Punjači za električna vozila na svakih 60 km auto-puta?

Kreneš iz BG za Niš, sezona, leto, u svakom trenutku na autoputu hiljade automobila.
Ali, nema brige, tu je čak 4 (četiri) punjača uz autoput. Na svakih 60 km imas punjac, svratis, sačekaš tih 50tak automibila ispred, svaki po pola sata (minimum), i bog da te vidi. Ti si za 24h u Nišu!

Da li je dovoljno zeleno da pitam odakle sva ta struja?

Benzinske stanice bi trebale što pre da postave po nekoliko brzih punjača. Ipak je to njihov biznis, da ih ne pretekne neko drugi.

Znači, grade se nuklearke

Al ce da se seku kablovi zbog sekundarnih sirovina!

Kako će se ta silna struja proizvoditi!? Kako će se, uostalom, proizvoditi, skladištiti i transportovati vodonik!?

Видим да Земља морати да увози струју, само не знам одакле...

Prevara veka.

Mene, bas ozbiljno pocinje da nervira ova histerija oko EV! Po gradovima, ljudi uglavnom zive u zgradama, nemaju svoje garaze, niti gde da napune takva vozila. A i da imaju, to punjenje traje previse dugo, a povrh svega, ti automobili su previse skupi, a kupiti polovan EV, je cista budalastina. I sto bi se ja sad lozio na tako nesto? Da punim 30 sati nesto sto cu da vozim 200 km, i to ako ne palim grejanje!?

Kao onaj sto rece...zima..sneg..zastoj na putu...cekas u koloni kilometar dva ( ili na granicnom prelazu, naplatnoj rampi...ili..) i to nekoliko sati...neka buduca godina..sve elektricni automobili...radi klima...ili grejanje...sati prolaze i sta se desava baterije se polako prazne i neka se kod polovina potpuno isprazne...sta ce se desiti...nebesko punjenje illliii. HAOS
Razmislamo li o tome....
.

Pa valjda će do 2030.te uspeti da naprave baterije koje kad napuniš traju 7 dana i sa kojima je moguće preći 1000km ili možda neće???.. Nauka je dostigla svoj vrhunac.

Budalaština...

a) Malo je to
b) EU ima 21000 benzinskih stanica
c) Salim se, Italija ima 21000 sama

A benzinske pumpe svakih km ili dva. Kako to?

47% struje u Nemačkoj se dobija iz termoelektrana na ugalj. Znači svaki drugi automobil tamo je ekološki koliko i parna lokomotiva

@kognitivna disonanca evo kod mene na poslu ima tridesetak punjaca za elektricna/hibridna vozila i svim zaposlenima stoje besplatno na raspolaganju jer svu struju proizvode solarni paneli nakaceni na krov zgrade (da, jako dugačka zgrada je u pitanju)

Nemacki autoput kao LGBT zastava

A za svaki slučaj poneti prenosivi punjač i kanister od 3 ili 5 litara goriva kako bi napunili električni automobil. Naravno prvo svratite opet gle čuda na benzinsku stanicu i natočite benzin za pokretanje strujnog punjača. Prosto da prostije ne može biti, a i ekološki je.

@(čiča, 17. januar 2022 17:33)

Sa baterijom od 50KWh ove zime na oko 0C ne mogu da stignem iz Nisa za Beograd. Moram da stajem da dopunim i da vozim iza Autobusa.

@čiča slazem se skroz sa tobom, ali dok kod nas sagrade punjace na autoputu elektricna kola ce puniti 80-100% za max. 15ak minuta.

kupiti polovan EV je cista budalastina.
(gagi4, 17. januar 2022 21:41)

Heh, potpuno suprotno. Polovan električni auto nema nikakve kvarove niti skrivene mane kao što imaju SUS automobili. Jedine stvari koje mogu da budu u lošijem stanju je habanje enterijera i sl, kao kod SUS, a i to mnogo manje jer EV dosta manje kilometara pređu za isti broj godina, pa su manje habani.

Ali električni motor može bez problema da radi milion kilometara i ne kvari se nikad, tj. pre će se raspasti auto nego motor, dok kod polovnog SUS auta ima da te zaboli glava koji sve delovi će da se pokvare.

Jedino još što će baterija kod EV imati malo manji kapacitet nego kad je bila nova, ali i dalje potpuno upotrebljiva, npr. 10 godina star električni auto, kapacitet baterije oko 80% od originalnog.

Nikola Tesla bi to napravio bežično i BESPLATNO !
A KOLIKI JE TU MOJ DEO ?

Kreneš iz BG za Niš, sezona, leto, u svakom trenutku na autoputu hiljade automobila.
Ali, nema brige, tu je čak 4 (četiri) punjača uz autoput. Na svakih 60 km imas punjac, svratis, sačekaš tih 50tak automibila ispred, svaki po pola sata (minimum), i bog da te vidi. Ti si za 24h u Nišu!
(čiča, 17. januar 2022 17:33)

Ti mislis da je proizvodjace EL automobila briga za stanje u Srbiji, mi smo za njih statisticka greska a to sto mi mislimo da smo bitni nekome je druga stvar, EL automobil u Srbiji i za 10 godina ce biti samo za entuzijaste i ljude koji zive u kucama. Ja vec sada imam Renault Zoe ali ga nikad ne bi kupio da zivim u stanu, kuca sa garazom ili dvoristem je glavni uslov da uopste neko u Srbiji misli o EL automobilu

Bravoooo Eeeeeuuuuu!!!!

100.000.000 punjača za EU, 100.000 za Srbiju, jedan je 250.000 evra

Jedino još što će baterija kod EV imati malo manji kapacitet nego kad je bila nova, ali i dalje potpuno upotrebljiva, npr. 10 godina star električni auto, kapacitet baterije oko 80% od originalnog.
(Deki, 18. januar 2022 01:00)

Mnogo si naivan..
U D danas imas u ponudi EV stara 7,8 godina, sta mislis sto ih niko ne kupuje ili se retko kupuju?
Li Jon baterija na mobilnom ti je ista prica kao u EV.
Da li baterija posle 10 g ima 80% ?!
Nemoguce.
Mozda 60%, a to znaci stalno cimanje i punjenje, to znaci da je zimi skoro neupotrebljiv sem za krace gradske relacije i to znaci kupovinu zamenske baterije koja kosta danas u proseku cca 20.000 evra uz povracaj originalne..

Na svakih 60 km po 1 punjac?!
Vec na prvu je jasno da je to malo.
Ja uopste nverujem da je zamena za gorivo struja, ili ne samo struja, i nverujem da ce to sve da zazivi brzo, proci ce mnogo godina ipak..
I tesko da ce voznja na Ev da bude jeftina, upravo suprotno..
Mislim i da vodonik i plin jesu alternativa..

@kognitivna disonanca evo kod mene na poslu ima tridesetak punjaca za elektricna/hibridna vozila i svim zaposlenima stoje besplatno na raspolaganju jer svu struju proizvode solarni paneli nakaceni na krov zgrade (da, jako dugačka zgrada je u pitanju)
(maxa, 17. januar 2022 22:54)

Inače svuda ima tih jako dugačkih zgrada sa solarnim panelima...

Oce, oce...pogotovo ako sve bude solarno :D

A za svaki slučaj poneti prenosivi punjač i kanister od 3 ili 5 litara goriva kako bi napunili električni automobil. Naravno prvo svratite opet gle čuda na benzinsku stanicu i natočite benzin za pokretanje strujnog punjača. Prosto da prostije ne može biti, a i ekološki je.
(XXL, 17. januar 2022 23:23)

Jesi li čuo za prenosive baterije? Otprilike su malo većih dimenzija nego kanister za gorivo.

Žalosno da iz perpektive Srbije ovo sve izgleda kao neka daleka budućnost kao da gledate "Zvezdane staze". U Hrvatskoj nema dosta brzih punjača iako je cifra već davno prešla 1.000. Naročito je važno povećati mrežu uz autoceste jer smo mi turistička zemlja i iako u Hr. nema puno el. auti na cesti sigurno će ih biti u sezoni. Uskoro ako nemate dosta punjača - turisti neće dolaziti kod vas.
Dok se vi pitate otkuda struja i tko će proizvesti i koliko košta i ne znam šta sve još, drugi se pitaju kada će to biti. Odluka je donesena na razini EU i ide se na posao. Ta EU je svakakva, ali vas natjera da idete naprijed, a to je puno bolje nego da ste na začelju i uvijek kasnite za drugima.
Ovo nije pitanje da li trebaju punjači nego kada najbrže mogu biti instalirani. Sada odjednom Srbi postali ekolozi i zabrinuti za budućnost Zemlje jer bolje je i ekološkije voziti 20 godina stari dizel nego EV auto.
Znam, od brige ne možete spavati.

@Deki - što se praviš pametan i vickast kad nisi. Iz tvog nekakvog odgovora na moj komentar daa se zaključiti da NIKAD NISI ČUO za prenosive punjače za električne automobile kojima se vrši dopuna baterije? Oooo Isuse-Bože ima li te ... no dobro opet pozz i informiši se nije sramota u eri informatike ...

1. EV ipak nije za za duža putovanja. Za kraća odličan.
2. Polovni PHEV može biti odlična kupovina. Ako je puno prešao znači da je malo punjen strujom a mnogo benzinom, pa je baterija očuvala kapacitet. Takav kupujte.
3. Kvalitetna baterija degradira oko 1% godišnje. Nekvalitetna 2%.
4. Ko ima garažu, i još ako je topla zimi, odlično; puni noću po 4x jeftinijoj tarifi. Praktično i vrlo jeftino se vozi.

Dizel je zakon. A tek kad se setim nekada, staro dobro lož ulje. Pa kuća, traktor, Golf 2, sve kao po loju...

Лепо, по статистици из 2019 у ЕУ има 78 000 км аутопутева, што по овој идеји даје 1300 станица за пуњење, ако свака мора да има снагу од 300KW инсталисана снага је 390 MW - инсталисани капацитети ветрањача по подацима из 2017 је 169,3 MW (чине око 24% произведене струје у ЕУ за 2021), још да видимо одакле ће да купују ту струју која ће да фали...

Budalaština...

Prevara veka.

Pa valjda će do 2030.te uspeti da naprave baterije koje kad napuniš traju 7 dana i sa kojima je moguće preći 1000km ili možda neće???.. Nauka je dostigla svoj vrhunac.

kupiti polovan EV je cista budalastina.
(gagi4, 17. januar 2022 21:41)

Heh, potpuno suprotno. Polovan električni auto nema nikakve kvarove niti skrivene mane kao što imaju SUS automobili. Jedine stvari koje mogu da budu u lošijem stanju je habanje enterijera i sl, kao kod SUS, a i to mnogo manje jer EV dosta manje kilometara pređu za isti broj godina, pa su manje habani.

Ali električni motor može bez problema da radi milion kilometara i ne kvari se nikad, tj. pre će se raspasti auto nego motor, dok kod polovnog SUS auta ima da te zaboli glava koji sve delovi će da se pokvare.

Jedino još što će baterija kod EV imati malo manji kapacitet nego kad je bila nova, ali i dalje potpuno upotrebljiva, npr. 10 godina star električni auto, kapacitet baterije oko 80% od originalnog.

Kreneš iz BG za Niš, sezona, leto, u svakom trenutku na autoputu hiljade automobila.
Ali, nema brige, tu je čak 4 (četiri) punjača uz autoput. Na svakih 60 km imas punjac, svratis, sačekaš tih 50tak automibila ispred, svaki po pola sata (minimum), i bog da te vidi. Ti si za 24h u Nišu!

Bravoooo Eeeeeuuuuu!!!!

A za svaki slučaj poneti prenosivi punjač i kanister od 3 ili 5 litara goriva kako bi napunili električni automobil. Naravno prvo svratite opet gle čuda na benzinsku stanicu i natočite benzin za pokretanje strujnog punjača. Prosto da prostije ne može biti, a i ekološki je.
(XXL, 17. januar 2022 23:23)

Jesi li čuo za prenosive baterije? Otprilike su malo većih dimenzija nego kanister za gorivo.

@kognitivna disonanca evo kod mene na poslu ima tridesetak punjaca za elektricna/hibridna vozila i svim zaposlenima stoje besplatno na raspolaganju jer svu struju proizvode solarni paneli nakaceni na krov zgrade (da, jako dugačka zgrada je u pitanju)

Kako će se ta silna struja proizvoditi!? Kako će se, uostalom, proizvoditi, skladištiti i transportovati vodonik!?

A benzinske pumpe svakih km ili dva. Kako to?

Da li je dovoljno zeleno da pitam odakle sva ta struja?

Al ce da se seku kablovi zbog sekundarnih sirovina!

a) Malo je to
b) EU ima 21000 benzinskih stanica
c) Salim se, Italija ima 21000 sama

@(čiča, 17. januar 2022 17:33)

Sa baterijom od 50KWh ove zime na oko 0C ne mogu da stignem iz Nisa za Beograd. Moram da stajem da dopunim i da vozim iza Autobusa.

Видим да Земља морати да увози струју, само не знам одакле...

Kao onaj sto rece...zima..sneg..zastoj na putu...cekas u koloni kilometar dva ( ili na granicnom prelazu, naplatnoj rampi...ili..) i to nekoliko sati...neka buduca godina..sve elektricni automobili...radi klima...ili grejanje...sati prolaze i sta se desava baterije se polako prazne i neka se kod polovina potpuno isprazne...sta ce se desiti...nebesko punjenje illliii. HAOS
Razmislamo li o tome....
.

Znači, grade se nuklearke

Nemacki autoput kao LGBT zastava

Mene, bas ozbiljno pocinje da nervira ova histerija oko EV! Po gradovima, ljudi uglavnom zive u zgradama, nemaju svoje garaze, niti gde da napune takva vozila. A i da imaju, to punjenje traje previse dugo, a povrh svega, ti automobili su previse skupi, a kupiti polovan EV, je cista budalastina. I sto bi se ja sad lozio na tako nesto? Da punim 30 sati nesto sto cu da vozim 200 km, i to ako ne palim grejanje!?

A za svaki slučaj poneti prenosivi punjač i kanister od 3 ili 5 litara goriva kako bi napunili električni automobil. Naravno prvo svratite opet gle čuda na benzinsku stanicu i natočite benzin za pokretanje strujnog punjača. Prosto da prostije ne može biti, a i ekološki je.

100.000.000 punjača za EU, 100.000 za Srbiju, jedan je 250.000 evra

Jedino još što će baterija kod EV imati malo manji kapacitet nego kad je bila nova, ali i dalje potpuno upotrebljiva, npr. 10 godina star električni auto, kapacitet baterije oko 80% od originalnog.
(Deki, 18. januar 2022 01:00)

Mnogo si naivan..
U D danas imas u ponudi EV stara 7,8 godina, sta mislis sto ih niko ne kupuje ili se retko kupuju?
Li Jon baterija na mobilnom ti je ista prica kao u EV.
Da li baterija posle 10 g ima 80% ?!
Nemoguce.
Mozda 60%, a to znaci stalno cimanje i punjenje, to znaci da je zimi skoro neupotrebljiv sem za krace gradske relacije i to znaci kupovinu zamenske baterije koja kosta danas u proseku cca 20.000 evra uz povracaj originalne..

Benzinske stanice bi trebale što pre da postave po nekoliko brzih punjača. Ipak je to njihov biznis, da ih ne pretekne neko drugi.

@Deki - što se praviš pametan i vickast kad nisi. Iz tvog nekakvog odgovora na moj komentar daa se zaključiti da NIKAD NISI ČUO za prenosive punjače za električne automobile kojima se vrši dopuna baterije? Oooo Isuse-Bože ima li te ... no dobro opet pozz i informiši se nije sramota u eri informatike ...

Nikola Tesla bi to napravio bežično i BESPLATNO !
A KOLIKI JE TU MOJ DEO ?

Na svakih 60 km po 1 punjac?!
Vec na prvu je jasno da je to malo.
Ja uopste nverujem da je zamena za gorivo struja, ili ne samo struja, i nverujem da ce to sve da zazivi brzo, proci ce mnogo godina ipak..
I tesko da ce voznja na Ev da bude jeftina, upravo suprotno..
Mislim i da vodonik i plin jesu alternativa..

47% struje u Nemačkoj se dobija iz termoelektrana na ugalj. Znači svaki drugi automobil tamo je ekološki koliko i parna lokomotiva

@čiča slazem se skroz sa tobom, ali dok kod nas sagrade punjace na autoputu elektricna kola ce puniti 80-100% za max. 15ak minuta.

Oce, oce...pogotovo ako sve bude solarno :D

Žalosno da iz perpektive Srbije ovo sve izgleda kao neka daleka budućnost kao da gledate "Zvezdane staze". U Hrvatskoj nema dosta brzih punjača iako je cifra već davno prešla 1.000. Naročito je važno povećati mrežu uz autoceste jer smo mi turistička zemlja i iako u Hr. nema puno el. auti na cesti sigurno će ih biti u sezoni. Uskoro ako nemate dosta punjača - turisti neće dolaziti kod vas.
Dok se vi pitate otkuda struja i tko će proizvesti i koliko košta i ne znam šta sve još, drugi se pitaju kada će to biti. Odluka je donesena na razini EU i ide se na posao. Ta EU je svakakva, ali vas natjera da idete naprijed, a to je puno bolje nego da ste na začelju i uvijek kasnite za drugima.
Ovo nije pitanje da li trebaju punjači nego kada najbrže mogu biti instalirani. Sada odjednom Srbi postali ekolozi i zabrinuti za budućnost Zemlje jer bolje je i ekološkije voziti 20 godina stari dizel nego EV auto.
Znam, od brige ne možete spavati.

1. EV ipak nije za za duža putovanja. Za kraća odličan.
2. Polovni PHEV može biti odlična kupovina. Ako je puno prešao znači da je malo punjen strujom a mnogo benzinom, pa je baterija očuvala kapacitet. Takav kupujte.
3. Kvalitetna baterija degradira oko 1% godišnje. Nekvalitetna 2%.
4. Ko ima garažu, i još ako je topla zimi, odlično; puni noću po 4x jeftinijoj tarifi. Praktično i vrlo jeftino se vozi.

Лепо, по статистици из 2019 у ЕУ има 78 000 км аутопутева, што по овој идеји даје 1300 станица за пуњење, ако свака мора да има снагу од 300KW инсталисана снага је 390 MW - инсталисани капацитети ветрањача по подацима из 2017 је 169,3 MW (чине око 24% произведене струје у ЕУ за 2021), још да видимо одакле ће да купују ту струју која ће да фали...

Dizel je zakon. A tek kad se setim nekada, staro dobro lož ulje. Pa kuća, traktor, Golf 2, sve kao po loju...

Kreneš iz BG za Niš, sezona, leto, u svakom trenutku na autoputu hiljade automobila.
Ali, nema brige, tu je čak 4 (četiri) punjača uz autoput. Na svakih 60 km imas punjac, svratis, sačekaš tih 50tak automibila ispred, svaki po pola sata (minimum), i bog da te vidi. Ti si za 24h u Nišu!
(čiča, 17. januar 2022 17:33)

Ti mislis da je proizvodjace EL automobila briga za stanje u Srbiji, mi smo za njih statisticka greska a to sto mi mislimo da smo bitni nekome je druga stvar, EL automobil u Srbiji i za 10 godina ce biti samo za entuzijaste i ljude koji zive u kucama. Ja vec sada imam Renault Zoe ali ga nikad ne bi kupio da zivim u stanu, kuca sa garazom ili dvoristem je glavni uslov da uopste neko u Srbiji misli o EL automobilu

@kognitivna disonanca evo kod mene na poslu ima tridesetak punjaca za elektricna/hibridna vozila i svim zaposlenima stoje besplatno na raspolaganju jer svu struju proizvode solarni paneli nakaceni na krov zgrade (da, jako dugačka zgrada je u pitanju)
(maxa, 17. januar 2022 22:54)

Inače svuda ima tih jako dugačkih zgrada sa solarnim panelima...