaznija. Verujem da autoindustrija moze da napravi obican auto sa malom potrosnjom. Ali je pitanje da li to oni hoce.

Macak

pre 11 godina

Skoro da je nemoguće sa dizel tehnologijom dobiti 3L i imati ove performanse. Da jeste BMW bi imao prvi te motore.
Možda hibrid. Toliko ima faktora koji utiču. Ovaj Golf je dovoljno štedljiv. Moje novo auto sa malim dizelom u ovoj klasi između zime i ljeta varira po 2 L.

cucic

pre 11 godina

Vjerujem da VW daje tehnologiju na "kapaljku" - stara priča vodećih kompanija, pa i Microsoft to isto radi. Opet, VW je i napravio Golfa IV sa 3,2 litra, a bazni benzinski troši 4,9 lit. Pa, tehnologija mora imati i neku cijenu.

A, što se tiče Greenpeace-a, uopšte ne vjerujem u te globalno-zagrijavanje budaliještine i njihova izvoljevanja po tom pitanju. Kao prvo, Zemlja se zagrijava, jer je ušla u takav ciklus postojanja, hladiće se i zagrijavati još nebrojeno puta, kad nas ne bude ni u tragovima, kao što je i dosad radila. Zagrijavanje zbog izduvnih gasova je minoran u odnosu na to.

A, niko od njih nije se upitao koliko se više energije potroši (a time i okoline zagadi) proizvodnjom Golfa sa kompleksnim TDi agregatom, u odnosu na jednostavni benzinac?

Ili, budaliještine o Priusu i nesrećnim mu rođacima - pa više nesreće je taj Prius donio planeti, nego bilo koji čistokrvni automobil, kojih je sve manje, zbog ovakvih pacijenata.

Pavle

pre 11 godina

Pa zasto genijalci iz greenpeace-a ne tuze americke kompanije koje prozivode modele koji trose kao dvadeset Golfova? Greenpeace konstantno napada VW i optuzuje ih za ciste gluposti, nerealni su i ocigledno da su finansirani od konkurencije(VW belezi veliki porast prodaje modela u Americi,uskoro ce prestici Japanska vozila,a to se nekome ne svidja)...

Aleksandar

pre 11 godina

Sto se ne bune protiv proizvodjaca motora sa unutrasnjim sagorevanjem, da postoje motori na vodu i vazduh, kao i motori koji su perpetualni (ne racuna se startna energija)?

vozac golfa

pre 11 godina

Golf 1 dizel iz 1977 godine trosi 5,3 litara u proseku. 35 godina kasnije Volksvagen je uspeo da tu potrosnju smanji na 4,9 litara ili za citavih 8%. Za jedno 280-300 godina ce cak uspeti i da je prepolove. U medjuvremenu vozace golfova muci strasan osecaj da im izrastaju usi.

Iwan

pre 11 godina

Svi napadaju proizvodjace automobila i one koji ih voze, a ja sam nesto racunao, pa autobusi trose i zagadjuju vise nego automobili, 1 bus= 50 automobila, zasto? Pre svega ne staju po ceo dan, nisu aerodinamicni pa trose vise,putnici unutra,tezi su pa opet trose vise,otvoreni prozori,trose vise, i jos dosta toga

Lala Po

pre 11 godina

@Iwan
Da, autobusi troše kao 50 automobila. Ali koliko putnika za to vreme prevezu? Kapacitet običnog autobusa je 60, a zglobnog 100 putnika. A rade po ceo dan.

pera kojot genije

pre 11 godina

@vozac golfa: skoro se nisam ovoliko nasmejao, kada si poslednji put napunio rezervoar na svome golfu1 dizel iz 1977 do vrha? da bi znao da ti auto trosi 5,3l/100 km, drugo, znas li koliko je golf 6 veci i tezi? novi polo je gabarita kao golf2, imas li klimu u golfu1? i u kombinovanoj voznji golf 6 trosi manje od tvog "ljubimca" na otvrenom, reallity bites...

dejan

pre 11 godina

ova prosecna potrosnja od 4.9 litara se meri ako u auto sipate kerozin. U Srbiji, sa nasim gorivom, ovaj golf nece moci da trosi manje od 6.5 litara, smem opkladu.

Зоран

pre 11 godina

Све док не прави бензин док иде има да се протестује. Кад почне да прави, видећенмо колико, па ћемо да одлучимо о протесту.

Zaludan narod....

pre 11 godina

Moj "medjed" trosi 17 litara benzina na 100 km, ima 3200 ccm i 230 "konja". Up yours, Greenpeace! Mrzim kola koja malo trose. I iste takve zene.

MisaPisa

pre 11 godina

Greenpeace je osnovao i kontrolise CIA. Zato oni protestuju jer VW manje trosi nego americki automobili.
Sve nevladine organizacije rade za nekog sa specificnim ciljem osnivaca i finansijera.
Da bi se zamaskirala istina u nju su uvuceni posteni ljudi koji veruju u ideale a nisu svesni u stvari za koga i za kojeciljeve se bore.

stojadin

pre 11 godina

moj stojadin trosi 12 litara gasa,i nemam para ni njega da vozim,a kamoli da kupim nov Golf,i slusam sta kazu "strucnjaci iz greenpeace-a"

Andrejagreen

pre 11 godina

@pera kojot genije

Mene lično baš nervira što su novi automobili toliko teški, puni su elektronskog đubreta koje mi uopšte ne treba. Zato i vozim auto 9 godina star i neću ga menjati. Možda eventualno kupim nov motorcikl.

Uzgred, mislim da u Srbiji malo ljudi zna da je VW proizvodio auto koji troši 3l goriva na 100km, u periodu 1998-2004, VW Lupo 1.2 TDI. Na otvorenom 2,7l.
Postoji još jedan automobil sa izuzetno malom potrošnjom, takođe trocilindrični dizelaš, Daihatsu Sharade, 1000cm3, proizvodio se pre oko 20 godina, ali nažalost ne mogu da nađem tačne podatke o potrošnji na netu.
Ono što je najtužnije vezano za autoindustriju jeste to da je spaček pre 40 godina trošio manje od 4l, a danas to ne može ni jedan benzinac. Pardon, ni jedan osim novog fiće sa dvocilindričnim agregatom i indijskog automobila Tata Nano.

vozac golfa

pre 11 godina

Golf 1 dizel iz 1977 godine trosi 5,3 litara u proseku. 35 godina kasnije Volksvagen je uspeo da tu potrosnju smanji na 4,9 litara ili za citavih 8%. Za jedno 280-300 godina ce cak uspeti i da je prepolove. U medjuvremenu vozace golfova muci strasan osecaj da im izrastaju usi.

Iwan

pre 11 godina

Svi napadaju proizvodjace automobila i one koji ih voze, a ja sam nesto racunao, pa autobusi trose i zagadjuju vise nego automobili, 1 bus= 50 automobila, zasto? Pre svega ne staju po ceo dan, nisu aerodinamicni pa trose vise,putnici unutra,tezi su pa opet trose vise,otvoreni prozori,trose vise, i jos dosta toga

cucic

pre 11 godina

Vjerujem da VW daje tehnologiju na "kapaljku" - stara priča vodećih kompanija, pa i Microsoft to isto radi. Opet, VW je i napravio Golfa IV sa 3,2 litra, a bazni benzinski troši 4,9 lit. Pa, tehnologija mora imati i neku cijenu.

A, što se tiče Greenpeace-a, uopšte ne vjerujem u te globalno-zagrijavanje budaliještine i njihova izvoljevanja po tom pitanju. Kao prvo, Zemlja se zagrijava, jer je ušla u takav ciklus postojanja, hladiće se i zagrijavati još nebrojeno puta, kad nas ne bude ni u tragovima, kao što je i dosad radila. Zagrijavanje zbog izduvnih gasova je minoran u odnosu na to.

A, niko od njih nije se upitao koliko se više energije potroši (a time i okoline zagadi) proizvodnjom Golfa sa kompleksnim TDi agregatom, u odnosu na jednostavni benzinac?

Ili, budaliještine o Priusu i nesrećnim mu rođacima - pa više nesreće je taj Prius donio planeti, nego bilo koji čistokrvni automobil, kojih je sve manje, zbog ovakvih pacijenata.

ledenjak

pre 11 godina

Molim? Ja mislim da samo u Srbiji ima 100.000 ljudi koji voze Golf 2 i kunu se u sve redom da im auto trosi manje od 4L/100km. Stoga mislim da nemaju za sta da se bune zeleni. Srbija je zelena zemlja, Srbija je ociscena zemlja...

Zaludan narod....

pre 11 godina

Moj "medjed" trosi 17 litara benzina na 100 km, ima 3200 ccm i 230 "konja". Up yours, Greenpeace! Mrzim kola koja malo trose. I iste takve zene.

Macak

pre 11 godina

Skoro da je nemoguće sa dizel tehnologijom dobiti 3L i imati ove performanse. Da jeste BMW bi imao prvi te motore.
Možda hibrid. Toliko ima faktora koji utiču. Ovaj Golf je dovoljno štedljiv. Moje novo auto sa malim dizelom u ovoj klasi između zime i ljeta varira po 2 L.

ko to tamo peva

pre 11 godina

Pa jedan Yugo 45 je trosio oko 6 litara. Golf 1 dizel sigurno ispod 5. Ili, vec godinama prosecna potrosnja "obicnih" automobila se krece (pri normalnoj) voznji 6-7 litara. Tehnologija se upotrebljava iskljucivo za povecanje snage motora. Imate apsurdnu situaciju kupujuci kola za familiju kupujete 150 konja masinu, ko da idete na trke. Neko ce reci snaga nije na odmet kada se pretice. Zaboravljajuci da su kola koja vpam dolaze u susret mozda jos snaznija. Verujem da autoindustrija moze da napravi obican auto sa malom potrosnjom. Ali je pitanje da li to oni hoce.

Vladan Grujić

pre 11 godina

Zašto ti likovi iz Greenpeace-a sami ne naprave automobil koji će trošiti 3 lit. goriva na 100km. Ili još bolje, auto koji će da koristi vazduh kao gorivo. Smešno.

pera kojot genije

pre 11 godina

@vozac golfa: skoro se nisam ovoliko nasmejao, kada si poslednji put napunio rezervoar na svome golfu1 dizel iz 1977 do vrha? da bi znao da ti auto trosi 5,3l/100 km, drugo, znas li koliko je golf 6 veci i tezi? novi polo je gabarita kao golf2, imas li klimu u golfu1? i u kombinovanoj voznji golf 6 trosi manje od tvog "ljubimca" na otvrenom, reallity bites...

Sir Oliver

pre 11 godina

He he, smesno je slusati serbistance kada pricaju koliko im kola trose. Takodje je smesno verovati podacima fabrike koji se odnose na potrosnju. Ribolovacke price.

MisaPisa

pre 11 godina

Greenpeace je osnovao i kontrolise CIA. Zato oni protestuju jer VW manje trosi nego americki automobili.
Sve nevladine organizacije rade za nekog sa specificnim ciljem osnivaca i finansijera.
Da bi se zamaskirala istina u nju su uvuceni posteni ljudi koji veruju u ideale a nisu svesni u stvari za koga i za kojeciljeve se bore.

Andrejagreen

pre 11 godina

@pera kojot genije

Mene lično baš nervira što su novi automobili toliko teški, puni su elektronskog đubreta koje mi uopšte ne treba. Zato i vozim auto 9 godina star i neću ga menjati. Možda eventualno kupim nov motorcikl.

Uzgred, mislim da u Srbiji malo ljudi zna da je VW proizvodio auto koji troši 3l goriva na 100km, u periodu 1998-2004, VW Lupo 1.2 TDI. Na otvorenom 2,7l.
Postoji još jedan automobil sa izuzetno malom potrošnjom, takođe trocilindrični dizelaš, Daihatsu Sharade, 1000cm3, proizvodio se pre oko 20 godina, ali nažalost ne mogu da nađem tačne podatke o potrošnji na netu.
Ono što je najtužnije vezano za autoindustriju jeste to da je spaček pre 40 godina trošio manje od 4l, a danas to ne može ni jedan benzinac. Pardon, ni jedan osim novog fiće sa dvocilindričnim agregatom i indijskog automobila Tata Nano.

Pavle

pre 11 godina

Pa zasto genijalci iz greenpeace-a ne tuze americke kompanije koje prozivode modele koji trose kao dvadeset Golfova? Greenpeace konstantno napada VW i optuzuje ih za ciste gluposti, nerealni su i ocigledno da su finansirani od konkurencije(VW belezi veliki porast prodaje modela u Americi,uskoro ce prestici Japanska vozila,a to se nekome ne svidja)...

Aleksandar

pre 11 godina

Sto se ne bune protiv proizvodjaca motora sa unutrasnjim sagorevanjem, da postoje motori na vodu i vazduh, kao i motori koji su perpetualni (ne racuna se startna energija)?

obi van

pre 11 godina

treba te konzerne pritegnuti jer oni mogu da smanje potrosnju. bmw 1 na primjer do 2009 trosio skoro 2 puta vise a poslije naftne krize odjednom trosi samo i 4 litra a uz istu cijenu. nisu imali motiva prije toga pa su drzali ta rjesenja ocigledno negdje u ladici.

dejan

pre 11 godina

ova prosecna potrosnja od 4.9 litara se meri ako u auto sipate kerozin. U Srbiji, sa nasim gorivom, ovaj golf nece moci da trosi manje od 6.5 litara, smem opkladu.

Lala Po

pre 11 godina

@Iwan
Da, autobusi troše kao 50 automobila. Ali koliko putnika za to vreme prevezu? Kapacitet običnog autobusa je 60, a zglobnog 100 putnika. A rade po ceo dan.

igorpl

pre 11 godina

Kažu u narednih 10 godina!
Pa u proteklih 10 godina napravila se golf 5 i 6 verzija kao i 5+ tako da nema šanse da golf 7 bude aktuelan 10 godina osim kod nas gde aktuelnost golfova ne izumire dokle god možeš da zabodeš ašov u zemlju i nađeš deo za njega.

Мислим стварно

pre 11 godina

Мислим стварно није да браним немце али што не нападају америчке произвођаче. Што њих не питају што им аутомобили троше 15 литра (на леру), а о загађењу да и не причам. Ово са VW ми личи на наручен анти маркетинг. Па и технологија за потрошњу од 1 литар већ постоји али није примењива за возила од 1 тоне у свакодневној експлоатрацији.

aleksa

pre 11 godina

šta onda reći za Američke proizvodjače automobila i za njihove motore od 4000,5000 cc koji troše po 20 ,30 litara !!! Amerikanizacija organizacija kao što je Greenpeace...bljak !!!

stojadin

pre 11 godina

moj stojadin trosi 12 litara gasa,i nemam para ni njega da vozim,a kamoli da kupim nov Golf,i slusam sta kazu "strucnjaci iz greenpeace-a"

Зоран

pre 11 godina

Све док не прави бензин док иде има да се протестује. Кад почне да прави, видећенмо колико, па ћемо да одлучимо о протесту.