Lancia Ypsilon 1.2 Gold

Auto koji se kupuje zbog stila i dopadljivosti, zato i važi za ženski. Takvi automobili nisu popularni u Srbiji gde se auto kupuje iz ekonomskih interesa. Uživo mnogo lepše izgleda, pravo je umetničko delo na točkovima.

@(Dragan, 11. septembar 2012 12:48)

Dragance ajde malo u svoje ime taj tekst. Ne znam zasto si se nasao kao neko ko je merodavan da daje ocene da li ne nesto lepo ili nije. Meni je svaka Lancia lepa na svoj nacin i sta sad? Top gear je proglasio Lancia automobile za najlepse automobile svih vreme i sta cemo sad?
To sto ljudi ne znaju da prihvate nesto drugacije, nesto sa stilom to je vec druga prica. Kod nas si glavni ako imas Golfa 2, tako da govoriti o "ruznoci" Lancije je vise nego smesno.

Ovde, u Holandiji ce sigurno biti popularna za zene i bakice sa ukusom, kao i svi raniji Y modeli. Tehnika je bila i bice sasvim ok, bez obzira na skalpanje u Poljskoj i saradnju sa Chryslerom.
Lancia je uvek bila design-auto za ljude sa ukusom, za one koji imaju moto da je 'zivot prekratak da bih vozio dosadan auto' ... citaj Nemca, ili (nedaj boze) Japanca itd..
Ima slicnosti i sa novom, prelepom Deltom, po meni.

Pozdrav iz zemlje lala,

@Dragan
Eto vidiš meni je Lybra daleko lepša od WV ili nedaj bože Škode. Naravno ako budem hteo da kupim, vozim, obučem, nešto lepo uzeću iz Italije. Nikako mi nije jasno da bi kupio Italijansko odelo, cipele, slušao njihovu muziku jeo njihovu hranu a Lancia Lybra ti je ružna. Lybra je neobična kao i Thezis ili Delta ili Ypsilon ali ružno nije. Ali doduše Srbi i ukus su na suprotnim polovima što se i vidi po Automobilima koji se voze.

1. Da ne ponavljamo - lepota je u oku posmatrača. Uglavnom. Tako da meni lično nije ružan, naprotiv, simpatičan mi je;

2. Jedan od retkih automobila gde na prednjim sedištima ama baš nikako nisam uspeo da se namestim (sa prosečnih 185), sve mi je smetalo.. "Udobnije" sam sedeo u F 500, u Pandi, a znatno komfornije u MiTo-u. Lepši pol, moguće, neće deliti moju teskobu u pomenutom vozilu;

3. Da li će ikad više gro proizvođača prestati da gura te kvake zadnjih vrata u C stub? Šta tu više ima inventivno, fascinantno, lepo, celishodno...? Kad su prvi put izmeštene, glumile su limuzinu koja liči na kupe. Treba li napomenuti koliko takav motiv groteskno izgleda na ovakvim mališanima? :-) Vratite kvake gde im je mesto.

imao sam 2 lancie y...odličan auto, neki kažu da je isti ko fiat punto ali lancia je u kvaliteti barem 2-3 puta bolja, imao sam i dva fiat punta i nikad problema sa njima, ali lancia je ipak bolja, opet smatram da bi cena trebala biti pristupačnija barem u osnovnim paketima opreme

Kako god bilo,auto je miljama drugačiji od konkurencije, pogotovo njemačke konfekcije tipa Polo ili nedaj Bože Fabije . Kao i sve Lancije,ili ih voliš ili ih mrziš(lično vozim već drugu Lybru ). Odvratna mi je ta kohabitacija sa Krajslerom i samim time i prednja maska na ovom sjajnom automobilu. Unutrašnjost,na žalost nije ni blizu vanjskom izgledu.

Ruzan auto do zla boga. Lici na neko sklepano mutirano kinesko cudo a ne na neku novotariju iz fabrike iza imena Lancia.

Volim italijanski dizajn i stil zivota pa i italijanske automobile. Sve je na njima dobro pa i kvalitetno ali treba da su bar 10% jeftiniji i parirali bi ostalima. Dakle svima drugima ali ne i Nemcima.
Nazalost navijam za Italijane ali trenutno nemacki automobili nemaju konkurenciju.

wooow kakva lepotica, mala delta, uzivo je 50% jos lepsa, drago mi je sto ne voli svako lanciu jer vise ne bi imala exkluzivitet koji ima danas, nije ovo za svakoga, samo za ljude i devojcice sa stilom koji zele da budu drugaciji

lancia ima svoj stil (ovo nisu kola od tacke a do b nego vise skulptura) i to je dobro nije konfekcija (citaj golf) pa tako normalno nije po ukusu vecine a vecina jezna se radna klasa, barem mentalno
Lancia je kao mocart a recimo golf kao ceca/seka... zna se ko ima vise pristalica i ko puni stadione

treba imati para za bacanje, pa dati za ovo 11250 eura

A zasto Muskarca na suvozacevom mestu zanimaju podaci na instrument tabli? Pa nije instrukor voznje, nego samo osoba koja se vozi u kolima....

Y je nekada bio simpatičan mali gradski auto! ovo je rugoba!

Volim Lancia stil jer je drugaciji! Tezis je jedan od najlepsih automobila, Libra je neobicna i u karavan verziji - lepa (limuzina je nekako - sta znam...), Delta - lepe linije al mi je totalno nejasan koncept (nesto ko Vel Satis i Signum, a to nije dobro). Ipsilon ima potencijala ali mi nekako deluje nezavrseno. Previse lima, a premali tockovi, prevelika visina, sta god, u osnovi mi se svidja ideja, ali nesto skripi (ne znam tacno sta...)...

Lifestyle bez središnjeg oslonca za ruku (još bolje za obe ruke), bez digitalne klime... Nit lajfa nit stajla... Al dobro, ima onih kojima se sviđa, samo oni očigledno ne žive u Srbiji.

Neneormalno ruzan automobil. Lancia se nazalost veoma srozala kao brend, pa me ne bi cudilo da kojim slucajem nestanu u potpunosti. sve to me ostavlja veoma tuznim, posto su Lancie kroz istoriju bile automobili za prave automobilske sladokusce.

zalosno je sta su napravili od onakvog auta, imao sam dvije lancie y, ali ovo sa krajzlerom je bilo nepotrebno...

Prethodnik je bio mnogo lepsi, zagledajte se malo bolje u sliku sa strane, gde je tu skladnost? Do B stuba izgleda ok, a posle kao da je otekao, razumem da su hteli da imaju ovu kruvu liniju na gore, ali cemu ovakva groteska od C stuba, moglo je to mnogo lepse (npr. novi ceed ili novi clio)

@(Zoran SM, 15. septembar 2012 12:03) Top Gear је несумњиво добра емисија, али то је бурлеска аутомобилизма често пута ме подсећа и на Минимаксовизију где ето Џереми Кларксон (Минимакс) наравно има кога да зеза - Џејмса Меја и Ричарда Хамонда који су преузели улоге Миње Суботе. Ту су шаљиве емисије, типа оне из Албаније да се види да ли убијени криминалац може да стане у гепек нашег кеца, на Југа је пуцао из тенка који је бржи од југа, па када га граната није растурила сасвим онда га је прегазио и рекао "There you go!"Бацања ладе и форда сијере са врха каменолома и сл. Зезања са караван приколицама (правити воз од њих и стављати их на пругу и вући прерађеним аутом) Или његова тркања са Мејом и Хамондом од Лондона до Француске или Скандинавије, лепљења фотографија на пано где он бира у шаљивом тону који је ауто кул који је супер кул итд. Зеза публику, кад му се гошћа представила као американка одговорио је " Немогуће, нисте довољно дебели!".Ако даје описе неких аутомобила они су доста површни и обично су аутомобили високе класе недоступни просечном џепу. Права емисија која такође траје преко 20 сезона је Fifth Gear са Вики Батлер Хендерсон, Тиф Ниделом и Џонијем Смитом ту се на прави начин упоѕнајеш са колима, возне карактеристике, изглед, понуда опреме, опције, цене. Обично узму три аутомобила из исте категорије те их пореде и изводе закључак шта је најбоља понуда од 3 понуђена. Има аутомобила свих категорија од најјефтинијих до најскупљих.

Lancia ima neki svoj dizajnerski pravac, koji je jasan samo tom dizajneru i nikom vise. Pa ovo je rugoba od auta, takodje, Lancia Lybra je nekrunisana grdobna kraljica, sve nesto bezveze. Pored ovoliko lepih i daleko kvalitetnijih automobila, ko bi se odlucio za ovo italijansko cudo? Pouzdanost ce se tek pokazati, ali tesko da ce podici rejting italo-auto-industrije.

za razliku od ypsilon\musa modela ovaj je odnapred u najmanju ruku anemican....naravno da fali i malo sportskog duha da popravi sliku o modelima sa hp\hpe\hf\abarth modelima ili barem za salone napucane verzije sa koznom instrument tablom i unutrasnjoscu.... ne bih imao nista protiv ni za neka ugojenija sportska sedista i napred i pozadi..... isto misljenje imam i za novu deltu...ali ipak gotivim lancu samo steta sto nece opstati....

Na tvoju opasku za Klarksona vezanu, naravno da bih čoveka poslušao i verovao mu pošto eto više od 20 godina se bavi vrhunskom TV produkcijom. Ako je rekao da je Lancia jedan od najlepših i najinventivnih Auto proizvođača, pa pre ću verovati njemu nego tebi ili bilo kome drugom.

Stvar licnog ukusa i nista vise. Mislim da nismo u vremenu u kom "jaje" modeli mogu biti popularni velikoj grupi ljudi. Dizajn koji je poslednjih godina u trendu sadrzi mnogo coskova i pravih linija.

Hm, Punto klasik u izvedbi Lanče... meni je simpatičan.

@(Marko, 12. septembar 2012 05:37) И шта сад ако их је Top Gear прогласио за најлепше? Хоћеш ли и у г...а да скочиш ако ти они кажу? МИшљена су субјективна свако има своје аргументе зашто му је нешто лепо или ружно. По мени најружнији део овог аута је централна конзола. Ергономски (а и естетски) јако лоше решена што је и у тексту описано. Мануелне команде климе, и без команди на волану за толико пара је баш претеривање. Уопште ауто ми изнутра није јасан, није дефинисан, нема ту ни п од префињености дизајна, неке лепоте и слично. Ово је неуспео покушај да се направи јефтин ауто а да скупо изгледа. Споља привлачи пажњу том двобојношћу и то је то. да је цена 1000 евра доле па и да се нешто размишља.

Nije vezano za Ypsilon ali stvarno Fifth Gear, mislim oni se ne poredjaju u garaži i na kartonskim tablama ne ispisuju subjektivne ocene o Automobilima i to subjektivne debelo podebljano. I ne prskaju vatrogasnim crevima kabriolete itd. A njihova recenzija je toliko duboka da isteraju dva "uglavnom" ista Automobila pa koji je brži, eto taj je i bolji. I naravno ista ta Viki skida fore od svoga supruga koji je direktor produkcije Top Gear. Fifth Gear nije loš ali poredeći ga sa Top Gear je smešno.

Ruzan auto do zla boga. Lici na neko sklepano mutirano kinesko cudo a ne na neku novotariju iz fabrike iza imena Lancia.

Lancia ima neki svoj dizajnerski pravac, koji je jasan samo tom dizajneru i nikom vise. Pa ovo je rugoba od auta, takodje, Lancia Lybra je nekrunisana grdobna kraljica, sve nesto bezveze. Pored ovoliko lepih i daleko kvalitetnijih automobila, ko bi se odlucio za ovo italijansko cudo? Pouzdanost ce se tek pokazati, ali tesko da ce podici rejting italo-auto-industrije.

Volim italijanski dizajn i stil zivota pa i italijanske automobile. Sve je na njima dobro pa i kvalitetno ali treba da su bar 10% jeftiniji i parirali bi ostalima. Dakle svima drugima ali ne i Nemcima.
Nazalost navijam za Italijane ali trenutno nemacki automobili nemaju konkurenciju.

Y je nekada bio simpatičan mali gradski auto! ovo je rugoba!

treba imati para za bacanje, pa dati za ovo 11250 eura

Neneormalno ruzan automobil. Lancia se nazalost veoma srozala kao brend, pa me ne bi cudilo da kojim slucajem nestanu u potpunosti. sve to me ostavlja veoma tuznim, posto su Lancie kroz istoriju bile automobili za prave automobilske sladokusce.

Hm, Punto klasik u izvedbi Lanče... meni je simpatičan.

Lifestyle bez središnjeg oslonca za ruku (još bolje za obe ruke), bez digitalne klime... Nit lajfa nit stajla... Al dobro, ima onih kojima se sviđa, samo oni očigledno ne žive u Srbiji.

@(Marko, 12. septembar 2012 05:37) И шта сад ако их је Top Gear прогласио за најлепше? Хоћеш ли и у г...а да скочиш ако ти они кажу? МИшљена су субјективна свако има своје аргументе зашто му је нешто лепо или ружно. По мени најружнији део овог аута је централна конзола. Ергономски (а и естетски) јако лоше решена што је и у тексту описано. Мануелне команде климе, и без команди на волану за толико пара је баш претеривање. Уопште ауто ми изнутра није јасан, није дефинисан, нема ту ни п од префињености дизајна, неке лепоте и слично. Ово је неуспео покушај да се направи јефтин ауто а да скупо изгледа. Споља привлачи пажњу том двобојношћу и то је то. да је цена 1000 евра доле па и да се нешто размишља.

Prethodnik je bio mnogo lepsi, zagledajte se malo bolje u sliku sa strane, gde je tu skladnost? Do B stuba izgleda ok, a posle kao da je otekao, razumem da su hteli da imaju ovu kruvu liniju na gore, ali cemu ovakva groteska od C stuba, moglo je to mnogo lepse (npr. novi ceed ili novi clio)

1. Da ne ponavljamo - lepota je u oku posmatrača. Uglavnom. Tako da meni lično nije ružan, naprotiv, simpatičan mi je;

2. Jedan od retkih automobila gde na prednjim sedištima ama baš nikako nisam uspeo da se namestim (sa prosečnih 185), sve mi je smetalo.. "Udobnije" sam sedeo u F 500, u Pandi, a znatno komfornije u MiTo-u. Lepši pol, moguće, neće deliti moju teskobu u pomenutom vozilu;

3. Da li će ikad više gro proizvođača prestati da gura te kvake zadnjih vrata u C stub? Šta tu više ima inventivno, fascinantno, lepo, celishodno...? Kad su prvi put izmeštene, glumile su limuzinu koja liči na kupe. Treba li napomenuti koliko takav motiv groteskno izgleda na ovakvim mališanima? :-) Vratite kvake gde im je mesto.

Ovde, u Holandiji ce sigurno biti popularna za zene i bakice sa ukusom, kao i svi raniji Y modeli. Tehnika je bila i bice sasvim ok, bez obzira na skalpanje u Poljskoj i saradnju sa Chryslerom.
Lancia je uvek bila design-auto za ljude sa ukusom, za one koji imaju moto da je 'zivot prekratak da bih vozio dosadan auto' ... citaj Nemca, ili (nedaj boze) Japanca itd..
Ima slicnosti i sa novom, prelepom Deltom, po meni.

Pozdrav iz zemlje lala,

lancia ima svoj stil (ovo nisu kola od tacke a do b nego vise skulptura) i to je dobro nije konfekcija (citaj golf) pa tako normalno nije po ukusu vecine a vecina jezna se radna klasa, barem mentalno
Lancia je kao mocart a recimo golf kao ceca/seka... zna se ko ima vise pristalica i ko puni stadione

Auto koji se kupuje zbog stila i dopadljivosti, zato i važi za ženski. Takvi automobili nisu popularni u Srbiji gde se auto kupuje iz ekonomskih interesa. Uživo mnogo lepše izgleda, pravo je umetničko delo na točkovima.

wooow kakva lepotica, mala delta, uzivo je 50% jos lepsa, drago mi je sto ne voli svako lanciu jer vise ne bi imala exkluzivitet koji ima danas, nije ovo za svakoga, samo za ljude i devojcice sa stilom koji zele da budu drugaciji

A zasto Muskarca na suvozacevom mestu zanimaju podaci na instrument tabli? Pa nije instrukor voznje, nego samo osoba koja se vozi u kolima....

Na tvoju opasku za Klarksona vezanu, naravno da bih čoveka poslušao i verovao mu pošto eto više od 20 godina se bavi vrhunskom TV produkcijom. Ako je rekao da je Lancia jedan od najlepših i najinventivnih Auto proizvođača, pa pre ću verovati njemu nego tebi ili bilo kome drugom.

@Dragan
Eto vidiš meni je Lybra daleko lepša od WV ili nedaj bože Škode. Naravno ako budem hteo da kupim, vozim, obučem, nešto lepo uzeću iz Italije. Nikako mi nije jasno da bi kupio Italijansko odelo, cipele, slušao njihovu muziku jeo njihovu hranu a Lancia Lybra ti je ružna. Lybra je neobična kao i Thezis ili Delta ili Ypsilon ali ružno nije. Ali doduše Srbi i ukus su na suprotnim polovima što se i vidi po Automobilima koji se voze.

zalosno je sta su napravili od onakvog auta, imao sam dvije lancie y, ali ovo sa krajzlerom je bilo nepotrebno...

Volim Lancia stil jer je drugaciji! Tezis je jedan od najlepsih automobila, Libra je neobicna i u karavan verziji - lepa (limuzina je nekako - sta znam...), Delta - lepe linije al mi je totalno nejasan koncept (nesto ko Vel Satis i Signum, a to nije dobro). Ipsilon ima potencijala ali mi nekako deluje nezavrseno. Previse lima, a premali tockovi, prevelika visina, sta god, u osnovi mi se svidja ideja, ali nesto skripi (ne znam tacno sta...)...

@(Zoran SM, 15. septembar 2012 12:03) Top Gear је несумњиво добра емисија, али то је бурлеска аутомобилизма често пута ме подсећа и на Минимаксовизију где ето Џереми Кларксон (Минимакс) наравно има кога да зеза - Џејмса Меја и Ричарда Хамонда који су преузели улоге Миње Суботе. Ту су шаљиве емисије, типа оне из Албаније да се види да ли убијени криминалац може да стане у гепек нашег кеца, на Југа је пуцао из тенка који је бржи од југа, па када га граната није растурила сасвим онда га је прегазио и рекао "There you go!"Бацања ладе и форда сијере са врха каменолома и сл. Зезања са караван приколицама (правити воз од њих и стављати их на пругу и вући прерађеним аутом) Или његова тркања са Мејом и Хамондом од Лондона до Француске или Скандинавије, лепљења фотографија на пано где он бира у шаљивом тону који је ауто кул који је супер кул итд. Зеза публику, кад му се гошћа представила као американка одговорио је " Немогуће, нисте довољно дебели!".Ако даје описе неких аутомобила они су доста површни и обично су аутомобили високе класе недоступни просечном џепу. Права емисија која такође траје преко 20 сезона је Fifth Gear са Вики Батлер Хендерсон, Тиф Ниделом и Џонијем Смитом ту се на прави начин упоѕнајеш са колима, возне карактеристике, изглед, понуда опреме, опције, цене. Обично узму три аутомобила из исте категорије те их пореде и изводе закључак шта је најбоља понуда од 3 понуђена. Има аутомобила свих категорија од најјефтинијих до најскупљих.

Nije vezano za Ypsilon ali stvarno Fifth Gear, mislim oni se ne poredjaju u garaži i na kartonskim tablama ne ispisuju subjektivne ocene o Automobilima i to subjektivne debelo podebljano. I ne prskaju vatrogasnim crevima kabriolete itd. A njihova recenzija je toliko duboka da isteraju dva "uglavnom" ista Automobila pa koji je brži, eto taj je i bolji. I naravno ista ta Viki skida fore od svoga supruga koji je direktor produkcije Top Gear. Fifth Gear nije loš ali poredeći ga sa Top Gear je smešno.

@(Dragan, 11. septembar 2012 12:48)

Dragance ajde malo u svoje ime taj tekst. Ne znam zasto si se nasao kao neko ko je merodavan da daje ocene da li ne nesto lepo ili nije. Meni je svaka Lancia lepa na svoj nacin i sta sad? Top gear je proglasio Lancia automobile za najlepse automobile svih vreme i sta cemo sad?
To sto ljudi ne znaju da prihvate nesto drugacije, nesto sa stilom to je vec druga prica. Kod nas si glavni ako imas Golfa 2, tako da govoriti o "ruznoci" Lancije je vise nego smesno.

Kako god bilo,auto je miljama drugačiji od konkurencije, pogotovo njemačke konfekcije tipa Polo ili nedaj Bože Fabije . Kao i sve Lancije,ili ih voliš ili ih mrziš(lično vozim već drugu Lybru ). Odvratna mi je ta kohabitacija sa Krajslerom i samim time i prednja maska na ovom sjajnom automobilu. Unutrašnjost,na žalost nije ni blizu vanjskom izgledu.

za razliku od ypsilon\musa modela ovaj je odnapred u najmanju ruku anemican....naravno da fali i malo sportskog duha da popravi sliku o modelima sa hp\hpe\hf\abarth modelima ili barem za salone napucane verzije sa koznom instrument tablom i unutrasnjoscu.... ne bih imao nista protiv ni za neka ugojenija sportska sedista i napred i pozadi..... isto misljenje imam i za novu deltu...ali ipak gotivim lancu samo steta sto nece opstati....

Stvar licnog ukusa i nista vise. Mislim da nismo u vremenu u kom "jaje" modeli mogu biti popularni velikoj grupi ljudi. Dizajn koji je poslednjih godina u trendu sadrzi mnogo coskova i pravih linija.

imao sam 2 lancie y...odličan auto, neki kažu da je isti ko fiat punto ali lancia je u kvaliteti barem 2-3 puta bolja, imao sam i dva fiat punta i nikad problema sa njima, ali lancia je ipak bolja, opet smatram da bi cena trebala biti pristupačnija barem u osnovnim paketima opreme