Honda Legend 3,5 V6

Niko ne zna napraviti auto kao Japanac! Odlican dizajin,dobar motor i velika udobnost. Svaka čast za Hondu. Legend im je pravi pogodak samo što sa ovom cijenom neće moći konkurisati europskim automobilima iste klase.

He he, da dodam malo ulja na vatru "nemci" vs "japanci".

Zaista mi nije namera da bilo koga uvredim ali ja jos ne videh kultivisanu facu kod nas da je izasla iz Audija, BMW-a ili Mercedesa.:)
Cast izuzecima.

Dzabe joj sve, kada spolja izgleda kao neki Hjundai iz 2000. godine. Uzmite Legend, a pored njega stavite npr. Accord i Civic, pa recite sta vam izgleda bolje.
O ceni da ne govorim. Ne moze Honda da kosta isto kao BMW, ili Lexus, pa ma koliko da je dobra. Kod luksuzne robe, brend itekako utice na cenu, a Honda nije lux brend.

Ovo nije auto, ovo je svemirski brod. U ovoj opremi u kojoj je testiran teba izborjati 2x vise para kod BMW, Audija i MB-a.

A je l' bi mogao da dobijem jedan sa 10 dugmića, umesto 95? Imao bi jedno 150kg manje, koštao 10000 evra manje, i služio kao (vrlo) brzo sredstvo za stizanje od A do B.

SH-AWD je genijalna fora, koja vam omogućuje da date gas pre centra krivine(sic!)

Izgleda da automobile sada prodaju dugmići, a ne motor, menjač i vešanje. Nemam ništa protiv, ali ja ne bih da plaćam nešto što mi ne treba, a uz to mi otežava auto. Hoću "klot" verziju!!!

Nek je i rols rojs, ja bi njemu ugradio plin. To je jednostavno jače od mene - instiktivna reakcija koje ću teško da se oslobodim.

nažalost iskustva sa ovim velikim hondama su nikakva , tj niko od mojih prekomorskih prijatelja nije dobacio standard tako visko ... svi su još na američkom accordu koji je malo drugačiji od našeg ...

svakako verujem da je to extra auto , što sam se i lično uverio na sajmu i u deltinom salonu ... takođe verujem da je mehanila sjajna , ali ne mogu da se otmem utisku da će kod nas loše proći prvenstveno zbog veoma bliske cene da miljenikom naše publike Audijem A6 ...naše je tržište čudno ima svoja pravila i to će se u budućnosti menjati ali polako ...ja već vidim na ulicama lexuse tako da ima nade ...


lično mi se legend ne sviđa u meri u kojoj mi se sviđa accord ali to nije zbog toga što legendu nešto fali nego prosto ta klasa me ne interesuje ...

za mene je accord apslotni šampion i više od toga ne mogu ni da sanjam ...
to je sirotinjski kompleks...

pozzdrav ekipi !

@majstor - E jesi mi ti "majstor"! Ova Honda moze i treba da kosta kao BMW ili Lexus (pa i vise, zavisi od modela). Pa u svijetu se neki Lexus-i prodaju pod Toyotinim bedzom! Dakle, nije u pitanju naljepnica nego sta se nudi. Acura je kvalitetom u nivou Lexusa (po mom misljenju i bolja) i ova Honda Legend (ili kako je u tekstu vec receno to je Acura RL u Sjevernoj Americi) je najbolje sto ovaj vrhunski proizvodjac moze ponuditi.

Poređenje Honde i WV koncerna. Moj direktor nekad vozio A4 prethodne generacije, sada Accord prethodne generacije, a ja x puta suvozač. Audi bolja završna obrada, bolja zvučna izolacija, Accord neuporedivo udobniji (u audiju me je uvek bolela kičma posle 80km, a u Accordu nikad ni posle 200 km) i mnogo bolje ležanje na putu i stabilnost (audi se na snegu sa letnjim gumama okrenuo za 180 stepeni iz čista mira pri 70 kmh, a na Accordu se to nikada nije desilo ni pri 90 kmh.
Ja vozim novi civic sedan 1800cc 140KS. Predivan auto, izuztno startan, lagan, prostran, do sada van grada nisam uspeo da prebacim 8l/100km i pored vožnje 160-170kmh. Jeste svemirski dizajn, ali mi se sviđa. Ponašanje na putu perfektno. Tako je stabilan u krivinama, da je to neverovatno. Jedino stvarno nisu morali baš toliko da ga spuste napred. Oznojim se na svakom ivičnjaku i ležećem. Inače za 21000EUR ne verujem da ima konkurenta u klasi za ono što nudi: 6-stepeni menjač u koži, kožni volan sa komandama na volanu i tempomatom, CD šaržer za 6 MP3 diskova sa 8+2 zvučnika i kontrolom zvuka zavisno od jačine spoljih zvukova. Ostale sitnice (alufelne, metalik boja, automatska klima, grejanje i električno preklapanje retrovizora, grejanje šoferšajbne, elektro podizači svih prozora, maglenke, 8 airbagova, ESP, alarm, šiber) se podrazumevaju. Posle juga, škode, fiata i opela ovo mi je prvi japanac, ali sigurno ne i poslednji.

Date cene nisu uporedive, jer automobili ne sadrza isti nivo opreme.Legend je upola jeftiniji.I duplo bolji!

E, ja stvarno ne mogu da shvatim direktora koji sam vozi auto "dok juri na sastanak na drugom kraju". Je l to neki srpski fazon? Da sam ja neki direktor, vozio bi me vozac. Licno bih vozio samo privatno, a sigurno ne bih "multitaskirao" i "jurio autom" u poslovne svrhe.

Ne zelim da uvredim autore clanka, nnego samo da dam komentar na komentarisem cudan mentalitet.

@Drugi Goran
Hvala na javljanju. Mislio sam da nema potrebe da u ovom tekstu objasnjavam savremene nacine organizacije u kompanijama u npr. Adria regiji. Sasvim je normalno da direktor regije koji je rano tog jutra krenuo iz Ljubljane stigne u 13h u Beograd, resi pitanja koja ima na Srpskom trzistu i sutra ujutru krene nazad za Ljubljanu. Nema tu vozaca. jedan covek "multitaskira".
Kada sefovi iz Beograda putuju u Zagreb, najcesce se istog dana vracaju za Beograd. Za kretanja unutar Srbije vazi isto. Mislim da su ovakve procedure za direktore manje vise iste u citavoj Evropi, pa verujem i u Belgiji iz koje nam se javljas.
Vozace danas imaju predsednici kompanija, korporacija i mnogo vece face od direktora. Puno pozdrava.

Nasi ljudi su neverovatni!Ovakav auto,i njima je to slabo...nas prosecni papan bi uzeo Audi A6 pre.
Ali drugari,razlika izmedju ovog auta i slicnih Mercedesa,Audija i BMWa,je sto vama bi trebalo 5000evra za KASKO,a vlasniku ovakve Honde ni 2000evra,i ne bi drhtao dali ce mu auto zavrsiti u Albaniji na nekom placu.
Legend je mrak auto ,a o ukusima se ne raspravlja...vec o tome sta ti auto pruza,koliko kosta ,koliki je rizik kupovine i koliko kosta KASKO.
Pa vi vidite...hvala lepo.

Treba napraviti razliku između unutrašnjosti i spoljašnjeg izgleda ovog automobila.Dok je kokpit,ins.tabla,sedišta itd.na nivou ako ne i iznad konkurenata. Spoljašnost podseća na neki auto od pre 7-8 god.i to na neki niže klase.

heh :)

Gorice, nije žvaka za seljaka :)))

Auto je odlican, a sto se tice cene, cena je za tu klasu povoljna. Na primer BMW 530xi sa tim nivoom opreme staje oko 75000 eura, Audi, i Mercedes takodje

Bas mi je zao sto ljudi ne vole da voze pre svega udoban auto sa sportskim karakterstikama i dugogodisnjom dokazanom vrhunskom pouzdanoscu, za zasad najrealnije cene? Samo vi pljujte, al kao vreme ide, vozicete svi Hondu, kad propadnu ti "vasi Njemci!" Zivi bili, pa se navozali...

ne mogu da ne komentarisem jos jednom.dakle ja vozim nvi legend vise od godinu dana,vozio sam i stari, razlika je vise nego ocita.vozio sam i bmw i mercedes, ne bih menjao legend za dva mercedesa.tako stvari stoje. pogledajte koliko je napucanih nemackih automobila po servisima sa kojekakvim kvarovima.sasvim slucajno eksplodira menjac na mercedesu, da ne pricamo o pumpi na bmw, toga kod honde nema.lep pozdrav svima.

SAda covek sluzi autu a ne auto coveku, gomila bespotrebnih dugmica,podesavanja sluzi da bi se sto skuplje prodao.

Komentarima koji glorifikuju nemachke automobile u odnosu na japance je mesto u davno proshlim osamdesetima. Tada je jos vazilo pravilo da japanci nemaju shta da traze u klasi luksuznih automobila. Izgleda da piscima pomenutih komentara josh niko nije javio da su se u medjuvremenu pojavili neki Lexus, Acura i Infiniti, redom luksuzne varijante Toyote, Honde i Nissana. Mit o nemachkoj nepopedivosti je razbucan, narochito u S. Americi, krajem devedesetih i pochetkom ovog veka. Potrebno je samo baciti pogled na godisnje top-liste automobila uglednih potroshachkih asocijacija pa da se vidim da japanska vozila dominiraju u svim kategorijama ukljuchujuci i luksuznu. Koji god parametar da se uzme- pochetni kvalitet, odnos cena/kvalitet, preprodajna cena, sigurnost, ekonomichnost, cena odrzavanja, kvarljivost- japanskim vozilima svi gledaju u ledja ukljucujuci i nemce. Ja shvatam nostalgiju srpskog mentaliteta koji josh uvek misli da ako ga je nemac napravio mora da bude dobro, ali cinjenice su tvrdoglave stvari.

Zokac@
da to mozda nisi imao Logo, pa ga poredis sa BMW-om 7, da dokazes da je bolji? Zescu si neistinu napisao. Samo nam otkri "istinu" koja je to Honda dosadna za voznju?

@ MARKO-VW:

'Drug je vozi, probao sam ga, on ima i Passata '02 TDI, i sam kaže da je ipak Passat još uvek bolji automobil. Jedino mogu sa njim da se složim, jer to su činjenice...'

E, ako je drugar tako rekao ... nema vece cinjenice od toga :)))

@Balansero
ЈА још нисам видео култивисану или ај да кажемо иоле питомију фацу да је изашла из VW Голфа или Пасата.

@MARKO-VW
Uporedni test je objavljen u jednom stranom casopisu koji ima domace izdanje i redovno ga citam. Medjutim neslazem se uvek s' njihovim testovima. Smatram da potenciraju vozila nemacke proizvodnje. A najsmesnije je kad su novoj skodi oktaviji dali minus jer nema u osnovnoj opremi navigaciju, zaboga pa golf nema ni el. podizace, a kamoli navigaciju u osnovnoj opremi. Primer 2: iako je Auris pobedio Golfa 5 u uporednom testu oni posle toga opet uzimaju golfa kao referentni automobil u klasi! Sto je mnogo mnogo je!!!

imam hondu legend vec par meseci i mogu vam reci da sam prezadovoljan, pre honde vozio sam A6 3.2 neko vreme dok ga nisu ukrali. honda je za nijansu tromija, ali je dosta stabilnija, meni je poredjenje audija sa hondom bezveze,to su automobili koji se razlikuju u nijansama a opet audi sa svom opremom koju honda ima standardno kosta 20-ak hiljada evra vise!!!!!!

@ Zokac

Šta tačno znači „tanak lim“?
Nesigurnost, loša izolacija ili nešto treće?

Dzaba sve ljudi pricate... sednite u njega, necete imati sta da kazete... mmmmmmmmmmm :-)

p.s. vozim 120.. 140... 170km/h pa prebacim u cetvrtu :-)

@ marko

Nema Honda Legend dodatnu opremu, sve je to standardna oprema. Osim mozda ove ocije da te drzi u tvojoj traci. Honda ne pravi kola bez klime, abs-a, esp-a, cd mp3wma, tractin controla, audio i ostalih komandi na volanu...

Zanima me misljenje Lazara Bojanica o ovom automobilu? Moje licno misljenje je da je broj 1 u odnosu cena-kvalitet.

problem kod ovog auta je imidz i izgled koji nije ni sportski ni luksuzni i nekako deluje bledo.novi acura RL je vec izasao pre par meseci i vidjam ga na ulicama amerike.on ima ostrije ivice i akcenta na sport,ali opet nekako ne deluje ubedljivo,pa prema tom i prodaja nije na nivou ocekivanja :(
auto je inace po svemu ostalom dobar i jako kvalitetan!

Da da dodam,ne pricam napamet,jer sa dosta bio po svetu,i vozio mnogo raznih dobrih automobila.
Moja sestra u Bostonu ima Hondu Odisey 3.5 V6,(isti motor kao u Legendu ali bez 24V)sa 235KS,i full opremom...za neupucene,to je MPV,7 mesta,koza,elektronika,itd...
SJAJNO!!!fenomenalno!
Veliku kilometrazu sam naparavio,i nemam ni jednu zamerku izuzev potrosnje,ali posto ima preko 2 tone,to je za ocekivanje.
Udobnije nesto nisam vozio.Tempomat ima takav program da kada ga setujete mozete da vozite bez pedala,samo na dugme na volanu..jako napredan sistem.

Elem,zato znam da je Legend sjajan auto,a meni bogami i izgleda fenomenalno...
Jedino sto mislim da je preskup,kao i svi nemacki automobili koji su cist bezobrazluk...

Zta reci nego savrsenstvo za ovog Japanca.
Elegancija a iz nje snaga i udobnost...savrseno nema sta!

A niste napisali šta Gorica inače vozi? Sedeo sam u ovom Legendu i mogu reći da je stvarno odličan i da bih se ipak odlučio za njega pre nego za BMW ili Mercedes. No, kako je za moj ukus to ipak prevelik auto, accord je moj prvi izbor i dalje.

@ pigeon
Peugeot 206
pozdrav

U svojoj klasi jedan od ruznijih spolja,kao da je radjen 90 ih godina.Japanci i dalje pate za posebnim malim displejima na kokpitu koji pokazuju vreme i datum.Ne pristaje premijum klasama,inace to radi i Lexus.Imao jednu Hondu ,nikad vise,Tanak lim,auto bez uzivanja u voznji,skupo za odrzavanje, dok za Bmw imam samo reci hvale,Ne mogu se porediti Nemacki sa Japanskim automobilima.Zna se koji je rdosled Mercedes,Bmw,Audi pa sve ispod toga.

Dobar je, ali ne moze da se nosi sa jednim BMW-om koji sa toliko opreme kosta 15-20k vise (kosta vise s razlogom) ako cemo REALNO gledati, posto se ovde ljudi dele na one koji vole "japance", a kude "svabe" i obrnuto. Ja licno ne bi kupio auto sa toliko dodatne opreme (nebitno da li je "japanac" ili "svabo"), ne treba mi auto koji sam koci i pazi da ne prelazim u drugu traku. Dovoljno sam savestan da ne vozim ako sam jako pospan ili imam neke druge probleme.

Auto je odličan, ali daleko od pomenutih BMW,AUDI.... Otprilike, kao kada poredite Sony integralno pojačalo iz radnjice i neko englesko cevno ili tranzistorsko. I jedno i drugo rade, čuje se lepo,ali......Pravi ljubitelji znaju o čemu pričamo.

50.000e za "Honda" znacku? Tesko. Honda ovde ima isti problem kao i VW sa Phaetonom (osnovni model je kostao oko 100.000 dolara). Oba automobila, po kvalitetu izrade, materijalima u kabini, funkcijama i svemu ostalom pariraju automobilima BMW, Mercedes, Lexus, Infiniti iste te klase ali je problem sto su to Honda i VW, koji nisu poznati po luksuznim modelima.

Ipak, dok Phaeton izgleda grandiozno, Legend je cak -- gadan. U pravu je covek koji je ostavio komentar da Honda Accord izgleda 10x puta bolje. I izgleda (iako mi je prethodni model ipak lepsi od novog).

Luksuzni automobili su status. Onaj ko hoce da svi vide koliko ima para ili koliko je uspesan, kupice (u Srbiji) BMW, Mercedes ili Audi (6 ili 8). U Americi to su BMW, Mercedes, Lexus, Infiniti i Jaguar za "obicne" smrtnike; Bentley, Aston Martin za jako bogate.

Jos jedna stvar. Toyota i Nissan proizvode visokoluksuzna vozila sa posebnom 'znackom' -- Lexus i Infiniti. Honda ima Acuru, tako da bi bilo pametnije da luksuzne modele 'valjaju' preko Acure, a da Hondu ostave proleterijatu.

sve sami eksperti.honda je dobar auto.ali najveci svetski proizvodac luksuznih automobila je BMW.koja crna mecka,nije dorasla ni audiu.to samo u srbiji jos misle da je benc bolji od bmw,audia,honde,tojote leksus.

Boze gluposti!!! Pa ko to danas jos gleda automobile sa V6 motorima, to je ovdje na zapadu sramota vozit, a ne daj boze da dodjes po djecu u skolu sa tim!!!VAse djete vise ne bi smelo od sramote da se pojavi u skoli vise!
Zar vi niste nista culi o zagadjivanju okoline dosad???
A sa druge strane samo kao dodatak, takva vozila su skroz mrtva na trzistu, to vise niko ne kupuje, ako i preko toga ne vjerujete evo vam oglas gdje se skoro potpuno nova "honda legend exekutive advanced" ili bolje reci najsavrseniji model koji je preso svega 2500 prodaje za malo manje od 30 hiljada eura klikaj na ovo pa vidi:http://www.blocket.se/vi/18162368.htm?ca=15_s
A i to pa nema sanse da dobije za to auto, kao sto sam rekao MRTVO!!!
SMART- to je auto!

Ja stvarno ne razumem ko normalan može voziti ovakva kola po srpskim putevima... (da ne govorim o popravci nekog elektronskog dela). Znam da će sad svi reći "onaj ko kupuje ovakva kola o tome ni ne razmišlja itd" - ali IPAK :=)

Nema sumnje da je Legend kvalitetan automobil, ali, nije to to. Pre manje od godinu dana, obavljen je uporedni test
HONDA LEGEND 3,5 VS
AUDI A6 3,2. Kada se uporede ova dva vozila, shvata se da japancima još uvek fali
"ono nešto" u finalnoj izradi, tj. kvalitetu materijala, dok su se po pitanju dizajna popravili. Imam često priliku da se vozim u već prošloj generaciji Accord-a
( 2.0 - 150KS, '07 god. ). Drug je vozi, probao sam ga, on ima i Passata '02 TDI, i sam kaže da je ipak Passat još uvek bolji automobil. Jedino mogu sa njim da se složim, jer to su činjenice, počev od kvaliteta enterijera, ležanja na putu, o završnoj obradi i da ne pričam. Ipak je nemačko sveto trojstvo još uvek reper.

nema sta ekstra auto ali..da imam te pare ne bih se dvoumio ni sekund.neki pasat,mercedes,audi ili bmw..sta mogu kad volim originale

honda legend je odlican auto i ne mora se bojati usporedbe sa mnogo uzvikanijom konkurencijom.
ne mogu a da ne priznam da sam odusevljen sa na slikama prikazanim krajolikom. di je to?

Volim ove stručnjake koji nikada nisu ni seli ni u nešto približno, a znaju da ponavljaju kao papagaji, a da ne govorim o biserima da Audi nije dorastao BMW-u i Mercedes-u. Legend je definitivno ODLIČAN auto, ali još uvek ima da poradi na nekim stvarima.

@zozon
Što se tog testa tiče, pa ne moraju oni meni da objašnjavaju šta je šta. Jednostavno se VIDI razlika u kvalitetu, naravno - u korist A&. Inače, Auris je pobedio sa samo dva poena, i to u osnovnoj, benzinskoj varijanti, što, priznaćeš, ni u snovima nije dovoljno da bi bila uzeta kao realna referenca u klasi.

Dzabe joj sve, kada spolja izgleda kao neki Hjundai iz 2000. godine. Uzmite Legend, a pored njega stavite npr. Accord i Civic, pa recite sta vam izgleda bolje.
O ceni da ne govorim. Ne moze Honda da kosta isto kao BMW, ili Lexus, pa ma koliko da je dobra. Kod luksuzne robe, brend itekako utice na cenu, a Honda nije lux brend.

Nema sumnje da je Legend kvalitetan automobil, ali, nije to to. Pre manje od godinu dana, obavljen je uporedni test
HONDA LEGEND 3,5 VS
AUDI A6 3,2. Kada se uporede ova dva vozila, shvata se da japancima još uvek fali
"ono nešto" u finalnoj izradi, tj. kvalitetu materijala, dok su se po pitanju dizajna popravili. Imam često priliku da se vozim u već prošloj generaciji Accord-a
( 2.0 - 150KS, '07 god. ). Drug je vozi, probao sam ga, on ima i Passata '02 TDI, i sam kaže da je ipak Passat još uvek bolji automobil. Jedino mogu sa njim da se složim, jer to su činjenice, počev od kvaliteta enterijera, ležanja na putu, o završnoj obradi i da ne pričam. Ipak je nemačko sveto trojstvo još uvek reper.

Auto je odličan, ali daleko od pomenutih BMW,AUDI.... Otprilike, kao kada poredite Sony integralno pojačalo iz radnjice i neko englesko cevno ili tranzistorsko. I jedno i drugo rade, čuje se lepo,ali......Pravi ljubitelji znaju o čemu pričamo.

U svojoj klasi jedan od ruznijih spolja,kao da je radjen 90 ih godina.Japanci i dalje pate za posebnim malim displejima na kokpitu koji pokazuju vreme i datum.Ne pristaje premijum klasama,inace to radi i Lexus.Imao jednu Hondu ,nikad vise,Tanak lim,auto bez uzivanja u voznji,skupo za odrzavanje, dok za Bmw imam samo reci hvale,Ne mogu se porediti Nemacki sa Japanskim automobilima.Zna se koji je rdosled Mercedes,Bmw,Audi pa sve ispod toga.

heh :)

Gorice, nije žvaka za seljaka :)))

Boze gluposti!!! Pa ko to danas jos gleda automobile sa V6 motorima, to je ovdje na zapadu sramota vozit, a ne daj boze da dodjes po djecu u skolu sa tim!!!VAse djete vise ne bi smelo od sramote da se pojavi u skoli vise!
Zar vi niste nista culi o zagadjivanju okoline dosad???
A sa druge strane samo kao dodatak, takva vozila su skroz mrtva na trzistu, to vise niko ne kupuje, ako i preko toga ne vjerujete evo vam oglas gdje se skoro potpuno nova "honda legend exekutive advanced" ili bolje reci najsavrseniji model koji je preso svega 2500 prodaje za malo manje od 30 hiljada eura klikaj na ovo pa vidi:http://www.blocket.se/vi/18162368.htm?ca=15_s
A i to pa nema sanse da dobije za to auto, kao sto sam rekao MRTVO!!!
SMART- to je auto!

nema sta ekstra auto ali..da imam te pare ne bih se dvoumio ni sekund.neki pasat,mercedes,audi ili bmw..sta mogu kad volim originale

@majstor - E jesi mi ti "majstor"! Ova Honda moze i treba da kosta kao BMW ili Lexus (pa i vise, zavisi od modela). Pa u svijetu se neki Lexus-i prodaju pod Toyotinim bedzom! Dakle, nije u pitanju naljepnica nego sta se nudi. Acura je kvalitetom u nivou Lexusa (po mom misljenju i bolja) i ova Honda Legend (ili kako je u tekstu vec receno to je Acura RL u Sjevernoj Americi) je najbolje sto ovaj vrhunski proizvodjac moze ponuditi.

@zozon
Što se tog testa tiče, pa ne moraju oni meni da objašnjavaju šta je šta. Jednostavno se VIDI razlika u kvalitetu, naravno - u korist A&. Inače, Auris je pobedio sa samo dva poena, i to u osnovnoj, benzinskoj varijanti, što, priznaćeš, ni u snovima nije dovoljno da bi bila uzeta kao realna referenca u klasi.

Volim ove stručnjake koji nikada nisu ni seli ni u nešto približno, a znaju da ponavljaju kao papagaji, a da ne govorim o biserima da Audi nije dorastao BMW-u i Mercedes-u. Legend je definitivno ODLIČAN auto, ali još uvek ima da poradi na nekim stvarima.

Dobar je, ali ne moze da se nosi sa jednim BMW-om koji sa toliko opreme kosta 15-20k vise (kosta vise s razlogom) ako cemo REALNO gledati, posto se ovde ljudi dele na one koji vole "japance", a kude "svabe" i obrnuto. Ja licno ne bi kupio auto sa toliko dodatne opreme (nebitno da li je "japanac" ili "svabo"), ne treba mi auto koji sam koci i pazi da ne prelazim u drugu traku. Dovoljno sam savestan da ne vozim ako sam jako pospan ili imam neke druge probleme.

Niko ne zna napraviti auto kao Japanac! Odlican dizajin,dobar motor i velika udobnost. Svaka čast za Hondu. Legend im je pravi pogodak samo što sa ovom cijenom neće moći konkurisati europskim automobilima iste klase.

sve sami eksperti.honda je dobar auto.ali najveci svetski proizvodac luksuznih automobila je BMW.koja crna mecka,nije dorasla ni audiu.to samo u srbiji jos misle da je benc bolji od bmw,audia,honde,tojote leksus.

Nek je i rols rojs, ja bi njemu ugradio plin. To je jednostavno jače od mene - instiktivna reakcija koje ću teško da se oslobodim.

Komentarima koji glorifikuju nemachke automobile u odnosu na japance je mesto u davno proshlim osamdesetima. Tada je jos vazilo pravilo da japanci nemaju shta da traze u klasi luksuznih automobila. Izgleda da piscima pomenutih komentara josh niko nije javio da su se u medjuvremenu pojavili neki Lexus, Acura i Infiniti, redom luksuzne varijante Toyote, Honde i Nissana. Mit o nemachkoj nepopedivosti je razbucan, narochito u S. Americi, krajem devedesetih i pochetkom ovog veka. Potrebno je samo baciti pogled na godisnje top-liste automobila uglednih potroshachkih asocijacija pa da se vidim da japanska vozila dominiraju u svim kategorijama ukljuchujuci i luksuznu. Koji god parametar da se uzme- pochetni kvalitet, odnos cena/kvalitet, preprodajna cena, sigurnost, ekonomichnost, cena odrzavanja, kvarljivost- japanskim vozilima svi gledaju u ledja ukljucujuci i nemce. Ja shvatam nostalgiju srpskog mentaliteta koji josh uvek misli da ako ga je nemac napravio mora da bude dobro, ali cinjenice su tvrdoglave stvari.

Ja stvarno ne razumem ko normalan može voziti ovakva kola po srpskim putevima... (da ne govorim o popravci nekog elektronskog dela). Znam da će sad svi reći "onaj ko kupuje ovakva kola o tome ni ne razmišlja itd" - ali IPAK :=)

50.000e za "Honda" znacku? Tesko. Honda ovde ima isti problem kao i VW sa Phaetonom (osnovni model je kostao oko 100.000 dolara). Oba automobila, po kvalitetu izrade, materijalima u kabini, funkcijama i svemu ostalom pariraju automobilima BMW, Mercedes, Lexus, Infiniti iste te klase ali je problem sto su to Honda i VW, koji nisu poznati po luksuznim modelima.

Ipak, dok Phaeton izgleda grandiozno, Legend je cak -- gadan. U pravu je covek koji je ostavio komentar da Honda Accord izgleda 10x puta bolje. I izgleda (iako mi je prethodni model ipak lepsi od novog).

Luksuzni automobili su status. Onaj ko hoce da svi vide koliko ima para ili koliko je uspesan, kupice (u Srbiji) BMW, Mercedes ili Audi (6 ili 8). U Americi to su BMW, Mercedes, Lexus, Infiniti i Jaguar za "obicne" smrtnike; Bentley, Aston Martin za jako bogate.

Jos jedna stvar. Toyota i Nissan proizvode visokoluksuzna vozila sa posebnom 'znackom' -- Lexus i Infiniti. Honda ima Acuru, tako da bi bilo pametnije da luksuzne modele 'valjaju' preko Acure, a da Hondu ostave proleterijatu.

@ Zokac

Šta tačno znači „tanak lim“?
Nesigurnost, loša izolacija ili nešto treće?

Bas mi je zao sto ljudi ne vole da voze pre svega udoban auto sa sportskim karakterstikama i dugogodisnjom dokazanom vrhunskom pouzdanoscu, za zasad najrealnije cene? Samo vi pljujte, al kao vreme ide, vozicete svi Hondu, kad propadnu ti "vasi Njemci!" Zivi bili, pa se navozali...

Zanima me misljenje Lazara Bojanica o ovom automobilu? Moje licno misljenje je da je broj 1 u odnosu cena-kvalitet.

Date cene nisu uporedive, jer automobili ne sadrza isti nivo opreme.Legend je upola jeftiniji.I duplo bolji!

Zta reci nego savrsenstvo za ovog Japanca.
Elegancija a iz nje snaga i udobnost...savrseno nema sta!

SAda covek sluzi autu a ne auto coveku, gomila bespotrebnih dugmica,podesavanja sluzi da bi se sto skuplje prodao.

A je l' bi mogao da dobijem jedan sa 10 dugmića, umesto 95? Imao bi jedno 150kg manje, koštao 10000 evra manje, i služio kao (vrlo) brzo sredstvo za stizanje od A do B.

SH-AWD je genijalna fora, koja vam omogućuje da date gas pre centra krivine(sic!)

Izgleda da automobile sada prodaju dugmići, a ne motor, menjač i vešanje. Nemam ništa protiv, ali ja ne bih da plaćam nešto što mi ne treba, a uz to mi otežava auto. Hoću "klot" verziju!!!

Ovo nije auto, ovo je svemirski brod. U ovoj opremi u kojoj je testiran teba izborjati 2x vise para kod BMW, Audija i MB-a.

Zokac@
da to mozda nisi imao Logo, pa ga poredis sa BMW-om 7, da dokazes da je bolji? Zescu si neistinu napisao. Samo nam otkri "istinu" koja je to Honda dosadna za voznju?

ne mogu da ne komentarisem jos jednom.dakle ja vozim nvi legend vise od godinu dana,vozio sam i stari, razlika je vise nego ocita.vozio sam i bmw i mercedes, ne bih menjao legend za dva mercedesa.tako stvari stoje. pogledajte koliko je napucanih nemackih automobila po servisima sa kojekakvim kvarovima.sasvim slucajno eksplodira menjac na mercedesu, da ne pricamo o pumpi na bmw, toga kod honde nema.lep pozdrav svima.

Da da dodam,ne pricam napamet,jer sa dosta bio po svetu,i vozio mnogo raznih dobrih automobila.
Moja sestra u Bostonu ima Hondu Odisey 3.5 V6,(isti motor kao u Legendu ali bez 24V)sa 235KS,i full opremom...za neupucene,to je MPV,7 mesta,koza,elektronika,itd...
SJAJNO!!!fenomenalno!
Veliku kilometrazu sam naparavio,i nemam ni jednu zamerku izuzev potrosnje,ali posto ima preko 2 tone,to je za ocekivanje.
Udobnije nesto nisam vozio.Tempomat ima takav program da kada ga setujete mozete da vozite bez pedala,samo na dugme na volanu..jako napredan sistem.

Elem,zato znam da je Legend sjajan auto,a meni bogami i izgleda fenomenalno...
Jedino sto mislim da je preskup,kao i svi nemacki automobili koji su cist bezobrazluk...

Auto je odlican, a sto se tice cene, cena je za tu klasu povoljna. Na primer BMW 530xi sa tim nivoom opreme staje oko 75000 eura, Audi, i Mercedes takodje

Dzaba sve ljudi pricate... sednite u njega, necete imati sta da kazete... mmmmmmmmmmm :-)

p.s. vozim 120.. 140... 170km/h pa prebacim u cetvrtu :-)

Nasi ljudi su neverovatni!Ovakav auto,i njima je to slabo...nas prosecni papan bi uzeo Audi A6 pre.
Ali drugari,razlika izmedju ovog auta i slicnih Mercedesa,Audija i BMWa,je sto vama bi trebalo 5000evra za KASKO,a vlasniku ovakve Honde ni 2000evra,i ne bi drhtao dali ce mu auto zavrsiti u Albaniji na nekom placu.
Legend je mrak auto ,a o ukusima se ne raspravlja...vec o tome sta ti auto pruza,koliko kosta ,koliki je rizik kupovine i koliko kosta KASKO.
Pa vi vidite...hvala lepo.

Poređenje Honde i WV koncerna. Moj direktor nekad vozio A4 prethodne generacije, sada Accord prethodne generacije, a ja x puta suvozač. Audi bolja završna obrada, bolja zvučna izolacija, Accord neuporedivo udobniji (u audiju me je uvek bolela kičma posle 80km, a u Accordu nikad ni posle 200 km) i mnogo bolje ležanje na putu i stabilnost (audi se na snegu sa letnjim gumama okrenuo za 180 stepeni iz čista mira pri 70 kmh, a na Accordu se to nikada nije desilo ni pri 90 kmh.
Ja vozim novi civic sedan 1800cc 140KS. Predivan auto, izuztno startan, lagan, prostran, do sada van grada nisam uspeo da prebacim 8l/100km i pored vožnje 160-170kmh. Jeste svemirski dizajn, ali mi se sviđa. Ponašanje na putu perfektno. Tako je stabilan u krivinama, da je to neverovatno. Jedino stvarno nisu morali baš toliko da ga spuste napred. Oznojim se na svakom ivičnjaku i ležećem. Inače za 21000EUR ne verujem da ima konkurenta u klasi za ono što nudi: 6-stepeni menjač u koži, kožni volan sa komandama na volanu i tempomatom, CD šaržer za 6 MP3 diskova sa 8+2 zvučnika i kontrolom zvuka zavisno od jačine spoljih zvukova. Ostale sitnice (alufelne, metalik boja, automatska klima, grejanje i električno preklapanje retrovizora, grejanje šoferšajbne, elektro podizači svih prozora, maglenke, 8 airbagova, ESP, alarm, šiber) se podrazumevaju. Posle juga, škode, fiata i opela ovo mi je prvi japanac, ali sigurno ne i poslednji.

@MARKO-VW
Uporedni test je objavljen u jednom stranom casopisu koji ima domace izdanje i redovno ga citam. Medjutim neslazem se uvek s' njihovim testovima. Smatram da potenciraju vozila nemacke proizvodnje. A najsmesnije je kad su novoj skodi oktaviji dali minus jer nema u osnovnoj opremi navigaciju, zaboga pa golf nema ni el. podizace, a kamoli navigaciju u osnovnoj opremi. Primer 2: iako je Auris pobedio Golfa 5 u uporednom testu oni posle toga opet uzimaju golfa kao referentni automobil u klasi! Sto je mnogo mnogo je!!!

problem kod ovog auta je imidz i izgled koji nije ni sportski ni luksuzni i nekako deluje bledo.novi acura RL je vec izasao pre par meseci i vidjam ga na ulicama amerike.on ima ostrije ivice i akcenta na sport,ali opet nekako ne deluje ubedljivo,pa prema tom i prodaja nije na nivou ocekivanja :(
auto je inace po svemu ostalom dobar i jako kvalitetan!

nažalost iskustva sa ovim velikim hondama su nikakva , tj niko od mojih prekomorskih prijatelja nije dobacio standard tako visko ... svi su još na američkom accordu koji je malo drugačiji od našeg ...

svakako verujem da je to extra auto , što sam se i lično uverio na sajmu i u deltinom salonu ... takođe verujem da je mehanila sjajna , ali ne mogu da se otmem utisku da će kod nas loše proći prvenstveno zbog veoma bliske cene da miljenikom naše publike Audijem A6 ...naše je tržište čudno ima svoja pravila i to će se u budućnosti menjati ali polako ...ja već vidim na ulicama lexuse tako da ima nade ...


lično mi se legend ne sviđa u meri u kojoj mi se sviđa accord ali to nije zbog toga što legendu nešto fali nego prosto ta klasa me ne interesuje ...

za mene je accord apslotni šampion i više od toga ne mogu ni da sanjam ...
to je sirotinjski kompleks...

pozzdrav ekipi !

@ MARKO-VW:

'Drug je vozi, probao sam ga, on ima i Passata '02 TDI, i sam kaže da je ipak Passat još uvek bolji automobil. Jedino mogu sa njim da se složim, jer to su činjenice...'

E, ako je drugar tako rekao ... nema vece cinjenice od toga :)))

E, ja stvarno ne mogu da shvatim direktora koji sam vozi auto "dok juri na sastanak na drugom kraju". Je l to neki srpski fazon? Da sam ja neki direktor, vozio bi me vozac. Licno bih vozio samo privatno, a sigurno ne bih "multitaskirao" i "jurio autom" u poslovne svrhe.

Ne zelim da uvredim autore clanka, nnego samo da dam komentar na komentarisem cudan mentalitet.

@Drugi Goran
Hvala na javljanju. Mislio sam da nema potrebe da u ovom tekstu objasnjavam savremene nacine organizacije u kompanijama u npr. Adria regiji. Sasvim je normalno da direktor regije koji je rano tog jutra krenuo iz Ljubljane stigne u 13h u Beograd, resi pitanja koja ima na Srpskom trzistu i sutra ujutru krene nazad za Ljubljanu. Nema tu vozaca. jedan covek "multitaskira".
Kada sefovi iz Beograda putuju u Zagreb, najcesce se istog dana vracaju za Beograd. Za kretanja unutar Srbije vazi isto. Mislim da su ovakve procedure za direktore manje vise iste u citavoj Evropi, pa verujem i u Belgiji iz koje nam se javljas.
Vozace danas imaju predsednici kompanija, korporacija i mnogo vece face od direktora. Puno pozdrava.

Treba napraviti razliku između unutrašnjosti i spoljašnjeg izgleda ovog automobila.Dok je kokpit,ins.tabla,sedišta itd.na nivou ako ne i iznad konkurenata. Spoljašnost podseća na neki auto od pre 7-8 god.i to na neki niže klase.

A niste napisali šta Gorica inače vozi? Sedeo sam u ovom Legendu i mogu reći da je stvarno odličan i da bih se ipak odlučio za njega pre nego za BMW ili Mercedes. No, kako je za moj ukus to ipak prevelik auto, accord je moj prvi izbor i dalje.

@ pigeon
Peugeot 206
pozdrav

He he, da dodam malo ulja na vatru "nemci" vs "japanci".

Zaista mi nije namera da bilo koga uvredim ali ja jos ne videh kultivisanu facu kod nas da je izasla iz Audija, BMW-a ili Mercedesa.:)
Cast izuzecima.

@Balansero
ЈА још нисам видео култивисану или ај да кажемо иоле питомију фацу да је изашла из VW Голфа или Пасата.

honda legend je odlican auto i ne mora se bojati usporedbe sa mnogo uzvikanijom konkurencijom.
ne mogu a da ne priznam da sam odusevljen sa na slikama prikazanim krajolikom. di je to?

@ marko

Nema Honda Legend dodatnu opremu, sve je to standardna oprema. Osim mozda ove ocije da te drzi u tvojoj traci. Honda ne pravi kola bez klime, abs-a, esp-a, cd mp3wma, tractin controla, audio i ostalih komandi na volanu...

imam hondu legend vec par meseci i mogu vam reci da sam prezadovoljan, pre honde vozio sam A6 3.2 neko vreme dok ga nisu ukrali. honda je za nijansu tromija, ali je dosta stabilnija, meni je poredjenje audija sa hondom bezveze,to su automobili koji se razlikuju u nijansama a opet audi sa svom opremom koju honda ima standardno kosta 20-ak hiljada evra vise!!!!!!