Vozite automobil uz pomoć džojstika – sledeće godine

samo nam je to falilo

Nemojte da "napredujete" kao boga vas molim, jer se svim vozacima kosa na glavi dize od silnih budalastina koje izmisljate u auto industriji.

Mana je sto za volan možeš da se držiš a za joystick ne možeš pa možeš lako da cimnes levo desno ako te opece npr zar od cigare.

OK za osobe sa invaliditetom, ako je to stvarno namera proizvođača, ali za svaki slučaj ovo treba zakonski učiniti nelegalnim za ostale "zdrave" "vozače" kojima se ovo učini kao "dobra ideja". Čisto da ne odvedu sa sobom u smrt nedužne normalne ljude.

Kad parkiras, volan motas nekoliko krugova, a kad pretices na autoputu, volan okreces svega par centimetara. Zato je tesko napraviti sistem koji radi u oba slucaja. Volan je uspesan u oba slucaja jer je okrugao, pa kad se zarotira i dalje moze da se okrece. Dzojstik ce morati da ima razlicitu osetljivost pri razlicitim brzinama vozila.

Voznja nije video igrica i dzojstik, autonomna voznja i sl. gluposti, zajebite to.

Poslednja recenica sve govori o ovom sistemu.

Shefler proizvodi LUK INA kvacila za automobile i vlasnik je 80% svetskom market sharea. Sa elektro automobilima koji ne koriste kvacila moraju da smisle nešto drugo. Eto joystick.

Mercedes ovo prikazao pre 30 godina kroz prototip F200. Auto se danas nalazi u muzeju u Stuttgartu.

Totalni opoziv, jedan jedini.

@fensi
sasvim ok, ne vidim ništa sporno, svakako te niko ne tera na to

Eeeee, to vec ima smisla

Najzad!!!

Povratak u buducnost :)

Saab 9000 Prometheus je imao dzojstik umesto volana pre nekih 30 godina.

Super, dok vozite možete i odmoriti malo prepuštajući Džojstik dotičnoj u sedištu pored. :)

Nemoguca misija. Dzojstikom se ne moze voziti precizno. Automobili bi se vozili do 20 kmh. Sve preko toga bi bilo preopasno.

Eeeee, to vec ima smisla

Najzad!!!

Nemojte da "napredujete" kao boga vas molim, jer se svim vozacima kosa na glavi dize od silnih budalastina koje izmisljate u auto industriji.

@fensi
sasvim ok, ne vidim ništa sporno, svakako te niko ne tera na to

samo nam je to falilo

Mana je sto za volan možeš da se držiš a za joystick ne možeš pa možeš lako da cimnes levo desno ako te opece npr zar od cigare.

OK za osobe sa invaliditetom, ako je to stvarno namera proizvođača, ali za svaki slučaj ovo treba zakonski učiniti nelegalnim za ostale "zdrave" "vozače" kojima se ovo učini kao "dobra ideja". Čisto da ne odvedu sa sobom u smrt nedužne normalne ljude.

Voznja nije video igrica i dzojstik, autonomna voznja i sl. gluposti, zajebite to.

Poslednja recenica sve govori o ovom sistemu.

Super, dok vozite možete i odmoriti malo prepuštajući Džojstik dotičnoj u sedištu pored. :)

Nemoguca misija. Dzojstikom se ne moze voziti precizno. Automobili bi se vozili do 20 kmh. Sve preko toga bi bilo preopasno.

Shefler proizvodi LUK INA kvacila za automobile i vlasnik je 80% svetskom market sharea. Sa elektro automobilima koji ne koriste kvacila moraju da smisle nešto drugo. Eto joystick.

Kad parkiras, volan motas nekoliko krugova, a kad pretices na autoputu, volan okreces svega par centimetara. Zato je tesko napraviti sistem koji radi u oba slucaja. Volan je uspesan u oba slucaja jer je okrugao, pa kad se zarotira i dalje moze da se okrece. Dzojstik ce morati da ima razlicitu osetljivost pri razlicitim brzinama vozila.

Mercedes ovo prikazao pre 30 godina kroz prototip F200. Auto se danas nalazi u muzeju u Stuttgartu.

Totalni opoziv, jedan jedini.

Povratak u buducnost :)

Saab 9000 Prometheus je imao dzojstik umesto volana pre nekih 30 godina.