Rupe na putu: Kako naplatiti štetu na automobilu

Na neobelezenoj rupi u centru grada na autu pukla torziona opruga.Policija,na poziv izvrsila uvidjaj.Preko advokata sam tuzio lokakno preduzece za odrzavanje puteva,angazovao vestaka saobracajne struke i posle dve godine naplatio stetu i sve troskove suda,advokata i vestaka.Preporucujem da,nastalu stetu na vozilu, prouzrokovanu nesavesnim odrzavanjem puteva od strane ovlascenih preduzeca,nadoknadite dogovorom ili sudkim putem.Moze da potraje,ali,ako ste u pravu,sud donosi presudu u vasu korist.Mi placamo da putevi budu ispravni za koriscenje i imamo pravo na nadoknadu ukoliko pretrpimo stetu zbog loseg upravljanja putevima.

U Srbiji je u sustini zamisljeno da ti sve placas i odmah, a kad tebi treba nesto da se ispalti od strane nazovi drzave za to ima vremena i godina.

kljucna stvar
"Ukoliko je rupa iznenadna i neočekivana i nije mogla blagovremeno da se uoči, tada imaju pravo na nadoknadu štete"

Ajde renovirajte onaj put od simanovaca do pazove.
Ono je blagi uzas, zemlja treceg sveta, a svaki dan prodje gomila slepera i traktora.
Sva kola polomismo.

Siromasna smo drzava i mogu da razumem da nemamo para za obnovu dugih deonica regionalnih puteva, ali ne mogu da razumem da na frekventnim putevima imamo udarne rupe koje mogu ozbiljno da ostete vozilo i dovedu u zivotnu opasnost vozaca i njegove saputnike. Sramota je da takve rupe stoje mesecima i lome na stotine trapova na vozilima, a potrebno je samo nekoliko lopata asvalta da se ostecenje sanira. To znaci da nije u pitanju novac, vec cisti javasluk i nerad. Kada bi stetu placali direktor javnog preduzeca nadleznog za tu deonicu i njegovi saradnici, brzo bi se uozbiljili i pokrpili te kratere. Ovako cemo mi placati ostecenima za tudji nerad.

Saobracajci naplacuju oko 50e izlazak ns teren. Tako da ko ima gume slicne vrednosti nema matematike ganjati se sa njima..
(babaroga, 21. januar 2022 16:21)

Glupost.
Netačno.

@boki

Hocemo ali sledece godine.

Bruka od drzave i sistema! Sramota!
Ja proputivah ceo svet, verujte mi ceo svet, jos ne videh da svake godine raspadaju putevi i saobracajnice od kise i neke slabe i jadne zime?!
Ovo je necuveno!

Sve to dugo traje, a da ne pricam da se vrlo lako moze i izgubiti spor

Kakva drzava takvi i putevi

?

Najbolji su kad ti kažu da li možeš da dokažeš da je baš ta rupa uzrokovala oštećenja i ako je tako zašto si vozio neprilagođenom brzinom. Dakle kod nas se već u projektu puteva "ugrađuju" rupe i neprilagođena brzima. Drugim rečima - teško.

Na deonici kod Gružanskog jezera odron se desava u trenutku kada prolazim koji nisam mogao da zaobidjem. Ostecena guma i felna. Poziv polici koja tek iz treceg puta pristala da izadje pri tome je cekao dva sata na putu. Odlazak u osigiranje i procena stete. Uzimanje ponude od prodavca za felnu i dosava racuna za gumu koja je bila stara tek mesec dana. Odlazak u puteve na Bulevar gde mi otvoreno kazu da oni to nece platiti i da ih tuzim. Pismo upozrenja od advokata odbijaju i onda tuzba. Onda preganjanje Puteva Srbije sa tom firmom iz Kragujevca koja odrzava za njih taj deo puta. Pa placanje vestaka i sl. Sve u svemu proces od 4 godine uz isplacenje troskove i minimalnu kamatu.

Saobracajci naplacuju oko 50e izlazak ns teren. Tako da ko ima gume slicne vrednosti nema matematike ganjati se sa njima..

Већ три године се судим са "Путевима Београда" због штете од ударне рупе на мотоциклу. Извршен увиђај, процена штете и узимање документације у УОС, бесплатно. И онда су се путари направили луди и игнорисали захтев. И сад смо у парници. Првостепену пресуду сам добио, они се жалили, па испочетка ...

Ako neko zna,jel može da mi kaže kakve je procedura,ako je u pitanju neka cigla ili ledenica na putu?Dakle,nije rupa i da li tu može da se nešto naplati,ako je guma uništena i leva spona,recimo...?Hvala unapred za odgovor...

Saobracajci naplacuju oko 50e izlazak ns teren. Tako da ko ima gume slicne vrednosti nema matematike ganjati se sa njima..
(babaroga, 21. januar 2022 16:21)


To je samo mit. Nista ne naplacuju za izlazak na teren jer pazi sad: To je njihov posao. Ljudi, ako ikada dodjete u saobracajnu nezgodu i steta je povecay zovite policiju. Nema sta da vam naplate, samo cete ih cekati neko vreme verovatno.

То што је рекао овај судски вештак, позовите полицију да направе записник, то је само у теорији. Саобраћајна полиција само за вршење увуђаја саобраћајне незгоде сачињава ту форму коју ми сви зовемо записник, за друга поступања сачињавају разне врсте извештаја, службених белешки и слично. За оштећење возила добићете један безвредан извештај са којим можете само да се сликате, из разлога јер они у извештају не наводе да је возило оштећено наиласком на рупу на коловозу. Незнам још ни једног возача који је успео нешто да наплати. А све се у тим текстовима објављују изјаве неких вештака, неких машинских инжењера, чије приче немају везе са реалном ситуацијом.

Приликом регистрације возила плаџа се такса за коришчење јавних путева, тј уговор са власницима јавних путева, општина и репиблика. Зашто да се тужи предузеце надлежно за одржавање, кад су исти под законом или под уговором надлежни за одржавање путева али немају директну правну одговорност за 3 лица. Ја мислим да је најбоље да оштецени туже општину или надлежно министарство, а они нека се јуре са јавним предузецима и подизводјачима!

Saobracajci naplacuju oko 50e izlazak ns teren. Tako da ko ima gume slicne vrednosti nema matematike ganjati se sa njima..
(babaroga, 21. januar 2022 16:21)

Glupost.
Netačno.
(Ne Naplaćuju, 21. januar 2022 20:18)

Da ne bi neko poverovao u tvoju netačnu glupost i imao probleme:

U Ministarstvu unutrašnjih poslova objašnjavaju za „Potrošač” da se samo u slučaju nezgode sa manjom materijalnom štetom uviđaj naplaćuje i to– 10.000 dinara. Toliki je iznos administrativne takse, koje se inače upućuju na poseban uplatni račun javnih prihoda, tako da u MUP-u nisu mogli da kažu koliko se novca po tom osnovu slilo u budžet.

– Ako u saobraćajnoj nezgodi nastane manja materijalna šteta i jedan od učesnika zahteva, policijski službenik je dužan da izađe na mesto nezgode. Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima propisuje da u tom slučaju troškove uviđaja snosi osiguravajuće društvo kod koga je osigurano vozilo čiji je vozač zahtevao vršenje uviđaja – navodi se u saopštenju MUP-a.

Prema daljoj proceduri, MUP toj osiguravajućoj kući šalje zahtev za naplatu propisane takse, ali i, kako se navodi, potrebnu uviđajnu dokumentaciju, kako bi u daljem postupku osiguravajuća društva regulisala međusobna potraživanja. To, međutim, može da dovede do problema jer posle sudara, kada vozači ne mogu da se dogovore, policiju poziva onaj ko nije kriv.

Saobracajci naplacuju oko 50e izlazak ns teren. Tako da ko ima gume slicne vrednosti nema matematike ganjati se sa njima..

Saobracajci naplacuju oko 50e izlazak ns teren. Tako da ko ima gume slicne vrednosti nema matematike ganjati se sa njima..
(babaroga, 21. januar 2022 16:21)

Glupost.
Netačno.

Bruka od drzave i sistema! Sramota!
Ja proputivah ceo svet, verujte mi ceo svet, jos ne videh da svake godine raspadaju putevi i saobracajnice od kise i neke slabe i jadne zime?!
Ovo je necuveno!

U Srbiji je u sustini zamisljeno da ti sve placas i odmah, a kad tebi treba nesto da se ispalti od strane nazovi drzave za to ima vremena i godina.

Sve to dugo traje, a da ne pricam da se vrlo lako moze i izgubiti spor

kljucna stvar
"Ukoliko je rupa iznenadna i neočekivana i nije mogla blagovremeno da se uoči, tada imaju pravo na nadoknadu štete"

Kakva drzava takvi i putevi

?

Siromasna smo drzava i mogu da razumem da nemamo para za obnovu dugih deonica regionalnih puteva, ali ne mogu da razumem da na frekventnim putevima imamo udarne rupe koje mogu ozbiljno da ostete vozilo i dovedu u zivotnu opasnost vozaca i njegove saputnike. Sramota je da takve rupe stoje mesecima i lome na stotine trapova na vozilima, a potrebno je samo nekoliko lopata asvalta da se ostecenje sanira. To znaci da nije u pitanju novac, vec cisti javasluk i nerad. Kada bi stetu placali direktor javnog preduzeca nadleznog za tu deonicu i njegovi saradnici, brzo bi se uozbiljili i pokrpili te kratere. Ovako cemo mi placati ostecenima za tudji nerad.

Najbolji su kad ti kažu da li možeš da dokažeš da je baš ta rupa uzrokovala oštećenja i ako je tako zašto si vozio neprilagođenom brzinom. Dakle kod nas se već u projektu puteva "ugrađuju" rupe i neprilagođena brzima. Drugim rečima - teško.

То што је рекао овај судски вештак, позовите полицију да направе записник, то је само у теорији. Саобраћајна полиција само за вршење увуђаја саобраћајне незгоде сачињава ту форму коју ми сви зовемо записник, за друга поступања сачињавају разне врсте извештаја, службених белешки и слично. За оштећење возила добићете један безвредан извештај са којим можете само да се сликате, из разлога јер они у извештају не наводе да је возило оштећено наиласком на рупу на коловозу. Незнам још ни једног возача који је успео нешто да наплати. А све се у тим текстовима објављују изјаве неких вештака, неких машинских инжењера, чије приче немају везе са реалном ситуацијом.

Ajde renovirajte onaj put od simanovaca do pazove.
Ono je blagi uzas, zemlja treceg sveta, a svaki dan prodje gomila slepera i traktora.
Sva kola polomismo.

Na neobelezenoj rupi u centru grada na autu pukla torziona opruga.Policija,na poziv izvrsila uvidjaj.Preko advokata sam tuzio lokakno preduzece za odrzavanje puteva,angazovao vestaka saobracajne struke i posle dve godine naplatio stetu i sve troskove suda,advokata i vestaka.Preporucujem da,nastalu stetu na vozilu, prouzrokovanu nesavesnim odrzavanjem puteva od strane ovlascenih preduzeca,nadoknadite dogovorom ili sudkim putem.Moze da potraje,ali,ako ste u pravu,sud donosi presudu u vasu korist.Mi placamo da putevi budu ispravni za koriscenje i imamo pravo na nadoknadu ukoliko pretrpimo stetu zbog loseg upravljanja putevima.

@boki

Hocemo ali sledece godine.

Ako neko zna,jel može da mi kaže kakve je procedura,ako je u pitanju neka cigla ili ledenica na putu?Dakle,nije rupa i da li tu može da se nešto naplati,ako je guma uništena i leva spona,recimo...?Hvala unapred za odgovor...

Na deonici kod Gružanskog jezera odron se desava u trenutku kada prolazim koji nisam mogao da zaobidjem. Ostecena guma i felna. Poziv polici koja tek iz treceg puta pristala da izadje pri tome je cekao dva sata na putu. Odlazak u osigiranje i procena stete. Uzimanje ponude od prodavca za felnu i dosava racuna za gumu koja je bila stara tek mesec dana. Odlazak u puteve na Bulevar gde mi otvoreno kazu da oni to nece platiti i da ih tuzim. Pismo upozrenja od advokata odbijaju i onda tuzba. Onda preganjanje Puteva Srbije sa tom firmom iz Kragujevca koja odrzava za njih taj deo puta. Pa placanje vestaka i sl. Sve u svemu proces od 4 godine uz isplacenje troskove i minimalnu kamatu.

Већ три године се судим са "Путевима Београда" због штете од ударне рупе на мотоциклу. Извршен увиђај, процена штете и узимање документације у УОС, бесплатно. И онда су се путари направили луди и игнорисали захтев. И сад смо у парници. Првостепену пресуду сам добио, они се жалили, па испочетка ...

Saobracajci naplacuju oko 50e izlazak ns teren. Tako da ko ima gume slicne vrednosti nema matematike ganjati se sa njima..
(babaroga, 21. januar 2022 16:21)


To je samo mit. Nista ne naplacuju za izlazak na teren jer pazi sad: To je njihov posao. Ljudi, ako ikada dodjete u saobracajnu nezgodu i steta je povecay zovite policiju. Nema sta da vam naplate, samo cete ih cekati neko vreme verovatno.

Приликом регистрације возила плаџа се такса за коришчење јавних путева, тј уговор са власницима јавних путева, општина и репиблика. Зашто да се тужи предузеце надлежно за одржавање, кад су исти под законом или под уговором надлежни за одржавање путева али немају директну правну одговорност за 3 лица. Ја мислим да је најбоље да оштецени туже општину или надлежно министарство, а они нека се јуре са јавним предузецима и подизводјачима!

Saobracajci naplacuju oko 50e izlazak ns teren. Tako da ko ima gume slicne vrednosti nema matematike ganjati se sa njima..
(babaroga, 21. januar 2022 16:21)

Glupost.
Netačno.
(Ne Naplaćuju, 21. januar 2022 20:18)

Da ne bi neko poverovao u tvoju netačnu glupost i imao probleme:

U Ministarstvu unutrašnjih poslova objašnjavaju za „Potrošač” da se samo u slučaju nezgode sa manjom materijalnom štetom uviđaj naplaćuje i to– 10.000 dinara. Toliki je iznos administrativne takse, koje se inače upućuju na poseban uplatni račun javnih prihoda, tako da u MUP-u nisu mogli da kažu koliko se novca po tom osnovu slilo u budžet.

– Ako u saobraćajnoj nezgodi nastane manja materijalna šteta i jedan od učesnika zahteva, policijski službenik je dužan da izađe na mesto nezgode. Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima propisuje da u tom slučaju troškove uviđaja snosi osiguravajuće društvo kod koga je osigurano vozilo čiji je vozač zahtevao vršenje uviđaja – navodi se u saopštenju MUP-a.

Prema daljoj proceduri, MUP toj osiguravajućoj kući šalje zahtev za naplatu propisane takse, ali i, kako se navodi, potrebnu uviđajnu dokumentaciju, kako bi u daljem postupku osiguravajuća društva regulisala međusobna potraživanja. To, međutim, može da dovede do problema jer posle sudara, kada vozači ne mogu da se dogovore, policiju poziva onaj ko nije kriv.