Petak, 09.03.2012.

14:04

Bez predrasuda o FIAT-u 500L u SAD

Izvor: B92

Bez predrasuda o FIAT-u 500L u SAD IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

Zare

pre 12 godina

Mislim da novinar koji se bave auto industrijum uveliko precenjuju svoj uticaj na običan svet a mi koji se aktivno bavimo ovom oblasti gubimo relanu percepciju o ovom svetu. 80% korisnika automobila nije nikad u životu pročitala ništa vezano za auto industriju. Nema pojma da su recimo Pežo i Citroen isto, da Nisan ima Reno dizelaše, da su se u Holandiji pravili u istoj fabrici Mitsubshi i Volvo automobili, da Audi pravi automobile u Madjarsko a Kia/Hyundai u Slovačkoj. Mislim da će mesto proizvodnje Fiata 500L ostati misterija za barem 80% njegovih budućih kupaca. Ono će prve godine produkcije ostati zanimljivo samo našim i pojedinim stranim novinarima. Do apsolutne većine potrošača ovakve stvari nikada i ne dolaze jer ih naprosto ne interesuje.

Dantes

pre 12 godina

YUGO Amerika je pravljen u fabrici ZASTAVA a mislim da svi znaju kakav je bio kvalitet automobila koji su izasli iz te fabrike. Naravno, za mnoge od nas ti automobili su bili dobri iz prostog razloga sto nismo ni mogli da kupimo nesto bolje... Iz tog razloga je ta fabrika i prestala da pravi automobile. FIAT je preuzeo fabriku, stavio svoje ime i znak. U skladu sa tim mora da postoji i neki kvalitet. O dizajnu, kvalitetu i ceni ovog automobila je iluzorno govoriti. Ono sto je bitno je da ce se pokrenuti proizvodnja auto komponenistike i da ce se uposliti veliki broj ljudi. A to je ono sto je ovoj zemlji potrebno - proizvodnja.
A sto se tice samog modela 500L - FIAT je ulozio ogromne pare u razvoj novog modela i verovatno da ima pokazatelje koliko moze da proda komada. Glupo je porediti ovaj model sa golfom jer i kod njega postoji cena od - do. U svakom slucaju radnici Srbije ce imati sta da proizvode i da privredjuju. A to je ipak najbitnije!

sumadinac atl

pre 12 godina

da a precednik srbije ga na najjacem sajmu naziva novim jugom amerika koji je za njega izgleda bio uspesan projekat. fijat 500 se moze videti na ulicama atlante ali ovde ljudi kad kupuju kola oni citaju i veruju sta drugi kazu. ni to sto wsj kaze da je jeftina radna snaga nije plus jer to onda govori da je proizvod los. pored toga fijat 500 sa italijanskim grbom nalik ferariju se posebno reklamira. da li ce i koliko uloziti u reklamu 500l iz mog rodnog grada ostaje da se vidi.svakako ova konstatacija koju ste naveli jednostavno nije tacna jer ce ljudi odmah da poistovete fijat iz kragujevca sa jugom ako im kazu gde je napravljen. dokle vise sa obmanom srpske javnosti od strane srpskih zvanicnika? objavite mi komentar

ja

pre 12 godina

meni moj Fiat Marea ostavio najbolje utiske. Sa njim vozim ispod 5l/100 km. Pošto su JTD dizeli vrh, tipujem da bi sa 1.3 JTD trošio ispod 4l. A dizajn je top, takođe interijer.Biče to uspešan model.

maxtr

pre 12 godina

o cemu pricate ljudi, do skoro nismo imali auto industriju jer smo pravili juga koji kad je kupljen u fabrici nije mogao proci tehnicki pregled, a ovaj je takav da ce izvoziti i u evropu i u ameriku... treba da vam bude drago da smo bar nesto uradili kako treba..

Laki34

pre 12 godina

To otprilike samo mi dovodimo u vezu. Yugo je izvožen iz Jugoslavije, a ne iz Srbije. I dosta više sa tom socijalističkom, komunističkom i ostalim nostalgijama.

Dobro

pre 12 godina

Pa naravno da nema nikakve veze se projektom 'YUGO'!!!
YUGO je bila Jugoslavija, a ovo je .... hmmmm.... Italijaaaa
Sto se tice misljenja americkih konzumenata o dizajnu ovog auta (@Milan) ja se ne bih mnogo uzbudjivao. U toj zemlji, naime, ti isti konzumenti misle da je Mc Donalds... RESTORAN !!!
Topli pozdrav svima iz zemlje lala,
Uvek Vas

Milan

pre 12 godina

Da nije Serđo calnuo veliku kintu novinarima i zapušio im lažljiva i pohlepna usta odavno bi ovo bio Yugo 500L. Inače amerikancima (kojima se sviđa Fiat 500) ovaj auto se na prvi pogled uopšte ne sviđa - kažu da je izuzetno ružan. E sad amerikanci i smisao za estetiku to u proseku ne ide jedno sa drugim.

maxtr

pre 12 godina

o cemu pricate ljudi, do skoro nismo imali auto industriju jer smo pravili juga koji kad je kupljen u fabrici nije mogao proci tehnicki pregled, a ovaj je takav da ce izvoziti i u evropu i u ameriku... treba da vam bude drago da smo bar nesto uradili kako treba..

Laki34

pre 12 godina

To otprilike samo mi dovodimo u vezu. Yugo je izvožen iz Jugoslavije, a ne iz Srbije. I dosta više sa tom socijalističkom, komunističkom i ostalim nostalgijama.

Dobro

pre 12 godina

Pa naravno da nema nikakve veze se projektom 'YUGO'!!!
YUGO je bila Jugoslavija, a ovo je .... hmmmm.... Italijaaaa
Sto se tice misljenja americkih konzumenata o dizajnu ovog auta (@Milan) ja se ne bih mnogo uzbudjivao. U toj zemlji, naime, ti isti konzumenti misle da je Mc Donalds... RESTORAN !!!
Topli pozdrav svima iz zemlje lala,
Uvek Vas

Milan

pre 12 godina

Da nije Serđo calnuo veliku kintu novinarima i zapušio im lažljiva i pohlepna usta odavno bi ovo bio Yugo 500L. Inače amerikancima (kojima se sviđa Fiat 500) ovaj auto se na prvi pogled uopšte ne sviđa - kažu da je izuzetno ružan. E sad amerikanci i smisao za estetiku to u proseku ne ide jedno sa drugim.

Zare

pre 12 godina

Mislim da novinar koji se bave auto industrijum uveliko precenjuju svoj uticaj na običan svet a mi koji se aktivno bavimo ovom oblasti gubimo relanu percepciju o ovom svetu. 80% korisnika automobila nije nikad u životu pročitala ništa vezano za auto industriju. Nema pojma da su recimo Pežo i Citroen isto, da Nisan ima Reno dizelaše, da su se u Holandiji pravili u istoj fabrici Mitsubshi i Volvo automobili, da Audi pravi automobile u Madjarsko a Kia/Hyundai u Slovačkoj. Mislim da će mesto proizvodnje Fiata 500L ostati misterija za barem 80% njegovih budućih kupaca. Ono će prve godine produkcije ostati zanimljivo samo našim i pojedinim stranim novinarima. Do apsolutne većine potrošača ovakve stvari nikada i ne dolaze jer ih naprosto ne interesuje.

Dantes

pre 12 godina

YUGO Amerika je pravljen u fabrici ZASTAVA a mislim da svi znaju kakav je bio kvalitet automobila koji su izasli iz te fabrike. Naravno, za mnoge od nas ti automobili su bili dobri iz prostog razloga sto nismo ni mogli da kupimo nesto bolje... Iz tog razloga je ta fabrika i prestala da pravi automobile. FIAT je preuzeo fabriku, stavio svoje ime i znak. U skladu sa tim mora da postoji i neki kvalitet. O dizajnu, kvalitetu i ceni ovog automobila je iluzorno govoriti. Ono sto je bitno je da ce se pokrenuti proizvodnja auto komponenistike i da ce se uposliti veliki broj ljudi. A to je ono sto je ovoj zemlji potrebno - proizvodnja.
A sto se tice samog modela 500L - FIAT je ulozio ogromne pare u razvoj novog modela i verovatno da ima pokazatelje koliko moze da proda komada. Glupo je porediti ovaj model sa golfom jer i kod njega postoji cena od - do. U svakom slucaju radnici Srbije ce imati sta da proizvode i da privredjuju. A to je ipak najbitnije!

ja

pre 12 godina

meni moj Fiat Marea ostavio najbolje utiske. Sa njim vozim ispod 5l/100 km. Pošto su JTD dizeli vrh, tipujem da bi sa 1.3 JTD trošio ispod 4l. A dizajn je top, takođe interijer.Biče to uspešan model.

sumadinac atl

pre 12 godina

da a precednik srbije ga na najjacem sajmu naziva novim jugom amerika koji je za njega izgleda bio uspesan projekat. fijat 500 se moze videti na ulicama atlante ali ovde ljudi kad kupuju kola oni citaju i veruju sta drugi kazu. ni to sto wsj kaze da je jeftina radna snaga nije plus jer to onda govori da je proizvod los. pored toga fijat 500 sa italijanskim grbom nalik ferariju se posebno reklamira. da li ce i koliko uloziti u reklamu 500l iz mog rodnog grada ostaje da se vidi.svakako ova konstatacija koju ste naveli jednostavno nije tacna jer ce ljudi odmah da poistovete fijat iz kragujevca sa jugom ako im kazu gde je napravljen. dokle vise sa obmanom srpske javnosti od strane srpskih zvanicnika? objavite mi komentar

Milan

pre 12 godina

Da nije Serđo calnuo veliku kintu novinarima i zapušio im lažljiva i pohlepna usta odavno bi ovo bio Yugo 500L. Inače amerikancima (kojima se sviđa Fiat 500) ovaj auto se na prvi pogled uopšte ne sviđa - kažu da je izuzetno ružan. E sad amerikanci i smisao za estetiku to u proseku ne ide jedno sa drugim.

Dobro

pre 12 godina

Pa naravno da nema nikakve veze se projektom 'YUGO'!!!
YUGO je bila Jugoslavija, a ovo je .... hmmmm.... Italijaaaa
Sto se tice misljenja americkih konzumenata o dizajnu ovog auta (@Milan) ja se ne bih mnogo uzbudjivao. U toj zemlji, naime, ti isti konzumenti misle da je Mc Donalds... RESTORAN !!!
Topli pozdrav svima iz zemlje lala,
Uvek Vas

sumadinac atl

pre 12 godina

da a precednik srbije ga na najjacem sajmu naziva novim jugom amerika koji je za njega izgleda bio uspesan projekat. fijat 500 se moze videti na ulicama atlante ali ovde ljudi kad kupuju kola oni citaju i veruju sta drugi kazu. ni to sto wsj kaze da je jeftina radna snaga nije plus jer to onda govori da je proizvod los. pored toga fijat 500 sa italijanskim grbom nalik ferariju se posebno reklamira. da li ce i koliko uloziti u reklamu 500l iz mog rodnog grada ostaje da se vidi.svakako ova konstatacija koju ste naveli jednostavno nije tacna jer ce ljudi odmah da poistovete fijat iz kragujevca sa jugom ako im kazu gde je napravljen. dokle vise sa obmanom srpske javnosti od strane srpskih zvanicnika? objavite mi komentar

Laki34

pre 12 godina

To otprilike samo mi dovodimo u vezu. Yugo je izvožen iz Jugoslavije, a ne iz Srbije. I dosta više sa tom socijalističkom, komunističkom i ostalim nostalgijama.

maxtr

pre 12 godina

o cemu pricate ljudi, do skoro nismo imali auto industriju jer smo pravili juga koji kad je kupljen u fabrici nije mogao proci tehnicki pregled, a ovaj je takav da ce izvoziti i u evropu i u ameriku... treba da vam bude drago da smo bar nesto uradili kako treba..

ja

pre 12 godina

meni moj Fiat Marea ostavio najbolje utiske. Sa njim vozim ispod 5l/100 km. Pošto su JTD dizeli vrh, tipujem da bi sa 1.3 JTD trošio ispod 4l. A dizajn je top, takođe interijer.Biče to uspešan model.

Dantes

pre 12 godina

YUGO Amerika je pravljen u fabrici ZASTAVA a mislim da svi znaju kakav je bio kvalitet automobila koji su izasli iz te fabrike. Naravno, za mnoge od nas ti automobili su bili dobri iz prostog razloga sto nismo ni mogli da kupimo nesto bolje... Iz tog razloga je ta fabrika i prestala da pravi automobile. FIAT je preuzeo fabriku, stavio svoje ime i znak. U skladu sa tim mora da postoji i neki kvalitet. O dizajnu, kvalitetu i ceni ovog automobila je iluzorno govoriti. Ono sto je bitno je da ce se pokrenuti proizvodnja auto komponenistike i da ce se uposliti veliki broj ljudi. A to je ono sto je ovoj zemlji potrebno - proizvodnja.
A sto se tice samog modela 500L - FIAT je ulozio ogromne pare u razvoj novog modela i verovatno da ima pokazatelje koliko moze da proda komada. Glupo je porediti ovaj model sa golfom jer i kod njega postoji cena od - do. U svakom slucaju radnici Srbije ce imati sta da proizvode i da privredjuju. A to je ipak najbitnije!

Zare

pre 12 godina

Mislim da novinar koji se bave auto industrijum uveliko precenjuju svoj uticaj na običan svet a mi koji se aktivno bavimo ovom oblasti gubimo relanu percepciju o ovom svetu. 80% korisnika automobila nije nikad u životu pročitala ništa vezano za auto industriju. Nema pojma da su recimo Pežo i Citroen isto, da Nisan ima Reno dizelaše, da su se u Holandiji pravili u istoj fabrici Mitsubshi i Volvo automobili, da Audi pravi automobile u Madjarsko a Kia/Hyundai u Slovačkoj. Mislim da će mesto proizvodnje Fiata 500L ostati misterija za barem 80% njegovih budućih kupaca. Ono će prve godine produkcije ostati zanimljivo samo našim i pojedinim stranim novinarima. Do apsolutne većine potrošača ovakve stvari nikada i ne dolaze jer ih naprosto ne interesuje.