Kupuju domaće: Koji su najprodavaniji automobili na velikim evropskim tržištima

Zato mi kupujemo Fijat za drzavne firme kako bi pospesili domacu industriju u Kragujevcu...oh wait????

U Evropi mali automobili sa 1.0 motorima, a u SAD pikapi sa V6 motorima...

Zasto za 500 L vise ne daju subvencije?
Sa 10.990, uz neke iole realne subvencije, da cena bude bar 9.500€, a ne Stepway 12.990

To je normalno i tako i treba. Treba kupovati domaće. Kod nas je sve naopako. Umesto da državne institucije kupuju FIAT 500L jer je domaći, one kupuju Škode jer je uvoznik u nekom dilu sa nekim i slično. Od početka, od prvog dana dolaska (povratka) FIAT-a u Srbiju neko stvara lošu atmosferu prema FIAT-u. A kad se promenila vlast 2012 godine tada nova vlast je samo potencirala da je ugovor sa FIAT-om loš i da su subvencije velike. Možda i jesu, ne znam, ali znam da se bez velikih subvencija ne mogu privući proizvođači da aute prizvode baš u vašoj zemlji. Dokaz tome je da će se novi Punto praviti u Poljskoj a ne u Srbiji. Jednostavno, Poljaci će dati bolje uslove Fiatu i kraj priče. A mi ćemo i dalje kukati kako je Dinkić sklopio loš ugovor. I ostaćemo po strani. U auto industriji se obrću ogromne pare i treba biti sposoban pokupiti deo kolača. Mislim da kod nas nema sposobnih ljudi da to odrade. Zapravo, ima ih ali nemaju pristup tome da nešto urade.

Kupuje i Srbija domaće, evo npr. policiha Škode. Al se neko omastio

Nemačka:posle dizelgejta navalili na Golf kao da je džabe, da fabrika na propadne. Srbija: pljuje se Jugo iako se ne proizvodi već 15 godina. E zato je Nemačka najjača zemlja u Eu, a Srbija lopta za šutiranje.

Pa svuda se u normalnom, razvijenom svetu najviše ceni i pospešuje domaće. Čak i najviši državni ograni, npr. uzmimo Francusku voze u domaćim automobilima, iako su mogli šakom i kapom da kupe susedne Nemačke koji su za klasu tih limuzina ko zna koliko ispred, ali nisu. Pa i jedna Rusija za sebe je sada htela "posebnu" limuzinu, da se izradi u Rusiji. Samo zemlje koje nemaju auto industriju jaku su primorane da kupuju strane automobile. Ne kažem ja, nema ni domaći Fiat nikakvog ni iskustva, ni modela baš visoke klase, ali ovi nižeg reda, šta im fali da voze Fiat, nego znamo mi naš mentalitet...

@Vozač
Poznat si ovde po glupim komementarima i ograničenom načinu razmišljanja, ali za posao koji obavljaš i ne treba ti visok IQ.
Naravno da je golf najprodavaniji u NEMAČKOJ kada je njihov proizvod i relatino dostupan, sa dobrom prodajnom mrežom i servisom. Nemačka je uvek bila jaka industrijska zemlja tako da porediti njih sa Srbijom je apsurdno u tom smislu.
Srbija je poljoprivredna zemlja i naš je problem što smo hteli pošto-poto da proizvodimo automobil koji je bio prevazidjen od prvog dana nastajanja, umesto da smo se fokusirali na jaku proizvodnju hrane i da nas boli ona stvar. Nasuprot tome, neobrazovani ljudi i seljaci su odvlačeni sa njiva i gurani u fabrike kako bi proizvodili "automobil".
Solidan broj zemalja u EU i svetu ne proizvodi automobile pa im dobro ide.
Nije svako za sve.

"Srbija je poljoprivredna zemlja"

нетачно:
@Брђанину која смо то аграр земља када увозимо лук и пасуљ из Кине па тиме хранимо децу и извозимо их из Србије у Свет као једини артикал и то у време Беле куге?!
Имамо услове за пљопривреду ДА, али смо нажалост далеко од тога, Холандија отима земљиште од мора ( што кошта пуно пара ) а Свет и Србију затрпаше Лалама ... камо лепе среће да смо "пољопривредна земља" извини али ту твоју опаску не бих прогутао ни покривену великим сендвићем.

Nemačka:posle dizelgejta navalili na Golf kao da je džabe, da fabrika na propadne. Srbija: pljuje se Jugo iako se ne proizvodi već 15 godina. E zato je Nemačka najjača zemlja u Eu, a Srbija lopta za šutiranje.
(Vozač, 23. januar 2022 10:49)

Jesi ti upravo uporedio Golfa i Juga? I to da je kupovina Juga patriotski čin? One šerpenje bez tufni? Koja bude zarđala pre nego što dospe do kupca?

Ali zato u Velikoj Britaniji u 2021 prodato raste prodaja u odnosu na 2020.
Najprodavaniji i best buy Honda Civic proizveden u domačoj fabrici u Svindonu.
Na drugom mestu Tesla, auto na baterije.
Na trećem, Mini, proizveden u Oksfordu. UK.

Toliko o tome da se automobili kupuju po kvalitetu. Ujedno pokazatelj koliko su nacionalizmi još jaki u evropi a mi pljujmo po Srbiji, navalite drugosrbijanci

Ja vas ljudi uopšte ne razumem, zapeli Fiat pa Fiat.
Prvo, to nije domaća fabrika, kao što ni Suzuki u Mađarskoj nije Mađarska fabrika. Razlika je u tome što verovatno je Suzuki povoljnije kupiti u Mađarskoj od automobla drugih marki.
Drugo, 500 L koji se kod nas proizvodi je odavno prevaziđen automobil u svakom smislu, ima Fiat u tom cenovnom rangu daleko bolje automobile, samo se oni, jelte, ne proizvode u Srbiji kao da mi toga nismo dostojni. A fabrika ko bombona, sve mašine moderne i nove su tu.
Treće, poslovanje Fiata u Srbiji je u najmanju ruku bezobrazno - nema novog modela ni na vidiku, prinudni odmori, odsustva,... nemaju ljudi pojma kada će i koliko raditi i šta će uopšte zaraditi, neizvesnost ih ubi. Popričajte malo sa nekim iz Kragujevca ko radi u fabrici, biće vam odmah jasno.
Kao patriota naravno da želim da se u mojoj zemlji kupuju domaći proizvodi, ali Fiat to ničim niti opravdava niti zaslužuje

Čudi me jer se Gasprom nije vozio u po svojim bušotinama (sever Vojvodine) Nivom , već je kupovao terenske Toyote.

Zato sto je 500L dosadio. Nije los, samo je dosadan. 500X to bih vec vozio.

@ Црни Оскар

Da si pažljivije čitao ono što sam napisao razumeo bi napisano. Taj luk i pasulj koji si naveo postoji kod nas ali nije jedini, ima domaćeg samo ga ne kupuješ u maxi-ju nego kod seljaka na pijaci.
A razlog manjka poljoprivrede i jeste ono što sam naveo, decenijama smo se trtili da forsiramo industije koje nam ne leže a ono što nam je Bogom dano smo zapostavljali. Ovo se odnosi na priču o nama i našoj autoindustiji i na komentar vozača koji poredi Nemački i naš hvala Bogu bivši pokušaj automobila.

@Milan
Nacionalizma je uvek bilo i uvek će i biti,kako u Evropi tako i u svetu.Skokni do Japana da vidiš šta je nacionalizam,ostao bi u čudu.

Nemačka:posle dizelgejta navalili na Golf kao da je džabe, da fabrika na propadne. Srbija: pljuje se Jugo iako se ne proizvodi već 15 godina. E zato je Nemačka najjača zemlja u Eu, a Srbija lopta za šutiranje.
(Vozač, 23. januar 2022 10:49)

Predpostavljao sam da ima logican razlog zasto je Nemacka sila a mi prcija.

Pa kako da kupim domaće kad nema?

Treba mi za koji dan stić godišnjak golf 8 2,0 tdi, 115 ks,life s nešto malo dodatne opreme.
Inače čekao sam ga skoro godinu dana.
Bio je službeno vozilo od uvoznika.
Prešao je 29000 km.
Ušteda je ogromna u odnosu na novo vozilo.
Kolko sam ga proučavo auto je ok osim što su za modele slabije od 150 ks izbacili multilink osovinu pozadi i što je plastika na stražnjim vratima tvrđa nego na prednjim.
Ali za razliku od trendovskog t-roca i t-crosa je po kvaliteti mercedes.

Nacionalizma je uvek bilo i uvek će i biti,kako u Evropi tako i u svetu.Skokni do Japana da vidiš šta je nacionalizam,ostao bi u čudu.
(ciga, 23. januar 2022 18:27)

Ja to ne bih nazvao nacionalizmom, vec patriotizmom! Nemci, Francuzi, Italijani, Japanci, Korejanci, imaju veoma visoku razvijenu svest o kupovini svojih proizvoda. Drugo, domace vozilo je povoljnije, lakse za odrzavanje, a racionalnim ljudima je to veoma vazno. Ja bih voleo da i mi imamo neko kvalitetno domace vozilo, sigurno bih ga imao. Imao sam 500L, samo to ne bih zvao domacim, a i diskutabilan je kvalitet.

@Milivoje
O čemu ti to Milivoje crni, pa Honde nema ni u najavi
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.statista.com/statistics/300467/leading-car-companies-market-share-in-the-united-kingdom/&ved=2ahUKEwj615654sf1AhXXQvEDHdu7DgwQFnoECCsQAQ&usg=AOvVaw3mt38ESGAIQcrNLF-_IfLR ili ti imaš neke podatke koje niko nema?

Golf je Golf !!
Das Auto !!

@Brđanin
Čemu takav bes i prostota prema nepoznatom sagovorniku?

iga
Golf 6 je prvi i zadnji sa mekom plastikom na zadnjim vratima...

Nisam ni sumnjao da ce Dacia imati najveći rast.Sandero najbolji auto na planeti.

Drugo, domace vozilo je povoljnije, lakse za odrzavanje, a racionalnim ljudima je to veoma vazno. Ja bih voleo da i mi imamo neko kvalitetno domace vozilo, sigurno bih ga imao. Imao sam 500L, samo to ne bih zvao domacim, a i diskutabilan je kvalitet.
(rani, 24. januar 2022 08:32)

Vidiš koliko je sve to oko pitanja kvaliteta individaulno. Kroz ruke mi je prošlo par automobila kupljenih novih, privatno i poslovno. Pa i dva Japanca iz Japana, jedan Japanac iz Francuske, Evropljani iz Fancuske, Češke, ali i jedan iz Srbije. A, taj iz Srbije sa 1,6 dizel motorom se do sada pokazao ubedljivo najkvalitetnijim i najpouzdanijim (nula kvarova). Mogli bi (i) Japanci dosta pametnog da nauče od Žabara.

ijuu,a gde je prelepa Dacia?

@(za nevericu, 24. januar 2022 15:05)

Evo u firmi doblo maxi kraj 2018. se vec raspada, presao 125 hiljada. Ne znam sta mu radnici rade, ali taj nivo "kvaliteta" nisam nikad video.

@rani
Nisam ni ja to nazvao nacionalizmom, samo sam se nadovezao na komentar o nacionalizmu kod komentatora.

Golf je Golf !!
Das Auto !!

Nemačka:posle dizelgejta navalili na Golf kao da je džabe, da fabrika na propadne. Srbija: pljuje se Jugo iako se ne proizvodi već 15 godina. E zato je Nemačka najjača zemlja u Eu, a Srbija lopta za šutiranje.

Toliko o tome da se automobili kupuju po kvalitetu. Ujedno pokazatelj koliko su nacionalizmi još jaki u evropi a mi pljujmo po Srbiji, navalite drugosrbijanci

Nemačka:posle dizelgejta navalili na Golf kao da je džabe, da fabrika na propadne. Srbija: pljuje se Jugo iako se ne proizvodi već 15 godina. E zato je Nemačka najjača zemlja u Eu, a Srbija lopta za šutiranje.
(Vozač, 23. januar 2022 10:49)

Jesi ti upravo uporedio Golfa i Juga? I to da je kupovina Juga patriotski čin? One šerpenje bez tufni? Koja bude zarđala pre nego što dospe do kupca?

Ali zato u Velikoj Britaniji u 2021 prodato raste prodaja u odnosu na 2020.
Najprodavaniji i best buy Honda Civic proizveden u domačoj fabrici u Svindonu.
Na drugom mestu Tesla, auto na baterije.
Na trećem, Mini, proizveden u Oksfordu. UK.

@Vozač
Poznat si ovde po glupim komementarima i ograničenom načinu razmišljanja, ali za posao koji obavljaš i ne treba ti visok IQ.
Naravno da je golf najprodavaniji u NEMAČKOJ kada je njihov proizvod i relatino dostupan, sa dobrom prodajnom mrežom i servisom. Nemačka je uvek bila jaka industrijska zemlja tako da porediti njih sa Srbijom je apsurdno u tom smislu.
Srbija je poljoprivredna zemlja i naš je problem što smo hteli pošto-poto da proizvodimo automobil koji je bio prevazidjen od prvog dana nastajanja, umesto da smo se fokusirali na jaku proizvodnju hrane i da nas boli ona stvar. Nasuprot tome, neobrazovani ljudi i seljaci su odvlačeni sa njiva i gurani u fabrike kako bi proizvodili "automobil".
Solidan broj zemalja u EU i svetu ne proizvodi automobile pa im dobro ide.
Nije svako za sve.

Nisam ni sumnjao da ce Dacia imati najveći rast.Sandero najbolji auto na planeti.

Treba mi za koji dan stić godišnjak golf 8 2,0 tdi, 115 ks,life s nešto malo dodatne opreme.
Inače čekao sam ga skoro godinu dana.
Bio je službeno vozilo od uvoznika.
Prešao je 29000 km.
Ušteda je ogromna u odnosu na novo vozilo.
Kolko sam ga proučavo auto je ok osim što su za modele slabije od 150 ks izbacili multilink osovinu pozadi i što je plastika na stražnjim vratima tvrđa nego na prednjim.
Ali za razliku od trendovskog t-roca i t-crosa je po kvaliteti mercedes.

Zasto za 500 L vise ne daju subvencije?
Sa 10.990, uz neke iole realne subvencije, da cena bude bar 9.500€, a ne Stepway 12.990

@Milivoje
O čemu ti to Milivoje crni, pa Honde nema ni u najavi
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.statista.com/statistics/300467/leading-car-companies-market-share-in-the-united-kingdom/&ved=2ahUKEwj615654sf1AhXXQvEDHdu7DgwQFnoECCsQAQ&usg=AOvVaw3mt38ESGAIQcrNLF-_IfLR ili ti imaš neke podatke koje niko nema?

Pa svuda se u normalnom, razvijenom svetu najviše ceni i pospešuje domaće. Čak i najviši državni ograni, npr. uzmimo Francusku voze u domaćim automobilima, iako su mogli šakom i kapom da kupe susedne Nemačke koji su za klasu tih limuzina ko zna koliko ispred, ali nisu. Pa i jedna Rusija za sebe je sada htela "posebnu" limuzinu, da se izradi u Rusiji. Samo zemlje koje nemaju auto industriju jaku su primorane da kupuju strane automobile. Ne kažem ja, nema ni domaći Fiat nikakvog ni iskustva, ni modela baš visoke klase, ali ovi nižeg reda, šta im fali da voze Fiat, nego znamo mi naš mentalitet...

Zato sto je 500L dosadio. Nije los, samo je dosadan. 500X to bih vec vozio.

To je normalno i tako i treba. Treba kupovati domaće. Kod nas je sve naopako. Umesto da državne institucije kupuju FIAT 500L jer je domaći, one kupuju Škode jer je uvoznik u nekom dilu sa nekim i slično. Od početka, od prvog dana dolaska (povratka) FIAT-a u Srbiju neko stvara lošu atmosferu prema FIAT-u. A kad se promenila vlast 2012 godine tada nova vlast je samo potencirala da je ugovor sa FIAT-om loš i da su subvencije velike. Možda i jesu, ne znam, ali znam da se bez velikih subvencija ne mogu privući proizvođači da aute prizvode baš u vašoj zemlji. Dokaz tome je da će se novi Punto praviti u Poljskoj a ne u Srbiji. Jednostavno, Poljaci će dati bolje uslove Fiatu i kraj priče. A mi ćemo i dalje kukati kako je Dinkić sklopio loš ugovor. I ostaćemo po strani. U auto industriji se obrću ogromne pare i treba biti sposoban pokupiti deo kolača. Mislim da kod nas nema sposobnih ljudi da to odrade. Zapravo, ima ih ali nemaju pristup tome da nešto urade.

Nacionalizma je uvek bilo i uvek će i biti,kako u Evropi tako i u svetu.Skokni do Japana da vidiš šta je nacionalizam,ostao bi u čudu.
(ciga, 23. januar 2022 18:27)

Ja to ne bih nazvao nacionalizmom, vec patriotizmom! Nemci, Francuzi, Italijani, Japanci, Korejanci, imaju veoma visoku razvijenu svest o kupovini svojih proizvoda. Drugo, domace vozilo je povoljnije, lakse za odrzavanje, a racionalnim ljudima je to veoma vazno. Ja bih voleo da i mi imamo neko kvalitetno domace vozilo, sigurno bih ga imao. Imao sam 500L, samo to ne bih zvao domacim, a i diskutabilan je kvalitet.

Zato mi kupujemo Fijat za drzavne firme kako bi pospesili domacu industriju u Kragujevcu...oh wait????

Čudi me jer se Gasprom nije vozio u po svojim bušotinama (sever Vojvodine) Nivom , već je kupovao terenske Toyote.

@Milan
Nacionalizma je uvek bilo i uvek će i biti,kako u Evropi tako i u svetu.Skokni do Japana da vidiš šta je nacionalizam,ostao bi u čudu.

U Evropi mali automobili sa 1.0 motorima, a u SAD pikapi sa V6 motorima...

Kupuje i Srbija domaće, evo npr. policiha Škode. Al se neko omastio

Ja vas ljudi uopšte ne razumem, zapeli Fiat pa Fiat.
Prvo, to nije domaća fabrika, kao što ni Suzuki u Mađarskoj nije Mađarska fabrika. Razlika je u tome što verovatno je Suzuki povoljnije kupiti u Mađarskoj od automobla drugih marki.
Drugo, 500 L koji se kod nas proizvodi je odavno prevaziđen automobil u svakom smislu, ima Fiat u tom cenovnom rangu daleko bolje automobile, samo se oni, jelte, ne proizvode u Srbiji kao da mi toga nismo dostojni. A fabrika ko bombona, sve mašine moderne i nove su tu.
Treće, poslovanje Fiata u Srbiji je u najmanju ruku bezobrazno - nema novog modela ni na vidiku, prinudni odmori, odsustva,... nemaju ljudi pojma kada će i koliko raditi i šta će uopšte zaraditi, neizvesnost ih ubi. Popričajte malo sa nekim iz Kragujevca ko radi u fabrici, biće vam odmah jasno.
Kao patriota naravno da želim da se u mojoj zemlji kupuju domaći proizvodi, ali Fiat to ničim niti opravdava niti zaslužuje

@ Црни Оскар

Da si pažljivije čitao ono što sam napisao razumeo bi napisano. Taj luk i pasulj koji si naveo postoji kod nas ali nije jedini, ima domaćeg samo ga ne kupuješ u maxi-ju nego kod seljaka na pijaci.
A razlog manjka poljoprivrede i jeste ono što sam naveo, decenijama smo se trtili da forsiramo industije koje nam ne leže a ono što nam je Bogom dano smo zapostavljali. Ovo se odnosi na priču o nama i našoj autoindustiji i na komentar vozača koji poredi Nemački i naš hvala Bogu bivši pokušaj automobila.

ijuu,a gde je prelepa Dacia?

Drugo, domace vozilo je povoljnije, lakse za odrzavanje, a racionalnim ljudima je to veoma vazno. Ja bih voleo da i mi imamo neko kvalitetno domace vozilo, sigurno bih ga imao. Imao sam 500L, samo to ne bih zvao domacim, a i diskutabilan je kvalitet.
(rani, 24. januar 2022 08:32)

Vidiš koliko je sve to oko pitanja kvaliteta individaulno. Kroz ruke mi je prošlo par automobila kupljenih novih, privatno i poslovno. Pa i dva Japanca iz Japana, jedan Japanac iz Francuske, Evropljani iz Fancuske, Češke, ali i jedan iz Srbije. A, taj iz Srbije sa 1,6 dizel motorom se do sada pokazao ubedljivo najkvalitetnijim i najpouzdanijim (nula kvarova). Mogli bi (i) Japanci dosta pametnog da nauče od Žabara.

@(za nevericu, 24. januar 2022 15:05)

Evo u firmi doblo maxi kraj 2018. se vec raspada, presao 125 hiljada. Ne znam sta mu radnici rade, ali taj nivo "kvaliteta" nisam nikad video.

"Srbija je poljoprivredna zemlja"

нетачно:
@Брђанину која смо то аграр земља када увозимо лук и пасуљ из Кине па тиме хранимо децу и извозимо их из Србије у Свет као једини артикал и то у време Беле куге?!
Имамо услове за пљопривреду ДА, али смо нажалост далеко од тога, Холандија отима земљиште од мора ( што кошта пуно пара ) а Свет и Србију затрпаше Лалама ... камо лепе среће да смо "пољопривредна земља" извини али ту твоју опаску не бих прогутао ни покривену великим сендвићем.

Nemačka:posle dizelgejta navalili na Golf kao da je džabe, da fabrika na propadne. Srbija: pljuje se Jugo iako se ne proizvodi već 15 godina. E zato je Nemačka najjača zemlja u Eu, a Srbija lopta za šutiranje.
(Vozač, 23. januar 2022 10:49)

Predpostavljao sam da ima logican razlog zasto je Nemacka sila a mi prcija.

iga
Golf 6 je prvi i zadnji sa mekom plastikom na zadnjim vratima...

Pa kako da kupim domaće kad nema?

@Brđanin
Čemu takav bes i prostota prema nepoznatom sagovorniku?

@rani
Nisam ni ja to nazvao nacionalizmom, samo sam se nadovezao na komentar o nacionalizmu kod komentatora.