Honda Accord 2.0 od 9.300 evra

Mozda se uopste ne razumem ali kako moze biti dobra ponuda 9600eu Acord koji je presao 202.000km i pri tom je pitanje koliko razlicitih vozaca je imao i koliko su ga pazili.

Da li znate koji je najbolji auto?

Sluzbeni.

Razmislite zasto...

Ko je vozio do 20.000 godisnje taj je verovatno redovno odrzavao auto, ko je vozio puno vise odrzavao ga je samo da bude tehnicki ispravan. Takodje i po prilozenim cenama su ti automobili najisplativiji. Do 80.000 je dobra kupovina, a sve preko 100.000 je precenjeno. Naravno uvek treba pogledati auto. Ja sam video jedan auto sa lizinga koji je odlicno odrzavan u smislu mehanike ali je svinjski demoliran u kabini od strane prethodnog korisnika. Da nije sa lizinga pomislio bih da je neko debelo vracao kilometrazu.

Ono na sta bih hteo da skrenem paznju jeste kriminalan nacin na koji Intesa Leasing racuna kurs evra.

Ja sam pre nesto vise od 2 godine uzeo auto koji je kostao oko 24.000e.
Autokuca im je fakturisala auto po gornjem kursu evra, da bi Intesa Leasing primila kesh i obracunala ga po srednjem, a zatim meni rate obracunavala opet po gornjem kursu (koji je u Intesa Leasingu neverovatno visok!)
Na moje pitanje kako to mogu da rade, ladno su mi odgovorili: to su nasi uslovi poslovanja, na vama je da odlucite.
I to je ok, ali ne kada ja sam otkrijem nacin na koji to rade i to u momentu kada im je novac vec legao na racun.

Uzimaju mi oko 30e mesecno samo na toj razlici u kursu.

Pozdrav

Ne slazem se za 200.000+ km ako je odrzavan redovno.

Koliko god da je redovno odrzavan, svi delovi (sem redovno menjanih servisima) su presli / preneli 200.000 km. Da, mogu oni biti kvalitetni - ali ne mogu ni oni vecito trajati.

Takodje, sam motor je prevalio 200.000 km i samo je pitanje koja karika u tom lancu je najslabija.

Kao sto rece gos'n Ford jos davnih davnina, najbolji auto je nov auto...

O cenama, da ni ne pricam.

auuu pa za 9 do 11k evra imas da biras novi auto kakav hoces i jos imas 5 do 7 godina garancije. A ovde auto star 5 godina koji ne znas sta ce pre da se pokvari pa jos presao 200k km. Jedino ako neko bas voli hondu pa ne moze da kupi drugacije jer je novi preko 20k ...

Slazem se da za dobro odrzavan auto 200 000km ne pretstavlja problem, ali ako na ovo dodate 9300e?! E to je problem.

tja, potrebne su insajderske informacije u vezi sa tim koliko je ljudi vozilo odredjeni model. ako je samo jedan covek vozio (npr. direktor) i presao 100 i vise hiljada km, onda je to ok, jer ga nije akao mnogo po gradu, uglavnom autoputevi.
al njih 5-6, po gradu, iako ima "svega" 50k km - zaobici siroko.

Baš im je stručno osoblje, na prvi pogled se vidi da je tim stručnjaka sa višegodišnjim iskustvom.

To što vam bivše mušterije pričaju da im menjaju retrovizore po 4 sata, znajte da lažu, jer ih menjaju po 7 sati u proseku.

nominalno ne zvuci lose. Zna li neko kako su odrzavane ove honde?

U oglasima ima samo 6-7 Accorda, najjeftiniji je 2003.godiste sa predjenih 97000km, trazi covek 10000Eura. Ovi 2006-to izgledaju kao odlicna ponuda, samo mi fali 9500 soma.... znam taj auto, to ima lanac a ne kais, cepa 300000 bez problema

Zeleo bih samo da se nadovezem na tu pricu o razlici u kursu. Na isti nacin i ja sam kupio automobil, cija je cena bila 7200e. Medjutim, bas zbog nacina obracuna i racunanja gornjeg kursa evra morao sam da dodam jos 400e. Zato pre kupovine proveriti krajnju cifru u dinarima, bice ipak da je malo vise evra nego sto tu pise...

http://www.autofokus24.de/

Za informaciju, ovde(Njemacka) po ovoj stranici vredi Accord 2006 sa 200000km ca.7000 Eura. To je cijena kad prodajete kako se to kaze "Privat na privat" . E sad, koliko dobije prodavac od Autokuce i koliko Autokuca trazi za auto je druga prica.
Pozdrav

Vi što pominjete veliku kilometražu od 200.000 ne znate šta je Honda Accord. Taj auto bez problema prelazi 800.000 bez generalne. Ne može da se poredi sa novim autom od 10.000€. Za te pare može da se kupi pristojan auto, a Accord je sve samo ne pristojan auto. :) Elegancija, kvalitet, udobnost, pouzdanost, brzina koja se ne oseća.

Za moderna kola 200.000 km ne znaci nista AKO je odrzavan kako treba i to je jedini problem...

Meni bi ovo bila veoma interesantna ponuda, da je Civik "SVEMIRAC" u ponudi, razmislio bih ozbiljnije. Volim ove poznavaoce automobila sto sumljaju u Akordove motore i kunu se u 300 000km. Pa oni idu minimum 500 000, al to sad nije bitno. Fora je sto u Civiku za moje duge vozacke noge ima vise mesta, a i osecaj voznje je daleko bolji nego u penzionerskom Akordu.

a kad oni, u okviru akcije "staro za novo", procene taj isti auto, cene idu od 7000, ali ne na gore, vec na dole... uzasni su! akord star 10 godina, presao par stotina hiljada kilometara, i eto ponude "vec OD 9300€"?!?! proveren od strane strucnjaka?! pa najbolje da ih neproverene prodaju kod ovlascenog uvoznika...

Za moderna kola 200.000 km ne znaci nista AKO je odrzavan kako treba i to je jedini problem...

nominalno ne zvuci lose. Zna li neko kako su odrzavane ove honde?

Vi što pominjete veliku kilometražu od 200.000 ne znate šta je Honda Accord. Taj auto bez problema prelazi 800.000 bez generalne. Ne može da se poredi sa novim autom od 10.000€. Za te pare može da se kupi pristojan auto, a Accord je sve samo ne pristojan auto. :) Elegancija, kvalitet, udobnost, pouzdanost, brzina koja se ne oseća.

U oglasima ima samo 6-7 Accorda, najjeftiniji je 2003.godiste sa predjenih 97000km, trazi covek 10000Eura. Ovi 2006-to izgledaju kao odlicna ponuda, samo mi fali 9500 soma.... znam taj auto, to ima lanac a ne kais, cepa 300000 bez problema

Meni bi ovo bila veoma interesantna ponuda, da je Civik "SVEMIRAC" u ponudi, razmislio bih ozbiljnije. Volim ove poznavaoce automobila sto sumljaju u Akordove motore i kunu se u 300 000km. Pa oni idu minimum 500 000, al to sad nije bitno. Fora je sto u Civiku za moje duge vozacke noge ima vise mesta, a i osecaj voznje je daleko bolji nego u penzionerskom Akordu.

auuu pa za 9 do 11k evra imas da biras novi auto kakav hoces i jos imas 5 do 7 godina garancije. A ovde auto star 5 godina koji ne znas sta ce pre da se pokvari pa jos presao 200k km. Jedino ako neko bas voli hondu pa ne moze da kupi drugacije jer je novi preko 20k ...

Slazem se da za dobro odrzavan auto 200 000km ne pretstavlja problem, ali ako na ovo dodate 9300e?! E to je problem.

Ne slazem se za 200.000+ km ako je odrzavan redovno.

Koliko god da je redovno odrzavan, svi delovi (sem redovno menjanih servisima) su presli / preneli 200.000 km. Da, mogu oni biti kvalitetni - ali ne mogu ni oni vecito trajati.

Takodje, sam motor je prevalio 200.000 km i samo je pitanje koja karika u tom lancu je najslabija.

Kao sto rece gos'n Ford jos davnih davnina, najbolji auto je nov auto...

O cenama, da ni ne pricam.

Ko je vozio do 20.000 godisnje taj je verovatno redovno odrzavao auto, ko je vozio puno vise odrzavao ga je samo da bude tehnicki ispravan. Takodje i po prilozenim cenama su ti automobili najisplativiji. Do 80.000 je dobra kupovina, a sve preko 100.000 je precenjeno. Naravno uvek treba pogledati auto. Ja sam video jedan auto sa lizinga koji je odlicno odrzavan u smislu mehanike ali je svinjski demoliran u kabini od strane prethodnog korisnika. Da nije sa lizinga pomislio bih da je neko debelo vracao kilometrazu.

Mozda se uopste ne razumem ali kako moze biti dobra ponuda 9600eu Acord koji je presao 202.000km i pri tom je pitanje koliko razlicitih vozaca je imao i koliko su ga pazili.

Da li znate koji je najbolji auto?

Sluzbeni.

Razmislite zasto...

tja, potrebne su insajderske informacije u vezi sa tim koliko je ljudi vozilo odredjeni model. ako je samo jedan covek vozio (npr. direktor) i presao 100 i vise hiljada km, onda je to ok, jer ga nije akao mnogo po gradu, uglavnom autoputevi.
al njih 5-6, po gradu, iako ima "svega" 50k km - zaobici siroko.

http://www.autofokus24.de/

Za informaciju, ovde(Njemacka) po ovoj stranici vredi Accord 2006 sa 200000km ca.7000 Eura. To je cijena kad prodajete kako se to kaze "Privat na privat" . E sad, koliko dobije prodavac od Autokuce i koliko Autokuca trazi za auto je druga prica.
Pozdrav

Baš im je stručno osoblje, na prvi pogled se vidi da je tim stručnjaka sa višegodišnjim iskustvom.

To što vam bivše mušterije pričaju da im menjaju retrovizore po 4 sata, znajte da lažu, jer ih menjaju po 7 sati u proseku.

Ono na sta bih hteo da skrenem paznju jeste kriminalan nacin na koji Intesa Leasing racuna kurs evra.

Ja sam pre nesto vise od 2 godine uzeo auto koji je kostao oko 24.000e.
Autokuca im je fakturisala auto po gornjem kursu evra, da bi Intesa Leasing primila kesh i obracunala ga po srednjem, a zatim meni rate obracunavala opet po gornjem kursu (koji je u Intesa Leasingu neverovatno visok!)
Na moje pitanje kako to mogu da rade, ladno su mi odgovorili: to su nasi uslovi poslovanja, na vama je da odlucite.
I to je ok, ali ne kada ja sam otkrijem nacin na koji to rade i to u momentu kada im je novac vec legao na racun.

Uzimaju mi oko 30e mesecno samo na toj razlici u kursu.

Pozdrav

Zeleo bih samo da se nadovezem na tu pricu o razlici u kursu. Na isti nacin i ja sam kupio automobil, cija je cena bila 7200e. Medjutim, bas zbog nacina obracuna i racunanja gornjeg kursa evra morao sam da dodam jos 400e. Zato pre kupovine proveriti krajnju cifru u dinarima, bice ipak da je malo vise evra nego sto tu pise...

a kad oni, u okviru akcije "staro za novo", procene taj isti auto, cene idu od 7000, ali ne na gore, vec na dole... uzasni su! akord star 10 godina, presao par stotina hiljada kilometara, i eto ponude "vec OD 9300€"?!?! proveren od strane strucnjaka?! pa najbolje da ih neproverene prodaju kod ovlascenog uvoznika...