Jedno je sigurno – automobil godine 2022. biće na struju

Još dve stvari su sigurne. Neće biti jeftin za vožnju i nikada neću želeti da ga vozim.

ioniq prelep

EV se forsiraju iz raznih interesa, npr. da se štedi nafta, da se sapletu izvoznici nafte, ali i iz tehničkih razloga. EV je neuporedivo jednostavnije vozilo od SUSV. Ne treba mnogo znanja da se ovo razume. Najbolji istraživači i veliki novci se daju za razvoj EV. Za nekoliko god., 10-tak npr., EV će postati jeftiniji od SUSV, i tada će se tek omasoviti. Paralelno će se raditi i na punjačkoj infrastrukturi kao i na raznim dosetkama kako omogućiti tj. olakšati i duža putovanja s EV.
Dotle, ko ima kuću / el.garažu, i novca naravno, za njega je PHEV najbolji izbor.

Bespotrebno se forsiraju EV. Nemci su najavili razvoj novih motora SUS sa biogorivom, tako da još dugo, dugo će se drumovima kotrljati automobili SUS. Nema zime za nas vozače.

Haha, neznaš ti ništa o EV.. U poređenju sa atmosfercem iste jaćine EV je MOĆNO superijoran.. Ti slobodno vozi staronodno.. Ja sam prošli mesec vozio 2910km i to me je koštalo oko 5000 din.. Da.. Pa ti vidi.. A auto juri ko blesav.. Milina za preticanje.. XC40 Recharge.. Punim ga kući u Beogradu noći kad je struja jeftina.... Ovaj mesec će biti skuplji.. Zbog rata.. Raćunam oko 8500din.. Mnogo je intresantniji EV nego atmosferac.. I naravno brži iz mesta sa slićnom jaćinom.. Ali neznalice moraju da se jave i da pokažu kako "znaju"..
(HanSolo, 18. mart 2022 21:07)

Das 70000-80000 evra za auto a punis na jeftinu struju.Urnebesno.

ja mislio bice na zejtin...

Prvi put sam danas video uživo Ioniq 5. Auto izgleda neverovatno, oblik je pomalo retro, kad ga vidite iz daljine izgleda kao kompaktni hečbek, ali kada pridjete jasno je da je daleko veći, otprilike kao RAV4. Video sam ga u nekoj svetlo sivoj, gotovo srebrnoj boji, jako zanimljiva stop svetla.... Prvi EV koji je dizajniran da bude jasno da je električni automobil, a da mi se baš tako dopada. Posle sam gledao cene, od 52 do 63k eura. Nije tako strašno, ali je i dalje mnogo.

E baš čudno.

HanSolo, 18. mart 2022 21:07) 

Opismeni se.

Još dve stvari su sigurne. Neće biti jeftin za vožnju i nikada neću želeti da ga vozim.
(Petrolhead, 18. mart 2022 11:59)

Haha, neznaš ti ništa o EV.. U poređenju sa atmosfercem iste jaćine EV je MOĆNO superijoran.. Ti slobodno vozi staronodno.. Ja sam prošli mesec vozio 2910km i to me je koštalo oko 5000 din.. Da.. Pa ti vidi.. A auto juri ko blesav.. Milina za preticanje.. XC40 Recharge.. Punim ga kući u Beogradu noći kad je struja jeftina.... Ovaj mesec će biti skuplji.. Zbog rata.. Raćunam oko 8500din.. Mnogo je intresantniji EV nego atmosferac.. I naravno brži iz mesta sa slićnom jaćinom.. Ali neznalice moraju da se jave i da pokažu kako "znaju"..

@
Prvi put sam danas video uživo Ioniq 5. Auto izgleda neverovatno, oblik je pomalo retro, kad ga vidite iz daljine izgleda kao kompaktni hečbek, ali kada pridjete jasno je da je daleko veći, otprilike kao RAV4. Video sam ga u nekoj svetlo sivoj, gotovo srebrnoj boji, jako zanimljiva stop svetla.... Prvi EV koji je dizajniran da bude jasno da je električni automobil, a da mi se baš tako dopada. Posle sam gledao cene, od 52 do 63k eura. Nije tako strašno, ali je i dalje mnogo.
(Reziel, 18. mart 2022 22:20)

Da, sa sada su jako skupi.
Skroz mi je suludo da za normalne performanse treba novca kao za nekretninu. Mozda ako se omasovi dovoljno, cena ode znacajno dole

genesis prelepi auti

Ne znam za auto godine, ali automobil veka je Tesla Roadster od kog i sa kojim je sve (ponovo) počelo. Uz sve nedostatke jer "ko baklju nosi u mraku hoda". Sad je svima lako da se prave pametni, gde su svi oni onda bili i šta su tad govorili i pravili?

Još dve stvari su sigurne. Neće biti jeftin za vožnju i nikada neću želeti da ga vozim.

Bespotrebno se forsiraju EV. Nemci su najavili razvoj novih motora SUS sa biogorivom, tako da još dugo, dugo će se drumovima kotrljati automobili SUS. Nema zime za nas vozače.

EV se forsiraju iz raznih interesa, npr. da se štedi nafta, da se sapletu izvoznici nafte, ali i iz tehničkih razloga. EV je neuporedivo jednostavnije vozilo od SUSV. Ne treba mnogo znanja da se ovo razume. Najbolji istraživači i veliki novci se daju za razvoj EV. Za nekoliko god., 10-tak npr., EV će postati jeftiniji od SUSV, i tada će se tek omasoviti. Paralelno će se raditi i na punjačkoj infrastrukturi kao i na raznim dosetkama kako omogućiti tj. olakšati i duža putovanja s EV.
Dotle, ko ima kuću / el.garažu, i novca naravno, za njega je PHEV najbolji izbor.

Još dve stvari su sigurne. Neće biti jeftin za vožnju i nikada neću želeti da ga vozim.
(Petrolhead, 18. mart 2022 11:59)

Haha, neznaš ti ništa o EV.. U poređenju sa atmosfercem iste jaćine EV je MOĆNO superijoran.. Ti slobodno vozi staronodno.. Ja sam prošli mesec vozio 2910km i to me je koštalo oko 5000 din.. Da.. Pa ti vidi.. A auto juri ko blesav.. Milina za preticanje.. XC40 Recharge.. Punim ga kući u Beogradu noći kad je struja jeftina.... Ovaj mesec će biti skuplji.. Zbog rata.. Raćunam oko 8500din.. Mnogo je intresantniji EV nego atmosferac.. I naravno brži iz mesta sa slićnom jaćinom.. Ali neznalice moraju da se jave i da pokažu kako "znaju"..

ioniq prelep

HanSolo, 18. mart 2022 21:07) 

Opismeni se.

Ne znam za auto godine, ali automobil veka je Tesla Roadster od kog i sa kojim je sve (ponovo) počelo. Uz sve nedostatke jer "ko baklju nosi u mraku hoda". Sad je svima lako da se prave pametni, gde su svi oni onda bili i šta su tad govorili i pravili?

ja mislio bice na zejtin...

Haha, neznaš ti ništa o EV.. U poređenju sa atmosfercem iste jaćine EV je MOĆNO superijoran.. Ti slobodno vozi staronodno.. Ja sam prošli mesec vozio 2910km i to me je koštalo oko 5000 din.. Da.. Pa ti vidi.. A auto juri ko blesav.. Milina za preticanje.. XC40 Recharge.. Punim ga kući u Beogradu noći kad je struja jeftina.... Ovaj mesec će biti skuplji.. Zbog rata.. Raćunam oko 8500din.. Mnogo je intresantniji EV nego atmosferac.. I naravno brži iz mesta sa slićnom jaćinom.. Ali neznalice moraju da se jave i da pokažu kako "znaju"..
(HanSolo, 18. mart 2022 21:07)

Das 70000-80000 evra za auto a punis na jeftinu struju.Urnebesno.

E baš čudno.

Prvi put sam danas video uživo Ioniq 5. Auto izgleda neverovatno, oblik je pomalo retro, kad ga vidite iz daljine izgleda kao kompaktni hečbek, ali kada pridjete jasno je da je daleko veći, otprilike kao RAV4. Video sam ga u nekoj svetlo sivoj, gotovo srebrnoj boji, jako zanimljiva stop svetla.... Prvi EV koji je dizajniran da bude jasno da je električni automobil, a da mi se baš tako dopada. Posle sam gledao cene, od 52 do 63k eura. Nije tako strašno, ali je i dalje mnogo.

@
Prvi put sam danas video uživo Ioniq 5. Auto izgleda neverovatno, oblik je pomalo retro, kad ga vidite iz daljine izgleda kao kompaktni hečbek, ali kada pridjete jasno je da je daleko veći, otprilike kao RAV4. Video sam ga u nekoj svetlo sivoj, gotovo srebrnoj boji, jako zanimljiva stop svetla.... Prvi EV koji je dizajniran da bude jasno da je električni automobil, a da mi se baš tako dopada. Posle sam gledao cene, od 52 do 63k eura. Nije tako strašno, ali je i dalje mnogo.
(Reziel, 18. mart 2022 22:20)

Da, sa sada su jako skupi.
Skroz mi je suludo da za normalne performanse treba novca kao za nekretninu. Mozda ako se omasovi dovoljno, cena ode znacajno dole

genesis prelepi auti