VW Passat CC

u pravu je zoro,da imam toliko para da mogu da biram izmedju bmw-a, audija, mercedesa,jaguara,citroena c6, leksusa,sigurno mi pasat ne bi pao na pamet prilikom kupovine! dobar je on,kvalitetan auto, ali ne moze se porediti sa aristokratijom automobilskog sveta. slican primer je i opel insignia-koliko god da je bolji,lepsi i moderniji od prethodnih modela,i kako god zeleli oni nama da ga predstave,ipak je to opel,auto koji nema "plavu krv"! sve ima svoju cenu,a dati blizu 50.000e za VW nije bas normalno...

Sta reci nego "Kakav auto!". ...
Jer, mada testirana ( top ) verzija kod nas kosta skoro 43.000, moras da dosplatis cak i za bocne vazdusne jastuke i zavese, svetla za maglu, automatski klima uredjaj i mnoge druge "sitnice" koje se cesto standardno dobijaju cak i u C klasi. Sramota!
To je zaista, kako VW kaze, "Das Auto", koji potcenjuje zdrav razum ...

Pre sve da kazem da ne mrzim VW, niti ga obozavam. Mislim da bi i oni koji stalno kude VW morali da pohvale dizajn, a Boga mi i performanse i vozne osobine ove zverke.
Passat CC i Scirocco su po meni najbolje dizajnirani VW automobili i zasluzuju sve pohvale, za razliku od Golfa VI ili Pola.

Pravilno se kaze der Passat. Predlog das se odnosi samo na imenicu Auto. Svi automobili u nemackom jeziku dobijaju clan der uz ime, jer vode poreklo od imenice der Wagen (kola). Zbog toga se kaze der Honda, der Fiat, der Toyota,...
U zavisnosti od porekla imenice bira se i clan, tako da imenica Peugeot moze biti:
- der Peugeot (automobil, clan od der Wagen)
- die Peugeou (motocikl, clan potice od die Maschine)
- das Peugeot (bicikl, clan od das Fahrrad)

Prelep automobil. Fotogeničan, ali izuzetan i uživo. Ahh, kad bih imao love sigurno bih kupio ovo! 10 za dizajn, a za kvalitet ne sumnjam.

Samo mi nije jasno ko će, kada bira auto na osnovu imidža i izgleda, kupiti vozilo na kome piše Volkswagen?!

Sjajno izgleda ali sigurno mu je takva i cena.Ja sam prosecan Srbin i ovo je kao i sve preko 10 soma eura daleko van mojih mogucnosti.

Jednostavno, ovo je savršenstvo savršenstva! Svaka druga reč je suvišna.

Sve prikazano je zaista sjajno. Samo se bojim da ne prođe kao Pheaton(takođe sjajan), da kad neko ko može sebi ovo da priušti i odluči da kupi auto ode u salon nekog drugog proizvođača.Ipak je WV dugo godina lider u nižim klasama i svi ga prepoznaju kao auto za običnog čoveka.Ljudi koji ovo kupuju su sve ali ne obični.

Verujem da je vouzilo tehnicki izuzetno, ali dizjan je za mene neutesno dosadan.

Pasat CC i model Široko su pokazatelji koliko je važan marketing u životu. Dizajnom su od relatino monotonih, inteligentno i uz male razvojne troškove, u VWu uspeli da da naprave zanimljive i lepe automobile. Oni će bez obzira na mali gubitak funkcionalnosti dobiti svoju vernu publiku i mislim da im je svetla budućnost zagarantovana.

Opet brdo komentara o tome da li se isplati, sta dobijas za te pare, ima bolji za malo vise novca.....Klasican dokaz ljubomore i nemastine. Ovaj auto i nije napravljen da ga vozi prosecan Srbin koji zivi od plate. Ja ga, nazalost, nikad necu voziti a tako bih voleo....

Za razliku od vecine automobila sa znackom VW Pasat CC vredi svaku paru. Nisam ga vozio, ali sedeo sam u njemu i mogu da kazem da je zavrsna obrada jednaka a mozda i bolja od Audija! Klasican Pasat mi nikad nije zagolicao mastu, cak sta vise veoma mi je dosadan, medjutim CC je pravo osvezenje i poboljsanje u svakom smislu.

neracionalna kupovina u odnosu na "normalan" passat,ali izgled i imidz u srbiji su sve,pa ce ovo dobro proci.najbolji motor za ovaj auto je 2.0 tfsi koji moze lepo da ga potera,a ujedno i da odrzi prosecno potrosnju do 10L,sto je sasvim super s obzirom na velicinu.onaj ko hoce cc sa dizelom,nek se pokrije usima i uzme normalan passat :-)

S obzirom na snagu motora potrosnja je moglo bi se reci zanemarljiva.

E ko napisa da je pasat savršenstvo, nek pogleda ovaj Maserati pa nek napise ponovo!!!

haos,haos,haos!!!!vw nikad lepsi automobil u toj klasi nije napravio,vise mu vredi dizajn nego jedan automobil srednjne klase

Nisam ljubitelj vw-a ali skidam kapu za dizajn. Auto stvarno prelepo izgleda. Cena je vec druga prica.

Pa za te pare koliko kosta taj Pasat Svako ce da uzme BMW, Audija, Mercedesa i niko nece ni pogledati prosecnog Pasata.Pozz!

Slažem se da je teško prodati VW u tom cenovnom rangu što zbog konkurencije što zbog reputacije proizvođača, zbog toga i postoje test vožnje. VW Phaeton je recimo sjajan auto, može se ravnopravno porediti sa ostalim vozilima u klasi, ali je slaba prodaja, zbog reputacije, marketinga, konkurencije. Passat CC je ista priča, ali pravi ljubitelj automobila ne treba dozvoliti da ga zavara brand, ja bih ga svakako testirao jer je model vredan pažnje definitivno, sa druge strane iako se Touareg prodaje dobro, nisam nimalo zainteresovan za taj model terenca. Prema karakteristikama koje su navedene u članku, VW Passt CC deluje kao sjajan auto, svaka čast fabrici na dostignuću i hrabrosti da se oproba u toj konkurenciji "ponovo", kako će tržište reagovati, pokazaće vreme.

Ne kaze se SAVRŠENSTVO, nego EKSTRA!

@JAaaaa
Jel i u novom Maseratiju curi voda kod prednjih vrata i ulazi vlaga u prednje farove pa se magli??
Pouzdano znam od vlasnika Quattroporte-a da nebi mislio da izmišljam...
Trebao si mu vidjeti facu kad je skužio što mu se događa a kolko love je pljunuo...

Passat kao passat,passata limuzinu sam vozio a u passatu CC me je provozao drugar.Razlika izmedju ova dva auta je u prednjoj maski i zakosenom zadnjem dijelu a sve ostalo je manje-vise isto!Fasciniran sam DSG-om (CC je bio opremljen najskupljim paketom opreme)!!!

Na fotkama je ok, ali uzivo mi je katastrofa. Uzivo izgleda kao neki Passat koji je dobio dobre batine pa sav otekao.

Unutasnjost vuce na klasicni Passat ali materijali ipak imaju dosta bolju optiku i haptiku. Svidjaju mi se vrata.

ovaj auto je veoma lep i udoban jer sam imao prilike voziti se u njemu.jako puno bih zelio imati ga ali zadovoljavam se i samojim "sead kordobom".pozdrav

E ljudi vi što pišete da za te pare ne biste uzeli vw, nego audija il tako nesto. Znajte sta god da kupite kupili ste vw. Jer vw drzi sve! Drzi audi, seat, skodu, bugati, lamborghini,bentley, cak su sada kupili i man. To su sve fabrike u vlasnistvu vw. Da ne pominjem porse i tako dalje... Nije dzabe vw sada najjaci proizvodjac automobila na svetu. Kakve reputacije i kakvlog glasa, o cemu vi pricate da vw nema dobru reputaciju? Jeste li vi normalni koji vw auto u njegovoj istoriji ste culi da ne valja? Svakako bih izabrao passata cc bez ikakvog razmisljanja. Auto je stvarno ono svka cast. tako se prave auti, VW DAS AUTO. Samo ta njihova fabrika godisnje zaradi 20 pua vise nego sto je citav DBP Republike Srbije! imam VW passata b6, i uvek cu voziti VW pozz

Jednostavno, ovo je savršenstvo savršenstva! Svaka druga reč je suvišna.

Verujem da je vouzilo tehnicki izuzetno, ali dizjan je za mene neutesno dosadan.

Samo mi nije jasno ko će, kada bira auto na osnovu imidža i izgleda, kupiti vozilo na kome piše Volkswagen?!

Pravilno se kaze der Passat. Predlog das se odnosi samo na imenicu Auto. Svi automobili u nemackom jeziku dobijaju clan der uz ime, jer vode poreklo od imenice der Wagen (kola). Zbog toga se kaze der Honda, der Fiat, der Toyota,...
U zavisnosti od porekla imenice bira se i clan, tako da imenica Peugeot moze biti:
- der Peugeot (automobil, clan od der Wagen)
- die Peugeou (motocikl, clan potice od die Maschine)
- das Peugeot (bicikl, clan od das Fahrrad)

u pravu je zoro,da imam toliko para da mogu da biram izmedju bmw-a, audija, mercedesa,jaguara,citroena c6, leksusa,sigurno mi pasat ne bi pao na pamet prilikom kupovine! dobar je on,kvalitetan auto, ali ne moze se porediti sa aristokratijom automobilskog sveta. slican primer je i opel insignia-koliko god da je bolji,lepsi i moderniji od prethodnih modela,i kako god zeleli oni nama da ga predstave,ipak je to opel,auto koji nema "plavu krv"! sve ima svoju cenu,a dati blizu 50.000e za VW nije bas normalno...

Na fotkama je ok, ali uzivo mi je katastrofa. Uzivo izgleda kao neki Passat koji je dobio dobre batine pa sav otekao.

Unutasnjost vuce na klasicni Passat ali materijali ipak imaju dosta bolju optiku i haptiku. Svidjaju mi se vrata.

Sta reci nego "Kakav auto!". ...
Jer, mada testirana ( top ) verzija kod nas kosta skoro 43.000, moras da dosplatis cak i za bocne vazdusne jastuke i zavese, svetla za maglu, automatski klima uredjaj i mnoge druge "sitnice" koje se cesto standardno dobijaju cak i u C klasi. Sramota!
To je zaista, kako VW kaze, "Das Auto", koji potcenjuje zdrav razum ...

neracionalna kupovina u odnosu na "normalan" passat,ali izgled i imidz u srbiji su sve,pa ce ovo dobro proci.najbolji motor za ovaj auto je 2.0 tfsi koji moze lepo da ga potera,a ujedno i da odrzi prosecno potrosnju do 10L,sto je sasvim super s obzirom na velicinu.onaj ko hoce cc sa dizelom,nek se pokrije usima i uzme normalan passat :-)

Za razliku od vecine automobila sa znackom VW Pasat CC vredi svaku paru. Nisam ga vozio, ali sedeo sam u njemu i mogu da kazem da je zavrsna obrada jednaka a mozda i bolja od Audija! Klasican Pasat mi nikad nije zagolicao mastu, cak sta vise veoma mi je dosadan, medjutim CC je pravo osvezenje i poboljsanje u svakom smislu.

Pa za te pare koliko kosta taj Pasat Svako ce da uzme BMW, Audija, Mercedesa i niko nece ni pogledati prosecnog Pasata.Pozz!

Pre sve da kazem da ne mrzim VW, niti ga obozavam. Mislim da bi i oni koji stalno kude VW morali da pohvale dizajn, a Boga mi i performanse i vozne osobine ove zverke.
Passat CC i Scirocco su po meni najbolje dizajnirani VW automobili i zasluzuju sve pohvale, za razliku od Golfa VI ili Pola.

Prelep automobil. Fotogeničan, ali izuzetan i uživo. Ahh, kad bih imao love sigurno bih kupio ovo! 10 za dizajn, a za kvalitet ne sumnjam.

Ne kaze se SAVRŠENSTVO, nego EKSTRA!

Opet brdo komentara o tome da li se isplati, sta dobijas za te pare, ima bolji za malo vise novca.....Klasican dokaz ljubomore i nemastine. Ovaj auto i nije napravljen da ga vozi prosecan Srbin koji zivi od plate. Ja ga, nazalost, nikad necu voziti a tako bih voleo....

E ko napisa da je pasat savršenstvo, nek pogleda ovaj Maserati pa nek napise ponovo!!!

Pasat CC i model Široko su pokazatelji koliko je važan marketing u životu. Dizajnom su od relatino monotonih, inteligentno i uz male razvojne troškove, u VWu uspeli da da naprave zanimljive i lepe automobile. Oni će bez obzira na mali gubitak funkcionalnosti dobiti svoju vernu publiku i mislim da im je svetla budućnost zagarantovana.

S obzirom na snagu motora potrosnja je moglo bi se reci zanemarljiva.

Sve prikazano je zaista sjajno. Samo se bojim da ne prođe kao Pheaton(takođe sjajan), da kad neko ko može sebi ovo da priušti i odluči da kupi auto ode u salon nekog drugog proizvođača.Ipak je WV dugo godina lider u nižim klasama i svi ga prepoznaju kao auto za običnog čoveka.Ljudi koji ovo kupuju su sve ali ne obični.

ovaj auto je veoma lep i udoban jer sam imao prilike voziti se u njemu.jako puno bih zelio imati ga ali zadovoljavam se i samojim "sead kordobom".pozdrav

@JAaaaa
Jel i u novom Maseratiju curi voda kod prednjih vrata i ulazi vlaga u prednje farove pa se magli??
Pouzdano znam od vlasnika Quattroporte-a da nebi mislio da izmišljam...
Trebao si mu vidjeti facu kad je skužio što mu se događa a kolko love je pljunuo...

Sjajno izgleda ali sigurno mu je takva i cena.Ja sam prosecan Srbin i ovo je kao i sve preko 10 soma eura daleko van mojih mogucnosti.

Passat kao passat,passata limuzinu sam vozio a u passatu CC me je provozao drugar.Razlika izmedju ova dva auta je u prednjoj maski i zakosenom zadnjem dijelu a sve ostalo je manje-vise isto!Fasciniran sam DSG-om (CC je bio opremljen najskupljim paketom opreme)!!!

Slažem se da je teško prodati VW u tom cenovnom rangu što zbog konkurencije što zbog reputacije proizvođača, zbog toga i postoje test vožnje. VW Phaeton je recimo sjajan auto, može se ravnopravno porediti sa ostalim vozilima u klasi, ali je slaba prodaja, zbog reputacije, marketinga, konkurencije. Passat CC je ista priča, ali pravi ljubitelj automobila ne treba dozvoliti da ga zavara brand, ja bih ga svakako testirao jer je model vredan pažnje definitivno, sa druge strane iako se Touareg prodaje dobro, nisam nimalo zainteresovan za taj model terenca. Prema karakteristikama koje su navedene u članku, VW Passt CC deluje kao sjajan auto, svaka čast fabrici na dostignuću i hrabrosti da se oproba u toj konkurenciji "ponovo", kako će tržište reagovati, pokazaće vreme.

Nisam ljubitelj vw-a ali skidam kapu za dizajn. Auto stvarno prelepo izgleda. Cena je vec druga prica.

haos,haos,haos!!!!vw nikad lepsi automobil u toj klasi nije napravio,vise mu vredi dizajn nego jedan automobil srednjne klase

E ljudi vi što pišete da za te pare ne biste uzeli vw, nego audija il tako nesto. Znajte sta god da kupite kupili ste vw. Jer vw drzi sve! Drzi audi, seat, skodu, bugati, lamborghini,bentley, cak su sada kupili i man. To su sve fabrike u vlasnistvu vw. Da ne pominjem porse i tako dalje... Nije dzabe vw sada najjaci proizvodjac automobila na svetu. Kakve reputacije i kakvlog glasa, o cemu vi pricate da vw nema dobru reputaciju? Jeste li vi normalni koji vw auto u njegovoj istoriji ste culi da ne valja? Svakako bih izabrao passata cc bez ikakvog razmisljanja. Auto je stvarno ono svka cast. tako se prave auti, VW DAS AUTO. Samo ta njihova fabrika godisnje zaradi 20 pua vise nego sto je citav DBP Republike Srbije! imam VW passata b6, i uvek cu voziti VW pozz