Četvrtak, 08.12.2022.

16:45

Italija se protivi zabrani prodaje novih benzinaca i dizelaša od 2035.

Izvor:

Italija se protivi zabrani prodaje novih benzinaca i dizelaša od 2035. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Inception

pre 1 godinu

"Ne pomaže životnoj sredini, ali ostavlja desetine hiljada radnika bez posla"

Interesantno da u različitom kontekstu uglavnom desničari i autentični fašisti posežu za kontradiktornim populističkim "argumentima". Ovaj im je posebno prirastao srcu i jeziku. Ono što su u South Parku lepo opisali kao "They took our jobs!". Čekaj, pa ni oni ne govore da će ljudi manje da voze prelaskom na električna vozila. Ove "desetine hiljada bez posla" su znači balast sadašnjeg sistema! Balast koji plaćaju kupci vozila i naftnih derivata i praktično svi. Čak i sami ti "desetine hiljada bez posla". Bilo kakav progres, bilo kakvu uštedu možeš kontraargumentovati tim "They took our jobz!". Desničari koji se bore protiv otpuštanja viška zaposlenih!? Za zabranu racionalizacije proizvodnje? A u nekom drugom kontekstu i koliko juče, za isto to optužuju levicu jer time "guši inventivnost i konkurentnost poslodavaca", srž kapitalizma.

Kad desničari počnu da "brinu" za malog čoveka i radničku klasu, možeš da budeš siguran da im pakuju nekakav rat, rat između njih samih.
(CATAPA, 09. decembar 2022 11:50)


Ne znam druze u kakvoj ti sredini zivis, ali zabranjovanje necega nije odlika uredjenog trzista, a i drustva. Pustis lepo da se takmice SUS i EV, pa kom opanci, kom obojci.

Za Goxy i Proxy Goxy uvek sledi minuseta

pre 1 godinu

(CATAPA, 9. decembar 2022 11:50)

Ne slažem se, E mobilnost je birokratska defekacija drljavih korisnika političkih usluga, sa jedne, i ogromna zarada u izgledu za krupni kapital (po sistemu - svima dobro a vozačima sudžuk u budžuk), sa patetičnim učinkom na smanjenje emisije CO2.
Ali vama uvek sledi +

ee

pre 1 godinu

@Alex znas kakav ce kompromis biti lambo ferari Porsche ce prodavati dizel samo za bogate jer ce gorivo biti preskupo a samo ce bogati moci kupiti takve atomobile

Max

pre 1 godinu

Srb bice glavni izvoznik kineskih automobila za EU !!!
EU ce uvesti carine za kineska auta jer nece moci da pariraju sa cijenom !!!

CATAPA

pre 1 godinu

"Ne pomaže životnoj sredini, ali ostavlja desetine hiljada radnika bez posla"

Interesantno da u različitom kontekstu uglavnom desničari i autentični fašisti posežu za kontradiktornim populističkim "argumentima". Ovaj im je posebno prirastao srcu i jeziku. Ono što su u South Parku lepo opisali kao "They took our jobs!". Čekaj, pa ni oni ne govore da će ljudi manje da voze prelaskom na električna vozila. Ove "desetine hiljada bez posla" su znači balast sadašnjeg sistema! Balast koji plaćaju kupci vozila i naftnih derivata i praktično svi. Čak i sami ti "desetine hiljada bez posla". Bilo kakav progres, bilo kakvu uštedu možeš kontraargumentovati tim "They took our jobz!". Desničari koji se bore protiv otpuštanja viška zaposlenih!? Za zabranu racionalizacije proizvodnje? A u nekom drugom kontekstu i koliko juče, za isto to optužuju levicu jer time "guši inventivnost i konkurentnost poslodavaca", srž kapitalizma.

Kad desničari počnu da "brinu" za malog čoveka i radničku klasu, možeš da budeš siguran da im pakuju nekakav rat, rat između njih samih.

Alex

pre 1 godinu

Nije samo Italija. I Nemačka je protiv, najveći proizvođač automobila. Na kraju će biti tu neki kompromis ali ne očekujem potpunu zabranu.

RIP EUrosong

pre 1 godinu

Slobodno tržište, nikakve zabrane. Pa ako se pokaže i dokaže da su e-vozila bolja (generalno) ljudi će i sami (tržište) reći svoje!

RIP EUrosong

pre 1 godinu

Slobodno tržište, nikakve zabrane. Pa ako se pokaže i dokaže da su e-vozila bolja (generalno) ljudi će i sami (tržište) reći svoje!

Inception

pre 1 godinu

"Ne pomaže životnoj sredini, ali ostavlja desetine hiljada radnika bez posla"

Interesantno da u različitom kontekstu uglavnom desničari i autentični fašisti posežu za kontradiktornim populističkim "argumentima". Ovaj im je posebno prirastao srcu i jeziku. Ono što su u South Parku lepo opisali kao "They took our jobs!". Čekaj, pa ni oni ne govore da će ljudi manje da voze prelaskom na električna vozila. Ove "desetine hiljada bez posla" su znači balast sadašnjeg sistema! Balast koji plaćaju kupci vozila i naftnih derivata i praktično svi. Čak i sami ti "desetine hiljada bez posla". Bilo kakav progres, bilo kakvu uštedu možeš kontraargumentovati tim "They took our jobz!". Desničari koji se bore protiv otpuštanja viška zaposlenih!? Za zabranu racionalizacije proizvodnje? A u nekom drugom kontekstu i koliko juče, za isto to optužuju levicu jer time "guši inventivnost i konkurentnost poslodavaca", srž kapitalizma.

Kad desničari počnu da "brinu" za malog čoveka i radničku klasu, možeš da budeš siguran da im pakuju nekakav rat, rat između njih samih.
(CATAPA, 09. decembar 2022 11:50)


Ne znam druze u kakvoj ti sredini zivis, ali zabranjovanje necega nije odlika uredjenog trzista, a i drustva. Pustis lepo da se takmice SUS i EV, pa kom opanci, kom obojci.

Alex

pre 1 godinu

Nije samo Italija. I Nemačka je protiv, najveći proizvođač automobila. Na kraju će biti tu neki kompromis ali ne očekujem potpunu zabranu.

Za Goxy i Proxy Goxy uvek sledi minuseta

pre 1 godinu

(CATAPA, 9. decembar 2022 11:50)

Ne slažem se, E mobilnost je birokratska defekacija drljavih korisnika političkih usluga, sa jedne, i ogromna zarada u izgledu za krupni kapital (po sistemu - svima dobro a vozačima sudžuk u budžuk), sa patetičnim učinkom na smanjenje emisije CO2.
Ali vama uvek sledi +

ee

pre 1 godinu

@Alex znas kakav ce kompromis biti lambo ferari Porsche ce prodavati dizel samo za bogate jer ce gorivo biti preskupo a samo ce bogati moci kupiti takve atomobile

Max

pre 1 godinu

Srb bice glavni izvoznik kineskih automobila za EU !!!
EU ce uvesti carine za kineska auta jer nece moci da pariraju sa cijenom !!!

CATAPA

pre 1 godinu

"Ne pomaže životnoj sredini, ali ostavlja desetine hiljada radnika bez posla"

Interesantno da u različitom kontekstu uglavnom desničari i autentični fašisti posežu za kontradiktornim populističkim "argumentima". Ovaj im je posebno prirastao srcu i jeziku. Ono što su u South Parku lepo opisali kao "They took our jobs!". Čekaj, pa ni oni ne govore da će ljudi manje da voze prelaskom na električna vozila. Ove "desetine hiljada bez posla" su znači balast sadašnjeg sistema! Balast koji plaćaju kupci vozila i naftnih derivata i praktično svi. Čak i sami ti "desetine hiljada bez posla". Bilo kakav progres, bilo kakvu uštedu možeš kontraargumentovati tim "They took our jobz!". Desničari koji se bore protiv otpuštanja viška zaposlenih!? Za zabranu racionalizacije proizvodnje? A u nekom drugom kontekstu i koliko juče, za isto to optužuju levicu jer time "guši inventivnost i konkurentnost poslodavaca", srž kapitalizma.

Kad desničari počnu da "brinu" za malog čoveka i radničku klasu, možeš da budeš siguran da im pakuju nekakav rat, rat između njih samih.

CATAPA

pre 1 godinu

"Ne pomaže životnoj sredini, ali ostavlja desetine hiljada radnika bez posla"

Interesantno da u različitom kontekstu uglavnom desničari i autentični fašisti posežu za kontradiktornim populističkim "argumentima". Ovaj im je posebno prirastao srcu i jeziku. Ono što su u South Parku lepo opisali kao "They took our jobs!". Čekaj, pa ni oni ne govore da će ljudi manje da voze prelaskom na električna vozila. Ove "desetine hiljada bez posla" su znači balast sadašnjeg sistema! Balast koji plaćaju kupci vozila i naftnih derivata i praktično svi. Čak i sami ti "desetine hiljada bez posla". Bilo kakav progres, bilo kakvu uštedu možeš kontraargumentovati tim "They took our jobz!". Desničari koji se bore protiv otpuštanja viška zaposlenih!? Za zabranu racionalizacije proizvodnje? A u nekom drugom kontekstu i koliko juče, za isto to optužuju levicu jer time "guši inventivnost i konkurentnost poslodavaca", srž kapitalizma.

Kad desničari počnu da "brinu" za malog čoveka i radničku klasu, možeš da budeš siguran da im pakuju nekakav rat, rat između njih samih.

Max

pre 1 godinu

Srb bice glavni izvoznik kineskih automobila za EU !!!
EU ce uvesti carine za kineska auta jer nece moci da pariraju sa cijenom !!!

Inception

pre 1 godinu

"Ne pomaže životnoj sredini, ali ostavlja desetine hiljada radnika bez posla"

Interesantno da u različitom kontekstu uglavnom desničari i autentični fašisti posežu za kontradiktornim populističkim "argumentima". Ovaj im je posebno prirastao srcu i jeziku. Ono što su u South Parku lepo opisali kao "They took our jobs!". Čekaj, pa ni oni ne govore da će ljudi manje da voze prelaskom na električna vozila. Ove "desetine hiljada bez posla" su znači balast sadašnjeg sistema! Balast koji plaćaju kupci vozila i naftnih derivata i praktično svi. Čak i sami ti "desetine hiljada bez posla". Bilo kakav progres, bilo kakvu uštedu možeš kontraargumentovati tim "They took our jobz!". Desničari koji se bore protiv otpuštanja viška zaposlenih!? Za zabranu racionalizacije proizvodnje? A u nekom drugom kontekstu i koliko juče, za isto to optužuju levicu jer time "guši inventivnost i konkurentnost poslodavaca", srž kapitalizma.

Kad desničari počnu da "brinu" za malog čoveka i radničku klasu, možeš da budeš siguran da im pakuju nekakav rat, rat između njih samih.
(CATAPA, 09. decembar 2022 11:50)


Ne znam druze u kakvoj ti sredini zivis, ali zabranjovanje necega nije odlika uredjenog trzista, a i drustva. Pustis lepo da se takmice SUS i EV, pa kom opanci, kom obojci.

RIP EUrosong

pre 1 godinu

Slobodno tržište, nikakve zabrane. Pa ako se pokaže i dokaže da su e-vozila bolja (generalno) ljudi će i sami (tržište) reći svoje!

ee

pre 1 godinu

@Alex znas kakav ce kompromis biti lambo ferari Porsche ce prodavati dizel samo za bogate jer ce gorivo biti preskupo a samo ce bogati moci kupiti takve atomobile

Za Goxy i Proxy Goxy uvek sledi minuseta

pre 1 godinu

(CATAPA, 9. decembar 2022 11:50)

Ne slažem se, E mobilnost je birokratska defekacija drljavih korisnika političkih usluga, sa jedne, i ogromna zarada u izgledu za krupni kapital (po sistemu - svima dobro a vozačima sudžuk u budžuk), sa patetičnim učinkom na smanjenje emisije CO2.
Ali vama uvek sledi +

Alex

pre 1 godinu

Nije samo Italija. I Nemačka je protiv, najveći proizvođač automobila. Na kraju će biti tu neki kompromis ali ne očekujem potpunu zabranu.