Prvi Bentley na struju – 1400KS

Nije loše, nije loše.

Farovi izbečeni ko da ima konstipaciju.

I sa baterijom od 100kWh celih 5 min moze da se vozi maksimalnom snagom. Kao Vejron onomad... gume mogu da trpe ovu brzinu 15 min, ali mi imamo goriva za 10, pa nije problem :)

Zaletis ga do stotke za 1,5 sekundu i odmah nakon toga moras na punjac 6 sati.

Nikad električni!!

Haha, dobih minuse za istinu. Boli, jel?

1500KS / 1,36 = 1102kW
100kWh / 1102kW = 0,09075h
0,09075h x 60 = 5m 26s

U praksi je i krace, ovo je idealan slucaj bez ikakvih gubitaka uracunatih.

Ne ubrzavaš 1,5s do 100km/h svih 5 min...
(Aca, 22. maj 2022 15:00)

Ne citas sta sam napisao prethodno, da imas celih 5 min za VOZNJU punom snagom.

To ti je nekih 15 ubrzavanja do 400 na stazi, kad je inace "gas" do daske, i to je to. Regenerativno kocenje mozda izvuce jos koji start.

Haha, dobih minuse za istinu. Boli, jel?

1500KS / 1,36 = 1102kW
100kWh / 1102kW = 0,09075h
0,09075h x 60 = 5m 26s

U praksi je i krace, ovo je idealan slucaj bez ikakvih gubitaka uracunatih.
(Nuklearni mravojed, 22. maj 2022 09:54)

Ne ubrzavaš 1,5s do 100km/h svih 5 min...

Ne citas sta sam napisao prethodno, da imas celih 5 min za VOZNJU punom snagom.

To ti je nekih 15 ubrzavanja do 400 na stazi, kad je inace "gas" do daske, i to je to. Regenerativno kocenje mozda izvuce jos koji start.
(Nuklearni mravojed, 22. maj 2022 17:31)

Super je to.

Fosil sa 1400 ks ima 2 minuta vožnje na max.

bolesno, bolesno i jos puno toga

Super je to.

Fosil sa 1400 ks ima 2 minuta vožnje na max.
(Bati, 22. maj 2022 22:24)


How yes no.

Bugatti Veyron Super Sport (1200KS) progori kroz rezervoar goriva za 10.5 minuta pri maksimlnoj brzini. 5 minuta tocenja i ajmo opet ispocetka.

Nikad električni!!

Zaletis ga do stotke za 1,5 sekundu i odmah nakon toga moras na punjac 6 sati.

I sa baterijom od 100kWh celih 5 min moze da se vozi maksimalnom snagom. Kao Vejron onomad... gume mogu da trpe ovu brzinu 15 min, ali mi imamo goriva za 10, pa nije problem :)

bolesno, bolesno i jos puno toga

Haha, dobih minuse za istinu. Boli, jel?

1500KS / 1,36 = 1102kW
100kWh / 1102kW = 0,09075h
0,09075h x 60 = 5m 26s

U praksi je i krace, ovo je idealan slucaj bez ikakvih gubitaka uracunatih.

Farovi izbečeni ko da ima konstipaciju.

Nije loše, nije loše.

Haha, dobih minuse za istinu. Boli, jel?

1500KS / 1,36 = 1102kW
100kWh / 1102kW = 0,09075h
0,09075h x 60 = 5m 26s

U praksi je i krace, ovo je idealan slucaj bez ikakvih gubitaka uracunatih.
(Nuklearni mravojed, 22. maj 2022 09:54)

Ne ubrzavaš 1,5s do 100km/h svih 5 min...

Ne citas sta sam napisao prethodno, da imas celih 5 min za VOZNJU punom snagom.

To ti je nekih 15 ubrzavanja do 400 na stazi, kad je inace "gas" do daske, i to je to. Regenerativno kocenje mozda izvuce jos koji start.
(Nuklearni mravojed, 22. maj 2022 17:31)

Super je to.

Fosil sa 1400 ks ima 2 minuta vožnje na max.

Ne ubrzavaš 1,5s do 100km/h svih 5 min...
(Aca, 22. maj 2022 15:00)

Ne citas sta sam napisao prethodno, da imas celih 5 min za VOZNJU punom snagom.

To ti je nekih 15 ubrzavanja do 400 na stazi, kad je inace "gas" do daske, i to je to. Regenerativno kocenje mozda izvuce jos koji start.

Super je to.

Fosil sa 1400 ks ima 2 minuta vožnje na max.
(Bati, 22. maj 2022 22:24)


How yes no.

Bugatti Veyron Super Sport (1200KS) progori kroz rezervoar goriva za 10.5 minuta pri maksimlnoj brzini. 5 minuta tocenja i ajmo opet ispocetka.