Mercedes GL63 AMG

Najlepsi,najbrzi,najluksuznij i najbezbedniji terenac u klasi ali i uopste, a sto je najvaznije i pravi terenac ne samo za ispred kafica vec i za off road,jednpom reci savrsen.

prelep auto,7 sedista bez konkurencije

posle toyote land cruizer i land rover defendera :)

Ta tvoja Tojota land cruizer i land rover defender o kojima ti pricas mogu biti bolji samo od BMW-ovog dzipa, ali nikako i od nekog Mercedesovog ili Audijevog terenca!

Ovo je spas za po gradu. Nista ne trosi, mozes parkirat gdje oces, provuc se kroz uske ulice...

Mercedes je mercedes, vozio sam svasta ali mecka u srcu! Jedino sto mi se ne svidja su zadnje svetlosne grupe, to se i ne vidi bas na ovim fotkama ali kao da su preneti sa nekog bmw-a 5.

obično komentarišu ljudi koji slične automobile nisu ni vozili što se terenaca tiče jedno je jasno Jeep Grand Ciroke i to je to ajd uzdravlje

izgleda jeftino kao pajero pre 10 godina

Zver.

@Bild

Sve sto si nabrojao su SUV-ovi, jedino je Defender terenac...
Postoje i podgrupe SUV-ova:
-oni koji su upotrebljivi za offroad (GL, LC, Range Rover...),
-oni koji nisu, ali su na putu skoro kao obicni karavani (X5, Q7...).

spolja ok, unutra ala KIA, nije ovo za evropu pravljen auto, vec za americko trziste, nikad ameri nisu imali ukusa

Ljudi ovo je smesno prepucavanje oko offroad vozila. Ni BMW ni Mercedes nisu ni prineti pravim offroad dzipovima (Land Rover Defender i Toyota land cruiser) mada pravi offroad dzip (a to pitajte ljude koji vole taj sport) je ruski UAZ (iz podnozja Zabljaka je izvukao Ladu Nivu koja nije mogla da se popne uzbrdo zbog nagiba).

@(Bild, 31. maj 2012 19:59)
Sto se tice voznje na putu BMW je bolji od svih nabrojanih. A po voznji van puta, Toyota i Land Rover su bolji od sve trojce Nemackij automobila (moze samo G klasa da im parira jer je ona pravi terenac, a on je izradjen u saradnji sa Puchom). Jer Audi, Mercedes i BMW nemaju terence niti dzipove vec samo SUV-ove ili SAV-ove.
Ovaj model je mnogo ruzan od pozadi, narocito zbog svetlosnih grupa, prethodni je bio dosta lepsi u tom pogledu. Napred i unutra je odlican, ali AMG verzije automobila teskih po 2,5 tone zaista nemaju smisla jer se zakoni fizike u krivinama ne mogu pobediti nikakvim elektronskim sistemima. Ko hoce sportski auto neka kupi neki kupe,eventualno limuzinu, manje mase i jakog motora, a dzipove sa visokim tezistem, i ogormne mase treba uzimati sa dizel motorima i to neke normalne zapremine. Ko zna koliko ovo cudo trosi...

Ko zna koliko ovo cudo trosi...
(Nemanja, 1. jun 2012 10:13)
Mislis da bi me bilo briga kad bih imao para da ga kupim? Takva pitanja postavljaju oni kojima je ovakav model nedosanjani san.

posle toyote land cruizer i land rover defendera :)

izgleda jeftino kao pajero pre 10 godina

Ta tvoja Tojota land cruizer i land rover defender o kojima ti pricas mogu biti bolji samo od BMW-ovog dzipa, ali nikako i od nekog Mercedesovog ili Audijevog terenca!

Najlepsi,najbrzi,najluksuznij i najbezbedniji terenac u klasi ali i uopste, a sto je najvaznije i pravi terenac ne samo za ispred kafica vec i za off road,jednpom reci savrsen.

spolja ok, unutra ala KIA, nije ovo za evropu pravljen auto, vec za americko trziste, nikad ameri nisu imali ukusa

obično komentarišu ljudi koji slične automobile nisu ni vozili što se terenaca tiče jedno je jasno Jeep Grand Ciroke i to je to ajd uzdravlje

@(Bild, 31. maj 2012 19:59)
Sto se tice voznje na putu BMW je bolji od svih nabrojanih. A po voznji van puta, Toyota i Land Rover su bolji od sve trojce Nemackij automobila (moze samo G klasa da im parira jer je ona pravi terenac, a on je izradjen u saradnji sa Puchom). Jer Audi, Mercedes i BMW nemaju terence niti dzipove vec samo SUV-ove ili SAV-ove.
Ovaj model je mnogo ruzan od pozadi, narocito zbog svetlosnih grupa, prethodni je bio dosta lepsi u tom pogledu. Napred i unutra je odlican, ali AMG verzije automobila teskih po 2,5 tone zaista nemaju smisla jer se zakoni fizike u krivinama ne mogu pobediti nikakvim elektronskim sistemima. Ko hoce sportski auto neka kupi neki kupe,eventualno limuzinu, manje mase i jakog motora, a dzipove sa visokim tezistem, i ogormne mase treba uzimati sa dizel motorima i to neke normalne zapremine. Ko zna koliko ovo cudo trosi...

Mercedes je mercedes, vozio sam svasta ali mecka u srcu! Jedino sto mi se ne svidja su zadnje svetlosne grupe, to se i ne vidi bas na ovim fotkama ali kao da su preneti sa nekog bmw-a 5.

prelep auto,7 sedista bez konkurencije

Ljudi ovo je smesno prepucavanje oko offroad vozila. Ni BMW ni Mercedes nisu ni prineti pravim offroad dzipovima (Land Rover Defender i Toyota land cruiser) mada pravi offroad dzip (a to pitajte ljude koji vole taj sport) je ruski UAZ (iz podnozja Zabljaka je izvukao Ladu Nivu koja nije mogla da se popne uzbrdo zbog nagiba).

Ovo je spas za po gradu. Nista ne trosi, mozes parkirat gdje oces, provuc se kroz uske ulice...

Zver.

@Bild

Sve sto si nabrojao su SUV-ovi, jedino je Defender terenac...
Postoje i podgrupe SUV-ova:
-oni koji su upotrebljivi za offroad (GL, LC, Range Rover...),
-oni koji nisu, ali su na putu skoro kao obicni karavani (X5, Q7...).

Ko zna koliko ovo cudo trosi...
(Nemanja, 1. jun 2012 10:13)
Mislis da bi me bilo briga kad bih imao para da ga kupim? Takva pitanja postavljaju oni kojima je ovakav model nedosanjani san.