Bicikli pre automobila? Nemci se privikavaju na novi saobraćajni znak, vozači nisu srećni

Samo se vi poginjite. Vozićete po gradu do 30km, osim ako je ispred vas biciklista. To pod pretpostavkom da ste primili buster vakcinu za ovaj mesec, i pokazali potvrdu vašem automobilu, inače neće hteti da se upali.

Prvi koji ovu meru treba da donese je Novi Sad. Taj grad je postao pakao za parkiranje. Neverovatno da jedan grad od 300 hiljada stanovnika nema u centru podzemnu garazu. To je tragikomedija.
Sad za praznike kada sam bio, ono je stvarno zalosno i tuzno. Kada zelis sa malom decom da odes do centra i prosetas, moras da se maltretiras sa taxijem, prebacijes kolica, sedista…Uzas.
Za koga vi glasate poslednjih 10 godina….

Srbin je šokiran. Menatalni sklop da shvati ovo neće imati još 3 generacije dece iz zadruga.

Javljanje iz Berlina: zivim u Berlinu, tako da mogu da komentarisem ovaj znak i celu zelenu politiku.

Kao prvo, jedna od stvari koje rade je namerno zagusivanje celokupnih blokova zgrada za saobracaj, kako bi naterali ljude da voze bicikle. Kao rezultat, dobili su to da se komunalne sluzbe i hitne sluzbe sve teze probijaju kroz grad u nekim delovima, plus da se zbog zastoja stvara vece zagadjenje.

Kao drugo, umesto da predju sa tramvaja na elektricen autobuse (postoji pomak sa zamenom buseva u elektro buseve) ili trolejbuse, i time da otpuse mnoge saobracajnice koje su zakrcene tramvajskim alejama, insistiraju na jos vise tramvaja. Delovi grada nisu ni videli prosirenje mreze podzemne zeleznice, iako grad ima svake godine 40k stanovnika vise. sve ovo dovodi do toga da i sam BVG (Berlinski GSP) zvanicno saopstava da ne moze da isprati ni sadasnje redove voznje zbog zagusenja na ulicama te mora da smanjuje !?!?! frekvenciju tramvaja na nekim linijama. Dodajte na to josi podatak da kada negde stucne neki tramvaj ili mreza, to obicno znaci da po nekoliko tramvajskih linija ispada iz mreze i moraju da ih zamene busevi.

Gospodo i gospodje zeleni, morate malko glavu izvaditi iz *****ta i poceti da je koristite za razmisljanje.

A dodjosi koji dolaze iz kojekakvih zelenih ustiprcina, ukoliko im smeta zivot u gradu zbog ulica, betona ii saobracaja, mogu da se vrate tamo odakle su dosli.

Kakvi debili…ma ja bih to uveo u celoj Nemackoj, onda bi bilo jos bolje. Ahhahaha zeleni ce im doci glave.

Javljanje iz Berlina: zivim u Berlinu, tako da mogu da komentarišem ...
(Preddy Baer, 18. januar 2022 16:28)

Doveden si da šljakaš a ne da razmišljaš. U Nemačkoj švaba razmišlja a ti radiš. Malo vam što ste upropastili 3 države, sad bi i Nemačku?

Ovo u CH ima vec odavno,pricajte sta hocete biciklizam je buducnost.Ovde u mom gradu su uklonili vec oko 100 parking mesta,napravili parking za bicikle i stazu.Isto tako u slorije vreme sve firme koji imaju parkig mesta za automobile nece moci da ih koriste vec zaposleni moraju doci drugim prevozom.Iskreno,oseti se svez vazduh,manjak guzve,ja to osetim jer ja vozim e bike svaki dan.Ali eto nasem narodu to ne mozes dokazati,uvek je nas narod bolje i pametniji od drugih.Ko hoce da kupi e bike ima subvencije,ja sam dobio.Najbolji posao trenutno na zapadu je majstor za bicikle,ljudi koji to znaju puni su para samo da znate.Ljudi ih kupuju i ne pitaju za cenu,skupi jesu ali vrede pogotovo sa boljom opremom.Ja sam moju e bike platio 3500 fr i to na akciji

Straight Outta München, 18. januar 2022 14:23)

Ne brini ti za Novi Sad, da si citao tekst, video bi da tema nije praking, vec bicikl i voznja iza njega, ali u tvom rodnom Minhenu, ne kod nas.

naravno da je budućnost, saobraćaj u vecim gradovima je katastrofalan.
Zagadenost da ne pominjemo, javni prevoz ili nekakva alternativa ce biti spas.

To se radi da bi se dobio veliki kapacitet za bicikliste, a da se pri tom smanji opasnost od automobila. Takođe, ne radi se ni o kakvim magistralnim ulicama za vožnju od jednog kraja grada do drugog, nego o ulicama kojima se obično samo stiže do stambenih kuća.

jezzz@ ovo je u Frankfurtu vec 4 mjeseca u jednoj prometnoj ulici napravljeno. Niko se ne zali, više ljudi vozi bajs, svi sretni. manje smrde ulice na dizlo

Da li ste nekada videli coveka na bicikli kako place - niste.
Da li ste nekada videli coveka u automobilu kako place - jeste, mnogo puta.
Bajs, bajs i samo bajs!!! Najbolje prevozno sredstvo. Imam dva mala deteta i auto palimo samo za vikend putovanja, 4-5000km godisnje. Starije sada samo vozi bajs, mladje je na sedistu. Do pre par godina, mladje je bilo u korpi napred a starije na sedistu pozadi. I tako svugde, do 300 dana godisnje. Deca su preseecna na bicikli.

Poceo sam odavno da prezirem bicikliste. Namecu svoju volju i sumanute teorije kako je super biti izlozen povredama, znojitisi, ici po hladnom ili kisi na dva tocka i slicne gluposti. Puna mi kamera snimaka koliko ne postuju crveno svetlo, poptuno predvidivo ponasanje, skoro uvek prolaze na crveno. Ne znam kakvi su to ljudi i odakle dolaze a nasa jezik ima vise odgovarajucih termina za takve osobe.
(meki, 18. januar 2022 21:36)

Kao neko kod se po gradu pretežno prevozi bajsom, mogu da kažem da potpuno razumem tvoje frustracije što si u tim uslovima sporiji automobilom.
Ali, šta da ti kažem osim da - svako ima pravo na izbor, pa i ti i ja.

Poceo sam odavno da prezirem bicikliste. Namecu svoju volju i sumanute teorije kako je super biti izlozen povredama, znojitisi, ici po hladnom ili kisi na dva tocka i slicne gluposti. Puna mi kamera snimaka koliko ne postuju crveno svetlo, poptuno predvidivo ponasanje, skoro uvek prolaze na crveno. Ne znam kakvi su to ljudi i odakle dolaze a nasa jezik ima vise odgovarajucih termina za takve osobe.

Dakle ne veća brzina od 7-10km/h i ići u pratnji iza bicikliste.

Nemci imaju i novi znak za parkiranje automobila koji se iznajmljuju na ulici..To le plavo P sa dodatnom belom tablom gde je nacrtan presecen automobil.Tu nije dozvoljen parking za privatne automobile.

Ja živim na selu u Nemačkoj. Divota jedna. Vrtići, škole, lekar, marketi, bazen, sportski klubovi, razne prodavnice, banke, restorani, ima sve što ti u životu treba. Tonu stvari već kupio na amazonu, donesu ti na prag kuće. Možeš da parkiraš, pa skoro gde hoćeš. Ako baš nešto zatreba, velik grad na pola sata kolima. Kad sam bio letos u NS (a živeo pre tamo 12 godina), zgrozio sam se gužvom, parkinzima, zgradama i betonom, smrad od automobila, buka, pobegao na štrand i tamo blejao ceo dan. Zapitah se, kako sam ja ovde mogao da živim?

Straight Outta München, 18. januar 2022 14:23)

Ne brini ti za Novi Sad, da si citao tekst, video bi da tema nije praking, vec bicikl i voznja iza njega, ali u tvom rodnom Minhenu, ne kod nas.
(gagi4, 18. januar 2022 16:34

Opusti se… Novi Sad je moj grad, tu sam se rodio, zavrsio osnovnu, srednju skolu, fakultet…Tako da moram da brinem zbog toga u sta se pretvorio.
Tema nije parking, ali…
Mada sada mi je jasno zasto je takvo stanje, jer “ne brini ti za Novi Sad”.

Umesto da već sada razmišljamo o brzini i vremenu oni se glupiraju sa biciklima!!! Uvedite onda i konje!!! U stvari…. svima dajte dleto i čekić ko u Egiptu a ne laptopove!!!

Nemam ništa protiv sigurnosti ali mislim da svet sada kontrolišu oni klinci koji su osnovnoj školi bili redovno debili.

Izmisljaju rupu na saksiji. U vecini gradova bickli i automobili dele istu traku, s tim da je ona razdvojena isprekidanom linijom, tamo gde je dozvoljeno preticanje bicikliste ili punom linijom, tamo gde nije.

Srbin je šokiran. Menatalni sklop da shvati ovo neće imati još 3 generacije dece iz zadruga.

Samo se vi poginjite. Vozićete po gradu do 30km, osim ako je ispred vas biciklista. To pod pretpostavkom da ste primili buster vakcinu za ovaj mesec, i pokazali potvrdu vašem automobilu, inače neće hteti da se upali.

Kakvi debili…ma ja bih to uveo u celoj Nemackoj, onda bi bilo jos bolje. Ahhahaha zeleni ce im doci glave.

Poceo sam odavno da prezirem bicikliste. Namecu svoju volju i sumanute teorije kako je super biti izlozen povredama, znojitisi, ici po hladnom ili kisi na dva tocka i slicne gluposti. Puna mi kamera snimaka koliko ne postuju crveno svetlo, poptuno predvidivo ponasanje, skoro uvek prolaze na crveno. Ne znam kakvi su to ljudi i odakle dolaze a nasa jezik ima vise odgovarajucih termina za takve osobe.

Izmisljaju rupu na saksiji. U vecini gradova bickli i automobili dele istu traku, s tim da je ona razdvojena isprekidanom linijom, tamo gde je dozvoljeno preticanje bicikliste ili punom linijom, tamo gde nije.

Javljanje iz Berlina: zivim u Berlinu, tako da mogu da komentarisem ovaj znak i celu zelenu politiku.

Kao prvo, jedna od stvari koje rade je namerno zagusivanje celokupnih blokova zgrada za saobracaj, kako bi naterali ljude da voze bicikle. Kao rezultat, dobili su to da se komunalne sluzbe i hitne sluzbe sve teze probijaju kroz grad u nekim delovima, plus da se zbog zastoja stvara vece zagadjenje.

Kao drugo, umesto da predju sa tramvaja na elektricen autobuse (postoji pomak sa zamenom buseva u elektro buseve) ili trolejbuse, i time da otpuse mnoge saobracajnice koje su zakrcene tramvajskim alejama, insistiraju na jos vise tramvaja. Delovi grada nisu ni videli prosirenje mreze podzemne zeleznice, iako grad ima svake godine 40k stanovnika vise. sve ovo dovodi do toga da i sam BVG (Berlinski GSP) zvanicno saopstava da ne moze da isprati ni sadasnje redove voznje zbog zagusenja na ulicama te mora da smanjuje !?!?! frekvenciju tramvaja na nekim linijama. Dodajte na to josi podatak da kada negde stucne neki tramvaj ili mreza, to obicno znaci da po nekoliko tramvajskih linija ispada iz mreze i moraju da ih zamene busevi.

Gospodo i gospodje zeleni, morate malko glavu izvaditi iz *****ta i poceti da je koristite za razmisljanje.

A dodjosi koji dolaze iz kojekakvih zelenih ustiprcina, ukoliko im smeta zivot u gradu zbog ulica, betona ii saobracaja, mogu da se vrate tamo odakle su dosli.

Prvi koji ovu meru treba da donese je Novi Sad. Taj grad je postao pakao za parkiranje. Neverovatno da jedan grad od 300 hiljada stanovnika nema u centru podzemnu garazu. To je tragikomedija.
Sad za praznike kada sam bio, ono je stvarno zalosno i tuzno. Kada zelis sa malom decom da odes do centra i prosetas, moras da se maltretiras sa taxijem, prebacijes kolica, sedista…Uzas.
Za koga vi glasate poslednjih 10 godina….

Da li ste nekada videli coveka na bicikli kako place - niste.
Da li ste nekada videli coveka u automobilu kako place - jeste, mnogo puta.
Bajs, bajs i samo bajs!!! Najbolje prevozno sredstvo. Imam dva mala deteta i auto palimo samo za vikend putovanja, 4-5000km godisnje. Starije sada samo vozi bajs, mladje je na sedistu. Do pre par godina, mladje je bilo u korpi napred a starije na sedistu pozadi. I tako svugde, do 300 dana godisnje. Deca su preseecna na bicikli.

Javljanje iz Berlina: zivim u Berlinu, tako da mogu da komentarišem ...
(Preddy Baer, 18. januar 2022 16:28)

Doveden si da šljakaš a ne da razmišljaš. U Nemačkoj švaba razmišlja a ti radiš. Malo vam što ste upropastili 3 države, sad bi i Nemačku?

Umesto da već sada razmišljamo o brzini i vremenu oni se glupiraju sa biciklima!!! Uvedite onda i konje!!! U stvari…. svima dajte dleto i čekić ko u Egiptu a ne laptopove!!!

Nemam ništa protiv sigurnosti ali mislim da svet sada kontrolišu oni klinci koji su osnovnoj školi bili redovno debili.

naravno da je budućnost, saobraćaj u vecim gradovima je katastrofalan.
Zagadenost da ne pominjemo, javni prevoz ili nekakva alternativa ce biti spas.

Ovo u CH ima vec odavno,pricajte sta hocete biciklizam je buducnost.Ovde u mom gradu su uklonili vec oko 100 parking mesta,napravili parking za bicikle i stazu.Isto tako u slorije vreme sve firme koji imaju parkig mesta za automobile nece moci da ih koriste vec zaposleni moraju doci drugim prevozom.Iskreno,oseti se svez vazduh,manjak guzve,ja to osetim jer ja vozim e bike svaki dan.Ali eto nasem narodu to ne mozes dokazati,uvek je nas narod bolje i pametniji od drugih.Ko hoce da kupi e bike ima subvencije,ja sam dobio.Najbolji posao trenutno na zapadu je majstor za bicikle,ljudi koji to znaju puni su para samo da znate.Ljudi ih kupuju i ne pitaju za cenu,skupi jesu ali vrede pogotovo sa boljom opremom.Ja sam moju e bike platio 3500 fr i to na akciji

Straight Outta München, 18. januar 2022 14:23)

Ne brini ti za Novi Sad, da si citao tekst, video bi da tema nije praking, vec bicikl i voznja iza njega, ali u tvom rodnom Minhenu, ne kod nas.

jezzz@ ovo je u Frankfurtu vec 4 mjeseca u jednoj prometnoj ulici napravljeno. Niko se ne zali, više ljudi vozi bajs, svi sretni. manje smrde ulice na dizlo

To se radi da bi se dobio veliki kapacitet za bicikliste, a da se pri tom smanji opasnost od automobila. Takođe, ne radi se ni o kakvim magistralnim ulicama za vožnju od jednog kraja grada do drugog, nego o ulicama kojima se obično samo stiže do stambenih kuća.

Poceo sam odavno da prezirem bicikliste. Namecu svoju volju i sumanute teorije kako je super biti izlozen povredama, znojitisi, ici po hladnom ili kisi na dva tocka i slicne gluposti. Puna mi kamera snimaka koliko ne postuju crveno svetlo, poptuno predvidivo ponasanje, skoro uvek prolaze na crveno. Ne znam kakvi su to ljudi i odakle dolaze a nasa jezik ima vise odgovarajucih termina za takve osobe.
(meki, 18. januar 2022 21:36)

Kao neko kod se po gradu pretežno prevozi bajsom, mogu da kažem da potpuno razumem tvoje frustracije što si u tim uslovima sporiji automobilom.
Ali, šta da ti kažem osim da - svako ima pravo na izbor, pa i ti i ja.

Dakle ne veća brzina od 7-10km/h i ići u pratnji iza bicikliste.

Straight Outta München, 18. januar 2022 14:23)

Ne brini ti za Novi Sad, da si citao tekst, video bi da tema nije praking, vec bicikl i voznja iza njega, ali u tvom rodnom Minhenu, ne kod nas.
(gagi4, 18. januar 2022 16:34

Opusti se… Novi Sad je moj grad, tu sam se rodio, zavrsio osnovnu, srednju skolu, fakultet…Tako da moram da brinem zbog toga u sta se pretvorio.
Tema nije parking, ali…
Mada sada mi je jasno zasto je takvo stanje, jer “ne brini ti za Novi Sad”.

Ja živim na selu u Nemačkoj. Divota jedna. Vrtići, škole, lekar, marketi, bazen, sportski klubovi, razne prodavnice, banke, restorani, ima sve što ti u životu treba. Tonu stvari već kupio na amazonu, donesu ti na prag kuće. Možeš da parkiraš, pa skoro gde hoćeš. Ako baš nešto zatreba, velik grad na pola sata kolima. Kad sam bio letos u NS (a živeo pre tamo 12 godina), zgrozio sam se gužvom, parkinzima, zgradama i betonom, smrad od automobila, buka, pobegao na štrand i tamo blejao ceo dan. Zapitah se, kako sam ja ovde mogao da živim?

Nemci imaju i novi znak za parkiranje automobila koji se iznajmljuju na ulici..To le plavo P sa dodatnom belom tablom gde je nacrtan presecen automobil.Tu nije dozvoljen parking za privatne automobile.