Policija kreće "u lov" na prebrze vozače

Punimo kasicu.

"ja sam tuda (Milos veliki) prolazio 70-80 na sat maksimalno" - da ga ne pretera malo Roki? Mozda da se ti drzis motokultivatora i sigurnih 25km/h? Naravno, van puta.

Nekada se malim ficom islo na more koji u cetvrtoj na 75 samo prede. Stizali su ljudi i tada i to na vreme, a danas koliko zurimo i koliko smo brzi, a sve vise kasnimo. Kazne i zabrane su jedini nacin da ljudi malo razmisle. Sinoc guram kolica sa detetom u slabije prometnoj ulici. Naravno guram pored ivice u naseljnom mestu gde ima trotoara i ivicnjaka, ali trotoar pun parkiranih automobila. Prolazi vozilo pored mene sa nekih 80-90 naravno sigurno me je video, jer je nemoguce ne videti coveka od skoro 190 cm i 100 kg mislite da je usporio ma nema sanse...

Kada ce da se okaci znak na autoputu da se meri prosecna brzina?

Maltretirajj ljude, pogotovo na auto putu gde nije realno da se vozi ispod 150 kmh u 2022 godini sa ovim savremenim automobilima i odlicnim auto putevima, izuzetak su stara vozila preko 20 godina ali nije normalno da neko sa nekim boljim i novijim autom vozi 130, zato su nemci broj 1 u svetu za saobracaj znaci tamo gde treba tamo ima ogranicenje a gde ne treba tu nema a to je na 60 odsto puteva u nemackoj... ajde malo da se ugledamo na njih jer ocigledno da nasi "strucnjaci" za saobracaj i nisi bas sposobni da ga srede kako treba...
(9999999, 08. avgust 2022 00:11)


Za mene je i vise nego realno da vozim do 130km/h, preko nema potrebe. I da, da te odmah sasecem, nisam amater, imam na stotine hiljada predjenih kilometara

Evo vec par dana i sam razmisljam kako i sta bi moglo da se preduzme povodom ovoga jer sam doziveo saobraćaju nezgodu sa dvoje maloletne dece ne mojom krivicom, a pri tome sam vozio na putu sa prvenstvom prolaza 49km/h i to bas na ulasku u naseljeno mesto. Lik je izasao sa sporednog puta, nije lokalac, nepoznavajuci put i da pri tome nije video dupli (sa leve i desne strane puta) znak Stop. Elem...mnogo je crnih tacaka koje nisu propisno obelezene ili da je uradjeno nesto po tom pitanju. U mom konkretnom slucaju, da je na sporednom putu postojala vizuelna signalizacija, kao za ogranicenje brzine kod škole, lik bi verovatno shvatio da treba da zakoci u narednih 200m, ovako je samo produzio pravo... Da remiziram, da sam vozio 80 km/h, kako rece policajac, izbegao bih sudar tako da moramo mnogo da podignemo svest o svemu, a ne samo o brzini. Na putevima mora da krene da se postavlja vizuelna signalizacija!

Ko nije sposoban da vozi, ko ne poznaje automobil i "mora" da blene u telefoncic, neka ide autobusom. Ostavite normalne vozace na miru da voze po najvaznijem pravilu - VOZNJU PRILAGODITI STANJU PUTA I USLOVIMA SAOBRACAJA. Znakovi su za pisonje i za punjenje drzavne kase - da policija ima za dorucak i rucak, a preko toga funkcionerima.

Pozivam kolege vozace da se postrojimo pored puteva i pomokrimo se na njih povodom ove akcije. Najbolje ako radar uhvati mlaz.

Kazne i zabrane su jedini nacin da ljudi malo razmisle. Sinoc guram kolica sa detetom u slabije prometnoj ulici. Naravno guram pored ivice u naseljnom mestu gde ima trotoara i ivicnjaka, ali trotoar pun parkiranih automobila. Prolazi vozilo pored mene sa nekih 80-90 naravno sigurno me je video, jer je nemoguce ne videti coveka od skoro 190 cm i 100 kg mislite da je usporio ma nema sanse...
(Mesec, 8. avgust 2022 09:24)

Zaboravio si da i narkomani i narkodileri voze?

Maltretirajj ljude, pogotovo na auto putu gde nije realno da se vozi ispod 150 kmh u 2022 godini sa ovim savremenim automobilima i odlicnim auto putevima, izuzetak su stara vozila preko 20 godina ali nije normalno da neko sa nekim boljim i novijim autom vozi 130, zato su nemci broj 1 u svetu za saobracaj znaci tamo gde treba tamo ima ogranicenje a gde ne treba tu nema a to je na 60 odsto puteva u nemackoj... ajde malo da se ugledamo na njih jer ocigledno da nasi "strucnjaci" za saobracaj i nisi bas sposobni da ga srede kako treba...

@ 9999999

Nema kod nas autoputa gde može bezbedno da se vozi 150. Evo opet po drugi put ponovo sredjuju Miloš Veliki, i to na deonici koja je i prava i ravna. Živim blizu i redovno je koristim, kojih crnih 150, ja sam tuda prolazio 70-80 na sat maksimalno, auto skace kao jarac koliko je asfalt naboran. A tamo gde je put možda i okej, uvek možeš da očekuješ seljaka da pali njivu i pravi dimnu zavesu. Pa onda omiljena srpska razbibriga na autoputu, da se nabija drugom u gepek i blica. Koliki smo neandertalci za volanom, nogom u d*pe da bijemo što nam je uopšte dato da se vozimo autoputem.

Jedino u Srbiji se ne priznaje prekrsaj snimljen privatnom kamerom. Znaci ako degeenrici kace snimke jurcanja po Bgd 200kmh sa sve facama sta ceka policija, imaju ih na tacni

Još uvek mi nisu jasni komentari kako su nam putevi toliko loši da ne može da se vozi 150, a vozio sam dosta brže i to sportski auto sa tvrdim vešanjem pa nije skakao. Da se ogradim, ne kažem da treba toliko da se vozi nego da putevi nisu toliko loši.
Ne znam šta vozite, ali možda da zamenite amortizere i opruge?

Danas u B. Palanci kod Gradjevinara zabili se derani u ,ladovinu i kebaju ! Al niko nije naivan !

A jel ce to vaziti i za Sombor?

Meni lično ne smeta neko vozi 150km/h na auto putu. Ta brzina se toleriše kod svih eu presretača. Smetaju mi vozači koji smatraju da je ok voziti 80 brzom trakom, bahate bitange koji obilaze levom stranom, vožnja zaustavnom, ovi sto se zalepe za gepek auta iako ovaj ispred vozi 130... Često bude zastoj zbog sudara u A ili D, svi kao pod komandu stanu skroz levo ili u zaustavnu da mogu da prodju vatrogasna i medicinska kola , naši se nabiju kao sardine kao, da nikad neće proći. Bilo bi lepo da država bude tako temeljna u svojim obavezama kao što je temeljna u kažnjavanju zbog 1 km/h prekoracenja.

Ljudi se boje brzine, voze malo, najčeće nekog neodržavanog leša, pogleda zakovanog za trenutnu potrošnju i otuda taj prezir prema brzini. Voze malo, retko izlaze na auto put, i onda im je sve čudno, brzo, strah od nepoznatog je najveći strah. Neko ko ide na more jednom godišnje, ne može da shvati ljude koji rade po celoj zemlji, njima je tih 15,20 minuta svaki dan mnogo vremena. Ako žele da voze 150 km/h, zašto da ne plate još par stotina evra akciza i poreza na veliku potrošnju? Meni ne smetaju, držim se svoje desne trake, jednog oka na retrovizoru i kotrljam se 110-130.

Škole 30km/h
Naselje 50km/h
Moto-put 100km/h
Autoput 130km/h

Problem je što ima nekih deonica koje su nelogično obeležene tj. imaju neadekvatno-malo ograničenje brzine, tako da se stvaraju kolone a time i nervoza kod vozača. Sa druge strane mislim da na autoputu realno može da se ide do 160km/h, ne vidim da strancima koji šibaju pored mene to predstavlja problem, dakle autoput je dobar. Ove sa iskustvom kojima je 130km/h previše, mogu reći samo da vi niste za automobile, pogotovo ne nove kojima je to ništa, em stabilni, komforni, brzi, pouzdani itd. Daj malo da hvatamo priključak sa naprednim svetom a ne da idemo kontra, stednje, restrikcije, ograničenja, usporenja, za naše dobro kao.
Ko je nesposoban da vozi ili se plaši nek unajmi vozača.
I tolerancije od 5km/h do 10km/h ne bi manjkala jer ne mogu da buljim u brzinomer 80% vremena i da se igram sa papučicom gasa, nisam ja robot i da gledam dal sam prekoračio brzinu za par km ili ne, gledam ispred na drum, a to živa stvar i promenljiva, razne situacije, hoću da uživam dok vozim a ne da se štrecam i da budem u grču.

Bolje da jure one koji ne znaju da voze... To je bar polovina svih sa vozačkom u Srbiji...

Nema kod nas autoputa gde može bezbedno da se vozi 150. Evo opet po drugi put ponovo sredjuju Miloš Veliki, i to na deonici koja je i prava i ravna. Živim blizu i redovno je koristim, kojih crnih 150, ja sam tuda prolazio 70-80 na sat maksimalno, auto skace kao jarac koliko je asfalt naboran. A tamo gde je put možda i okej, uvek možeš da očekuješ seljaka da pali njivu i pravi dimnu zavesu. Pa onda omiljena srpska razbibriga na autoputu, da se nabija drugom u gepek i blica. Koliki smo neandertalci za volanom, nogom u d*pe da bijemo što nam je uopšte dato da se vozimo autoputem.
(Roki, 08. avgust 2022 10:00)
pa kako da ti ne blica kad ocigledno nisi sposoban da vozis na autoputu.Al i to je ok, ne moze svako da vozi preko 80kmh tako da drzi se ti deonica oko svog sela i svi smo bezbedniji

Da su pametni da podignu ogranicenje na 150. Punili bu budzet samo tako sa akcizama od goriva. Do 90 auto smesno trosi. 100 - 120 podnosljivo. Vec 130 trosi bar 2l vise od 90-100. Vec na 150 razlika bi bila bar 3 litra. Imam auto od 200ks, ali stvarno retko kad vozim preko 120-130. I ako izguram na 150-170 to je relativno kratka deonica ne duza od kilometar.

Ko nije sposoban da vozi, ko ne poznaje automobil i "mora" da blene u telefoncic, neka ide autobusom. Ostavite normalne vozace na miru da voze po najvaznijem pravilu - VOZNJU PRILAGODITI STANJU PUTA I USLOVIMA SAOBRACAJA. Znakovi su za pisonje i za punjenje drzavne kase - da policija ima za dorucak i rucak, a preko toga funkcionerima.
(Milan, 08. avgust 2022 10:35)


Nikako slusati ovog gospodina, jer ocigledno nije ni krocio u auto skolu. Voznju prilagodjavate kada je napolju kisa, sneg, magla, poledica itd, a za sve ostalo su tu saobracajni znaci i pravila saobracaja.

Da dodam za ove što im je prava vožnja strana stvar. Sedite jednom u neki lep sportski auto, pustite neki rok pa gas na autoput/lep magistralni put da vidite šta je život. :)

ogranicenja su predvidjena za najgore moguce uslove na putu. kad poledi shvatis da me moze mnogo brze od znaka

Maltretirajj ljude, pogotovo na auto putu gde nije realno da se vozi ispod 150 kmh u 2022 godini sa ovim savremenim automobilima i odlicnim auto putevima, izuzetak su stara vozila preko 20 godina ali nije normalno da neko sa nekim boljim i novijim autom vozi 130, zato su nemci broj 1 u svetu za saobracaj znaci tamo gde treba tamo ima ogranicenje a gde ne treba tu nema a to je na 60 odsto puteva u nemackoj... ajde malo da se ugledamo na njih jer ocigledno da nasi "strucnjaci" za saobracaj i nisi bas sposobni da ga srede kako treba...

@ 9999999

Nema kod nas autoputa gde može bezbedno da se vozi 150. Evo opet po drugi put ponovo sredjuju Miloš Veliki, i to na deonici koja je i prava i ravna. Živim blizu i redovno je koristim, kojih crnih 150, ja sam tuda prolazio 70-80 na sat maksimalno, auto skace kao jarac koliko je asfalt naboran. A tamo gde je put možda i okej, uvek možeš da očekuješ seljaka da pali njivu i pravi dimnu zavesu. Pa onda omiljena srpska razbibriga na autoputu, da se nabija drugom u gepek i blica. Koliki smo neandertalci za volanom, nogom u d*pe da bijemo što nam je uopšte dato da se vozimo autoputem.

Maltretirajj ljude, pogotovo na auto putu gde nije realno da se vozi ispod 150 kmh u 2022 godini sa ovim savremenim automobilima i odlicnim auto putevima, izuzetak su stara vozila preko 20 godina ali nije normalno da neko sa nekim boljim i novijim autom vozi 130, zato su nemci broj 1 u svetu za saobracaj znaci tamo gde treba tamo ima ogranicenje a gde ne treba tu nema a to je na 60 odsto puteva u nemackoj... ajde malo da se ugledamo na njih jer ocigledno da nasi "strucnjaci" za saobracaj i nisi bas sposobni da ga srede kako treba...
(9999999, 08. avgust 2022 00:11)


Za mene je i vise nego realno da vozim do 130km/h, preko nema potrebe. I da, da te odmah sasecem, nisam amater, imam na stotine hiljada predjenih kilometara

Ko nije sposoban da vozi, ko ne poznaje automobil i "mora" da blene u telefoncic, neka ide autobusom. Ostavite normalne vozace na miru da voze po najvaznijem pravilu - VOZNJU PRILAGODITI STANJU PUTA I USLOVIMA SAOBRACAJA. Znakovi su za pisonje i za punjenje drzavne kase - da policija ima za dorucak i rucak, a preko toga funkcionerima.

Nekada se malim ficom islo na more koji u cetvrtoj na 75 samo prede. Stizali su ljudi i tada i to na vreme, a danas koliko zurimo i koliko smo brzi, a sve vise kasnimo. Kazne i zabrane su jedini nacin da ljudi malo razmisle. Sinoc guram kolica sa detetom u slabije prometnoj ulici. Naravno guram pored ivice u naseljnom mestu gde ima trotoara i ivicnjaka, ali trotoar pun parkiranih automobila. Prolazi vozilo pored mene sa nekih 80-90 naravno sigurno me je video, jer je nemoguce ne videti coveka od skoro 190 cm i 100 kg mislite da je usporio ma nema sanse...

Pozivam kolege vozace da se postrojimo pored puteva i pomokrimo se na njih povodom ove akcije. Najbolje ako radar uhvati mlaz.

Ko nije sposoban da vozi, ko ne poznaje automobil i "mora" da blene u telefoncic, neka ide autobusom. Ostavite normalne vozace na miru da voze po najvaznijem pravilu - VOZNJU PRILAGODITI STANJU PUTA I USLOVIMA SAOBRACAJA. Znakovi su za pisonje i za punjenje drzavne kase - da policija ima za dorucak i rucak, a preko toga funkcionerima.
(Milan, 08. avgust 2022 10:35)


Nikako slusati ovog gospodina, jer ocigledno nije ni krocio u auto skolu. Voznju prilagodjavate kada je napolju kisa, sneg, magla, poledica itd, a za sve ostalo su tu saobracajni znaci i pravila saobracaja.

"ja sam tuda (Milos veliki) prolazio 70-80 na sat maksimalno" - da ga ne pretera malo Roki? Mozda da se ti drzis motokultivatora i sigurnih 25km/h? Naravno, van puta.

Punimo kasicu.

Kada ce da se okaci znak na autoputu da se meri prosecna brzina?

Još uvek mi nisu jasni komentari kako su nam putevi toliko loši da ne može da se vozi 150, a vozio sam dosta brže i to sportski auto sa tvrdim vešanjem pa nije skakao. Da se ogradim, ne kažem da treba toliko da se vozi nego da putevi nisu toliko loši.
Ne znam šta vozite, ali možda da zamenite amortizere i opruge?

Kazne i zabrane su jedini nacin da ljudi malo razmisle. Sinoc guram kolica sa detetom u slabije prometnoj ulici. Naravno guram pored ivice u naseljnom mestu gde ima trotoara i ivicnjaka, ali trotoar pun parkiranih automobila. Prolazi vozilo pored mene sa nekih 80-90 naravno sigurno me je video, jer je nemoguce ne videti coveka od skoro 190 cm i 100 kg mislite da je usporio ma nema sanse...
(Mesec, 8. avgust 2022 09:24)

Zaboravio si da i narkomani i narkodileri voze?

A jel ce to vaziti i za Sombor?

Danas u B. Palanci kod Gradjevinara zabili se derani u ,ladovinu i kebaju ! Al niko nije naivan !

Nema kod nas autoputa gde može bezbedno da se vozi 150. Evo opet po drugi put ponovo sredjuju Miloš Veliki, i to na deonici koja je i prava i ravna. Živim blizu i redovno je koristim, kojih crnih 150, ja sam tuda prolazio 70-80 na sat maksimalno, auto skace kao jarac koliko je asfalt naboran. A tamo gde je put možda i okej, uvek možeš da očekuješ seljaka da pali njivu i pravi dimnu zavesu. Pa onda omiljena srpska razbibriga na autoputu, da se nabija drugom u gepek i blica. Koliki smo neandertalci za volanom, nogom u d*pe da bijemo što nam je uopšte dato da se vozimo autoputem.
(Roki, 08. avgust 2022 10:00)
pa kako da ti ne blica kad ocigledno nisi sposoban da vozis na autoputu.Al i to je ok, ne moze svako da vozi preko 80kmh tako da drzi se ti deonica oko svog sela i svi smo bezbedniji

Da dodam za ove što im je prava vožnja strana stvar. Sedite jednom u neki lep sportski auto, pustite neki rok pa gas na autoput/lep magistralni put da vidite šta je život. :)

Škole 30km/h
Naselje 50km/h
Moto-put 100km/h
Autoput 130km/h

Problem je što ima nekih deonica koje su nelogično obeležene tj. imaju neadekvatno-malo ograničenje brzine, tako da se stvaraju kolone a time i nervoza kod vozača. Sa druge strane mislim da na autoputu realno može da se ide do 160km/h, ne vidim da strancima koji šibaju pored mene to predstavlja problem, dakle autoput je dobar. Ove sa iskustvom kojima je 130km/h previše, mogu reći samo da vi niste za automobile, pogotovo ne nove kojima je to ništa, em stabilni, komforni, brzi, pouzdani itd. Daj malo da hvatamo priključak sa naprednim svetom a ne da idemo kontra, stednje, restrikcije, ograničenja, usporenja, za naše dobro kao.
Ko je nesposoban da vozi ili se plaši nek unajmi vozača.
I tolerancije od 5km/h do 10km/h ne bi manjkala jer ne mogu da buljim u brzinomer 80% vremena i da se igram sa papučicom gasa, nisam ja robot i da gledam dal sam prekoračio brzinu za par km ili ne, gledam ispred na drum, a to živa stvar i promenljiva, razne situacije, hoću da uživam dok vozim a ne da se štrecam i da budem u grču.

Jedino u Srbiji se ne priznaje prekrsaj snimljen privatnom kamerom. Znaci ako degeenrici kace snimke jurcanja po Bgd 200kmh sa sve facama sta ceka policija, imaju ih na tacni

Da su pametni da podignu ogranicenje na 150. Punili bu budzet samo tako sa akcizama od goriva. Do 90 auto smesno trosi. 100 - 120 podnosljivo. Vec 130 trosi bar 2l vise od 90-100. Vec na 150 razlika bi bila bar 3 litra. Imam auto od 200ks, ali stvarno retko kad vozim preko 120-130. I ako izguram na 150-170 to je relativno kratka deonica ne duza od kilometar.

ogranicenja su predvidjena za najgore moguce uslove na putu. kad poledi shvatis da me moze mnogo brze od znaka

Evo vec par dana i sam razmisljam kako i sta bi moglo da se preduzme povodom ovoga jer sam doziveo saobraćaju nezgodu sa dvoje maloletne dece ne mojom krivicom, a pri tome sam vozio na putu sa prvenstvom prolaza 49km/h i to bas na ulasku u naseljeno mesto. Lik je izasao sa sporednog puta, nije lokalac, nepoznavajuci put i da pri tome nije video dupli (sa leve i desne strane puta) znak Stop. Elem...mnogo je crnih tacaka koje nisu propisno obelezene ili da je uradjeno nesto po tom pitanju. U mom konkretnom slucaju, da je na sporednom putu postojala vizuelna signalizacija, kao za ogranicenje brzine kod škole, lik bi verovatno shvatio da treba da zakoci u narednih 200m, ovako je samo produzio pravo... Da remiziram, da sam vozio 80 km/h, kako rece policajac, izbegao bih sudar tako da moramo mnogo da podignemo svest o svemu, a ne samo o brzini. Na putevima mora da krene da se postavlja vizuelna signalizacija!

Ljudi se boje brzine, voze malo, najčeće nekog neodržavanog leša, pogleda zakovanog za trenutnu potrošnju i otuda taj prezir prema brzini. Voze malo, retko izlaze na auto put, i onda im je sve čudno, brzo, strah od nepoznatog je najveći strah. Neko ko ide na more jednom godišnje, ne može da shvati ljude koji rade po celoj zemlji, njima je tih 15,20 minuta svaki dan mnogo vremena. Ako žele da voze 150 km/h, zašto da ne plate još par stotina evra akciza i poreza na veliku potrošnju? Meni ne smetaju, držim se svoje desne trake, jednog oka na retrovizoru i kotrljam se 110-130.

Meni lično ne smeta neko vozi 150km/h na auto putu. Ta brzina se toleriše kod svih eu presretača. Smetaju mi vozači koji smatraju da je ok voziti 80 brzom trakom, bahate bitange koji obilaze levom stranom, vožnja zaustavnom, ovi sto se zalepe za gepek auta iako ovaj ispred vozi 130... Često bude zastoj zbog sudara u A ili D, svi kao pod komandu stanu skroz levo ili u zaustavnu da mogu da prodju vatrogasna i medicinska kola , naši se nabiju kao sardine kao, da nikad neće proći. Bilo bi lepo da država bude tako temeljna u svojim obavezama kao što je temeljna u kažnjavanju zbog 1 km/h prekoracenja.

Bolje da jure one koji ne znaju da voze... To je bar polovina svih sa vozačkom u Srbiji...