Ponedeljak, 08.12.2008.

18:00

Maserati GranTurismo S

Izvor: B92

Maserati GranTurismo S IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

student

pre 14 godina

Ha ha , ja dok vi buljite u monitore i gledate ovog maseratija, ja se slikao ispred njega!! Dobro, nije bila s verzija, vec obichna!!!

Malo li je?

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1
ja opet

pre 15 godina

Kao što sam i pretpostavio, težina vozila 1800 kg!!! Dakle klasa Benca S 500. Neverovatno da automobilska industrija toliko kasni sa novim tehnologijama, čelik i motori sa unutr. sagorevanjem od pre 130 godina... Kad su avijaciji zaboravljeni takvi motori i "teški metali" još pre 70 godina... Ponavljam 440 ks i 1800 kg ne obećavaju mnogo (da ako poredite sa konfekcijom: golf, ford, opel, reno). A da, rep je skoro isti kao kod Aston Martina, ko je tu kome šta radio od pozadi...štopaljke kao kod Mondea samo naopako... link:http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/GranTurismo-S/technical-data.html

Preporučujem 5 Ne preporučujem 22
Ivan

pre 15 godina

Odlichan auto nema shta, ali mogli su malo vishe da porade na farovima, mislim da se nisu lepo uklopili u linije automobila. Mojih 5 centi.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 14
ja opet

pre 15 godina

Pa,lepo ali...od napred kao Mazda RX8 a od pozadi štopaljke kao sa novog Mondea...Ne znam kolka je težina alisigurno je negde oko 1700 kg...recimo TVR modeli imaju do 1200 kg i 400 ks pa...

Preporučujem 4 Ne preporučujem 118
mile

pre 15 godina

danas se lakse dise jer su nam u kongresu odobrili neke pare pa nismo toliko bas u frci zbog posla. ad maserati, super je autic, nas poznati roker bi rekao .... cista desetka, tvoja je ocena... jedno jos cena malo da mu padne. trenutno je "polovan" (proslogodisnji model, 6-7000milja, ali nije S, pa vi procenite da li je to polovno) ovde oko 80-90k dolara a quattroporte od pre 3 god je oko 40k dolara. tako ce i ovaj da bude za 2 godine ili brze, obzirom na krizu. necu da pricam o cenama ovde i tamo jer to svima kvari raspolozenje, ali bi hteo da kazem sledece. ovde kola, bilo nova bilo polovna, MORAJU DA SE PRODAJU. znaci ako dileru ne ide, on spusti cenu i proda, ako i dalje ne ide, on spusti cenu ako treba i ispod nabavne da bi oslobodio mesto na placu ili u salonu za novi na kome ce potencijalno da zaradi i povrati gubitak. to vazi za sva kola osim za ferrari. dobro ste procitali, i lambo i porsche i ovaj maserati... sve je to obican lim i predmet pogadjanja. jedino pomenuti iz maranella kosta 40-50k iz '82 godine. pa vi ako imate pameti .... kupite. zasto sve ovo pisem? zato sto mi uopste nije jasno kako lada riva ili samara iz neke tamo godine mogu i srbiji da kostaju 1300-1500E. ti koji to prodaju stvarno vole svoja kola i ne zele da ih se rese i ustupe mesto boljim i sigurnijim ili jos uvek racunaju da su srbi jeli bunike. pa jeste li jeli bunike? ad tekst, cestitke autoru i samo jedan mali komentar na stajling. nikad nisam video lepse dizajnirane felne na bilo kom automobilu do sada. primetite kako je trozubac doveden do nekog tehno-dizajna. a sto se tice volana mislim da su malo vise mogli da se potrude, nije bas na nivou kola. pozdrav.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 16
Drugi Goran

pre 15 godina

Da se samo podsetimo druga dva lepa Maseratija: Bora (http://images.google.com/search?q=maserati+Bora) i A6 (http://images.google.com/search?q=maserati+A6)

Preporučujem 5 Ne preporučujem 59
mile

pre 15 godina

danas se lakse dise jer su nam u kongresu odobrili neke pare pa nismo toliko bas u frci zbog posla. ad maserati, super je autic, nas poznati roker bi rekao .... cista desetka, tvoja je ocena... jedno jos cena malo da mu padne. trenutno je "polovan" (proslogodisnji model, 6-7000milja, ali nije S, pa vi procenite da li je to polovno) ovde oko 80-90k dolara a quattroporte od pre 3 god je oko 40k dolara. tako ce i ovaj da bude za 2 godine ili brze, obzirom na krizu. necu da pricam o cenama ovde i tamo jer to svima kvari raspolozenje, ali bi hteo da kazem sledece. ovde kola, bilo nova bilo polovna, MORAJU DA SE PRODAJU. znaci ako dileru ne ide, on spusti cenu i proda, ako i dalje ne ide, on spusti cenu ako treba i ispod nabavne da bi oslobodio mesto na placu ili u salonu za novi na kome ce potencijalno da zaradi i povrati gubitak. to vazi za sva kola osim za ferrari. dobro ste procitali, i lambo i porsche i ovaj maserati... sve je to obican lim i predmet pogadjanja. jedino pomenuti iz maranella kosta 40-50k iz '82 godine. pa vi ako imate pameti .... kupite. zasto sve ovo pisem? zato sto mi uopste nije jasno kako lada riva ili samara iz neke tamo godine mogu i srbiji da kostaju 1300-1500E. ti koji to prodaju stvarno vole svoja kola i ne zele da ih se rese i ustupe mesto boljim i sigurnijim ili jos uvek racunaju da su srbi jeli bunike. pa jeste li jeli bunike? ad tekst, cestitke autoru i samo jedan mali komentar na stajling. nikad nisam video lepse dizajnirane felne na bilo kom automobilu do sada. primetite kako je trozubac doveden do nekog tehno-dizajna. a sto se tice volana mislim da su malo vise mogli da se potrude, nije bas na nivou kola. pozdrav.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 16
Drugi Goran

pre 15 godina

Da se samo podsetimo druga dva lepa Maseratija: Bora (http://images.google.com/search?q=maserati+Bora) i A6 (http://images.google.com/search?q=maserati+A6)

Preporučujem 5 Ne preporučujem 59
ja opet

pre 15 godina

Kao što sam i pretpostavio, težina vozila 1800 kg!!! Dakle klasa Benca S 500. Neverovatno da automobilska industrija toliko kasni sa novim tehnologijama, čelik i motori sa unutr. sagorevanjem od pre 130 godina... Kad su avijaciji zaboravljeni takvi motori i "teški metali" još pre 70 godina... Ponavljam 440 ks i 1800 kg ne obećavaju mnogo (da ako poredite sa konfekcijom: golf, ford, opel, reno). A da, rep je skoro isti kao kod Aston Martina, ko je tu kome šta radio od pozadi...štopaljke kao kod Mondea samo naopako... link:http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/GranTurismo-S/technical-data.html

Preporučujem 5 Ne preporučujem 22
ja opet

pre 15 godina

Pa,lepo ali...od napred kao Mazda RX8 a od pozadi štopaljke kao sa novog Mondea...Ne znam kolka je težina alisigurno je negde oko 1700 kg...recimo TVR modeli imaju do 1200 kg i 400 ks pa...

Preporučujem 4 Ne preporučujem 118
Ivan

pre 15 godina

Odlichan auto nema shta, ali mogli su malo vishe da porade na farovima, mislim da se nisu lepo uklopili u linije automobila. Mojih 5 centi.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 14
student

pre 14 godina

Ha ha , ja dok vi buljite u monitore i gledate ovog maseratija, ja se slikao ispred njega!! Dobro, nije bila s verzija, vec obichna!!!

Malo li je?

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1
ja opet

pre 15 godina

Pa,lepo ali...od napred kao Mazda RX8 a od pozadi štopaljke kao sa novog Mondea...Ne znam kolka je težina alisigurno je negde oko 1700 kg...recimo TVR modeli imaju do 1200 kg i 400 ks pa...

Preporučujem 4 Ne preporučujem 118
Drugi Goran

pre 15 godina

Da se samo podsetimo druga dva lepa Maseratija: Bora (http://images.google.com/search?q=maserati+Bora) i A6 (http://images.google.com/search?q=maserati+A6)

Preporučujem 5 Ne preporučujem 59
ja opet

pre 15 godina

Kao što sam i pretpostavio, težina vozila 1800 kg!!! Dakle klasa Benca S 500. Neverovatno da automobilska industrija toliko kasni sa novim tehnologijama, čelik i motori sa unutr. sagorevanjem od pre 130 godina... Kad su avijaciji zaboravljeni takvi motori i "teški metali" još pre 70 godina... Ponavljam 440 ks i 1800 kg ne obećavaju mnogo (da ako poredite sa konfekcijom: golf, ford, opel, reno). A da, rep je skoro isti kao kod Aston Martina, ko je tu kome šta radio od pozadi...štopaljke kao kod Mondea samo naopako... link:http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/GranTurismo-S/technical-data.html

Preporučujem 5 Ne preporučujem 22
mile

pre 15 godina

danas se lakse dise jer su nam u kongresu odobrili neke pare pa nismo toliko bas u frci zbog posla. ad maserati, super je autic, nas poznati roker bi rekao .... cista desetka, tvoja je ocena... jedno jos cena malo da mu padne. trenutno je "polovan" (proslogodisnji model, 6-7000milja, ali nije S, pa vi procenite da li je to polovno) ovde oko 80-90k dolara a quattroporte od pre 3 god je oko 40k dolara. tako ce i ovaj da bude za 2 godine ili brze, obzirom na krizu. necu da pricam o cenama ovde i tamo jer to svima kvari raspolozenje, ali bi hteo da kazem sledece. ovde kola, bilo nova bilo polovna, MORAJU DA SE PRODAJU. znaci ako dileru ne ide, on spusti cenu i proda, ako i dalje ne ide, on spusti cenu ako treba i ispod nabavne da bi oslobodio mesto na placu ili u salonu za novi na kome ce potencijalno da zaradi i povrati gubitak. to vazi za sva kola osim za ferrari. dobro ste procitali, i lambo i porsche i ovaj maserati... sve je to obican lim i predmet pogadjanja. jedino pomenuti iz maranella kosta 40-50k iz '82 godine. pa vi ako imate pameti .... kupite. zasto sve ovo pisem? zato sto mi uopste nije jasno kako lada riva ili samara iz neke tamo godine mogu i srbiji da kostaju 1300-1500E. ti koji to prodaju stvarno vole svoja kola i ne zele da ih se rese i ustupe mesto boljim i sigurnijim ili jos uvek racunaju da su srbi jeli bunike. pa jeste li jeli bunike? ad tekst, cestitke autoru i samo jedan mali komentar na stajling. nikad nisam video lepse dizajnirane felne na bilo kom automobilu do sada. primetite kako je trozubac doveden do nekog tehno-dizajna. a sto se tice volana mislim da su malo vise mogli da se potrude, nije bas na nivou kola. pozdrav.

Preporučujem 21 Ne preporučujem 16
Ivan

pre 15 godina

Odlichan auto nema shta, ali mogli su malo vishe da porade na farovima, mislim da se nisu lepo uklopili u linije automobila. Mojih 5 centi.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 14
student

pre 14 godina

Ha ha , ja dok vi buljite u monitore i gledate ovog maseratija, ja se slikao ispred njega!! Dobro, nije bila s verzija, vec obichna!!!

Malo li je?

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1