Utorak, 16.08.2022.

10:37

Audi pikap – ima li uopšte potrebe za nečim takvim? VIDEO

Izvor: Izvor: B92, Automobili.ba

Audi pikap – ima li uopšte potrebe za neèim takvim? VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

Menadžeri iz Ingolštata bi pre objave vesti prvo platili neku agenciju da sprovede istraživanje koliko rednekova,wanna be-ja, hipsterčića i metroseksualaca bi kupilo nešto ovako...

Siguran sam da ih ima dovoljno...

Možda ne toliko da prave ekstra profit, ali setite se da je i " Majbah" pravio gubitke , "Bugati Vejron " takođe...

Ipak , ostaje pitanje kako će klijentela u Srbiji tj. kontroverzni bizMismeni, šaneri i političari u pokušaju da objasne srbadiji ovog "gospodara prstenova" koji je sinonim za beg sa sela, a ima kanate kao "Ursus" ?

Grgur

pre 1 godinu

Takav pikap u SAD voze farmeri, radnici na terenu i majstori na gradjevini, a ovde 'baje" Tacno se vidi kolika je razlika u standardu i mentalitetu. Uzgred, totalno nepotrebno jer je Audi za drugaciju klijentelu, nije to radni automobil.
(Sogard, 16. avgust 2022 11:32)

pa nije ni ovo pravo radno vozilo..

Alex

pre 1 godinu

Ne veeujem da će uspeti a evo i zašto: to su pravi terenci,radna vozila koja kupuju ljudi kojima treba vozilo koje može da vuče teret i da se kreće po lošim putevima. Tu je totalno sporedna stvar da li je enterijer u koži, da li ima senzor mrtvog ugla, da li je konac na sedištu crven ako je sedište crno. Njima treba teretno vozilo i ne možeš da ih prevariš raznoraznim trikovima.Tu značka ne znači ništa. Eno, pitajte Mercedes kako je prosao sa X klasom. E sad dolazimo do glavnog. Ono što je bitno je pogon. Pa kakvo to iskustvo ima Audi u pravom offroad pogonu? Tu vlada Tojota, Ford, Mitsubiši,Nissan i Isuzu. Tako da, mrka kapa. Trebaće godine da steknu poverenje a i cena mora da bude konkurentna da bi neko pre Mitsubiši L200 ili Tojote Hilux , kupio ovaj Audi.

s mile

pre 1 godinu

Kaže "VEROVATNO" , nema tu nista verovatno. Nego je 100% sigurno. Vozio sam jednu Škodu, kad god uđem u VW ili Audi, osećam se ko kod svoje kuće. Sve ti je to isto, sa varijacijama kvaliteta.

DC

pre 1 godinu

Mercedes X klasa nije pukla jer je Mercedes već zato što to nije. Uzeli su Nissan, stavili trokraku zvezdu i očekivali da to mogu da prodaju za mnogo veće novce - u pre svega radnom segmentu gde se ite kako gleda šta koliko vredi. A ako neko treba da pravi pick-up onda je to sigurno Mercedes - najveći globalni proizvođač privrednih vozila.

Sa druge strane, u grupaciji gde već postoje Scania, MAN i VW komercijalna vozila, ne vidim šta tu treba sad još i Audi da se gura. Ukoliko probaju, skoro izvesno je da će završiti isto kao X klasa.

Sogard

pre 1 godinu

Takav pikap u SAD voze farmeri, radnici na terenu i majstori na gradjevini, a ovde 'baje" Tacno se vidi kolika je razlika u standardu i mentalitetu. Uzgred, totalno nepotrebno jer je Audi za drugaciju klijentelu, nije to radni automobil.

H H

pre 1 godinu

Ja se lozim na pikapove i po meni ovo bi bio odlican potez Audija. Sada, nisam strucnjak za to koliko bi se prodavao, ali obzirom da je Amorok u stvari Ford Rendzer sa VW pogonom (motor, menjac i 4Motion), a koji je trenutno najbolji pikap koji se moze kupiti u Evropi, onda je uspeh poprilicno na vidiku.
Jedina mana bi upravo bila 4Motion, jer Ford ima trenutno najbolji 4x4 pogon medju terenskim vozilima. Pogotovo Raptor verzija sa BAJA modom, bajo moj :)

DC

pre 1 godinu

Mercedes X klasa nije pukla jer je Mercedes već zato što to nije. Uzeli su Nissan, stavili trokraku zvezdu i očekivali da to mogu da prodaju za mnogo veće novce - u pre svega radnom segmentu gde se ite kako gleda šta koliko vredi. A ako neko treba da pravi pick-up onda je to sigurno Mercedes - najveći globalni proizvođač privrednih vozila.

Sa druge strane, u grupaciji gde već postoje Scania, MAN i VW komercijalna vozila, ne vidim šta tu treba sad još i Audi da se gura. Ukoliko probaju, skoro izvesno je da će završiti isto kao X klasa.

Sogard

pre 1 godinu

Takav pikap u SAD voze farmeri, radnici na terenu i majstori na gradjevini, a ovde 'baje" Tacno se vidi kolika je razlika u standardu i mentalitetu. Uzgred, totalno nepotrebno jer je Audi za drugaciju klijentelu, nije to radni automobil.

Alex

pre 1 godinu

Ne veeujem da će uspeti a evo i zašto: to su pravi terenci,radna vozila koja kupuju ljudi kojima treba vozilo koje može da vuče teret i da se kreće po lošim putevima. Tu je totalno sporedna stvar da li je enterijer u koži, da li ima senzor mrtvog ugla, da li je konac na sedištu crven ako je sedište crno. Njima treba teretno vozilo i ne možeš da ih prevariš raznoraznim trikovima.Tu značka ne znači ništa. Eno, pitajte Mercedes kako je prosao sa X klasom. E sad dolazimo do glavnog. Ono što je bitno je pogon. Pa kakvo to iskustvo ima Audi u pravom offroad pogonu? Tu vlada Tojota, Ford, Mitsubiši,Nissan i Isuzu. Tako da, mrka kapa. Trebaće godine da steknu poverenje a i cena mora da bude konkurentna da bi neko pre Mitsubiši L200 ili Tojote Hilux , kupio ovaj Audi.

H H

pre 1 godinu

Ja se lozim na pikapove i po meni ovo bi bio odlican potez Audija. Sada, nisam strucnjak za to koliko bi se prodavao, ali obzirom da je Amorok u stvari Ford Rendzer sa VW pogonom (motor, menjac i 4Motion), a koji je trenutno najbolji pikap koji se moze kupiti u Evropi, onda je uspeh poprilicno na vidiku.
Jedina mana bi upravo bila 4Motion, jer Ford ima trenutno najbolji 4x4 pogon medju terenskim vozilima. Pogotovo Raptor verzija sa BAJA modom, bajo moj :)

s mile

pre 1 godinu

Kaže "VEROVATNO" , nema tu nista verovatno. Nego je 100% sigurno. Vozio sam jednu Škodu, kad god uđem u VW ili Audi, osećam se ko kod svoje kuće. Sve ti je to isto, sa varijacijama kvaliteta.

Grgur

pre 1 godinu

Takav pikap u SAD voze farmeri, radnici na terenu i majstori na gradjevini, a ovde 'baje" Tacno se vidi kolika je razlika u standardu i mentalitetu. Uzgred, totalno nepotrebno jer je Audi za drugaciju klijentelu, nije to radni automobil.
(Sogard, 16. avgust 2022 11:32)

pa nije ni ovo pravo radno vozilo..

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

Menadžeri iz Ingolštata bi pre objave vesti prvo platili neku agenciju da sprovede istraživanje koliko rednekova,wanna be-ja, hipsterčića i metroseksualaca bi kupilo nešto ovako...

Siguran sam da ih ima dovoljno...

Možda ne toliko da prave ekstra profit, ali setite se da je i " Majbah" pravio gubitke , "Bugati Vejron " takođe...

Ipak , ostaje pitanje kako će klijentela u Srbiji tj. kontroverzni bizMismeni, šaneri i političari u pokušaju da objasne srbadiji ovog "gospodara prstenova" koji je sinonim za beg sa sela, a ima kanate kao "Ursus" ?

Grgur

pre 1 godinu

Takav pikap u SAD voze farmeri, radnici na terenu i majstori na gradjevini, a ovde 'baje" Tacno se vidi kolika je razlika u standardu i mentalitetu. Uzgred, totalno nepotrebno jer je Audi za drugaciju klijentelu, nije to radni automobil.
(Sogard, 16. avgust 2022 11:32)

pa nije ni ovo pravo radno vozilo..

H H

pre 1 godinu

Ja se lozim na pikapove i po meni ovo bi bio odlican potez Audija. Sada, nisam strucnjak za to koliko bi se prodavao, ali obzirom da je Amorok u stvari Ford Rendzer sa VW pogonom (motor, menjac i 4Motion), a koji je trenutno najbolji pikap koji se moze kupiti u Evropi, onda je uspeh poprilicno na vidiku.
Jedina mana bi upravo bila 4Motion, jer Ford ima trenutno najbolji 4x4 pogon medju terenskim vozilima. Pogotovo Raptor verzija sa BAJA modom, bajo moj :)

Sogard

pre 1 godinu

Takav pikap u SAD voze farmeri, radnici na terenu i majstori na gradjevini, a ovde 'baje" Tacno se vidi kolika je razlika u standardu i mentalitetu. Uzgred, totalno nepotrebno jer je Audi za drugaciju klijentelu, nije to radni automobil.

s mile

pre 1 godinu

Kaže "VEROVATNO" , nema tu nista verovatno. Nego je 100% sigurno. Vozio sam jednu Škodu, kad god uđem u VW ili Audi, osećam se ko kod svoje kuće. Sve ti je to isto, sa varijacijama kvaliteta.

Alex

pre 1 godinu

Ne veeujem da će uspeti a evo i zašto: to su pravi terenci,radna vozila koja kupuju ljudi kojima treba vozilo koje može da vuče teret i da se kreće po lošim putevima. Tu je totalno sporedna stvar da li je enterijer u koži, da li ima senzor mrtvog ugla, da li je konac na sedištu crven ako je sedište crno. Njima treba teretno vozilo i ne možeš da ih prevariš raznoraznim trikovima.Tu značka ne znači ništa. Eno, pitajte Mercedes kako je prosao sa X klasom. E sad dolazimo do glavnog. Ono što je bitno je pogon. Pa kakvo to iskustvo ima Audi u pravom offroad pogonu? Tu vlada Tojota, Ford, Mitsubiši,Nissan i Isuzu. Tako da, mrka kapa. Trebaće godine da steknu poverenje a i cena mora da bude konkurentna da bi neko pre Mitsubiši L200 ili Tojote Hilux , kupio ovaj Audi.

Čeki opinionista del cazzo

pre 1 godinu

Menadžeri iz Ingolštata bi pre objave vesti prvo platili neku agenciju da sprovede istraživanje koliko rednekova,wanna be-ja, hipsterčića i metroseksualaca bi kupilo nešto ovako...

Siguran sam da ih ima dovoljno...

Možda ne toliko da prave ekstra profit, ali setite se da je i " Majbah" pravio gubitke , "Bugati Vejron " takođe...

Ipak , ostaje pitanje kako će klijentela u Srbiji tj. kontroverzni bizMismeni, šaneri i političari u pokušaju da objasne srbadiji ovog "gospodara prstenova" koji je sinonim za beg sa sela, a ima kanate kao "Ursus" ?

DC

pre 1 godinu

Mercedes X klasa nije pukla jer je Mercedes već zato što to nije. Uzeli su Nissan, stavili trokraku zvezdu i očekivali da to mogu da prodaju za mnogo veće novce - u pre svega radnom segmentu gde se ite kako gleda šta koliko vredi. A ako neko treba da pravi pick-up onda je to sigurno Mercedes - najveći globalni proizvođač privrednih vozila.

Sa druge strane, u grupaciji gde već postoje Scania, MAN i VW komercijalna vozila, ne vidim šta tu treba sad još i Audi da se gura. Ukoliko probaju, skoro izvesno je da će završiti isto kao X klasa.