Cene vozila i dalje rastu: Stanje na tržištu se neće stabilizovati

Sve je poskupelo samo nije ljudski rad.
Jednom rečju došlo je do inflacije.

Pratih par modela na lageru. Posle prvog su poskupeli 1000evra, a godinu dana su stariji. To je već prostakluk i šićarenje.

Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

E, vidis, pre desetak godina, imao sam slicnu dilemu, da li da za 15 hiljada kupim Mercedes E klasu, ili neki nov auto, a tada sam mogao da biram nov za te pare. Naravno, kupim polovan, mlad Mercedes sa predjenih 160 hiljada u ekstra stanju. A onda, krene zabava milion! Pocnem druzenje sa mehanicarem, a svaki odlazak 200-300 evra. Zivot mi se u pakao pretvorio, jos i saznam da moj auto, zapravo ima km od 480 hiljada. A mogao sam da kupi novu Skodu Oktaviju 1.9 tdi, za 16500. Od tada, kupujem iskljucivo nove automobile, briga me za znacku na haubi.

Pratim par automobila sa 7 sedišta jer mi treba zbog proširene porodice ali nije ništa toliko hitno i čekam da iskoči neka dobra ponuda. I ladno jedan čovek čiji auto pratim već neko vreme, na svake 2-3 nedelje podiže cenu svog polovnjaka. Realno je auto stvarno dobar, mlad, malo prešao, solidna oprema ali prijatelj je digao cenu za 1500€ u poslednja skoro 2 meseca… pa jel to realno?

Interesuje me koliko vlasnici placeva placaju da se plasiraju ovakve vijesti

Vozila poskupela jer ih "nema" a mi alavi pa hocemo raspale krseve da prodamo jos skuplje - preprodavci polovnjaka u Stbiji.

Ovo kad pukne jednom bice kao sa dvd playerima, svi imaju po jedan u kuci da skuplja prasinu

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Druze, ti da imas da odrzavas mecku, ne bi ni gledao Daciu. Da se ne lažemo. Uzmi ti tog briska, dzogera..sta je vec i uživaj.

Sve pršti od prodaje. Lud sam bas i za polovnim i za novim autom.

У принципу тачно је ал ко вози крша нек се не залуђује са овим вестима.Игром случаја сам купио Ауди А4 Олроад за 30.000 еура у Јулу,тад је најјефтинији био 25.000 а сад најјефтинији нема испод 28.000,лудница.Мој колега је купио Форд Кугу пре две године и сад тај исти ауто је 2000 еура скупљи.
(нс бој, 22. januar 2022 13:34)

Koji si broj clanske karte SNS-a kad vozis te automobile? Koje sheme kombe i procente talite muzuci drzavu za tolke pare da ih bacate? Ili mozda dijujes gudru? Trece nema.

Imao sam i nove i polovne automobile, ali mislim da je ludost dati 20 hiljada, da ti auto stoji ispred zgrade!

"On navodi da su takozvani krosoveri i suv vozila, stara do deset godina, najtraženija i da su i najviše poskupela. U toj cenovnoj klasi, na primer, mnogi modeli čija je cena bila od 10.000 do 15.000 evra, sada koštaju od 15.000 do 20.000 evra."

Prodao Touarega iz 2013. u četvrtak za 16.500eur. Na oglas sam stavio cenu od 17.500 eura i naveo da prihvatam zamenu za jeftinije. Za keš sam spustio cenu, mada bih prihvatio i 16.000. Iskreno najveće iznenađenje je da sam ga prodao tako brzo (nepune tri nedelje na oglasima) s obzirom da je 3.0 motor. Gotovo svaki dan sam imao neke ponude za zamenu, pa izgleda da stvarno jesu traženi. Inače, tamo u oktobru, novembru kad sam planirao da zamenim/prodam automobil računao sam da ću za njega dobiti 15 - 15.500. Tako da mi je ovo puna kapa!

sirotinjo i bogu si teska, oni sto kupuju kola 20000 i plus ne komentarisu ove teme...

Vrednost vozila je ista (kao i stanova i svega ostalog) samo novac koji se daje za auto manje vredi danas nego prošle godine i godine pre nje i godine pre nje.
Svake godine čovek dobije 5-10% povisicu plate u stvari radi za istu kupovnu moć al je onako lepši osećaj.

Za nas koji vozimo japanjerose nema zime. Cene su iste kao sto su bile. E jedino je problem ako prodas japanca a hoces da kupis nemca. Onda moras dodati dosta vise novca. Sva sreca, niko nije lud da sa japanca predje na nemca.

Cene rastu ali se ne prodaju. Isti automobili stoje u oglasima mesecima.

Ma,da...Ništa bez čipova.Nestašica čipova je dovela do poskupljenja,kao i gorivo zbog svetske politike,a nikako gramzivost i nezasitost dilera kojima je uvek malo para...

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Jel ćeš na svaku vest da ostavljaš jedan te isti komentar? Samo što si sad "slučajno" izostavio da je taj Mercedes star 10 godina... Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)

Smirice se cene kod nas vrlo brzo, jer prodaje nece biti - polovnjaci sa 180-200,000km na satu za 20,000+ eura su bizarno iracionalna kupovina.

Da li neko stvarno misli,da su kola poskupela zbog cipova.Evo je deo Velikog restarta,kola ce voziti samo odredjeni ljudi u novom sistemu,nesto slicno ima u Severnoj K.

Sudeći po ovim naslovima jugo 45 ce uskoro biti 1k ojra.

:)))))

Ko ima kupice ko nema nece

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20

A koje je godiste mercedes ? Ako je on presao 110000km ja ga pojedem...
Jos uvek samo gledas? Ovo treci ili cetvrti slican komentar koji si napisao a jos uvek nisi kupio tu Mecku...

Reklama za bivše policajce i njihove drugare uličare koji muljaju sa kolima iz Nemačke !

Ko sisa kola.To bi trabala da bude sporedna stvar u zivotu a ne centar.Ziveli smo i bez njih.Ljudi daju bogatstvo za te krseve i kante od lima.Kompleksi se lece.

Cene su nenormalno visoke. Hteo sam malo noviji auto da kupim,ničim izazvan. Kako stvari stoje družićemo se moj ljubimac i ja još dugo. Da ne citiram ovde Dragčeta šta od mene trenutno mogu da dobiju trgovci ;)

cene skacu a prodaje nema, na prodaju ford fokus 2003 god sa svim servisima i registrovan ne moze da se proda iznad 1000e

Ja prodajem nekog koreanca jer sam dobio od firme auto, ali njih kod nas niko i ne gleda, ostaće mi za ukras a bombona auto. A sad da se bez dizanja haube odvezeš gde god u Evropi i da se vratiš bez grama brige. Zimske, letnje gume, alu felne, mali potrošač, ma ćao niko ni da burek... pita....

Ja mislim da je problem što proizvođači ne nude ono što kupci zaista žele, već ono na šta ih obavezuju zakonodavci. Mnogi automobili nemaju u ponudi dizele a od benzinaca motore iz kosilica. EV nisu za ozbiljnu upotrebu van grada. Tako dođemo do toga da ću ja kao vlasnik 2l dizela umesto posle 5 menjati auto posle 10 ili 15 godina, mogu oni da nabave poluprovodnika koliko hoće.

@Marko
u potpunosti se slažem sa Vama. sta je teško vw grupaciji da podigne fabriku čipova za svoje brendove:vw, porše, skodu, seat... to su milioni komada čipova u pitanju. nego, neko namerno koči proizvodnju automobila. takodje, isto mislim ima veze sa tim i potpuno izbacivanje dizel motora i forsiranje elektro automobila, dok cena struje skace, a autonomija jos uvek na niskom nivou.

@Dejte
Hajde sklonite se iskompleksirane srbende sa portala! Ima toliko ljudi koji zarađuju pare svojim radom za domaće ili strane firme u srbiji, a mnogi i uglavnom u inostranstvu. Ja sam 90% prihoda ostvario od inostranih firmi, nikom ništa nisam ukrao i sa pitikom nemam veze, kao i većina mojih kolega. S vi vozimo dobre automobile a vi gledajte da budete dobri u nečemu što znate da radite.
Moler mi je skoro uzeo 1,5K€ za krečenje kuće za četiri dana. Dobro radio, dobro zaradio i može sebi da priušti pristojan automobil.

У принципу тачно је ал ко вози крша нек се не залуђује са овим вестима.Игром случаја сам купио Ауди А4 Олроад за 30.000 еура у Јулу,тад је најјефтинији био 25.000 а сад најјефтинији нема испод 28.000,лудница.Мој колега је купио Форд Кугу пре две године и сад тај исти ауто је 2000 еура скупљи.

Potražnja veća od ponude? Ok

Raste, nije se prodao za 5000, pa sad stoji za 6000?
Ima da se strmoglavi balon isto kao i cene nekretnina

Svi koji su kupili pre 2 godine polovne automobile stare od 3-7 godina sada mogu da uzmu iste pare za koje su ih kupili..prosečno je skočila cena po autu 1000-1500€..drugar posle 4 godine prodao Golfa za 300 evra manje nego što ga je platio..strašno koliko su poskupeli automobili..novi još više..

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.

Eksplodirala potražnja za 20 godina starim polovnim automobilima dizelima sa plivajućim zamajcem a bez katalizatora :)
(Let's go Brandon!, 23. januar 2022 04:50)

Deca se plaše baba rogom, a sirotinja plivajućim zamajcem.

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Merc je 1ooo puta bolji auto ali proveri cene odrzavanja pa ako imas da finansiras onda merc bez razmisljanja. Kakav bre Dzoger.

@ogi Kazes profitirao si na svom polovnjaku!? Pre 14 meseci si mogao pola Maxija da kupis za te pare, a danas za cenu auta koju imas ne mozes ni toliko. Kapiras… problem je druze sto je otislo sve 20~25% gore a ti i ja donosimo iste ili skoro iste pare kuci…

Koji si broj clanske karte SNS-a kad vozis te automobile? Koje sheme kombe i procente talite muzuci drzavu za tolke pare da ih bacate? Ili mozda dijujes gudru? Trece nema.
(Dejan, 22. januar 2022 16:03)
95% glasača SNS a je sirotinja koja radi za 300-500 i koju ucenjuju i sa tim mučenim poslom sto imaju .

Eksplodirala potražnja za 20 godina starim polovnim automobilima dizelima sa plivajućim zamajcem a bez katalizatora :)

Ja bas planiram da prodam svog X1 i vidim da mogu dobiti 20k iako sam ga prije 14 mjeseci kupio za 18k i presao sa njim 70 hiljada. Mislim da bi mnogi sa novijim polovnjacima mogli neocekivano profitirati.
(ogi, 23. januar 2022 00:54)

Neces profitira ništa, jer ti je inflacija pojela tu razliku, a I ti ces isto platiti više neki drugi auto tako da si na gubitku. Jedino ako imas 5 auta pa hoces da ostaviš sebi jedan

Ko sisa kola.To bi trabala da bude sporedna stvar u zivotu a ne centar.Ziveli smo i bez njih.Ljudi daju bogatstvo za te krseve i kante od lima.Kompleksi se lece.
(blacky, 22. januar 2022 23:17)

Well, stvar je u tome sto 20-40 hiljada evra ne bi trebalo da bude bogatstvo i luksuz u tom smislu. Al u zemlji treceg sveta u kojoj zivimo jeste, jbg.

E jedino je problem ako prodas japanca a hoces da kupis nemca. Onda moras dodati dosta vise novca.
(dexter-lab, 22. januar 2022 13:03)

Tako je bilo i pre korone, a bice i posle.

Placevi su poluprazni. Na manjim ostali samo automobili koji se dugo prodaju...

Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)
(Deki, 22. januar 2022 16:47)

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

I ja sam se nekad pitao isto to jer i ja toliko prelazim km, međutim objašnjenje je jednostavno - u tim državama kao što je Nemačka se kolima prelazi mnogo više kilometara, zato što je normalno da ljudi žive poprilično daleko od posla, npr. 50-100 km. A ko misli da se kilometraža ne vraća u EU, taj se grdno vara.

Dodatno, ako pričamo o automobilima iz uvoza na placevima u Srbiji, tu je skoro uvek vraćena kilometraža prosto zato što vlasnici placeva uvek gledaju da kupe najjeftinije što ima u ponudi, da bi imali što veću marginu za zaradu. A najjeftiniji su upravo oni sa 300-400+ hiljada km, koji onda kod nas na oglasima osvanu da imaju čuvenih 170.000 km.

Tako da, čak iako u ponudi ima dosta automobila koji stvarno imaju manju kilometražu, oni imaju daleko višu cenu pa ih nikad neće kupiti domaći uvoznici.

Za vas nema zime jer japanca niko neće da kupi. Samo sirotinja vozi taj drlog.
(zmaj, 22. januar 2022 15:06)
Dečko da si pare trošio na psihologe a ne na kola možda bi ti sad bilo bolje pa ne bi imao potrebu da vređaš ljude po internetu da bi prikrio svoj kompleks . Sa takvim stavom poješće te zloba i za tobom će plakati samo automehaničar.

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Jel ćeš na svaku vest da ostavljaš jedan te isti komentar? Samo što si sad "slučajno" izostavio da je taj Mercedes star 10 godina... Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)
(Deki, 22. januar 2022 16:47)
@deki
neka je prešao i 400.000 da rumuna je avion !

Da li neko stvarno misli,da su kola poskupela zbog cipova.Evo je deo Velikog restarta,kola ce voziti samo odredjeni ljudi u novom sistemu,nesto slicno ima u Severnoj K.
(Marko, 22. januar 2022 12:32)

Zanimljivo. A prodaja raste 15% godišnje. Za 2-3 godine se obara rekord ikada u broju proizvedenih automobila. Vama nijedna teorija nema preterano uporišta u realnosti, samo na YouTube-u.

Dobar i mlad auto sa dobrom opemom je uvek bio i bice skup !

@Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Hahahahhahahah, ma neeeee, "novo" je "novo" hahahahhahah :)

Ne kupujte kola sa autoplaceva!

Za nas koji vozimo japanjerose nema zime. Cene su iste kao sto su bile. E jedino je problem ako prodas japanca a hoces da kupis nemca. Onda moras dodati dosta vise novca. Sva sreca, niko nije lud da sa japanca predje na nemca.
(dexter-lab, 22. januar 2022 13:03)


Za vas nema zime jer japanca niko neće da kupi. Samo sirotinja vozi taj drlog.

Kolega 2009-te kupio nov golf,jos ga vozi 13 godina star.
97 000 km na tehnickom,nije vracao kilometrazu jer ga nece prodavati.
(BMW, 23. januar 2022 13:09)

Znači, kad će ga prodavati, vratiće kilometražu?
Bože, kakvi ljudi među nama.

@Dejan Друже радим и живим у Немачкој,није поента у величини већ кретању цене.Никад се нисам доводио у ситуацију да зависим од тих што их наводиш и сличних,ал нисам чекао ни да ми они нешто омогуће већ сам свој живот узео у своје руке.

У реду је што се цена одржава годинама ал кад дође време да мењамо наш ауто за млађи биће још већа разлика него што је данас,биће нам теже доступно,тако да нема овде неке велике среће за нас.Ево пример купио си ауто пре две године 6 година стар,данас имаш ауто стар 8 година није му пала цена 2 године,возиш га још 5 година и одлучиш да купиш ауто стар 6 година као прошли кад си купио.Е та разлика у цени је кључан показатељ да ли нам је боље или не,мислим да ће та разлика бити много већа,јер нови аутомобили су много скупљи.Значи да ћемо возити садашње аутомобиле дуже него што планирамо.

Koji si broj clanske karte SNS-a kad vozis te automobile? Koje sheme kombe i procente talite muzuci drzavu za tolke pare da ih bacate? Ili mozda dijujes gudru? Trece nema.
(Dejan, 22. januar 2022 16:03)
Kakav ti problem imaš u glavi?
Upravo si ti SNS istmošljenik čim misliš da niko u Srbiji ne može da zaradi novac a da nije kriminalac iki član stranke. Nikad ti, sa tim stavom, nećeš zaraditi više od 500evra.

@gagi4
Od tada, kupujem iskljucivo nove automobile, briga me za znacku na haubi.
(gagi4, 22. januar 2022 16:59)

Kad vlasnik Hjundaija da sebi za pravo da komentariše Mercedes.

Koji si broj clanske karte SNS-a kad vozis te automobile? Koje sheme kombe i procente talite muzuci drzavu za tolke pare da ih bacate? Ili mozda dijujes gudru? Trece nema.
(Dejan, 22. januar 2022 16:03)
95% glasača SNS a je sirotinja koja radi za 300-500 i koju ucenjuju i sa tim mučenim poslom sto imaju .
(Tomy Čubura, 23. januar 2022 12:48)

Da, a preostalih 5% su "menadžeri" i šefovi u javnom sektoru, agencijama, opštinama itd, ima ih 3 puta više od IT-jevaca, žive lepše od njih, voze skuplje i novije automobile, a neki čak i više zarađuju. I naravno, više se bahate i upadaju u oči.

Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)
(Deki, 22. januar 2022 16:47)

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

Neki 30 000 km a neki 5500 kao ja.
Za 10 godina necu preci vise od 60 000.
Pogotovu auti sa 3.0 ili jacim motorima.
Kolega 2009-te kupio nov golf,jos ga vozi 13 godina star.
97 000 km na tehnickom,nije vracao kilometrazu jer ga nece prodavati.

Prodajem Ford Focus 2002 1.6 za 5.000 eura ko hoce :D

@Dejan: U Srbiji ima puno ljudi koji rade, pošteno zarađuju i nemaju ama baš nikakve veze sa politikom. Pogotovo nije problem par desetina hiljada evra za bezvezni auto. Jednostavno ste lično u okruženju gde ili preživljavaš ili si uz partiju. Ja ne znam nikoga od kolega sa fakulteta da se nešto muči... Trenutno doduše puno ne vozi neke automobile jer su cene stvarno besmislene.

Neka rastu, necu ih kupovati.

azija value for money. toyota, hyundai i kia. ko hoce pouzdan auto

Opet pravite hajp bez ikakvih cinjenica. Koliko je porasla prodaja polovnih vozila u poredjenju sa 2019. godinom recimo?

Ovakvo pausalno ocenjivanje stanja trzista od strane kvazi strucnjaka je smesno i neozbiljno je to prenositi posebno kada su izvor novosti.

(Tomy Čubura, 22. januar 2022 17:13)

Avion???? Pre ce biti smrdljiva krsina na tockovima iz koje dimi gore nego iz termoelektrane

Mercedes odavno nije ono sto je bio. Znaju oni koji ga poseduju

Dok god ljudi budu plaćali sumanute cifre, biće i cifara.

Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)
(Deki, 22. januar 2022 16:47)

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.

@Dejan Ima trece, biti IT-evac i raditi za strance u Srbiji. Ja drndam 11 godina staru Mazdu3 Sport zbog probne dozvole, ima tacno 109ks. Mogu da ustedim 2000e mesecno ako zivim skromno i da kupim Audi od 20.000 eur za 10 meseci stednje za kes. Videcu za godinu dana sta cu kada istekne ova probna, verovatno cu uzeti Mazdu CX30 ili Mazdu 6 (novu).

@Giovanni, uzmeš Grandscenic i ne pratiš više ništa.

Што се тиче Србије @Dejan је у праву,ауто као мој купују и возе у 90% случајева људи који су до пара дошли нелегално,који су се накрали,ретки су они који су поштено зарадили и одвојили толико за ауто,јер је то за њих лудост.Програмери возе нове Рено,Кие,Форд,и то се може приметити на улици,а напуцане премиум класе возе политичари и лопови око њих.Исто кад одете у неки маркет приметићете две врсте људи једни купују основно,небитне марке док други купују оно што сте се увек питали ко ово купује.Једноставно пуно људи се накрало у овој земљи и те паре се троше олако,на маркирану италијанску туњевину,док остали знају да је на кванташу дупло јефтинија.

(zmaj, 22. januar 2022 15:06)

Pa kad je drlog, otkud to da je toyota poslednjih 10 i vise godina najprodavaniji i najbolji brend u autoindustriji???

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Druze, ti da imas da odrzavas mecku, ne bi ni gledao Daciu. Da se ne lažemo. Uzmi ti tog briska, dzogera..sta je vec i uživaj.
(Pozdrav iz kruga dvojke, 22. januar 2022 15:44)

Kako glup komentar, Boze

Katastrofa..malo pre pandemije merkao sam 4,5 gidina stare polovnjake i tražio neku povoljnu priliku za mondea sa što manje kilometara 2.0 dizel iz 2016. godine odprilike. Bili su oko 8500e do 10500e. Onda mi preminula komšinica pa sam pazario stan do svog kako bi proširili stambeni prostor. Sad skupljam hiljadu po hiljadu evra za mondea ali mi sve to nekako traljavo ide. Naročito što sada ista ta kola koštaju 11500 do 13000e! Tako da ko zna kad ću da kupim. Za dve tri godine!

Od tada, kupujem iskljucivo nove automobile, briga me za znacku na haubi.
(gagi4, 22. januar 2022 16:59)

Kad vlasnik Hjundaija da sebi za pravo da komentariše Mercedes.
(Gagi, 22. januar 2022 17:44)

Realno ne treba. 

A od koga to treba da dobijem odobrenje da komentarisem Mercedes, koji sam kupio i vozio 5 godina? Lepo sam napisao svoj problem kroz koji sam prosao sa tim autom i da od tada kupujem samo nove automobile. I da, sada vozim nov Hyundai sa kojim sam vec presao, za 6 meseci 20 hiljada km. Za taj period sa polovnim Mercedesom sam vec imao potrosenih 1500 evra na popravkama koje su me zadesile. Očigledno je da ne citate komentare kako treba, vec samo trolujete.

Vozila poskupela u proseku 30 % u odnosu na proslu godinu, na zapadu su jos vise poskupela !

u potpunosti se slažem sa Vama. sta je teško vw grupaciji da podigne fabriku čipova za svoje brendove:vw, porše, skodu, seat... to su milioni komada čipova u pitanju. nego, neko namerno koči proizvodnju automobila. takodje, isto mislim ima veze sa tim i potpuno izbacivanje dizel motora i forsiranje elektro automobila, dok cena struje skace, a autonomija jos uvek na niskom nivou.
(da, moje ime, 22. januar 2022 15:28)

Veoma teško i skupo ako hoće da koriste čipove sa najsavremenijom tehnologijom. A zašto ne bi. Automobili postaju računari. Prema tome po mom mišljenju firmama koje nemaju nikakvu ekspertizu na tom polju, ne isplati se ulagati. Po informaciji sa neta proširenje vec postojeće fab-rike košta 10-20 milijardi dolara i traje 3-5 godina.

gledam na mobile.de isti auto koji sam kupio 2018 u nemackoj sad ista cena ili cak i skuplji a jos sam prosao 40000km.

Od tada, kupujem iskljucivo nove automobile, briga me za znacku na haubi.
(gagi4, 22. januar 2022 16:59)

Kad vlasnik Hjundaija da sebi za pravo da komentariše Mercedes.
(Gagi, 22. januar 2022 17:44)

Realno ne treba. Razlika između ta dva brenda je što jednom dizajn rade Italijani i Francuzi, kao konstruktori i inžinjeri im rade legende BMW-a, a drugi ima idolopoklonike, zvezdu na haubi i izgleda kao kuća gastarbajtera. Spolja dvorac, a unutra zeleni nameštaj sa otpada i tepih što je tetka Smiljka htela da baci.

Smatram da treba obratiti pažnju na bezbednost vozila...
Crash test...koliko zvezdica dobije vozilo na tom testu?
Pa život je u pitanju, porodica...Pogledajte klipove o bezbednosti..

@exOzi
nije nov, polovan je i korišćen, ali pouzdan i nije skup. Isti automobili, iz istog godišta cene se i do 1000 eura više, ne znam samo zašto. A da, mozda jer su im prepolovljene kilometraže.

@ korejanac
Daj broj oglasa leba ti... Bas mi treba novi korejanac.

Dejan@ На кредит,има треће.

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

Pri čemu si zaboravio da napomenes da zivis u nekoj palanci, ili ti je posao, škola i sve drugo u kraju koji ne napustas.
Ja živim i radim na Dorcolu i predjem isto kao ti.. ako to je 1% ljudi da im se tako zadesilo. Većina je srecna ako ima samo 10km do posla.

Ne kupujte kola sa autoplaceva!
(prevoznik, 23. januar 2022 12:04)

A gde kupiti polovan auto, posebno neki od 10 do 15k? Od prvog vlasnika iz Srbije mozes ocekivati klotaru gde nije hteo da doplati ni za metalik boju, postoje jos licitacije ili da sam nadjes na u inostranstvu ali i za to ti treba plac ili neko ko se bavi time da ti uveze

Ja bas planiram da prodam svog X1 i vidim da mogu dobiti 20k iako sam ga prije 14 mjeseci kupio za 18k i presao sa njim 70 hiljada. Mislim da bi mnogi sa novijim polovnjacima mogli neocekivano profitirati.
(ogi, 23. januar 2022 00:54)

Neces profitira ništa, jer ti je inflacija pojela tu razliku, a I ti ces isto platiti više neki drugi auto tako da si na gubitku. Jedino ako imas 5 auta pa hoces da ostaviš sebi jedan
(neko ko zna, 23. januar 2022 08:12)

U pravu si za slučaj da se kupuje isto polovni automobil, što jeste većina slučajeva kod nas, ali ako se radi o vrsti kupca koji na svakih par godina kupuje novi auto iz salona, on će sada profitirati, jer svakako uvek kupuje novo. A novim automobilima cene nisu toliko skočile koliko polovnim, više im je problem sa isporukom, a ne sa cenom. Tako da će takav kupac moći samo malo duže da sačeka (što uglavnom nije problem), a svoj postojeći auto će moći da proda za više nego inače.

Pa čekaj, a gde su garancije i odgovornost za to uvezeno vozilo, ako npr. crkne menjač posle par meseci!? Kako može da skače cena nečega što je realno "mačka u džaku" barem kod nas!?

Ja bas planiram da prodam svog X1 i vidim da mogu dobiti 20k iako sam ga prije 14 mjeseci kupio za 18k i presao sa njim 70 hiljada. Mislim da bi mnogi sa novijim polovnjacima mogli neocekivano profitirati.

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

Tebi očigledno km sat ne funkcioniše...godinu dana da ideš do prodavnice i nazad nakuckaćeš 10k

Najbolje su očuvani privatni automobili kupljeni u Srbiji. Najgori su automobili iz Beograda iščukani sa svih strana, na vratima sa obe strane vertikalne crtice od velikih parkinga Dizeli obavezno blokirani egr i dpf, jer retko izlaze van grada.

@?
Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

Dodaj na ovo recimo ko putuje na posao 15km u jednom pravcu dvesta dana u god. pa će ti biti jasno

Smirice se cene kod nas vrlo brzo, jer prodaje nece biti - polovnjaci sa 180-200,000km na satu za 20,000+ eura su bizarno iracionalna kupovina.
(da Vinci, 22. januar 2022 14:00)

Slazem se da je krajnje iracionalno. Uracunaj sve potrosne delove koji odlaze oko 200000 i sve sto te inace ceka da uradis nakon kupovine i dolazi se do sume za koju moze da se kupi ozbiljan nov automobil i pored svih poskupljenja novih automobila. Jedini problem je cekanje za neke modele i godinu dana.

Ovde u Kanadi neka polovna vozila (2-3 godine stara) ista cena, neka su čak i skuplja od novih!

Ne kupujte kola sa autoplaceva!
(prevoznik, 23. januar 2022 12:04)

"A gde kupiti polovan auto, posebno neki od 10 do 15k? Od prvog vlasnika iz Srbije mozes ocekivati klotaru gde nije hteo da doplati ni za metalik boju..."
(peca, 23. januar 2022 17:41)

Živ bio, od prethodnih pet novih automobila koje sam uzeo, dva su bila u predzadnjem paketu opreme, dva u najvišem paketu, a jedan u drugom, sve uz neke opcije. Naravno, uvek u metalik boji. Čak i da kupujem daciju (sto se još nije desilo), uzeo bih je u najvišoj opremi.

Pa čekaj, a gde su garancije i odgovornost za to uvezeno vozilo, ako npr. crkne menjač posle par meseci!? Kako može da skače cena nečega što je realno "mačka u džaku" barem kod nas!?
(aje!, 23. januar 2022 15:50)

Ako je uvoznik fizičko lice, možeš da se slikaš, a ako je pravno, onda možeš da se nadmudruješ i na kraju izvedeš na sud i dokažeš svoju tvrdnju.

To što je neko zakupio njivu i na nju parkirao automobile, ne znači da ima registrovanu firmu.

Ne kupujte kola sa autoplaceva!
(prevoznik, 23. januar 2022 12:04)

"A gde kupiti polovan auto, posebno neki od 10 do 15k? Od prvog vlasnika iz Srbije mozes ocekivati klotaru gde nije hteo da doplati ni za metalik boju..."
(peca, 23. januar 2022 17:41)

Živ bio, od prethodnih pet novih automobila koje sam uzeo, dva su bila u predzadnjem paketu opreme, dva u najvišem paketu, a jedan u drugom, sve uz neke opcije. Naravno, uvek u metalik boji. Čak i da kupujem daciju (sto se još nije desilo), uzeo bih je u najvišoj opremi.
("klotara" kupljena nova u Srbiji, 23. januar 2022 19:39)

Lepo udji na polovne automobile i za bilo koji model cekiraj opciju kupljen u srbiji i sve ce ti se samo reci(naravno gledaj neke masovnije automobile, zaobidji premium segment zbog malog broja oglasa i generalno malo prodatih primeraka). Videces da je velika vecina u pocetnim paketima opreme i sa nekim osnovnim motorom. To sto ti kupujes u full opremi ne znaci da i ostali to rade kada kupuju nov auto u Srbiji, gledaj malo siru sliku. Evo ti jedan primer, Oktavija sa npr dsg menjacem kupljena nova u srbiji mladja od 2015. godista. Ukupno ih ima 5 na oglasima od cega su 3 nove, to znaci da trenutno 2 coveka prodaju oktaviju u Srbiji sa dsg menjacem. Inace na oglasima je ukupno 41 oktavija kupljena nova u srbiji starosti od 2015. Do 2020 ( sto znaci da ako bi ukljucili u pretragu sve prodate do 2022, bilo bi ih jos vise ) . Jos onda pogledamo od te dvojice sta se nudi, jedna je VRS (egzotika) a druga je sa manuelnom klimom sto je po meni klot kada kupujes auto od 20-25k i odlucis se za manuelnu klimu i mikro infotainment. Napomena, dsg menjac sam uzeo cisto kao primer i parametar za pretragu.

Ne kupujte kola sa autoplaceva!
(prevoznik, 23. januar 2022 12:04)

"A gde kupiti polovan auto, posebno neki od 10 do 15k? Od prvog vlasnika iz Srbije mozes ocekivati klotaru gde nije hteo da doplati ni za metalik boju..."
(peca, 23. januar 2022 17:41)

Živ bio, od prethodnih pet novih automobila koje sam uzeo, dva su bila u predzadnjem paketu opreme, dva u najvišem paketu, a jedan u drugom, sve uz neke opcije. Naravno, uvek u metalik boji. Čak i da kupujem daciju (sto se još nije desilo), uzeo bih je u najvišoj opremi.
("klotara" kupljena nova u Srbiji, 23. januar 2022 19:39)

Lepo udji na polovne automobile ... Videces da je velika vecina u pocetnim paketima opreme i sa nekim osnovnim motorom. To sto ti kupujes u full opremi ne znaci da i ostali to rade kada kupuju nov auto u Srbiji, gledaj malo siru sliku. Evo ti jedan primer, Oktavija sa npr dsg menjacem kupljena nova u srbiji mladja od 2015. godista. Ukupno ih ima 5 na oglasima od cega su 3 nove, to znaci da trenutno 2 coveka prodaju oktaviju u Srbiji sa dsg menjacem...Jos onda pogledamo od te dvojice sta se nudi, jedna je VRS (egzotika) a druga je sa manuelnom klimom sto je po meni klot kada kupujes auto od 20-25k i odlucis se za manuelnu klimu i mikro infotainment. Napomena, dsg menjac sam uzeo cisto kao primer i parametar za pretragu.
(peca, 24. januar 2022 00:22)

Pa, kod nas preko 90% škoda kupe korisnici budžeta RS. Zato su "domaće škode" pretežno „klotare“.

@peca, u Pragu gde živim kupujem isključivo nov auto, beli i bez metalik boje jer ne vidim svrhu tih boja.

Znaci sve skace za 30-50% a plate rastu 7% i to kako kome? Sta ce sad predsednik da kaze, ispada da smo se vratili na 2012 po standardu i odose 10 godina uzalud...

Najbolje su očuvani privatni automobili kupljeni u Srbiji. Najgori su automobili iz Beograda iščukani sa svih strana, na vratima sa obe strane vertikalne crtice od velikih parkinga Dizeli obavezno blokirani egr i dpf, jer retko izlaze van grada.
(Pera Srbin, 23. januar 2022 18:13)

Ako su tebi vertikalne crtice važnije od DE motora koji je prešao pola miliona pardon 180.000 onda se vidi pravi kupac koji zna znanje. Za drugi deo se slažem, ali ne zbog toga što ne izlaze iz grada već zato što troši više. Uzmi domaćeg benzinca sa crticama ako imaš pameti.

Lepo udji na polovne automobile ... Videces da je velika vecina u pocetnim paketima opreme i sa nekim osnovnim motorom. To sto ti kupujes u full opremi ne znaci da i ostali to rade kada kupuju nov auto u Srbiji, gledaj malo siru sliku. Evo ti jedan primer, Oktavija sa npr dsg menjacem kupljena nova u srbiji mladja od 2015. godista. Ukupno ih ima 5 na oglasima od cega su 3 nove, to znaci da trenutno 2 coveka prodaju oktaviju u Srbiji sa dsg menjacem...Jos onda pogledamo od te dvojice sta se nudi, jedna je VRS (egzotika) a druga je sa manuelnom klimom sto je po meni klot kada kupujes auto od 20-25k i odlucis se za manuelnu klimu i mikro infotainment. Napomena, dsg menjac sam uzeo cisto kao primer i parametar za pretragu.
(peca, 24. januar 2022 00:22)

Pa, kod nas preko 90% škoda kupe korisnici budžeta RS. Zato su "domaće škode" pretežno „klotare“.
("klotara" kupljena nova u Srbiji, 24. januar 2022 12:02)

Ista prica i za golf 7 a to nisu korisnici budzeta…

Dečko da si pare trošio na psihologe a ne na kola možda bi ti sad bilo bolje pa ne bi imao potrebu da vređaš ljude po internetu da bi prikrio svoj kompleks . Sa takvim stavom poješće te zloba i za tobom će plakati samo automehaničar.
(Rob Sinji, 23. januar 2022 12:14)


Al eto nisam pa imam pare za nemačke aute a ti sirotinjo vozi kiu u pukni od zavisti.

Za nas koji vozimo japanjerose nema zime. Cene su iste kao sto su bile. E jedino je problem ako prodas japanca a hoces da kupis nemca. Onda moras dodati dosta vise novca. Sva sreca, niko nije lud da sa japanca predje na nemca.
(dexter-lab, 22. januar 2022 13:03)


Za vas nema zime jer japanca niko neće da kupi. Samo sirotinja vozi taj drlog.

@gagi4
Od tada, kupujem iskljucivo nove automobile, briga me za znacku na haubi.
(gagi4, 22. januar 2022 16:59)

Kad vlasnik Hjundaija da sebi za pravo da komentariše Mercedes.

У принципу тачно је ал ко вози крша нек се не залуђује са овим вестима.Игром случаја сам купио Ауди А4 Олроад за 30.000 еура у Јулу,тад је најјефтинији био 25.000 а сад најјефтинији нема испод 28.000,лудница.Мој колега је купио Форд Кугу пре две године и сад тај исти ауто је 2000 еура скупљи.
(нс бој, 22. januar 2022 13:34)

Koji si broj clanske karte SNS-a kad vozis te automobile? Koje sheme kombe i procente talite muzuci drzavu za tolke pare da ih bacate? Ili mozda dijujes gudru? Trece nema.

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Jel ćeš na svaku vest da ostavljaš jedan te isti komentar? Samo što si sad "slučajno" izostavio da je taj Mercedes star 10 godina... Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)
(Deki, 22. januar 2022 16:47)
@deki
neka je prešao i 400.000 da rumuna je avion !

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.

Za nas koji vozimo japanjerose nema zime. Cene su iste kao sto su bile. E jedino je problem ako prodas japanca a hoces da kupis nemca. Onda moras dodati dosta vise novca. Sva sreca, niko nije lud da sa japanca predje na nemca.

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

Tebi očigledno km sat ne funkcioniše...godinu dana da ideš do prodavnice i nazad nakuckaćeš 10k

Da li neko stvarno misli,da su kola poskupela zbog cipova.Evo je deo Velikog restarta,kola ce voziti samo odredjeni ljudi u novom sistemu,nesto slicno ima u Severnoj K.

Ja bas planiram da prodam svog X1 i vidim da mogu dobiti 20k iako sam ga prije 14 mjeseci kupio za 18k i presao sa njim 70 hiljada. Mislim da bi mnogi sa novijim polovnjacima mogli neocekivano profitirati.

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Druze, ti da imas da odrzavas mecku, ne bi ni gledao Daciu. Da se ne lažemo. Uzmi ti tog briska, dzogera..sta je vec i uživaj.

@Dejte
Hajde sklonite se iskompleksirane srbende sa portala! Ima toliko ljudi koji zarađuju pare svojim radom za domaće ili strane firme u srbiji, a mnogi i uglavnom u inostranstvu. Ja sam 90% prihoda ostvario od inostranih firmi, nikom ništa nisam ukrao i sa pitikom nemam veze, kao i većina mojih kolega. S vi vozimo dobre automobile a vi gledajte da budete dobri u nečemu što znate da radite.
Moler mi je skoro uzeo 1,5K€ za krečenje kuće za četiri dana. Dobro radio, dobro zaradio i može sebi da priušti pristojan automobil.

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Merc je 1ooo puta bolji auto ali proveri cene odrzavanja pa ako imas da finansiras onda merc bez razmisljanja. Kakav bre Dzoger.

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Druze, ti da imas da odrzavas mecku, ne bi ni gledao Daciu. Da se ne lažemo. Uzmi ti tog briska, dzogera..sta je vec i uživaj.
(Pozdrav iz kruga dvojke, 22. januar 2022 15:44)

Kako glup komentar, Boze

Koji si broj clanske karte SNS-a kad vozis te automobile? Koje sheme kombe i procente talite muzuci drzavu za tolke pare da ih bacate? Ili mozda dijujes gudru? Trece nema.
(Dejan, 22. januar 2022 16:03)
Kakav ti problem imaš u glavi?
Upravo si ti SNS istmošljenik čim misliš da niko u Srbiji ne može da zaradi novac a da nije kriminalac iki član stranke. Nikad ti, sa tim stavom, nećeš zaraditi više od 500evra.

@Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Hahahahhahahah, ma neeeee, "novo" je "novo" hahahahhahah :)

Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

E, vidis, pre desetak godina, imao sam slicnu dilemu, da li da za 15 hiljada kupim Mercedes E klasu, ili neki nov auto, a tada sam mogao da biram nov za te pare. Naravno, kupim polovan, mlad Mercedes sa predjenih 160 hiljada u ekstra stanju. A onda, krene zabava milion! Pocnem druzenje sa mehanicarem, a svaki odlazak 200-300 evra. Zivot mi se u pakao pretvorio, jos i saznam da moj auto, zapravo ima km od 480 hiljada. A mogao sam da kupi novu Skodu Oktaviju 1.9 tdi, za 16500. Od tada, kupujem iskljucivo nove automobile, briga me za znacku na haubi.

Da li neko stvarno misli,da su kola poskupela zbog cipova.Evo je deo Velikog restarta,kola ce voziti samo odredjeni ljudi u novom sistemu,nesto slicno ima u Severnoj K.
(Marko, 22. januar 2022 12:32)

Zanimljivo. A prodaja raste 15% godišnje. Za 2-3 godine se obara rekord ikada u broju proizvedenih automobila. Vama nijedna teorija nema preterano uporišta u realnosti, samo na YouTube-u.

Dečko da si pare trošio na psihologe a ne na kola možda bi ti sad bilo bolje pa ne bi imao potrebu da vređaš ljude po internetu da bi prikrio svoj kompleks . Sa takvim stavom poješće te zloba i za tobom će plakati samo automehaničar.
(Rob Sinji, 23. januar 2022 12:14)


Al eto nisam pa imam pare za nemačke aute a ti sirotinjo vozi kiu u pukni od zavisti.

Sve pršti od prodaje. Lud sam bas i za polovnim i za novim autom.

Ja bas planiram da prodam svog X1 i vidim da mogu dobiti 20k iako sam ga prije 14 mjeseci kupio za 18k i presao sa njim 70 hiljada. Mislim da bi mnogi sa novijim polovnjacima mogli neocekivano profitirati.
(ogi, 23. januar 2022 00:54)

Neces profitira ništa, jer ti je inflacija pojela tu razliku, a I ti ces isto platiti više neki drugi auto tako da si na gubitku. Jedino ako imas 5 auta pa hoces da ostaviš sebi jedan
(neko ko zna, 23. januar 2022 08:12)

U pravu si za slučaj da se kupuje isto polovni automobil, što jeste većina slučajeva kod nas, ali ako se radi o vrsti kupca koji na svakih par godina kupuje novi auto iz salona, on će sada profitirati, jer svakako uvek kupuje novo. A novim automobilima cene nisu toliko skočile koliko polovnim, više im je problem sa isporukom, a ne sa cenom. Tako da će takav kupac moći samo malo duže da sačeka (što uglavnom nije problem), a svoj postojeći auto će moći da proda za više nego inače.

@Dejan Ima trece, biti IT-evac i raditi za strance u Srbiji. Ja drndam 11 godina staru Mazdu3 Sport zbog probne dozvole, ima tacno 109ks. Mogu da ustedim 2000e mesecno ako zivim skromno i da kupim Audi od 20.000 eur za 10 meseci stednje za kes. Videcu za godinu dana sta cu kada istekne ova probna, verovatno cu uzeti Mazdu CX30 ili Mazdu 6 (novu).

Interesuje me koliko vlasnici placeva placaju da se plasiraju ovakve vijesti

@Dejan: U Srbiji ima puno ljudi koji rade, pošteno zarađuju i nemaju ama baš nikakve veze sa politikom. Pogotovo nije problem par desetina hiljada evra za bezvezni auto. Jednostavno ste lično u okruženju gde ili preživljavaš ili si uz partiju. Ja ne znam nikoga od kolega sa fakulteta da se nešto muči... Trenutno doduše puno ne vozi neke automobile jer su cene stvarno besmislene.

У принципу тачно је ал ко вози крша нек се не залуђује са овим вестима.Игром случаја сам купио Ауди А4 Олроад за 30.000 еура у Јулу,тад је најјефтинији био 25.000 а сад најјефтинији нема испод 28.000,лудница.Мој колега је купио Форд Кугу пре две године и сад тај исти ауто је 2000 еура скупљи.

"On navodi da su takozvani krosoveri i suv vozila, stara do deset godina, najtraženija i da su i najviše poskupela. U toj cenovnoj klasi, na primer, mnogi modeli čija je cena bila od 10.000 do 15.000 evra, sada koštaju od 15.000 do 20.000 evra."

Prodao Touarega iz 2013. u četvrtak za 16.500eur. Na oglas sam stavio cenu od 17.500 eura i naveo da prihvatam zamenu za jeftinije. Za keš sam spustio cenu, mada bih prihvatio i 16.000. Iskreno najveće iznenađenje je da sam ga prodao tako brzo (nepune tri nedelje na oglasima) s obzirom da je 3.0 motor. Gotovo svaki dan sam imao neke ponude za zamenu, pa izgleda da stvarno jesu traženi. Inače, tamo u oktobru, novembru kad sam planirao da zamenim/prodam automobil računao sam da ću za njega dobiti 15 - 15.500. Tako da mi je ovo puna kapa!

@Giovanni, uzmeš Grandscenic i ne pratiš više ništa.

@Marko
u potpunosti se slažem sa Vama. sta je teško vw grupaciji da podigne fabriku čipova za svoje brendove:vw, porše, skodu, seat... to su milioni komada čipova u pitanju. nego, neko namerno koči proizvodnju automobila. takodje, isto mislim ima veze sa tim i potpuno izbacivanje dizel motora i forsiranje elektro automobila, dok cena struje skace, a autonomija jos uvek na niskom nivou.

Imao sam i nove i polovne automobile, ali mislim da je ludost dati 20 hiljada, da ti auto stoji ispred zgrade!

azija value for money. toyota, hyundai i kia. ko hoce pouzdan auto

Ovo kad pukne jednom bice kao sa dvd playerima, svi imaju po jedan u kuci da skuplja prasinu

Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)
(Deki, 22. januar 2022 16:47)

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20)

Jel ćeš na svaku vest da ostavljaš jedan te isti komentar? Samo što si sad "slučajno" izostavio da je taj Mercedes star 10 godina... Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)

Raste, nije se prodao za 5000, pa sad stoji za 6000?
Ima da se strmoglavi balon isto kao i cene nekretnina

Ko sisa kola.To bi trabala da bude sporedna stvar u zivotu a ne centar.Ziveli smo i bez njih.Ljudi daju bogatstvo za te krseve i kante od lima.Kompleksi se lece.

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

Pri čemu si zaboravio da napomenes da zivis u nekoj palanci, ili ti je posao, škola i sve drugo u kraju koji ne napustas.
Ja živim i radim na Dorcolu i predjem isto kao ti.. ako to je 1% ljudi da im se tako zadesilo. Većina je srecna ako ima samo 10km do posla.

Treba mi karavan.
Pogledah novu Dacia Jogger, u osnovnoj opremi sa klimom startuje na 14.000eur.
Onda pogledam Autoscout24.ch i vidim Mercedes C250CDI 4Matik sa 110.000km, kosta iste pare.
Mecka je Mecka, da se ne lazemo.
(Kobaja Grande, 22. januar 2022 12:20

A koje je godiste mercedes ? Ako je on presao 110000km ja ga pojedem...
Jos uvek samo gledas? Ovo treci ili cetvrti slican komentar koji si napisao a jos uvek nisi kupio tu Mecku...

Vrednost vozila je ista (kao i stanova i svega ostalog) samo novac koji se daje za auto manje vredi danas nego prošle godine i godine pre nje i godine pre nje.
Svake godine čovek dobije 5-10% povisicu plate u stvari radi za istu kupovnu moć al je onako lepši osećaj.

Pratim par automobila sa 7 sedišta jer mi treba zbog proširene porodice ali nije ništa toliko hitno i čekam da iskoči neka dobra ponuda. I ladno jedan čovek čiji auto pratim već neko vreme, na svake 2-3 nedelje podiže cenu svog polovnjaka. Realno je auto stvarno dobar, mlad, malo prešao, solidna oprema ali prijatelj je digao cenu za 1500€ u poslednja skoro 2 meseca… pa jel to realno?

Ko sisa kola.To bi trabala da bude sporedna stvar u zivotu a ne centar.Ziveli smo i bez njih.Ljudi daju bogatstvo za te krseve i kante od lima.Kompleksi se lece.
(blacky, 22. januar 2022 23:17)

Well, stvar je u tome sto 20-40 hiljada evra ne bi trebalo da bude bogatstvo i luksuz u tom smislu. Al u zemlji treceg sveta u kojoj zivimo jeste, jbg.

Ne kupujte kola sa autoplaceva!
(prevoznik, 23. januar 2022 12:04)

A gde kupiti polovan auto, posebno neki od 10 do 15k? Od prvog vlasnika iz Srbije mozes ocekivati klotaru gde nije hteo da doplati ni za metalik boju, postoje jos licitacije ili da sam nadjes na u inostranstvu ali i za to ti treba plac ili neko ko se bavi time da ti uveze

Cene rastu ali se ne prodaju. Isti automobili stoje u oglasima mesecima.

E jedino je problem ako prodas japanca a hoces da kupis nemca. Onda moras dodati dosta vise novca.
(dexter-lab, 22. januar 2022 13:03)

Tako je bilo i pre korone, a bice i posle.

Placevi su poluprazni. Na manjim ostali samo automobili koji se dugo prodaju...

Ja mislim da je problem što proizvođači ne nude ono što kupci zaista žele, već ono na šta ih obavezuju zakonodavci. Mnogi automobili nemaju u ponudi dizele a od benzinaca motore iz kosilica. EV nisu za ozbiljnu upotrebu van grada. Tako dođemo do toga da ću ja kao vlasnik 2l dizela umesto posle 5 menjati auto posle 10 ili 15 godina, mogu oni da nabave poluprovodnika koliko hoće.

sirotinjo i bogu si teska, oni sto kupuju kola 20000 i plus ne komentarisu ove teme...

Ma,da...Ništa bez čipova.Nestašica čipova je dovela do poskupljenja,kao i gorivo zbog svetske politike,a nikako gramzivost i nezasitost dilera kojima je uvek malo para...

Potražnja veća od ponude? Ok

Za vas nema zime jer japanca niko neće da kupi. Samo sirotinja vozi taj drlog.
(zmaj, 22. januar 2022 15:06)
Dečko da si pare trošio na psihologe a ne na kola možda bi ti sad bilo bolje pa ne bi imao potrebu da vređaš ljude po internetu da bi prikrio svoj kompleks . Sa takvim stavom poješće te zloba i za tobom će plakati samo automehaničar.

Od tada, kupujem iskljucivo nove automobile, briga me za znacku na haubi.
(gagi4, 22. januar 2022 16:59)

Kad vlasnik Hjundaija da sebi za pravo da komentariše Mercedes.
(Gagi, 22. januar 2022 17:44)

Realno ne treba. Razlika između ta dva brenda je što jednom dizajn rade Italijani i Francuzi, kao konstruktori i inžinjeri im rade legende BMW-a, a drugi ima idolopoklonike, zvezdu na haubi i izgleda kao kuća gastarbajtera. Spolja dvorac, a unutra zeleni nameštaj sa otpada i tepih što je tetka Smiljka htela da baci.

Ne kupujte kola sa autoplaceva!
(prevoznik, 23. januar 2022 12:04)

"A gde kupiti polovan auto, posebno neki od 10 do 15k? Od prvog vlasnika iz Srbije mozes ocekivati klotaru gde nije hteo da doplati ni za metalik boju..."
(peca, 23. januar 2022 17:41)

Živ bio, od prethodnih pet novih automobila koje sam uzeo, dva su bila u predzadnjem paketu opreme, dva u najvišem paketu, a jedan u drugom, sve uz neke opcije. Naravno, uvek u metalik boji. Čak i da kupujem daciju (sto se još nije desilo), uzeo bih je u najvišoj opremi.

cene skacu a prodaje nema, na prodaju ford fokus 2003 god sa svim servisima i registrovan ne moze da se proda iznad 1000e

Prodajem Ford Focus 2002 1.6 za 5.000 eura ko hoce :D

Vozila poskupela jer ih "nema" a mi alavi pa hocemo raspale krseve da prodamo jos skuplje - preprodavci polovnjaka u Stbiji.

Vozila poskupela u proseku 30 % u odnosu na proslu godinu, na zapadu su jos vise poskupela !

Eksplodirala potražnja za 20 godina starim polovnim automobilima dizelima sa plivajućim zamajcem a bez katalizatora :)

Smatram da treba obratiti pažnju na bezbednost vozila...
Crash test...koliko zvezdica dobije vozilo na tom testu?
Pa život je u pitanju, porodica...Pogledajte klipove o bezbednosti..

(zmaj, 22. januar 2022 15:06)

Pa kad je drlog, otkud to da je toyota poslednjih 10 i vise godina najprodavaniji i najbolji brend u autoindustriji???

Ne kupujte kola sa autoplaceva!

@peca, u Pragu gde živim kupujem isključivo nov auto, beli i bez metalik boje jer ne vidim svrhu tih boja.

Ja prodajem nekog koreanca jer sam dobio od firme auto, ali njih kod nas niko i ne gleda, ostaće mi za ukras a bombona auto. A sad da se bez dizanja haube odvezeš gde god u Evropi i da se vratiš bez grama brige. Zimske, letnje gume, alu felne, mali potrošač, ma ćao niko ni da burek... pita....

Ko ima kupice ko nema nece

(Tomy Čubura, 22. januar 2022 17:13)

Avion???? Pre ce biti smrdljiva krsina na tockovima iz koje dimi gore nego iz termoelektrane

Mercedes odavno nije ono sto je bio. Znaju oni koji ga poseduju

Koji si broj clanske karte SNS-a kad vozis te automobile? Koje sheme kombe i procente talite muzuci drzavu za tolke pare da ih bacate? Ili mozda dijujes gudru? Trece nema.
(Dejan, 22. januar 2022 16:03)
95% glasača SNS a je sirotinja koja radi za 300-500 i koju ucenjuju i sa tim mučenim poslom sto imaju .
(Tomy Čubura, 23. januar 2022 12:48)

Da, a preostalih 5% su "menadžeri" i šefovi u javnom sektoru, agencijama, opštinama itd, ima ih 3 puta više od IT-jevaca, žive lepše od njih, voze skuplje i novije automobile, a neki čak i više zarađuju. I naravno, više se bahate i upadaju u oči.

Kolega 2009-te kupio nov golf,jos ga vozi 13 godina star.
97 000 km na tehnickom,nije vracao kilometrazu jer ga nece prodavati.
(BMW, 23. januar 2022 13:09)

Znači, kad će ga prodavati, vratiće kilometražu?
Bože, kakvi ljudi među nama.

@Dejan Друже радим и живим у Немачкој,није поента у величини већ кретању цене.Никад се нисам доводио у ситуацију да зависим од тих што их наводиш и сличних,ал нисам чекао ни да ми они нешто омогуће већ сам свој живот узео у своје руке.

Cene su nenormalno visoke. Hteo sam malo noviji auto da kupim,ničim izazvan. Kako stvari stoje družićemo se moj ljubimac i ja još dugo. Da ne citiram ovde Dragčeta šta od mene trenutno mogu da dobiju trgovci ;)

Reklama za bivše policajce i njihove drugare uličare koji muljaju sa kolima iz Nemačke !

@ogi Kazes profitirao si na svom polovnjaku!? Pre 14 meseci si mogao pola Maxija da kupis za te pare, a danas za cenu auta koju imas ne mozes ni toliko. Kapiras… problem je druze sto je otislo sve 20~25% gore a ti i ja donosimo iste ili skoro iste pare kuci…

Што се тиче Србије @Dejan је у праву,ауто као мој купују и возе у 90% случајева људи који су до пара дошли нелегално,који су се накрали,ретки су они који су поштено зарадили и одвојили толико за ауто,јер је то за њих лудост.Програмери возе нове Рено,Кие,Форд,и то се може приметити на улици,а напуцане премиум класе возе политичари и лопови око њих.Исто кад одете у неки маркет приметићете две врсте људи једни купују основно,небитне марке док други купују оно што сте се увек питали ко ово купује.Једноставно пуно људи се накрало у овој земљи и те паре се троше олако,на маркирану италијанску туњевину,док остали знају да је на кванташу дупло јефтинија.

Od tada, kupujem iskljucivo nove automobile, briga me za znacku na haubi.
(gagi4, 22. januar 2022 16:59)

Kad vlasnik Hjundaija da sebi za pravo da komentariše Mercedes.
(Gagi, 22. januar 2022 17:44)

Realno ne treba. 

A od koga to treba da dobijem odobrenje da komentarisem Mercedes, koji sam kupio i vozio 5 godina? Lepo sam napisao svoj problem kroz koji sam prosao sa tim autom i da od tada kupujem samo nove automobile. I da, sada vozim nov Hyundai sa kojim sam vec presao, za 6 meseci 20 hiljada km. Za taj period sa polovnim Mercedesom sam vec imao potrosenih 1500 evra na popravkama koje su me zadesile. Očigledno je da ne citate komentare kako treba, vec samo trolujete.

Svi koji su kupili pre 2 godine polovne automobile stare od 3-7 godina sada mogu da uzmu iste pare za koje su ih kupili..prosečno je skočila cena po autu 1000-1500€..drugar posle 4 godine prodao Golfa za 300 evra manje nego što ga je platio..strašno koliko su poskupeli automobili..novi još više..

Dobar i mlad auto sa dobrom opemom je uvek bio i bice skup !

@ korejanac
Daj broj oglasa leba ti... Bas mi treba novi korejanac.

Katastrofa..malo pre pandemije merkao sam 4,5 gidina stare polovnjake i tražio neku povoljnu priliku za mondea sa što manje kilometara 2.0 dizel iz 2016. godine odprilike. Bili su oko 8500e do 10500e. Onda mi preminula komšinica pa sam pazario stan do svog kako bi proširili stambeni prostor. Sad skupljam hiljadu po hiljadu evra za mondea ali mi sve to nekako traljavo ide. Naročito što sada ista ta kola koštaju 11500 do 13000e! Tako da ko zna kad ću da kupim. Za dve tri godine!

Eksplodirala potražnja za 20 godina starim polovnim automobilima dizelima sa plivajućim zamajcem a bez katalizatora :)
(Let's go Brandon!, 23. januar 2022 04:50)

Deca se plaše baba rogom, a sirotinja plivajućim zamajcem.

У реду је што се цена одржава годинама ал кад дође време да мењамо наш ауто за млађи биће још већа разлика него што је данас,биће нам теже доступно,тако да нема овде неке велике среће за нас.Ево пример купио си ауто пре две године 6 година стар,данас имаш ауто стар 8 година није му пала цена 2 године,возиш га још 5 година и одлучиш да купиш ауто стар 6 година као прошли кад си купио.Е та разлика у цени је кључан показатељ да ли нам је боље или не,мислим да ће та разлика бити много већа,јер нови аутомобили су много скупљи.Значи да ћемо возити садашње аутомобиле дуже него што планирамо.

Pratih par modela na lageru. Posle prvog su poskupeli 1000evra, a godinu dana su stariji. To je već prostakluk i šićarenje.

Smirice se cene kod nas vrlo brzo, jer prodaje nece biti - polovnjaci sa 180-200,000km na satu za 20,000+ eura su bizarno iracionalna kupovina.

Sudeći po ovim naslovima jugo 45 ce uskoro biti 1k ojra.

:)))))

Ja bas planiram da prodam svog X1 i vidim da mogu dobiti 20k iako sam ga prije 14 mjeseci kupio za 18k i presao sa njim 70 hiljada. Mislim da bi mnogi sa novijim polovnjacima mogli neocekivano profitirati.
(ogi, 23. januar 2022 00:54)

Neces profitira ništa, jer ti je inflacija pojela tu razliku, a I ti ces isto platiti više neki drugi auto tako da si na gubitku. Jedino ako imas 5 auta pa hoces da ostaviš sebi jedan

Opet pravite hajp bez ikakvih cinjenica. Koliko je porasla prodaja polovnih vozila u poredjenju sa 2019. godinom recimo?

Ovakvo pausalno ocenjivanje stanja trzista od strane kvazi strucnjaka je smesno i neozbiljno je to prenositi posebno kada su izvor novosti.

Neka rastu, necu ih kupovati.

@?
Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

Dodaj na ovo recimo ko putuje na posao 15km u jednom pravcu dvesta dana u god. pa će ti biti jasno

Ovde u Kanadi neka polovna vozila (2-3 godine stara) ista cena, neka su čak i skuplja od novih!

Sve je poskupelo samo nije ljudski rad.
Jednom rečju došlo je do inflacije.

u potpunosti se slažem sa Vama. sta je teško vw grupaciji da podigne fabriku čipova za svoje brendove:vw, porše, skodu, seat... to su milioni komada čipova u pitanju. nego, neko namerno koči proizvodnju automobila. takodje, isto mislim ima veze sa tim i potpuno izbacivanje dizel motora i forsiranje elektro automobila, dok cena struje skace, a autonomija jos uvek na niskom nivou.
(da, moje ime, 22. januar 2022 15:28)

Veoma teško i skupo ako hoće da koriste čipove sa najsavremenijom tehnologijom. A zašto ne bi. Automobili postaju računari. Prema tome po mom mišljenju firmama koje nemaju nikakvu ekspertizu na tom polju, ne isplati se ulagati. Po informaciji sa neta proširenje vec postojeće fab-rike košta 10-20 milijardi dolara i traje 3-5 godina.

Koji si broj clanske karte SNS-a kad vozis te automobile? Koje sheme kombe i procente talite muzuci drzavu za tolke pare da ih bacate? Ili mozda dijujes gudru? Trece nema.
(Dejan, 22. januar 2022 16:03)
95% glasača SNS a je sirotinja koja radi za 300-500 i koju ucenjuju i sa tim mučenim poslom sto imaju .

Pa čekaj, a gde su garancije i odgovornost za to uvezeno vozilo, ako npr. crkne menjač posle par meseci!? Kako može da skače cena nečega što je realno "mačka u džaku" barem kod nas!?

Lepo udji na polovne automobile ... Videces da je velika vecina u pocetnim paketima opreme i sa nekim osnovnim motorom. To sto ti kupujes u full opremi ne znaci da i ostali to rade kada kupuju nov auto u Srbiji, gledaj malo siru sliku. Evo ti jedan primer, Oktavija sa npr dsg menjacem kupljena nova u srbiji mladja od 2015. godista. Ukupno ih ima 5 na oglasima od cega su 3 nove, to znaci da trenutno 2 coveka prodaju oktaviju u Srbiji sa dsg menjacem...Jos onda pogledamo od te dvojice sta se nudi, jedna je VRS (egzotika) a druga je sa manuelnom klimom sto je po meni klot kada kupujes auto od 20-25k i odlucis se za manuelnu klimu i mikro infotainment. Napomena, dsg menjac sam uzeo cisto kao primer i parametar za pretragu.
(peca, 24. januar 2022 00:22)

Pa, kod nas preko 90% škoda kupe korisnici budžeta RS. Zato su "domaće škode" pretežno „klotare“.
("klotara" kupljena nova u Srbiji, 24. januar 2022 12:02)

Ista prica i za golf 7 a to nisu korisnici budzeta…

gledam na mobile.de isti auto koji sam kupio 2018 u nemackoj sad ista cena ili cak i skuplji a jos sam prosao 40000km.

@exOzi
nije nov, polovan je i korišćen, ali pouzdan i nije skup. Isti automobili, iz istog godišta cene se i do 1000 eura više, ne znam samo zašto. A da, mozda jer su im prepolovljene kilometraže.

Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)
(Deki, 22. januar 2022 16:47)

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

I ja sam se nekad pitao isto to jer i ja toliko prelazim km, međutim objašnjenje je jednostavno - u tim državama kao što je Nemačka se kolima prelazi mnogo više kilometara, zato što je normalno da ljudi žive poprilično daleko od posla, npr. 50-100 km. A ko misli da se kilometraža ne vraća u EU, taj se grdno vara.

Dodatno, ako pričamo o automobilima iz uvoza na placevima u Srbiji, tu je skoro uvek vraćena kilometraža prosto zato što vlasnici placeva uvek gledaju da kupe najjeftinije što ima u ponudi, da bi imali što veću marginu za zaradu. A najjeftiniji su upravo oni sa 300-400+ hiljada km, koji onda kod nas na oglasima osvanu da imaju čuvenih 170.000 km.

Tako da, čak iako u ponudi ima dosta automobila koji stvarno imaju manju kilometražu, oni imaju daleko višu cenu pa ih nikad neće kupiti domaći uvoznici.

Ne kupujte kola sa autoplaceva!
(prevoznik, 23. januar 2022 12:04)

"A gde kupiti polovan auto, posebno neki od 10 do 15k? Od prvog vlasnika iz Srbije mozes ocekivati klotaru gde nije hteo da doplati ni za metalik boju..."
(peca, 23. januar 2022 17:41)

Živ bio, od prethodnih pet novih automobila koje sam uzeo, dva su bila u predzadnjem paketu opreme, dva u najvišem paketu, a jedan u drugom, sve uz neke opcije. Naravno, uvek u metalik boji. Čak i da kupujem daciju (sto se još nije desilo), uzeo bih je u najvišoj opremi.
("klotara" kupljena nova u Srbiji, 23. januar 2022 19:39)

Lepo udji na polovne automobile i za bilo koji model cekiraj opciju kupljen u srbiji i sve ce ti se samo reci(naravno gledaj neke masovnije automobile, zaobidji premium segment zbog malog broja oglasa i generalno malo prodatih primeraka). Videces da je velika vecina u pocetnim paketima opreme i sa nekim osnovnim motorom. To sto ti kupujes u full opremi ne znaci da i ostali to rade kada kupuju nov auto u Srbiji, gledaj malo siru sliku. Evo ti jedan primer, Oktavija sa npr dsg menjacem kupljena nova u srbiji mladja od 2015. godista. Ukupno ih ima 5 na oglasima od cega su 3 nove, to znaci da trenutno 2 coveka prodaju oktaviju u Srbiji sa dsg menjacem. Inace na oglasima je ukupno 41 oktavija kupljena nova u srbiji starosti od 2015. Do 2020 ( sto znaci da ako bi ukljucili u pretragu sve prodate do 2022, bilo bi ih jos vise ) . Jos onda pogledamo od te dvojice sta se nudi, jedna je VRS (egzotika) a druga je sa manuelnom klimom sto je po meni klot kada kupujes auto od 20-25k i odlucis se za manuelnu klimu i mikro infotainment. Napomena, dsg menjac sam uzeo cisto kao primer i parametar za pretragu.

Dejan@ На кредит,има треће.

Dok god ljudi budu plaćali sumanute cifre, biće i cifara.

Da, sigurno je prešao 110.000 km za 10 godina. :)
(Deki, 22. januar 2022 16:47)

Sto je to cudno, pa i ja predjem cca 10k godisnje, a vozim svaki dan dete u skolu, svaki vikend van grada i 2x godisnje van zemlje. Ja iskreno i ne znam na ste potrosi 20, 30k km godisnje.
(?, 23. januar 2022 12:47)

Neki 30 000 km a neki 5500 kao ja.
Za 10 godina necu preci vise od 60 000.
Pogotovu auti sa 3.0 ili jacim motorima.
Kolega 2009-te kupio nov golf,jos ga vozi 13 godina star.
97 000 km na tehnickom,nije vracao kilometrazu jer ga nece prodavati.

Najbolje su očuvani privatni automobili kupljeni u Srbiji. Najgori su automobili iz Beograda iščukani sa svih strana, na vratima sa obe strane vertikalne crtice od velikih parkinga Dizeli obavezno blokirani egr i dpf, jer retko izlaze van grada.

Smirice se cene kod nas vrlo brzo, jer prodaje nece biti - polovnjaci sa 180-200,000km na satu za 20,000+ eura su bizarno iracionalna kupovina.
(da Vinci, 22. januar 2022 14:00)

Slazem se da je krajnje iracionalno. Uracunaj sve potrosne delove koji odlaze oko 200000 i sve sto te inace ceka da uradis nakon kupovine i dolazi se do sume za koju moze da se kupi ozbiljan nov automobil i pored svih poskupljenja novih automobila. Jedini problem je cekanje za neke modele i godinu dana.

Ne kupujte kola sa autoplaceva!
(prevoznik, 23. januar 2022 12:04)

"A gde kupiti polovan auto, posebno neki od 10 do 15k? Od prvog vlasnika iz Srbije mozes ocekivati klotaru gde nije hteo da doplati ni za metalik boju..."
(peca, 23. januar 2022 17:41)

Živ bio, od prethodnih pet novih automobila koje sam uzeo, dva su bila u predzadnjem paketu opreme, dva u najvišem paketu, a jedan u drugom, sve uz neke opcije. Naravno, uvek u metalik boji. Čak i da kupujem daciju (sto se još nije desilo), uzeo bih je u najvišoj opremi.
("klotara" kupljena nova u Srbiji, 23. januar 2022 19:39)

Lepo udji na polovne automobile ... Videces da je velika vecina u pocetnim paketima opreme i sa nekim osnovnim motorom. To sto ti kupujes u full opremi ne znaci da i ostali to rade kada kupuju nov auto u Srbiji, gledaj malo siru sliku. Evo ti jedan primer, Oktavija sa npr dsg menjacem kupljena nova u srbiji mladja od 2015. godista. Ukupno ih ima 5 na oglasima od cega su 3 nove, to znaci da trenutno 2 coveka prodaju oktaviju u Srbiji sa dsg menjacem...Jos onda pogledamo od te dvojice sta se nudi, jedna je VRS (egzotika) a druga je sa manuelnom klimom sto je po meni klot kada kupujes auto od 20-25k i odlucis se za manuelnu klimu i mikro infotainment. Napomena, dsg menjac sam uzeo cisto kao primer i parametar za pretragu.
(peca, 24. januar 2022 00:22)

Pa, kod nas preko 90% škoda kupe korisnici budžeta RS. Zato su "domaće škode" pretežno „klotare“.

Najbolje su očuvani privatni automobili kupljeni u Srbiji. Najgori su automobili iz Beograda iščukani sa svih strana, na vratima sa obe strane vertikalne crtice od velikih parkinga Dizeli obavezno blokirani egr i dpf, jer retko izlaze van grada.
(Pera Srbin, 23. januar 2022 18:13)

Ako su tebi vertikalne crtice važnije od DE motora koji je prešao pola miliona pardon 180.000 onda se vidi pravi kupac koji zna znanje. Za drugi deo se slažem, ali ne zbog toga što ne izlaze iz grada već zato što troši više. Uzmi domaćeg benzinca sa crticama ako imaš pameti.

Pa čekaj, a gde su garancije i odgovornost za to uvezeno vozilo, ako npr. crkne menjač posle par meseci!? Kako može da skače cena nečega što je realno "mačka u džaku" barem kod nas!?
(aje!, 23. januar 2022 15:50)

Ako je uvoznik fizičko lice, možeš da se slikaš, a ako je pravno, onda možeš da se nadmudruješ i na kraju izvedeš na sud i dokažeš svoju tvrdnju.

To što je neko zakupio njivu i na nju parkirao automobile, ne znači da ima registrovanu firmu.

Znaci sve skace za 30-50% a plate rastu 7% i to kako kome? Sta ce sad predsednik da kaze, ispada da smo se vratili na 2012 po standardu i odose 10 godina uzalud...