Četvrtak, 23.06.2011.

10:05

Prva vožnja: Chery M1 EV

Izvor: B92

Prva vožnja: Chery M1 EV IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

student

pre 12 godina

sad više neće da nas deru na naftu, deraće nas na struju, ako odustanemo i od toga, deraće nas na registraciju bicikla...

pa vi razmislite gde je izvor problema... :)

Preporučujem 16 Ne preporučujem 1
kaya

pre 12 godina

Ne zna se cena i kada bi mogao da se pojavi na trzistu? Kad se na ovo doda da je cena goriva oko 60 dinara a da su sve ostalo akcize kojima se finansira rupa bez dna zvana budzet jasno je da se tu necemo bas mnogo ovajditi. Smislice nam neka Dragutinovicka akcizu na kilovate pa ce i punjenje mobilnog biti luksuz. Nama ne treba elektricni auto - nama treba energetska nezavisnost za svakog clana drustva. Trebaju nam efikasne solarne celije i mocne baterije a ne jos jedan zamah posrnuloj industriji koja sustinski ne nudi nista novo jos od vremena Jamesa Watta i industrijske revolucije.

Preporučujem 45 Ne preporučujem 3
nesa

pre 12 godina

Sto se tice zavrsne obrade, ona je negde na nivou Fiatovih automobila, mozda je cak za nijansu i bolja kod Cheryja. Daleko je to od kvaliteta japanskih, nemackih, francuskih ili korejanskih automobila, ali je tu negde u rangu sa italijanskim proizvodjacima putnickih automobila. Manje skripe plastike negu u novom Puntu ili Cromi, manja je buka unutra, materijali kvalitetniji na dodir, spojevi na limariji daleko bolje izgledaju nego na Punticu, kvalitet sedista je slican itd.Kod punta je bolja dinamika voznje, motor je malo zustriji, ali to opet zavisi od kubikaze i deklarisane snage. To je moje zapazanje, mozda nisam u pravu...

Preporučujem 50 Ne preporučujem 64
vlada

pre 12 godina

Jedva čekam da vidim ovu limuzinu, iako je završna obrada na nivo jednog evropskog auta niže srednje klase, ali je i cena na istom nivou što raduje! to bi trebalo da bude konkurentan auto na tržištu. pošto smo odjednom postali razmaženi evropski kupci pa nam je završna obrada previše bitna od jednom a koliko se samo ljudi i dalje vozi u jugićima i ne znaju za bolje! ruku na srce ako se uzme u obzir da moja honda ima bolju završnu obradu od Tenga to baš i nije dobro ali je moja honda stara 20 godina a ovo je novo!


ovaj elektromobila je prepreprepreskup, koliko god da su skupe baterije, to je moralo jeftinije da bude ako su mislili ikome da ga prodaju u svetu a ne kod nas. Inače završna obrada ovog električnog zvrka je na nivo trabanta, ako znate na šta mislim http://www.youtube.com/watch?v=2_1FPdUeG9g

da na sajmu su rekli da bi početna cena elektromobila trebala da bude 25-30k evra a da bi početna cena za limuzinu trebala da bude oko 15k evra...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 2
Shanghai 上海

pre 12 godina

Ne zalećite se, čak i Kinezi beže od Chery-a zbog bezbednosti i lošeg kvalieta. Ako već mora da se kupi neki Kinez razmislite o Great Wall (prava zapadnjačka firma sa inženjerima iz Evrope) ili neki proizvođač koji radi po principu Joint Venture.
Pozdrav iz sparnog Shanghai-a

Preporučujem 74 Ne preporučujem 17
Eвтим Димитров

pre 12 godina

Evo bugaro-kinski elecktricni auto .
http://www.ecars.bg/auto-shows/avtosalon-sofia-2011/item/2065-great-wall-voleex-c20-ev-litex-motors-avtosalon-sofia-2011

Preporučujem 42 Ne preporučujem 3
miloš

pre 12 godina

svaka čast chery-u, mnogi od vas bi se iznenadili ali brojne kineske kompanije već prodaju elektro automobile, svake 2 godine u kineskom gradu shenzen se održava sajam električnih i hibridnih automobila,a u nekim gradovima poput šangaja se već vozi hiljadu automobila za potrebe lokalnih taxi službi

Preporučujem 92 Ne preporučujem 3
miloš

pre 12 godina

svaka čast chery-u, mnogi od vas bi se iznenadili ali brojne kineske kompanije već prodaju elektro automobile, svake 2 godine u kineskom gradu shenzen se održava sajam električnih i hibridnih automobila,a u nekim gradovima poput šangaja se već vozi hiljadu automobila za potrebe lokalnih taxi službi

Preporučujem 92 Ne preporučujem 3
Shanghai 上海

pre 12 godina

Ne zalećite se, čak i Kinezi beže od Chery-a zbog bezbednosti i lošeg kvalieta. Ako već mora da se kupi neki Kinez razmislite o Great Wall (prava zapadnjačka firma sa inženjerima iz Evrope) ili neki proizvođač koji radi po principu Joint Venture.
Pozdrav iz sparnog Shanghai-a

Preporučujem 74 Ne preporučujem 17
nesa

pre 12 godina

Sto se tice zavrsne obrade, ona je negde na nivou Fiatovih automobila, mozda je cak za nijansu i bolja kod Cheryja. Daleko je to od kvaliteta japanskih, nemackih, francuskih ili korejanskih automobila, ali je tu negde u rangu sa italijanskim proizvodjacima putnickih automobila. Manje skripe plastike negu u novom Puntu ili Cromi, manja je buka unutra, materijali kvalitetniji na dodir, spojevi na limariji daleko bolje izgledaju nego na Punticu, kvalitet sedista je slican itd.Kod punta je bolja dinamika voznje, motor je malo zustriji, ali to opet zavisi od kubikaze i deklarisane snage. To je moje zapazanje, mozda nisam u pravu...

Preporučujem 50 Ne preporučujem 64
kaya

pre 12 godina

Ne zna se cena i kada bi mogao da se pojavi na trzistu? Kad se na ovo doda da je cena goriva oko 60 dinara a da su sve ostalo akcize kojima se finansira rupa bez dna zvana budzet jasno je da se tu necemo bas mnogo ovajditi. Smislice nam neka Dragutinovicka akcizu na kilovate pa ce i punjenje mobilnog biti luksuz. Nama ne treba elektricni auto - nama treba energetska nezavisnost za svakog clana drustva. Trebaju nam efikasne solarne celije i mocne baterije a ne jos jedan zamah posrnuloj industriji koja sustinski ne nudi nista novo jos od vremena Jamesa Watta i industrijske revolucije.

Preporučujem 45 Ne preporučujem 3
Eвтим Димитров

pre 12 godina

Evo bugaro-kinski elecktricni auto .
http://www.ecars.bg/auto-shows/avtosalon-sofia-2011/item/2065-great-wall-voleex-c20-ev-litex-motors-avtosalon-sofia-2011

Preporučujem 42 Ne preporučujem 3
vlada

pre 12 godina

Jedva čekam da vidim ovu limuzinu, iako je završna obrada na nivo jednog evropskog auta niže srednje klase, ali je i cena na istom nivou što raduje! to bi trebalo da bude konkurentan auto na tržištu. pošto smo odjednom postali razmaženi evropski kupci pa nam je završna obrada previše bitna od jednom a koliko se samo ljudi i dalje vozi u jugićima i ne znaju za bolje! ruku na srce ako se uzme u obzir da moja honda ima bolju završnu obradu od Tenga to baš i nije dobro ali je moja honda stara 20 godina a ovo je novo!


ovaj elektromobila je prepreprepreskup, koliko god da su skupe baterije, to je moralo jeftinije da bude ako su mislili ikome da ga prodaju u svetu a ne kod nas. Inače završna obrada ovog električnog zvrka je na nivo trabanta, ako znate na šta mislim http://www.youtube.com/watch?v=2_1FPdUeG9g

da na sajmu su rekli da bi početna cena elektromobila trebala da bude 25-30k evra a da bi početna cena za limuzinu trebala da bude oko 15k evra...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 2
student

pre 12 godina

sad više neće da nas deru na naftu, deraće nas na struju, ako odustanemo i od toga, deraće nas na registraciju bicikla...

pa vi razmislite gde je izvor problema... :)

Preporučujem 16 Ne preporučujem 1
nesa

pre 12 godina

Sto se tice zavrsne obrade, ona je negde na nivou Fiatovih automobila, mozda je cak za nijansu i bolja kod Cheryja. Daleko je to od kvaliteta japanskih, nemackih, francuskih ili korejanskih automobila, ali je tu negde u rangu sa italijanskim proizvodjacima putnickih automobila. Manje skripe plastike negu u novom Puntu ili Cromi, manja je buka unutra, materijali kvalitetniji na dodir, spojevi na limariji daleko bolje izgledaju nego na Punticu, kvalitet sedista je slican itd.Kod punta je bolja dinamika voznje, motor je malo zustriji, ali to opet zavisi od kubikaze i deklarisane snage. To je moje zapazanje, mozda nisam u pravu...

Preporučujem 50 Ne preporučujem 64
Shanghai 上海

pre 12 godina

Ne zalećite se, čak i Kinezi beže od Chery-a zbog bezbednosti i lošeg kvalieta. Ako već mora da se kupi neki Kinez razmislite o Great Wall (prava zapadnjačka firma sa inženjerima iz Evrope) ili neki proizvođač koji radi po principu Joint Venture.
Pozdrav iz sparnog Shanghai-a

Preporučujem 74 Ne preporučujem 17
miloš

pre 12 godina

svaka čast chery-u, mnogi od vas bi se iznenadili ali brojne kineske kompanije već prodaju elektro automobile, svake 2 godine u kineskom gradu shenzen se održava sajam električnih i hibridnih automobila,a u nekim gradovima poput šangaja se već vozi hiljadu automobila za potrebe lokalnih taxi službi

Preporučujem 92 Ne preporučujem 3
Eвтим Димитров

pre 12 godina

Evo bugaro-kinski elecktricni auto .
http://www.ecars.bg/auto-shows/avtosalon-sofia-2011/item/2065-great-wall-voleex-c20-ev-litex-motors-avtosalon-sofia-2011

Preporučujem 42 Ne preporučujem 3
kaya

pre 12 godina

Ne zna se cena i kada bi mogao da se pojavi na trzistu? Kad se na ovo doda da je cena goriva oko 60 dinara a da su sve ostalo akcize kojima se finansira rupa bez dna zvana budzet jasno je da se tu necemo bas mnogo ovajditi. Smislice nam neka Dragutinovicka akcizu na kilovate pa ce i punjenje mobilnog biti luksuz. Nama ne treba elektricni auto - nama treba energetska nezavisnost za svakog clana drustva. Trebaju nam efikasne solarne celije i mocne baterije a ne jos jedan zamah posrnuloj industriji koja sustinski ne nudi nista novo jos od vremena Jamesa Watta i industrijske revolucije.

Preporučujem 45 Ne preporučujem 3
vlada

pre 12 godina

Jedva čekam da vidim ovu limuzinu, iako je završna obrada na nivo jednog evropskog auta niže srednje klase, ali je i cena na istom nivou što raduje! to bi trebalo da bude konkurentan auto na tržištu. pošto smo odjednom postali razmaženi evropski kupci pa nam je završna obrada previše bitna od jednom a koliko se samo ljudi i dalje vozi u jugićima i ne znaju za bolje! ruku na srce ako se uzme u obzir da moja honda ima bolju završnu obradu od Tenga to baš i nije dobro ali je moja honda stara 20 godina a ovo je novo!


ovaj elektromobila je prepreprepreskup, koliko god da su skupe baterije, to je moralo jeftinije da bude ako su mislili ikome da ga prodaju u svetu a ne kod nas. Inače završna obrada ovog električnog zvrka je na nivo trabanta, ako znate na šta mislim http://www.youtube.com/watch?v=2_1FPdUeG9g

da na sajmu su rekli da bi početna cena elektromobila trebala da bude 25-30k evra a da bi početna cena za limuzinu trebala da bude oko 15k evra...

Preporučujem 21 Ne preporučujem 2
student

pre 12 godina

sad više neće da nas deru na naftu, deraće nas na struju, ako odustanemo i od toga, deraće nas na registraciju bicikla...

pa vi razmislite gde je izvor problema... :)

Preporučujem 16 Ne preporučujem 1