Nemačka vlada javno osudila vlasnika Bugattija koji je vozio 414 km/h

Svaka cast proizvodjacu guma...

- Pravilo: nema ograničenja brzine
- Vozi 400kmh
- Aaa, pa ne može to tako!
Germani...

Promenite pravila, uvedite ogranicenje da ne biste napadali bezveze ljude koji nisu prekrsili nijedno pravilo. Kad promenite, onda ga napadnite i osudite na dozivotni zatvor i sve sto ide uz to.

Koji komentari!!!
Koje bre kazne kad nije prekršio zakon! Normalno ne podržavam ovakvu vožnju, ali Srbi bi odmah skidali glave... Sredine izgleda da nema!
I kod nas ima zakonska formulacija- neprilagodjena vožnja uslovima puta...verovatno da čovek nije vozio celu deonicu 400 km/h... Inače ni 300 km/h nije mnogo manje. Već na 250 ne smeš da skreneš pogled sa puta!
A ljudi ovde najviše ginu po lokalnim putevima i to evo baš svaki dan. Onomad dva momka u Vojvodini, pa kod Paraćina opet dvoje...
Sa kakvim besom se ovde komentariše, to je neverovatno!

Da imamo nekim čudom jedini u svetu autoputeve bez ograničenja brzine ceo svet bi rekao da smo ludi. I bili bi u pravu!
Ali pošto su u pitanju Nemci onda nema veze. 👍

"To sto nema ogranicenja ne znaci da mozete da vozite koliko god zelite"
A sta onda znaci?

Људи који никад нису возили на аутопуту у Њемачкој, не могу да појме како је то возити без ограничења, мисле да је то само блицање возилу испред себе и пусти ме јер ја сам богом дан! Е па није тако! У Њемачкој људи кад иду углавном с посла, већина их вози 110-130. Значи није има до дивљања већ то штедње горива. Док кад се иде на посао, доста има нестрпљивих и вози се мало агилније, али опет се не дивља. Али да се ограничи на 130, мислим да неће никад доћи до тога...

Srećko, 20. januar 2022 13:19)
I i svi vi koji mu pluskate...

Ako imaš milione za auto koji ide 500 km/h i umeš "bolje" da voziš od Alonsa...
Idi brate na pistu i obaraj rekorde zvanično, i furaj svoj hobi gde sa svojom glavom i umećem rizikuješ ili jevsigurno držiš znanjem i adrenalinom u rukama...
Ne rizikuj tuđe živote sopstvenim savršenstvom i rizikom, a ako vas ima više... Pa brate, trkajte se, u istoj klasi keša i znanja.
Kad mi je do drila iznajmim stazu i furam motor, par puta sam klizao dupetom po asfaltu, a i poprsvke nisu jeftine... Tako se uči... O svom trošku i odranom dupetu, a ne tuđim sudbinama...

Kad imas vremena i novca kao govana pa ti dosadno.

По мени група тешких идиота. Том брзином возити на путу са другим возачима је сулудо, за то служи стаза. Друго, овај кретен још са њим у колима. Треће, бисер за крај са Исусом. Изгледа да велики број људи са парама су са Исусом ортаци, све могу.

414 km/h je 115 metara u sekundi.

Vozač u srednjoj traci kreće u preticanje, pogleda u retrovizor i ne vidi nikoga, pri brzini od 150km/h kreće u preticanje vozila koje ide 130km/ Kreće se brzinom od 5,5 m/s u odnosu na vozilo koje pretiče i treba mu oko 5 sekundi za to.
Da je Chiron tada bio 632,5 metara iza, promašili bi se za dlaku.
Šta da je bio metar bliže?
Vozi, milioneru, tako brzo na zatvorenoj trkačkoj stazi, jer sam i ja sa ženom i decom mogao biti u baš u tom automobilu koji pretiče.

sigurno da nije bezbedno da neko vozi oreko 400 ali opet niko nema pravo da ga osudi javno ,pogotovu ne vlada neke zemlje jer su upravo oni ti koji mogu da naprave zakon da spreci ovo , u sustini nema elemenata za kaznu , a samim tim i za osudu ,kao kad bi neko osudio nekog sto vozi 129 a ogranicenje 130 , pa zasto ne izglasas da bude 100 resen problem , ovako samo sebe prave idiotima sto su dopustili ZAKONOM da neko vozi u saobracaju 400 km na sat .

Ovaj glupak ide mečki (ekoteroristima) na rupu. Njega baš briga, a boranija koja ide 150-160 na 3 klipa, će da nadrlja.

Necu vise preko 300 km/h. Izvinite.

Al ide Hrvatski auto

Nemci imaju zakon o nebezbednoj vožnji i ugrožavanju drugih, tako da i bez limita brzine mogu da vas kazne. To što nema ograničenja brzine ne znači da tu čovek može da radi šta hoće. Može da se vozi brzo, ali pod uslovom da se to radi bezbedno i bez ugrožavanja drugih učesnika u saobraćaju. Jasno da je nekima to teško da razumeju, onima što vide znak prekida ograničenja i misle da odmah mogu da nagaze bez ikakvog obzira na druge.

Da li je normalno da ga osuđuju oni koji nikad u kola seli nisu, da ga osuđuju vozači koji kad voze 80 nisu sigurni da neće da se slupaju. Osuđuju ga vozači koji bi kad bi se napravilo ponovo polaganje vozačkog ispita, 80% palo na poligonu, na prestrojavanju. Smrdibube klasične. Čovek vozi jedan od najboljih automobila današnjice, na praznom autobanu, na pravcu, ne krši nijedan zakon ali oni opet izmisle neku izjavu koja veze s mozgom nema, naši dežurni komentatori se odmah uzbude i počnu da pominju veličinu kazne koju bi trebalo da plati. Čudo nisu napisali da nije smeo toliko da vozi jer nije vakcinisan.

Nije prekršen zakon, e sad, da li može da se dokaže da nije prilagodio brzinu uslovima puta, pitanje je..on može da kaže da jeste. Mislim da su imali i drona koji je unapred snimao koga ima na autoputu i bio spreman da blagovremeno javi ako mu se pojavi neko u levoj traci.

Ovo je opasno, i mislim da Nemacka treba da ide u toku sa vremenom i tehnoloskim razvojem i da ogranici brzinu na recimo 250kmh, koliko nemacki proizvodjaci sami ogranicavaju svoje automobile.

"Samo zato što delovi auto-puta nemaju postavljeno ograničenje brzine ne znači da možete da idete brzo koliko želite", kažu iz ministarstva.

Haha, kakav biser. Ko da prepisuju od nas.
Tako mozemo isto da primenimo i na ogranicenja: "Samo zato što ima ograničenje brzine, ne znači da ne možete da idete brzo koliko želite" :)

Jeste Bugati, i jeste dobar put, ali...

...da je opasno preko 200, a ne preko 400, na javnom putu, preopasno je, stvarno mnooogooo, to mislim da se slažu svi...

Tako da ipak milijunaš smanji doživljaj...

Ne bi ga osudili da je vozio 413 km/h.

vozio sam se autobanom,neverovatno koji dozivljaj.isli smo 200km/h,pored nas je nesto projurilo.drugar je video na retrovizoru da se nesto priblizava.i jos ga najavio,evo ga!!!ali toliko je brzo isao da nismo stigli da vidimo ni koji je model bio u pitanju.kao da smo stajali u mestu!!!to je bilo 2018g.mislim da je isao oko 350km/h,mislim da je bio Meklaren.vise ga nismo videli...

zato treba uvesti ogranicenje na autobanu,ono nije normalno.ides 200km/h a ne znas sta te zaobislo!!!!samo cujes nenormalan zvuk i da je nesto proslo.ludilo brate!

"To sto nema ogranicenja ne znaci da mozete da vozite koliko god zelite"
A sta onda znaci?
(markonjero, 20. januar 2022 15:16)

Znaci da treba da sam imas meru kad je dosta, kad postaje potencijalno opasno i za druge i za tebe. A ne da zoupotrebljavas zakon da vozis koliko auto moze maksimalno da ide, jer to nije poenta zakona. Zakon dakle stavlja odgovornost na ucesnika kako bi ovaj odgovorno procenio sta je opasno a sta nije. Nije svrha ovog zakona da zabrani, osim ako si maloumnik pa ne znas drugacije da se vladas osim ako ti neko nesto zabrani, nego da te osposobi da preuzmes odgovornost na sebe. Tih 414 km/h je opasnije od Formule 1 i svih kategorija auto-moto sporta zajedno jer momentalno nema kategorije gde se postizu takve brzine; ni u F1, ni u Indikaru, ni u trkama izdrzljivosti (tzv. Grupa C, poznata po trci 24 casa Le Mana).

Preporucena brzina na autoputu bez ogranicenja je 130. Medjutim mogu da vas i bez ogranicenja brzine kazne na mnogo nacina ukoliko ugrozavate saobracaj. Npr. ne drzanje odstojanja od auta ispred. Lovci imaju uredjaje kojima mere odstojanje. Blicanje da vam se neko skloni je nasilnicka voznja. Ukoliko se desi udes a vozili ste preko 130 nosite odgovornost i bicete kaznjeni i ako niste krivi, jer se smatra da brzina nije bila prilagodjena uslovima na putu. Nedavno je bio i ovde na B92 snimak gde neko vozi preko 230 i udari sa strane u auto koje je menjalo traku pri 130. Kriv je vozac koji je vozio 230. Vozio je vise od preporucene brzine.

Recimo za neko ovakvo glupiranje dva mesečna prihoda bi možda imalo vaspitnog uticaja...
Tako da mu se lepo izračuna ukupan godišnji prihod kao milionera, ili milijardera pa da se podeli na 6, i eto preventive...

Sto je vozio, vozio je. Uskoro se brzina ogranicava na 130 pa ti se isto vata da li imas Corsu ili Lamborghini.
Nova vlada, novi zakoni.
Po meni ok, zbog ovakvih debila.

Haha, kakav biser. Ko da prepisuju od nas.
Tako mozemo isto da primenimo i na ogranicenja: "Samo zato što ima ograničenje brzine, ne znači da ne možete da idete brzo koliko želite" :)
(logika, 20. januar 2022 15:07)

Nije biser. Jeste doduše za Srbe kojima je kumine kume kuma rekla da u Nemačkoj nema ograničenja na Autobanu pa sad to ponavljaju k'o papagaji. To što Nemačku ne bi našli na karti nema veze. Neka ti kumine kume kuma objasni šta se dešava u slučaju saobraćajne nesreće i to bez obzira što nije kriv onaj što vozi 400 km/h. Neka ti objasni i kako osiguravajuće kuće gledaju na to.

Rekao bih da im je ovaj Čeh ozbiljno zabiberio! Mogu da potpisem da ce ovaj potez iskoristiti Zeleni kako bi nametnuli ogranicenje brzine, samo sto ce akcenat biti na bezbednosti, a ne na zagadjenju. Realno, ovo je uzasno opasno, jer to sto neko ima mnogo para ne znaci i da je maher za volanom.

@

414 km/h je 115 metara u sekundi.

Vozač u srednjoj traci kreće u preticanje, pogleda u retrovizor i ne vidi nikoga, pri brzini od 150km/h kreće u preticanje vozila koje ide 130km/ Kreće se brzinom od 5,5 m/s u odnosu na vozilo koje pretiče i treba mu oko 5 sekundi za to.
Da je Chiron tada bio 632,5 metara iza, promašili bi se za dlaku.
Šta da je bio metar bliže?
Vozi, milioneru, tako brzo na zatvorenoj trkačkoj stazi, jer sam i ja sa ženom i decom mogao biti u baš u tom automobilu koji pretiče.
(Nixon II Pečatorezac, 21. januar 2022 08:05)

Zahvaljujemo se na glasu.

Bravo Majstore . . . ;)

Zbog ovakvih se i uvode ogranicenja brzine, pa čestit svet ne moze da vozi 170-180. To sto je mogao jako brzo da vozi nije mu bilo dovoljno, nego je hteo da obori land speed record na javnom putu i pri tom to objavi. Nicim izazvan debil.

Deonica od Baden Badena do Frajburga! Lepota za telo i dušu!

Da dodam oko auto puteva u Švapskoj. A1 deonica od Libeka prema Oldenburgu ka Baltičkom moru radnim danom je skoro prazna, nigde nikog, svi rade. To je zabačeni deo Nemačke krajnji severoistok... Druga je stvar deonica Minhen-Nirnberg-Bajrojt-Berlin, ili Minhen-Štutgart... Da ne pričam o deonicama u Ruru od Frankfurta, prema Dortmundu, Gelzenkirhenu. Vozio sam i deonicu Osnabrik-brodogradilište Minden, severozapadno do mora i granice sa Holandijom. Isto prazni putevi. To severoistočno od Hamburga i zapadno od Bremena važi za "siromašni " deo Nemačke!

414 km/h je 115 metara u sekundi.

Vozač u srednjoj traci kreće u preticanje, pogleda u retrovizor i ne vidi nikoga, pri brzini od 150km/h kreće u preticanje vozila koje ide 130km/ Kreće se brzinom od 5,5 m/s u odnosu na vozilo koje pretiče i treba mu oko 5 sekundi za to.
Da je Chiron tada bio 632,5 metara iza, promašili bi se za dlaku.
Šta da je bio metar bliže?

Sve što si napisao tačno je... Samo si izgubio iz vida da tom Bugatiju pri toj brzini treba 400 metara da se zaustavi ...
E sad, ako te sa 300 metara vidi da si krenuo u preticanje i odmah reaguje, bez problema će za dve tri sekunde da smanji brzinu na 150 km... a verovatno i manje.
Bolidu Formule 1 treba oko 4 sekunde da stigne do 200 km i još tri da stane... Za ovaj Bugati su negde objavili karakteristike vezane za ubrzanje i kočenje, ali trenutno ne mogu da se setim gde i kada... Neverovatne su brojke...
Pozdrav!

Imao sam "malo"frizirani Camaro 2SS, sa full AFE power kitom, navodno smo sračunali da bi mogao da prebaci 320kmh, ali problem gde ga "zgaziti" a da si siguran da neće biti nekog većeg kamena, i sl. A radi se o zemlji bliskog istoka gde su i stavili na svakih 5 km fiksnu kameru, dodatni problem...

Auto je sagradjeno za normalne ulice,ako je problem u brzini i zakonu....onda napravite da sva auta direktno iz fabrike budu limitirana na 130km/ h.Ako ne.....vozi se sta je moguce...i tek onda kada je deo autobahn-a na daljini od 10km prav....i cist....
svi koji to ne kapiraju neznaju da voze auto(oni setaju/guraju) svoj auto. kome je brzina skupa nek seta...ni vozac,ni zakon nije kriv...
da ga imam i ja bi...

A sad mene zanima ko je postavio takav zakon, vozac ni najmanje nije kriv, postwvite ogranicenj3 na 350-400km/h ali neograniceno? Pa neki ljudi ce na autoput uci sa vozilom na raketni pogon, a covek je usao sa vozilom VW koncepta koje je u ogranicenoj serijskoj proizvodnji... Vlasnik ni najmanje nije odgovoran, u potpunosti je postovao zakon, neogranicena brzina je zakon koji na tom putu vazi... Neka krive dami sebe, i sami su svesni kakve vozila postoje....

Ma vozi koliko hoces, meni jedino smesno ovo pominjanje Isusa u kontekstu toga.

pa te brzine nisu bezbedne ni za vozace formule 1..uz sve mere zastite

ha, da je bugatti bio druge boje zeleni bi mu oprostili;)

Sada lepo da ih tuži za javno blaćenje i izlazak iz okvira mandata i zakona.

Brbljiva nepristojna stoka

Deonica od Baden Badena do Frajburga! Lepota za telo i dušu!
(Dušožder, 20. januar 2022 22:22)
---
A5? Pa tu ima zilion ogranicenja brzine. Postoji mozda samo jedna brza i duga deonica bez ikakvih ogranicenja.

Recimo za neko ovakvo glupiranje dva mesečna prihoda bi možda imalo vaspitnog uticaja...
Tako da mu se lepo izračuna ukupan godišnji prihod kao milionera, ili milijardera pa da se podeli na 6, i eto preventive...

Da li je normalno da ga osuđuju oni koji nikad u kola seli nisu, da ga osuđuju vozači koji kad voze 80 nisu sigurni da neće da se slupaju. Osuđuju ga vozači koji bi kad bi se napravilo ponovo polaganje vozačkog ispita, 80% palo na poligonu, na prestrojavanju. Smrdibube klasične. Čovek vozi jedan od najboljih automobila današnjice, na praznom autobanu, na pravcu, ne krši nijedan zakon ali oni opet izmisle neku izjavu koja veze s mozgom nema, naši dežurni komentatori se odmah uzbude i počnu da pominju veličinu kazne koju bi trebalo da plati. Čudo nisu napisali da nije smeo toliko da vozi jer nije vakcinisan.

Al ide Hrvatski auto

По мени група тешких идиота. Том брзином возити на путу са другим возачима је сулудо, за то служи стаза. Друго, овај кретен још са њим у колима. Треће, бисер за крај са Исусом. Изгледа да велики број људи са парама су са Исусом ортаци, све могу.

Da imamo nekim čudom jedini u svetu autoputeve bez ograničenja brzine ceo svet bi rekao da smo ludi. I bili bi u pravu!
Ali pošto su u pitanju Nemci onda nema veze. 👍

Koji komentari!!!
Koje bre kazne kad nije prekršio zakon! Normalno ne podržavam ovakvu vožnju, ali Srbi bi odmah skidali glave... Sredine izgleda da nema!
I kod nas ima zakonska formulacija- neprilagodjena vožnja uslovima puta...verovatno da čovek nije vozio celu deonicu 400 km/h... Inače ni 300 km/h nije mnogo manje. Već na 250 ne smeš da skreneš pogled sa puta!
A ljudi ovde najviše ginu po lokalnim putevima i to evo baš svaki dan. Onomad dva momka u Vojvodini, pa kod Paraćina opet dvoje...
Sa kakvim besom se ovde komentariše, to je neverovatno!

"To sto nema ogranicenja ne znaci da mozete da vozite koliko god zelite"
A sta onda znaci?

Nemci imaju zakon o nebezbednoj vožnji i ugrožavanju drugih, tako da i bez limita brzine mogu da vas kazne. To što nema ograničenja brzine ne znači da tu čovek može da radi šta hoće. Može da se vozi brzo, ali pod uslovom da se to radi bezbedno i bez ugrožavanja drugih učesnika u saobraćaju. Jasno da je nekima to teško da razumeju, onima što vide znak prekida ograničenja i misle da odmah mogu da nagaze bez ikakvog obzira na druge.

- Pravilo: nema ograničenja brzine
- Vozi 400kmh
- Aaa, pa ne može to tako!
Germani...

Promenite pravila, uvedite ogranicenje da ne biste napadali bezveze ljude koji nisu prekrsili nijedno pravilo. Kad promenite, onda ga napadnite i osudite na dozivotni zatvor i sve sto ide uz to.

Srećko, 20. januar 2022 13:19)
I i svi vi koji mu pluskate...

Ako imaš milione za auto koji ide 500 km/h i umeš "bolje" da voziš od Alonsa...
Idi brate na pistu i obaraj rekorde zvanično, i furaj svoj hobi gde sa svojom glavom i umećem rizikuješ ili jevsigurno držiš znanjem i adrenalinom u rukama...
Ne rizikuj tuđe živote sopstvenim savršenstvom i rizikom, a ako vas ima više... Pa brate, trkajte se, u istoj klasi keša i znanja.
Kad mi je do drila iznajmim stazu i furam motor, par puta sam klizao dupetom po asfaltu, a i poprsvke nisu jeftine... Tako se uči... O svom trošku i odranom dupetu, a ne tuđim sudbinama...

sigurno da nije bezbedno da neko vozi oreko 400 ali opet niko nema pravo da ga osudi javno ,pogotovu ne vlada neke zemlje jer su upravo oni ti koji mogu da naprave zakon da spreci ovo , u sustini nema elemenata za kaznu , a samim tim i za osudu ,kao kad bi neko osudio nekog sto vozi 129 a ogranicenje 130 , pa zasto ne izglasas da bude 100 resen problem , ovako samo sebe prave idiotima sto su dopustili ZAKONOM da neko vozi u saobracaju 400 km na sat .

"Samo zato što delovi auto-puta nemaju postavljeno ograničenje brzine ne znači da možete da idete brzo koliko želite", kažu iz ministarstva.

Haha, kakav biser. Ko da prepisuju od nas.
Tako mozemo isto da primenimo i na ogranicenja: "Samo zato što ima ograničenje brzine, ne znači da ne možete da idete brzo koliko želite" :)

Sto je vozio, vozio je. Uskoro se brzina ogranicava na 130 pa ti se isto vata da li imas Corsu ili Lamborghini.
Nova vlada, novi zakoni.
Po meni ok, zbog ovakvih debila.

Ovaj glupak ide mečki (ekoteroristima) na rupu. Njega baš briga, a boranija koja ide 150-160 na 3 klipa, će da nadrlja.

Ovo je opasno, i mislim da Nemacka treba da ide u toku sa vremenom i tehnoloskim razvojem i da ogranici brzinu na recimo 250kmh, koliko nemacki proizvodjaci sami ogranicavaju svoje automobile.

Auto je sagradjeno za normalne ulice,ako je problem u brzini i zakonu....onda napravite da sva auta direktno iz fabrike budu limitirana na 130km/ h.Ako ne.....vozi se sta je moguce...i tek onda kada je deo autobahn-a na daljini od 10km prav....i cist....
svi koji to ne kapiraju neznaju da voze auto(oni setaju/guraju) svoj auto. kome je brzina skupa nek seta...ni vozac,ni zakon nije kriv...
da ga imam i ja bi...

Људи који никад нису возили на аутопуту у Њемачкој, не могу да појме како је то возити без ограничења, мисле да је то само блицање возилу испред себе и пусти ме јер ја сам богом дан! Е па није тако! У Њемачкој људи кад иду углавном с посла, већина их вози 110-130. Значи није има до дивљања већ то штедње горива. Док кад се иде на посао, доста има нестрпљивих и вози се мало агилније, али опет се не дивља. Али да се ограничи на 130, мислим да неће никад доћи до тога...

Necu vise preko 300 km/h. Izvinite.

Nije prekršen zakon, e sad, da li može da se dokaže da nije prilagodio brzinu uslovima puta, pitanje je..on može da kaže da jeste. Mislim da su imali i drona koji je unapred snimao koga ima na autoputu i bio spreman da blagovremeno javi ako mu se pojavi neko u levoj traci.

ha, da je bugatti bio druge boje zeleni bi mu oprostili;)

Ne bi ga osudili da je vozio 413 km/h.

Deonica od Baden Badena do Frajburga! Lepota za telo i dušu!

414 km/h je 115 metara u sekundi.

Vozač u srednjoj traci kreće u preticanje, pogleda u retrovizor i ne vidi nikoga, pri brzini od 150km/h kreće u preticanje vozila koje ide 130km/ Kreće se brzinom od 5,5 m/s u odnosu na vozilo koje pretiče i treba mu oko 5 sekundi za to.
Da je Chiron tada bio 632,5 metara iza, promašili bi se za dlaku.
Šta da je bio metar bliže?
Vozi, milioneru, tako brzo na zatvorenoj trkačkoj stazi, jer sam i ja sa ženom i decom mogao biti u baš u tom automobilu koji pretiče.

Kad imas vremena i novca kao govana pa ti dosadno.

Haha, kakav biser. Ko da prepisuju od nas.
Tako mozemo isto da primenimo i na ogranicenja: "Samo zato što ima ograničenje brzine, ne znači da ne možete da idete brzo koliko želite" :)
(logika, 20. januar 2022 15:07)

Nije biser. Jeste doduše za Srbe kojima je kumine kume kuma rekla da u Nemačkoj nema ograničenja na Autobanu pa sad to ponavljaju k'o papagaji. To što Nemačku ne bi našli na karti nema veze. Neka ti kumine kume kuma objasni šta se dešava u slučaju saobraćajne nesreće i to bez obzira što nije kriv onaj što vozi 400 km/h. Neka ti objasni i kako osiguravajuće kuće gledaju na to.

@

414 km/h je 115 metara u sekundi.

Vozač u srednjoj traci kreće u preticanje, pogleda u retrovizor i ne vidi nikoga, pri brzini od 150km/h kreće u preticanje vozila koje ide 130km/ Kreće se brzinom od 5,5 m/s u odnosu na vozilo koje pretiče i treba mu oko 5 sekundi za to.
Da je Chiron tada bio 632,5 metara iza, promašili bi se za dlaku.
Šta da je bio metar bliže?
Vozi, milioneru, tako brzo na zatvorenoj trkačkoj stazi, jer sam i ja sa ženom i decom mogao biti u baš u tom automobilu koji pretiče.
(Nixon II Pečatorezac, 21. januar 2022 08:05)

Zahvaljujemo se na glasu.

Bravo Majstore . . . ;)

vozio sam se autobanom,neverovatno koji dozivljaj.isli smo 200km/h,pored nas je nesto projurilo.drugar je video na retrovizoru da se nesto priblizava.i jos ga najavio,evo ga!!!ali toliko je brzo isao da nismo stigli da vidimo ni koji je model bio u pitanju.kao da smo stajali u mestu!!!to je bilo 2018g.mislim da je isao oko 350km/h,mislim da je bio Meklaren.vise ga nismo videli...

zato treba uvesti ogranicenje na autobanu,ono nije normalno.ides 200km/h a ne znas sta te zaobislo!!!!samo cujes nenormalan zvuk i da je nesto proslo.ludilo brate!

Preporucena brzina na autoputu bez ogranicenja je 130. Medjutim mogu da vas i bez ogranicenja brzine kazne na mnogo nacina ukoliko ugrozavate saobracaj. Npr. ne drzanje odstojanja od auta ispred. Lovci imaju uredjaje kojima mere odstojanje. Blicanje da vam se neko skloni je nasilnicka voznja. Ukoliko se desi udes a vozili ste preko 130 nosite odgovornost i bicete kaznjeni i ako niste krivi, jer se smatra da brzina nije bila prilagodjena uslovima na putu. Nedavno je bio i ovde na B92 snimak gde neko vozi preko 230 i udari sa strane u auto koje je menjalo traku pri 130. Kriv je vozac koji je vozio 230. Vozio je vise od preporucene brzine.

Imao sam "malo"frizirani Camaro 2SS, sa full AFE power kitom, navodno smo sračunali da bi mogao da prebaci 320kmh, ali problem gde ga "zgaziti" a da si siguran da neće biti nekog većeg kamena, i sl. A radi se o zemlji bliskog istoka gde su i stavili na svakih 5 km fiksnu kameru, dodatni problem...

"To sto nema ogranicenja ne znaci da mozete da vozite koliko god zelite"
A sta onda znaci?
(markonjero, 20. januar 2022 15:16)

Znaci da treba da sam imas meru kad je dosta, kad postaje potencijalno opasno i za druge i za tebe. A ne da zoupotrebljavas zakon da vozis koliko auto moze maksimalno da ide, jer to nije poenta zakona. Zakon dakle stavlja odgovornost na ucesnika kako bi ovaj odgovorno procenio sta je opasno a sta nije. Nije svrha ovog zakona da zabrani, osim ako si maloumnik pa ne znas drugacije da se vladas osim ako ti neko nesto zabrani, nego da te osposobi da preuzmes odgovornost na sebe. Tih 414 km/h je opasnije od Formule 1 i svih kategorija auto-moto sporta zajedno jer momentalno nema kategorije gde se postizu takve brzine; ni u F1, ni u Indikaru, ni u trkama izdrzljivosti (tzv. Grupa C, poznata po trci 24 casa Le Mana).

Jeste Bugati, i jeste dobar put, ali...

...da je opasno preko 200, a ne preko 400, na javnom putu, preopasno je, stvarno mnooogooo, to mislim da se slažu svi...

Tako da ipak milijunaš smanji doživljaj...

Zbog ovakvih se i uvode ogranicenja brzine, pa čestit svet ne moze da vozi 170-180. To sto je mogao jako brzo da vozi nije mu bilo dovoljno, nego je hteo da obori land speed record na javnom putu i pri tom to objavi. Nicim izazvan debil.

Ma vozi koliko hoces, meni jedino smesno ovo pominjanje Isusa u kontekstu toga.

Da dodam oko auto puteva u Švapskoj. A1 deonica od Libeka prema Oldenburgu ka Baltičkom moru radnim danom je skoro prazna, nigde nikog, svi rade. To je zabačeni deo Nemačke krajnji severoistok... Druga je stvar deonica Minhen-Nirnberg-Bajrojt-Berlin, ili Minhen-Štutgart... Da ne pričam o deonicama u Ruru od Frankfurta, prema Dortmundu, Gelzenkirhenu. Vozio sam i deonicu Osnabrik-brodogradilište Minden, severozapadno do mora i granice sa Holandijom. Isto prazni putevi. To severoistočno od Hamburga i zapadno od Bremena važi za "siromašni " deo Nemačke!

Rekao bih da im je ovaj Čeh ozbiljno zabiberio! Mogu da potpisem da ce ovaj potez iskoristiti Zeleni kako bi nametnuli ogranicenje brzine, samo sto ce akcenat biti na bezbednosti, a ne na zagadjenju. Realno, ovo je uzasno opasno, jer to sto neko ima mnogo para ne znaci i da je maher za volanom.

414 km/h je 115 metara u sekundi.

Vozač u srednjoj traci kreće u preticanje, pogleda u retrovizor i ne vidi nikoga, pri brzini od 150km/h kreće u preticanje vozila koje ide 130km/ Kreće se brzinom od 5,5 m/s u odnosu na vozilo koje pretiče i treba mu oko 5 sekundi za to.
Da je Chiron tada bio 632,5 metara iza, promašili bi se za dlaku.
Šta da je bio metar bliže?

Sve što si napisao tačno je... Samo si izgubio iz vida da tom Bugatiju pri toj brzini treba 400 metara da se zaustavi ...
E sad, ako te sa 300 metara vidi da si krenuo u preticanje i odmah reaguje, bez problema će za dve tri sekunde da smanji brzinu na 150 km... a verovatno i manje.
Bolidu Formule 1 treba oko 4 sekunde da stigne do 200 km i još tri da stane... Za ovaj Bugati su negde objavili karakteristike vezane za ubrzanje i kočenje, ali trenutno ne mogu da se setim gde i kada... Neverovatne su brojke...
Pozdrav!

A sad mene zanima ko je postavio takav zakon, vozac ni najmanje nije kriv, postwvite ogranicenj3 na 350-400km/h ali neograniceno? Pa neki ljudi ce na autoput uci sa vozilom na raketni pogon, a covek je usao sa vozilom VW koncepta koje je u ogranicenoj serijskoj proizvodnji... Vlasnik ni najmanje nije odgovoran, u potpunosti je postovao zakon, neogranicena brzina je zakon koji na tom putu vazi... Neka krive dami sebe, i sami su svesni kakve vozila postoje....

Svaka cast proizvodjacu guma...

pa te brzine nisu bezbedne ni za vozace formule 1..uz sve mere zastite

Sada lepo da ih tuži za javno blaćenje i izlazak iz okvira mandata i zakona.

Brbljiva nepristojna stoka

Deonica od Baden Badena do Frajburga! Lepota za telo i dušu!
(Dušožder, 20. januar 2022 22:22)
---
A5? Pa tu ima zilion ogranicenja brzine. Postoji mozda samo jedna brza i duga deonica bez ikakvih ogranicenja.